交通工程经济分析期末考试答案

交通工程经济分析-期末考试

1.单选题

1.1投资额大的方案A与投资额小的方案B相比较，差额净现值△NPVA-B＞0，则说明 B 投资大的方案优

1.2某项目投资额为120万元，其投产后第1年到第6年的现金流量为30万元，第7年到第10年的现金流量为40万元，则本项目的静态投资回收期为 A 4年

1.3已知资金回收系数=0.2532，现值系数=0.6209，则终值系数为 A 1.6105

1.4下列参数中，不属于国民经济评价参数的是 B 预测价格

1.5价值工程的核心是 A 功能分析

1.6若某典型投资项目可行，则 A 投资效果系数≥国家颁布的数值

1.7下列指标计算中，不需要事先知道基准收益率的是 D 内部收益率

1.8用投资回收期法进行多方案比较时，应选择投资回收期（D 无法判断）的项目。

1.9经营成本的构成包括 D 工资

1.10某种零部件数量站整个产品零部件的20%，其成本占全部成本的18.26%，则该零部件属于 B B类产品

1.11投资额大的方案A与投资额小的方案B相比较，差额投资内部收益率

△IRRA-B=15%，基准收益率=10%，则 C NPVA（15%）=NPVB（15%）

1.12属于静态建设投资的是 A 基本预备费

1.13当年利率为10%，计息期为3年，已知偿债基金系数=0.3021，则为现值系数 D 0.7513

1.14表现为产品整体功能水平在数量上低于标准功能水平，不能完全满足用户需要。这类功能是 D 不足功能

1.15有三个互斥方案，按投资额由小到大排序A、B、C，其差额投资回收期分别为△NB-A=4年，△NC-A=4年，基准投资回收期为5年，则方案从优到劣的顺序为 D 不能确定

1.16项目的财务盈利性评价是站在（C 企业投资者）立场考察项目的经济效益。

1.17下列各项指标中，属于静态评价指标的是 D 年值

1.18终值系数=（D 年金终值系数）×资金回收系数

您答对了

1.19有三个互斥方案，按投资额由小到大排序A C-A-B

1.20现值系数×（D）×资金回收系数=1。D 年金终值系数

1.21某项目开始投资20万元，投产后每年收入6万元，期限5年，第5年末残值为4万元，则本项目第5年末的累计静态净现金流量为 C 14万元

1.22没有物质实体，能使拥有者长期受益的资产被称为 B 无形资产

1.23某企业发行债券，在名义利率相同的情况下，对其比较有利的复利计息期是 A 一年

1.24投资额大的方案A与投资额小的方案B相比较，差额投资回收期△NA-B＞基准投资回收期，则说明 A 投资小的方案优

1.25不同时点上的不等额的二笔资金 D 无法判断

2.多选题

2.1下列选项中，属于不确定性分析方法

A盈亏平衡分析C敏感性分析D概率分析

2.2内部收益率是使得（A净现值B净年值C净将来值）等于0的收益率。

2.3在利率为10%的情况下，与现在的100元等值的有

A两年后的121元B三年后的133.1元C两年前的82.64元

2.4属于必要功能的有C辅助功能D使用功能E美学功能

2.5属于不必要功能的有A多余功能B重复功能C过剩功能

3.判断题

3.1差额净现值一定等于净现值之差。正确

3.2单利法计算利息只考虑了本金的时间价值，并没有考虑利息的时间价值，所以是一种不完善的计息方式。正确

3.3在对多个方案进行比较选择时，如果各方案所带来的效益是未知的，就可以通过对各方案费用现值的比较进行选择。正确

3.4引起固定资产有形损耗的原因是使用磨损、自然损耗及价值损耗等。错误3.5决定设备合理更新的依据是经济寿命。正确