道路工程施工概述 绪论
道路工程各章知识点及标准答案
一、复习要点：第一篇第1章绪论考核要求：1、了解道路运输在国民经济中的地位，五种运输方式及特点。
2、了解我国道路的发展现状及发展规划。
3、理解划分道路等级的依据及等级划分。
4、理解道路可行性研究、设计任务书、设计阶段及适用条件。
5、理解设计车辆、设计车速、交通量、通行能力等道路设计依据。
知识点：1．什么是道路？包括哪些实体？道路设计有哪两大方面？答：道路是带状的三维空间人工构造物，包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等工程实体。
道路设计要从几何和结构两大方面进行研究。
2．道路的等级和规模取决于什么？道路几何设计的意义如何？答：道路的等级和规模不取决于构造物的结构如何，而是取决于几何构造尺寸，一是道路宽度的构成，二是线形的几何构成。
道路几何设计的意义在于：（1）几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础；（2）几何构造尺寸决定了车辆行驶的安全性、舒适性及道路建设与运营的经济性；（3）几何构造尺寸决定了道路的等级与规模。
3．道路几何设计中要综合考虑哪些因素？答：道路几何设计中要综合考虑如下因素：（1）汽车在运动学及力学方面是否安全、舒适；（2）视觉及运动心理学方面是否良好；（3）与环境风景是否协调；（4）从地形方面看在经济上是否妥当。
4．道路的分级按技术标准公路是如何分级的？各有何特点？答：根据交通部2004—03—01实施的《公路工程技术标准》JTG B01—2003(以后简称《标准》)将公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
（1）高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。
（2）一级公路为专供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。
（3）二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
（4）三级公路为供汽车行驶的双车道公路。
（5）四级公路为供汽车行驶的双车道或单车道公路。
按行政管理体系公路是如何划分的？有和意义？答：按行政管理体制根据公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点分为：国道、省道、县乡(镇)道、及专用公路。
路面工程施工概况范文
路面工程施工概况范文一、施工前准备工作1. 工程概况路面工程是指为了改善道路行车条件、提高通行效率，以及增强道路的承载能力和使用寿命而进行的施工工程。
本次路面工程施工位于xxx道路，全长xxx公里，设计标准为xxx，施工单位为xxx公司，施工周期为xxx个月。
本次施工的主要任务是对该道路进行升级改造，包括路面修复、重新铺设沥青混凝土、重新标线等工作。
2. 施工方案在施工前，施工单位制定了详细的施工方案，包括施工工艺流程、安全措施、质量监管等内容。
为了确保施工顺利进行，施工单位还进行了现场勘察和技术论证，确保施工方案的科学性和可行性。
3. 安全措施安全是施工的首要任务，为了确保施工过程中的安全，施工单位采取了一系列严格的安全措施，包括设置警示标志、管控交通、配备安全员等。
施工单位还针对可能出现的安全隐患制定了相应的处置方案，确保施工期间安全生产。
4. 施工设备为了保障施工的质量和进度，施工单位提前准备了所需的施工设备和材料，包括路面铺设机、振动压路机、沥青混凝土搅拌机等设备。
同时，施工单位还根据施工计划准备了充足的原材料和辅助设备，以应对施工过程中的各种情况。
二、施工过程1. 路面修复首先，施工单位对道路进行了全面的检查和评估，确定了需要修复的路段。
然后，施工人员对路面进行清理和修复，修补裂缝、填平坑洞，确保路面平整。
路面修复是保证路面质量的基础工作，也是提高路面承载能力和使用寿命的关键环节。
2. 沥青混凝土铺设在路面修复完成后，施工单位开始进行沥青混凝土的铺设工作。
施工人员先将沥青混凝土搅拌均匀，然后用路面铺设机将其铺设到道路表面，并用振动压路机进行压实。
沥青混凝土铺设是路面工程的核心环节，直接影响到道路的使用寿命和行车舒适度。
3. 标线作业最后，施工单位进行了路面标线的作业，包括中心线、车道线、停车线等标线。
标线的规范和清晰直接影响到道路交通的安全和顺畅，因此施工人员在进行标线作业时十分慎重，确保标线的准确性和一致性。
第一章 道路绪论
铁路 公路 水运 航空
100 90 80
周转量
70 60 50 40 30 20 10 0
铁路 公路 水运 航空
我国1950年-2000年各种运输方式的旅客 运输构成比例（%）
90 80 70 60 50 铁路 公路 水运 管道 航空
15000-55000 5000-15000
S:服务水平；V:设计车速(Km/h)：Y:设计年限(年)；E:出入口控制方式 Q:适应的年平均日交通量（辆，PCU标准小客车） 高速：四车道：25000-50000；专供汽车分向、分车道行驶，全部控制出入。 六车道：45000-80000； 八车道：60000-100000； 一级：四车道：15000-30000；供汽车分向、分车道行驶，根据需要控制出入。 六车道：25000-55000； 二级：供汽车行驶的双车道公路；5000-15000 三级：主要供汽车行驶的双车道公路；2000-6000 四级：主要供汽车行驶的双(单)车道公路；小于2000(400)
