精密电主轴PPT课件
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• 3、调整二次雾化器，要求供气压力≥0.35MPa,油滴量≥70-90滴/ 分钟，油品：32＃汽轮机油。
• 4、进入电主轴的冷却介质：
•
温度≤25℃，流量为6－10L/min
• 5、安装：电主轴装入座套，进水口在正下方，出水口在上方，前端 漏水口在正下方。
• 6、电主轴的启动步骤：
• （1）通水 （2）通油雾 （3）通电运转
PCB高速钻削电轴
高速离心机电主轴
其他类别 电主轴
高速旋辗电主轴 高速车削电主轴
精密机械主轴
其他特殊用途电主轴
®
电主轴的正确使用
• 1、认真阅读使用说明书
• 2、按照电主轴铭牌所标定的电参数设定变频器
• （1）最高转速：Nmax对Fmax
• （2）额定电压：Ue
• 另外，变频器输出电流最小应为电主轴额定电流的1.3倍。
后轴承组无法在后座孔内自由移动。 • 8）轴承间调整垫未研磨好，造成只有一套轴承承受轴向负荷。 • 9）主轴施加予负荷量过大。
®
电主轴的故障分析
润滑原因
• 1）油脂润滑型电主轴选用油脂牌号不对，油脂润滑性能不好。 • 2）油脂填充量不足，润滑不充分。 • 3）油脂填充量太多，主轴运转时无法在短时间内将多余的油脂全部
20世纪80年代，以GDZ系列和4SD系列电主轴为代表的高速、大 功率电主轴问世了。此时电主轴行业逐渐形成技术优势占领先地位的 洛阳轴承研究所，以配套机床为主的无锡机床厂和安阳莱必泰三家电 主轴专业生产厂。
20世纪90年代，洛阳轴承研究所开发了2GDZ系列超大功率、超 大刚度磨床用电主轴，无锡机床厂开发了5SD系列磨床用电主轴，近年 来，随着油气技术、恒温冷却和陶瓷球轴承等新技术的发展为电主轴 技术水平的提高创造了有利条件。
甩出工作区域。 • 4）主轴长期搁置后，重新启用时，未检查内装油脂质量。 • 5）轴承清洗后未晾干就直接装油，主轴高速运转时，大部分油脂被
甩出工作区域。 • 6）油雾润滑系统工作不正常，不能保证稳定持续供油。 • 7）使用油品不对、粘度不对或油料质量低劣。 • 8）油雾润滑型电主轴供油过多，造成轴承钢球搅油发热。 • 9）主轴排气通道不畅。
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结构形式
内装式电主轴
直联式机械主轴 皮带传动机械主轴
主要用于:
加工中心 数控铣 数控车 内圆磨
主要用于:
加工中心 数控铣
主要用于:
加工中心 数控铣 数控车 内圆磨
®
额定转速
3000RPM
30,000RPM
额定转速： 3,000 ~ 150,000r/min
90,000RPM
150,000RPM
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LUOYANG BEARING SCIENCE &
主轴技术发展史
20世纪60年代，我国电主轴行业处于萌芽期，主要仿制欧美及前 苏联样机。国内形成以洛阳轴承研究所，哈、瓦、洛三大轴承厂与上 海微型轴承厂为主体的开发试制电主轴的实体。和为配套机床而开发 生产电主轴的无锡机床厂磨头车间。
20世纪70年代，我国第一代自行设计、自行开发的磨床用电主轴 问世，轴承行业称之为DZ系列。无锡机床厂称之为SD系统.
