高速公路机电系统讲解PPT课件
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高速公路机电系统讲解完整版PPT
通信系统
提供各项业 务数据通道
监控系统
辅助收费及 进行高速公
路管理
高速公路 机电系统
供配电系统
为各个系统提 供能量来源
其他系统
辅助日常工 作的运行
隧道系统
实施隧道安全 措施及管理
二、收费系统的构成
收费系统
收费业务系统（车道设备） 闭路电视监控系统 收费对讲系统 报警监听系统 通行卡管理系统 收费站/分中心设施 联网收费系统
千兆自愈环
VR1102
VR1102
三、监控系统的构成
编码视频网络
①
⑤
⑥
④
②
④ ⑤
③
1. 客户端向PL请求预览 VR1102某通道的组播实 时图像，播放到客户端或 VL2004下的监视器上
2. PL指示VR1102发送该通道 组播实时流到指定接入交 换机
3. VR1102通过组播方式发送 指定通道的实时流到组播 交换机
电视墙 SYV-75-3
矩阵切换监控系统 SYV-75-3
光端机
光端机 前端的传输
SYV-75-5
控制键盘
监控终端系统
监控子网交换机 UTP-5
监控服务器
OLTB
串口服务器
监控中心
近端设备
ONUB 串口服务器
车流量检测器 可变情报板
道路摄像机
云台及镜 头控制
气象站
车辆检测器
可变情报板
三、监控系统的构成
RTMS具有两种基本的使用模式， 分别是路边侧赂模式和前方正向 模式。路边侧向模式可以使用一 台RTMS同时监测多至8条车道， 并提供每条车道的交通信息。前 方正向模式，用一台RTMS实时监 测一条单一条车道的交通情况。
高速公路机电系统设备的维护和管理精品PPT课件
计算机
6
监控软件
大屏幕显示屏
报警电话
序号 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
项目名称 收费站设备
设备名称 多媒体计算机 时滞录像机 硬盘录像机 视频数字记录仪 视频切换控制器 操作台 监视器组合柜 字符叠加器 图像捕捉卡 抓拍控制软件 检索管理软件 四画面合成器
单位 台 台 台 台 台 台 套 台 块 套 套 台
高速公路机电系统设备的 维护和管理
一、高速公路机电系统的 产生和作用
二、高速公路机电系统的 构成及其功能
（一）系统框图
按功能划分，高速公路机 电系统主要包括：通信系统、 监控系统、收费系统和电源系 统四个部分。每个系统又包含 若干个功能单元。
按信息流程划分，高速公路 现代化管理系统主要由信息采集 系统、信息传输系统、信息处理 系统及信息提供系统四个部分组 成，其系统框图如下：
(4)向社会提供信息：对新闻媒体 和高速公路以外的道路使用者提供本高 速公路的交通信息，可通过交通广播系 统或广域信息网提供。
③信息处理子系统(监控中心)
该子系统的主要职能是信息的接收、 分析、判断、预测、确认、交通异常事 件的处理决策、指令发布、设备运行状 态的监视和控制。监控中心通常由计算 机系统、室内显示设备和监控系统控制 台组成；根据高速公路里程长短、道路 路况和监控功能需求的不同，监控中心 有集中式和分布式等形式。
⑨通信管道：高密度聚乙烯 （HDPE）管道或HDPE硅管和 人井设施。
2、监控系统的构成及其功能
①信息采集子系统
(1)流信息：交通量、速度、密度、占 有率、车重；
(2)气象信息：风力、风向、降雨、降 雪、冰冻、雾区；
(3)道路环境信息：路面状况、隧道内 噪音、能见有害气体浓度；
高速公路机电系统设备的维护和管理PPT课件
第15页/共108页
②信息提供子系统
(1)向道路使用者提供信息：前方路段交 通阻塞情况、事故警告、气象情况，可利 用可变情报扳和路侧通信系统；
(2)向道路使用者提供建议或控制指令： 最佳行驶路线、最佳运行速度、车道控制 信号、匝道控制信号，可通过可变情报板、 限速标志、车道控制标志、匝道控制设备 来实现；
5）车检线圈
（三）手动栏杆全部
（四）紧急电话基础件
第73页/共108页
（五）UPS（主机、电池）定期充放电 稳压柜、控制电路碳刷的更换 配电柜、控制电路由通信科换开关 柴油机、变压器：谁用谁负责维修
（六）光电缆线路维护，场区、主干线 人井抽水
第74页/共108页
（一）亭内：
1）亭内照明 2）雨棚照明 3）雨棚信号灯 4）交通信号灯 以上四项包括线路部分及硬件设 备 的更换
第37页/共108页
单位 台 台 台 台 台 台 套 台 块 套 套 台
数量 1 1 1 1 1 1 1 12 1 1 1 1
监视器组合柜
第38页/共108页
