《船舶原理与结构》课程教学提纲

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船舶结构课程设计

船舶结构课程设计

船舶结构课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解并描述船舶的基本结构组成,包括船体、船舱、甲板、舵等关键部件;2. 学生能掌握船舶的稳定性原理,解释船舶浮力与重力的平衡关系;3. 学生能了解船舶设计的基本原则和流程,包括船体形状、材料选择等;4. 学生能够识别并解释船舶主要受力构件的受力情况。

技能目标:1. 学生能够运用模型制作材料,动手制作一个简化版的船舶结构模型,展示各部分结构;2. 学生通过团队协作,设计并呈现一个船舶结构设计概念图,展现设计流程和关键要素;3. 学生能够运用所学知识,分析并解决船舶结构相关的简单问题。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对船舶工程及海洋事业的兴趣,激发他们探索海洋科学的热情;2. 培养学生团队协作意识,通过分组活动增强合作解决问题的能力;3. 引导学生认识到船舶结构设计对于航海安全的重要性,树立安全意识和责任感;4. 通过船舶结构的学习,培养学生对技术美和工程实践美的感知与鉴赏能力。

二、教学内容本节教学内容围绕船舶结构设计,依据课程目标,结合教材以下章节展开:1. 船舶概述:介绍船舶的定义、分类及用途,使学生了解船舶在海洋事业中的重要性。

- 教材章节:第一章 船舶概述2. 船舶结构组成:详细讲解船体、船舱、甲板、舵等关键部件的结构与功能。

- 教材章节:第二章 船舶结构组成3. 船舶稳定性原理:阐述船舶浮力、重力及稳定性之间的关系,分析影响稳定性的因素。

- 教材章节:第三章 船舶稳定性原理4. 船舶设计原则与流程:介绍船舶设计的基本原则、设计流程以及材料选择等方面内容。

- 教材章节:第四章 船舶设计原则与流程5. 船舶主要受力构件分析:分析船舶在航行过程中主要受力构件的受力情况,探讨如何优化结构设计以提高船舶性能。

- 教材章节:第五章 船舶主要受力构件分析教学内容安排与进度:1. 第1课时:船舶概述,了解船舶的基本概念及分类;2. 第2课时:船舶结构组成,学习船舶各部分结构及其功能;3. 第3课时:船舶稳定性原理,掌握船舶稳定性的基本知识;4. 第4课时:船舶设计原则与流程,了解船舶设计的基本原则和方法;5. 第5课时:船舶主要受力构件分析,分析船舶结构受力情况,探讨优化设计方法。

船舶设计原理教学设计 (2)

船舶设计原理教学设计 (2)

船舶设计原理教学设计1. 前言船舶设计原理是船舶专业中的一门重要的基础课程。

在进行船舶设计工作前,需要先掌握船舶设计原理,了解船舶设计的基础知识和方法。

船舶设计原理的教学设计是船舶专业教学的重要组成部分。

本文将以船舶设计原理教学设计为主题,探讨如何有效地开展该课程的教学工作。

2. 教学目标船舶设计原理课程的目标是使学生掌握以下内容:1.掌握船舶的基本结构、航行性能和各种主要设备的布置原理。

2.熟悉船体形状、水线和横剖面上各部分的名称和特点。

3.理解流体力学的基本原理、流动分离和水动力特性的现象和规律。

4.学会使用所学知识,分析解决船体水动力学问题。

3. 教学内容船舶设计原理课程的教学内容包括:1.船舶结构:介绍船艏、船尾、甲板、舱壁、龙骨、船底等船体结构。

2.船舶航行性能:介绍船舶的航速、航程和船舶稳性。

3.船舶设备:介绍船舶的主机、推进器、舵机、泵等主要设备。

4.船体流体力学:介绍船体的阻力、舵效、波浪和水面冲击等水动力学基础知识。

5.船体水动力学:介绍船体的流场分析,船体波浪分析和水动力分析。

4. 教学方法船舶设计原理课程的教学方法应该包括:1.授课法:在讲授船舶设计原理的基础上,注重实例分析和案例研究,使学生了解到实际问题和解决方案。

2.讨论法:在授课的过程中,引导学生展开讨论,分析问题,激发学生的思考能力,增加对所学内容的印象。

3.实验法:通过个别或小组实验,使学生接触到实际问题、动手操作、观察现象、总结规律,形成一个完整的知识体系。

4.案例法:通过案例研究,将课堂内容与实际工作相结合,使课程内容更加贴近实际,提高学生的解决问题能力和实际操作能力。

5. 教学评价教学评价是教学过程的重要环节。

在进行船舶设计原理教学评价时,可以采取以下方法:1.课程论文:要求学生撰写课程论文,对所学知识进行总结、分析和应用。

2.课堂讲解:设立课堂讲解环节,要求学生准备相关材料,进行展示和解说。

3.实验测试:对学生进行实验测试和操作技能考核,了解学生学习和掌握情况。

《船舶原理》教案首页

《船舶原理》教案首页

《船舶原理》教案首页一、课程概述1. 课程名称:船舶原理2. 课程性质:专业基础课程3. 学时安排:共计64 学时,其中理论学时48 学时,实践学时16 学时4. 适用对象:船舶工程、海洋工程等相关专业本科生5. 课程目标:使学生了解船舶的基本原理、结构和设计方法,为学生后续专业课程的学习打下基础。

