教你三招倒车入位的旷世绝学(图文教学)
(完整版)新手必学倒车入库技巧现用图解
新手必学倒车入库技巧图解2013-1-14 10:48:14我要评论(0)字号:T|T分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制[导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库;如何倒车入库,对于老手来说也有一点困难,如何正确倒车入库技巧图解详解。
●注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。
1.如何对付“非”字型停车位这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。
为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。
停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车,一切安全第一!小车倒的轻松,大车会怎么样呢?于是我们找来一辆体积更大的车来做科学试验,所使用的方法也跟刚才一模一样。
新手倒车技巧图解(免费版)
新手驾车技巧图解新手驾车图解:倒车操作方法练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。
一、倒车时的安全确认倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。
]二、正确的驾驶姿势1.注视后窗倒车的驾驶姿势:后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。
2.注视侧方倒车的姿势:将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。
三、视线点的分配方法,视野的确定方法:尽量将视线点按由远处到近处分配。
从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。
四、距离感和行驶位置的确定方法开始可利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。
1 .应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时,汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法倒车时,保持比较慢的速度非常重要。
因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。
加速时,轻踏加速踏板。
降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
六、行驶路线确定和修正倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
倒车时,常常需要反向操作转向盘。
操作比较难,有时会转错,应该充分注意。
七、方向改变的策略改变方向的方法有很多,根据道路的情况,判断采用哪种方法最好。
练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。
如果说中国正在步入老龄化社会,那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。
经常听到有人给“新手”们归纳出一些“特点”,例如说晚上开车灯比较早,其实这个习惯还不错,主要问题是经常附带开雾灯;遇别人并到前面时拼命按喇叭却没有其他举动,所以我们说其实新手们也很无奈。
教你三招倒车入位的绝活
教你三招倒车入位的绝活教你三招倒车入位的绝活 / 保险索赔技巧 / 开车二十年得到的26条教训!2010-05-27 15:52:56分类:个人日记浏览(33) 评论(0)这三招让你行遍天下从此再无敌手任它是多么狭窄的缝隙你也能一钻而进!不准偷懒,要认真学啊!管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。
所以每次会车首先变成近光。
26、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻.。
车辆出险保险索赔技巧车辆出险保险索赔绝对技巧有车的朋友一定都买了车险。
但是如今的保险公司的车险条文中,却是陷阱重重!今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团,看了以后要是有收获,请大家帮我顶一个!包括N多的出险案例,很有实际指导意义,希望对大家有帮助。
最清晰的讲解,唯一普通人能看懂的保险条文。
(一)车损,第三者(二)丢车(三)撞车(四)索赔保险条款精解(一)-车损,第三者咱们先说说最主要的车损险和三责险。
车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外--------地震!案例1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈应对方法:等地震过后几天再申请赔偿出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时出险)案例2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。
您该怎么说呢?你老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃,“哗。
”(内功够高,呵呵)”你惨了。
那个理赔员会指着自己的嘴:“请看我的口型---------NO!!”正确的应对方法:小小的改变一下事实出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,OK!记住,受车内物品的撞击所受损失,保险公司不赔的!!★案例3:您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时应对方法:忽略一些事实存在的东西出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔★案例4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗?没上玻璃险找人家索赔能行吗??行,绝对行!玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了,怎么办呢??呵呵,老招法---------开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊),如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑时脑袋撞的好了,呵案例5:如果您的车在撞车时,打破了一个小灯,您该怎么办呢?找保险公司,他绝对不敢不赔您,那您赚了??没,您大概要赔了没听明白??告诉您,每辆车的全险大概在2500-5000之间(太好的车,您就自己算吧,我数学不好),如果您在一年的保险期内没有索赔,您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待,这笔帐您自己算算,如果索赔数量太小,哎,就这样算了吧。
新手倒车、停车技巧(图解)
新手倒车、停车技巧(图解)本期内容是要纠正新手一个明显特征:停车不入位或歪歪扭扭。
同时,我们选择这样内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。
图解几种适应场地停车大多是倒车入位。
其实谁都知道,一头扎进去比拟简单,技术含量也比拟低,但从平安停车角度考虑,一那么倒车更容易实现准确入位,二那么可以降低磕碰几率。
因此,对广阔新手同学来说,倒车技巧是非常重要。
所以作为倒车根底,首先,我们要学会:玩转后视镜。