序号 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
项目名称 收费亭内设备
收费广场设备
设备名称 亭内摄像机 广场摄像机 分 解 为 ： 镜头
⑤收费系统应具有报警及自检功能。
收费系统的组成，广义地讲包括 收费政策、经济理论、管理机制和收 费技术四个部分。
第20页/共108页
4、供电系统的构成与功能
供电系统包括供配电与照明设备： ①低压配电设备 ②高压配电设备 ③供电线路 ④照明设备
第21页/共108页
⑤电源：交直流、备用电源、 UPS太阳能、蓄电池
第69页/共108页
（三）通讯线路和对讲电话
②信息提供子系统
(1)向道路使用者提供信息：前方路段交 通阻塞情况、事故警告、气象情况，可利 用可变情报扳和路侧通信系统；
(2)向道路使用者提供建议或控制指令： 最佳行驶路线、最佳运行速度、车道控制 信号、匝道控制信号，可通过可变情报板、 限速标志、车道控制标志、匝道控制设备 来实现；
5）车检线圈
（三）手动栏杆全部
（四）紧急电话基础件
第73页/共108页
（五）UPS（主机、电池）定期充放电 稳压柜、控制电路碳刷的更换 配电柜、控制电路由通信科换开关 柴油机、变压器：谁用谁负责维修
（六）光电缆线路维护，场区、主干线 人井抽水
第74页/共108页
（一）亭内：
1）亭内照明 2）雨棚照明 3）雨棚信号灯 4）交通信号灯 以上四项包括线路部分及硬件设 备 的更换
第37页/共108页
单位 台 台 台 台 台 台 套 台 块 套 套 台
数量 1 1 1 1 1 1 1 12 1 1 1 1
监视器组合柜
第38页/共108页
序号 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
项目名称 收费亭内设备
收费广场设备
设备名称 亭内摄像机 广场摄像机 分 解 为 ： 镜头
⑤收费系统应具有报警及自检功能。
收费系统的组成，广义地讲包括 收费政策、经济理论、管理机制和收 费技术四个部分。
第20页/共108页
4、供电系统的构成与功能
供电系统包括供配电与照明设备： ①低压配电设备 ②高压配电设备 ③供电线路 ④照明设备
第21页/共108页
⑤电源：交直流、备用电源、 UPS太阳能、蓄电池
第69页/共108页
（三）通讯线路和对讲电话
高速公路机电设施运维管理系统介绍分解PPT课件
高速公路机电设施 运维管理系统(EMMS)
1
整体 概述
一
请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
2
主要内容
为什么建设高速公路机电设施运维管理系 统(EMMS)?
EMMS系统功能 EMMS系统逻辑关系 EMMS系统特点 EMMS用户单位关系说明
4
亿用EMMS----易用的解决方式!
《亿用高速公路机电设施运维管理平台》采用B/S结构建立，可实现： 1、全方位的机电设施资产基础信息管理 2、灵活的机电设施动态信息管理 3、流程化的机电设施运行维护管理 4、多角度的综合查询、统计分析 系统使用对象: 高速公路管理单位(业主)和维护单位 系统使用特点: 基于地理信息技术，直观、形象化管理，将机电设施的运维管理从原来的人工和半人工方式转为全信息化的计算机管 理，增加了机电设施资产管理的全面性、准确性和维修、维护的规范性和及时性。
14
工程设备管理
1、新增工程项目： 录入新增工程项目的中标单位、中标价、招投标日期、项目等级、投资类型、开交工日期
等信息。 2、工程项目查询：
查询已有工程项目
15
3—及时的动态监管、预警、提醒
提供基于电子地图的动态预警监管功能，使业主能及时了解机电设施的动态信息和运行状态，及时处理异常情况，确报机 电设施的安全正常运行。 1、故障设施监管 2、已报修设施监管 3、维修中设施监管 4、超期使用预警 5、设施使用寿命将到期提醒 6、维护到期提醒 7、日常提醒
二、设施动态信息管理层 是对目前投入使用的设施的动态数据进行采集，为动态监管和预警、设备维修提供状态数据，采
集的数据来源于几个方面，监控系统动态数据、通信系统动态数据、人工填报的故障、维修状态、维 护状态和设施属性数据库中的质保期、使用寿命等等。
1
整体 概述
一
请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
2
主要内容
为什么建设高速公路机电设施运维管理系 统(EMMS)?
EMMS系统功能 EMMS系统逻辑关系 EMMS系统特点 EMMS用户单位关系说明
4
亿用EMMS----易用的解决方式!