二、教学内容1. 船舶概述:船舶的定义、分类、发展历程和现状2. 船舶结构:船体结构、船舶设备及系统3. 船舶原理:浮力原理、船舶稳定性、船舶推进与操纵4. 船舶设计:船型设计、结构设计、船舶性能优化5. 船舶建造与维修:船舶建造工艺、船舶维修与管理三、教学方法1. 讲授:通过讲解、案例分析等方法,使学生掌握船舶基本原理和知识。

2. 实践:安排船舶原理实验、船舶模型制作等实践环节,增强学生对船舶的理解和动手能力。

3. 讨论:组织学生进行课题讨论,培养学生的独立思考和团队协作能力。

四、教学资源1. 教材:《船舶原理》,作者:,出版社:上海交通大学出版社,出版日期:2024 年。

2. 实验设备:船舶原理实验室、船舶模型制作工具等。

3. 网络资源:相关学术论文、船舶行业资讯、船舶设计软件等。

五、教学评价1. 平时成绩:出勤、课堂表现、作业完成情况等,占比30%。

2. 考试成绩:期末考试,占比70%。

3. 实践环节评价:实验报告、模型制作等,占比30%。

4. 综合评价:对学生进行全面评价,包括学术成绩、实践能力、团队协作等方面。

教学计划、教学进度安排、教学活动设计等详细内容请参考后续各章节教案。

六、教学计划1. 第一周:船舶概述、船舶结构概述2. 第二周:浮力原理、船舶稳定性3. 第三周:船舶推进与操纵、船型设计4. 第四周:结构设计、船舶性能优化5. 第五周:船舶建造工艺、船舶维修与管理6. 第六周:船舶模型制作与实验7. 第七周:船舶设计软件应用8. 第八周:船舶行业现状与发展趋势9. 第九周:课题讨论与实践10. 第十周:期末考试七、教学进度安排1. 第一周:2 课时船舶概述、2 课时船舶结构概述2. 第二周:2 课时浮力原理、2 课时船舶稳定性3. 第三周:2 课时船舶推进与操纵、2 课时船型设计4. 第四周:2 课时结构设计、2 课时船舶性能优化5. 第五周:2 课时船舶建造工艺、2 课时船舶维修与管理6. 第六周:2 课时船舶模型制作与实验7. 第七周:2 课时船舶设计软件应用8. 第八周:2 课时船舶行业现状与发展趋势9. 第九周:4 课时课题讨论与实践10. 第十周:2 课时期末考试八、教学活动设计1. 船舶概述:通过图片、视频等资料,让学生直观了解各类船舶的特点和应用场景。

船舶结构与制图课程教学大纲

船舶结构与制图课程教学大纲

《船舶结构与制图》课程教学大纲适用于高中后三年制船舶工程技术专业一、课程性质、任务和基本要求本课程是高等职业学院船舶制造技术专业的一门主要专业课程。

它的任务是:介绍船体结构的基本知识,船体制图有关标准,主要船体图样及其表达内容和表达方法,船体图样的识读和绘制方法等。

通过本课程的学习,使学生达到下列目标:1.了解船舶的类型与特点;熟悉几种常见船舶结构特点,熟悉船体各部分结构形式、构件组成、构件名称、作用和受力情况以及对结构的要求;2.熟悉船体制图有关标准并能正确使用;3.了解船体图样的组成、表达特点,掌握船体图样的识读和绘制方法。

