1、C型双线折返式单车翻车机卸车系统使用说明书
双车翻车机介绍(完整版)
双车翻车机系统设备产品简介武汉电力设备厂目录一、概述 (2)二、折返式双车翻车机系统 (2)三、贯通式双车翻车机系统 (3)四、设备概述 (5)五、翻车机系统卸煤过程 (14)一）、翻车机本体 (15)二）、重车调车机 (20)三）、双车迁车台 (24)四）、空车调车机 (27)五）、夹轮器 (29)六）、迁车台出口地面单向止挡器 (30)七）、喷水抑尘装置 (30)八）、振动煤箅子 (32)九）、液压系统 (32)十）、润滑系统 (33)十一）、电气系统 (35)一、概述双车翻车机系统翻车机是适用于大型火力发电厂、港口等用于翻卸各种准轨铁路敞车运载的煤碳、矿石及其他散装物料的大型翻卸设备。
该由于其翻卸效率高的特性，在国内被越来越多的电厂和港口采用。
国际上比较知名的双车翻车机厂家为英国亨肖Metso (Strachan & Henshaw)公司、德国克虏伯KRUPP、美国DRAVO公司。
在国内应用的双车翻车机项目如上表所述。
而且绝大多数双车翻车机系统为贯通式布置（贯通式布置不包括迁车台、空车调车机）。
我厂和英国S&H公司合作在浙江兰溪电厂双车翻车机为世界首例折返式布置的双车翻车机系统。
二、折返式双车翻车机系统1．折返式双车翻车机系统组成翻车机折返式布置系统包括：双车翻车机、重车调车机、夹轮器、迁车台、空车调车机、振动煤箅子、单向止挡器、喷雾抑尘设施、电气控制和联锁装置等组成。
翻车机为C型双车翻车机，机车不通过，允许重车调车机调车臂通过。
一次可翻卸两节重车。
重调机装有前后车钩，担负重车线上重车迁引及空车推送作业。
迁车台位于翻车机出口端，在重车线和空车线间移动。
空车调车机用来推送迁车台上的空车至空车线集结。
重车线的出车端安装地面安全止挡器。
空车线的进车端安装单向止挡器，防止反向溜放。
2．折返式双车翻车机运行过程机车顶送整列煤车进厂，将待卸煤车推送至重车调车机作业范围内，夹轮器夹住，机车摘钩离去，开始翻车作业。
【精品】翻车机安装、调试及使用说明书
1用途翻车机是用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备，可翻卸C61～C70高边铁路敞车所装载的散粒材料。
2技术性能2.1适用车型长—————————————————————11938～13976mm宽—————————————————————3180～3243mm高—————————————————————2970～3600mm2.2最大载重量—————————————————100t2.3回转角度：正常—————————————————————165°最大—————————————————————175°2.4回转速度———————————————————1r/min2.5驱动功率———————————————————2×45KW2.6设备重量：机械—————————————————————117.5t液压—————————————————————9.2t配重—————————————————————11t总重—————————————————————138t2.7外型尺寸（长×宽×高）———————————20190×7910×8590mm 3机构与机构组成C型翻车机主要由转子、夹紧装置、靠板装置、托辊装置、缓冲装置、振动器、导料装置、传动装置、液压系统等组成。
3.1转子转子主要由两个“C”型端环、侧梁、顶梁和平台组成。
顶梁、侧梁、平台与两端环的联接形式为高强度螺栓把合的连接板和法兰联接，均为箱形梁结构。
其作用是承载待卸车辆，并与车辆一起翻转、卸料。
端环外缘有运行轨道以传递载荷到托辊装置上，端环外缘还装有传动齿圈，用以与主动小齿轮啮合驱动翻车机转子旋转。
端环为“C”型开口结构，以便重车调车机大臂通过翻车机，平台上铺设轨道，供车辆停放和通行。
端环内装有废铁块和混凝土配重，前梁内装有混凝土配重，以平衡转子上的偏载，从而减小不平衡力矩降低驱动功率，减小翻转冲击。
翻车机液压系统使用说明书.
翻车机液压系统使用说明书：白酒2斤，灵芝20克，黄芪20克，党参15克，白术10克，白糖或冰糖4斤一、技术参数1、系统压力 5 Mpa(压车梁压力)3.5Mpa(靠车板压力)5Mpa(控制回路压力)2、油泵排量85ml/r(大泵)56ml/r(次级泵)16ml/r(小泵)3、电动机Y180L-4W P=22KW n=1470r/min4、油箱容积850L5、液压油YB-N46二、原理图及动作说明1原理图1、动作顺序说明1)启动电动机，空转几分钟后，待达到系统内循环平衡。
2)重车在翻车机上定位后，1DT、3DT得电，压车梁开始压车。
1XK发讯号，压车梁压紧到位，1DT、3DT失电。
3）4DT、9DT得电，靠板开始靠车，4XK发讯号，靠板靠紧到位，4DT、9DT失电。
4)翻卸开始，5DT、6DT得电，释放弹簧的弹性势能，待翻车机转到110°时，5DT、6DT同时失电。
5)翻车机回翻到零位后，4DT、8DT、5DT、7DT得电，靠板开始松开，3XK发讯号，靠板松靠到位，4DT、8DT、5DT、7DT失电。
6) 2DT、3DT、5DT、6DT得电，压车梁开始松压。
2XK发讯号，压车梁松压到位，2DT、3DT、5DT、6DT失电。
7）重车调车机推空车，进入下一个循环。
