铁路车站旅客运输组织工作探讨

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铁路车站旅客运输组织工作探讨850000

摘要:目前我国在进行铁路工程建设时,已经逐步扩大了施工规模,也增加

了流通量。铁路运输属于长途运输主要方式,便利性更强,具备连续性特征,可

以在一定程度上降低运输压力。在对铁路运输情况进行组织和设计时,需要提高

整体生产效率,从而为铁路部门带来更多综合效益。因此铁路部门需要加大相关

工作监管力度,要在现有运输组织形式基础上,对各项技术进行全面创新和优化,从而对运输组织方式进行创新性应用。本文就铁路车站旅客运输组织工作进行相

关分析和探讨。

关键词:铁路车站;旅客;运输组织;工作探讨

近几年在我国现代交通技术不断发展,铁路运输技术更新速度也在

不断加快,各个地区通过对铁路网络进行联通,构建了跨区域运输体系,并且扩

大了运输覆盖范围。在进行区域性铁路网建设时,可以为我国居民出行提供更加

优质服务,也可以进一步提高运输产量。在进行高速铁路网络建设时,要在现有

技术基础上,对其进行定期更新,才能构建功能更加健全的网络体系,并且对全

国各地客流进行有效疏通。地方政府需要提高对这项工作重视程度,并且出台专

门法律法规,为产业发展提供有效扶持[1]。

一、铁路车站旅客运输组织要求

在现代城市不断发展过程中,各个地区轨道交通领域覆盖范围正在不断扩大,区域内交通压力也在不断增加,铁路等车站在对旅客进行运输时,如果较短时间

内旅客人数不断增加,已经达到了车站设计运输能力极限数值,就属于大客流。

如果管理部门没有采取有效措施,对滞留旅客进行及时疏散,就会对车站运行产

生阻碍。在对大客流问题进行解决时,主要存在可预见大客流和不可预见大客流

两种形式,需要根据不同形式制定不同疏散方案[2]。

二、铁路车站旅客运输组织问题

(一)安检存在问题

在对旅客进行管理时,为了保证旅客出行安全,并且促进铁路高效运行。需

要选派专门人员对所有旅客进行安全检查,在大客流条件下开展安全检查工作,

需要从各个层面对隐患问题进行及时发现和解决,并且提高安检工作开展质量和

效率,才能促进区域内人群迅速疏通。在开展安全检查工作时,不仅要对违法行

为进行有效制约,还要对所有旅客生命财产安全进行全面维护。因此铁路管理部

门在对旅客自身和行李进行安全检查时,可以借助手持技术探测仪器和门式检查

仪器以及安检仪器等设备开展检查工作,这些仪器设备在使用时具备更好效果,

可以提高安检工作开展水平[3]。

但在实际检查时,如果安检人员自身人员基础比较薄弱、实践能力比较差,

没有严格按照规章制度要求开展安检工作,也无法对各项仪器设备进行正确使用,就会降低安全工作开展质量。一旦工作人员自身能力水平比较低,无法严格按照

各项要求,对隐患问题进行彻底排查,就会增加安全问题发生几率。而且在进行

仪器设备配置时,管理部门也没有根据大客流需求量,对仪器进行及时供应。一

旦区域内仪器不足,就会导致安检速度减慢,无法对突发性大客流问题进行全面

解决。在对旅客进行疏散时,各项工作开展难度也比较大,会对铁路运输工作发

展产生不良影响,还会阻碍旅客正常出行[4]。

(二)候车管理存在问题

旅客在出行期间,首先要购买车票,并在车站设置的专属候车室内等候列车

到达,如果区域内旅客数量比较多,会增加候车管理压力。一般情况下在进行车

站候车室设计时,需要按照铁路运输水平,结合车站承载要求,对候车区域面积

和空间进行合理规划设计,才能满足大客流条件下所有旅客候车需求。如果所有

旅客在短时间内集中在候车室区域,但因为候车室区域空间有限,就会引发一系

列问题,如果设计人员在对候车区域空间进行规划时,没有对空间进行充分利用,也没有从安全性角度,对各个区域进行优化设计,就会导致候车室使用面积不足,难以满足旅客休息要求,还会导致内部空间过于拥堵,一旦区域内发生安全性问

题,无法对旅客进行及时疏散。在大客流条件下,没有对候车区域车次进行合理安排,也没有将发车时间距离相近车次改至其他候车区域,就会导致内部拥堵问题变得更加严重,会增加检票压力,还会增加安全事故问题发生概率[5]。

(三)销售管理力度不足

传统车票销售工作是通过人工窗口进行车票销售,在当前时代背景下已经开通了线上销售渠道,可以为旅客车票购买提供充足服务。目前主要存在网络订票和窗口订票以及电话订票等主要形式,旅客在对已经购买的车票进行改签时,也可以通过互联网络或人工窗口,对车票进行有效改签。虽然这些技术在使用时,可以为旅客提供更加便利服务,也可以促进客运流通工作顺利开展。但在大客流条件下一旦大量旅客进行车票改签,即使旅客是通过互联网部进行改签,也会导致改签时间不断延长,在通过人工窗口办理改签业务时,还会增加工作人员压力和负担。如果出现网络延迟或崩溃等问题。就无法满足旅客业务办理需求。尽管当前我国在进行售票系统研发时,已经对功能进行了持续完善和优化,但难以对大客流滞留旅客与日常取票旅客进行及时区分,会影响滞留旅客疏散效果[6]。

三、铁路车站旅客运输组织优化措施

(一)加强安检管理

在对旅客进行运输时,要想加强区域内管理,各个车站都需要严格按照安检岗位要求,对工作人员进行合理招聘,并且为其提供专门技能培训和教育,要保证所有工作人员具备牢固理论基础和实践能力,在开展安全检查工作时,能够严格按照规章制度要求进行标准作业,降低自身失误问题发生几率。安检人员要从各个角度,对旅客是否存在违法犯罪行为以及安全隐患进行全面排查,要为所有旅客提供更加优质安全服务。在对安全检查仪器设备进行购买时,也要将大客流安全检查需求作为主要购买要求,要保证所有设备能够供应及时,才能满足大客流情况下旅客安全检查要求。在进行门式检查仪器、手持金属探测仪器以及安检仪器等设备配置时,管理部门需要定期对设备应用情况进行检查,如果发现设备已经存在老化或故障问题,要对其进行及时维修或更换,还要定期对设备数量进行检查,避免因为设备配置不足,影响安全检查工作开展质量和效率。铁路车站

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