4.能联系结构、工艺知识读懂一般船舶图样;能熟练地使用船体制图工具,并按所给资料正确地绘制船体图样;5.能根据船体结构图样制作船体结构模型。

使学生具备高级专门人才所必需的船体专业基本知识和基本职业技能;为学生进一步学习专业知识和职业技能,为将来从事造船事业打下良好的基础。

二、课题与课时分配表本课程总学时为68学时,具体分配可参照下表:课时分配表三、课程内容课题一船舶类型和特点、船体结构的一般知识船舶分类;船舶类型及特点;作用在船体上的力及强度概念;船体结构用钢材及连接方式;船体结构形式重点: 船舶类型及特点实训一:去船厂参观1.船厂情况的了解2.船厂船体结构的初步了解3.船厂设备了解4. 船厂生产过程的了解课题二外板和甲板板外板;甲板板重点: 外板, 甲板板课题三船底结构横骨架式单底结构;纵骨架式单底结构;横骨架式双层底结构;纵骨架式双层底结构重点: 横骨架式双层底结构, 纵骨架式双层底结构课题四舷侧结构骨架式舷侧结构;纵骨架式舷侧结构重点: 骨架式舷侧结构课题五甲板结构横骨架式甲板结构;纵骨架式甲板结构;货舱口结构和舱口悬臂梁结构;支柱结构重点: 横骨架式甲板结构,货舱口结构和舱口悬臂梁结构课题六舱壁结构平面舱壁;2.槽形舱壁;3.轻舱壁重点: 平面舱壁课题七首尾端结构首尾形状及首尾端受力;首尾端典型的结构、端部加强措施、首尾柱形式重点: 首尾端典型的结构、端部加强措施、首尾柱形式实训二、参观船体的首尾端结构1.船首结构2.船尾结构课题八上层建筑和机舱棚结构上层建筑的形式、作用和受力;船楼结构及端部加强;甲板室结构及端部加强;舱棚结构重点: 船楼结构及端部加强课题九几种典型运输船的结构特点杂货船的结构特点;散货船的结构特点;集装箱的船结构特点;油船的结构特点重点: 散货船的结构特点课题十船体制图的一般规定图纸幅面和图样比例;标题栏及明细栏;船体图样中的图形符号;图线及其应用;尺寸注法;金属船体构件理论线;船舶焊缝代号重点: 图线及其应用、金属船体构件理论线、船舶焊缝代号课题十一型线图概述;2.型线图的三视图;3.型线图的尺寸标注;4.识读型线图;5.绘制型线图的步骤和方法重点: 绘制型线图的步骤和方法实训三简单型线图的绘制1.熟悉型线图的绘制步骤2.熟悉型线图绘制的内容和方法课题十二总布置图总布置图的组成、表达内容和特点;识读总布置图;绘制总布置图的步骤和方法重点: 识读总布置图实训四、总布置图的识读1、了解总布置图的内容2、识读总布置图课题十三船体结构节点图1.板材与常用型材的表达方法;2.板、型材的连接画法;3.绘制和识读节点视图;4.船体结构图样的表达方法;5.轴测图的画法重点: 绘制和识读节点视图实训五绘制节点图1.根据模型能绘制节点图2.熟悉节点图绘制的步骤和方法课题十四中横剖面图中横剖面图的组成和表达内容;识读中横剖面图;绘制中横剖面图的步骤和方法重点: 绘制中横剖面图的步骤和方法实训六绘制中横剖面图1.根据模型绘制中横剖面图2.熟悉中横剖面图的绘制步骤和方法3.掌握中横剖面图绘制的内容课题十五基本结构图基本结构图的组成和表达内容;识读基本结构图;绘制基本结构图的步骤和方法重点: 绘制基本结构图的步骤和方法实训七识读基本结构图1.基本结构图的内容2.基本结构图的特点3.识读基本结构图4.熟悉基本结构图绘制的方法课题十六肋骨型线图肋骨型线图的组成和表达内容;识读肋骨型线图;绘制肋骨型线图的步骤和方法重点: 识读肋骨型线图课题十七外板展开图外板展开图的组成、表达特点和内容;识读外板展开图;绘制外板展开图的步骤和方法重点: 识读外板展开图课题十八船体分段划分图分段划分图的组成、表达内容和特点;识读分段划分图;绘制分段划分图的步骤和方法重点: 识读分段划分图课题十九船体分段结构图分段结构图的组成和表达内容;识读分段结构图;绘制分段结构图的步骤和方法重点: 识读分段结构图实训八识读分段结构图1.分段结构图的内容2.分段结构图的特点3.识读分段结构图四、说明1、本课程应在《机械制图与机械CAD》、《计算机应用》等课程结束后开设。

船舶结构力学课程教学大纲

船舶结构力学课程教学大纲
力法原理及三弯矩方程;力法的应用、弹性固定端和弹性支座 6 课时
的实际概念;五弯矩方程;一根交叉构件板架计算。
位移法原理;位移法在杆系结构中的应用。应变能与余能;杆
5
件的应变能计算;虚功原理;虚位移原理的应用;位能驻值原 6 课时
理的近似解法。
6
矩阵位移法的基本思想;杆元的基本类型;杆件刚度矩阵;结 6 课时
(二)英文简介 Ship Structural Mechanics describes the components and subsystems deformation
and instability, like bending theory of single span beam, torsion theory of shaft parts, torsion theory for rectangle plate and Stability of shaft or board, and so on. Several methods are also presents for stress and deformation analysis. It contains not only the force method, displacement method and energy method in the classical structure mechanics, but also the finite element method and its application in ship structures. Finally the basic principles and methods for structure design of ships will be introduced together with the design standards of ships. 二、教学目标

船舶设计原理课程设计课程教学大纲-浙江大学海洋学院

船舶设计原理课程设计课程教学大纲-浙江大学海洋学院

船舶设计原理课程设计课程教学大纲课程代码:74188100课程中文名称:船舶设计原理课程设计课程英文名称:Curriculum design of ship design principle学分:2.0 周学时:2.0-0.0面向对象:预修要求:流体力学、船舶原理、船舶振动学、控制理论、微机原理一、课程介绍(一)中文简介本课程以船舶为载体,以船舶的结构、动力、运动、通信、控制、材料、导航、作业能力设计以及阻力分析等为重点,以课堂教学和创新实践相结合的方式,把教学、创新设计及竞赛高度融合,要求学生协作完成新型船模实物并进行水池测试。

