开仓换刀施工方案(DOC)
盾构区间开仓换刀安全专项施工方案
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Xx盾构区间开仓换刀安全专项施工方案编制:职务:审核:职务:审批:职务:项目经理部二零一八年六月八日目录一、工程概况 (1)1.1工程概括 (1)1.2施工平面布置图 (1)1.3工程数量表 (2)1.4水文地质、气象 (2)1.4.1水文情况 (2)1.4.2工程地质 (2)1.4.3气候条件 (4)1.5技术难点、特点分析 (4)二、编制依据 (5)三、施工计划 (6)3.1 施工进度计划 (6)3.2 作业人员计划 (6)3.2.1 施工管理人员 (6)3.2.2 专职安全管理人员 (7)3.2.3 现场作业人员 (7)3.3 机械与设备计划 (7)3.4 主要材料计划 (8)四、施工工艺技术 (10)4.1 施工工艺流程 (10)4.2 开仓准备 (10)4.2.1开仓点加固 (10)4.2.2降水施工 (12)4.3 开仓施工工艺 (15)4.3.1 准备工作 (15)4.3.2 出渣降压 (15)4.3.3 管片背后注浆 (15)4.3.4 开仓前压风排气 (16)4.3.5 打开仓门 (17)4.3.6 通风和气体检测 (17)4.3.7 清仓处理 (18)4.3.9 填仓处理 (25)4.3.10 复推参数控制 (25)4.3.11注意事项 (25)五、验收要求、标准 (26)六、监控量测 (27)6.1 监测目的 (27)6.2监测内容及频率 (27)6.3监测等级管理 (28)6.5 信息化监测及成果反馈 (28)七、危险源辨识 (29)7.1危险源评估方法 (29)7.2危险源辨识与评估 (29)八、施工安全保障措施 (30)8.1组织保障措施 (30)8.1.1安全生产保证体系 (30)8.1.2安全生产组织机构及职责分工 (30)8.2安全生产保障措施 (30)8.2.1开仓换刀安全保障措施 (30)8.2.2填仓安全保障措施 (31)8.2.3恢复推进安全保障措施 (31)8.3安全管理制度 (32)8.3.1安全纪律 (32)8.3.2组织保证措施 (32)8.3.3安全教育 (33)8.4施工现场安全检查 (34)九、质量保障措施 (35)十、环境保障措施 (36)10.1强化环保意识 (36)10.2大气污染防治措施 (36)10.3水环境污染防治措施 (36)10.4噪音控制措施 (36)十一、文明施工措施 (37)十二、工期保障措施 (38)十三、应急预案 (39)13.1应急救援组织体系 (39)13.2应急组织机构各部门职责 (39)13.3预防与预警 (40)13.4应急响应 (41)13.4.1响应级别 (41)13.4.2应急响应 (41)13.5信息发布 (42)13.6后期处置 (43)13.7培训与演练 (43)13.8保障措施 (43)13.8.1思想保障 (43)13.8.2组织保障 (44)13.8.3制度保障 (44)13.8.4技术保障 (44)13.8.5资源保障 (45)13.8.6开仓过程保障 (45)13.9应急处置措施 (46)13.9.1地表沉陷事故应急处置措施 (46)13.9.2触电事故应急处置措施 (47)13.9.3中毒事故应急处置措施 (47)13.9.4机械伤害应急处置措施 (47)13.9.5物体打击事故应急处置措施 (48)13.9.6掌子面坍塌、渗水事故应急处置措施 (48)附件一:计算书 (50)附件二:开仓施工平面布置图 (59)附件三:开仓程序签认表 (60)一、工程概况1.1工程概括xx盾构段:起止里程为YDK72+560.000~YDK75+362.156(ZDK72+560.286~ZDK75+362.156),右线长2802.796m,左线隧道长2799.636m,设4座联络通道,区间最小曲线半径为600m,最大纵坡-26‰,隧道顶部埋深8.7~24.1m。
开仓换刀方案
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开仓换刀具施工方案一、施工前要准备的工具二、人员安排分早晚两班,每班八个工人,其中刀盘里换刀具的三个,一个必须是熟手,其他三个负责运刀具。
每班技术人员两人,负责指挥、协调。
三、换刀具种类根据开仓检查的结果来定。
目前项目部刀具的备件有:1、中心软土刀具4把,中心滚刀24把2、正面软土刀具26把3、边缘滚刀2把4、齿刀120把5、槽口刮刀没有四、施工过程:1、换刀具前先停止掘进,空转刀盘并出土,直至土压降低到一定压力为止。
2、打开人闸降温,降温的方法有两面三刀种,一种是自然降温但需要的时间较长;一种是向土仓内加凉水降温,相对比较危险且要及时把水用泵抽掉。
3、开仓检查刀具的磨损情况,决定更换哪种刀具。
4、按照表中所列准备并组织人员进行换刀。
1(1).压缩空气调节设备的管路通过隔墙后面的单独接口用水进行冲洗,以防止挖掘下的材料进入压缩空气回路中。
(2).清洗后给压缩空气装置加压,(压力墙上的所有闸阀均关闭)。
(3).从挖掘室中排出土浆,。
(4).达到这一压降之后,可以向挖掘室喷射压缩空气。
调节装置2要调定成室顶上的空气压力高于起始的土压 0.1 bar。
(5).必须排出一部分土浆,直到至少上面的土压计显示出在压缩空气调节设备上调定的空气压力。
在这期间,可以通过转动刀盘卸下室顶范围里的挖掘下的材料。
(6).停止刀盘和螺旋输送机的转动,关闭螺旋器闸阀,卸下输送带上的物料。
(7).人员进入主室,由人闸管理员将主室调至土仓的压力状态。
(8).人员进入人闸主室,且土仓和主室进行压力平衡之后,则可以小心打开压力墙门。
在这一过程中要注意落下的材料!1.2安全说明(1)必须关闭螺旋输送器,如果螺旋输送器闸阀没有关闭,就会造成压缩空气猛烈从螺旋输送器喷出的危险。
这会导致开挖面稳定性降低(塌落材料、涌水)。
挖掘室的压力减弱和开挖面稳定性降低均会使人员的健康造成严重的伤害。
(2)因为可能会出现开挖面部分倒塌的情况,所以进入土仓非常危险。
开仓换刀方案