类别 Y E
快速路 20 完全控制
主干路 信号灯控制
次干路 15
支路 10-15
四、道路的组成
道路（公路和城市道路）是主要供汽车行驶的线型工程结构物， 由路线、结构物（构造物）和沿线附属设施三个基本部分组成。 道路路线是指道路在地面上的位置及其三维外貌特征（形状和 尺寸）。这些特征包括：（1）横断面——由车道、中间带、路肩、 人行道、自行车道、路侧坡面、绿化带、设施带、路界（红线） 等部分组成；（2）平面——直线、圆曲线、缓和曲线；（3）纵 断面——升坡段和长度、降坡段和长度、竖曲线；（4）交叉—— 道路与其它道路及道路与铁路的平面交叉和立体交叉。
道路线外工程施工方案
道路线外工程施工方案第一章绪论1.1 项目背景某某道路工程是某市的一项重大基础设施建设项目，道路线外工程是指道路沿线范围外的土建工程、交通设施、市政公用设施等工程的建设。
道路线外工程施工具有工程项目规模大、工程施工期长、工程施工施工条件恶劣、地质环境复杂等特点。
1.2 项目概况本项目位于某市某区，总长5公里，总投资3亿元，包括道路土建、交通设施、市政公用设施等工程。
其中，道路土建施工范围包括硬质路面、软基处理、坡道、桥梁、涵洞、排水系统等；交通设施包括交通信号灯、交通标志、道路照明等；市政公用设施包括雨污水排水管网、给水管网、燃气管网等。
1.3 施工组织设计编制依据本施工组织设计编制依据于国家有关法律、法规、规范和标准，以及《建设工程施工组织设计规范》（GB 50072-2010）、《公路工程施工组织设计规范》（JTG D60-2004）、《公路工程施工技术规范》（JTG F20-2006）等。
第二章工程概况2.1 项目位置和范围本项目位于某市某区，起点为xx路与xx路交叉口，终点为xx路与xx路交叉口，总长5公里。
2.2 工程内容和技术要求（1）道路土建：包括硬质路面、软基处理、坡道、桥梁、涵洞、排水系统等；（2）交通设施：包括交通信号灯、交通标志、道路照明等；（3）市政公用设施：包括雨污水排水管网、给水管网、燃气管网等。
2.3 工程施工条件（1）工程地质环境：工程路段地质情况复杂，包括软土地层、岩溶地质、山体滑坡等；（2）施工场地条件：道路两侧为居民区、商业区等，施工场地受限；（3）气候条件：气候条件复杂，高温、多雨、多雪等。
第三章施工组织设计3.1 整体施工组织设计方案（1）施工总进度计划：制定工程施工总进度计划，保证工程按期完成；（2）施工组织设计原则：充分利用现场资源，优化施工组织设计方案；（3）安全施工管理方案：制定健全安全施工管理方案，保障施工安全。
3.2 施工组织设计思路（1）道路土建施工组织设计思路：采用分段施工，合理安排施工时间和施工队伍；（2）交通设施施工组织设计思路：采用就近施工，减少对道路交通的影响；（3）市政公用设施施工组织设计思路：充分考虑居民生活，减少对居民的影响。
道路工程施工课内容
道路工程施工课内容一、道路工程施工的概念和意义道路工程施工是指在规划、设计和施工单位的共同努力下，按照建设用地规划和环境保护要求，选择适宜的施工方案和方法，进行土方开挖、路基处理、路面铺设、边坡稳定、排水工程等一系列作业，以建设出符合交通要求、适合使用、安全耐久的道路交通设施的过程。
道路工程施工对于城市交通建设具有重要意义。
一方面，道路作为城市基础设施的重要组成部分，直接影响到城市的形象和交通运行。
另一方面，城市交通建设的发展与城市的经济发展和居民生活密切相关。
因此，加强道路工程施工技术的研究和应用，提高道路建设质量和效益，具有重要的现实意义和发展潜力。
二、道路工程施工的基本原理和要求1. 道路工程施工的基本原理（1）科学性原则：科学性原则是道路工程施工的基本原则之一，包括技术合理性、经济合理性等。
科学性原则要求施工单位在施工过程中，通过科学的施工方案和方法，确保工程施工的顺利进行和质量保证。
（2）安全性原则：安全性原则是道路工程施工的基本原则之一，包括工程施工过程中的安全保障和施工现场的安全要求。
安全性原则要求施工单位在施工过程中，保证施工人员的安全和施工设备的安全，确保施工现场的安全和稳定。
（3）可持续性原则：可持续性原则是道路工程施工的基本原则之一，包括环境保护、资源合理利用等。
可持续性原则要求施工单位在施工过程中，关注环境保护和资源利用，避免对环境造成破坏，确保工程施工的可持续发展。
2. 道路工程施工的要求（1）施工技术要求：道路工程施工技术要求高，要求施工单位具有一定的施工技术和经验，能够根据工程特点和要求，制定科学合理的施工方案和方法，保证工程施工的质量和效益。
（2）施工设备要求：道路工程施工需要一定的施工设备支持，包括土方起重机、挖掘机、压路机、摊铺机等。
施工设备要求选择适合工程要求和施工作业的施工设备，保证工程施工的准确进行和高效完成。
（3）施工材料要求：道路工程施工需要一定的施工材料支持，包括路基材料、路面材料、排水材料等。
道路工程施工情况汇总
道路工程施工情况汇总一、道路工程施工的基本概念道路工程施工是指在道路建设、改建或维护过程中进行的各项施工活动。
道路工程施工包括土建工程、交通工程、路基和路面工程、桥梁工程等。
土建工程主要包括路基土石方工程、路基混凝土工程、路基防护工程等；交通工程主要包括交通信号设施、道路交通标志、交通指示标志等；路基和路面工程主要包括路面铺装、路基加固、路面维护等；桥梁工程主要包括桥梁设计、桥梁施工等。
二、道路工程施工的重要意义1.改善道路交通状况：道路工程施工可以改善道路交通状况，提高道路通行能力和安全性，缓解交通拥堵问题，提升城市交通效率。