本课程面向本专业船舶工程方向学生,以牢固掌握专业知识为目标,使参与者能够把机械、电子、控制、力学、材料、通信、计算机、信息等基础课程在船舶设计环节实现融会贯通,并通过合作竞赛,培养团队精神和创新意识。

(二)英文简介With the ship robot as the carrier, the structure, dynamics, motion, communication, navigation, control, materials, design of operation ability and analysis of resistance as the focuses, combined with classroom teaching and innovative practices, teaching, innovative design and competition are highly fused in the course, requiring students to complete the ship robot and tank test by group. This course is aimed for the students of Ship Engineering major to firmly grasp the professional knowledge as the course enables the participants to achieve mastery on mechanics, electronics, materials, control, communication, computer, information and other basic courses. And team spirit and innovation consciousnessis cultivated through the cooperation competition.二、教学目标(一)学习目标本科目通过船舶设计技术综合训练,使本科生得到科研业务锻炼,增强课堂知识的熟练应用,打牢本专业知识功底;达到教学、研究与应用相辅相成的目的,增强学生学习新型船舶等海洋装备的兴趣,形成教学特色。

《船舶与海洋工程结构力学》课程教学大纲

《船舶与海洋工程结构力学》课程教学大纲
M2
2
讲授
2
作业
28
8
CH8平面应力问题的有限元法
/
/
/
/
/
29
8.1
平面应力问题及基本方程
弹性体的应力、位移与应变
M3
2
讲授
2
作业
30
8.2
解题方法与有限单元法概念
有限单元法的基本概念
M3
1
讲授
1
作业
31
8.3
三角形单元的位移函数
平面应力问题及基本方程
M3
1
讲授
1
作业
32
8.4
有限单元法的解题过程
M1
2
讲授
2
作业
8
3
CH3杆件的扭转理论
/
/
/
/
/
9
3.1
直杆的扭转
扭转类型,扭转理论各参数
M1
2
讲授
2
作业
10
3.2
薄壁杆件的自由扭转
薄壁杆件的自由扭转求解
M1
2
讲授
2
作业
11
3.3
开口薄壁杆件的约束扭转
了解开口薄壁杆件的约束扭转及其解
M1
2
讲授
2
作业
12
4
CH4力法
/
/
/
/
/
13
4.1
力法原理及三弯矩方程
D:作业抄袭,未能按时完成,作图不规范,解题思路混乱
10
M3
小测试
30%
[A,B,C,D,E]=[90-100,80-89,70-79,60-69,0-59]

《船舶原理》课程教学大纲

《船舶原理》课程教学大纲

《船舶原理》课程教学大纲适用于高中后三年制船舶工程技术专业(制造方向)一、课程的性质、任务和基本要求《船舶原理》是研究船舶航行性能的一门学科,是船舶工程专业技术人员处理生产技术问题必须具备的基础知识,是本专业的必修课之一。

本课程的任务是:使学生系统的掌握船舶航行性能,并具有为保证良好航行性能而采取有效措施的能力,学习本课程能为后续课打下基础。

本课程教学应达到的基本要求是:本课程主要讲述船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵性和船舶耐波性,学生通过本课程的学习要求达到:1、掌握船舶浮性、稳性和抗沉性的基本理论和计算方法。

2、掌握船舶阻力的成因、船模换算和阻力估算的方法。

3、掌握螺旋桨几何特征、水动力性能和船体的相互作用,螺旋桨图谱设计的方法、技能和船、机、桨三者配合的基本知识。

4、了解船舶摇摆规律、减摇装置和船舶操纵性的概念。

5、能计算、绘制和应用各种浮性曲线、静稳性曲线和动稳性曲线。

二、课题和课时分配表本课程总学时为94学时,具体分配参照如下表:课时分配表三、课程内容课题一绪论学习目的、任务、性质和学习本课程的方法;船舶六大航海性能的含义。

重点:六大航海性能的含义。

课题二船体形状及近似计算船体主尺度、船型系数和尺度比;船体型线图;船体近似计算方法。

重点:船型系数与航海性能的关系,船体近似计算方法与计算精度。

课题三浮性浮性基本概念;船舶重量和重心坐标计算;正浮时排水体积和浮心坐标计算;船舶纵倾状态排水体积和浮心坐标计算;船舶纵倾和横倾状态排水体积和浮心坐标计算;水的密度改变时船舶浮态的变化;储备浮力及载重标记。

重点:垂向计算法与纵向计算法计算排水量曲线与浮性曲线。

课题四初稳性初稳性的一般概念;浮心移动、稳心及稳心半径;初稳性公式和稳性高;船舶静水力曲线图;重量移动对船舶初稳性和浮态的影响;装卸载荷对船舶初稳性和浮态的影响;自由液面对船舶初稳性的影响;悬挂重物对船舶初稳性的影响;船舶进坞及搁浅时的稳性;船舶在各种装载情况下初稳性和浮态的计算;船舶倾斜试验。

《船舶原理II》课程教学大纲

《船舶原理II》课程教学大纲

本科生课程大纲课程属性:公共基础/通识教育/学科基础/专业知识/工作技能,课程性质:必修、选修一、课程介绍1.课程描述:本课程大纲根据2016年本科人才培养方案进行制定。