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福州市轨道交通1号线工程09合同段【城门站~三角埕站】土建施工盾构开仓换刀方案编制人:______审核人:______审批人:______中铁十九局集团有限公司2013年4月目录一、编制目的和原则 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、开仓刀具检查前准备工作和作业时通风 .. 34.1开仓前的准备工作 (4)4.2开仓作业时仓内通风 (7)五、施工监测 (9)六、施工应急注意事项 (10)七、作业人员 (11)一、编制目的和原则根据近期盾构施工情况及盾构掘进参数分析,为了保证施工期间的安全、质量,合理的安排施工工期,编制盾构开仓换刀方案。
1、为盾构施工中的开仓换刀作业提供技术指导;2、确实保障作业人员、作业环境的安全;3、保障开仓换刀工作的安全、有序、快速进行。
二、编制依据1、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999。
2、《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》。
3、福州地铁轨1号线城三盾构区间详勘报告。
4、福州地铁轨1号线城三盾构区间施工图。
5、近期盾构掘进推力较大、刀盘扭矩较小、掘进速度慢(1mm/min)、渣土温度高等原因,我项目部研究分析认为有可能是刀盘刀具损坏,会议议定开仓检查刀具并更换。
三、工程概况本次盾构机停机位置盾构机切口处于里程XK21+547.94,地面为福峡路进入市区方向车道,周边近距离内无建(构)物与地下管线。
盾构掘进掌子面土层上部为17C中风化凝灰熔岩,下部为18C微风化凝灰熔岩。
其中中风化凝灰熔岩RQD=30~50%,承载力特征值fak 为2000~2500KPa,岩石单轴饱和抗压强度50~119MPa ;微风化凝灰熔岩RQD=60~80%,承载力特征值fak为5000~10000KPa,岩石单轴饱和抗压强度107~125MPa,详见下列图表。
图3.1盾构切口位置地层剖面图地层名称重度γ(kN/m3) 变形模量E0(MPa)抗剪强度泊松比ν岩石单轴饱和抗压强度(MPa)弹性模量(×103MPa)承载力特征值ƒak(kPa)粘聚力C(kPa)内摩擦角φ (度)⒃c碎裂状强风化凝灰熔岩22.0 130~150 50~70 35~400.30~0.353~26 600~700⒄c中风化凝灰熔岩25.5 200~500 40~450.25~0.2650~119 25~28 2000~2500⒅c微风化凝灰熔岩26.0600~12045~550.21~0.22107~125 28~325000~10000表3.2岩层物理学指标地质年代地层编号地层名称地层描述侏罗系上侏罗统南园群J3n ⒃c碎裂状强风化凝灰熔岩灰褐、灰黄、灰白色为主,部分灰绿色,碎裂状构造,部分原岩矿物已风化变质,岩芯多呈碎块状,局部呈碎屑状,锤击易碎,属软岩~较软岩;岩体破碎,岩体基本质量等级为V 级。
盾构区间开仓换刀安全专项施工方案
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Xx盾构区间开仓换刀安全专项施工方案编制:职务:审核:职务:审批:职务:项目经理部二零一八年六月八日目录一、工程概况 (1)1.1工程概括 (1)1.2施工平面布置图 (1)1.3工程数量表 (2)1.4水文地质、气象 (2)1.4.1水文情况 (2)1.4.2工程地质 (2)1.4.3气候条件 (4)1.5技术难点、特点分析 (4)二、编制依据 (5)三、施工计划 (6)3.1 施工进度计划 (6)3.2 作业人员计划 (6)3.2.1 施工管理人员 (6)3.2.2 专职安全管理人员 (7)3.2.3 现场作业人员 (7)3.3 机械与设备计划 (7)3.4 主要材料计划 (8)四、施工工艺技术 (10)4.1 施工工艺流程 (10)4.2 开仓准备 (10)4.2.1开仓点加固 (10)4.2.2降水施工 (12)4.3 开仓施工工艺 (15)4.3.1 准备工作 (15)4.3.2 出渣降压 (15)4.3.3 管片背后注浆 (15)4.3.4 开仓前压风排气 (16)4.3.5 打开仓门 (17)4.3.6 通风和气体检测 (17)4.3.7 清仓处理 (18)4.3.9 填仓处理 (25)4.3.10 复推参数控制 (25)4.3.11注意事项 (25)五、验收要求、标准 (26)六、监控量测 (27)6.1 监测目的 (27)6.2监测内容及频率 (27)6.3监测等级管理 (28)6.5 信息化监测及成果反馈 (28)七、危险源辨识 (29)7.1危险源评估方法 (29)7.2危险源辨识与评估 (29)八、施工安全保障措施 (30)8.1组织保障措施 (30)8.1.1安全生产保证体系 (30)8.1.2安全生产组织机构及职责分工 (30)8.2安全生产保障措施 (30)8.2.1开仓换刀安全保障措施 (30)8.2.2填仓安全保障措施 (31)8.2.3恢复推进安全保障措施 (31)8.3安全管理制度 (32)8.3.1安全纪律 (32)8.3.2组织保证措施 (32)8.3.3安全教育 (33)8.4施工现场安全检查 (34)九、质量保障措施 (35)十、环境保障措施 (36)10.1强化环保意识 (36)10.2大气污染防治措施 (36)10.3水环境污染防治措施 (36)10.4噪音控制措施 (36)十一、文明施工措施 (37)十二、工期保障措施 (38)十三、应急预案 (39)13.1应急救援组织体系 (39)13.2应急组织机构各部门职责 (39)13.3预防与预警 (40)13.4应急响应 (41)13.4.1响应级别 (41)13.4.2应急响应 (41)13.5信息发布 (42)13.6后期处置 (43)13.7培训与演练 (43)13.8保障措施 (43)13.8.1思想保障 (43)13.8.2组织保障 (44)13.8.3制度保障 (44)13.8.4技术保障 (44)13.8.5资源保障 (45)13.8.6开仓过程保障 (45)13.9应急处置措施 (46)13.9.1地表沉陷事故应急处置措施 (46)13.9.2触电事故应急处置措施 (47)13.9.3中毒事故应急处置措施 (47)13.9.4机械伤害应急处置措施 (47)13.9.5物体打击事故应急处置措施 (48)13.9.6掌子面坍塌、渗水事故应急处置措施 (48)附件一:计算书 (50)附件二:开仓施工平面布置图 (59)附件三:开仓程序签认表 (60)一、工程概况1.1工程概括xx盾构段:起止里程为YDK72+560.000~YDK75+362.156(ZDK72+560.286~ZDK75+362.156),右线长2802.796m,左线隧道长2799.636m,设4座联络通道,区间最小曲线半径为600m,最大纵坡-26‰,隧道顶部埋深8.7~24.1m。
