栏杆推拉力试验标准

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栏杆水平推力试验

栏杆水平推力试验
检测依据
▪ 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) ▪ 《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-
2004) ▪ 《重庆市建筑护栏技术规程》(DBJ50-123-
2010);
1
准备工作
▪ 检测单位:检测设备备齐(试验铁笼、电子 台秤 、百分表 、扣件、细钢丝)
▪ 施工单位:砖块、钢管及扣件、工人

护栏
允许位移[u]

类型
两端支撑 悬臂构件
1
木结构
L0/250 L0/125
2
金属
普通和薄壁 型钢
L0/250
L0/125
4
结构 铝合金 L0/200 L0/100
5 玻璃结构 --------- L0/100 L0/50
6 混泥土结构 --------- L0/250 L0/125
14
▪ 注:当满足下列所有条件时,试验段的
1、护栏的锚固处开裂; 2、在荷载作用下,护栏自身材料发生开裂、断 裂。
12
▪ (3)然后分级卸载(卸荷分级次数不宜少 于3次),在每一级荷载全许位移值应满足
表4.3.2且不大于20mm)
▪ 允许位移限值-见《重庆市 建筑护栏技术规范》 DBJ50-123-2010中表4.3.2
2
现场试验步骤
▪ 1、搭架子
3
4
5
6
2、现场试验步骤
▪ 绑扎钢丝
7
8
3、现场试验步骤
▪ 架百分表
9
10
4、计算
▪ 栏杆长度×1.0 ×1.4=水平横向最大荷载N (单位Kn/m)----在阳台栏杆顶部(水平扶手)施加水平横向荷载,最
大荷载(活荷载标准值)取1.0kN/m,按最不利情况考虑,分项系数为1.4,故 施加的水平荷载设计值为1.4kN/m。注:a、(住宅、宿舍、办公楼、旅馆、医 院、托儿所、幼儿园,栏杆顶部的水平荷载应取1.0kN/m)b、(学校、食堂、 剧场电影院、车站、礼堂、展览馆或体育场,栏杆顶部水平荷载应取1.0kN/m,竖

建筑护栏水平荷载推力检测

建筑护栏水平荷载推力检测

附录B 护栏水平荷载推力检测B.1 一般规定B.1.1计量仪表(百分表、位移计等)应在检测前计量检定合格,加载装置(千斤顶或砝码等)应在检测前校验合格,且应满足测试精度要求。

条文说明:检测所用千斤顶的精度要求应满足力值偏差不超过+2%。

B.1.2护栏基本检测的平面尺寸、杆体材料、锚固方式、安装工艺等应与工程上的护栏一致。

条文说明:试验用护栏的平面尺寸、杆体材料等应与实际工程用护栏保持一致。

对于有实际工程应用经验的常规铁制护栏、木质护栏、玻璃护栏等可不做承载力检测,而只按本规程的要求做相应的验收检测。

B.1.3对于根部采用螺栓连接或焊接锚固的护栏,应在连接处细部构造施工完毕后进行试验。

B.1.4试件横向至少包括3个分格,试件规格、材料、构造及安装方式应与实际工程一致,检测时不应增加任何附加设施。

B.1.5由均布荷载转化为两点部位荷载的施力F 计算: 2qL F 式中:F ——每点部位施力(N );q ——均布荷载值(N/m );L ——试件长度(m )。

B.1.6试验前,宜进行预压,以检查试验装置的工作是否正常。

预压荷载可取为检验荷载的20%~30%。

条文说明:检测装置受力后往往因安装问题而有一部分不可恢复的变形,通过预压,不仅检测检测装置能否正常工作,同时也可很大程度消除这部分变形。

B.1.7 加载装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。

条文说明:承载力检测的主要目的是通过对护栏水平方向的加载试验,了解护栏的整体结构性能,为护栏的设计和施工提供依据。

B.2 水平推力检测B.2.1 加载应按以下步骤进行:1)按图B.2.1所示,以相邻两立柱的中心A点、B点作为施载点;2)按图B.2.1所示,以施力点A、点B的一边20mm以内处、中间立柱和两边上立柱的扶手上设测量点,测量点应为平整垂直面;3)施加约F/2荷载作预加荷载,作用1min后卸载,以该状态为基准;4)继续施加荷载F,作用5min后,检测扶手的最大挠度、水平位移值以及卸载后的最大残余挠度,并观察各连接部位松弛或脱落情况。

玻璃栈道栏杆推力试验

玻璃栈道栏杆推力试验

栏杆推力试验B.0.1栏杆水平推力试验应选取人流集中的最不利或最典型跨段进行,通过测试结果反映栏杆体系的安全状况及使用性能。

栏杆水平推力试验的荷载应为设计使用荷载,且不应小于2.0kN/m,施加的最大荷载应根据测试跨段的长度计算得出。

[说明]:由于玻璃栈道栏杆的安全性直接关系到生命财产安全,故栏杆推力试验是玻璃栈道工程竣工验收及安全性评定过程中一项重要的检测项目。

根据中国建筑科学研究院有限公司课题研究成果,栏杆水平推力取2.0kN/m可以满足栏杆承载力及变形要求,同时也满足防护科学的要求。

B.0.2栏杆水平推力试验内容为待测栏杆立柱、扶手最不利位置的水平变形位移,测试方法和仪器设备应能模拟实际荷载的分布及大小,应能反应栏杆体系实际工作状态,不应造成检测设备的损坏和人身伤亡事故。

