煤矿井下运输大件安全技术措施
煤矿装运物料安全技术措施
(一)大件的装车、捆绑1、大件上车时，必须由一名工长以上管理人员现场指挥，尽量采用机械装车的方法，机械装车时，所有人员必须站在安全可靠的地点，避免意外事故发生，不能采用机械装车的再考虑人工抬运。
2、人员抬运大件上车时必须有足够的人员，平均承载力不得超过30Kg/人，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到同起、同落，轻起、轻落。
3、装车时，要使机件的重心和平板车的重心重合，必须在平板车上垫不小于40mm厚的木板或道木，防止机件滑动，但不得超载、超宽、超高。
4、由有经验的人员进行装车与捆绑工作，物件与平板车的固定连接用Φ18.5mm的钢丝绳与M20的花栏螺丝配合捆绑，并且不得少于4道，再用4股8号铅丝，前后两道捆绑装车，必须绞紧上劲，保证各股丝受力均匀。
5、捆绑时，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰撞损坏或出现意外。
6、捆绑易变形的部位时，必须采取措施，防止其变形，设备上的滑动部位应予以固定，以防止滑动。
7、由班长检查无误后方可交运输队下放。
(二)起吊安全技术措施：1、起吊大件时，必须由专人(班长或工长)指挥，指定专人对机械索具、工具器进行检查，不完好的严禁使用。
2、用倒链(手拉葫芦)起吊设备时，倒链、钩头和绳头等起吊工具的起吊能力，必须大于所起吊物件重量的2倍以上。
3、起吊大件必须使用钢丝绳或用Φ18×64mm的刮板链捆绑大件，严禁将倒链链条直接捆绑在大件上，钢丝绳扣直径不得小于Φ12.5mm。
4、起吊过程中，吊物周围2米内，除起吊操作人员外，严禁其他人作业或逗留，起吊人员应站在与重物坠落的相反位置，距离重物边缘下方至少0.5m。
5、严禁超载起吊(即每根锚杆垂直允许起吊力2.5T)6、起吊时应先试吊100-200mm，经检查无问题后方可起吊。
7、拉小链时应双手用力均匀，不得过快过猛;起吊重物需要悬空停留时，必须将手拉小链栓在大链上。
8、起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。
煤矿运输大件安全措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________煤矿运输大件安全措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8091-100 煤矿运输大件安全措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
为保证XXX工作面大件设备（液压支架、采煤机等相关设备）的装运安全,特制定以下措施,望有关人员认真贯彻学习执行:时间:XXX年 XX月 XX日至此套设备放完为止运输路线:1、副井（1）、地面→副井大巷→950车场（2）、 950车场→副井大巷→地面负责队组：XXX负责人：XXX运输安全负责人: XXX2、井下运料队（1）、950车场→东皮带巷→1503绕道→1503轨道巷→1504轨道巷→401工作面偏口（2）、401工作面偏口→1504轨道巷→1503轨道巷→1503绕道→东皮带巷950车场负责队组：XXX负责人：XXX运输安全负责人：XXX、XXX、XXX运输方式：1、副井采用2JK-3/20E矿用提升机；2、1503轨道巷坡头采用JD-2.5型调度绞车、JH-5型回柱绞车；3、1503轨道巷坡底采用JD-1.6型调度绞车；4、1504轨道巷坡头采用JYB-60*1.25型提升绞车、JSDB-25型回柱绞车；5、1504轨道巷反上山采用JD-2.5型调度绞车、JSDB-19型回柱绞车。
大件下放安全技术措施
编号：AQ-JS-09546( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑大件下放安全技术措施Safety technical measures for large piece lowering大件下放安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
一、地面搬运起吊措施：1、必须专人指挥，指定专人对起吊索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用。
2、起吊设备的钢丝绳扣必须用不小于Φ15.5MM的钢丝绳插接。
3、起吊时应先试吊100MM，经检查无问题后方可起吊。
4、起吊中对起吊物，要稳起稳放，操作平稳。
5、起吊的重物上面和下方严禁有人作业，作业人员必须站在安全位置操作，倒链上有吊挂的重物时，不得松开小链，必须听从施工负责人的指令操作。
6、溜槽运送装车时，必须先清除运送路线上的行人障碍物，且路线要求平直。
四人同时进行，分别处于溜槽两侧一边两人。
溜槽不可上肩，距离地面高度200mm。
四人同时听从指挥者口令，视线向前，步调一致，稳抬稳放。
多人同时运送时，前后两组错开5米以上距离。
7、大件在三号井地面用四角架和慢速绞车配合起吊，并由专职绞车司机操作小绞车，无证人员不得操作。
8、必须专人指挥，指定专人对机械索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用。
9、起吊物下方3米范围内，严禁有人作业或逗留。