有经历驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车!这是因为一般情况下倒车时最需要注意是处于车身侧面低矮障碍物、地面凹陷等,这些是从车窗里看不到!要应付这样“险恶〞环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进展观察、倒车时,不需要回过头去,比拟容易兼顾车头动态,不容易发生车头刮擦障碍物情况。
玩转后视镜,了解它们各自特点会让你收到事半功倍效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率凸面镜,反映范围比拟广阔,但没有真实距离感,镜中景物看上去要比实际情况远。
另外,因为镜中景物是变形,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比拟困难。
这面镜子在倒车时主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿距离等。
为了清楚地了解右侧路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子角度适当调低〔局部比拟高级轿车此侧后视镜是与变速器联动,只要一挂入倒挡,就会自动调低10~15°〕。
驾驶员侧后视镜是一面平面镜,其反映范围不如副驾驶侧广阔,但是具有真实距离感,借助它能比拟方便地判断车身与前方障碍物距离,在某些划有分隔线车位也能借助它来判断车身是否停“正〞了。
一个熟练驾驶员根本不借助车厢内部后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便驾驶员观察车辆正前方情况,对于提高倒车平安性是有好处。
在车位难求都市里,相信许多驾驶人都曾为自己路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车诀窍,相信你停车失准弊病自然能不药而愈。
新手驾驶必看的倒车入库技巧图解
新手驾驶必看的倒车入库技巧图解对于新手朋友们来说,提起倒车入库就十分头疼,倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴,他们都存在这样的疑问,自己明明在倒桩考试的时候把倒车入库耍的风生水起、有模有样的,可是为什么一到实际情况中却又总是险象环生呢?众悦学车网为大家总结了两种倒车入库技巧,大家一起来结合图解看一下吧!方法一:首先车身调正,保持与旁车1米左右的间距。
接下来开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满。
然后等车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库,这样就大功告成啦!方法二:要记得保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。
最后再给大家提几个注意点,一是慢,二要看,三不慌。
这几点其实我们在驾校学习倒桩的时候教练肯定有讲过,但要真正做到也是需要一些时日的。
如果你真正做到了这几点,进行倒车入库的时候一定能做到得心应手,而不是手足无措、慌不择路了。
最后学车网祝你开心驾驶,快乐生活!.制气岗位操作要点1.1 工艺调节、操作原则根据原料煤的灰熔点,尽可能提高气化层温度,以降低半水煤气中二氧化碳含量,提高发气量。
·根据煤质、吹风强度等变化情况,及时调整循环时间、吹风百分比及二楼手轮门(车间工艺人员操作);·按时加煤、出渣。
根据炉内炭层高度、分布及灰渣情况,及时调节炉条机转速,使气化层厚度及所处位置相对稳定,保证炉况良好,控制好炉上、炉下温度,使其符合工艺指标;·根据蒸汽分解情况,调节好蒸汽压力和用量.制气岗位操作要点1.1 工艺调节、操作原则根据原料煤的灰熔点,尽可能提高气化层温度,以降低半水煤气中二氧化碳含量,提高发气量。
·根据煤质、吹风强度等变化情况,及时调整循环时间、吹风百分比及二楼手轮门(车间工艺人员操作);·按时加煤、出渣。
图解倒车入库全析
图解倒车入库图解一两种倒车入库技巧然后等车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库,这样就大功告成啦!方法二:要记得保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。
最后再给大家提几个注意点,一是慢,二要看,三不慌。
这几点其实我们在驾校学习倒桩的时候教练肯定有讲过,但要真正做到也是需要一些时日的。
如果你真正做到了这几点,进行倒车入库的时候一定能做到得心应手,而不是手足无措、慌不择路了。
最后学车网祝你开心驾驶,快乐生活!图解二倒车入库技巧图解,倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以做参考。
倒车入库技巧方法一:车身调正,保持与旁车1米左右的间距车身调正,保持与旁车1米左右的间距开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库怎样倒车入库方法二:保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外,还有几点需要注意:一是要慢。
无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。
二是要看。
正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!三是找记号。
新手必学倒车入库技巧图解
新手必学倒车入库技巧图解-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII新手必学倒车入库技巧图解2013-1-14 10:48:14我要评论(0)字号:T|T分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制[导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库;如何倒车入库,对于老手来说也有一点困难,如何正确倒车入库技巧图解详解。
● 注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。
1.如何对付“非”字型停车位这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。
为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在米左右。
当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。
停在哪呢这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
学车科目二倒库技巧图解
学车倒库图解学车已经四天了,四天主要学习倒入甲、乙库,下面谈谈自己的体会,本体会仅供您参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。
倒入乙库的关键位置A、B、C:1.左手握方向盘12点位置,踩离合器挂倒挡,轻抬离合器到半连动,缓慢起步倒车(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后观察先把车调正(开始停车位置不正时,需要调正),再观察1、6号杆,到A点也就是1、6号杆重合的位置,这是向右打死方向的最晚的位置,迅速用左手(方法:手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准向右打死方向,最好记住圈数(这个方法不是教练教的,我们教练让在车动起来后,根据车的移动方向判断转向轮的位置,这是最根本的方法,要尽快掌握),这样回方向时按同样的圈数回,车轮容易回正,向右打死方向的位置只可提前不能延后,晚了就没有调整的机会了。