®
电主轴的故障分析
制造质量原因
• 1）旋转零件与固定零件间隙过小或同轴度差，致使两零件之间发生 轻微碰擦。
• 2）后轴承座、钢球、壳体后座孔三者配合过盈量偏大，轴承座难以 在壳体内自由移动。
• 3）滚动导套钢球铆装过紧不能自由转动，主轴施加的予负荷不起作 用。
®
电主轴的故障分析
电气原因 • 1）定子绕组下线参数不对，接线错误使线包严重发热。 • 2）定子线圈受潮，对地绝缘下降。 • 3）转子断条。
®
额定功率
30KW
0.2KW
额定功率： 0.2kW ~ 100kW
输出形式：恒转矩，恒功率
75KW
100KW
®
电主轴产品
8大类
20多个系列 200多个品种
1. 磨削用电主轴 2. 数控机床电主轴 3. PCB高速钻削电轴 4. 高速离心机电主轴 5. 高速旋辗电主轴 6. 高速车削电主轴 7. 精密机械主轴 8. 其他特殊用途电主轴
现在电主轴正朝着超高速，高精度的方向发展，空气电主轴，磁 悬浮电主轴都是研究的方向。
目前国内电主轴产品涵盖内外表面磨削、高速数控铣、高速雕铣、 加工中心、PCB板数控钻铣、高速数控车、高速离心、高速旋碾、高 速试验等领域。
®
1965
1978
1993
2007
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润滑方式
DZ系列 油脂润滑，油雾润滑 GDZ系列 油雾润滑 2GDZ系列 油雾润滑，油气润滑
• 7、电主轴的停车步骤：
• （1）停止运转 （2）停水 （3）停油雾
®
电主轴的故障分析
• 电主轴出现故障大致可分为机械故障和电气故障两大类。 • 主要故障包括以下六个方面： • （1）电主轴温升过高 • （2）电主轴刚性差 • （3）电主轴振动大 • （4）电主轴精度差 • （5）电主轴启动困难 • （6）电主轴掉速
®
电主轴的故障分析
使用原因
• 1）电机冷却不够充分，冷却系统流量偏小，水箱过小，冷却水管堵 塞。
• 2）主轴与电源匹配、电源供给的三相中频电压过高。 • 3）配用的三相静止变频电源输出波形差，高次谐波含量过高。 • 4）电主轴长时间超载、超负荷、超速运行。 • 5）由于操作不慎造成撞车、闷车事故，主轴及轴承受损。
®
电主轴的故障分析
电主轴温升过高
油雾型电主轴外壳最热点温升超过25℃，油脂型电主轴外壳最热点 温升超过 30 ℃应视作异常。 造成主轴温升过高的原因很多，装主配要原因规类为：
使用原因
温升 过高
润滑原因
电气原因
制造质量原因
®
电主轴的故障分析
装配原因
• 1）选用轴承质量差，高速旋转时轴承温升过高。 • 2）轴承反装、或安装未到位。 • 3）装配时清洁度差，轴承工作区域混入杂物。 • 4）主轴轴承外径与轴承座孔内径配合间隙过小。 • 5）转轴轴承档外径与轴承内孔过盈偏大。 • 6）轴承间内外调整垫平行差，垂直度差。 • 7）无导套型电主轴后轴承外调整垫外径过大，使之与座孔无间隙，
®
电主轴产品介绍
磨削用电主轴
润滑方式有油 脂、油雾、油气多 种方式，广泛应用 于内圆磨削、外圆 磨削、拉刀磨削、 螺纹磨削等。
DZ系列
GDZ系列.
2GDZ系列
®
电主轴产品介绍
数控机床电主轴
数控铣加工中心 用电主轴
雕铣机用电主轴.
高速增速头
240XDJ10Y
100XD24
BT40XD24
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电主轴产品介绍
• 3、调整二次雾化器，要求供气压力≥0.35MPa,油滴量≥70-90滴/ 分钟，油品：32＃汽轮机油。
• 4、进入电主轴的冷却介质：
•
温度≤25℃，流量为6－10L/min
• 5、安装：电主轴装入座套，进水口在正下方，出水口在上方，前端 漏水口在正下方。
• 6、电主轴的启动步骤：
• （1）通水 （2）通油雾 （3）通电运转
PCB高速钻削电轴
高速离心机电主轴
其他类别 电主轴
高速旋辗电主轴 高速车削电主轴
精密机械主轴
其他特殊用途电主轴
®
电主轴的正确使用
• 1、认真阅读使用说明书
• 2、按照电主轴铭牌所标定的电参数设定变频器
• （1）最高转速：Nmax对Fmax
• （2）额定电压：Ue
• 另外，变频器输出电流最小应为电主轴额定电流的1.3倍。
后轴承组无法在后座孔内自由移动。 • 8）轴承间调整垫未研磨好，造成只有一套轴承承受轴向负荷。 • 9）主轴施加予负荷量过大。
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电主轴的故障分析
润滑原因
• 1）油脂润滑型电主轴选用油脂牌号不对，油脂润滑性能不好。 • 2）油脂填充量不足，润滑不充分。 • 3）油脂填充量太多，主轴运转时无法在短时间内将多余的油脂全部
20世纪80年代，以GDZ系列和4SD系列电主轴为代表的高速、大 功率电主轴问世了。此时电主轴行业逐渐形成技术优势占领先地位的 洛阳轴承研究所，以配套机床为主的无锡机床厂和安阳莱必泰三家电 主轴专业生产厂。
20世纪90年代，洛阳轴承研究所开发了2GDZ系列超大功率、超 大刚度磨床用电主轴，无锡机床厂开发了5SD系列磨床用电主轴，近年 来，随着油气技术、恒温冷却和陶瓷球轴承等新技术的发展为电主轴 技术水平的提高创造了有利条件。
甩出工作区域。 • 4）主轴长期搁置后，重新启用时，未检查内装油脂质量。 • 5）轴承清洗后未晾干就直接装油，主轴高速运转时，大部分油脂被
甩出工作区域。 • 6）油雾润滑系统工作不正常，不能保证稳定持续供油。 • 7）使用油品不对、粘度不对或油料质量低劣。 • 8）油雾润滑型电主轴供油过多，造成轴承钢球搅油发热。 • 9）主轴排气通道不畅。
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结构形式
内装式电主轴
直联式机械主轴 皮带传动机械主轴
主要用于:
加工中心 数控铣 数控车 内圆磨
主要用于:
加工中心 数控铣
主要用于:
加工中心 数控铣 数控车 内圆磨
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额定转速
3000RPM
30,000RPM
额定转速： 3,000 ~ 150,000r/min
90,000RPM
150,000RPM
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LUOYANG BEARING SCIENCE &
主轴技术发展史
20世纪60年代，我国电主轴行业处于萌芽期，主要仿制欧美及前 苏联样机。国内形成以洛阳轴承研究所，哈、瓦、洛三大轴承厂与上 海微型轴承厂为主体的开发试制电主轴的实体。和为配套机床而开发 生产电主轴的无锡机床厂磨头车间。
20世纪70年代，我国第一代自行设计、自行开发的磨床用电主轴 问世，轴承行业称之为DZ系列。无锡机床厂称之为SD系统.