2.促进经济发展：道路工程施工可以促进经济发展，提升基础设施水平，增强城市竞争力，吸引更多的投资和人才。
3.提升居民生活质量：道路工程施工可以改善居民出行条件，提升居民生活质量，改善城市环境，提升城市形象。
三、道路工程施工的主要内容1.道路规划设计：道路工程施工前需要进行详细的规划设计工作，确定道路线路、断面、标准和特殊要求。
2.土建施工：包括路基土石方工程、路基混凝土工程、路基防护工程等。
3.道路工程设施：包括交通信号设施、道路交通标志、交通指示标志等。
4.路基和路面工程：包括路面铺装、路基加固、路面维护等。
5.桥梁工程：包括桥梁设计、桥梁施工等。
四、道路工程施工的主要技术要求1.质量管理：道路工程施工需要严格控制施工质量，确保工程质量达到设计要求。
2.安全管理：道路工程施工需要严格遵守安全操作规程，确保施工现场安全。
3.环境保护：道路工程施工需要注意环境保护，减少施工对环境的影响，保护生态环境。
4.进度管理：道路工程施工需要合理制定施工进度计划，确保工程按时完成。
五、道路工程施工的发展趋势1.智能化施工：随着科技的发展，道路工程施工将越来越智能化，采用先进的技术和设备进行施工。
2.绿色施工：未来道路工程施工将更加注重环保和可持续发展，在施工过程中注重减少能耗和减少排放。
道路施工方案工程概况
道路施工方案工程概况一、工程概述自然环境和人类活动的发展需要通畅的道路网络。
为了满足人们对于交通便利的要求，都市化建设必须不断扩大道路网络。
道路建设是城市建设中的重要环节，也是城市基础设施建设中不可或缺的一部分。
道路施工方案工程是道路建设的一种重要形式。
在道路施工中，需要对道路的设计、施工、材料等方面进行综合考虑，以确保道路建设的质量和安全。
道路施工方案工程需要对地形、地质、交通等方面进行综合分析，科学合理地选择施工方案，保障道路施工的顺利进行。
本文主要结合道路施工方案工程的相关要求，对道路施工的计划、设计、施工等方面进行综合分析，为道路施工提供参考。
二、施工目标道路施工方案工程的目标是通过合理的规划、设计和施工过程，建设出符合城市发展需求的道路网络。
具体目标包括：1. 提供便捷、安全和舒适的道路交通环境，满足城市人口增长和交通需求的要求。
2. 保护环境，提高道路的可持续发展能力。
3. 提高道路建设的质量和使用寿命，降低维护和修理成本。
4. 促进城市经济社会的发展。
三、工程范围道路施工方案工程的具体范围包括：1. 道路设计：根据道路的用途、交通需求和环境条件，确定道路布局、线形、横断面和纵断面，满足道路设计标准的要求。
2. 施工方案：根据道路施工的地质、地形、交通等条件，制定合理的施工方案，确保施工质量和安全。
3. 施工实施：根据施工方案确定的施工工艺和施工方法，开展道路工程的施工过程。
4. 工程检测和验收：施工完成后进行工程检测，验证道路的质量和安全性，确保施工质量和使用安全。
四、工程规划道路施工方案工程的规划包括：1. 道路规划：根据城市总体规划和道路交通规划，确定要建设的道路的位置、规模和用途，明确道路建设的需求和目标。
2. 施工规划：根据道路的设计要求和施工条件，制定合理的施工计划和工期安排，确定施工过程中的关键节点和措施。
3. 安全规划：制定道路施工过程中的安全管理制度和应急预案，确保施工过程中的安全。
路面工程
第 1章路面工程概述（绪论）1、路面的结构（掌握）路面横断面由行车道、硬路肩或土路肩组成，随道路等级不同而变化。
路面横断面的形式随道路等级的不同，可选择不同的型式，通常分为槽式横断面和全铺式横断面。
保证路面上雨水及时排出，缓解雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度，路面表面应做成直线型或抛物线型的路拱。
4、路面结构的层位功能（熟练掌握）行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐减弱。
对路面的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
为了适应这一特点，路面结构通常是分层铺筑的，按照各个层位功能的不同，划分为三个层次，即：面层、基层和垫层。
面层功能要求：结构性及功能性，足够的结构强度、耐磨、抗滑、平整、温度稳定性和不透水。
基层功能要求：足够的刚度和强度，水稳定性。
垫层功能要求：改善土基的温度和湿度状况，进一步扩散应力。
5、路面的分类（掌握）按照材料组成分类土路面v砂石路面v块体路面v沥青混凝土路面v水泥混凝土路面v复合式路面v其他路面按照路面力学特性出发，路面可分为三种类型：柔性路面、刚性路面、半刚性路面。
根据基层材料类型及组合的不同，可以将沥青混凝土路面划分为柔性基层沥青路面，半刚性基层沥青路面、半刚性基层沥青路面和组合式基层沥青路面。
第 2章行车荷载1、车辆的类型、轮轴组合型式。
（了解）道路上通行的车辆主要分为客车与货车两大类。
客车：小客车、中客车、大客车。
货车：整车、牵引式半挂车、牵引式挂车。
绝大部分车辆的前轴为二个单轮组成的单轴，轴载约为汽车总质量的三分之一。
汽车的后轴有单轴、双轴和三轴三种，大部分汽车后轴由双轮组组成，只有少量轻型货车由单轮组成后轴。
每根后轴的轴载大约为前轴轴载的两倍。
由于汽车货运向大型重载方向发展，货车的总质量有增加的趋势，为了满足各个国家对汽车轴限的规定，趋向于增加轴数以提高汽车总质量。
这样就出现了各种多轴多轮的货车，以减轻对路面的压力。
单轮组，双轮组和四轮组的含义：v单轮组：一根轴上每侧有1个轮子；v双轮组：一根轴上每侧有2个轮子；v四轮组：一根轴上每侧有4个轮子2.静态车辆对路面的作用——轮胎与路面之间的压强分布和接触形状。