按图中位置提前30cm比较保险。
2.向右打死方向后,注意观察车后箱板左端点m与2号杆的距离,打死方向后该距离是从大到小变化,调整方向盘使车后箱板左端点m与2号杆的距离逐渐接近30cm,接近2号杆时距离小于30cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少,距离大于30cm向右打方向,距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死,说明最开始向右打死方向的位置晚了,如果距离很大接近60cm,就很难调整了,继续调整直到到达B点。
3.车接近到达B点时迅速回轮到0位(车轮回正状态),同时一定保持车速慢而稳,我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的,必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正(但不允许踩行车制动器),通过后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置,因驾驶员是在车的左侧,e 点到后车箱板左端的距离要比d点到后车箱板右端的距离大些,此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动,如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏,d、e同时向哪边移动就向哪边打方向,此时车已经在库里打方向最多是半圈,最好1/4圈微量逐渐调整,我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置,教练不让我看,希望早日改掉这个毛病,边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点,车左右的距离越接近越好,最好每边都是30cm,当后车箱板与底边的距离在15-30cm时,5、6号杆的位置已经移动到后车箱板两端的g、f点,先踩离合器到底再踩行车制动器停车,把变速杆放到空挡位置,倒车到此顺利结束。
新手必看图解倒车技术让你倒车再也不愁
新手必看图解倒车技术让你倒车再也不愁有体会的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采纳透过车窗直接观看的方式,其余绝大多数时刻都是利用后视镜倒车的!第一步:玩转后视镜实战“停车入库”要补的第一课确实是“玩转后视镜”!有体会的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采纳透过车窗直接观看的方式,其余绝大多数时刻都是利用后视镜倒车的!这是因为一样情形下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付如此“险恶”的环境,必需依托后视镜!另外通事后视镜进行观看、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情形。
玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的成效。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广漠,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情形远(许多入口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之类的警示语,确实是那个意思)。
另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判定车身是不是与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的要紧用途是观看车身右边有无障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右边的路面情形,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部份比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广漠,可是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判定车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判定车身是不是停“正”了。
一个熟练的司机大体不借助车箱内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观看车辆正后方的情形,关于提高倒车的平安性是有益处的。
通事后视镜能发觉车身侧面低矮的物体第二步:七条要领成绩高手通过上两步的操练,停停一样的车位应该已经不在话下。
但想晋身高手行列,还有七条要领不能不看:1.任何时候都不要完全依托后视镜、倒车雷达之类的东西!2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应专门注意,必然要弄清哪里离车体最近。
教你如何倒车入库
教你如何倒车入库(新手进来学习下)一是要慢。
无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
二是要看。
正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!三是找记号。
这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。
四是勤练。
我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。
其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。
我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五是倒库更容易。
其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。
因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。
而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。
1.停车入库实战高手技巧 2.如何在狭窄紧张的路边车位停车 3.七种技巧轻松停车 4.坡道停车技巧 5.新手泊车地下车库经验谈停车入库实战高手技巧停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?下面三步,让你迅速从“学院派”变为“实战高手”!第一步:玩转后视镜实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
教你三招倒车入位的旷世绝学(有图)
非字型停车
解释:如图停车,保持停车间距1.5米。
解释:驾驶位对齐如图车位中间位置。
解释:方向打左到底开始倒车,车慢慢进入车位后调正方向,结束。
一字型停车(侧位停车)
解释:如图停车,保持停车间距0.5米。
解释:如图右侧反光镜对齐旁车B柱位置(前后门中间位)。
解释:方向打右到底开始倒车,车慢慢进入车位后成45度向左打到底调正方向,结束。
斜线停车
解释:如图停车,左侧反光镜对齐辆车位分界点。
解释:方向向右打到底向前将车领正。
解释:保持平行位置倒车,车慢慢进入车位后,结束。
以上只是理想位置的停车方法,实际中会有些差别,大家勤练习,万变不离其宗。
注意:
1.打方向一定要及时有力,不要小把搓。
2.虽说方向到底但是不要到底,稍微回一点,这样对液压助力系统好。
3.经过练习还无法入位的同学请注意所驾车型
的区别,微面和轿车是有点差别的。
科二这样学,倒车入库还怕学不好?
