滑动轴承座与滑动轴承盖讲解

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十五章滑动轴承ppt课件

机械设计
第一节概述第二节滑动轴承结构与材料第三节混合润滑轴承的计算第四节液体动压润滑原理第五节液体动压润滑径向轴承的设计第六节液体静压润滑简介
第十五章
滑动轴承
返回章目录
分类方式
按轴承中轴瓦形式的不同
类型及特点
整体式滑动轴承（轴与轴瓦之间的间隙不能调整）
润滑，并靠液体- 的静压平衡外载荷。
本章结束
单位时间内轴承摩擦功所产生的热量等于同时间内由润滑油流动所带走的热量和经轴承表面散发的热量之和。
fF c q ( t v 0 t i) a s π B t 0 d t i
t t0 ti
f
p
c
q vBd
πas v
润滑油的平均温度
tmti t 2
径向轴承的摩擦特性系数线图
五、参数选择
1 、在具有足够承载能力的条件下，最小油膜厚度应满足：
hmin > h
2 、在平均油温tm≤75 ℃时，油的人口温度应满足： 35℃ ≤ ti ≤ 40℃
➢液体动压径向滑动轴承的设计步骤
1. 选择轴承宽径比，计算轴承宽度
2. 在保证 p≤[p] 、 pv≤[pv] 、 v≤[v]的条件下，选择轴瓦材料
保证润滑油不被过大的压力所挤出，避免工作表
面的过度磨损
pp
➢径向轴承 ➢止推轴承
p Fr p
dB
p 4Fa p πd22 d12 z
二、限制轴承的 pv
➢径向轴承 pvFr πdnpv
dB60 1000
➢止推轴承 pm vpv
v 三、限制轴承的滑动速度
vv
第四节液体动压润滑原理

滑动轴承的结构、特点及应用

滑动轴承的结构、特点及应用一、滑动轴承的结构滑动轴承一般由轴承座、轴瓦（或轴套）、润滑装置和密封装置等部分组成。

（一）、向心滑动轴承向心滑动轴承只能承受径向载荷，它有整体式和剖分式两种。

1、整体式滑动轴承无轴承座的整体式滑动轴承，在机架式箱体上直接镗出轴承孔，孔中可安装套筒形的轴瓦。

有轴承座的整体式滑动轴承，使用时把它用螺栓装到机架上。

这种轴承已标准化，其结构和尺寸可查JB2560—79。

整体式滑动轴承结构简单，制造方便，价格低廉，刚度较大等优点。

但轴套磨损后间隙无法调整，装拆时必须作轴向移动，不太方便，故只适用于低速、轻载和间歇工作场合。

2、剖分式滑动轴承可分为剖分式正滑动轴承和斜滑动轴承两类。

图1 剖分式滑动轴承剖分式向心滑动轴承，它由轴承盖、轴承座、上下轴瓦和润滑装置等组成，轴承盖与轴承座用二个或四个双头螺栓联接，在剖分面处制成凹凸状的配合表面，使之能上下对中和防止横向错动。

通常在轴承盖和轴承座之间留有少量的间隙，当轴瓦稍有磨损时，可减薄剖分面的垫片厚度来调整间隙。

选用剖分式正滑动轴承时，应保证径向载荷的作用线不超过35°，否则，就应采用剖分式斜滑动轴承，这类轴承已标准化，（JB2561—79，JB2562—79和JB2563—79）。

剖分式滑动轴承的优点是装拆方便，易于调整间隙，因此，得到广泛应用。

3、自动调心式滑动轴承当设计的轴颈较长时（宽径比B／d＞1.5），由于安装对中不好，或轴的刚度不足，在外力作用下，轴会产生过大的变形，使轴瓦端部与轴颈局部接触，造成轴瓦上下两端边缘严重磨损，降低轴承寿命。