《亿用高速公路机电设施运维管理平台》采用B/S结构建立，可实现： 1、全方位的机电设施资产基础信息管理 2、灵活的机电设施动态信息管理 3、流程化的机电设施运行维护管理 4、多角度的综合查询、统计分析 系统使用对象: 高速公路管理单位(业主)和维护单位 系统使用特点: 基于地理信息技术，直观、形象化管理，将机电设施的运维管理从原来的人工和半人工方式转为全信息化的计算机管 理，增加了机电设施资产管理的全面性、准确性和维修、维护的规范性和及时性。
14
工程设备管理
1、新增工程项目： 录入新增工程项目的中标单位、中标价、招投标日期、项目等级、投资类型、开交工日期
等信息。 2、工程项目查询：
查询已有工程项目
15
3—及时的动态监管、预警、提醒
提供基于电子地图的动态预警监管功能，使业主能及时了解机电设施的动态信息和运行状态，及时处理异常情况，确报机 电设施的安全正常运行。 1、故障设施监管 2、已报修设施监管 3、维修中设施监管 4、超期使用预警 5、设施使用寿命将到期提醒 6、维护到期提醒 7、日常提醒
二、设施动态信息管理层 是对目前投入使用的设施的动态数据进行采集，为动态监管和预警、设备维修提供状态数据，采
集的数据来源于几个方面，监控系统动态数据、通信系统动态数据、人工填报的故障、维修状态、维 护状态和设施属性数据库中的质保期、使用寿命等等。
高速公路机电系统概述
发光二 极管
绿箭
二、收费系统的构成
ETC车道
电子不停车收费系统（ETC，Electronic Toll Collection）是目前世界上最先进的路 桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU，On-Board Unit）与 在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯（DSRC，Dedicated Short Range Communication），利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而实现车 辆通过路桥收费站时无需停车、快捷交易。
2. 死机会造成我们正的打印的数据出现票号丢失；
3. 死机会造成车道上的打印的票号跳号
4. 死机会造成车道数据库出现不完整，交易记录丢失。
❖ 死机的原因： 1. 环境温度高或风扇故障 2. 板卡灰尘大，影响散热 3. 内存条故障、病毒入侵或软件死机 4. 硬盘故障或虚拟缓存不足 5. 主板电容问题或外设连接问题
•自动栏杆机、通信信号灯、车道控制器、 MTC费额显示器、ETC综合显示屏、车牌 自动识别设备、天棚信号灯、车道线圈、 黄色闪光报警
其他辅助设备
•报警开关、报警信号采集单元、报警信号 解码单元、空调、电暖器、对讲电话/多音 双频话机
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
工控主板
二、收费系统的构成
车道键盘
二、收费系统的构成
非接触式读写器
二、收费系统的构成
票据打印机
二、收费系统的构成
自动栏杆
二、收费系统的构成
通行信号灯
车控器输 出控制L
车控器输 出公共端
N
红叉
灯体内接 线端子
车控器输 出控制L
绿箭
AC220V
绿箭
二、收费系统的构成
ETC车道
电子不停车收费系统（ETC，Electronic Toll Collection）是目前世界上最先进的路 桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU，On-Board Unit）与 在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯（DSRC，Dedicated Short Range Communication），利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而实现车 辆通过路桥收费站时无需停车、快捷交易。
2. 死机会造成我们正的打印的数据出现票号丢失；
3. 死机会造成车道上的打印的票号跳号
4. 死机会造成车道数据库出现不完整，交易记录丢失。
❖ 死机的原因： 1. 环境温度高或风扇故障 2. 板卡灰尘大，影响散热 3. 内存条故障、病毒入侵或软件死机 4. 硬盘故障或虚拟缓存不足 5. 主板电容问题或外设连接问题
•自动栏杆机、通信信号灯、车道控制器、 MTC费额显示器、ETC综合显示屏、车牌 自动识别设备、天棚信号灯、车道线圈、 黄色闪光报警
其他辅助设备
•报警开关、报警信号采集单元、报警信号 解码单元、空调、电暖器、对讲电话/多音 双频话机
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
工控主板
二、收费系统的构成
车道键盘
二、收费系统的构成
非接触式读写器
二、收费系统的构成
票据打印机
二、收费系统的构成
自动栏杆
二、收费系统的构成
通行信号灯
车控器输 出控制L
车控器输 出公共端
N
红叉
灯体内接 线端子
车控器输 出控制L
绿箭
AC220V
最新高速公路机电系统 教学课件 杨志伟 等主编 第一章 绪论教学讲义ppt
一、我国高速公路通信系统现状及发展趋势