三、启动与调试操作1、油箱注油至油标上限，约为油箱容积2/3（注液压油必须经≤20um滤网过滤后方可注入油箱）。
2、将进油口、回油口管路球阀打开，将所有溢流阀均调至开口最大状态。
3、检测电机绝缘应＞1mΩ，接通电源，点动电机，观察电机旋转方向（从电机轴端处看应为顺时针方向旋转）4、启动电机，容载运行5～10min (注此时为排系统内空气)检测电机电流,空转电流约15A左右,判断油泵有无异常噪音、振动以及各阀件管路连接处是否有漏油现象，否则应停机进行处理。
5、调整压车回路，靠车回路，控制回路压力至参考压力值。
调整控制回路压力时需让电磁换向阀处于工作状态，否则无法调定。
翻车机操作步骤及注意事项
翻车机操作步骤及注意事项翻车机设备主要分为四大部分：重调机、翻车机、迁车台和空调机，共有三种操作模式：“集中手动”、“自动”和“就地调试”，正常情况下是在“集中手动”或“自动”模式下由主控工进行操作。
翻车机在翻车过程中，主控工要严密监视现场设备运转情况，当设备出现故障或发生意外情况时要及时停机，并将翻车机转换到“集中手动”模式后，然后通知跟班维修人员维修。
翻车机各部分初始位：重调机停在“回退到位”处，翻车机停在“0度”，迁车台停在“空车线对准”处，空调机停在“返回到位”处。
翻车机设备启动步骤：变频器合闸、油泵合闸、自动启动。
停机步骤与之相反。
长时间不翻车要将变频器和油泵分闸，冬季油泵可以不停。
“集中手动”和“自动”操作步骤略，主要是“就地调试”操作。
一、重调机就地操作步骤及注意事项：重调机运行动作顺序及具体步骤：重调机“抬臂到位”停在起始位“回退到位”处，按“接车”按钮——重调机接车，到“停车落臂”处停止——重调机落臂，前后钩同时提销——“落臂到位”且后钩“开到位”——接车，“后钩合到位”后停——牵车，到翻车机“进车口”（当非第一车时，重调机推空车，前钩合到位）——单车计4次（双车计8次）停——人工摘钩完毕后——牵车，到“单（双）车到位”，提后钩——牵车，到“前行到位”，提前钩——接车，到“回退到位”，抬臂——抬臂到位，至此重调机一个动作周期完成。
就地操作时需要注意的事项：1、就地操作时，牵、接车一律使用低速。
2、在“停车落臂”处落臂时，要先确认重车没有溜车，大臂碰不到重车；接车时，确认后钩开到位，夹轮器送夹到位。
3、牵整列车：牵车时，要先确认翻车机在“0度”，并且“松压到位”、“松靠到位”，以及迁车台“重车线对准”、“插销到位”和“松涨到位”，迁车台上无车。
4、提后钩时，要确认重车停止翻车机中心，前后端未露出翻车机本体。
5、提前钩时，要确认空车确实已全部推倒迁车台上。
6、抬臂时，重调机尽可能在“回退到位”处，如果未在“回退到位”处，也要确认重调机前后钩与车辆车钩确实已经脱开。
翻车机操作程序
翻车机操作程序1 范围本标准规定了翻车机操作程序。
2 操作前的准备2.1 准备工作2.1.1 检查高低压的各路电源是否正常。
2.1.2 检查铁路信号状态是否正常。
2.1.3 检查各泵及风机起动运行是否正常。
2.1.4 检查各设备是否正常,整个翻车机系统是否具备作业条件。
2.1.5 按进车车型调整定位车车钩。
2.2 注意事项2.2.1 操作人员要严密监视设备的运行情况及各种灯光指示情况,发现异常马上按下“急停”按钮及操作台上的“自动停止”按钮。
2.2.2 半自动操作中断后，需调整待卸车数。
2.2.3 作业时各岗位司机要严密配合，注意力集中，随时通报各处情况。
2.2.4 半自循环中断后,打手动作业前,须全面检查所有设备状态,然后方可动机。
2.2.5 要经常注意定位车和翻车机械制动器的工作状态是否正常，如不正常，不能动车，立即停止作业，以便调整维修。
2.2.6 司机有权不执行违章指挥。
3 作业程序3.1 翻卸操作步骤3.1.1 将选择开关置于“长大”。
3.1.2 将选择开关置于“操作台”。
3.1.3 将选择开关置于“手动”。
3.1.4 将选择开关置于“试验”。
3.1.5 除止轮器泵外，起动各液压泵及风机。
3.1.6 按定位车返回按钮，确认定位车在半自动起始位置。
3.1.7 确认1#、2#、3#夹轮器已夹紧。
3.1.8 确认止轮器在缩回位置。
3.1.9 确认逆止器在缩回位置。
3.1.10 确认定位车大臂上升到位。
3.1.11 确认靠车板在缩回位置。
3.1.12 确认翻车机在零位。
3.1.13 确认压车器升到最高位。
3.1.14 设定总车数。
3.1.15 将选择开关置于“半自动”。
3.1.16 按故障复位及故障确认按纽。
3.1.17 按准备完毕按纽。
3.1.18 按自动开始按纽。
注意观察：定位车向前寻找大臂下降位置→大臂下降→所有夹轮器松开→定位车向前→所有夹轮器夹紧→大臂升起→定位车返回→定位车向前寻找定位→大臂下降。
翻车机使用说明书(电气)
1.2.1产品执行的主要标准及规范，见表1。
表1
1
DX/G.Q01－01
低压控制设备检验规程
2
GB/T12668－90
交流电动机半导体变频调速装置技术条件
3
GB/T13534-92
电气颜色标志的代号
4
GB/T14048.1－93
低压开关设备和控制设备总则
5
GB/T14048.2－94
接待电话:0411-86852188E-mail:gsbw@
顾客服务中心:0411-62999688 传真:0411-86852553E-mail:fwzx@
第一章 产品综述
目 次
1.1 主要用途及适用范围2
1.2 技术特性2
1.2.1产品执行的主要标准及规范2
1.