本课程主要以船舶及其他海洋结构物的螺旋桨推进器为对象,主要讲解其外形结构特点、工作原理、性能计算方法以及选型设计等问题。

要求学生通过该课程的学习,掌握船舶推进器的基本工作原理与流体力学性能,掌握螺旋桨的图谱设计方法,具备依据不同船舶功率要求进行螺旋桨选型的能力。

2.设计思路:本课程是船舶与海洋工程专业教学计划中的一门专业知识层面课程,教学对象为船舶与海洋工程专业三年级本科生,课程以帮助学生构建完整船舶结构与工作原理知识体系为宗旨,在已有船舶结构、船体型线、船舶阻力等知识前提下,使学生了解船舶航行的动力来源,掌握推进器的工作原理,能够针对不同类型船舶选择或设计不同型号推进器,为其他相关课程的学习及本科毕业设计提供理论参考。

3. 课程与其他课程的关系先修课程为船舶与海洋工程导论、流体力学、船舶原理I、船体制图等课程,以上- 1 -课程主要是使学生了解船舶的基本结构、初步具备CAD制图能力、掌握性能计算的数学方法等;在本课程知识基础上,学生可继续学习或加深理解船舶设计基础、船舶操纵性、船舶阻力等课程的相关知识。

二、课程目标本课程的目标是通过理论课时的学习和实践学时的训练,使学生掌握船舶推进器的工作原理与性能分析方法,了解螺旋桨的选型与设计方法,培养学生利用理论知识解决工程实践问题的能力。

课程目标具体可分为知识层面与技能层面两部分:(1)知识层面:了解船舶推进器的发展历史,掌握推进器功率效率的定义;了解螺旋桨的外形情况,掌握螺旋桨的几何特征与结构参数定义;了解利用理想推进器理论与理想螺旋桨理论分析螺旋桨性能的基本原理,掌握利用叶元体理论计算螺旋桨水动力性能的方法;了解螺旋桨敞水试验的基本过程,掌握螺旋桨的相似定律,掌握敞水试验的临界雷诺数与尺度效应定义及对试验的影响;掌握伴流与推力减额的作用机理与计算方法,掌握螺旋桨推进系数与效率各成分的定义,了解提高推进性能的方法及螺旋桨与船体相互作用的计入方法;掌握螺旋桨空泡现象的成因及对推进性能的影响,了解螺旋桨空泡试验过程和空泡校核方法;了解螺旋桨的《规范》强度校核方法,了解螺旋桨的螺距修正及重量、惯性矩计算方法;掌握螺旋桨的图谱设计方法,了解螺旋桨设计中应考虑的问题;了解船模自航试验的基本过程,了解根据船模试验估算实船航速及性能的方法;(2)技能层面:掌握螺旋桨制图的基本步骤,能够阅读螺旋桨总图的桨叶伸张轮廓、投射轮廓及侧投影轮廓等图;具备根据船舶功率要求进行螺旋桨选型的能力。

《船舶原理》说课讲稿.

《船舶原理》说课讲稿.

《船舶原理》说课讲稿(下划线文字为说课课件中的文字)开场白:Page 1:尊敬各位的老师们,大家好。

我是来自武汉航海职业技术学院船舶工程系的郭佳,很荣幸有机会能站在这个讲台上,和大家分享我的教学体会。

我今天要说课的课程是船舶设计与制造专业的一门专业基础课《船舶原理》。

讲稿正文:Page 2:今天,我想从以下五个方面来介绍我在《船舶原理》授课过程中的体会。

•首先说明:课程定位与设计•然后介绍:教学内容与设计•其次重点讲解:教学方法与条件•再次介绍:特色与创新•最后总结:教学效果评价Page 3:在进入第一个方面之前,我想首先解答这样一个问题:船舶设计与制造专业要学什么?问这个问题的原因是很明显的,《船舶原理》是船舶设计与制造专业中开设的一门课程,作为一门课程的教师,尤其是一门专业课程的教师,首先就应该能回答这个问题。

要学什么?对高职院校而言,企业的需要就是我们培养的目标。

为了培养适应船舶设计企业工作需求的毕业生,船舶设计与制造专业的同学必须掌握以下知识和技能:从船舶设计企业的要求的职业技能能力来看,《船舶原理》正是完成其中“船舶设计能力”培养的关键一环。