TBM开仓换刀施工
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TBM开仓换刀施工TBM(隧道掘进机)开仓换刀施工是指在隧道掘进过程中,当刀盘刀具磨损严重或需要更换不同类型的刀具时,需要进行开仓换刀操作。
下面是详细的开仓换刀施工步骤:1. 准备工作:- 确认刀具磨损情况,判断是否需要进行开仓换刀; - 确保施工现场安全,设置必要的安全警示标志;- 准备好所需的换刀工具和设备。
2. 停机与断电:- 停止TBM的推进工作,确保机器处于静止状态;- 切断TBM的电源,确保安全操作。
3. 开启刀盘室门:- 使用适当的工具打开刀盘室门,通常是通过螺栓或其他固定装置进行解除。
4. 清理刀盘室:- 进入刀盘室,清理刀具周围的杂物和碎石;- 检查刀盘室内部是否有积水或其他污染物,必要时进行清理。
5. 拆卸旧刀具:- 使用适当的工具,拆卸旧刀具,通常是通过螺栓或其他连接装置进行解除;- 将旧刀具安全地放置在指定的区域,避免造成伤害。
6. 安装新刀具:- 将新刀具按照正确的顺序和位置进行安装;- 使用适当的工具,确保新刀具与刀盘正确连接,并进行紧固。
7. 检查刀具安装:- 检查新刀具的安装情况,确保刀具安全可靠;- 检查刀具与刀盘的配合是否良好,避免出现松动或偏移现象。
8. 关闭刀盘室门:- 关闭刀盘室门,确保门的密封性和安全性;- 使用适当的工具,将刀盘室门紧固。
9. 恢复电源与启动:- 恢复TBM的电源供应;- 启动TBM,进行必要的测试和调试,确保刀具更换后的正常运行。
以上就是TBM开仓换刀施工的详细步骤。
在进行该操作时,需要严格按照相关规范和安全要求进行操作,确保施工过程的安全和顺利进行。
盾构常压开仓刀具更换施工工法(2)
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盾构常压开仓刀具更换施工工法盾构常压开仓刀具更换施工工法一、前言盾构施工是一种现代化的地下隧道施工方法,广泛应用于城市地铁、交通隧道等建设项目。
而盾构施工中的刀具更换是关键环节之一,直接影响到施工效率和质量。
本文将介绍一种盾构常压开仓刀具更换施工工法。
二、工法特点盾构常压开仓刀具更换施工工法是一种在盾构施工过程中,通过常压开仓方式进行刀具更换的方法。
其特点是施工过程中保持刀盘工作面的恒定压力,减少了因开仓和封仓过程带来的不稳定性和安全隐患。
这种工法具有操作简便、更换速度快、工作面稳定等特点,能够大幅提高施工效率和质量。
三、适应范围盾构常压开仓刀具更换施工工法适用于各类盾构施工项目,尤其适用于复杂地质条件下的施工。
无论是在难以控制的软土地层、岩溶地质、高水压地层还是存在巨大变形和断层的地区,这种工法均能够稳定运行和实施。
四、工艺原理盾构常压开仓刀具更换施工工法通过压力平衡系统和刀具连接装置来实现对刀具的更换。
在施工过程中,通过气压的调整,保持刀盘工作面的恒定压力,从而避免因开仓和封仓过程带来的工作面变形和刀具松脱等安全隐患。
这种工法采用了先进的技术手段,结合实际工程经验,确保了施工过程的稳定和安全。
五、施工工艺盾构常压开仓刀具更换施工工法的施工过程包括常压开仓、刀具更换和封仓三个阶段。
在常压开仓阶段,通过控制压力平衡系统,保持刀盘工作面的恒定压力。
在刀具更换阶段,利用刀具连接装置将新的刀具连接到工作面,在保持压力恒定的情况下进行更换。
在封仓阶段,通过封闭刀盘,恢复到正常的施工状态。
六、劳动组织盾构常压开仓刀具更换施工工法的劳动组织主要包括施工班组的组织和协调、工人的技术培训和安全培训等。
特别是在刀具更换阶段,需要有经验丰富的工人进行操作,确保施工过程中的安全和效率。
七、机具设备盾构常压开仓刀具更换施工工法所需的机具设备包括盾构机、压力平衡系统、刀具连接装置等。
其中,盾构机是施工的核心设备,压力平衡系统用于控制刀盘工作面的压力,刀具连接装置用于安装和更换刀具。
顶管开仓换刀施工方案
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顶管开仓换刀施工方案1. 引言顶管是一种常用的地下管道施工方法,它可以减少对地表的破坏,适用于城市道路、铁路等区域。
而在顶管施工过程中,有时需要进行开仓换刀操作,以更换钻头或其他设备。
本文档将介绍顶管开仓换刀施工方案,包括工作流程、注意事项等。
2. 工作流程顶管开仓换刀施工的工作流程通常包括以下几个步骤:2.1 准备工作在进行顶管开仓换刀施工之前,需要做好以下准备工作: - 确认施工现场的安全情况,包括地质条件、地下管线等; - 准备好所需设备和工具,如顶管机、吊车、切割工具等; - 组织施工人员,分配各项任务。
2.2 开仓开仓是指在顶管施工过程中,将地面凿开一个洞口,以便进行下一步的换刀操作。
具体步骤如下: 1. 使用切割工具在地面上划出开仓的轮廓; 2. 使用钻头在轮廓内逐步凿开,直至形成足够大的洞口; 3. 清理洞口内的碎石、土壤等杂物。
2.3 换刀换刀是指在顶管施工中,更换钻头或其他设备。
换刀前需要注意以下事项: - 确保换刀区域周围没有人员驻扎,以免发生意外伤害; - 使用专用工具将旧刀具卸下,放置在指定区域; - 将新刀具安装到设备上,并进行调整和固定。
2.4 封堵换刀完成后,需要封堵开仓洞口,防止土石流入管道。
具体步骤如下: 1. 使用合适的封堵材料,如泥浆、水泥等,将洞口填充; 2. 确保封堵均匀,避免出现漏水或漏土情况; 3. 对封堵处进行初步固化,待完全固化后进行加固处理。
3. 注意事项在进行顶管开仓换刀施工时,需要特别注意以下事项:3.1 安全操作•施工人员必须佩戴符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋等;•操作人员应熟悉设备使用方法,并按照操作规程进行施工;•严禁在施工区域内吸烟、使用明火或带入易燃物品。
3.2 环境保护•施工现场周围的环境保护是非常重要的,尽量减少对周边土地和水源的污染;•合理利用施工废弃物,进行分类处理并及时清理。