®
电主轴的故障分析
制造质量原因
• 1）旋转零件与固定零件间隙过小或同轴度差，致使两零件之间发生 轻微碰擦。
• 2）后轴承座、钢球、壳体后座孔三者配合过盈量偏大，轴承座难以 在壳体内自由移动。
• 3）滚动导套钢球铆装过紧不能自由转动，主轴施加的予负荷不起作 用。
®
电主轴的故障分析
电气原因 • 1）定子绕组下线参数不对，接线错误使线包严重发热。 • 2）定子线圈受潮，对地绝缘下降。 • 3）转子断条。
®
额定功率
30KW
0.2KW
额定功率： 0.2kW ~ 100kW
输出形式：恒转矩，恒功率
75KW
100KW
®
电主轴产品
8大类
20多个系列 200多个品种
1. 磨削用电主轴 2. 数控机床电主轴 3. PCB高速钻削电轴 4. 高速离心机电主轴 5. 高速旋辗电主轴 6. 高速车削电主轴 7. 精密机械主轴 8. 其他特殊用途电主轴
现在电主轴正朝着超高速，高精度的方向发展，空气电主轴，磁 悬浮电主轴都是研究的方向。
目前国内电主轴产品涵盖内外表面磨削、高速数控铣、高速雕铣、 加工中心、PCB板数控钻铣、高速数控车、高速离心、高速旋碾、高 速试验等领域。
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1965
1978
1993
2007
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润滑方式
DZ系列 油脂润滑，油雾润滑 GDZ系列 油雾润滑 2GDZ系列 油雾润滑，油气润滑
• 7、电主轴的停车步骤：
• （1）停止运转 （2）停水 （3）停油雾
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电主轴的故障分析
• 电主轴出现故障大致可分为机械故障和电气故障两大类。 • 主要故障包括以下六个方面： • （1）电主轴温升过高 • （2）电主轴刚性差 • （3）电主轴振动大 • （4）电主轴精度差 • （5）电主轴启动困难 • （6）电主轴掉速
®
电主轴的故障分析
使用原因
• 1）电机冷却不够充分，冷却系统流量偏小，水箱过小，冷却水管堵 塞。
• 2）主轴与电源匹配、电源供给的三相中频电压过高。 • 3）配用的三相静止变频电源输出波形差，高次谐波含量过高。 • 4）电主轴长时间超载、超负荷、超速运行。 • 5）由于操作不慎造成撞车、闷车事故，主轴及轴承受损。
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电主轴的故障分析
电主轴温升过高
油雾型电主轴外壳最热点温升超过25℃，油脂型电主轴外壳最热点 温升超过 30 ℃应视作异常。 造成主轴温升过高的原因很多，装主配要原因规类为：
使用原因
温升 过高
润滑原因
电气原因
制造质量原因
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电主轴的故障分析
装配原因
• 1）选用轴承质量差，高速旋转时轴承温升过高。 • 2）轴承反装、或安装未到位。 • 3）装配时清洁度差，轴承工作区域混入杂物。 • 4）主轴轴承外径与轴承座孔内径配合间隙过小。 • 5）转轴轴承档外径与轴承内孔过盈偏大。 • 6）轴承间内外调整垫平行差，垂直度差。 • 7）无导套型电主轴后轴承外调整垫外径过大，使之与座孔无间隙，
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电主轴产品介绍
磨削用电主轴
润滑方式有油 脂、油雾、油气多 种方式，广泛应用 于内圆磨削、外圆 磨削、拉刀磨削、 螺纹磨削等。
DZ系列
GDZ系列.
2GDZ系列
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电主轴产品介绍
数控机床电主轴
数控铣加工中心 用电主轴
雕铣机用电主轴.
高速增速头
240XDJ10Y
100XD24
BT40XD24
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电主轴产品介绍