如图,只有知道了企业对人才培养的需求,才能知道如何课程在专业中的位置,进而对课程进行定位和设计。

Page 4:第一节:课程定位和设计那么《船舶原理》到底应该如何定位呢?我们说:《船舶原理》是认识船舶、掌握船舶设计能力、继续学习其他船舶知识的一门基础理论课。

这就是船舶原理的定位。

为什么说它是基础性的理论课程呢?这是由这门课程要解决的问题,在整个专业中所处的地位所决定的。

可以看到《船舶原理》要解决的问题都是船舶中最基础的问题。

而解答这些问题运用到的,则都是原理的分析、推导和计算,所以这门课程也是一门理论课。

它应该定位在基础理论课,是适当的。

Page 5:对于这门基础理论课程,应该如何进行课程设计呢?我们说,对《船舶原理》课程应设计成一门培养学生专业兴趣、职业素质和职业能力的课程。

《船舶设计原理》课程教学大纲

《船舶设计原理》课程教学大纲
M1
/
讲授
/
自学
6
2.1
2.1船舶载重线;
船舶载重线的定义以及基本含义
M1
1
讲授
/
自学
7
2.2.
2.2完整稳性;
完整稳性的定义、标准以及判定方法
M1
1
讲授
/
自学
8
2.3
2.3分舱与破舱稳性;
分仓的含义、破舱稳性的含义、可浸长度的定义
M1
1
讲授
/
自学
9
2.4
2.4船舶吨位丈量。
船舶吨位的定义;吨位丈量的方法
二、课程目标
序号
代号
课程目标
OBE
毕业要求指标点
任务
自选
1
M1
目标1:能够结合船舶原理、船舶流体力学等专业基础知识,配合船舶设计相关准则,对船舶进行总体设计

3.1
2
M2
目标2:掌握船舶设计基本概念、基本理论和基本设计方法,通过对设计思路和总体设计技能的基本训练,使学生掌握解决船舶设计实际问题的思考方法,提升学生的实践能力。
M1
1
讲授
/
自学
30
7.2
7.2浮态调整;
浮态调整的方法
M1
1
讲授
/
自学
31
7.3
7.3舱室和通道的布置;
船舶梯道的布置
M1
1
讲授
/
自学
32
7.4
7.4外部造型与内装设计。
船舶外部造型的特征与内部装饰
M1
1
讲授
/
自学
四、考核方式
序号
考核环节

《船舶结构与性能实验》教学大纲

《船舶结构与性能实验》教学大纲

《船舶结构与性能实验》教学大纲适用专业:船舶与海洋工程专业(本科)参考学时:24学时课程性质:限选课一、基本部分(一)讲授内容1.1船舶结构实验部分实验一、应变片的粘贴技术要求学生了解应变片的测量原理及应变片的选用,初步掌握应变片的粘贴方法。

实验二、确定支座结构的柔性系数要求学生了解百分表的测量原理,掌握百分表的测量方法及数据的处理。

实验三、板架弯曲试验要求学生了解静态应变仪的使用方法,验证所学的理论知识。

实验四、自由衰减振动的采集与分析要求学生了解动态测量仪器的使用方法,对梁的动力特性有一感性认识。

初步学会时域信号的数据采集方法,能分析衰减波形的频率与阻尼。

实验五、船舶振动测量技术要求学生掌握船舶振动测量仪器的使用方法,初步掌握线性谱的分析方法,绘出不同转速下的幅频特性曲线。

实验六、结构件的疲劳试验要求学生了解结构疲劳试验系统的组成和试验方法,对疲劳试验有一感性认识。

1.2船舶性能实验部分实验一、船模静水阻力实验要求学生对船模阻力实验的过程有全面的了解。

要求每个学生参与测试数据,掌握力及速度的测试方法和原理,掌握实船阻力的换算方法(二因次和三因次法),绘制船模阻力曲线、实船有效马力曲线,确定(1+k)值示意图;加强实验研究能力培养。

实验二、螺旋桨模型敞水实验要求学生对螺旋桨敞水实验的过程有全面的了解。

掌握力、力矩、转速及速度的测试方法和原理,绘制敞水效率曲线;研究螺旋桨的敞水效率。

实验三、船模自航实验要求学生对船模自航实验的过程有全面的了解。

掌握力、力矩、转速及速度的测试方法和原理,绘制自航实验曲线;掌握强迫自航法的实验方法。

研究船、机、桨三者的配合问题。

(二)习题和习题课无习题要求。

二、选修或专题(内容)学生可以根据自己的实际情况,选择实验室的开放选修试验项目。

三、教学大纲说明书(一)本课程在培养计划中所处地位,教学目的和任务《船舶性能与结构实验》是一门面向船舶与海洋工程专业的专业方向课,开设的目的是为了拓宽学生的知识面,提高学生实践动手能力,为今后从事与船舶工程相关研究和设计或开发工作准备更好的条件。

《船舶结构与设备》课程教案要点

《船舶结构与设备》课程教案要点

《船舶结构与设备》课程教案(适用于航海技术专业)重庆交通大学应用技术学院第一章:船舶常识1.部位名称船首(head)船尾(stern)船中(midship)首部(尾部(quarter)首尾线(fore and aft line)叫左舷(port右舷(starboard)前方(ahead)后方(astern)正横(abeam首柱(stem)尾柱(stern post)上甲板(upper deck)舷弧(sheer)下(层)甲板(lower deck)二甲板(second deck 三甲板(third deck)单底(single bottom)双层底(double bottom)横舱壁(transverse bulkhead)第二章:船体结构与船舶管系(3)焊接的特点:焊接的优点是连接强度高,水(油)密性好,施工方便,结构重量较轻,焊缝表面较光顺。