调心轴承的结构特点是轴瓦和轴承轴承座的球面接触，能适应轴在弯曲变形时产生的倾斜，调心式轴承必须成对使用。

（二）、推力滑动轴承推力滑动轴承用来承受轴向载荷。

按推力轴颈支承面的形式不同，分为实心、环形和多环形三种。

1、实心推力轴承，当轴旋转时，由于端面上不同半径处的线速度不相等，因而使端面中心的磨损很小，而边缘的磨损却很大，结果造成轴颈与轴瓦间的压力分布很不均匀。

滑动轴承的组成及其类型

滑动轴承的组成及其类型滑动轴承是一种常见的机械传动装置，由轴承壳、轴承衬垫、轴承座和润滑系统等部分组成。

滑动轴承通过在轴和轴承之间形成一层油膜，实现轴与轴承之间的间隙减小和摩擦降低，从而减小能量损耗和磨损。

下面将详细介绍滑动轴承的组成和类型。

一、组成部分1. 轴承壳：轴承壳是滑动轴承的外壳，一般由铸铁或铸钢制成。

其主要功能是起到固定轴承的作用，同时具有一定的刚性和抗振性。

2. 轴承衬垫：轴承衬垫是滑动轴承的内层，通常由铜合金或白色金属制成。

轴承衬垫具有良好的韧性和高硬度，能够承受较高的载荷和摩擦，同时具有一定的自润滑性。

3. 轴承座：轴承座是轴承壳的一部分，通常由铸铁或铸钢制成。

轴承座是安装轴承的支架，起到固定轴承和连接轴承壳的作用。

4. 润滑系统：润滑系统是滑动轴承的重要组成部分，主要包括润滑油箱、润滑油泵、油滤器和油冷器等。

润滑系统主要起到提供充分而稳定的润滑油，保持轴承的润滑性能，减小磨损和摩擦。

二、类型1. 平面滑动轴承：平面滑动轴承的工作表面为平面，主要适用于平面相对运动的场合。

其结构简单、制造成本低、安装方便，但承载能力较低。

2. 滚动滑动轴承：滚动滑动轴承是在内外圈之间加入滚动体（如滚球、滚柱、滚针等）以减小摩擦和轴承中经济磨损的滑动轴承。

它适用于较高速的运动，具有较大的承载能力。

3. 蜗杆轴承：蜗杆轴承是一种特殊的滑动轴承，主要用于蜗杆传动系统中。

它的特点是具有高承载能力、防止反转和减小传动间隙的功能，通常采用铜合金制造。

4. 陶瓷滑动轴承：陶瓷滑动轴承是利用陶瓷材料制造的滑动轴承。

它具有优良的耐磨性、抗腐蚀性和高温性能，适用于一些特殊工况下的轴承需求。

5. 磁悬浮滑动轴承：磁悬浮滑动轴承是利用磁力悬浮技术实现轴承的无接触支承。

它具有零接触和无摩擦的优点，能够承受高速、高温、高压等恶劣工况，并能够减小噪音和振动。

6. 液体动压滑动轴承：液体动压滑动轴承是利用液体压力实现轴与轴承之间的支承。

滑动轴承PPT课件

动压滑动轴承流体动力润滑。
静压滑动轴承流体静压润滑。
利用相对运动副表面的相对运动和几
动压滑动轴承（多油楔）
何形状，借助液体粘在性滑，动把轴润承滑与剂轴带颈进表摩面之间输入高擦面之间，依靠自压然润建滑立剂起以来承的受流外体载压荷力，使运动副表膜，将运动副表面面分分开离的的方润法滑。方法。
静压滑动轴承
轴承——用于支撑旋转零件。一、轴承应满足如下基本要求：
1．能承担一定的载荷，具有一定的强度和刚度。 2．具有小的摩擦力矩，使回转件转动灵活。 3．具有一定的支承精度，保证被支承零件的回转精度。根据轴承内部摩擦性质不同，轴承可分为：
滚动摩擦轴承滑动摩擦轴承本章介绍滑动轴承
二、滑动轴承的特点：
◆ 摩擦顺应性：材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不良的能力。
◆ 嵌入性：材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨粒磨损的性能。
◆ 磨合性：轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合的表面形状和粗糙度的能力（或性质）。
此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热性、工艺性和经济性。
根据摩擦（润滑）状态可分：
液体摩擦轴承（完全液体润滑轴承）完全液体摩擦。
非液体摩擦轴承（不完全液体润滑轴承）边界摩擦、干摩擦。
完全液体摩擦
边界摩擦
干摩擦
五、滑动轴承的结构形式:
（1）、向心滑动轴承的结构形式：整体式：
剖分式（对开式）：
自动调心式：
间隙可调式：
（2）、推力滑动轴承的结构形式：
具有足够强度和刚度，可降低对轴承座孔的加工精度要求。强度足够的材料可以直接作成轴瓦，如黄铜，灰铸铁。
轴瓦衬强度不足，故采用多材料制作轴瓦。