B.0.3栏杆水平推力试验可选择单跨栏杆检测,有条件宜选取连续二跨栏杆同时进行检测,可选用组合拉力法(见下图B.1)或推力加载法进行检测。

[说明]:由于栏杆为纵向连续整体,为减少相邻栏杆对测试栏杆的约束影响作用,栏杆水平推力试验宜选用连续三跨栏杆同时进行检测,这样可以减少栏杆整体性的影响,得到比较可靠的检测结果。

组合拉力法是一种栏杆水平推力的现场测试方法。

其中的仪器设备包括:钢绞线、多个滑轮、力传感器、荷载加载器和测距装置;通过滑轮依次与待测栏杆和固定物上预设的施力位置固定连接;钢绞线的起始端固定在固定物上预设的起始固定点上,其中段以折线方式依次穿过各个滑轮,其末端依次穿过力传感器和荷载加载器并固定在固定物上预设的末端固定点上;荷载加载器,用于在钢绞线上加载或卸载预设的荷载;力传感器,用于测量加载在钢绞线上的荷载;测距装置设置在预设的施力位置的一侧,用于测量预设的施力位置的水平位移。

应用本方法可以方便、快捷地现场完成栏杆推力试验。

具体布置见附图B.1。

推力加载法是采用适宜的栏杆推力模拟装置直接对待测栏杆进行加载,采用该方法可以输出稳定、精确的推力,解决栏杆推力测试过程中推力施加的问题。

桥梁栏杆强度标准

桥梁栏杆强度标准

桥梁栏杆强度标准
摘要:
一、桥梁栏杆的安全标准高度
二、桥梁栏杆的评定标准
三、桥梁栏杆的设计规范
正文:
桥梁栏杆是桥梁的重要组成部分,不仅起到装饰作用,更重要的是保证行人和车辆的安全。

下面我们将详细介绍桥梁栏杆的安全标准高度、评定标准以及设计规范。

一、桥梁栏杆的安全标准高度
根据《公路交通安全设施设计技术细则》和《城市桥梁设计准则》的规定,桥梁栏杆的高度应在1.1米至1.2米之间。

在特定情况下,如临空高度在24米以下,栏杆高度不应低于1.05米;临空高度在24米及以上,栏杆高度不应低于1.10米。

二、桥梁栏杆的评定标准
桥梁人行道栏杆技术状况评定标准主要分为四类:
1.一类:完整清洁,无松动,少数构件局部有细裂纹、麻面。

2.二类:个别构件破损、脱落,3%以内构件有松动、开裂、剥落和污染。

3.三类:10%以内构件有松动、开裂、剥落、露筋、锈蚀、破损、脱落。

4.四类:10%-20%构件严重损坏、错位、变形、脱落、残缺。

三、桥梁栏杆的设计规范
桥梁栏杆的设计应遵循以下规范:
1.栏杆材质:应选择具有足够强度和耐久性的材料,如锌钢、铝合金等。

2.栏杆结构:应具有一定的稳定性和抗风性能,防止在风力作用下产生严重变形或脱落。

3.栏杆连接:采用焊接或螺栓连接,保证连接牢固可靠,防止松动。

4.栏杆表面处理:进行防腐、防锈处理,提高栏杆的使用寿命。

综上所述,桥梁栏杆的安全标准高度、评定标准和设计规范对于确保桥梁安全和畅通具有重要意义。

栏杆检验报告

栏杆检验报告

栏杆检验报告
编号:LG2019001
检测单位:XXX检测中心
检测对象:某公共场所栏杆
检测时间:2019年5月12日
一、检测原则
为保障公共场所安全,栏杆作为公共设施必须经过检测合格方可投入使用。

本次检测采用国家标准《建筑工程竣工验收规程》(GBJ15-88)的要求,结合现场情况进行检测。

二、检测方法
1.外观检查
通过目视观察、测量,检查栏杆材质、构造、连接方式等。

2.力学性能检测
采用万能材料试验机进行力学性能测试。

测试各种力学性能参数。

三、测试结果
1.外观检查
栏杆表面清洁整齐,无明显变形和破损。

连接结构牢固,无松动现象。

2.力学性能检测
(1)拉伸强度:52.8MPa
(2)屈服强度:47.1MPa
(3)弹性模量:2096.6MPa
(4)拉伸断裂伸长率:3.5%
以上数据均符合国家标准要求,经检测合格。

