汽车发动机的结构和工作原理

汽车发动机的结构和工作原理

汽车发动机是一种内燃机，其结构主要包括缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、气门、进气系统、排气系统、燃料系统等组件。

发动机的工作原理是利用燃油混合气在气缸内燃烧产生高温高压

气体，然后将气体的能量转化为曲轴的旋转运动，进而驱动车轮运动。发动机采用的是四冲程循环工作原理，即吸气、压缩、燃烧和排气四

个过程。吸气过程是通过进气门吸入空气和燃油混合气体，使活塞向

下运动，同时气门关闭；压缩过程是活塞向上运动，达到最高点时，

将混合气体压缩成高压状态，同时点火火花塞点燃混合气体；燃烧过

程是混合气体发生燃烧，产生高温高压的气体，活塞受力向下运动，

曲轴转动；排气过程是将产生的废气通过排气门排出气缸，活塞向上

运动，气门关闭。

发动机不断地重复吸气-压缩-燃烧-排气的四个过程，使曲轴不

断转动，从而驱动车轮运动。为了提高发动机性能，还会加装涡轮增

压器、增压空气冷却器、水冷器等辅助设备。