(一)高速公路通信业务的内涵 1)语音业务包括业务电话BT、指令电话CT、紧急电话ET、无线集群、 广播系统等。 2)数据业务分为两部分：一是收费系统计算机网络互联，即收费站— 收费(分)中心— 收费总中心的三级收费网络，计算机收费局域网的速 率一般是10Mbit/s/100Mbit/s；二是外场交通监控数据采集及控制，这 是一些低速数据，包括可变情报板、限速标志、车辆检测、气象检测、 图像切换和控制等。 3)图像业务主要是CCTV交通监控图像及会议电视图像。 (二)案例：“佛开”高速公路通信系统的构成与特点 1.通信系统构成 2.通信系统的特点
四、高速公路机电系统的功效
2)减少因作弊现象引起的通行费漏收、漏缴现象。
五、高速公路设置机电项目的必要性
1)在传统的交通流理论中，当交通流处于不饱和状态时，随着交通量 的增加，速度将逐渐降低。 2)在传统的交通流理论中，交通量达到通行能力时，平均速度将降至 自由流速度的一半。
六、高速公路设置机电项目的阶段性
二、各子系统构成及其功能简介
(2)业务电话 它是通信系统基本的通信业务，包括网内各级管理机构 的业务电话和个人电话，它应能实现专用网内用户和公用网用户之间 的通话。 (3)指令电话 为在高速公路内部进行交通管理和调度指挥服务。指令 电话调度台对分机应具有选呼、组呼、全呼的功能，它包括有线指令 电话和无线指令电话。 (4)紧急电话 是高速公路内部专用的安全报警电话，它为高速公路使 用者提供紧急呼救救援的通信手段。 (5)数据传输 包括收费系统和监控系统，内部的计算机数据通信系统 应提供传输信道。 (6)图像传输 包括CCTV交通监视图像及会议电视图像传输，通信系统 为各类图像信息提供信道。
高速公路机电系统讲解
确认验证，得到IC卡信息 得到IC卡信息 得到IC卡和站信息 返回IC卡和站信息 返回IC卡和站信息 返回IC卡和站信息
确认验证，写过站信息和消费信息 写过站信息和消费信息 写过站信息和消费信息 返回应答结果 返回应答结果 返回应答结果
二、收费系统的构成
计重收费车道 整车式称重系统—静态秤
二、收费系统的构成
车道控制器内（线圈埋设在车道路
面下） 每个车道上方的雨棚上 每个车道的岛头部分 车道控制器内 与通行信号灯做成一体，顶端部位 每个车道的尾部
二、收费系统的构成
车道控制器
车道控制器是车道收费系统的核心，是工控主机系统集成和功 能扩展的综合体，控制所有的外设的运行。 使用注意事项： 设备后面有各种接线，不能随意往后推 严禁蹬踩车道控制器 需要专业人员打开设备机箱门
高速视频监控系统组网图
片区中心
视频服务器 vManager-PL vManager-DT vManager-MS 32路电视墙 远端节点接入设备 SIVX VR2004
办公网
远端节点接入设备 SIVX VR2004 阳泉服务区 SIVX 3628
视频控制工作站 PC客户端
晋中服务区S3628
本地节点接入设备 SIVX VL2004
摄像机设备、监视器、 视频分配器、视频矩 阵主机、矩阵接口报 5 警单元、网络视频编/ 解码器、光端机等
1
信息安全设备
入侵检测系统、UTM交 流主机、防火墙、终端 管理接入控制网关、局 域网网络平台管理终端、 安全事件管理设备
添加 标题
3
2
信息显示设备
大型小型可变信息标志/ 4 LED显示屏一体化投影箱、 多屏拼接处理器、VGA 信号分配器、地图板
某高速公路隧道机电系统培训PPT
式，风机电容补偿柜开关打开。然后在监控软件的风机控制方式选择远程手
动控制方式，点击想要控制的风机的图标，弹出的窗口可以选择控制正转/反 转/停止。
• 2）隧道内本地手动控制方式
•
在变电所将风机电容补偿柜开关打开，再将变电所的抽屉开关柜的电源
开关合闸，在隧道内操作风机控制箱，直接启动风机，控制按钮选择正转/反
JD合同段起讫里程为K～K ，所辖路线全长XX公里。
二、高速公路机电系统构成
高速公路机电系统
三大系统
隧道机电系统
收费系统
监控系统
通信系统
通风系统
照明系统
消防系统
供配电系 统
三、通风系统
通风系统概述
• 鹧鸪山隧道设置机械通风系统，通风控制系统是根据一氧化碳、能见 度检测仪检测到的能见度、CO浓度数据控制风机的运行，包括风机运 行台数、风机风向和运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的 控制运行，并调节隧道中的汽车废气至隧道用户能接受的程度；并在 发生火灾时，根据不同地点，进行相应的火灾排烟处理，能控制隧道 中烟的蔓延，以保证隧道的安全及运行环境的舒适性。
• 加强照明、应急照明采用铜芯YJY型电力电缆，洞外部分和隧道电缆沟内的部 分(设计称“干线”)采用锴装电缆，洞内线槽内采用非锴装电缆(配线)。应急照 明回路、避灾引导灯回路采用耐火型电缆，其余照明电缆采用阻燃型。
• 除避灾引导灯外，隧道灯具采用接线盒分线，采用BVV 500V 3×1.5 导线接入 各自的配电电缆。避灾引导灯采用线夹接入避灾引导灯回路干线上。同回路 的灯具3个一组分别接入配线电缆的一相，以使三相负荷达到平衡。
• 光源设计：隧道加强照明、基本照明、应急照明、避灾引导灯、紧急停车带、 人行横通道、车行横通道均采用高效节能的LED光源；洞口引道路灯光源采用 高压钠灯光源。
高速公路机电工程系统讲解课件(PPT46页)
管理设施和服务设施）的管理设施。高速公路机电系统被 划分为六大系统，即监控系统、通信系统、收费系统、低 压供配电系统、照明系统、隧道机电系统。在高速公路的 建设和发展过中，监控、收费、通信三大系统是同步协调 发展的。
二、高速公路机电工程系统组成
机电工程
监控系统 通信系统 收费系统 低压供配电系统 照明系统 隧道机电系统