四、结论
本次检测栏杆外观和力学性能均符合国家标准《红线》的要求,未发现与安全相关的问题。

栏杆检验报告如下:
1. 栏杆表面无明显变形和破损,连接结构牢固,无松动现象。

2. 拉伸强度、屈服强度、弹性模量、拉伸断裂伸长率等力学性
能参数均符合国家标准要求。

因此,本次栏杆检验报告结果为合格。

五、建议
为延长栏杆使用寿命,建议定期进行检测维护,及时发现问题进行及时修补或更换。

六、注意事项
栏杆数量和位置需满足规定,应设置在场所内高于1.2米的空间或高出地面1.2米的楼梯、坡道、建筑物等位置。

检验日期:20XX年X月XX日
检验人员:XXX。

栏杆水平推力试验

栏杆水平推力试验
栏杆水平推力试验
(等效荷载方法进行荷载试验)
试验目的:规范建筑护栏的设计、施工、检测、验 收以及对原材料和产品的要求,消除建筑护栏事故
隐患。
检测依据
▪ 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) ▪ 《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-
2004) ▪ 《重庆市建筑护栏技术规程》(DBJ50-123-
) 向荷载应取1.2Kn/m,水平荷载与竖向荷载应分别考虑。 ---《建筑结构
荷载规范》(GB 50009-2012)
▪ 荷载 N换算成累计荷载M(单位kg) ▪ 称重砖块的重量
5、荷载试验要求及步骤
▪ (1)试压前,易进行预压,以检查试验装置的 工作是否正常。预压荷载可取为检验荷载的 20%~30%。
样品编号: 栏杆类型: 检测日期:
构件部位
荷载累积 间隔时间
读数(测点位移)(mm)
及长度 (m)
荷载级别 (kg)
(min)
表1
表2
表3
表4
表5
表6
备注
审核:
检测/记录:
大荷载(活荷载标准值)取1.0kN/m,按最不利情况考虑,分项系数为1.4,故 施加的水平荷载设计值为1.4kN/m。注:a、(住宅、宿舍、办公楼、旅馆、医 院、托儿所、幼儿园,栏杆顶部的水平荷载应取1.0kN/m)b、(学校、食堂、 剧场电影院、车站、礼堂、展览馆或体育场,栏杆顶部水平荷载应取1.0kN/m,竖项Βιβλιοθήκη 护栏允许位移[u]次
类型
两端支撑 悬臂构件
1
木结构
L0/250 L0/125
2
金属
普通和薄壁 型钢
L0/250
L0/125