3.3 质量控制•施工过程中,需要采取相应措施确保施工质量符合标准要求;•进行开仓换刀后,要对设备进行检查和测试,确保其正常运行。
TBM开仓换刀施工
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TBM开仓换刀施工1. 引言在隧道掘进工程中,TBM(Tunnel Boring Machine)是一种常用的机械设备,用于开挖地下隧道。
然而,在TBM运行过程中,刀具的磨损不可避免,需要进行换刀施工。
本文将介绍TBM开仓换刀施工的步骤和注意事项。
2. TBM开仓换刀施工步骤TBM开仓换刀施工主要包括以下步骤:2.1. 安全准备在开始换刀施工前,首先要确保施工现场的安全。
设立临时施工区域,并进行必要的防护措施,如设置警示标志和围栏。
同时,施工人员需要佩戴个人防护装备,如安全帽、护目镜和防护手套。
2.2. 停机和断电在换刀施工前,需要停止TBM的运行,并切断所有电源。
这是为了确保施工人员的安全,防止电器设备发生任何意外情况。
2.3. 拆卸旧刀具使用专用工具,将TBM上的旧刀具进行拆卸。
在拆卸过程中需要注意安全,避免损坏TBM的其他部件。
2.4. 清洁工作区在安全拆卸旧刀具后,需要对工作区进行清洁。
清除旧刀具留下的残渣和污垢,以确保新刀具能够正确安装并正常运行。
2.5. 安装新刀具按照TBM厂家提供的说明书,正确安装新的刀具。
确保刀具与TBM的其他部件正确连接,并紧固螺丝。
2.6. 检查和测试安装完新刀具后,进行必要的检查和测试。
检查刀具是否正确安装,各个部件是否完好,并进行简单的功能测试。
2.7. 启动TBM当确认所有步骤都完成并通过测试后,启动TBM,开始下一轮的掘进工作。
3. 注意事项在TBM开仓换刀施工过程中,有几个注意事项需要特别注意:3.1. 安全第一换刀施工前,务必确保施工现场的安全。
施工人员应严格遵守安全操作规程,佩戴个人防护装备,并严禁违章操作。
3.2. 按照说明书操作在拆卸旧刀具和安装新刀具时,务必按照TBM厂家提供的说明书进行操作。
不得擅自修改或忽略任何步骤,以免造成损坏或安全风险。
3.3. 定期维护保养除了换刀施工,定期维护保养也是确保TBM正常运行的关键。
定期检查刀具的磨损情况,并根据需要进行及时维修或更换。
盾构开仓换刀方案
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目录一、工程概况 (2)二、开仓换刀条件 (2)三、人员及换刀工期安排 (3)四、开仓和换刀的工具、机料准备 (3)五、开仓前的准备工作: (4)六、开仓 (5)七、换刀 (6)八、安全措施 (7)一、工程概况燕梅区间隧道由两条单线单洞区间的盾构法隧道组成。
盾构由梅花园站始发经省工贸技术学院、广州电梯厂、银河村、过南华工商学院、沙太路、北环高速公路、最后到达燕塘站。
沿线地面条件复杂,经过地面设施主要有城市交通主干道、河涌、高架桥、建筑物等,车流量大,人员密集,建筑物稠密。
地形有起伏,地面高程19.10~35.22m,高差16.12m。
三号线北延段隧道于里程YDK-1-808.390处下穿B001-029建筑物广州电梯厂汽车运输与用户服务楼(A3),于里程YDK-1-892.370处下穿B001-030建筑物钣金车间(A3),于里程YDK-1-954.300处下穿B001-031建筑物各料车间及金属材料库(C).汽车运输与用户服务楼、钣金车间和各料车间及金属材料库均为桩基础。
根据广日电梯厂提供的基础资料和我项目部提供的桩基监测报告,B001-29建筑物的桩基与隧道的净距为1.3m, B001-030建筑物的桩基距隧道外净距最小为5.3mm, B001-031建筑物的桩基已经侵入隧道,为了确保建筑物安全和隧道施工顺利,我们对B001-029建筑物桩基和B001-030建筑物的桩基进行地面注浆加固。
采用直径52的袖阀管,自地面沿桩身全长土层进行注浆加固,以提高桩土摩擦力,对盾构切削通过B001-031建筑物桩基处须加固地层,以开仓处理桩靴并更换已经磨损的刀具。
燕梅区间穿越的岩层主要为岩石全分化带<6>、岩石强分化带<7>、岩石中分化带<8>及岩石微分化带<9>,围岩类别划分按现行《铁路隧道设计规范》进行。
Ⅱ级围岩:包括花岗岩、混合花岗岩微分化带,即岩土分层<9H>、<9Z>层;Ⅲ级围岩:包括花岗岩、混合花岗岩中等分化带,即岩土分层<8H>、<8Z>层;Ⅳ级围岩:包括已分化成半岩半土状强分化带,即岩土分层<7H>、<7Z>层;Ⅴ级围岩:包括冲积-洪积、残积形成的砂质粘性土,即岩土分层<5H>、<5Z>、<6H>、<6Z>层;Ⅵ级围岩:包括素填土、淤泥质土和冲积-洪积砂层、河湖相淤泥质土层,即岩土分层<1>、<3>、<4>层;二、开仓换刀条件1、地表情况该次换刀位置地表情况为:广日电梯厂0-31栋厂房,该换刀处地层经过加固,有一定的自稳性。
开仓换刀作业
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附件一:关于盾构机开仓检查程序的实施方案一、编制目的和原则为了防范由于环境地质因素存在的有害、可燃气体逐渐聚集于盾构土仓或某区域,在施工过程中造成人员中毒、可燃气体燃烧和爆炸、坍塌、涌水、高空坠落、漏电等事故风险。
为保证在特定的复杂环境和盾构机土仓的密闭空间开仓换刀工作的安全、有序、快速进行,确保作业人员的生命安全,特制定本规定。
二、编制依据我们依据《地下铁道工程施工及验收规范》CBS0299─1999(2003版)、《铁路瓦斯隧道技术规范》TB10120─2002/J160─2002、《煤矿安全规程》和《密闭空间作业职业病危害防护规范》等有关规定和要求。
三、方案概况本方案主要为开仓作业前对仓内空气换气稀释和开仓后仓内空气质量的保证工作,具体分两步:第一步:开仓前的空气稀释开仓前土仓内的空气循环主要利用旋转接头的泡沫系统通过泡沫管路向刀盘前方吹入风,土仓隔板上的原有保压系统的管路为排气通道,排风到盾构机后配套尾部,形成循环,稀释土仓内的气体,气体含量检测达到要求后,方可进行开仓作业。
第二步:开仓后仓内环境及空气质量的保证仓内作业过程中,土仓内空气循环主要利用土仓隔板上孔口(原有的土仓隔板上预留的水电入孔)将风吹入,土仓出入口为排气口,形成循环,保证土仓内的空气质量。