道路工程施工课件
道路工程施工课件一、道路工程概述1. 道路工程的定义道路工程是指在自然地形、地质和交通流量等条件下，为满足交通运输需求而进行的设计、施工、维护和管理的一系列工作。
2. 道路工程的作用道路工程是国家和地区交通基础设施的重要组成部分，对于促进经济发展、改善民生、提高国家竞争力具有重要作用。
3. 道路工程的分类按照道路等级和功能，道路工程可分为干线道路、支线道路、城市道路、乡村道路等。
二、道路工程施工技术1. 路基施工技术路基施工是道路工程的基础，主要包括路基开挖、填方、压实等工序。
施工过程中要注重路基的稳定性和排水性能，确保路基质量。
2. 路面施工技术路面施工是道路工程的关键，主要包括路面基层、面层施工。
目前常用的路面材料有水泥混凝土、沥青混凝土、橡胶沥青等。
施工过程中要注重路面平整度、抗滑性、耐久性等指标。
3. 桥梁施工技术桥梁施工是道路工程中的重要环节，主要包括桥梁基础、桥梁上部结构施工。
施工过程中要注重桥梁的结构安全、耐久性、美观性等。
4. 隧道施工技术隧道施工是道路工程中的特殊环节，主要包括隧道开挖、支护、衬砌等。
施工过程中要注重隧道的结构安全、通风、排水等问题。
三、道路工程施工组织与管理1. 施工组织设计施工组织设计是道路工程施工前的重要工作，主要包括工程概况、施工方案、施工进度计划、资源配置等。
2. 施工管理施工管理是保证道路工程质量、安全、进度的重要手段。
主要包括施工现场管理、施工质量控制、施工安全监管、施工进度监控等。
3. 施工协调施工协调是道路工程施工中各个环节顺利进行的关键。
主要包括与设计单位、业主、监理单位、供应商等各方的沟通协调。
四、道路工程施工质量控制1. 施工质量控制原则施工质量控制应遵循预防为主、过程控制、动态管理、持续改进的原则。
2. 施工质量控制措施（1）严格把控原材料质量，确保原材料合格。
（2）加强施工过程控制，确保施工工艺符合规范要求。
（3）强化施工验收管理，确保工程质量达到预期目标。
道路工程施工教学讲义
道路工程施工教学讲义一、道路工程施工概述道路工程施工是指在道路设计的基础上，按照施工图纸和技术规范的要求，通过一系列的施工工序，将设计转化为现实的过程。
道路工程包括路基、路面、桥梁、隧道、交通设施等部分，施工过程中需要考虑地质条件、气候环境、交通组织等多个因素。
二、道路工程施工准备1. 施工图纸和技术规范：熟悉施工图纸和技术规范，了解设计意图和施工要求。
2. 施工组织设计：根据工程特点和规模，制定施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工工艺和质量标准。
3. 施工现场调查：调查施工现场地形、地貌、地质、水文、交通等情况，为施工提供基础数据。
4. 施工材料和设备：根据施工需求，准备相应的建筑材料和施工设备。
5. 施工人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握施工技术和安全知识。
三、道路工程施工工艺及质量控制1. 路基工程施工：包括路基土方工程、路基排水、路基边坡防护与支挡等。
施工过程中要注意控制压实度、平整度、厚度、宽度和横坡度等指标。
2. 路面工程施工：包括沥青路面施工、水泥混凝土路面施工等。
施工过程中要注意控制路面厚度、平整度、抗滑性等指标。
3. 桥梁工程施工：包括桥墩、桥台、梁体等部位的施工。
施工过程中要注意控制桥梁结构尺寸、承载力、沉降等指标。
4. 隧道工程施工：包括隧道开挖、支护、衬砌等部位的施工。
施工过程中要注意控制隧道结构尺寸、稳定性、排水等指标。
5. 交通设施工程施工：包括标志、标线、护栏、照明等设施的施工。
施工过程中要注意设施的安装位置、高度、外观等要求。
四、道路工程施工安全及环保措施1. 施工安全：制定施工现场安全管理制度，加强施工现场安全巡查，防止安全事故的发生。
2. 施工环保：制定施工现场环保措施，控制施工噪声、扬尘、废水等污染，保护周边环境。
3. 施工消防：制定施工现场消防制度，配备消防设施，加强施工现场消防安全管理。
五、道路工程施工组织与管理1. 施工进度控制：根据施工计划，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
公路桥梁施工基础知识讲义111
3、隧道工程施工
隧道工程是在公路建设中为了克服地形和高程上的 障碍，改善和提高拟建公路的平面线形和纵坡的技 术指标，缩短公路里程，或者为避免山区公路的各 种病害，节约土地资源，减少水土流失，保护生态 环境而修建的穿越障碍的构造物。
隧道施工要控制好平面线性、纵面线性、强度、平 整度。要特别注意坍顶、涌水、瓦斯爆炸。
将钢筋安放成竖向对接形式，利用焊接电流通过两钢 筋端面间隙，在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程， 产生电弧热和电阻热，熔化钢筋，加压完成的一种 压焊方式。
24、预埋件钢筋埋弧压力焊
将钢筋与钢板安放成T形接着形式，利用焊接电流通 过，在焊剂层下产生电弧，形成熔池，加压完成的 一种压焊方法。
25、钢筋机械连接
第二章 桥涵工程施工
第一节 总体要求
1、桥涵施工必须按照国家有关的基本 建设程序进行。施工单位的工程质量负责人 对工程应进行自检，在工程完成后应配合监 理工程师检查验收。
2、 桥函施工必须做好施工前的准备工 作和施工中的技术交底、施工组织、施工管 理工作，应严格执行规范及有关技术操作规 程的规定。
47、膺架