滑动轴承详解

第十二章滑动轴承12.1概述•轴颈•轴瓦：滑动轴承的基本结构一、滑动轴承的分类•按滑动轴承工作时轴瓦和轴颈表面间呈现的摩擦状态，滑动轴承可分为:液体摩擦轴承非液体摩擦轴承液体动压润滑轴承液体静压润滑轴承•按滑动轴承承受载荷的方向可分为:径向滑动轴承推力滑动轴承二、滑动轴承的特点和应用•非液体摩擦滑动轴承：结构简单，使用方便，但损耗较大。

•液体摩擦轴承的特点有（与滚动轴承比）：（1）在高速重载下能正常工作，寿命长；（2）精度高，液体摩擦轴承磨损小（如葛洲坝电站推力轴承最近拆卸后发现表面刀痕还在）；（3）滑动轴承可做成剖分式的，能满足特殊结构的需要；（4）液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用，可以吸收震动，缓和冲击；（5）滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小（摩擦发生在轴瓦和轴颈表面之间，而滚动轴承的摩擦发生在套圈和滚动体之间）；（6）但起动过程不易形成油膜，摩擦阻力较大。

•在要求剖分结构（如发动机连杆与曲轴之间）、特高速、特低速、特重载、无法润滑等场所12.2 滑动轴承的结构形式一、径向滑动轴承1.整体式径向滑动轴承•轴颈+轴瓦+轴承座•结构简单；但磨损后间隙过大时无法调整;轴颈只能从轴承端部安装和拆卸2.剖分式径向滑动轴承（剖分位置十分重要）垂直载荷用倾斜载荷用剖分式径向滑动轴承装拆方便,还可以通过增减剖分面上的调整垫片的厚度来调整间隙。

二、推力滑动轴承由轴承座和推力轴颈组成12.3 轴瓦的材料和结构•滑动轴承材料指的是轴瓦材料•滑动轴承的失效形式主要是轴瓦的胶合和磨损一、对轴瓦材料的要求（1）有足够的疲劳强度（2）有足够的抗压强度（3）有良好的减摩性和耐磨性（4）具有较好的抗胶合性（5）对润滑油要有较好的吸附能力（6）有较好的适应性和嵌藏性（7）良好的导热性（8）经济性、加工工艺性好二、常用的轴瓦材料及其性质•轴瓦材料可分为三类：金属材料、粉末冶金材料和非金属材料金属材料包括轴承合金、青铜、黄铜、铝合金和铸铁（1）轴承合金：轴承合金又称白金或巴氏合金锡基轴承合金，如ZChSnSb10-6，ZChSnSb8-4铅基轴承合金，如ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-15-3这两种轴承合金都有较好的跑合性、耐磨性和抗胶合性但轴承合金强度不高，价格很贵。

轴承座,滑动轴承座,SKF轴承座（可编辑）

众所周知,有轴承的地方就要有支撑点.轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座.由于一个轴承可以选用不同的轴承座,而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承,因此,带来轴承座的品种很多.许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录.但是同样的轴承座型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同.轴承座规格多元化等因素就给用户带来了许多使用上的不方便。

对于标准轴承座不适合的应用场合，可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承座。

轴承座——概述根据轴承和轴承座的不同要求，轴承座的分类也不完全相同，在使用的时候要根据设计，认真核对选用。

1按轴承座的形状分类：1.1外球面带座轴承，也称轴承单元（SKF的说法）。

不带轴承的时候就叫外球面轴承座。

1.1.1.1外球面轴承座其根据轴承的系列分为200系列。

300系列。

XOO系列。

1.2外球面轴承座按形状分为立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圆形座（C座），凸台圆形座（FC座），凸台方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。