洞内通风主要利用洞外压入式通风机供风,形成循环,洞内及仓内通风的同时,进行气体检测,保证作业人员作业环境的安全。
四、具体开仓作业程序为使开仓有序的进行,制定开仓作业程序,并建立相应的签认制度,由当班的负责人负责组织签认,程序签认具体内容参见开仓程序表。
开仓流程如图1所示。
图1 开仓流程图4.1、事前控制:1、开仓位置确定根据掘进情况及地层情况,由项目部确定盾构机开仓位置,开仓位置选择应尽可能避免拱顶是<6>、<7>号等软弱地层,要根据开仓地点的围岩特性、透水性、地面环境等特点,来事先选定好开仓位置,制定有针对性的开仓方案。
盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案
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盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案(DK1+788.5~DK3+917.5)中铁十六局集团编制:审核:批准:中铁十六局集团天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部2010年10月目录1、工程概况 (2)1.1天津地下直径线概况 (2)1.2工程地质与水文地质 (3)1.3盾构机概况 (4)2、盾构进仓、更换刀具方法 (6)2.1带压进仓方法 (7)2.2常压进仓方法 (12)2.3更换刀具作业方法 (13)3、所需的人力及设备 (15)4、质量保证措施 (16)4.1质量保证组织结构 (16)4.2质量保证具体措施 (16)5、安全保证措施 (16)5.1安全保证组织结构 (16)5.2安全保证具体措施 (17)6、应急预案 (19)6.1应急救援小组 (19)6.2应急救援小组职责 (19)6.2盾构进仓应急预案 (20)6.3盾构出仓减压防病措施 (20)盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案1、工程概况1.1天津地下直径线概况天津地下直径线是联系东北、华北及华东地区铁路路网的重要通道,其修建可提升滨海新区对外能力,发挥天津站和天津西站的作用,发挥部分城市轨道交通功能,沟通津秦客专与京沪高铁通道及滨海新区建设和发展均具有十分重要的意义。
线路全长约5.005km,其中隧道长3.312公里。
线路西起天津西站,上跨规划地铁六号线;穿越志诚快速路立交桥后,在规划泰达城北侧沿子牙河南马路下穿慈海桥、工业博物馆、明珠泵站、引滦入津纪念碑及南运河到达金刚桥;沿张自忠路下穿地铁四号线、狮子林桥、海河及李叔同故居到达规划嘉海二期小区;在城东变电站与琴海公寓之间下穿胜利路及京山铁路后露出地面,上跨五经路地道在城际与普速车场之间进入天津站。
线路出天津西站后以20‰下坡至工业博物馆,并以3.4‰继续下坡至张自忠路,随后以23‰上坡出地面到达天津站。
工程总投资10.72亿。
隧道设计为单洞双线,采用明挖法、盾构法等综合施工方法,有效减少了对周围环境的影响。
盾构施工开仓换刀施工方法
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盾构施工开仓换刀施工方法
1、刀具更换标准
保径刀具磨损量控制5mm,其他周边刀磨损量控制在10mm,面刀磨损量控制在15mm,磨损量超出上述标准时,必须进行更换。
刀具出现偏磨、刀具异常损坏时,全部更换并调整刀具配置。
2、开仓换刀方案简述
参照国内盾构施工技术,常用换刀方案有:常压换刀、带压换刀及砂浆置换换刀地面加固四种。
表8.5 盾构换刀方案统计表
3、仓换刀地点的选择
由于盾构施工存在一定的不可预见性,具体开仓换刀位置应结合施工实际确定。
开仓换刀地点应尽量避免地面周边存在重要建构筑物及车辆人流密集的交叉口路段,优选经过预加固处理的区段。
带压进仓换刀安全专项施工方案(DOC 60页)
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第一章工程概况1.1工程概述本区间线路出体育中心站后,主要沿湖滨北路地下敷设,向东北方向行进。
区间沿线路北侧建筑主要为体育中心,并有少量1~3层砖混建筑等,区间沿路线南侧为筼筜湖。
区间起讫里程为右DK25+048.735~右DK25+393.359、左DK25+202.144~DK25+393.359。
区间隧道右线长度为344.624m,左线长度为191.229m,其中长链为0.014m。
区间隧道覆土厚度9.13~10.2m,平面最小曲线半径3000m,最大纵坡3.785‰。
整个区间采用盾构法施工,育秀东路站小里程端为始发端头。
表1-1 体育中心站-育秀东路站区间设计要素表线别工法区间隧道起讫里程(m) 长短链(m) 隧道长度(m)左线盾构法ZDK25+202.144~ZDK25+393.359 长链0.014 191.229右线盾构法YDK25+048.735~YDK25+393.359 344.624图1-1体育中心站~育秀东路站区间平面图1.1.2 育秀东路站~吕厝站区间本区间线路出育秀东路站后,沿湖滨北路地下敷设,呈东西走向,先后下穿11#涵洞、连岳路电力管线、连岳路东侧箱涵,进入吕厝站。
区间临近筼筜湖施工沿线左侧主要建(构)筑物有厦门国际信托、水岸筼筜、怡祥大厦、长升大酒店、英皇湖畔花苑、永升华庭、宏业大厦、宏益大厦,沿线右侧主要建(构)筑物有通宝大厦、嘉华大厦。
1我的页脚区间起讫里程为右DK25+876.259~右DK27+103.711、左DK25+876.259~左DK27+103.711。
区间隧道右线长度为1227.452m,左线长度为1227.468m,其中长链为0.016m。
区间隧道覆土厚度9.9~19.18m,平面最小曲线半径3000m,最大纵坡7.58‰,区间设置两座联络通道。
整个区间采用盾构法施工,育秀东路站大里程端为始发端头。
表1-2 育秀东路站-吕厝站区间设计要素表线别工法区间隧道起讫里程(m) 长短链(m) 隧道长度(m)联络通道中心里程左线盾构法ZDK25+876.259~ZDK27+103.711 1227.468ZDK26+330、ZDK26+730右线盾构法YDK25+876.259~YDK27+103.711 长链0.016 1227.452YDK26+330、YDK26+730图1-2育秀东路站~吕厝站区间平面图区间带压开仓换刀位置根据需要选定位置。