科二这样学,倒车入库还怕学不好?学好倒车入库打响学车第一炮,很多刚接触车的学员都会觉得倒库很难,其实是有规律可循的。
下面是驾考小编整理的倒车入库技巧,一定要参照图解来看,掌握要对好的点,不必担心倒库学不好!一、起步口诀——“先调后系”先调-调整座椅靠背后-调整后视镜系-系好安全带二、开始倒车入库1、挂倒档,缓慢抬起离合器,半联动后,松开脚刹,后退至线1处于左后视镜如图位置时(位置因人而异),方向盘向右打死。
注意:控制好离合,避免行车速度过快或过慢导致熄火。
2、向右打好方向后,开始关注右后视镜,缓慢向后行驶时可以先看到点2,继续向后行驶,点1进入右后视镜,点1与车身距离预判,达到30cm时方向继续打死,小于30cm时,再打死方向。
3、入库后,迅速回正方向,向后倒至线2处于左后视镜外侧位置停车。
注意:方向回正后仍可微调,注意左右库线与车身距离,从后视镜中观察哪边宽,然后向宽的那边打90°微调,以保证车身处于库的正中间;30cm是为了保证车能够入库,如果倒车时发现车右侧距离点1始终大于30cm,那么表明线1位置向右打方向过晚,车入不了库。
4、挂一档,缓慢抬起离合,车半联动后松脚刹,缓慢前进至大线出于车前盖左上角时向左打死。
5、行驶至车身与库的方向为90°,车头变正时,回方向,缓慢向前行驶,当线3到达左侧车窗分割线所示的位置时,停车。
注意:为保证车前轮压过线3,使电脑感应到前面的动作已经完成。
6、挂倒档,缓慢抬起离合,车半联动后松脚刹,后退至线3处于左后视镜外侧位置时,方向盘向左打死。
7、向左打好方向后,开始关注左后视镜,缓慢向后行驶时可以看到点1,继续向后行驶,点2进入左后视镜,点2与车身距离预判,达到30cm时方向继续打死,小于30cm时,回一圈方向,如果行驶中左侧车身与点距离再次为30cm时,再打死方向。
(同右侧入库)8、入库后,迅速回正方向,向后倒至线2处于左后视镜外侧位置停车。
汽车学堂新手必看-图解倒车技巧知识分享
汽车学堂新手必看图解倒车技巧(图) 第一步:玩转后视镜实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJE CTS IN MIRROR IS CLOSER THAN ITAPPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。
另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。
通过后视镜能发现车身侧面低矮的物体转播到腾讯微博第二步:七条秘诀成就高手经过上两步的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。
但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看:1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西!2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应特别注意,一定要搞清哪里离车体最近。
新手倒车入位技巧
新手倒车入位技巧倒车入位的时候经常误把油门当刹车而造成严重的交通事故!那么我们在日常生活中倒车入位的时候要注意什么,要怎么倒车入位?下面是网站为大家整理的,希望对大家有帮助!1、倒车前先观察好地形不打无准备之仗,在倒车入位前车主最好前先观察好地形。
在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有障碍物就可能踫了保险杠或撞人。
2、倒车时合理利用后视镜由于倒车入位时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。
3、倒车时速度要慢在倒车时一定要控制好车速,要注意观察周围是否有车辆或行人经过,并随时做好踩刹车的准备。
同时,不要原地打轮,这样不但损车,而且此时的方向助力也变得很沉。
4、倒车没有充分把握时应让别人帮忙指挥对于新手来讲,在倒车入位时,车尾右侧是盲区地方,这里是离驾驶员最远的地方,有时候很难被观察到,这时,如果有人在,可以让他帮忙指挥,这样就会安全很多。
5、车库内转弯要量力而行在地下车库通过直角弯和急弯时,一定要量力而行,实在不确定转弯空间是否足够,应下车观察,勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。
6、倒车时不要原地打轮不要原地打轮,很损车,助力也沉。
如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
一、勤下车观察灯光利用再充分,也只能观察到前后小角度的视线范围,夜间倒车后视镜对于侧向没照到的物体基本没有任何作用。
那该怎么办呢?侧向障碍在倒车经过之前是可以观察到的,进入侧向之后如果担心车身刮碰怎么办?那只能勤下车观察,直到确认能够通过。
二、倒车灯照度有限,充分利用刹车灯的亮度晚上开车首先记得开灯,相信这种一抹黑的情况没人会忘记这件事。
但汽车的倒车灯设计并不一样,很多车都只有一个倒车灯,照度有限,坐进车内能起到的照明作用有限。
教你三招倒车入位的旷世绝学(图解)
倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图
一、非字形停车位停车方法:(请熟记每一句话)
1.先将车停在车位线1.5m处
图一
2.当你发现你所坐的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如图2),往左打满,往后缓慢倒车
图二
3. 当你确认车头正时,马上回正车轮(此时最好是将车停住,特别是生
手),继续倒车,这样就可以
安全进入车位了
二、一字形停车位
1. 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如图三,图四),往后倒车
图三
图四
2 .当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)
图五
3. 当车和旁车成45度角的时候(如图六),往左打满方向盘,继续倒车
图六
4. 进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!
三、斜位停车位