10、起吊装车过程中严禁用手、脚直接推、拉起吊物，应提前系好麻绳牵拉，摆正装车位置。
11、起吊的重物上面和下方严禁有人作业。
二、设备捆绑与下放：1、设备入井运输线路为运送到三采区后，从三采区轨道上山井筒入井下放到+1050M车场，用电机车推拉到安装位置即可。
斜井下放大件设备安全技术措施
斜井井筒下放大件安全技术措施一、地面搬运起吊措施：1、必须专人指挥，指定专人对起吊索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用；3、起吊时应先试吊10cm，经检查无问题后方可起吊；4、起吊中对起吊物，要稳起稳放，操作平稳；5、起吊的重物上面和下方严禁有人作业，作业人员必须站在安全位置操作必须听从施工负责人的指令操作；6、起吊物下方3m范围内，严禁有人员作业或逗留；7、起吊装车过程中严禁用手、脚直接推拉起吊物，应提前系好麻绳牵引，摆正装车位置。
二、设备捆绑与下放1、为确保设备大件在井筒及井下的运输安全，设备部件的捆绑必须牢固可靠，捆绑时均用直径为15.5mm的钢丝绳及螺栓井下捆绑，捆绑后不准有滑动、摇动现象，绳扣必须穿过平板车固定环左右缠绕，钢丝绳或双股8号铁丝必须卡在设备及大件凸出部位，调整钢丝绳扣的长度用紧绳器将钢丝绳拉紧即可；2、设备部件捆绑完毕后，经安全负责人和信号把钩工检查确定无误后，即可进行下放，下放时车辆必须平稳，严禁猛放急停，避免冲击。
待车辆到达井底车场后，必须等车停稳后方可摘钩头。
三、井筒运输的安全措施1、井筒运输前，由矿机电队对提升绞车进行全面检查，动力制动装置必须灵敏可靠；2、绞车下放时的速度不大于1m/s，绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗；3、运输前，施工负责人要派专人检查信号系统、钢丝绳钩头插销、三环链及设备大件的捆绑情况，确认无误后方可下放；4、井筒运输时，必须有队长以上管理人员统一指挥，严格按规定操作。
运输队负责井筒轨道、道岔以及其他附件的检查维护工作，确保正常下放；6、井筒运输严格执行“行人不行车、行车不行人”制度；本矿井所有在斜井井筒内下放大件设备施工前，施工作业人员都必须认真学习、掌握本安全技术措施，并严格贯彻执行。
某煤矿运输大件安全技术措施
在运输大件过程中，需要严格控制运输线路 和运输方式，同时加强安全监管和人员培训 ，确保运输过程的安全性和稳定性。
针对不同类型的煤矿和运输需求， 需要制定个性化的安全技术措施， 提高运输效率和安全性。
建议
为了保障煤矿运输大件的安 全性，建议对运输过程中的 各个环节进行全面、细致的 检查和评估，确保运输线路 、运输方式和运输设备的选 择和使用符合安全要求。
全规定和操作规程。
制定方案
根据大件的特点，制定详细的运输 方案，包括运输路线、运输方式、 运输时间和应急预案等。
检查设备
对使用的运输设备进行全面检查， 确保其处于良好的工作状态，特别 是对承载能力和安全性进行评估。
运输过程中的安全措施
01
02
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控制速度
在运输过程中严格控制速 度，特别是在拐弯和上下 坡时，避免因惯性引起的 事故。
演练目的
为了确保应急预案的有效实施，提高应急处置的能力和效 率，在可能发生事故的区域或场景进行模拟演练，检验应 急预案的可行性和有效性。
培训对象
针对应急预案的演练和培训，需要针对不同的对象开展， 包括煤矿企业领导、管理人员、特种作业人员、应急处置 人员等。
演练内容
包括模拟不同类型的事故发生，如车辆故障、道路损毁、 天气突变等，检验应急响应程序的正确性和救援措施的有 效性。
某煤矿运输大件安全技术措 施
汇报人： 日期:
Hale Waihona Puke 目录• 引言 • 运输大件的基本情况 • 煤矿运输大件安全技术措施 • 煤矿运输大件事故应急预案 • 安全管理和监督措施 • 结论和建议
01
引言
目的和背景
目的
确保某煤矿运输大件的安全性和稳定性，提高运输效率，降低事故风险。
斜井运送大件安全技术措施
斜井运送大件安全技术措施1. 简介斜井运送大件是一种特殊的运输方式，用于运输体积庞大和重量较大的物品。
相比传统的运输方式，斜井运送大件具有更高的安全风险。
因此，为了确保运输过程中的安全，采取一系列的技术措施势在必行。
本文将介绍斜井运送大件的安全技术措施，包括事前准备、运输过程中的安全控制和事后的整理工作。
这些措施将有助于提升斜井运送大件的安全性以及减少潜在的事故发生。
2. 事前准备斜井运送大件的安全性首先取决于事前的准备工作。
在进行运输之前，需要进行如下的安全技术措施：2.1 路线规划在选择运输路径时，应考虑道路的宽度、坡度、弯曲程度等因素。
避开狭窄的道路、陡坡以及急转弯的路段，以减少运输过程中的风险。
如果无法避开这些道路，需要进行足够的路面加固和安全措施。
2.2 设备和工具准备在斜井运送大件之前，需要准备一系列的设备和工具，包括重型起重机、安全带、钢丝绳等。
这些设备和工具将确保大件在运输过程中的稳定和安全。
2.3 人员培训为了确保斜井运送大件的安全进行，在运输之前，需要对相关人员进行培训。
培训内容包括设备的正确操作方法、紧急事故的处理、安全事项等。
只有具备相关知识和技能的人员才能确保斜井运送大件的安全进行。
3. 运输过程中的安全控制在斜井运送大件的过程中，需要采取一系列的安全控制措施，以保证运输的安全性。