高速公路机电工程系统讲解(PPT46页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义 PPT服 务技术
三、监控系统
监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。监控
中心由算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不 间断电源系统等组成。监控中心计算机系统采用局域网结 构，能接入视频、数据和语音信息，构成一个多媒体的信 息平台，具备方便的扩展性。计算机系统具有每天24h连 续工作的能力。监控软件工程是交通监控系统的灵魂工 程，它采集外场设备检测到的信息，进行分析处理，生成 相应的控制方案，通过外场的可变标志等设备发布路况信 息。
信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括：车 辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。监控中心是 高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心，主要负责 全线路范围内交通情况的监视和控制。信息提供子系统包 括交通标志、标线和信号等，是交通监控管理为汽车用户 服务的主要形式 。
国内现阶段的监控主要是视频监控。视频监控主要由以 下子系统组成：
二、高速公路机电工程系统组成
照明系统
照明设施
高速公路机电工程系统讲解(PPT46页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义 PPT服 务技术
高速公路机电工程系统讲解(PPT46页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义 PPT服 务技术
二、高速公路机电工程系统组成
机电工程
监控系统 通信系统 收费系统 低压供配电系统 照明系统 隧道机电系统
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三、监控系统
监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。监控
中心由算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不 间断电源系统等组成。监控中心计算机系统采用局域网结 构，能接入视频、数据和语音信息，构成一个多媒体的信 息平台，具备方便的扩展性。计算机系统具有每天24h连 续工作的能力。监控软件工程是交通监控系统的灵魂工 程，它采集外场设备检测到的信息，进行分析处理，生成 相应的控制方案，通过外场的可变标志等设备发布路况信 息。
信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括：车 辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。监控中心是 高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心，主要负责 全线路范围内交通情况的监视和控制。信息提供子系统包 括交通标志、标线和信号等，是交通监控管理为汽车用户 服务的主要形式 。
国内现阶段的监控主要是视频监控。视频监控主要由以 下子系统组成：
二、高速公路机电工程系统组成
照明系统
照明设施
高速公路机电工程系统讲解(PPT46页) 工作培 训教材 工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义 PPT服 务技术
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高速公路机电系统讲解
高速公路机电系统讲解
目录
1 2 3 4 5
6
高速公路机电系统构成 收费系统构成 监控系统构成
通信网络系统构成 供配电系统构成 隧道系统构成
一、高速公路机电系统的构成
收费 系统
通信 系统
监控 系统
高速公路 供配电 机电系统 系统
其他 系统
隧道 系统
一、高速公路机电系统的构成
收费系统
安全便捷的完 成收费工作
NJD-1能见度仪的工作原理主要是依据 对大气消光系数（或大气的光衰减系数）的 精确测量。根据Koschmider原理，气象光 学视距MOR与消光系数σ之间存在函数关系。 只要精确测定σ，就可计算得到MOR值。
WT-1能见度仪采用前向散射法测大气 消光系数，通过公式换算得出能见度，其特 点是白天夜晚都能工作、使用灵活方便。
二、收费系统的构成
车道键盘
二、收费系统的构成
非接触式读写器
二、收费系统的构成
票据打印机
二、收费系统的构成
自动栏杆
二、收费系统的构成
通行信号灯
车控器输 出控制L
车控器输 出公共端
N
红叉
灯体内接 线端子
车控器输 出控制L
绿箭
AC220V
AC220/ 14V变 压器
红叉
全桥整流 及滤波
DC12V
高速视频监控系统组网图
片区中心
视频控制工作站 PC客户端
32路电视墙
本地节点接入设备 SIVX VL2004
办公网
视频服务器 vManager-PL vManager-DT vManager-MS
远端节点接入设备 SIVX VR2004
晋中服务区S3628
远端节点接入设备 SIVX VR2004
目录
1 2 3 4 5
6
高速公路机电系统构成 收费系统构成 监控系统构成