1. 斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!
图七
2. 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如图八),向右打慢方向盘,继续前进
图八
3. 当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位
图九
总结,这三种停车位的入库方法,都只是单方向的,要是遇到与本文相反的,可以按照本文相反的操作进行,也可以进行停车了!
(资源来源于网络,不得作为商业用途,任何后果概不负责)。
倒车入库图例
倒车入库图例,新手必学 37张图未删节版标题长长长长长长长成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。
泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。
车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢?下面,我们将为大家演示倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误,旨在提高大家的泊车技巧。
在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。
首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。
这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。
前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。
如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。
如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。
而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。
示意图:了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。
所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。
换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。
最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。
例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。
基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧!说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。
我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法,请看图。
第一步:判断车位是否“合格”,可以的话,则稍微靠近车位。
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来源:网络停车入位实用技巧1.如何对付“非”字型停车位这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。
为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要停的车位然后,继续往前开,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了,简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
2.如何对付侧方停车接下来要介绍的可能会更受关注:侧方停车的方法。
对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免了。
别急,现在就来传授真经。
找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。
30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。
之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。
这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。
怎么了?掌握不好45度的范围?没关系,有一个简单的方法来判断:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂,简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了,复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。
还是那句话,一切安全第一,放慢速度就对了。
常见汽车保险不赔事项一、收费停车场中丢车不赔按照保险公司的规定,凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗,保险公司一概不负责赔偿。
因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任。
因此,无论是车丢了,还是被划了,保险公司一概不管。
攻略:正确的方式是找停车场去索赔。
因此,驾驶人一定要注意每次停车时收好停车费收据。
虽然很多收费停车场的相关规定中写着“丢失不管”,但根据我国合同法中关于格式合同的规定,这属于单方面推卸自己应负的责任,如无法协商解决,只好诉诸于法律,目前已经有人打赢了这样的官司。
二、未年检的车出险不赔在保险合同中有规定:保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。
攻略:车主千万要切记按时年检,切不可后延,免得索赔时“屋漏更遭连夜雨”,罚款事小,被拒赔事大。