悬臂浇筑施工墩顶梁段及附近梁段，根据墩身高度、 承台型式和地形情况用分别支承在墩身、承台上的 型钢或万能杆件拼制的支架。
48、箱梁基准块
是悬臂拼装施工过程中作为控制桥轴线和高程标准的 首块梁块，预制时在该梁块顶面埋置轴线和高程控 制标志，预制尺寸精度要求高，悬拼时安放在墩侧。
49、胶接缝
通过连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压 作用，将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋 的连接方法。
26、挤压套筒接头
通过挤压力使连接用钢套塑性变形与带肋钢筋 紧密咬合形成的接头。
27、锥螺纹套筒接头
1第二篇(1分篇) 第一章 绪论(8,)
第一节 概述
一、路基路面工程的特点 土石方工程量大，耗费大量材料，造价较高 施工工艺较简单，但季节性强，讲究工序 涉及面广：受自然因素和人为因素影响 变异性和不确定性大 （水文地质情况复杂，气候多 变）
影响路基路面稳定的因素
自然因素： 地理条件：平原(plain)（保证排水设计和最小填土高度）山 岭(mountain)
wc wc1 wc 2 wc wc1 wc 3 wc wc 2 wc wc 3
干湿类型
路基的干湿类型(subgrade dry-moist type)：
路基临界高度与路面干湿类型
例题 现有一段位于嘉兴市郊区的粉质中液限粘土基 层，最高地下水位离地面0.8m，路槽底高出地面
END
路基水温状况对路基稳定性的影响
荷载 环境因素 （水、温）
强度 路基 稳定性
北方－春融季节 最不利季节 南方－雨季
翻 浆
保证路基强度和稳定性的措施
1．正确设计； 2．选择良好填料；
3．正确填筑，充分压实；
4．保证路基合理高度； 5．合理地面排水； 6．设置隔离层、隔温层； 7．边坡加固、防护。
任务3、 路基土的分类与工程性质
路基土的分类
路基土的工程分级
路基土的工程性质
路基土的分类
分类依据：土颗粒的粒径组成、土颗粒的矿物成分或
其余物质含量、土的塑性指标。
分类：巨粒土，粗粒土，细粒土，特殊土。
路基土的工程分级
分类依据：开挖难易程度。
分类：松土，普通土，硬土，软石，次坚石坚石。路基土的工程性质
砂土：无塑性，强度高，水稳定性好，压实困难。
33个二级区划和18个副区： 以潮湿系数（K=年降雨量R/年蒸发量Z）划分 三级区划：各省，自治区自行划定
公路管道工程施工规范
公路管道工程施工规范第一章绪论1.1 概述公路管道工程是指在公路上进行管道铺设或修复的施工工程。
公路管道工程的施工质量直接关系到道路的使用安全和运行效率，因此必须严格按照规范要求进行施工。
1.2 施工目的公路管道工程施工的目的是保障管道的质量和安全，提高道路的使用寿命和运行效率。
通过规范的施工，确保管道的正常运行，减少事故发生的可能性，保障公路的畅通。
1.3 施工范围公路管道工程施工范围包括管道设计、材料选取、施工方案制定、施工现场管理等全过程的相关工作。
施工范围还包括施工过程中的检查验收、试验检测、质量控制等工作。
1.4 施工原则公路管道工程施工的原则是安全、质量、效率和环保。
在施工过程中，必须严格遵守相关规范和要求，做好施工方案的制定和管理，确保施工过程中的合理性和规范性。
第二章施工准备2.1 施工前准备在进行公路管道工程施工前，必须做好充分的准备工作，包括现场勘测、设计图纸审查、材料采购等。
施工前应制定详细的施工方案，并保证施工人员的安全。
2.2 设备准备公路管道工程施工需要使用各种设备和工具，如挖掘机、压路机、打孔机等。
施工前必须检查设备的工作状态，确保设备正常运行。
2.3 材料准备公路管道工程所需要的材料包括管道、阀门、法兰、管件等。
在施工前必须检查材料的质量和数量，确保施工顺利进行。
2.4 施工人员公路管道工程施工需要具备专业知识和经验的施工人员。
施工前必须对施工人员进行培训，确保其了解施工规范和安全要求。
第三章施工工艺3.1 掘进工艺公路管道工程中的挖掘工作是非常重要的环节。
在进行挖掘作业时，必须注意挖掘深度、挖掘角度和挖掘速度，确保挖掘的准确性和安全性。
3.2 管道铺设工艺在进行管道铺设时，必须注意管道的连接方式、固定方式和施工顺序。
管道安装过程中，还需进行管道的检测和试压，确保其质量符合要求。
3.3 接口连接工艺在公路管道工程中，管道之间的连接是非常重要的环节。
在进行接口连接时，必须注意连接方式、连接质量和连接密封，确保其安全和可靠性。
道口工程施工方案范本大全
道口工程施工方案范本大全第一章绪论1.1 项目背景道口工程是指在交通要道或者交通枢纽处设置的路口，为了保障交通顺畅和安全，道口工程的设计和施工需要认真考虑。
本施工方案旨在对道口工程施工过程进行规范和指导，确保工程顺利完成。
1.2 项目概况本项目位于城市主干道路口，是一个繁忙的交通要道。
道口工程主要包括道路拓宽、交通信号灯设置、人行横道规划等内容。
工程施工范围包括道路施工、信号灯安装、交通管制等内容。
第二章施工准备2.1 施工前准备工作在进行道口工程施工前，需要做好充分的准备工作。
首先是资料准备，包括工程设计图纸、施工图纸、施工方案、安全生产计划等。
其次是人员准备，需要确定施工人员的组织结构和职责分工，确保每个环节都有专人负责。
最后是材料准备，保证施工所需材料的供应充足。
2.2 施工设备准备道口工程施工需要使用各种设备和机械，包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌机等。
在施工前需要对这些设备进行检查和调试，确保其正常运行。
同时需要保证各种设备的维护和保养工作得到有效进行。