以下是一些常见的措施：3.1 稳定性控制在运输过程中，需要确保大件的稳定性。
使用重型起重机将大件固定在运输车辆上，并使用安全带和钢丝绳进行加固，防止其在行驶过程中发生晃动或脱落的情况。
3.2 速度控制斜井运送大件的车辆需要控制速度，以减少事故的潜在危险。
根据路况和车辆情况合理调节速度，避免过快或过慢的情况发生。
3.3 交通管控为了确保斜井运送大件的安全进行，需要进行交通管控。
在车辆前后设置警示标志和灯光，以提醒其他车辆注意。
同时，有专人负责指挥和协调交通，确保车辆安全通过。
3.4 紧急处理在运输过程中，如果发生紧急情况，如车辆故障、地面塌陷等，需要立即采取措施进行应对。
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。
二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守以下规定：1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守以下规定：1.听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥，开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队，严禁在到达规定人数时，强行挤罐。
七、当罐笼开动后，要站稳扶好，严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。
煤矿井下运输 安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2021年井下运输工作安全进行,特制订本措施。
二、全部参与各专项运输工作人员,必需严格执行本措施,确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时,必需遵守下列规定:1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方,不得站立或仰卧,严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得摩挲皮带侧帮,防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎,严禁在站台处停留,防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时,必需遵守下列规定:1.听从乘务人员指挥,开车前必需关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必需头戴安全帽,不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车,不准拥挤、打闹,抢上抢下,听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内,头、手不得伸出窗外,站稳、扶好,身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时,必需遵守乘罐制度,听从把钩工指挥,开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队,严禁在达到规定人数时,强行挤罐。
七、当罐笼开动后,要站稳扶好,严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时,巷道失修区域行人时应先观看,然后快速通过,严禁在失修区域随便停留。
煤矿运输安全措施4篇
煤矿运输安全措施4篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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超重物件下井运输安全技术措施(2012.10.4)
超重物件下井运输安全技术措施安全负责人：李子江施工负责人：褚衍恒编制人：褚海龙机电科二零一二年八月二日审批意见：机电科：通防科：技术科：安监处：调度室：机电矿长：安全矿长：总工程师：审批日期：2012年8月2日超重物件下井运输安全技术措施一、一般性安全技术措施1、所有参加施工人员必须认真贯彻本安全技术措施，并在安全技术措施学习贯彻记录签字后，方可参加施工，否则严禁参加施工。
2、施工前要确定施工负责人，所有参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，严禁盲目作业、私自蛮干。
3、施工负责人负责施工前将所用的工具、材料等准备齐全并试验合格后，提前运放到位。
4、施工负责人负责施工前根据物件外形尺寸情况、高度及提升物件重量，检查提升运输路线情况，确定物件的提升运输方式，并向施工人员讲清提升运输方式及注意事项。
5、施工负责人负责施工过程中每一道工序的检查。
6、参加施工人员必须按《煤矿安全规程》及技术操作规程作业，否则视为违章。
7、参加施工人员在施工过程中不得迟到、早退，班前、班中不严禁喝酒；有特殊情况不能参加施工者，需提前与施工负责人联系，以便于工作安排。
8、副井提升过程中不得超载重量或载重差运行。
9、施工后，要及时向矿调度室及分管领导、当日值班矿长和本单位汇报工作完成情况。