1.3整体式（即非分离式）立式轴承座组座，带螺丝紧固的轴承箱盖。

这些立式轴承座组座最初是作为轻轨道卡车的轴箱开发的，但也可用于传统的立式轴承座组。

非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高，有些可承受更重的载荷。

外球面轴承座也属于整体式座。

2剖分式轴承座2.1剖分式轴承座（中国北方称瓦盒）根据选配的轴承不同以及轴的要求分为SN200，SN300，SN500，SN600，SD500。

SD600。

SD200，SD300。

SD3000，SD3100，SD3200，SNU500（SNH，SNV，SNF，SNK，SNG，要求一样，不同的公司说法不一样而已），简称SN系列轴承座。

2.2 722500系列，按习惯也称在SN系列轴承座当中。

7225(00)系列带法兰轴承座包含一个轴承座底板，带容纳轴的孔和螺栓固定的盖子。

第12章滑讲义动轴承

4) 铸铁
包括灰铸铁、耐磨铸铁、球墨铸铁等，铸铁中的片状或球状石墨在材料表面覆盖后，可以形成一层起润滑作用的石墨润滑层，可起到减摩、耐磨作用。但铸铁脆性大，磨合性能差。适用于轻载、低速和不受冲击的场合。一般单独作轴瓦。
三、滑动轴承的设计内容
轴承形式和结构的设计；轴瓦的结构设计和轴承材料的选取；轴承的结构参数的确定；润滑剂的选取及其供应；轴承的工作能力及热平衡计算。
§12-2 滑动轴承的主要结构形式
一、整体式径向滑动轴承组成：
整体轴承座和由减摩材料制成的整体轴瓦。
油杯孔轴承
轴承座
特点： 1) 结构简单，成本低廉。 2) 因磨损而造成的间隙无法调整。 3) 只能沿轴向装拆。应用场合：低速、轻载或间歇性工作的机器中。
腐蚀—润滑剂在使用中不断氧化，所生成的酸性物质对轴承材料有腐蚀，材料腐蚀易形成点状剥落。氧、硫、水分等也会对轴承衬产生腐蚀。
其它失效形式: 气蚀—气流冲蚀零件表面引起的机械磨损；流体侵蚀—流体冲蚀零件表面引起的机械磨损；
电侵蚀—电化学或电离作用引起的机械磨损；微动磨损—发生在名义上相对静止，实际上存在循环的微幅相对运动的两个紧密接触的表面上。
材料，如轴瓦和轴承衬的材料。 1、对轴承材料性能的要求 1) 良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性能。 2) 良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性。 3) 足够的强度和抗腐蚀能力。
4) 良好的导热性、工艺性和经济性等。
工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起，性能上取长补短。
当轴瓦由一种材料制造时直接称轴瓦，而当轴承内表面上浇铸或轧制一层合金时轴瓦被称作瓦背或衬背，也称轴瓦，内表面上的轴承合金称作轴承衬。
2）铜合金

轴承基本知识滑动轴承关节轴承滚动轴承专家讲座

角不一样分为向心轴承和推力轴承。
按滚动体形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚
子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和
调心滚子轴承。轴承基本知识滑动轴承关节轴承滚动轴承专家讲座
第2页
第二章滑动轴承
1 滑动轴承概述
一、当前滑动轴承应用主要场所：
1.转速极高轴承滚动轴承在极高转速下会因为高温使元件回火，流体润滑滑动轴承因为摩擦系数极小，发烧少，轻易散热等原因，不会对轴承工作性能产生影响。（内圆磨床） 2.载荷特重轴承因为滚动轴承元件上为高副接触，接触应力大，尤其是在重载情况下，极高接触应力会使元件失效。滑动轴承是低副接触，接触应力小。 3.冲击很大轴承因为滚动轴承元件上为高副接触，接触应力大，在冲击作用下，极易造成永久变形，滑动轴承油膜能够起到缓冲作用，不会对元件造成永久性伤害。（轧钢机）
◆ 单止推环式：利用轴颈环形端面作为止推面，结构简单，润滑方便，
可承受双向轴向载荷。广泛用于低速、轻载场所。
◆ 多止推环式：承载能力大，可承受双向轴向载荷。但各环间载荷分布不
均匀。轴承基本知识滑动轴承关节轴承滚动轴承专家讲座
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第二章滑动轴承
三、轴瓦结构
按结构
整体式
分类
对开式
不便于装拆，可修复性差。便于装拆，可修复。
轴承基本知识滑动轴承关节轴承滚动轴承专家讲座
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第四章滚动轴承
3、滚动体类型
滚珠（钢球）
球面滚子(对称形)
球面滚子(非对称形)
滚子形状、大小、数量对轴承载荷和性能影响？
圆柱滚子
滚针
圆锥滚子
轴承基本知识滑动轴承关节轴承滚动轴承专家讲座