2.3 施工场地准备施工场地的准备包括场地清理、平整、安全围挡等工作。
在施工过程中，需要将施工场地与周边交通隔离开，确保施工人员和过往行人的安全。
第三章施工工艺3.1 道路拓宽道路拓宽是道口工程的重要环节。
在进行道路拓宽时，需要先对施工范围进行标定和测量，确定拓宽范围和尺寸。
然后进行路面切割和挖土作业，清理并处理好拓宽后的路面。
最后进行路面铺设和压实工作，确保道路拓宽后的路面平整、牢固。
3.2 信号灯设置交通信号灯是道口工程中不可或缺的设施。
在进行信号灯设置时，需要先确定合适的安装位置，然后进行地基开挖和固定底座工作。
接着进行信号灯的安装和接线工作，最终进行信号灯的功能测试和调试。
3.3 人行横道规划人行横道是保障行人交通安全的重要设施。
在进行人行横道规划时，需要根据周边道路和建筑的情况确定合适的位置和尺寸。
然后进行道路划线和标识工作，确保人行横道的清晰和明显。
道路工程施工
道路工程施工道路工程施工是城市建设中至关重要的一环，它直接影响着城市居民的出行便利和生活质量。
在道路工程施工中，合理规划、科学施工是至关重要的环节。
本文将从道路工程施工的流程、施工技术和质量控制等方面进行详细探讨。
一、道路工程施工流程1.方案设计：道路工程施工前，需要根据需求进行方案设计，确定道路线路、宽度、材料等关键要素。
2.土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖工作，保证道路基础稳定。
3.路基铺设：在土方开挖完毕后，进行路基铺设，确保道路平整、坚固。
4.路面铺设：最后进行路面铺设，根据具体需要选择柏油、沥青等材料进行铺装。
二、道路工程施工技术1.摊铺技术：摊铺是道路施工中重要的环节，通过专业设备将混凝土、沥青等材料均匀铺设在道路表面。
2.压实技术：压实是为了提高道路承载力和耐久性，通过压实机械将路基和路面材料紧密结合。
3.排水技术：排水是道路施工中重要的一环，有效排水可以减少道路积水，延长道路使用寿命。
4.绿化技术：在道路工程中，绿化也是必不可少的环节，通过植被的种植可以美化环境，改善空气质量。
三、道路工程施工质量控制1.施工质量检测：道路工程施工过程中需要定期进行施工质量检测，确保施工符合设计要求。
2.保养养护：道路工程竣工后，需要进行定期保养养护，及时修补路面损坏，延长道路使用寿命。
3.环境保护：道路工程施工过程中需要注意环境保护，减少对周围环境的影响，保护生态环境。
结语通过对道路工程施工流程、技术和质量控制的探讨，我们可以看到，道路工程施工是一个复杂而严谨的过程，需要各个环节紧密配合，确保施工质量和安全。
只有做好每一个细节，才能建设出安全、稳定、美观的道路，为城市交通发展做出贡献。
路基路面工程第一章 绪论
全国公路自然区划图
一级自然区划的路面结构设计
我国7个一级自然区划的路面结构设计侧重点各不相同，根据各 地区经验，大致可归纳如下： ➢ Ⅰ区—北部多年冻土区：保温、排干水分 ➢ Ⅱ区—东部湿润季冻区：防冻胀与翻浆 ➢ Ⅲ区—黄土高原干湿过渡区：防止黄土冲蚀与遇水湿陷 ➢ Ⅳ区—东南湿热区：路面高温稳定性能 ➢ Ⅴ区—西南潮暖区：路基整体稳定性 ➢ Ⅵ区—西北干旱区：沙漠地区风蚀和沙埋 ➢ Ⅶ区—青藏高寒区：沥青路面老化
365N1
1
t
1
• N1——设计的初始年平均日交通量； • Nt——设计的末年年平均日交通量；
➢ 轴载组成与等效换算
道路上行驶的汽车轴载与通行次数可以按照等效原则换算为某 一标准轴载的当量通行次数。
轴载谱
轴载换算公式：
i
Ns Ni
ห้องสมุดไป่ตู้
Pi Ps
n
• Ps——标准轴载重，kN； • Ns——标准轴载作用次数；
• 式中WI ——路基顶面以下80 cm内，每10 cm。
➢ 新建公路
新建公路时，若能确定路基临界高度值，则可以此作为判 别标准，与路基设计高度作比较，由此确定路基干湿类型，
路基临界高度与路基干湿类型
• H1对应于WC1，为干燥与中湿状态的分界标准； • H2对应于WC2，为中湿与潮湿状态的分界标准； • H3对应于WC3，为潮湿与过湿状态的分界标准。
1.4.2 大气温度及其对路基水温状况的影响
• 路基湿度水的来源； • 大气温度的影响； • 湿度和温度变化对路基产生的共同影响称为路基的水温状况。
1.4.3 路基干湿类型
➢ 划分：干燥、中湿、潮湿、过湿 ➢ 路基的干湿类型以分界稠度来划分。 ➢ 稠度：土的含水率与其液限之差与塑限和液限之差的比值，即：
公路工程施工绪论教案(3篇)
第1篇课时：2课时教学目标：1. 知识目标：使学生了解公路工程施工的基本概念、施工过程、施工方法和施工管理的基本知识。
2. 能力目标：培养学生对公路工程施工的初步认识和分析能力，提高学生的实际操作技能。
3. 情感目标：激发学生对公路工程行业的兴趣，树立职业责任感和社会责任感。
教学内容：1. 公路工程施工的基本概念2. 公路工程施工的过程3. 公路工程施工方法4. 公路工程施工管理教学过程：第一课时一、导入1. 引导学生回顾所学过的道路工程知识，激发学生对公路工程施工的兴趣。
2. 提问：什么是公路工程？公路工程施工有哪些特点？二、讲解公路工程施工的基本概念1. 公路工程施工的定义：公路工程施工是指在公路工程建设过程中，为实现公路建设目标而进行的各项技术活动。
2. 公路工程施工的特点：具有复杂性、长期性、连续性、多变性等。
三、讲解公路工程施工的过程1. 施工准备阶段：包括设计、施工图设计、施工组织设计等。
2. 施工实施阶段：包括土方工程、基础工程、路面工程、桥梁工程等。