10、副井绞车提升时提升速度不得超过0.3m/s，主绞车司机要集中精力开车，听清信号，信号不清不动车，当听到不明信号时要立即停车。
正常启动停止绞车时要平缓。
副司机在一侧认真监护。
11、副井施工过程中上下井口人员不得同时作业，上下井口周围10m范围内不得有杂物及矿车。
12、装卸物件的矿车、平板车、叉车必须完好，不得使用不合格车辆。
13、装车前现场负责人必须首先检查施工过程中所使用的起吊用具是否达到标准要求，然后由施工人员全部将零部件按要求装到事先准备好的平板车上，装载大件时重心位臵要适当，捆绑要固定牢靠防止滑脱和偏载翻车。
14、施工人员在起吊物体时，严禁用人体的任何部位来平衡被吊物体。
煤矿运输安全技术措施
中牧山丹马场总场煤矿运输安全技术措施为保证矿井运输的安全运行，加强运输管理，减少运输事故，根据我矿实际运输状况，特制定以下安全技术措施，各工作人员必须严格执行。
一、一般规定1、信号把钩工实行专责制，并经培训考试合格，持证上岗。
2、开工前应由专人负责检查运输线路安全状况、信号把钩工应详细检查钢丝绳钩头、矿车、声光信号装置、阻车器、安全门、挡车器、保险挡等保安绳及连接装置等设备设施和安全防护装置是否完好、灵敏可靠，应处于良好状态。
3、行使车辆的斜巷内，要严格执行“行车不行人、行人不行车”，“行人不作业”等制度。
斜巷运输必须按规定装设“一坡三挡”各车场要设置躲避硐；各车场人行道口要安装声光警报器和声光信号，声光信号盘必须安装在躲避硐内适当的位置；上部平车场要设置挡车器和保险挡（双保险）。
4、凡是上部车场的挡车器和保险挡要经常关闭，放车时方准打开, 车过后必须及时关闭。
5、斜井甩车场要设置警铃，甩车时发出信号。
6、平巷推车:①一次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车（或一人在前一人在后）.同向推车的间距，不得少于30m。
②推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道发现前方有人或有障碍物从坡度较大的地方推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号.严禁放飞车。
③不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停车时，必须用可靠的制动器将车辆稳住.二、斜井（巷）升降物料、设备必须严格执行《用矿车运送物料的规定》，并按以下要求执行：1、当列车进入下部车场滑道时，要等到车辆停稳后方可摘钩。
2、每钩车挂好后，必须检查各处连接装置是否牢固可靠，保险绳是否挂好，确实无问题后，才能进入躲避硐发出开车信号。
3、每钩车的挂车数，应严格执行《用矿车装运料的规定》中规定。
4、斜井升降物料的车辆，严禁行人、蹬钩。
5、车辆在栈桥后中部车场时，开车信号发出及车辆开始运行时，斜井下车场所有人员必须进入躲避硐内，信号把钩工应站在安全地点密切注意车辆运行位置，在适当时间打开下部车辆安全门.6、下部车场提升时，信号把钩工发出开车信号后，必须在安全地点目送车辆经过安全门并关闭安全门.发现异常时应采取果断措施，发送停止车辆运行信号，防止掉道或翻车时产生严重后果.7、最少有三人负责（上部车场、下部车场、跟件）其中一人负责运输的整个指挥工作。
煤矿运输大件安全技术措施
某煤矿运输大件安全技术措施一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队，运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。
二、运输路线根据需到达的终点确定最佳路线。
三、运输方式主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。
四、设备固定与连接使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。
三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为4*50mm（破断力为23T）。
五、设备运输1、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。
倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。
3、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。
4、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。
上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。
5、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。
斜坡下方及下车场要有专人警戒。
处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。
5、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。
四超车辆及大件车运输措施
四超车辆及大件车运输措施（一）副井口提升四超车辆及大件安全技术措施为保证副井下大件作业的安全，规范作业程序，预防事故发生，特制定如下管理措施：一、施工程序1、明确安全负责人、施工负责人。