焊接的缺点是在焊缝处存在剩余应力,易产生裂纹。

航行中如果发现裂纹,急措施,可在裂纹端部钻一圆孔以阻止其蔓延。

2.纵向扭矩当船舶首尾部的装载在船体中心线两侧不对称时,或当船舶在斜浪中航行时,以及其它原因产生的首尾左右不对称的作用,都会在船体上产生扭矩作用。

3.横向作用力当船体受舷外的水压力作用与舱内货物、机器设备等的压力作用不均衡时,船底和舷侧结构会在船体横向断面内发生凹变形。

另外,当船在水受横向波浪的作用4.局部作用力舷侧板受码头的碰撞和挤压作用;船尾部受到螺旋桨的激振力作用坞墩反力,机器、设备重力及波浪对船首底部的拍击力等。

二、船体强度船体抵抗各种外力作用的能力统称为船体强度(hull strength)(2)机械通风:是用通风机把新鲜空气鼓人舱内或把舱内空气抽出,以达到通风换气的目的。

(3)空调系统:是对外界空气进行过滤、加热(或冷却)和加湿(或去湿),并把处理后的空气送至各舱室来调节室内温度和湿度,起到制造人工小气候的作用,改善船员和旅客的生活居住条件。

船舶性能与船体结构识图课程大纲

船舶性能与船体结构识图课程大纲

《船舶性能与船体结构识图》课程教学大纲《船舶性能与船体结构识图》是轮机工程技术(舰船动力方向)专业的一门专业课程。

其目标是通过对船舶各种基本性能和船体结构进行分析,引领学生掌握船舶的各种性能、船体的基本结构形式和船体图样识读的相关理论知识,能对船舶的类型与尺度,船舶主要标志,船舶的浮性稳性等六大基本性能,船体各个部位的结构强度要求,各种组成构件以及不同的结构形式具有基本的了解,掌握船舶的主要性能参数、船体的主要结构形式,能够承担造船厂对船体构件和结构的加工制造,检验以及识读和参与绘制简单船体图样的任务。

通过本课程的学习,学生应达到以下要求:1.能熟练的对船型及船体各个部位进行辨识;2.能熟练的识读船体上的各种标志符号;3.会分析不同船型与船舶各种性能之间的相互关系;4.能区分不同的船体构件,并能掌握每种构件的制造材料和加工工艺特点;5.能熟练的掌握各种船型的结构特点,以及船体不同部位的结构特点;6.能熟练的对船体结构的各种图样进行全面,详细的识读;7.能参与完成简单的船体图样的绘制任务。

项目一、船舶类型和船体结构形式本课题要求了解船舶的各种类型及用途,建造船体所用的不同的型材及其特点,掌握船舶的结构形式。

要求一般理解与掌握的内容有:1.船舶的各种类型及用途;2.建造船体所用的不同的型材及其特点;3.船体构件的连接方法。

要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:1.T(工)型钢与T(工)型钢的不同点;2.横骨架式板架结构、纵骨架式板架结构;3.横骨架式船舶、纵骨架式船舶、混合骨架式船舶。

难点:船舶的结构形式。

项目二、船舶各部位名称、尺度与主要标志本课题要求了解船体主体各部位、舱室的名称,船舶上层建筑各部位的名称,掌握三种船舶尺度之间的区别,各种载重线的含义及缩写。

要求一般理解与掌握的内容有:1.船体主体各部位、舱室的名称;2.船舶上层建筑各部位的名称;3.船型尺度、登记尺度、最大尺度。

要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:1.船舶主尺度比;2.船舶主要标志。

船舶原理课程教学大纲

船舶原理课程教学大纲

船舶原理课程教学大纲课程代码:69121080课程中文名称:船舶原理课程英文名称:Ship Principles学分:6.0 周学时:6.0-0.0面向对象:预修要求:计算方法、流体力学、船舶静力学、船舶结构与计算机绘图一、课程介绍(一)中文简介船舶原理课程内容的主要目的为讲授针对船舶設計與建造需要所涉及的基本专业知识,共包含三个部分:船舶静力学、船舶阻力与推进及船舶操纵与耐波性,其中船舶静力学主要在讲授船舶的浮性与稳性两个基本性能的相关问题以及两者计算的各种数值积分方法。

船舶阻力与推进的部分则在处理船舶在水中航行遭遇到的阻力与推进系统设计的相关问题以及船体与螺旋桨两者间的相互作用。

船舶操纵与耐波性的部分则包括船舶操纵运动方程、船舶航向稳定性、船舶对操舵的响应、船舶回转性、实船和船模操纵性试验等相关内容。

(二)英文简介The purpose of this lecture ‘Principles of Naval Architecture’ is to teach the fundamental knowledge to meet the requirements for conducting professional work of ship design and construction. It contains three parts: ship hydrostatics,ship resistance and propulsion and maneuvering and seakeeping of ships. The first part ‘ship hydrostatics’ deals with relating problems of buoyancy and stability of ships. The second part ‘ship resistance and propulsion’ will talk about problems concerning resistance of a ship exerted by surrounding water with viscosity and also the propulsion system which generates thrust to propel a ship forward to reach a specified speed and alsothe interaction between the ship hull and the propeller The third part ‘maneuvering and seakeeping of ships, mainly containsmaneuvering motionequations, course stability, ship response to maneuvering rudder, ship maneuverability, maneuvering tests etc..二、教学目标(一)学习目标认识船体几何形状系为一具自由造型特性的浮体,学习表示船体几何性能相关的专业术语及绘制表示船形的型线图,也学会以数值积分之方法进行船体计算,包括与浮性相关的静水力曲线以及与基本安全性有关之静稳性曲线,并对各种装载状况及安全法规相应的标准加以校核,另学会抗沉性计算的理论与计算的方法,以符合未来执行船舶设计或营运等实务工作的需要。