通信网络系统构成 供配电系统构成 隧道系统构成
一、高速公路机电系统的构成
收费 系统
通信 系统
监控 系统
高速公路 供配电 机电系统 系统
其他 系统
隧道 系统
一、高速公路机电系统的构成
收费系统
安全便捷的完 成收费工作
NJD-1能见度仪的工作原理主要是依据 对大气消光系数（或大气的光衰减系数）的 精确测量。根据Koschmider原理，气象光 学视距MOR与消光系数σ之间存在函数关系。 只要精确测定σ，就可计算得到MOR值。
WT-1能见度仪采用前向散射法测大气 消光系数，通过公式换算得出能见度，其特 点是白天夜晚都能工作、使用灵活方便。
二、收费系统的构成
车道键盘
二、收费系统的构成
非接触式读写器
二、收费系统的构成
票据打印机
二、收费系统的构成
自动栏杆
二、收费系统的构成
通行信号灯
车控器输 出控制L
车控器输 出公共端
N
红叉
灯体内接 线端子
车控器输 出控制L
绿箭
AC220V
AC220/ 14V变 压器
红叉
全桥整流 及滤波
DC12V
高速视频监控系统组网图
片区中心
视频控制工作站 PC客户端
32路电视墙
本地节点接入设备 SIVX VL2004
办公网
视频服务器 vManager-PL vManager-DT vManager-MS
远端节点接入设备 SIVX VR2004
晋中服务区S3628
远端节点接入设备 SIVX VR2004
高速公路机电系统讲解
闭路电视系统
摄像机设备、监视器、
视频分配器、视频矩
阵主机、矩阵接口报 警单元、网络视频编/
5
解码器、光端机等
1
添加 标题
信息安全设备
入侵检测系统、UTM交
流主机、防火墙、终端
2
管理接入控制网关、局 域网网络平台管理终端、
安全事件管理设备
信息显示设备
大型小型可变信息标志/ 4
LED显示屏一体化投影箱、 多屏拼接处理器、VGA 信号分配器、地图板
二、收费系统的构成
ETC车道
PC
VST（B2帧） 确认验证，请求OBU信息
OBU信息，包括站信息 确认验证，得到IC卡信息
返回IC卡和站信息 确认验证，写过站信息和消费信息
返回应答结果
IC卡
请求OBU信息 OBU信息
得到IC卡信息 返回IC卡和站信息
得到IC卡和站信息 返回IC卡和站信息
二、收费系统的构成
ETC车道
ETC车道的构成： ETC系统包括三个部分：路侧单元（RSU）、计算机（辅助设备）和车载单元（OBU）。
路测微波通讯天线
天线控制器
车载标签
速通卡IC卡
二、收费系统的构成
ETC车道
ETC车道各部分的作用和包含的信息：
车载标签
车载标签：
作用： 通过微波短程通讯，和路测单元RSU进行信息传输，作为信息传递的
中间载体。 信息包括： OBU号、发行商代码、应用序列号、启用和过期日期、设备类型和
OBU状态和车牌号、车辆颜色、类型及用户类型等信息。
速通卡IC卡
智能IC卡：
作用： 存储用户的储值信息、卡信息和高速公路通行信息。 信息包括： 用户的卡金额、卡类型、一卡通的卡号、CPU卡的物理卡号、卡发行
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发光二 极管
绿箭
二、收费系统的构成
ETC车道
电子不停车收费系统（ETC，Electronic Toll Collection）是目前世界上最先进的路 桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU，On-Board Unit）与 在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯（DSRC，Dedicated Short Range Communication），利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而实现车 辆通过路桥收费站时无需停车、快捷交易。
速通卡IC卡
智能IC卡：
作用： 存储用户的储值信息、卡信息和高速公路通行信息。 信息包括： 用户的卡金额、卡类型、一卡通的卡号、CPU卡的物理卡号、卡发行 信息以及高速路过站信息等。
二、收费系统的构成
ETC车道
PC
VST（B2帧） 确认验证，请求OBU信息
OBU信息，包括站信息 确认验证，得到IC卡信息
•自动栏杆机、通信信号灯、车道控制器、 MTC费额显示器、ETC综合显示屏、车牌 自动识别设备、天棚信号灯、车道线圈、 黄色闪光报警
其他辅助设备
•报警开关、报警信号采集单元、报警信号 解码单元、空调、电暖器、对讲电话/多音 双频话机
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
工控主板
二、收费系统的构成
工控底板
ATX电源接口 AT电源接口
PCI插槽 主板插槽
ISA插槽
二、收费系统的构成
工控内部组成
CPU
底板
主板
硬盘
电源
内存条
光驱
MOXA
I/O卡
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
车道设备名称 专用键盘 显示器 票据打印机
二维条码打印机 二维条码识读仪
IC卡读写器 费额显示器（报价器）
交通信号灯 自动栏杆
车辆检测器
天棚指示灯 雾灯
字符叠加器 黄色声光报警器
车道摄像机
与车道控制器的连接方式 键盘口
显示器口 并行口
RS232口并口 RS232口或USB口
RS232口 RS232口 数字I/0板 数字I/0板
数字I/0板
数字I/0板 配电箱空开