大部分极限位置检测采用限位开关。
一般位置检测采用接近开关。
翻车机角度检测采用主令控制器。
拨车机走行连续位置检测采用编码器。
表6：翻车机检测元件
序号
限位开关
型号
形式
初态
说明
安装位置
数量
附注
1
主令控制器
LK23-16/13
机械式
见闭合表
在对应角度触点动作,完成角度测量
左翻出口
右翻入口
1
电气配套
2
转编码器
2
电气配套
10
11
齿轮位置检测限位
Ni8-M18-AP6X
电感式
开点-动1
齿轮旋转一圈,限位感应次数
迁车台机上
1
电气配套
12
车皮检测光电
Q-60VR3AF2000
反射式
翻车机司机技术操作规程范本
翻车机司机技术操作规程范本一、操作前准备1. 检查翻车机设备在操作翻车机之前，应仔细检查设备的机械部件、电气系统以及液压系统是否正常工作，确保设备无损坏和故障。
2. 检查工作环境在操作翻车机之前，应检查工作环境是否安全，包括地面的平整度、周围的障碍物以及是否存在危险的气体或液体等。
3. 穿戴个人防护装备在操作翻车机之前，司机应穿戴好个人防护装备，包括安全帽、耳塞、防护眼镜、防护手套以及防滑鞋等。
二、操作步骤1. 启动翻车机首先，将翻车机的主电源开关打开，然后按下启动按钮，待设备正常启动后，进行下一步操作。
2. 调整翻车机位置根据具体的工作要求，司机应通过操纵翻车机操作杆，将设备移动到合适的位置，确保能够顺利进行货物的装载和卸载操作。
3. 确认货物重量和平衡在进行装载和卸载操作之前，司机应确认货物的重量，并通过控制装载臂的位置和角度，确保货物的平衡，防止翻车机倾斜或失衡。
4. 进行装载和卸载操作根据具体的工作要求，司机应使用翻车机的装载臂逐个将货物装载到目标位置，或从目标位置卸载货物。
在操作过程中，要保持稳定，确保货物安全。
5. 完成操作后关机在完成装载和卸载操作后，司机应将翻车机停止工作，并关闭设备的主电源开关，以确保设备的安全。
三、注意事项1. 严禁超载操作在进行装载操作时，司机应严格按照设备的额定载荷进行操作，严禁超过设备的最大承载能力，以免导致设备损坏或发生意外事故。
2. 注意货物平衡在进行装载和卸载操作时，司机应特别注意货物的平衡，避免重心不稳导致翻车机倾斜或侧翻。
3. 防止碰撞和挤压在操作翻车机的过程中，司机应保持警惕，注意避开周围的障碍物和其他车辆，防止发生碰撞或挤压事故。
4. 定期检修和保养为了保证翻车机的正常运行，司机应定期检修和保养设备，包括清洁、润滑、紧固部件以及更换磨损的零部件等。
5. 遵守安全操作规程司机在操作翻车机时，应严格遵守相关的安全操作规程，包括不超速行驶、不随意停放和不擅自更改设备的操作设置等。
翻车机司机技术操作规程
翻车机司机技术操作规程第一章总则第一条为了确保翻车机的安全操作，提高工作效率，保护环境，保障人身安全，制定本技术操作规程。
第二条本规程适用于所有从事翻车机操作的司机。
第二章车辆操作第三条在操作翻车机之前，司机必须进行车辆外观和内部设备的检查。
确保车辆完好无损。
第四条翻车机上的各种按钮和操作杆应当按照标志和说明进行操作，在正式操作之前，必须熟悉翻车机的操作控制设备。
第五条操作人员必须佩戴并正确使用工作帽、工作鞋、安全带等安全防护装备。
第六条操作人员在操作过程中应注意观察周围环境，确保没有人员靠近工作区域。
第三章操作步骤第七条操作人员应按照以下步骤进行翻车机的操作：1. 打开翻车机的电源，确认电源指示灯正常亮起。
2. 检查翻车机的液压系统和操作杆，确保其运行正常。
3. 执行翻车机的预热操作，确保发动机正常运转。
4. 在进行实际操作之前，应先进行试运行，确保车辆各项功能正常。
5. 按照指定的路径和速度驾驶翻车机，注意防止碰撞和其他危险情况的发生。
6. 在翻车操作之前，应确认安全装置是否开启，同时确保工作区域内没有人员。
7. 进行翻车操作时，应按照规定的操作步骤进行，遵守相关规定和安全标准。
8. 在翻车操作结束后，应先关闭发动机，然后关闭电源，并进行车辆的清洁和维护。
第四章安全注意事项第八条进入翻车机驾驶室前，必须先检查周围环境，并确认无人员在车辆附近。
第九条在操作过程中，严禁翻车机与其他车辆发生接触，避免碰撞事故的发生。
第十条在翻车机行驶过程中，司机应保持良好的视野，观察工作区域和周围环境，避免意外事故的发生。
第十一条在进行翻车操作时，应保持稳定的速度和节奏，避免突然加速或减速，减小事故风险。
第十二条发现翻车机有异常情况或故障时，应立即停车并报告维修人员进行处理。
第十三条操作人员应经常进行车辆的日常维护保养，定期检查设备的工作状态，确保车辆处于最佳运行状态。
第五章环境保护第十四条在操作过程中，司机应注意保护环境，避免污染水源、土壤和空气。
翻车机操作说明
翻车机操作说明翻车机操作人员应仔细阅读本操作说明，并按要求进行操作。
如果不按本操作说明进行操作，可能造成人身伤亡或重大设备损失。
一、手动部分：手动是指翻车机系统各个机构：拨车机、翻车机、迁车台、推车机（因现场的不同可以进行修改此处）全部由人工手动进行操作。
人工手动进行操作包括：机旁操作箱操作（或者遥控器操作）；机上画面鼠标操作；各个机构之间有必要的连锁保护，要求操作人员在进行手动操作时要时刻注意人身和设备安全，要考虑到统一性。
同时，要求有现场监护人员在场（事故易发位置：1，翻车机进出口位置有无车皮跨接或者翻车机回没有回零位以及空钩挂没有挂上；2，迁车台重车线和空车线对准处的等）。
1拨车机：大臂升条件：油泵启动、抬臂返回位或原位、空钩舌开、重钩舌开、空钩销上位、重钩销上位。
大臂降条件：油泵启动、抬臂返回位或原位。
注意降臂时大臂下方是否有障碍物！钩销工作：油泵启动、拨车机非走行时可以任意进行操作。
走行工作：先启动油泵再启动变频器，大臂90度或0度即可高、中、低速任意进行操作。
如果重钩舌闭说明挂有重车，拨车机牵车会在光电摘钩、定位摘钩、翻车机内定位、迁车台内定位自动停车。