拉力试验标准

拉力试验标准

拉力试验标准
拉力试验是一种常见的材料力学性能测试方法,用于评估材料
的拉伸强度、断裂伸长率和弹性模量等指标。

通过拉力试验,可以
了解材料在受力情况下的性能表现,为材料选择和工程设计提供重
要参考依据。

为了确保拉力试验的准确性和可比性,制定了一系列
的拉力试验标准,以规范试验过程和结果评定。

首先,拉力试验标准规定了试样的制备和尺寸要求。

试样的制
备应符合相关标准规范,尺寸应符合要求,以确保试验结果的可比性。

其次,标准还规定了试验设备的选择和校准要求。

试验设备应
符合国家标准,经过定期的校准和维护,以保证试验结果的准确性
和可靠性。

在进行拉力试验时,标准还规定了试验过程中的操作要求和注
意事项。

操作人员应经过专业培训,熟悉试验方法和操作流程,严
格按照标准要求进行试验操作,避免人为因素对试验结果的影响。

同时,标准还规定了试验环境的要求,包括温度、湿度等因素,以
确保试验过程的稳定性和可重复性。

在试验完成后,标准还规定了试验结果的评定方法和报告要求。

试验结果的评定应根据相关标准进行,包括拉伸强度、屈服强度、断裂伸长率等指标的计算和分析。

试验报告应包括试验方法、试验结果、试验设备的校准情况等内容,以便他人对试验结果进行复查和评定。

总的来说,拉力试验标准是保证拉力试验过程和结果可靠性的重要依据,对于材料的研究和应用具有重要意义。

只有严格遵守拉力试验标准,才能保证试验结果的准确性和可比性,为材料的选择和工程设计提供可靠的数据支持。

因此,我们应该重视拉力试验标准的制定和执行,确保试验结果的科学性和可靠性。

拉力试验标准

拉力试验标准

拉力试验标准拉力试验是一种常见的材料力学性能测试方法,用于评估材料的抗拉强度、延伸率和断裂强度等重要指标。

在工程设计和生产过程中,拉力试验标准起着至关重要的作用,它能够确保材料的质量和可靠性,为产品的安全性和性能提供保障。

本文将介绍拉力试验的标准内容和相关要点,以便于各行业的从业人员了解和应用。

首先,拉力试验标准主要包括试验样品的准备、试验设备的选择和校准、试验过程的操作规程、试验结果的分析和报告等内容。

在进行拉力试验之前,首先需要准备试验样品,通常采用标准尺寸和形状的试验样品,并根据具体标准要求进行加工和标记。

其次,选择和校准试验设备也是十分重要的,包括拉力试验机、夹具、传感器等,需要确保其符合标准要求并定期进行校准和维护。

在试验过程中,操作规程也是至关重要的,包括试验条件的设定、试验速度的控制、数据采集和记录等,需要严格按照标准要求进行操作。

最后,根据试验结果进行分析和报告,评估材料的力学性能指标,为产品设计和生产提供参考依据。

其次,拉力试验标准的内容还涉及到试验方法的选择和标准的适用范围。

根据不同材料的特性和应用领域,拉力试验可以采用不同的试验方法,如静态拉伸试验、动态拉伸试验、高速拉伸试验等,需要根据具体情况进行选择。

同时,不同的标准适用于不同的材料和产品,如金属材料、塑料材料、橡胶材料等,需要根据具体标准的适用范围进行选择和应用,以确保测试结果的准确性和可靠性。

此外,拉力试验标准还涉及到试验过程中可能出现的问题和异常情况的处理。

在进行拉力试验过程中,可能会出现试验样品的损坏、试验设备的故障、数据采集的异常等情况,需要及时进行处理和记录,以确保试验结果的可靠性。

同时,还需要对试验过程中的影响因素进行控制和校正,如环境条件、试验速度、试验样品的准备等,以确保试验结果的准确性和可比性。

综上所述,拉力试验标准是评估材料力学性能的重要依据,其内容涵盖了试验样品的准备、试验设备的选择和校准、试验过程的操作规程、试验结果的分析和报告等多个方面。

玻璃栈道栏杆推力试验

玻璃栈道栏杆推力试验

栏杆推力试验B.0.1栏杆水平推力试验应选取人流集中的最不利或最典型跨段进行,通过测试结果反映栏杆体系的安全状况及使用性能。

栏杆水平推力试验的荷载应为设计使用荷载,且不应小于2.0kN/m,施加的最大荷载应根据测试跨段的长度计算得出。

[说明]:由于玻璃栈道栏杆的安全性直接关系到生命财产安全,故栏杆推力试验是玻璃栈道工程竣工验收及安全性评定过程中一项重要的检测项目。

根据中国建筑科学研究院有限公司课题研究成果,栏杆水平推力取2.0kN/m可以满足栏杆承载力及变形要求,同时也满足防护科学的要求。

B.0.2栏杆水平推力试验内容为待测栏杆立柱、扶手最不利位置的水平变形位移,测试方法和仪器设备应能模拟实际荷载的分布及大小,应能反应栏杆体系实际工作状态,不应造成检测设备的损坏和人身伤亡事故。

B.0.3栏杆水平推力试验可选择单跨栏杆检测,有条件宜选取连续二跨栏杆同时进行检测,可选用组合拉力法(见下图B.1)或推力加载法进行检测。

[说明]:由于栏杆为纵向连续整体,为减少相邻栏杆对测试栏杆的约束影响作用,栏杆水平推力试验宜选用连续三跨栏杆同时进行检测,这样可以减少栏杆整体性的影响,得到比较可靠的检测结果。

组合拉力法是一种栏杆水平推力的现场测试方法。

其中的仪器设备包括:钢绞线、多个滑轮、力传感器、荷载加载器和测距装置;通过滑轮依次与待测栏杆和固定物上预设的施力位置固定连接;钢绞线的起始端固定在固定物上预设的起始固定点上,其中段以折线方式依次穿过各个滑轮,其末端依次穿过力传感器和荷载加载器并固定在固定物上预设的末端固定点上;荷载加载器,用于在钢绞线上加载或卸载预设的荷载;力传感器,用于测量加载在钢绞线上的荷载;测距装置设置在预设的施力位置的一侧,用于测量预设的施力位置的水平位移。

