隧道沉降观测方案

中交第一公路工程局有限公司

CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING CO.,LTD. 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）CKGZTJ-4

标二工区

隧道沉降变形观测方案

中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部二工区

二o—年一月

目录

—、总贝U (3)

二、主要依据的标准及规范 (3)

三、沉降变形监测网建立及测量技术要求 (3)

四、一般规定 (4)

五、沉降观测的内容 (4)

六、沉降观测点的布置 (5)

七、观测精度 (5)

八、沉降观测频度 (5)

九、分析评估方法及判定标准 (6)

十、组织与管理 (7)

1、为指导沪昆客运专线贵州段土建工程四标段二工区做好施工期间的沉降

观测，通过对隧道工程的沉降观测资料进行分析，预测工后沉降，确定无碴轨道

的铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，确保无碴轨道结构的安全，制定本方

案。

2、无碴轨道铺设条件评估的重点是线下工程的变形，评估综合考虑沿线路方向各种结构物间的变形关系进行实施。

3、基础工程的沉降观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得，且必须真实可靠，全面反映工程实际状况。

4、本规定适用于施工期及正式验收通过前的沉降观测评估工作。

二、主要依据的标准及规范

1、《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建[2006]158号)；

2、《高速铁路工程测量规范》及条文说明(TB10601-2009);

3、《工程测量规范》(GB50026- 2006)

4、《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006

5、《客运专线铁路变形观测评估技术手册》工管技2009-77号

& 沪昆客专隧道设计图纸

三、沉降变形监测网建立及测量技术要求

1、沉降监测网的建立、精度要求等应符合相关规范的要求；

2、沉降监测网应在施工高程控制网的基础上进行加密建立，按二等水准测量的精度和测量方法要求进行施测。

3、观测前，对所使用的仪器和设备，应进行检验校正，并保留检验记录。

4、在沉降观测基准网建立后，应对水准基点做好保护工作，发现丢桩或桩位有移动现象，应尽快恢复和补测桩点。另外，应定期对沉降观测基准网进行复测，提出复测成果，复测周期不大于3个月。

5、应使用精度不低于DSZ1的自动安平水准仪或DS1的气泡式水准仪，水准标尺应采用与之

配套的带有两排分划的线条式铟瓦合金标尺，水准仪和

水准标尺各项技术指标应符合《国家一、「等水准测量规范》有关规定，在

沉降观测前和沉降观测过程中的规定时间段应对仪器和标尺进行标定。

6、沉降观测置镜点、观测路线、观测人员、观测设备一般应固定，在成像清晰稳定的条件下

进行观测，不得在日出后及日出前约半小时、风力大于四级、气温突变、标尺分化线成像跳动而难以照准时进行观测；作业中应经常对水准仪及水准尺的水准器和i角进行检查；在同一测站观测时，不得两次调焦，以确保观测成果的质量。

7、每一设计单元的工程沉降测量任务完成以后要及时进行测量成果整理，主要应提交下列沉降观测成果资料：

（1施测方案；

（2）观测基准点与观测点平面布置图；

（3）仪器检验与校正资料；

（4）观测记录手簿；

（5）平差计算及测量成果表；

（6）沉降过程和分布图表；

（7）沉降分析成果资料；

（8）沉降测量技术报告；

（9）标识标志规格计埋设图

四、一般规定

1.隧道沉降观测的目的主要是利用观测资料的工后沉降分析结果，指导无碴轨道的铺设时

间。无碴轨道铺设前，应对隧道基础沉降作系统的评估，确认其工后沉降符合设计要

求。

2.隧道主体工程完工后，变形观测期原则上不应少于3个月。观测数据不足或工后沉降评

估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。

3.评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问，应进行必要的检查。

五、沉降观测的内容

隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛变形等不列入本沉降观测的内容。

六、沉降观测点的布置

1.隧道的进出口进行地基处理的地段，从洞口起每25m布设一个断面。

2.隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，一般情况下川级围岩每

400m W级围岩每300m V级围岩每200m布设一个观测断面；

3.明暗交界处、围岩变化段及变形缝位置应至少布设两个断面；

4.地应力较大、断层破碎带、膨胀土等不良和复杂地质区段适当加密布设。

5.隧道洞口至分界里程范围内应至少布设一个观测断面。

6.隧道工程完成后，每个观测断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点，原则上设于

高于盖板0.3m处。

7.沉降变形观测点设计图和埋设要求，严格执行设计文件要求。

七、观测精度

按国家二等水准施测，沉降水准的测量精度为土1mm读数取位至0.1mm

八、沉降观测频度

1.沉降观测的开始时间是在仰拱施工结束后立即进行，至隧道沉降稳定，进行定期观测

并详细记录观测资料、绘制沉降时态曲线。

2.变形观测一般不少于3个月。当观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，

应适当延长观测期。沉降观测时间分为三个阶段：

(1)第一阶段是仰拱施工结束到沉降稳定。

(2)第二阶段为无碴轨道铺设期间。

(3)第三阶段为无碴轨道铺设后3个月。

3.每阶段的沉降观测在开始时可一般每周观测一次，以后可根据两次观测

的沉降量调整沉降观测的频度，但两次的观测沉降量不宜大于1mm具

体见表3:

隧道基础沉降观测频次