2、四逊于车辆或大件入井前由所属单位提供更多大件尺寸及重量，并批准车辆入井措施。
3、四超车辆或大件入井由上口西门进入大罐，下口西门出罐，反之则上、下都由东门进出。
4、四逊于车辆或大件步入大罐前，小罐会用一定重量的机头，需用两辆轻车替代，根据大件重量或另加机头。
5、四超车辆或大件车进入副井口后，装车前把勾工必须检查大件入井运输措施及装车情况，发现异常情况，必须通知下料单位重新处理,否则严禁入井。
6、大件步入大罐后，必须用罐内阻车销销死去，用木楔在两端掩死，经检查合乎安全建议方可入井，用拉子紧固在罐内该项由机电科派专人负责管理操作方式，并深入细致检查拉子保证较完整。
7、提升四超车辆或大件时，副井口必须有一名当班队长以上干部现场指挥，装罐后检查装车情况，确认安全后方可提升。
8、今后凡四超车辆或大件车装罐时，任何人严禁私自操作方式，必须通告当值队长或老爹人员现场统一指挥，严苛PORPOISES安全第一关。
9、信号工在提升前与绞车司机联系好，绞车司机控制好提升速度。
10、四超车辆或大件在下口推出罐笼后，施工人员要清理好罐内杂物，为正常生产做好准备。
二、安全措施1、出席施工人员必须严格遵守劳动纪律，听从指挥。
2、大件装车后，不许同时上下人。
3、装车前要检查罐内阻车器的较完整情况。
4、四超车辆或大件车掉道时，复轨必须使用专用工具，严格按拿道措施施工，严禁违章作业。
（二）大件车井下平巷运输1、大件松至下口后及时扎入。
2、在运送大件车前由跟车人员与运输调度员联系好，大件车所经路线严禁其他车辆进出，运输区段两端要设置警戒网。
3、四逊于车辆或大件车载运至选定地点须要逆向行车时，必须在小调度站前渡线道岔掉头至轻车道。
4、逆向行车时四超车辆或大件车所经过的道岔由运输钉道工负责检查、处理，需改变道岔方向的，大件车经过后要立即恢复。
副井下大件安全措施
六、副罐笼装设备操作入井到井底对好罐笼抬起前安全挡，准备出车，井下推车工把掩车 的木楔眼取下，用小绞车钢丝绳拽出设备车。
七、设备车拽出罐笼后，地面罐笼对好，地面两个矸石饱车再用小绞车拽出罐笼。应当注 意：井下设备车没有出罐笼前，地面饱车不能出罐笼，以保证罐笼平衡。
二、施工前对罐笼整体以及副井绞车做以全面检查，保证下大型设备的安全运行。 三 、对于超长设备应尽量解体，以保证伸出罐笼的长度适当。确保设备安全入井。 四、凡是入井设备车入罐笼后要放在罐笼中间位置，前后打8个眼，罐笼不偏载，不刮罐 道。
五、设备入罐笼的重量不超过6吨，保证钢丝绳张力差不超过6吨。设备入罐后尽可能 放在罐笼的中间位置，罐笼不能偏载，防止刮罐道。设备放正后，前后用木楔将车轮掩住 固定好，前挡放下，做好下、放车操作准备工作。
煤矿井下运输大件安全技术措施
昭通市广丰煤炭运销有限责任公司广丰煤矿广丰煤矿大件设备运输安全技术措施编制单位：编制人：施工队：时间：二0一三年十二月二十日矿审批意见补充建议：广丰煤矿贯彻学习记录广丰煤矿运输大件安全技术措施一、准备工作运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安全科、运搬队，运输前由运输科、机电科、安全科、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。
二、运输路线根据需到达的终点确定最佳路线。
三、运输方式主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。
四、设备固定与连接使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。
三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。
五、设备运输（一）、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。
倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。
（二）、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。
（三）、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。
上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。
（四）、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。
煤矿四超物件运输通用措施资料
xx煤矿“四超”物件井下运送安全技术措施编制人：负责人：施工单位：编制日期：“四超”物件井下运送安全技术措施审批栏机电科：安监处：分管副总：审批意见一、编制阐明：xx负责所有井下本单位旳“四超”物件轨道运送，为保证井下轨道“四超”物件运送安全，特制定“四超”物件运送安全技术措施。
二、施工内容：大巷轨道“四超”物件运送、斜巷轨道“四超”物件运送、无极绳轨道“四超”物件，“四超”物件运送包括运送铁路、管路等常规“四超”物件，特殊“四超”物件需有专题措施。
三、运送线路范围：四、施工时间：五、五、施工组织：施工负责人：安全负责人：技术负责人：六、施工准备：1、刚性连接件一件，直径98mm,两端带连接板，长4米一件。