应用本方法可以方便、快捷地现场完成栏杆推力试验。

具体布置见附图B.1。

推力加载法是采用适宜的栏杆推力模拟装置直接对待测栏杆进行加载,采用该方法可以输出稳定、精确的推力,解决栏杆推力测试过程中推力施加的问题。

人行天桥栏杆水平推力测试

人行天桥栏杆水平推力测试

平 荷 载符 合设 计 要求 。
7 结 语
参 考 文献 :
随 着城 市 人 口的增 多 和车 辆 保有 量 的增 加 , 城市 []北 京 市 政 工 程 研 究 院. J 9 1 9 市 人 行 天 桥 与 人 行 地 1 CJ — 9 5城 6 道路 已不 堪 重 负 , 通混 乱 严 重 地影 响 了人 们 的 正 常 交 道 技术 规 范[]北 京 : 国建 筑 工 业 出 版 社 ,9 6 S. 中 19 . 生活 , 也影 响 城市 的形 象 。 人行 天 桥可 以有 效地缓 解 交 [】建 设 部 城 市 建 设 研 究 院. J 7 1 9 市 桥 梁 设 计 荷 载标 2 C J — 9 8城 7 通混 乱 的现 象 , 因此 , 年来 城市 人行 天 桥 的建设 也 是 近 突 飞猛 进 的发 展 , 由此 带来 的栏 杆施 工 质 量 问题 不 容
玉 树 将 告 别 无 高 速 公 路 历 史
国道 2 4线 青 海 省 海 南 藏 族 自治 州 州 府 所 在 地 恰 卜恰 镇 至 玉 树 藏 族 自治 州 州 府 所 在 地 结 古 镇 高 速 公 路 于 日前 已 正 式 开 工 修 1
建 , 标 志 着 祖 国“ 江 发 源 地 ” 树 将 告 别 无 高 速公 路 历 史 。 这 三 玉 全长 3 0 0多 k 的 同道 2 4线 , 3 m 1 北起 青海 省 会 西 宁 市 , 向南 经 青 海 省 的 海 南 、 洛 和 玉 树 3个 藏 族 自治 州 进 入 西 藏 自治 区 的 昌 果 都 地 区 , 着 又 进 入 云 南 省 的 迪 庆 、 江 、 理 、 沧 , 于 边 陲重 镇 景 洪 市 , 接 着 青 海 东 南 部 、 藏 东 部 和 云南 西 部 的 众 多 少 数 民 接 丽 大 临 止 连 西 族 聚 居 区 , 我 国西 部 的 重 要 公路 运 输 通 道 和 国防 、 济 干 线 。其 西 宁 至海 南 藏 族 自治 州 州 府 所 在 地 恰 h 镇 的高 速 公 路 已 于 年前 是 经 恰 建 成 运 营 , 卜 镇 至 玉 树 藏 族 自治 政 府 所 在 地 结 古 镇 7 0多 k 高速 公 路 的 建 设 , 落 实 国家 西 部 大 开 发 战 略 、 升 国道 2 4线 恰 恰 0 m 对 提 1 运 输 服 务 能 力 、 进 沿 线 经 济 发 展 具有 重 要 意 义 。 促 随 着 国道 2 4线 恰 h 镇 至结 古 镇 高 速 公 路 建 设 的 全 面 开工 , 1 恰 青海 省交 通 厅 已启 动 了 “ 树 援 建 车 辆 快 速 保 通 预 案 ” 开通 了 玉 玉 , 树 援 建 车 辆 专 用 通道 . 强 了 对全 线 交通 的管 理 、 加 监测 和疏 导 , 并在 全 线 职 工 中广 泛 开 展 “ 建 千 里文 明运 输 保 障线 ” 动 , 求 沿 线 创 活 要 各 收 费 站 、 养 路 工 区为 通 往 玉 树 的 车 辆 提供 开 水 和 抗 缺 氧 药 品 , 保 玉 树 援 建 通 道 的安 全 和 畅通 。 各 确