（注意：速度由人工控制，需要提前减速。
）定位摘钩后将方向和速度手柄打到零位，再打到牵车即可再次走行。
定位摘钩后提起重钩销即可继续牵车，翻车机内定位提起空钩销即可接车返回抬臂位。
如果重钩舌开说明没有挂重车，拨车机可以牵车直接到翻车机内定位，光电摘钩、定位摘钩不会自动停车。
拨车机接车到抬臂位后，拨车机会自动停车，抬臂到90度后接车，如果不需抬臂返回将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车。
大臂90度接车到原位拨车机会自动停车，大臂降到0度后可继续接车，如果不需降臂将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车到接车极限。
2翻车机：靠车条件：油泵启动、翻车机零位、轨道对准、车皮到位（出口光电和入口光电必须通）、翻车机处于停止状态。
大连重工翻车机说明书
受卸车型(现行铁路敞车)： 长：11938~14298mm 宽：3100~3243mm 高：2790~3293mm 2.1 翻车机
翻车机为齿轮齿圈传动。 额定翻转重量：85t 最大翻转重量：100t 最大回转角：175° 正常回转角：165° 回转速度：<60r/min 2.2 拨车机 拨车机为齿轮齿条传动。 额定牵引(平直线路)：≥5000t 工作速度： 工作速度：≤0.7m/s 返回速度：≤1.4m/s 挂钩速度：≤0.3m/s 2.3 迁车台 迁车台为销齿传动式。 工作载重：30t 最大载重：100t 工作速度分为两种：正常速度：≤0.7m/s
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翻车机卸车系统安装、调试及使用说明
=U1D-SQ406、=U1D-SQ407、=U1D-SQ408 发出信号，=U1D-YA1、=U1D-YA2、 =U1D-YA6、=U1D-YA7 失电。 ⑼ 当翻车机返回到零位后，电磁阀=U1D-YA1、=U1D-YA4 得电，靠车油缸 缩 回 原 位 ， 限 位 开 关 =U1D-SQ409 、 =U1D-SQ410 发 出 信 号 =U1D-YA1 、 =U1D-YA4 失电。 3.4.2 拨车机
夹轮器液压系统主要由油泵电机 1 台(型号：Y160L-4B35，功率 15kW，
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翻车机卸车系统安装、调试及使用说明
转速 1460r/min)、电加热器 1 台(功率 3kW)、3 个电磁阀组成。夹轮器工作时， 电磁阀带电情况如下： ⑴ –YA1 得电时，夹轮器夹紧，当接近开关发出信号后，电磁铁-YA1 失电， 同时电磁铁-YA3 得电，夹轮器继续夹紧，当压力继电器发出信号后，电磁铁 -YA3 失电。 ⑵ –YA2 得电时，夹轮器松开。 3.5 控制系统 3.5.1 系统功能框图
翻车机说明书
XXXX翻车机电气安装、调试及使用说明书编号：1234XXXX 有限公司XXXX年7月目 录1 系统概述－－－－－－－－－－－－－－－－ 22 主要技术性能－－－－－－－－－－－－－－ 33 工作原理－－－－－－－－－－－－－－－－ 44 电气安装－－－－－－－－－－－－－－－－ 195 调 试－－－－－－－－－－－－－－－－－ 206 设备的使用－－－－－－－－－－－－－－－ 227 维护与安全－－－－－－－－－－－－－－－ 248 故障原因及处理－－－－－－－－－－－－－ 279 装机容量一览表－－－－－－－－－－----- 301 系统概述翻车机是一种大型自动卸车系统，可翻卸50t~60t铁路敞车所装载的散粒物料，广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。
本翻车机卸车系统为单车“C”型折返式翻车卸车系统，该系统由“C”型翻车机、拨车机(重车调车机)、迁车台、推车机(空车调车机)、夹轮器等单机设备组成。
其平面布置图如图1-1所示，本系统总装机容量600kW。
图1-1 卸车系统平面布置图翻车机的作用是翻卸已定位于其上一节车辆；拨车机的作用是完成牵调整列重车，并牵调已经解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的一节空车至迁车台上；迁车台的作用是将已定位于其上的一节空车迁送至空车线；推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的一节空车推出迁车台并在空车线集结成列。
夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。
2 主要技术性能整个系统设计卸车能力见机械说明书。
受卸车型(现行铁路敞车)：C60~C70系统翻卸效率：25~20辆/小时2.1 翻车机翻车机为齿轮齿圈传动。
额定翻转重量：85t最大翻转重量：100t最大回转角：175°正常回转角：165°回转速度：<60r/min2.2 拨车机拨车机为齿轮齿条传动。
额定力(平直线路)：20.32t工作速度：工作速度：≤0.6m/s返回速度：≤1.2m/s挂钩速度：≤0.3m/s2.3 迁车台迁车台为销齿传动式。
大连重工翻车机说明书
地面 密封阀工作位 45 度
主令开关 主令开关 主令开关
-LK401-6 点 -LK401-7 点 -LK401-8 点
地面 地面 地面
压力检 75 度测位 振动电机工作位 150 度 终止补偿位 110 度
主令开关 -LK401-9 点
地面 倾翻减速位 135 度
接近开关 接近开关
-SQ402 -SQ401
9 装机容量一览表－－－－－－－－－－----- 30
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翻车机卸车系统安装、调试及使用说明