2、3t手拉葫芦2个，40T.链子6根，连接环10个，铁路掉道时复道用。
3、准备好长木楔10块，尺寸300mm*150mm*80mm，便于掩大平盘车。
七、安全措施1、参与施工人员在施工期间必须集中精力正规操作，按章作业，严防违章蛮干，杜绝在工作过程中说笑打闹，以保证人身安全。
2、所有参与运送旳工作人员班前一律不准喝酒，班前会必须认真排查微弱人物。
3、井下运送时，盯班干部或班长要进行现场指挥。
4、运送“四超”物件前运送人员要检查封车与否牢固，封车时，必须使用封车器封三道要固定牢固,每道封车都必须牢固可靠。
理解运送线路和现场施工实际状况，要对轨道进行安全检查查对，保证无误后方可作业。
5、井下大巷使用电瓶车运送铁路时，严禁任何人员站在铁路两侧。
机车司机必须集中精力，注意观测瞭望，严禁将头或身体探出车外，时刻注视行驶方向旳安全状况，发现异常立即停车。
司机离开座位时，必须切断电机电源，将控制手把取下，扳紧车闸。
6、电瓶车开车前，司机要对电瓶车进行检查。
（1）检查控制器与否灵活，闭锁装置与否可靠，两个手把与否都在零位。
（2）检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置与否正常。
如有异常，不得开车。
（3）开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。
矿井运输队安全技术措施
矿井运输队安全技术措施矿井运输队安全技术措施矿井运输队作为煤矿生产的重要环节，承担着将采掘出来的煤炭从井下运输到地面的任务。
由于矿井运输队的工作环境复杂、任务重要、安全难度大，因此必须重视矿井运输队的安全技术措施，以确保人员和财产的安全。
一、运输道路的安全技术措施煤矿内的运输道路通常是狭窄、曲折、热湿、尘土飞扬，加之运输车辆日常耗损、磨损，容易造成行车事故。
为了确保矿井运输队的安全出行，必须要做好运输道路的安全技术措施。
具体措施如下：1、道路宽度应符合矿井安全规定，且路面应平整，不允许有凹凸不平、悬崖峭壁等危险的地方，同时道路两侧应该布置通行信号和标示牌。
这样可以降低车辆碰撞，避免车辆离开道路，保证车辆行进路线的正确性。
2、定期对道路进行维护和修整。
可以进行钻石切割和爆破等方法对路面较为严重的瑕疵进行修复，还可以增加排水設備，防治道路湿滑，减少车辆跑偏的可能性。
3、在运输道路内设置避让地方和越行设备，以便车辆在遇到施工障碍和其他车辆时，能够及时避让和相互避让。
同时，在道路上设置导向牌和渐缩标志，方便司机根据标志行驶，稳定行车速度。
二、车辆的安全技术措施矿井运输队使用的车辆必须要过关安全检查才能上岗。
具体车辆的安全技术措施如下：1、全面检查液压、油路、刹车、行驶系统等车辆机械设备，定期检测车辆推力、储槽、下料等装置的工作状态和使用效果。
以确保车辆在行驶、加速、刹车、停车等状态下安全可靠。
2、保证车辆环保。
车辆必须要符合国家环保标准，使用低排放，低噪音车辆。
遵守标准化的用车路线，使用可靠的售后服务，及时维护和保养车辆。
3、提高车辆的稳定性，减少侧翻和失控的可能性，比如在车辆压重运输时，必须保证车辆重心稳定，装货平衡，避免重心偏移造成侧翻。
三、人员的安全技术措施矿井运输队中的人员是煤矿生产的重要组成部分，矿井人员安全至关重要，必须加强人员安全技术的措施。
具体措施如下：1、矿井运输队人员必须要经过专业培训，在掌握相关知识和技能的基础上，才能担任相应岗位。
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昭通市广丰煤炭运销有限责任公司
广丰煤矿
广丰煤矿大件设备运输安全技术措施
编制单位：
编制人：
施工队：
时间：二0一三年十二月二十日
矿审批意见
补充建议：
广丰煤矿贯彻学习记录
广丰煤矿运输大件安全技术措施
一、准备工作
运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安全科、运搬队，运输前由运输科、机电科、安全科、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。
二、运输路线
根据需到达的终点确定最佳路线。
三、运输方式
主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。
四、设备固定与连接
使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。
三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。
五、设备运输
（一）、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。
倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。
（二）、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。
（三）、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。
上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。
（四）、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。