拉力试验标准

拉力试验标准

拉力试验标准拉力试验是一种用来测试材料抗拉强度的试验方法,是材料力学性能测试的重要手段之一。

拉力试验标准的制定和执行对于保障产品质量、促进科学研究具有重要意义。

本文将介绍拉力试验标准的相关内容,以便广大科研工作者和生产人员更好地了解和执行相关标准。

1. 标准的制定和意义。

拉力试验标准的制定是为了规范拉力试验的操作流程,保证测试结果的准确性和可比性。

标准的执行可以帮助生产厂家更好地控制产品质量,科研人员进行科学研究,以及监管部门进行质量监督。

同时,标准的制定还有利于促进国际间的技术交流和贸易合作。

2. 标准的内容和要求。

拉力试验标准通常包括试验前的准备工作、试验过程中的操作规程、试验数据的处理方法以及试验结果的报告要求等内容。

在执行拉力试验时,必须严格按照标准规定的要求进行操作,以确保测试结果的准确性和可靠性。

此外,标准还会对试验设备的要求、环境条件、安全注意事项等进行详细规定,以保障试验的顺利进行和参与人员的安全。

3. 标准的执行和检验。

在执行拉力试验时,必须严格按照标准的要求进行操作,确保测试结果的准确性和可比性。

同时,还需要对试验设备进行定期的检验和校准,以保证设备的正常运行和测试结果的准确性。

在试验过程中,还需要对环境条件进行监控,避免外界因素对测试结果产生影响。

4. 标准的修订和更新。

随着科学技术的发展和工程技术的进步,拉力试验标准也需要不断修订和更新。

修订标准需要充分考虑最新的科研成果和工程实践,确保标准的科学性和先进性。

同时,修订标准还需要广泛征求相关领域的专家意见和用户反馈,以制定出更加合理和实用的标准要求。

5. 结语。

拉力试验标准的制定和执行对于保障产品质量、促进科学研究具有重要意义。

只有严格按照标准的要求进行操作,才能获得准确可靠的测试结果。

希望广大科研工作者和生产人员能够重视标准的执行,不断提高测试水平,为推动科技进步和产品质量提升做出更大的贡献。

以上就是关于拉力试验标准的相关内容,希望能够对大家有所帮助。

拉力试验标准

拉力试验标准

拉力试验标准拉力试验是一种常见的材料力学性能测试方法,用于评估材料的抗拉强度、断裂伸长率和弹性模量等重要指标。

在工程领域中,拉力试验广泛应用于金属、塑料、橡胶、纤维和复合材料等材料的质量控制和产品设计中。

为了确保测试结果的准确性和可比性,制定了一系列的拉力试验标准,以规范测试过程和结果的评定。

首先,拉力试验标准应明确规定试样的制备和尺寸要求。

不同材料的试样形状和尺寸会影响测试结果,因此标准需要规定试样的几何形状、尺寸和制备方法,以确保测试结果的可比性。

同时,标准还需要规定试样的数量,以保证测试结果的统计意义和可靠性。

其次,拉力试验标准应明确规定试验条件和设备要求。

试验条件包括试验温度、湿度和加载速率等,这些条件会影响材料的力学性能。

标准需要规定这些试验条件的范围和控制方法,以确保测试结果的可重复性和可比性。

同时,标准还需要规定试验设备的精度和校准要求,以保证测试结果的准确性和可靠性。

另外,拉力试验标准应明确规定试验方法和数据处理要求。

试验方法包括试验的操作步骤、加载方式和试验结束的判据等,这些方法会影响测试结果的准确性。

标准需要规定这些试验方法的要求和限制,以确保测试结果的可信度和可比性。

同时,标准还需要规定数据的采集和处理方法,以保证测试结果的准确性和可靠性。

最后,拉力试验标准应明确规定测试结果的评定和报告要求。

测试结果的评定包括抗拉强度、断裂伸长率、弹性模量等指标的计算方法和表示形式,标准需要规定这些指标的计算公式和报告格式,以确保测试结果的可比性和可理解性。

同时,标准还需要规定测试报告的内容和格式要求,以保证测试结果的可追溯性和可验证性。

总之,拉力试验标准是保证拉力试验结果准确可靠的重要依据,制定和执行标准是确保测试结果可比性和可信度的关键环节。

只有严格遵守标准要求,才能获得具有参考价值的测试结果,为材料的研发和应用提供可靠的数据支持。

建筑护栏水平荷载推力检测

建筑护栏水平荷载推力检测

建筑护栏水平荷载推力检测
栏杆水平推力检测是用来测量栏杆系统在受到水平推力时所产生的反力和变形情况。

这种测试通常包括以下步骤:
1.设置测试装置:安装测试装置,包括支撑结构、传感器等。

2.施加水平推力:通过施加水平推力或则向力,模拟实际使用情况下栏杆系统所承受的荷载。

3.测量反力:使用合适的传感器(如负荷传感器)来测量栏杆系统对水平推力的反力。

这可以帮助评估栏杆系统的承载能力和稳定性。

4.记录变形:使用位移传感器等设备记录栏杆系统在施加水平推力时产生的变形情况。

这有助于评估系统的刚度和稳定性。

5.数据分析与评估:根据测量到的反力和变形数据,进行数据分析,评估栏杆系统的性能和耐力是否符合相关标准和规定。

请注意,以上描述的是一般情况下的栏杆水平推力检测步骤,具体的方法和要求可能会因应用环境,设计标准等因素而有所差异。

在进进行栏杆水平推力检测时,建议参考相关的标准和规范,由专业的检测机构专业人员操作。

栏杆拉拔试验标准

栏杆拉拔试验标准

栏杆拉拔试验标准《栏杆拉拔试验标准:守护安全的关键准则》嘿,大家知道吗?在建筑的奇妙世界里,栏杆就像是忠诚的卫士,守护着我们的安全。

但你可别以为随便装个栏杆就万事大吉了呀!这其中可是有严格的栏杆拉拔试验标准呢,要是不重视,那后果简直不堪设想,就像在悬崖边没有了牢固的扶手一样危险!一、“拉拔的力量派对:大力出奇迹”在这个小标题下呀,我们可以说“栏杆的拉拔力量,那可是如同超级英雄的力量源泉,绝不能含糊!”栏杆拉拔试验标准首先关注的就是拉拔力量。

这就好比一场拔河比赛,栏杆必须拥有足够强大的力量才能在各种外力的拉扯下屹立不倒。

想象一下,如果栏杆在稍微用力拉一下就松动甚至脱落,那多吓人啊!就像一个虚弱的士兵,怎么能保卫我们的安全呢?所以,在进行拉拔试验时,一定要确保栏杆能够承受住规定的力量,这可是关乎我们生命安全的大事呀!比如在一些高空场所的栏杆,更要经受住严格的拉拔力量考验,才能让我们放心地依靠。

二、“材质的品质狂欢:好料出好栏”哇哦,“栏杆的材质,那可是它的品质担当,可不能是个‘软脚虾’!”不同的材质对于栏杆的质量有着至关重要的影响。

就如同盖房子要用好的砖头一样,栏杆也需要优质的材料。

比如说坚固的钢材、耐用的铝合金等,这些都是栏杆材质中的“明星选手”。

而那些劣质的材料,就像是随时会散架的“纸糊栏杆”,怎么能让人安心呢?我们可以想象一下,如果在关键时刻,栏杆因为材质不过关而断裂,那后果简直不敢想啊!所以,在选择栏杆材料时,一定要严格按照标准来,挑选那些经得起拉拔试验的好料。