第12章滑动轴承解读

◆
嵌入性：材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动的刮伤和磨粒磨损的性能。磨合性：轴瓦与轴颈表面应易于磨合，从而改善摩擦面的接触状况。 3）具有足够的强度和抗腐蚀性； 4）有良好的导热性、加工工艺性及经济性； 2. 常用材料：（见表12－2）
◆
滑动轴承的材料
一、轴瓦的形式和构造
按构造分类按材料分类
紧定螺钉
轴承座
轴瓦结构
为把润滑油导入轴承的工作面，在轴瓦上开设：油孔：油槽：油室：
◆
滑动轴承的轴瓦结构4
还起储油和稳定供油的作用，用于大型轴承。
原则： 1）油槽沿轴向不能开通，以防止润滑油从端部大量流失。 2）对液体动压润滑轴承，油槽应开在非承载区 3）对混合润滑轴承，油槽应尽量延伸到最大压力区附近。
第十二章
滑动轴承
§12-1 滑动轴承的特点与类型
一、滑动轴承的特点
1．承载能力大，耐冲击；
2．工作平稳，噪音低； 3．结构简单，径向尺寸小。
滑动轴承概述2
二、滑动轴承的应用场合
１．高速、高精度、重载的场合；如汽轮发电机、水轮发电机、机床等。
２．极大型的、极微型的、极简单的场合；如自动化办公设备等。 3．结构上要求剖分的场合；如曲轴轴承 4．受冲击与振动载荷的场合；如轧钢机。

式中： υ －止推环平均直径（ d m
d2 d0 ）处的圆周速度。 2
Z＝1时，查表12－5；［p υ ］－ Z＞1时，表中值降低50％。注意：设计时液体动压润滑轴承，常按上述条件性计算进行初步计算。
（动压润滑轴承在起动和停车阶段，往往也处于混合润滑状态）
形成流体动压润滑的条件
◆ 对于边界膜的强度，目前尚无完善的计算方法，常进行条件性计算。 ◆

第11讲滑动轴承课件分解

vh 0 z
2
1 p 3 vh = z( - h h ) 2 12 x
p -h 0 h 将上式变形得: =6h v （雷诺方程） 3 x h 油式中：p——任一点的压力； x——运动方向的坐标； η——润滑油的动力粘度；ν——两面的相对速度；膜 h、h0——任一点和最大压力处的油膜厚度。承载（1）若两面为平行面，即处处h=h0,则p / x ≡0，这表明处处不能产生压力，即大气压。机（2） p / x 与ν成正比，若ν太小或ν ＝0，都难于理或不能产生足够的油膜压力。分（3） p / x 与η成正比，若η不够大，不能连续供油，析都难于形成全膜润滑。
粘度有两种常用定量指标，即动力粘度和运动粘度
流体在流动时，相邻流体层间存在着相对运动，则该两流体层间会产生摩擦阻力，称为粘滞力。粘度是用来衡量粘滞力大小的一个物性数据。粘度有动力粘度，其单位：帕斯卡秒(Pa· s)；运动粘度是在工程计算中，物质的动力粘度与其密度之比，其单位为：(m2/s)。
§7 液体动压润滑的基本方程
润滑油把两个相对运动的表面完全分隔开时的摩擦称为液体摩擦，因两固体表面并不接触，因此理论上不存在磨损，摩擦阻力的大小取决于润滑油的粘度。
实现液体摩擦的两种方法 1）输入压力油以平衡载荷，称为静压轴承。 2）在一定的条件下，利用轴颈转动的泵油作用把油带入摩擦表面，形成动压油膜。
二.轴承材料大致可分为金属、粉末冶金和非金属材料三大类，金属材料应用最广。塑料铜合金粉末冶金轴承合金
详见教材P193
§4 轴瓦结构
一、轴瓦、轴套和轴承衬
轴承衬是在轴套内表面上浇铸一层或两层减摩材料。
§4 轴瓦结构
二、油孔、油沟和油室