RS232口 数字I/0板 字符叠加器视频输入
2. 死机会造成我们正的打印的数据出现票号丢失；
3. 死机会造成车道上的打印的票号跳号
4. 死机会造成车道数据库出现不完整，交易记录丢失。
❖ 死机的原因： 1. 环境温度高或风扇故障 2. 板卡灰尘大，影响散热 3. 内存条故障、病毒入侵或软件死机 4. 硬盘故障或虚拟缓存不足 5. 主板电容问题或外设连接问题
二、收费系统的构成
ETC车道
ETC车道的构成： ETC系统包括三个部分：路侧单元（RSU）、计算机（辅助设备）和车载单元（OBU）。
路测微波通讯天线
天线控制器
车载标签
速通卡IC卡
二、收费系统的构成
ETC车道
ETC车道各部分的作用和包含的信息：
车载标签
车载标签：
作用： 通过微波短程通讯，和路测单元RSU进行信息传输，作为信息传递的 中间载体。 信息包括： OBU号、发行商代码、应用序列号、启用和过期日期、设备类型和 OBU状态和车牌号、车辆颜色、类型及用户类型等信息。
二、收费系统的构成
车道控制器
❖ 车道控制器是车道收费系统的核心，是工控主机系统集成和功 能扩展的综合体，控制所有的外设的运行。
❖ 使用注意事项： 1. 设备后面有各种接线，不能随意往后推 2. 严禁蹬踩车道控制器 3. 需要专业人员打开设备机箱门
二、收费系统构成
❖ 死机的现象：
工控机故障原因
1. 可以使我们正的交易的数据丢失；
2014年11月
目录
1 2 3 4 5
6
高速公路机电系统构成 收费系统构成 监控系统构成
通信网络系统构成 供配电系统构成 隧道系统构成
一、高速公路机电系统的构成
收费 系统
通信 系统
监控 系统
高速公路 供配电 机电系统 系统
其他 系统
隧道 系统
一、高速公路机电系统的构成
收费系统
安全便捷的完 成收费工作
设置位置 每个车道的收费亭内 每个车道的收费亭内 出口车道的收费亭内 入口车道的收费亭内 出口车道的收费亭内 出口车道的收费亭内
出口收费亭的外侧面 每个车道收费亭的侧后方 每个车道的尾部 车道控制器内（线圈埋设在车道路 面下） 每个车道上方的雨棚上 每个车道的岛头部分 车道控制器内 与通行信号灯做成一体，顶端部位 每个车道的尾部
通信系统
提供各项业 务数据通道
监控系统
辅助收费及 进行高速公
路管理
高速公路 机电系统
供配电系统
为各个系统提 供能量来源
其他系统
辅助日常工 作的运行
隧道系统
实施隧道安全 措施及管理
二、收费系统的构成
收费系统
收费业务系统（车道设备） 闭路电视监控系统 收费对讲系统 报警监听系统 通行卡管理系统 收费站/分中心设施 联网收费系统
二、收费系统的构成
MTC车道 ETC车道 服务器 数据存储 便携式收费
硬件 系统
收费软件
软件 系统
结账软件 票务结存 对、冲、封账
其他服务软件
二、收费系统的构成
MTC车道
二、收费系统的构成
收费系统
亭内设备 亭外设备
•车道控制器、非接触式读卡器、显示器、 条码识读仪、条码打印机、票据打印机、 字符叠加器、车辆检测器、便携机以及车 道专用键盘
二、收费系统的构成
计重收费车道 整车式称重系统—静态秤
二、收费系统的构成
计重收费车道 整车式称重系统—静态秤
三、监控系统的构成
监控系统
闭路电视监控 安全报警系统 信息发布系统 交通诱导标志 车辆检测系统 气象检测系统 信息安全系统 分中心监控设施 总中心监控设施
二、收费系统的构成
车道键盘
二、收费系统的构成
非接触式读写器
二、收费系统的构成
票据打印机
二、收费系统的构成
自动栏杆
二、收费系统的构成
通行信号灯
车控器输 出控制L
车控器输 出公共端
N
红叉
灯体内接 线端子
车控器输 出控制L
绿箭
AC220V
AC220/ 14V变 压器
红叉
全桥整流 及滤波
DC12V
返回IC卡和站信息 确认验证，写过站信息和消费信息
返回应答结果
RSU
BST VST
OBU
IC
检查IC卡 有IC卡
请求OBU信息 OBU信息
得到IC卡信息 返回IC卡和站信息
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写过站信息和消费信息 返回应答结果
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二、收费系统的构成
计重收费车道 整车式称重系统—静态秤
绿箭
二、收费系统的构成
ETC车道
电子不停车收费系统（ETC，Electronic Toll Collection）是目前世界上最先进的路 桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU，On-Board Unit）与 在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯（DSRC，Dedicated Short Range Communication），利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而实现车 辆通过路桥收费站时无需停车、快捷交易。
速通卡IC卡
智能IC卡：
作用： 存储用户的储值信息、卡信息和高速公路通行信息。 信息包括： 用户的卡金额、卡类型、一卡通的卡号、CPU卡的物理卡号、卡发行 信息以及高速路过站信息等。
二、收费系统的构成
ETC车道
PC
VST（B2帧） 确认验证，请求OBU信息
OBU信息，包括站信息 确认验证，得到IC卡信息