斜坡下方及下车场要有专人警戒。
处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。
（五）、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将大件设备挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在大件设备蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。
作业期间要不断变换顶溜器支点，直到最终将支架吊起上道。
作业过程中，作业人员要密切配合，发现问题及时处理。
问题未处理不得进行作业。
倒链、顶溜器数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。
处理掉道、翻车事故时，要有专人指挥，专人操作，统一行动。
车辆下方不得有人作业。
（六）、运输过程中，倒钩时除使用正常的阻车器外，要再加一活动阻车器(三角凳)，形成双重阻车。
（七）、运输沿途要提前查看，特别是经过风门、风筒、巷道转弯管路的地点，如有妨碍运输时，要提前和矿调度、通风部门、机电部门联系，采取措施，严禁强行推运损坏通风设施及管路、电缆等。
六、安全措施
（一）、所有作业人员必须认真工作，持证上岗。
严格遵守三大规程和作业标准，杜决“三违”。
（二）、所有运输设备及使用工具必须完好，否则不得使用。
运输过程中的联络信号必须清晰、可靠，声光兼备，齐全完好。
要严格执行—声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。
（三）、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求，；道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求，采用22kg／m轨型。
（四）、绞车钢丝绳要求无断丝、断股，不打结，无变形现象，并符合《煤矿安全规程》第405、406、407条的有关规定。
联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。
严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
（五）、所有防跑车装置的安设要符合规定，并安全、灵活、可靠，严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
（六）、每班运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。
不符合完好标准，严禁运输。
（七）、在运输过程中严格执行“行人不行车、行车不行人’’制度，并分区段设专人进行警戒，确保作业区域内无其他人员，行人必须听从警戒人员的指挥，不得强行通过。
同时，警戒人员要做到自主保安。
（八）、每次挂钩前，挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好；运输线路上有无障碍物；车辆的连接和装载情况；做到一切完好无误后方可挂钩。
挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。
待车辆停稳后方可摘钩，严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。
（九）、绞车司机必须慢速起动绞车，待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速；提(放)空车时将钢丝绳排好，防止咬绳。
从马背上往下放车时，绞车必须带电操作，并且车速要与绞车速度同步，不得有余绳，严禁放飞车。
绞车起动后，严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。
（十）、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时，不得提(放)车辆，待处理后方运输。
（十一）、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧，且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。
除JD—40KW绞车由滚筒上方出绳外，JD一25KW、JD—11．4KW绞车全部由滚筒下方出绳。
（十二）、绞车运行过程中，绞车司机必须精力集中，发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时，必须立即停车，且牢牢闸紧制动闸，不得离人。
其他人员处理后方可继续作业。
（十三）、无极绳绞车运输时，严格执行相关的无极绳绞车运输作业规程。
（十四）、运输过程中，要尽量减少车辆之间的相互碰撞，避免产生火花。
（十五）、整个运输过程要有专人指挥，要求分工明确，责任到人。
（十六）、除执行本措施外，其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、各工种安全作业标准以及上级有关规定以及《广丰煤矿运输作业规程》、《广丰煤矿主斜井运输作业规程》《无极绳绞车运输作业规程》《广丰煤矿井下运输安全技术措施》。