三、“安装的技巧盛宴:完美的组合”嘿呀,“安装栏杆,那可是一门技术活,不能瞎糊弄!”安装的技巧就像是给栏杆注入了灵魂。

即使材质再好,如果安装不到位,那也会前功尽弃。

这就像一辆顶级跑车,没有好的车手来驾驶,也发挥不出它的性能。

安装时的每一个细节都不能马虎,螺丝要拧紧,焊接要牢固,角度要合适。

只有这样,才能让栏杆真正成为我们的安全守护者。

石制栏杆抗水平推力标准

石制栏杆抗水平推力标准

石制栏杆抗水平推力标准一、推力强度石制栏杆在设计时应考虑其抗水平推力强度,以确保栏杆在使用过程中能够承受相应的外力作用。

根据相关标准,石制栏杆的水平推力强度应不低于其所受重力的1.5倍。

二、稳固性石制栏杆的稳固性是衡量其质量的重要指标之一。

在设计时,应充分考虑栏杆的安装环境、地基情况等因素,确保栏杆在安装后能够保持稳定,不出现倾斜、晃动等现象。

三、材料选择石制栏杆的材料选择对其抗水平推力性能有着重要影响。

应选用质地坚硬、密度较大的石材,如花岗岩、大理石等,以提高栏杆的抗推力性能。

同时,石材的加工质量也需符合相关标准,以保证栏杆的整体性能。

四、结构设计石制栏杆的结构设计对其抗水平推力性能至关重要。

应采用合理的结构设计,如增加支撑结构、优化连接方式等,以提高栏杆的整体稳定性。

同时,栏杆的尺寸、形状等也需符合相关标准,以确保其抗推力性能达到要求。

五、安全防护措施石制栏杆应具备完善的安全防护措施,以保障使用者的安全。

栏杆的高度、间距等应符合相关标准,避免使用者意外跌落。

同时,栏杆的表面应光滑、无锐利边角,防止使用者受伤。

六、维护保养石制栏杆在使用过程中需进行定期维护保养,以确保其抗水平推力性能和使用寿命。

保养工作包括清洁、除锈、涂漆等,以保持栏杆的光泽度和完整性。

发现损坏应及时修复或更换。

七、耐久性石制栏杆的耐久性是衡量其质量的重要指标之一。

在设计时,应充分考虑栏杆的使用环境、气候条件等因素,确保栏杆在使用过程中能够保持完好,不出现严重磨损、腐蚀等现象。

同时,栏杆的材料和结构设计也应注重耐久性,以提高其使用寿命。

八、环保性在选择石材时,应优先考虑符合环保标准的材料,如低放射性石材。

同时,在加工过程中应采取相应的环保措施,如减少粉尘污染、合理利用水资源等。

止匕外,废旧的石制栏杆如能进行合理的回收和再利用,也能有效降低对环境的影响。

推拉力测试标准

推拉力测试标准

推拉力测试标准是用于评估产品或材料在受力时的耐受能力和性能的测试方法。

这种测试可以确定产品的最大承重能力,以及在不同环境和使用条件下的表现。

推拉力测试可以应用于各种领域,如制造业、建筑业、医疗设备、汽车和航空航天等。

推拉力测试的主要目的是:
1. 确定产品的最大承重能力,以确保其在正常使用条件下的安全性和可靠性。

2. 评估产品在不同环境和使用条件下的性能,如温度、湿度、腐蚀等。

3. 比较不同产品或材料的性能,以便进行选择和优化。

4. 为产品设计和改进提供依据,以提高其质量和竞争力。

推拉力测试标准通常包括以下方面:
1. 测试设备:推拉力测试需要使用合适的测试设备,如推拉力计、万能试验机等。

这些设备应具备准确度高、操作简便等特点。

2. 测试方法:根据产品或材料的类型,选择合适的测试方法。

常见的测试方法包括拉伸试验、压缩试验、弯曲试验等。

3. 测试条件:设定合适的测试条件,如测试速度、温度、湿度等。

这些条件应符合实际使用环境和要求。

4. 测试结果:对测试结果进行分析和解释,包括力-位移曲线、最大承重能力、屈服强度等参数。

5. 测试报告:编写详细的测试报告,包括测试目的、方法、设备、条件、结果和结论等。

总之,推拉力测试标准是一种重要的质量控制和评估方法,可以帮助企业确保产品的性能和安全性,提高其市场竞争力。

建筑护栏水平荷载推力检测

建筑护栏水平荷载推力检测

附录 B 护栏水平荷载推力检测B.1 一般规定B.1.1 计量仪表(百分表、位移计等)应在检测前计量检定合格,加载装置(千斤顶或砝码等)应在检测前校验合格,且应满足测试精度要求。