1 系统概述 翻车机是一种大型自动卸车系统，可翻卸 50t~60t 铁路敞车所装载的散粒
物料，广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。本翻 车机卸车系统为单车“C”型折返式翻车卸车系统，该系统由“C”型翻车机、 拨车机(重车调车机)、迁车台、推车机(空车调车机)、夹轮器等单机设备组成。 其平面布置图如图 1-1 所示，本系统总装机容量 560kW。
图 1-1 卸车系统平面布置图 翻车机的作用是翻卸已定位于其上一节车辆；拨车机的作用是完成牵调 整列重车，并牵调已经解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的一节空 车至迁车台上；迁车台的作用是将已定位于其上的一节空车迁送至空车线； 推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的一节空车推出迁车台并在空车线集 结成列。夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。 2 主要技术性能 整个系统设计卸车能力见机械说明书。
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翻车机卸车系统安装、调试及使用说明
=U1D-SQ406、=U1D-SQ407、=U1D-SQ408 发出信号，=U1D-YA1、=U1D-YA2、 =U1D-YA6、=U1D-YA7 失电。 ⑼ 当翻车机返回到零位后，电磁阀=U1D-YA1、=U1D-YA4 得电，靠车油缸 缩 回 原 位 ， 限 位 开 关 =U1D-SQ409 、 =U1D-SQ410 发 出 信 号 =U1D-YA1 、 =U1D-YA4 失电。 3.4.2 拨车机
翻车机操作流程
翻车机操作流程
翻车机是一种用于将车辆翻转的专用设备，通常用于救援事故
现场或进行车辆维修保养。
正确的操作流程对于保证工作效率和安
全性至关重要。
下面将介绍翻车机的操作流程。
首先，操作人员需要对翻车机进行检查，确保设备处于良好的
工作状态。
检查包括检查液压系统、电气系统、安全装置等，确保
设备没有损坏或故障。
接下来，操作人员需要选择合适的翻车机工作位置，确保周围
没有障碍物，以确保安全操作。
同时，操作人员需要根据车辆的型
号和重量来调整翻车机的参数，以确保翻车机能够承受车辆的重量。
在准备就绪后，操作人员需要将翻车机的支撑脚放置在稳固的
地面上，确保设备稳定。
然后，操作人员需要将翻车机的臂伸展到
车辆的侧面，并将夹具固定在车辆的底部。
接下来，操作人员需要操纵翻车机的控制台，将车辆缓慢翻转
到所需的位置。
在翻车的过程中，操作人员需要密切关注车辆和翻
车机的位置，确保翻车过程平稳进行，避免车辆滑落或翻倒。
一旦车辆翻转到所需的位置，操作人员需要及时停止翻车机的
操作，并将车辆固定在翻车机上，以确保安全。
然后，操作人员可
以进行救援或维修工作。
最后，在完成翻车操作后，操作人员需要将翻车机归位并进行
清洁和维护工作，以确保设备的长期使用和性能。
总的来说，正确的翻车机操作流程包括设备检查、选择工作位置、调整参数、固定支撑、翻车操作、固定车辆和清洁维护等步骤。
只有严格遵守操作规程，才能确保翻车机操作的安全和高效。
翻车机操作说明
目录1：系统构成1.1机旁操作箱上锁机钥匙开关1.2紧急停止和急停复位1.3翻车机旁点动按钮2：设备操作方式2.1机旁操作2.2操作台操作2.2.1操作台自动操作2.2.2操作台手动操作3：检测元件一览表及术语说明4：电气联锁5：系统装机容量6：系统流程1：系统构成翻车机系统由单机设备组成，设备现场分布比较零散。
系统设主操作台一个、机旁(上)操作箱。
其中主操作台设工控机，实行软操作，每个单机均设有机旁(上)操作箱。
在主操作台上设有机旁操作和操作台操作选择开关。
每个单机操作方式分为机旁和工控机操作。
对具体说明如下。
1.1：机旁操作箱上锁机钥匙开关操作箱上设有锁机钥匙开关，锁机钥匙开关的作用是禁止或允许整个系统的所有操作和机旁检修操作的安全保护。
当某个或全部单机处于操作台操作方式时，锁机钥匙开关左旋，将禁止对该单机或整个系统的全部操作，正在执行的动作立即停止。
当某个单机需作机旁操作进行检修时，则必须先将该单机选作机旁或机上操作，然后锁机钥匙开关左旋，则该单机仅能在机旁操作，台上操作无效，以防机旁检修时台上操作造成人身伤害或事故。
因此，在正常操作前，钥匙开关应右旋，每次长时间停机应全部选择台上操作并将钥匙开关左旋并拔下钥匙。
1.2：紧急停止和急停复位本系统设有多个紧急按钮，当系统出现异常情况需作紧急停止时，系统中任一处紧急按钮均可实现这一目的，此时控制回路电源断！当需工作时，将急停按钮复位，然后操作主操作台急停复位钮方能送上控制回路电源。
控制回路电源送上后，必须操作该处的紧急复位方可进行该处的操作，其目的是清除以前该处现在有效的任何操作。
现场人员应熟悉各部按钮安装位置。
因任一处紧急按钮动作后翻车机系统全部停止运行，当急停复位后应首先单机手动运行翻车机返回原位，1.3：翻车机旁操作箱的点动按钮⑴翻车机机旁操作箱设有倾翻和返回点动按钮，此按钮除受急停、锁机开关控制外，倾翻点动受极限控制，而返回点动不受极限控制，使用时必须注意。
第二章__C型双车翻车机
压力继电器插头（8只）
插装阀控制盖板（8支）
电磁球阀（8只）
顺序阀控制盖板（8只）
顺序阀插装阀（8只）
电磁换向阀（1只）
液控单向阀（1只）
单向节流阀（1只）
叠加式双溢流阀（1只）
电液换向阀（1只）
液控单向阀（1只）
单向节流阀（1只）
减压阀控制盖板（8只）
减压阀插装阀（8只）
3.
靠
板
装
置
液压缸
（8只）
液压缸型号：
液压缸行程：
整机重量：
出厂日期：
制造厂家：
轴承（4只）
4.