浅解盾构开仓换刀施工方法
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浅解盾构开仓换刀施工方法摘要:本文通过深圳地铁1号线大新站~鲤鱼门站盾构区间施工中,盾构刀具磨损,进行更换所采用的各种换刀进行讨论和述说。
关键词:盾构、气压、注浆、换刀1 前言随着我国轨道交通的不断发展,盾构法施工作为最安全,最有效的区间施工工艺。
盾构法施工较适用软土地层,在存在孤石、硬岩的地层施工较困难,施工难度较大。
其中盾构刀具的磨损和更换,是盾构掘进过程中的重中之重。
2 换刀方案讨论目前采用较多的换刀方法主要有两种:气压换刀和常压换刀,其中常压换刀又分为预处理常压换刀和注浆常压换刀两种。
气压换刀:利用盾构机自带的两台空压机或辅助压气设备,对土仓进行加气压,将土仓内的水、土用空气进行置换,用气压代替原来的水土压力,建立土仓内气压和仓外水土压力平衡,然后人员进入土仓内带压作业,进行刀具的更换。
常压换刀:在不加气压的情况下,利用土体的自身稳定性平衡仓外的水土压力,然后人员在常压下进入土仓进行道具的更换作业;常压分两种:预处理常压换刀和注浆常压换刀。
预处理常压换刀:提前确定换刀地点,在地面预先采用三轴搅拌桩、旋喷桩等土体加固措施提前对土体进行加固,增强土体的自稳性能,然后盾构机刀盘进入加固区后,进行常压开仓换刀的施工方法。
注浆常压换刀:通过刀盘注浆孔,向土仓内注入水泥浆,采用水泥浆替换原状土,辅助盾构机超前地质钻孔钢花管注浆,利用注浆体形成帷幕,并增加土体的自稳性能,然后进行常压清仓和刀具更换的施工方法。
换刀方法比较:换刀方法实施条件要求难易程度及时性安全性工期适应能力气压换刀能保压较难及时安全较长较强预处理常压换刀地面比较空旷,可以采用各种预先加固措施简单不及时较安全短(前期加固时间较长)较弱注浆常压换刀无较简单及时较安全较短强下面通过一个工程实例详述注浆常压换刀施工工法。
3 工程案例(一)工程概况大新站~前海站区间隧道管片采用标准环钢筋混凝土管片,管片外径6000mm,内径5400mm,厚度300mm,衬砌宽度1500mm,强度等级为C50,抗渗等级为S10。
TBM开仓换刀施工
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TBM开仓换刀施工
TBM开仓换刀施工是一种用于隧道掘进的施工方法,TBM是隧道掘进机(Tunnel Boring Machine)的缩写。
下面是TBM开仓换刀施工的详细步骤:
1. 准备工作:在施工前,需要对TBM进行检查和维护,确保其正常运行。
同时,需要准备好所需的开仓换刀设备和工具。
2. 停机:在进行开仓换刀施工前,需要将TBM停机,并确保其处于安全状态。
3. 开仓:使用开仓设备,如切割机或钻孔机,对隧道壁进行开仓。
开仓的位置和尺寸需要根据具体的工程要求来确定。
4. 清理:开仓后,需要将开仓口周围的岩屑和碎石清理干净,以确保后续换刀工作的顺利进行。
5. 换刀:使用专门的换刀设备,将原有的刀盘或盾构头从TBM中取出,并将新的刀盘或盾构头安装到TBM中。
换刀过程需要严格按照操作规程进行,以确保换刀的安全和准确性。
6. 调试:在完成换刀后,需要对TBM进行调试,确保新的刀盘或盾构头能够正常工作。
7. 恢复施工:完成换刀和调试后,可以重新启动TBM,继
续进行隧道掘进工作。
需要注意的是,TBM开仓换刀施工是一项复杂的工作,需要经验丰富的工程师和技术人员进行操作。
在施工过程中,需要严格遵守相关的安全规定和操作规程,以确保施工的安全性和效率。
盾构开仓换刀方案
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目录一、工程概况 ----------------------------------------------------------------------------------- 31.1 桃深区间 ----------------------------------------------------------------------------- 31.2 安农区间 ----------------------------------------------------------------------------- 4二、开仓目的 ----------------------------------------------------------------------------------- 5三、施工方法 ----------------------------------------------------------------------------------- 53.1 开仓程序 ----------------------------------------------------------------------------- 53.2 开仓准备 ----------------------------------------------------------------------------- 53.3 开仓----------------------------------------------------------------------------------- 73.4 压气施工工艺及质量控制流程--------------------------------------------------- 103.5 刀具检查和更换标准 -------------------------------------------------------------- 153.6 刀具检查及更换作业 -------------------------------------------------------------- 163.7 刀具更换注意事项----------------------------------------------------------------- 19四、地面监测 ---------------------------------------------------------------------------------- 