3. 施工验收阶段：包括质量验收、安全验收、环保验收等。
四、讲解公路工程施工方法1. 土方工程：包括挖方、填方、平整、压实等。
2. 基础工程：包括桩基础、承台、墩身、梁等。
3. 路面工程：包括基层、面层、排水系统等。
4. 桥梁工程：包括桩基、墩身、梁、桥面等。
五、讲解公路工程施工管理1. 施工项目管理：包括进度管理、质量管理、成本管理、安全管理等。
2. 施工组织管理：包括施工计划、施工队伍、施工设备、施工材料等。
第二课时一、复习上节课所学内容1. 回顾公路工程施工的基本概念、施工过程、施工方法和施工管理。
2. 针对上节课的内容，提问学生，检查学生对知识的掌握情况。
二、案例分析1. 分析某公路工程项目的施工过程，让学生了解实际施工过程中的问题及解决方法。
2. 分析施工过程中可能出现的质量问题，探讨如何进行质量控制。
三、讨论与交流1. 学生分组讨论，针对公路工程施工中的某一方面进行深入探讨。
道路工程施工规划方案怎么写
道路工程施工规划方案怎么写第一章绪论1.1 项目背景随着城市快速发展和人口增长，交通拥堵问题日益突出，为了改善城市交通状况，提高道路通行效率，提升城市形象，我市决定对某条主要道路进行道路改造工程。
为了确保施工质量和施工进度，提前做好施工规划方案是非常重要的。
1.2 项目概况本项目为某市XX路道路改造工程。
改造范围包括路面重新铺设，路边设置绿化带，提高道路的通行效率，美化路面环境。
改造道路全长为X公里，规划中存在XX处交叉口和XX 处红绿灯设置，属于城市主干道。
1.3 施工目标通过此次道路改造工程，旨在提高道路的通行效率，缓解交通拥堵状况，美化道路环境，提升城市形象，同时提高道路安全性。
第二章施工前期准备2.1 勘察与设计在施工前期准备阶段，需要进行对道路改造区域的勘察和设计工作。
对现有道路进行勘察，确定改造范围和施工条件，进行设计工作，确定施工方案和施工方式，以确保施工的顺利进行。
2.2 施工环境分析通过对改造道路区域的环境进行分析，包括交通状况、周边建筑物、生活设施等的情况，以及可能存在的施工难点和风险点，做好施工环境的分析和评估，为施工工作做好准备。
2.3 安全措施在施工前期准备阶段，要对施工现场进行安全评估，确定安全防护措施，并做好施工现场的标识和警示，保障施工人员和周边居民的安全。
第三章施工方案3.1 施工方式根据道路改造的具体情况和施工条件，确定最适合的施工方式和施工工艺。
包括路面铺设方式、绿化带设置方式、交通管理方式等。
3.2 施工步骤制定详细的施工步骤和工序安排，确保施工的顺利进行，包括路面铺设、绿化带设置、交通标线绘制等。
3.3 施工周期根据施工的实际情况和工艺工序确定施工周期，制定详细的施工计划和进度安排，保障施工工期的达标。
第四章施工组织4.1 施工人员组织根据施工任务和工程规模，合理安排施工人员的数量和配置，确保施工队伍的稳定和组织有序。
4.2 设备配置根据施工需要，合理配置施工机械和设备，保障施工进度，提高施工效率。
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一般是四车道，可不设非机动车道 设计年限：15年
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4、支路
以服务功能为主，联结干道，沿街以居住建筑 为主
是一个地区内的道路 设计年限：10—15年
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城市道路除了快速路外，每类道路按照所在城 市的规模、设计交通量、地形分为I、II、III 级
➢ 公路技术标准 ➢ 公路自然区划标准 ➢ 公路路线设计规范 ➢ 公路路基设计规范 ➢ 公路水泥混凝土路面设计规范 ➢ 公路沥青路面设计规范 ➢ 公路排水设计规范
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五、城市道路的分类
➢ 根据现行建设部《城市道路设计规范》，城市
道路根据其在城市道路系统中的地位和功能等 主要分为四个等级：
为车辆提供分向、分道行驶，设施和高速公路 基本相同
部分控制出入，一般应该设置隔离带 交通量小客车15000—55000辆/天
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3、二级公路
联络中等以上城市的干线公路，或者是通往大 工矿区、港口的公路
交通量5000—10000辆/天（中型载重汽车）
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4、三级公路 沟通县、城镇之间的集散公路， 适应交通量2000-6000辆/天。
5、四级道路 沟通乡、村的地方道路，适应交 通量：2000辆/天以下（双车道）。
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四、公路技术标准
国家交通部门颁布的法定技术标准，是公路线 形和构造物的设计、施工在技术性能、几何尺 寸、结构组成方面的具体规定和要求。
主要技术指标包括：计算行车速度、车道数、 行车道宽度、路基宽度、极限最小半径、停车 视距、最大纵坡、车辆荷载
G312
乌鲁木齐—霍尔果斯
4708
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8
2.省道 在省级公路网中,具有全省性政治、经 济、国防意义的省级干线道路
3.县道 具有全县性政治、经济、国防意义的县 级干线道路。