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淮阴工学院
Huaiyin Institute of T echnology
Pro/E基础设计
（大作业）
学院：交通工程学院
班级：车辆 1101 姓名：李省文
学号： 1101504125
一、题目：滑动轴承座与滑动轴承
二、主要操作步骤
步骤1、新建文件
步骤2、使用拉伸工具建立模型基体（1）、单击，打开拉伸特征操控板（2）、设置属性如图
（3）、点击，设置如图
（4）、单击“草绘”绘制如图拉伸截面
（5）、单击，完成拉伸特征建立步骤三、使用拉伸工具建立轴孔基体（1）单击，打开拉伸特征操控板
（2）设置属性如图
（3）、单击，设置如图
（4）、单击草绘，绘制如图拉伸截面
（5）单击，返回拉伸操控板，单击，完成拉伸特征建立，如图
步骤4、使用拉伸工具建立凸台
（1）、单击，设置属性如图
（2）、单击，设置如图
（3）、单击草绘，绘制如图所示的拉伸截面
（4）、单击，完成草绘，单击，完成拉伸特征建立，如图
步骤5、使用拉伸工具建立固定连接的基体
（1）、单击，设置特征操控板属性如图
（2）、选择长方体上表面为草绘平面，FRONT基准面为参考平面，如图
（3）、单击草绘，绘制如图拉伸截面
（4）、单击，完成草绘，单击，完成拉伸特征建立，如图
步骤6、建立拔模特征
（1）单击，单开拔模特征操控板
（2）选择步骤5基体上表面为拔模参考方向和中性面，侧面为拔模面，如图
（3）单击，完成拔模特征建立如图
步骤7、在底座上建立一安装孔
（1）单击，设置属性如图
（2）、点击“放置”，设置如图
（3）、单击，完成孔特征建立如图
步骤8、建立轴承座与轴承盖的装配孔，（原理同步骤7）（1）、各部设置如图
（2）完成的孔特征如图
步骤9
（1）、单击，属性设置如图
（2）、单击，绘制如图
（3）、单击，完成草绘，单击，完成拉伸特征建立如图
步骤10、镜像复制孔
（1）、选择如图所示的两个孔后单击，选则RIGHT面为镜像平面
（2）单击，完成镜像特征建立，如图
步骤11、使用旋转工具切割轴承装配孔
（1）、单击，设置属性如图
（2）单击，以RIGHT基准面为草绘平面，TOP基准面为参照，绘制如图草绘
（3）、单击，完成旋转特征建立，如图
步骤12、切割底座
（1）单击，设置属性如图
（2）、单击，以RRONT基准面为草绘平面，RIGHT基准面为参照，绘制如图拉伸截面
（3）单击完成拉伸特征操作，如图
步骤13、建立倒角
（1）、单击，设置特征操控板属性如图
（2）选择如图所示
（3）、单击，完成倒角建立，如图
步骤14、建立倒圆角
（1）、单击，设置圆角半径为1.5
（2）、按住Ctrl，点选如图边
（3）、单击，完成圆角特征建立，如图
（4）、对安装孔建立圆角，圆角半径为1，如图
步骤15、建立切割曲面
（1）、单击，设置属性如图
（2）、选择FRONT基准面为草绘平面，RIGHT基准面为参照（3）、单击，绘制如图所示拉伸截面
（4）、单击，完成拉伸截面建立如图
步骤16、利用曲面切割实体
（1）选中步骤15建立的曲面，单击菜单【编辑】—【实体化】命令，打开实体化特征操控板。

（2）选择切割方式，调整材料移除反响，如图所示
（3）、单击，完成滑动轴承盖模型建立，如图
（3）单击菜单【文件】—【保存副本】命令，保存当前模型（4）同样的方法完成滑动轴承座模型的建立，如图
最终模型
步骤17、保存模型
单击菜单【文件】—【保存】命令，保存当前建立的零件模型。