194.1 测量人员组织架构----------------------------------------------------------------- 204.2 监测频率、控制值、报警值------------------------------------------------------ 20五、质量控制及技术要求--------------------------------------------------------------------- 225.1 各种准备工作----------------------------------------------------------------------- 225.2 注浆封水、加固-------------------------------------------------------------------- 22六、安全措施 ---------------------------------------------------------------------------------- 236.1 升压和带压作业过程中的安全注意事项 --------------------------------------- 236.2 减压过程中的防病措施 ----------------------------------------------------------- 256.3 开仓安全保障措施----------------------------------------------------------------- 266.4 突发事件应急措施----------------------------------------------------------------- 26盾构带压开仓检查及刀具更换方案一、工程概况1.1 桃深区间桃源村站至深云站区间左DK6+782.293~左DK7+764.599,短链6.223m,全长976.083m。
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**地下区间左线S-589盾构机开仓换刀施工方案1、编制依据(1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);(2)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008);(3)《盾构施工技术》陈馈等主编,2009年05月北京人民交通出版社;(4)《**盾构区间平、纵断面及特殊地段设计》图纸。
2、工程概况本标段为**地下区间,该段区间采用盾构法分左、右线施工,盾构施工从眠山车站始发掘进至马街车站(到达)。
盾构区间线路右线起止里程为YDK6+943.150~YDK8+606.750,长1649.471m(含14.129m短链),左线起止里程为ZDK6+943.150~ZDK8+606.750,长1669.189m(含5.589m长链),线路总长3318.660m。
本标段右线最小半径R=350m,左线最小半径R=360m,线间距13~60m。
最小坡度2‰,最大坡度12.486‰。
盾构区间内设有2座联络通道。
区间采用通用衬砌环类型(预制钢筋混凝土管片),隧道内径5500mm,外径6200mm。
钢筋混凝土管片幅宽1200mm,厚度350mm。
联络通道处采用钢管片和钢筋混凝土管片组合的复合型管片。
3、地质水文条件盾构机里程现在的里程为ZDK8+461.86,该里程距离硬岩段还有约5m的位置,在里程ZDK8+461.86的地质情况如下:图1 ZDK8+461.86的地质情况<4-4>粉质粘土:灰、灰褐、深灰色,可塑状,局部含角砾或夹薄层粉土,具高~中压缩性,钻探揭示层顶埋深4.4~19m,厚度为1.1~7.1m,平均厚度3.27m,在区段内较广泛分布,属Ⅱ级普通土。
<12-4>粘土:棕红、黄褐色,硬塑状,偶含风化角砾,具中压缩性,钻探揭示层顶埋深3~36.4m,厚度为0.5~35.4m,平均厚度6.01m,区段内部分地段分布。
属Ⅱ级普通土。
从地质图以及地层岩性可以看出现在盾构机刀盘里程位置地质情况为:下层硬塑性的粉质粘土,上层为可塑状态的粉质粘土,从推进情况来看,水位线在盾构底以下,掘进时施工用水比之前土质用量增大很多,开挖面较干。
根据实际情况判断,可以在此处进行换刀作业,并且该里程掌子面的情况稳定,初步拟定采用常压换刀作业流程。
如果经开仓检查后,发现不符合常压换刀作业流程,则采用带压换刀的施工方法,方案中对两种换刀的方法均做详细描述。
4、地面建筑物情况盾构机目前的位置在人行道上,出了人行道后盾构机会掘进至春雨路,从外部环境考虑地面的安全问题,在此处换刀对比春雨路下发换刀是比较安全的,并且盾构机马上掘进至硬岩段,必须通过更换刀具以适应地质条件的变化。
下图为在地面标出刀盘位置的示意图:图2 刀盘的现在位置(在图中用粗线标出,现场以油漆标识)5、现有刀具的布置情况根据本区间的地质情况,为了满足盾构始发段的掘进要求,始发时刀盘配置的部分刀具为羊角刀。
下图中用粗线标识的刀具为羊角刀位置。
图3 刀盘示意图6、需要更换的刀具左线盾构掘进至里程ZDK8+463位置进入硬岩段,为了满足硬岩段的掘进需要,现把图3中用粗线标识的羊角刀全部换为滚刀。
总共需要更换刀具17把。
7、换刀工具准备换刀过程中所需的工具如下表所示:表1 工具准备8、常压换刀施工8.1刀具更换程序刀具的更换程序为:开仓→刀盘清理→刀具拆除→安装新的刀具→做好详细的刀具更换记录→整体检查→关闭仓门。
8.2开仓准备工作开仓前必须准备充分,尤其是开仓前的检查工作,同时准备充足的应急物资确保开仓安全。
(1)开仓前须观察渣土,根据渣土分析目前土仓开挖面水文地质情况,并对照地质勘查报告是否有较大出入,确定开挖面土质良好后,逐渐出土降低土压,清空上部土仓内渣土;(2)根据出土方量计算土仓渣土清空情况后,进入人闸通过土仓壁上的球阀观察孔观察土仓开挖面稳定性情况,在打开球阀时若土仓压力显示很小,则基本没有气体流动,若发现打开球阀后长时间气体流动,则说明开挖面不稳定,有泥水涌入土仓;(3)通过观察孔确定土仓开挖面安全情况下,准备空压机通风,选定已交底人员做准备,并分工明确,开仓作业机具及应急物资准备到位后开仓作业。