•自动栏杆机、通信信号灯、车道控制器、 MTC费额显示器、ETC综合显示屏、车牌 自动识别设备、天棚信号灯、车道线圈、 黄色闪光报警
其他辅助设备
•报警开关、报警信号采集单元、报警信号 解码单元、空调、电暖器、对讲电话/多音 双频话机
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
工控主板
二、收费系统的构成
工控底板
ATX电源接口 AT电源接口
PCI插槽 主板插槽
ISA插槽
二、收费系统的构成
工控内部组成
CPU
底板
主板
硬盘
电源
内存条
光驱
MOXA
I/O卡
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
二、收费系统的构成
车道设备名称 专用键盘 显示器 票据打印机
二维条码打印机 二维条码识读仪
IC卡读写器 费额显示器（报价器）
交通信号灯 自动栏杆
车辆检测器
天棚指示灯 雾灯
字符叠加器 黄色声光报警器
车道摄像机
与车道控制器的连接方式 键盘口
显示器口 并行口
RS232口并口 RS232口或USB口
RS232口 RS232口 数字I/0板 数字I/0板
数字I/0板
数字I/0板 配电箱空开
RS232口 数字I/0板 字符叠加器视频输入
2. 死机会造成我们正的打印的数据出现票号丢失；
3. 死机会造成车道上的打印的票号跳号
4. 死机会造成车道数据库出现不完整，交易记录丢失。
❖ 死机的原因： 1. 环境温度高或风扇故障 2. 板卡灰尘大，影响散热 3. 内存条故障、病毒入侵或软件死机 4. 硬盘故障或虚拟缓存不足 5. 主板电容问题或外设连接问题
二、收费系统的构成
ETC车道
ETC车道的构成： ETC系统包括三个部分：路侧单元（RSU）、计算机（辅助设备）和车载单元（OBU）。
路测微波通讯天线
天线控制器
车载标签
速通卡IC卡
二、收费系统的构成
ETC车道
ETC车道各部分的作用和包含的信息：
车载标签
车载标签：
作用： 通过微波短程通讯，和路测单元RSU进行信息传输，作为信息传递的 中间载体。 信息包括： OBU号、发行商代码、应用序列号、启用和过期日期、设备类型和 OBU状态和车牌号、车辆颜色、类型及用户类型等信息。
二、收费系统的构成
车道控制器
❖ 车道控制器是车道收费系统的核心，是工控主机系统集成和功 能扩展的综合体，控制所有的外设的运行。
❖ 使用注意事项： 1. 设备后面有各种接线，不能随意往后推 2. 严禁蹬踩车道控制器 3. 需要专业人员打开设备机箱门
二、收费系统构成
❖ 死机的现象：
工控机故障原因
1. 可以使我们正的交易的数据丢失；
2014年11月
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6
高速公路机电系统构成 收费系统构成 监控系统构成
通信网络系统构成 供配电系统构成 隧道系统构成
一、高速公路机电系统的构成
收费 系统
通信 系统
监控 系统
高速公路 供配电 机电系统 系统
其他 系统
隧道 系统
一、高速公路机电系统的构成
收费系统
安全便捷的完 成收费工作
设置位置 每个车道的收费亭内 每个车道的收费亭内 出口车道的收费亭内 入口车道的收费亭内 出口车道的收费亭内 出口车道的收费亭内
出口收费亭的外侧面 每个车道收费亭的侧后方 每个车道的尾部 车道控制器内（线圈埋设在车道路 面下） 每个车道上方的雨棚上 每个车道的岛头部分 车道控制器内 与通行信号灯做成一体，顶端部位 每个车道的尾部
通信系统
提供各项业 务数据通道
监控系统
辅助收费及 进行高速公
路管理
高速公路 机电系统
供配电系统
为各个系统提 供能量来源
其他系统
辅助日常工 作的运行
隧道系统
实施隧道安全 措施及管理
二、收费系统的构成
收费系统
收费业务系统（车道设备） 闭路电视监控系统 收费对讲系统 报警监听系统 通行卡管理系统 收费站/分中心设施 联网收费系统
二、收费系统的构成
MTC车道 ETC车道 服务器 数据存储 便携式收费
硬件 系统
收费软件
软件 系统
结账软件 票务结存 对、冲、封账
其他服务软件
二、收费系统的构成
MTC车道
二、收费系统的构成
收费系统
亭内设备 亭外设备
•车道控制器、非接触式读卡器、显示器、 条码识读仪、条码打印机、票据打印机、 字符叠加器、车辆检测器、便携机以及车 道专用键盘
二、收费系统的构成
计重收费车道 整车式称重系统—静态秤
二、收费系统的构成
计重收费车道 整车式称重系统—静态秤
三、监控系统的构成
监控系统
闭路电视监控 安全报警系统 信息发布系统 交通诱导标志 车辆检测系统 气象检测系统 信息安全系统 分中心监控设施 总中心监控设施
二、收费系统的构成
车道键盘
二、收费系统的构成
非接触式读写器
二、收费系统的构成
票据打印机
二、收费系统的构成
自动栏杆
二、收费系统的构成
通行信号灯
车控器输 出控制L
车控器输 出公共端
N
红叉
灯体内接 线端子
车控器输 出控制L
绿箭
AC220V
AC220/ 14V变 压器
红叉
全桥整流 及滤波
DC12V
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RSU
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IC
检查IC卡 有IC卡
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计重收费车道 整车式称重系统—静态秤