振
动
器
电机脉冲振动器
（8只）
型号：VB-546-W
驱动功率：Kw额定转速：r/min
额定频率：50Hz额定电压：V
额定电流：A绝缘等级：F
激振力：≤18KN整机重量：Kg
防护等级：IP54出厂日期：2006.5
制造厂家：
翻车机驱动减速机
（2台）
减速机型号：H3SH9
驱动功率：75Kw×2传动比：31.5
出厂日期：2006.4
制造厂家：天津SEW
变频调速电机通风机
（2台）
电机型号：
驱动功率：W×2额定转速：r/min
额定频率：50Hz额定电压：380V
额定风量：m3/h额定风压：Pa
出厂日期：2006.4
制造厂家：
制动器
机械部分重量：———————————195.5t
电气部分重量：———————————1t
设备整机重量：———————————196.5t
外形尺寸：—————————————27830×7800×8410mm
翻车机系统说明书
目录1概述2系统组成3调车及翻车机作业程序4技术规范5常见故障处理1概述翻车机卸车系统是用于电厂、港口、冶金、煤炭、焦化等企业的大型自动卸车系统，可翻卸50t～70t铁路敞车所装载的散粒物料。
该系统卸车作业能力大约为每小时24节重车。
卸车系统为单机自动运行，也可就地操作，如需要可调整为全线自动运行。
2系统组成该系统由翻车机、重调机及轨道装置、空调机及轨道装置、迁车台、夹轮器、洒水除尘装置、安全止挡器组成。
见系统平面布置图。
3调车及翻车作业程序3.1 一个工作循环过程为了方便叙述翻车机及调车设备的一个工作循环的操作顺序，将前一个工作循环中停放在翻车内的空车编号为1#车，即将翻卸的为2#车，与2#车联挂的为3#车。
操作过程如下：3.1.1 重车调车机牵引整列车慢速前进，使2#、3#号车之间的车钩经过夹轮器中心并距夹轮器中心2370mm处停止。
3.1.2 夹轮器夹紧，人工将2#、3#车联挂车钩打开。
3.1.3 重车调车机牵引2#车前进，与1#车联接。
3.1.4 重车调车机牵引2#车在翻车机内定位。
3.1.5 重车调车机与2#车自动摘钩。
3.1.6 重车调车机推送1#车在迁车台内定位。
3.1.7 同时，翻车机进行翻车，然后回原位。
3.1.8 重车调车机与1#车自动摘钩。
3.1.9 重车调车机后退一段距离。
3.1.10 迁车台向空车线前进，并与空车线对位。
3.1.11 同时重车调车机大臂抬起。
3.1.12 空车调车机将空车推出迁车台，在空车线集结成列，迁车台返回重车线。
3.1.13 重车调车机大臂下降，然后后退与下一节车辆联挂。
至此一个工作循环完毕进入下一个工作循环，如此循环作业，直至整列煤车卸完，每节车卸车周期大约149S。
4技术规范4.1 翻车机系统作业周期见表（一）4.2 技术性能见表（二）5 常见故障处理见表（三）表（一）翻车机系统作业周期表表（二）翻车机技术性能表表（二）空车调车机技术性能表表（三）常见故障处理表。
翻车机卸车系统介绍
【C型翻车机】
拨车机是翻车机卸车线成套辅助设备之一，用来拨送多 种铁路敞车，并使其在规定的位置上定位，以便翻车机完成 翻卸作业。拨车机是实现翻车机系统高效自动化的关键设备， 目前已在码头、电厂、钢厂、焦化厂等大型企业散装物料输 送系统上获得广泛应用。
【拨车机】
迁车台是折返式翻车机卸车线中的辅助设备，将正常卸 料的车辆从重车线移送至空车线上的设备。
【止挡器】
翻车机实物图
调车机
空车调车机
重车调车机
Байду номын сангаас
迁车台
翻车机卸车线是高效低耗具有机械化自动化 的一种大型卸车作业的专用设备，可翻卸铁路 敞车所装载的散粒物料，广泛应用于火力发电 厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。 翻车机卸车系统一般由翻车机、拨车机(重车 调车机)、迁车台、推车机等单机设备组成。
翻车机是翻车机卸车系统中重要设备之一。它的作用是 翻卸定位于其上装有物料的铁路敞车，也是和铁路敞车最密 切相关的设备，它的性能优劣直接关系到作业效率以及和铁 路敞车匹配。
【迁车台】
推车机是翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一，用 来与迁车台配合作业。当迁车台运载已翻卸完的敞车进入空 车线后，推车机把敞车推出迁车台，并在空车线集结成列。
【推车机】
止挡器是翻车机卸车线系统中的安全设备，用来防止空 车线上停留的空车因某种原因溜回迁车台而造成事故。采用 重锤摆动式结构，允许车辆在规定的方向运行，反向运动则 挡住车轮，止挡器结构简单、安全可靠。
翻车机系统说明书
翻车机及调车系统使用维护说明书武汉电力设备厂第一部分 C2型翻车机一、用途C2型转子式翻车机适用于大型火力发电厂、化工厂、水泥厂、港口及冶金行业的焦化厂、烧结厂等用于翻卸各种准轨铁路敝车运载的煤碳、矿石及其他散装物料。
二、规格、性能l.翻卸形式: C形转子式2.翻卸车辆最大重量：100T3.最大翻卸角度: 17504.翻车机最大回转速度： 1.04r/min5.适用翻卸车辆规格:长：11938～14038mm宽：3100～3243mm高：2790～3293mm6.翻卸车辆轨距: 1435mm7.击振力：0～18KN8.翻车机驱动功率: 2×37KW9.液压站电机功率：15KW10.外形尺寸：长×宽×高21650×7800×8410mml2.总重量: 109.4T三、翻车机结构C2型转子式翻车机由以下几部分组成:l．回转框架 2.传动装置 3.夹车机构4.靠板振动装置5.托辊6.导煤板7.电缆支架．(一)回转框架回转框架由两个C形端盘和三根箱形梁用高强螺栓连接成一个回转体，由两端盘上的滚道置于托辊上作回转运动。
在端盘上除滚道外还有齿条以驱动回转框架作往返回转运动，在一根叫做托车粱的箱形梁上，装有轨道以停靠车辆、设置有液压站，并用来作为靠板振动装置的一个支承点。