8.3仓内换刀作业措施(1)土仓人行闸门打开后,人员不能立即进入土仓,必须先观察开挖面土体情况及土仓底部渣土情况,有无泥水涌入或冒气泡等现象,若发现异常情况,应继续观察或关闭仓门继续推进一段距离后再次确定开仓条件。
(2)在人员进入土仓前,用有害气体检测仪放入土仓底部进行检测,判断土仓内是否有有害气体存在,同时对土仓内温度进行检测,若发现有还气体或温度过高,应判断开仓条件是否具备,同时将盾构机空压机管插入土仓底部进行通风,待土仓内温度及空气条件适合人员进入时再进行土仓内作业。
(3)土仓内作业一次最多进入2人,并且作业时间不超过1个小时,人闸仓内必须有1~2个对应的接应和观察人员,盾构机上必须有安全员及项目部有经验的管理人员在场指挥监督,一旦发生异常情况立即停止开仓作业并及时处理。
(4)开仓作业人员禁止吸烟及饮酒,保持头脑清醒,一旦发生不适情况立即出仓到地面,不允许进仓作业。
(5)在换刀的作业过程中,须对使用的工具进行管理,防止作业过程中工具遗留在土仓内影响螺旋机及刀具等,换刀是通过导链将需要更换的刀具以及要还上的刀具运至仓内或刀盘指定位置。
(6)一般情况下仓内作业期间,保持推进油缸支撑在管片上,并保持一定推力以适当平衡开挖面土压,螺旋机土仓壁闸门处于半开状态,操作室必须有操作手值守,一旦发生情况,立即撤离仓内人员及设备关闭仓门,掘进恢复土仓压力,重新评估开仓条件。
9、带压换刀施工9.1带压进仓作业程序1)人员进入土仓流程图4 人员进入土仓流程2)人员、材料经过准备仓进入土仓流程图5 人员、材料经过准备仓进入土仓流程图6人员离开土仓流程3)人员离开土仓人员离开土仓的作业流程见上图中的图6。
9.2带压进仓作业要点(1)一般要求1)人仓的操作应由受过训练的人仓管理员执行;2)只有通过了体检和带压测试并经过了相关培训的人员才能带压进仓;3)要做好带压进仓的技术交底工作;4)必须遵守所有人仓前部和内部的警示和信息标志;5)必须定期检查人仓所有部件(显示仪,条形记录器等)的功能;6)必须定期检查电话和紧急电话设备是否能按照规定要求工作;7)检查门密封和密封面是否干净和损坏,必要时更换密封;8)使用人仓时测试条形记录器是否能正常工作。
(2)主仓升压1)主仓未升压前应检查显示仪、条形记录器、加热系统、钟、温度计、电话、紧急电话和阀,密封是否干净。
检查并保证主仓上的双倍条形记录器能否正常工作,检查主仓和中隔板上的密封门是否关闭并正确锁好;2)人仓管理员要通过电话一直与空气仓中的人员联系。
人仓管理员通过操作门阀使主仓室的压力值达到规定的操作压力。
为保证人仓内人员的健康安全,应逐渐升高人仓的压力,将压力缓慢上升到操作压力值,人仓管理员应随时监测人仓中各人员的健康状况。
一旦有人员出现任何微小的不适立即切断压缩空气中断人仓升压,并按操作规程减压,同时准备医疗救援;3)主仓室内的人员可按照要求调节加热系统,人仓和土仓之间的密封面只有在二者压力达到平衡时才可被打开。
当人员进入土仓后,人仓管理员停止条形记录器。
(3)主仓降压1)准备降压的人员离开土仓进入人仓后应立即关闭压力挡板上的小窗和压力补偿门阀,降压前仔细检查人仓内的各密封门是否已关好;2)人仓内的人员通过电话向人仓管理员报告人员情况。
人仓管理员通过操作门阀逐渐降低人仓中的压力,同时应注意观察测压计和流速计的读数是否正常。
与此同时,人仓管理员通过调节门阀开始向人仓通风;3)通过调节门阀使压力稳定而缓慢的下降,直到压力仓内的压力变为正常为止。
在降压过程中,人仓内人员可打开加热系统以适应环境温度,推荐的温度范围在15~28℃;4)降压完成后人仓管理员停止条形记录器。
(4)带压进仓作业要点1)检查工具、备件、记录器、加热器、钟表、温度计、紧急电话、进气阀、排气阀以及人仓门是否工作正常并清洁人仓门密封;2)人员进入主仓室后,启动记录器检查功能是否正常;3)关闭主仓闸门以及主仓室与应急仓室之间的闸门,并确认所有闸门均正确关闭;4)使电话处于在线状态,随时与仓外人员联系;5)缓慢打开进气阀,使主仓室内的气压升高,直至达到操作压力;6)根据规定启动主仓室内的加热器,调整主仓室内的温度至适宜状态;7)微调进气球阀和排气球阀,使得主仓室内的压力与土仓内的压力完全一致,关闭球阀,并小心地打开主仓室与土仓之间的闸门;8)打开闸门后,人员进入土仓;9)人员在土仓内进行带压作业,保持闸门为打开状态9.3升压和带压作业过程中的安全注意事项1)仓内禁止存放可燃气体和氧气瓶,患有感冒或流感的人不能带压进入人仓,否则可能有耳膜破裂的危险;2)进仓人员要带些干燥的衣服,以备减压时穿,防止感冒;3)不要将可能膨胀的饮品或事物带入空气仓;4)人仓在压力下工作时由于安全原因准备仓一般是没有压力的,准备仓的两个门都是关闭的;为了空气仓内人员的健康必须逐渐升高空气仓的压力,将压力缓慢上升到操作压力值;5)定期检查流速计以确保人员仓通风;随时监测空气仓人员的健康状况;一旦空气仓人员出现任何不适现象时,要立即中断压缩空气并降压让不适人员离开空气仓;6)因在升压和带压作业过程中,压力仓/土仓内温度较高,因此在此期间要多饮水;否则,脱水会立即导致压缩空气病症,但加压前/加压期间禁止引用二氧化碳饮料;7)由于压力越高人体吸入的气体越多,尤其是氮气首先就会在人体液体内溶解,然后溶解在人体组织中,其饱和程度取决于压力、维持的时间以及人体组织吸收氮气的能力,胖的人体组织特别容易吸收,因此肥胖人员不允许带压进仓作业;8)在带压过程中,为确保作业人员安全,仓内压力要随时保持基本恒定,其波动值要控制在0.05bar以内;9)在带压过程中,体能消耗要远远高于常压下作业,因此用力要适度,并注意做好自身的身体防护,尽量避免碰伤皮肤或发生身体扭伤现象;10)出现异常情况时,立即停止带压作业。
9.4 减压过程中的防病措施1)人仓管理员必须认真履行带压作业人员的减压程序,并做好时间记录,坚决杜绝减少减压时间的现象与跳期减压的现象;2)为保证仓内作业人员的安全,减压过程中确保仓内通风量;3)在减压期间仓内作业人员必须穿上干燥衣服;4)出仓后工作人员禁止剧烈运动,注意多休息。
10、开仓换刀作业施工安全保证措施(1)加强对开仓换刀人员安全及技术交底,异常情况施工需进行安全培训。
(2)开仓换刀程序必须经项目部经理与项目总工程师审核,报监理审批许可后方可启动开仓换刀程序。
(3)开仓换刀作业的准备工作必须提前做好,一旦开仓,必须保证作业立即开始。