4.乡村道路 为乡村生产、生活服务并确定为乡 级道路的道路。
5．专用公路 例如厂矿、林区、油田的专用道路 等。
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高速公路的技术标准
公路等级
计算行车速度(km/ h)
120
车道数
8
高速公路10080源自60444
行车道宽度(m) 2×15.00 2×7.5 2×7.5 2×7.0
最大纵坡(%)
3
4
5
5
车辆 计算荷载 荷载 验算荷载
汽车超-20 级 挂车-120
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常用公路工程标准、规范
道路与桥梁施工技术
第一章： 绪论 主讲教师：周景深
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1
第一节 道路的组成及分类
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3
一、道路运输的特点
1、机动灵活 2、运输面广 3、中短途运输快捷方便 4、投资少见效快 5、运费高，污染大
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4
➢ 道路按照交通性质和所在位置主要分为公路和 城市道路。
❖ 城市道路：在城市范围内使用提供交通功能的 交通设施，并且具有提供通风、采光、管道、 通信设施埋设通道的功能。
滨
1231
G103 京塘线
北京—天津—塘沽
142
G201 鹤大线
鹤岗—牡丹江—大连
1822
爱大线 爱辉—大连（原：黑河—哈尔滨—
G202
吉林—大连—旅顺）
1696
G203 明沈线
明水—扶余—沈阳
656
G310 连天线 连云港—徐州—郑州—西安—天水 1153
G311 徐峡线
徐州—许昌—西峡
694
沪霍线 上海—南京—合肥—西安—兰州—
9
我国公路网的分级表
网别 国道网
区域范围 全国
运输点构成
各省、市、自治区政治经 济中心城市和重要的交通
枢纽
主要作用
全国范围内沟通主 要运输点的高效快 速的容量大的运输
联系
省道网
省和相当于 省、市、自治区所辖各县 省的市、区 市和较大的交通枢纽
国道的补充，沟通 各个运输点的联系
地方道 县和相当于 县属各乡、镇和主要的居
快速路 主干道 次干道 支路
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1、快速路
主要为城市大量长距离、快速交通服务 只准汽车行驶，控制出入 四车道以上、有中央分隔带 全部或部分采用立体交叉 与次干道可采用平面交叉、与支路不能直
接相交 设计年限：20年 ➢ 例如北京市的二环路或三环路
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路网 县的地区
民密集村等
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上两级路网的补 充，深达各主要用 户，实现门到门运
输
10
三、公路的技术分级
➢ 根据现行交通部实施的《公路工程技术标 准》，公路主要分为以下几个等级：
❖ 高速公路 ❖ 一级公路 ❖ 二级公路 ❖ 三级公路 ❖ 四级公路
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11
1、高速公路
专供汽车分向、分道行驶，全部控制出入的干 线公路；
主要分为三类：
➢ 首都放射线 编号以1开头，12条，如国道104
➢ 南北纵线
由北往南， 以2开头，28条
➢ 东西横线 国道312等
由东向西，以3开头 ，30条， 如
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7
编 号 路线简称
主控点
里程(公里)
G101 京沈线
北京—承德—沈阳
858
京哈线 北京—山海关—沈阳—长春—哈尔
G102
2、主干道
城市道路网的骨架，联系主要工业区、住宅、 港口、车站等地区，以交通功能为主
一般为六车道，非、机动车分离 可以不设立体交叉，扩大交叉口来提高通行
能力 两侧不宜设吸引人流的建筑物 设计年限：20年
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3、次干道
配合城市主干道，联结、集散交通作用，连接 主干路的辅助性干道
❖ 公路：连接城市、乡村、厂矿和林区的道路， 主要提供汽车行驶并且具备一定的技术条件的 交通设施。
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5
二、道路的分类
按照公路在路网中的地位和作用分：
国家干线公路 省干线公路 县公路 乡公路 专用道路
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1、国家干线公路
➢ 国家公路网中,具有全国性政治、经济、国防意 义的国家干线公路，简称国道。
具有4或4个以上车道，设有中央隔离带，全部 立体交叉
具有完善的交通安全设施和管理设施、服务设 施
四车道交通量25000—55000辆/天（小客车）、 六车道适应交通量45000-80000辆/天、八车道 适应交通量为60000-100000辆/天
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2、一级公路
连接高速公路或某些大城市的城乡结合部、经 济开发带等地区的干线公路