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《船舶原理与结构》课程教学大纲
一、课程基本信息
1、课程代码:
2、课程名称(中/英文):船舶原理与结构/Principles of Naval Architecture and Structures
3、学时/学分:60/3.5
4、先修课程:《高等数学》《大学物理》《理论力学》
5、面向对象:轮机工程、交通运输工程
6、开课院(系)、教研室:船舶海洋与建筑工程学院船舶与海洋工程系
7、教材、教学参考书:
《船舶原理》,刘红编,上海交通大学出版社,2009.11。

《船舶原理》(上、下册),盛振邦、刘应中主编,上海交通大学出版社,2003、2004。

《船舶原理与结构》,陈雪深、裘泳铭、张永编,上海交通大学出版社,1990.6。

《船舶原理》,蒋维清等著,大连海事大学出版社,1998.8。

相关法规和船级社入级规范。

二、课程性质和任务
《船舶原理与结构》是轮机工程和交通运输工程专业的一门必修课。

它的主要任务是通过讲课、作业和实验环节,使学生掌握船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵性与耐波性和船体结构的基本概念、基本原理、基本计算方法,培养学生分析、解决问题的基本能力,为今后从事工程技术和航运管理工作,打下基础。

本课程各教学环节对人才培养目标的贡献见下表。

三、教学内容和基本要求
课程教学内容共54学时,对不同的教学内容,其要求如下。

1、船舶类型
了解民用船舶、军用舰船、高速舰船的种类、用途和特征。

2、船体几何要素
了解船舶外形和船体型线力的一般特征,掌握船体主尺度、尺度比和船型系数。

3、船舶浮性
掌握船舶的平衡条件、船舶浮态的概念;掌握船舶重量、重心位置、排水量和浮心位置的计算方法;掌握近似数值计算方法—梯形法和辛普森法。

4、船舶稳性
理解初稳性、稳心半径、初稳性公式、静水力曲线图等内容;掌握移动和增减重量对浮态和初稳性影响的计算方法;掌握自由液面对船舶初稳性的影响;在大倾角稳性中掌握静稳性曲线、动稳性、稳性衡准数的概念,了解提高船舶稳性的措施;倾斜试验的基本方法。

5、抗沉性
对抗沉性的概念,水密舱壁和干舷的作用作一般的了解;了解三类进水舱;了解破舱稳性的计算基础和基本概念。

6、船舶阻力
掌握船舶阻力的分类,了解船舶阻力的形成及其特性;掌握平板阻力和附加阻力的计算方法;掌握模型阻力试验和实船阻力之间的换算方法;掌握海军系数法估算航速和主机功率的方法。

7、船舶推进
了解螺旋桨的名称及几何特征,对螺旋桨的工作原理作一般了解;掌握螺旋桨与船体的相互作用;掌握螺旋桨空泡的产生原因及空泡检验的办法;掌握螺旋桨设计和校核的基本方法。

8、船舶操纵性
了解船舶操纵性的基本概念、舵作用原理,了解船舶回转的基本特征。

9、船舶耐波性
了解船舶耐波性的基本概念及对船舶安全的影响;了解船舶摇荡运动的基本规律;了解减摇装置的特点和工作原理。

10、船舶强度与结构
了解船舶强度的基本概念;了解船体的基本结构形式、作用等基本概念和知识。

另:在课堂授课过程中,根据实际教学内容穿插安排课堂练习和指导。

四、实验(上机)内容和基本要求
课程实验内容共6学时,对不同的内容提出不同的要求。

实验课程主要是通过课堂讲授和参观的形式,让学生了解船模拖曳水池、循环水槽、空泡水筒、风洞试验室、船舶与海洋工程水池试验等模型试验研究的目的、作用、设施、过程、内容、方法、技术。

五、对学生能力培养的要求
通过课内课外教学活动,使学生掌握船舶工程专业的基本理论,培养学生分析、解决工
程问题的能力。

六、其它说明
1、本课程有教学课件,可用多媒体配合教学演示;
2、基于学业规范的要求(道德行为规范、作业规范、试验规范等);
●应遵守学校《上海交通大学学生手册(本科生)》里有关学术诚实的条例;
●上课准时;上课期间关掉手机。

3、考试成绩除了笔试外,还包括平时的作业和出勤。

撰写人:院(系)公章:
院(系)教学主管签字(盖章):时间:。

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