在一根叫做靠车梁的箱形梁上装有推动靠板振动装置液压油缸的支座，及夹车装置油缸座和夹车臂的支座。
在第三根梁上装有夹车装置油缸座和夹车臂支座。
(二)传动装置传动装置主要由电机、减速机和制动器组成，用于驱动回转框架作往返回转运动。
(三)夹车机构夹车机构由两对压车臂组成，夹车臂上与车帮接触部分装有缓冲橡胶，不损车帮。
每个压车臂由两个油缸驱动，翻卸前压住车辆，在翻卸过程中，车辆弹簧的释放由液压系统补偿。
(四)靠板振动装置靠板振动装置共有二个，每一个上装有两个振动器，两个撑杆、两油缸，靠板的重量由撑杆支承,油缸用来推动靠板靠车托住翻卸车辆,靠板面铺有缓冲橡胶以保护车辆。
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i安装、使用产品前I[ iL请阅读使用说明书_____ J □HhDCWC型双线折返式单车翻车机卸车系统使用说明产品代码：A0/191大连重工•起重集团有限公司7/ZZZZ/yZ¥ / 他师b2010年11月大连重工•起重集团有限公司4^□HhDCWiL.请阅读使用说明书™..........Ji 安装、使用产品前C 型双线折返式单车翻车机卸车系统使用说明书编号：A0/191MS（第一部分〜第六部分）・ • 抑mrrmmtmTI12010年11 月尊敬的顾客感谢您选择我公司的产品!为了正确地装配、安全操作和无故障运行翻车机卸车系统，请您仔细阅读本机的《使用说明书》，特别注意其中给出的安全警示及安全规范章节。
请将本机的《使用说明书》，放在方便存取的位置，以便有疑问时可以及时查阅。
本《使用说明书》交付于设备使用方，版权归大连重工•起重集团有限公司所有。
没有我方的授权或认可，所提供的技术规范，图纸和简图不能全部或部分复印、分发、用来参与竞争或提供给第三方。
在设备寿命周期内，请妥善保存《使用说明书》。
本《使用说明书》适用于翻车机卸车系统产品。
本《使用说明书》包括以下几部分:第一部分产品综述;第二部分安全;第三部分安装、调试；第四部分使用、操作；第五部分保养、维护；第六部分其他；第七部分电气，见《电气分册》；第八部分液压，见《液压分册》本册为“第一部分〜第六部分”如果您的疑问在本文中不能找到答案，请与我们联系，我们非常高兴为您提供帮助。
我公司联系信息：地址：辽宁省大连市西岗区八一路169号邮编：116013网站：接待电话:04顾客服务中心:04 传真:04第一部分产品综述目次产品特点. 错误 ! 未定义书签。
主要用途及使用范围. 错误 ! 未定义书签。
主要用途. 错误 ! 未定义书签。
使用范围. 错误 ! 未定义书签。
技术特性错误 ! 未定义书签。
使用环境条件. 错误 ! 未定义书签。
工作条件. 错误 ! 未定义书签。
对环境及能源的影响. 错误 ! 未定义书签。
结构特征与工作原理. 错误 ! 未定义书签。
总体结构及其工作原理、工作特征错误 ! 未定义书签。
主要部件或功能单元的结构、作用及工作原理错误 ! 未定义书签。
电气设备构成与主要功能电气控制原理错误 ! 未定义书签。
液压设备构成与主要功能液压控制原理错误 ! 未定义书签。
产品综述产品特点翻车机卸车系统各设备由大连重工•起重集团有限公司设计制造。
该系统卸车作业能力大约为每小时18〜20个工作循环。
卸车系统为单机自动运行, 也可进行就地操作，可调整为全线自动运行。
主要用途和使用范围1.2.1 主要用途翻车机卸车系统是用于电厂、港口、冶金、煤炭、焦化等企业的大型自动卸车系统，可翻卸C60〜C80铁路敞车所装载散装物料的设备。
翻车机卸车系统用于朝阳燕山湖电厂新建工程。
1.2.2 使用范围1.2.2.1 本套翻车机卸车系统产品应用于双线折返式布置作业方式。
1.2.2.2 摘钩作业方式作业，不能够完成不解列列车翻卸作业。
1.223适用标准铁路敞车具体车型参数见表1表1适用车型1.3技术特性使用环境条件翻车机卸车系统在如下环境条件下，能正常工作运行:-环境温度-35 C 〜+ 50C;-相对湿度＜90%;表2技术特性见表2-海拔高度2500m以下;-烟气含尘量大并具有腐蚀性;-正常操作的地面风速不大于 8级（风速20m/s ）;-允许的最大积雪深度为31cm•抗震设防烈度为7度（第一组）。
当环境温度超出上述规定的范围时，必须停止使用翻车机卸车系统；当环境温度超出上述范围时，必须对所用的流体介质加以保护,期间不可以使用翻车机卸车系统各单机。
工作条件项要求规定的，严禁使用。
-设备的工作环境条件处在正常范围内;-设备中机、电、液各零部件均处于正常的使用状态;-设备中及地面的安全保护装置处于正常工作状态; -翻车机卸车系统各单机处于正常的工作状态;A防止冻结、冻坏；同时防止液压站中的油温太高, 必须做降温处理 后再使用。
积雪超出上述范围时，必须及时清扫; 有地震发生警告翻车机卸车系统正常工作条件必须满足如下规定,对不符合如下各-翻车机卸车系统的操作者要具备操作该设备的资格认证;-确保设备工作区域，部件的工作区域没有危险发生;-机车推送列车进入翻车机卸车系统区域时，必须有地面工作人员确认列车停放位置;-列车间摘钩的操作人员就位。
•敞车以及系统各单机运行的每条钢轨及钢轨之间在任意10n长度内水平偏差不超过士2mm钢轨接缝45°斜接，缝宽1m接缝的连接条用鱼尾板，接缝处轨下应有垫板。
安装前一定要对轨道基础进行复验，合格的轨道基础是翻车机卸车系善吿！统正常工作的前提条件，不合格的轨道基础无法保证翻车机卸车系统正常工作，影响翻车机卸车系统效率，此外复验的结果要有用户，施工单位的双方签字认可。