条文说明:检测所用千斤顶的精度要求应满足力值偏差不超过+2%。

B.1.2 护栏基本检测的平面尺寸、杆体材料、锚固方式、安装工艺等应与工程上的护栏一致。

条文说明:试验用护栏的平面尺寸、杆体材料等应与实际工程用护栏保持一致。

对于有实际工程应用经验的常规铁制护栏、木质护栏、玻璃护栏等可不做承载力检测,而只按本规程的要求做相应的验收检测。

B.1.3 对于根部采用螺栓连接或焊接锚固的护栏,应在连接处细部构造施工完毕后进行试验。

B.1.4 试件横向至少包括3 个分格,试件规格、材料、构造及安装方式应与实际工程一致,检测时不应增加任何附加设施。

B.1.5由均布荷载转化为两点部位荷载的施力F计算:F qL2式中:F ——每点部位施力(N);q ——均布荷载值(N/m);L ——试件长度(m)。

B.1.6 试验前,宜进行预压,以检查试验装置的工作是否正常。

预压荷载可取为检验荷载的20%~30%。

条文说明:检测装置受力后往往因安装问题而有一部分不可恢复的变形,通过预压,不仅检测检测装置能否正常工作,同时也可很大程度消除这部分变形。

B.1.7 加载装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。

条文说明:承载力检测的主要目的是通过对护栏水平方向的加载试验,了解护栏的整体结构性能,为护栏的设计和施工提供依据。

1——位移计; 2——挠度B.2 水平推力检测B.2.1 加载应按以下步骤进行:1)按图 B.2.1所示,以相邻两立柱的中心 A 点、 B 点作为施载点;2)按图B.2.1所示,以施力点 A 、点B 的一边 20mm 以内处、中间立柱和两 边上立柱的扶手上设测量点,测量点应为平整垂直面;3)施加约 F/2荷载作预加荷载,作用 1min 后卸载,以该状态为基准;4)继续施加荷载 F ,作用 5min 后,检测扶手的最大挠度、水平位移值以及 卸载后的最大残余挠度,并观察各连接部位松弛或脱落情况。

学校的栏杆设计荷载要求

学校的栏杆设计荷载要求

学校设计时的栏杆设计荷载要求
现行国家标准《中小学校设计规范》
GB50099-2011自2012年1月1日起实施。

其中8.1.6条为强制性条文,
条文内容如下:
8.1.6上人屋面、外廊、楼梯、平台、阳台等临空部位必须设防护栏杆,防护栏杆必须牢固、安全,高度不应低于1.10m。

防护栏杆最薄弱处承受最小水平推力应不小于1.5kN/m。

现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2012自2012年10月1日起实施。

其中5.5.2条为强制性条文,条文内容如下:
楼梯、看台、阳台和上人屋面等的栏杆活荷载标准值,不应小于:
1/住宅、宿舍、办公楼、旅馆、医院、托儿所、幼儿园,栏杆顶部的
水平荷载应取1.0kN/m;
2/学校、食堂、剧场、电影院、车站、礼堂、展览馆或体育场,栏杆
顶部的水平荷载应取1.0kN/m,竖向荷载应取1.2kN/m,水平荷载与竖

荷载应分别考虑。

现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的第5.5.2条规定的栏杆承受的水平推力小于《中小学校设计规范》GB50099-2011,二者同样为国家标准,通常应该按最新的标准规定执行,即按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的
要求执行.。

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栏杆推拉力试验标准
为了制定一个楼梯扶手高度标准,可以参考《民用建筑设计通则》JGJ37-87中的强制性条文,相关规定如下。

一、住宅楼梯栏杆扶手
1、室内共用楼梯扶手高度自踏步前沿量起至扶手上皮不宜低于0.9米,水平扶手超过0.5米长时,其高度不宜低于1米。

2、室外共用楼梯栏杆高度不宜低于1.05米,中高层住宅不应低于1.10米。

3、楼梯井宽度大于0.2米时,不宜选用使儿童易于攀登的花格,栏杆垂直杆件之间净空不应大于0.11米。

二、栏杆
凡阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面、及室外楼梯等临空处,应设置防护栏杆,并应符合下列规定:
1、栏杆应以坚固、耐久的材料制作,并能承受荷载规范规定的水平荷载。

2、临空处高度在24米以下时,栏杆高度不应低于1.05米;临空处高度在24米及以上(包括中高层住宅)时,栏杆高度不应低于1.10米。

3、栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面的垂直高度计算。

如底部有宽度大于或等于0.22米,且高度低于或等于0.45米的可踏部位,应从可踏部位顶面起计算。

4、栏杆离地面或屋面0.1米高度内不应留空。

三、有儿童活动的场所,栏杆应采用不易攀登的构造
楼梯、扶手、栏杆应符合下列规定:
1、楼梯除设成人扶手外,并应在靠墙一侧设幼儿扶手,其高度不应大于0.6米。

2、楼梯栏杆垂直杆件之间的净距不应大于0.11米。

当楼梯井净宽度大于0.2米时,必须采取相应安全措施。

3、住宅、托儿所、幼儿园、中小学、及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造。

当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距不应大于0.11m。

4、文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等允许少年儿童进入活动的场所,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距也不应大于0.11m。

四、条文解释
外廊、内天井及上人屋面等处一般都是交通和疏散通道,人流较集中,特别在紧急情况下容易出现拥挤现象,因此临空处栏杆高度应有安全保障。

根据国标GB10000088《中国成年人人体尺寸》资料换算成年男子人体直立状态下的重心高度1006.80mm,穿鞋后的重心高1006.8 mm+20mm=1026.80mm,因此对栏杆的最低安全高度确定为1.05m。

对于中高层、高层住宅,由于人们登高和临空俯视时会产生恐惧的心理,而造成不安全感,适当提高栏杆高度将会增加人们心理的安全感,故比低层、多层住宅的要求提高了0.05m,即不应低于1.10m。

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