对环境及能源的影响本翻车机卸车系统虽然在设计上充分考虑环保因素，但在使用过程中还可能会对周围的环境和能源造成影响，具体影响见表3:表3对环境及能源的影响结构特征与工作原理1.7.1总体结构及其工作原理、工作特征该系统由翻车机、重车调车机及轨道装置、空车调车机及轨道装置、迁车台、单向止挡器、安全止挡器、干雾除尘装置、夹轮器等组成。
1.7.2主要部件或功能单元的结构、作用及工作原理1.721调车及翻车作业程序(以普通车型C70为例)，一个普通铁路敞车工作循环过程:3# 2# 1#为了方便叙述翻车机及调车设备的一个工作循环的操作顺序，将前一个工作循环中停放在翻车机内的空车编号为1#车，即将翻卸的为2#车，与2#车联挂的为3#、4#车等。
操作过程如下:1) 重车调车机牵引整列车慢速前进，车号识别系统能够对2#车皮进行识别，并将车号记入，重车调车机后钩牵引整列车使2#、3#号车之间的车钩位于夹轮器前近3米处,且车轮在夹轮器夹板范围内，重车调车机停止。
2) 同时夹轮器将3#号车轮夹住。
3) 人工将2#、3#车联挂车钩钩销摘开。
操作人员确认摘钩完成后，将确认按钮按下，系统进入自动运行程序。
4) 重车调车机后钩牵引2#车中速前进，当大臂光电开关感应到翻车机内有空车信号时，减速，空车调车机前钩与翻车机内1#、2#车低速联挂。
5)重车调车机前钩推1#空车，后钩牵引2#车,并将2#车在翻车机内定位。
翻车机进入翻车机作业，靠车、夹紧等开始动作，翻卸车辆。
迁车台涨轮器涨紧车轮、对位销收回、迁车台向空车线移动，将空车由重车线平移到空车线上。
11) 同时，重车调车机后退近1m 安全距离后。
该距离足以使重车调车机 大臂安全升起，注意不与翻车机发生干涉，也不与迁车台上空车车钩发生干 涉。
抬大臂，高速返回。
12) 迁车台涨轮器涨紧，对位装置收回后，并确认信号后，迁车台向空 车线行进，在近空车线约 1 米处，减速，对轨，对位销插入，与空车线对位。
涨轮器打开。
13) 同时重车调车机大臂抬起到 90°后，必须保证 90°，以免重车调车机大臂与正在翻转的翻车机发生干涉，重车调车机高速返回。
14) 同时空车调车机启动将空车推出迁车台，停在空车线上外侧，迁车 台对位销撤回后，高速返回重车线。
与重车线完全对轨后，对位销插入，等 待下一循环空车进入。
同时，空车调车机将车皮在空车线上积集15） 重车调车机大臂返回到接车位，注意重车调车机大臂在与其他设备 不干涉的情况下，大臂下降到接车高度。
6) 重车调车机后钩与 2#车自动提销摘钩。
7)8) 重车调车机前钩推送 1#在迁车台内定位。
9)重车调车机前钩与 1#车自动提销摘钩。
16）夹轮器打开。
17）重车调车机低速后退与下个车皮联挂。
牵引整列重车进入下一个循环。
至此一个工作循环完毕进入下一个工作循环，如此循环作业，直至整列煤车卸完，每节车卸车周期大约144〜163S,具体周期现场调定。
1.722 翻车机系统作业周期表（见表4和图1）表4翻车机系统作业周期表（理论值）推送空车上迁车台 3自动挂钩 4重车调车机后退30 42 大臂落下12挂钩 2翻车机87靠车 5夹紧72正转 1 30 165°振动 3反转 1 30 165°夹紧松开8表5翻车机（见图2）技术性能表性能参数表7空车调车机（见图4）技术性能表总重（包括轨道装置）表8迁车台（见图5）技术性能表名称单位性能参数正常工作时吨30载重事故工作时吨110运行速度米/秒往返行程米设备总重吨外形尺寸（长X宽X高）毫米14500mrX 3390mm1.7.3电气设备构成与主要功能电气控制原理详见《电气分册》1.7.4液压设备构成与主要功能液压控制原理详见《液压分册》» j图2■I ■K J S J BC©图4图4..丁出第二部分安全遵守事项、禁止事项. 11 警告标志和注意标牌的定义及所在位置12 指示危险区域和进入危险区域的注意事项14 安全装置. 15发生事故时的处理方法15 防止无资格人员操作设备的措施15 有害材料的处理. 16 其他安全注意事项及措施16 2.8.1 对翻车机卸车系统的改动16 2.8.2 电气系统安全事项17 2.8.3 液压系统安全事项17安全遵守事项、禁止事项现场安装、调试单位和使用用户应遵守如下事项:•授权了解基本安全和事故预防规范的人，且经过翻车机卸车系统操作的适当培训的人在翻车机卸车系统上工作。
其它无授权人员要远离设备和安装区域。
•授权具有安全使用设备知识，和阅读并理解本文件中的安全方面的规定和警告注示的人员在翻车机卸车系统上工作。
其它无授权人员要远离设备和安装区域。
•在安装、调试、使用过程中，使无授权人员远离设备，和设备工作区域。
•对授权在翻车机卸车系统上工作的人员，用户和安装调试单位对其提供必要的安全防护设施（安全帽、安全带。
工作服、登高作业需要穿防滑胶鞋、特种防护设备等）。
•用户及安装调试单位要不定期检查其工作人员是否遵守安全工作。
-用户及安装调试单位保证安全文件总是保存在翻车机卸车系统方便阅读的地方上，以便随时查阅。
-用户及安装调试单位提供关于法律和其它应遵守的事故预防和环保安全规范的说明，补充到文件中（例如，关于危险材料的处理规范等）；•用户及安装调试单位在文件中补充其它公司内部说明（例如，监造和报告职能，考虑工厂的特性，比如工作组织，工作循环，雇用的人员等）。
-定期检查所有的安全装置是否正确安装，是否处于良好的工作状态下。
-以下情况下，安全装置可以拆卸:在确认机构已经断电之后,当采取适当的措施，保证翻车机卸车系统不会出现事故再次转换。
由经过培训的专家进行维护或修理工作。
所有现有的安全装置必须定期检查。
-不要轻视火灾，它经常会发生。
确保在易燃区域设置灭火器，车上工作人员必须准确了解灭火器的位置（操作室、电气室），并能熟练使用灭火保证翻车机卸车系统处于安全及良好的技术条件下，这是安全运行的基本条件，保证所有的安全设备和安全装置（安全保护装置，安全限位，紧急停机按钮，消音器，防暴设施等）处于正常安装和正常工作时，方可启动翻车机卸车系统。