而且,如果交通事故造成了第三者损失,费用也将由您自己承担,保险就白买了。
三、驾驶人未年审不赔驾驶员没有年审,所开车辆属于不合格车辆,保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。
攻略:认真一点,别怕麻烦,该年审的时候就去年审。
四、酒后驾车不赔酒后驾车,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法。
此外,驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。
攻略:遵守交通法规,按时年审,避免由此造成的无谓风险。
五、未上牌照的车不赔车辆在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。
攻略:新车上牌之前,切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。
六、报案不及时不赔机动车辆保险条款基本险第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定,被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案,同时一定要在48小时内报案,否则有可能直接被拒赔!攻略:车主出险后有及时向保险公司报案的义务。
切记“48小时内向保险公司报案”,虽然是一个义务,却是确保你出险后还能吃下饭的一项法则。
这个很重要的,没有第一现场就很容易做假现场。
七、撞人后精神损失费不赔保险公司不是无条件地完全承担“被保险人依法应当支付的赔偿金额”,而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。
保险条款明确规定了,因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。
攻略:一旦出险而且责任在己,最好能和对方商讨一个比较能令大家满意的处理方法,宁可多给对方一点钱,达成私下和解。
八、撞车了一定要先向第三方索赔在不幸出险后,被保险人必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。
如果被保险人放弃了向第三方索赔的权利,而直接向保险公司索赔,保险公司将拒绝赔偿。
因为一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
攻略:一旦出险且责任在对方,一定要先找对方赔,未果(最好是有法庭的强制执行未果的证明),才可以理直气壮地找保险公司赔偿。
九、多保并不能多赔给二手车投保,车主如果选择按新车购置价确定保险金额,一旦发生车全损,只能得到出险时二手车实际价值的赔偿。
超额投保并不能得到超额的赔偿,不足额投保也一样,不要贪图一时便宜而少投保,否则,一旦出险“追悔莫及”了。
攻略:保险金额应按投保时保险车辆的实际价值确定。
足额投保,确保出险时能得到合理的赔偿。
不要超额投保,要是口袋里的money太多的话,可以考虑投资到别的地方。
十、地震不赔遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。
由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。
十一、修车期间的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔。
修理厂有责任妥善保管维修车辆。
攻略:车主可以理直气壮地要求修理厂对您的损失进行赔偿。
十二、发动机进水后导致的发动机损坏不赔这一条款是在去年夏天的暴雨过后浮出水面的。
保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,驾驶员又强行打火才造成损坏。
损失是由于操作不当造成的。
攻略:车辆涉水时熄火,千万不能再着车。
求助救援公司是避免损失的好办法。
十三、爆胎不赔未发生车辆其他部位的损坏,只是车轮单独损坏的情况不赔。
实行个性化新条款后,各家保险公司无一例外地将这一条加入免赔条款,且也没有像“玻璃单独破碎”一样设立相应的附加险。
当然,由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司依然负责赔偿。
攻略:注意日常的养护和检查,选择安全、不碍事的地点停车,避免轮胎的破损和随之而来的风险。
十四、被车上物品撞坏不赔如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤,保险公司不负责赔偿。
攻略:不在车里放硬物和尖锐的东西。
尤其是在中控台和气囊附近,遇到撞击时,这些杂物对驾驶员的伤害可能比撞击本身为祸更甚。
十五、没经过定损直接修车的不赔如果车辆在外地出险,您也要先定损再修车,否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。
攻略:发生交通事故后,马上与保险公司取得联系,到其设立的定损机构定损后再修复车辆。
十六、车没丢,轮胎丢了不赔如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备等被盗,车主只能自认倒霉。
攻略:停车尽量选择收费停车场。
停车场对车负有看管责任,停车期间发生的损失可以要求停车场赔偿。
十七、拖着没保险的车撞车不赔如果因为您开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车辆相撞并负全责,保险公司不会对此作任何赔偿。
拖车时,您的风险比投保时提高许多。
攻略:请专业救援公司是上策。
十八、车灯或倒车镜单独破碎不赔据专业人士分析,这条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。
他们将以前换下来的破损车灯装到车型相同的其他车上,骗取赔款。
由于车灯的位置很容易受到损坏,不少车主无心的剐蹭却因此得不到赔偿,保险公司未免有因噎废食之嫌。
攻略:除平安以外,人保、太平洋、华泰等保险公司对此仍承担赔偿责任。
十九、停放期间溜车撞了不赔行驶中溜车管赔,而停放以后溜车的损失不赔。
目前只太平洋一家有此规定,人保、平安和华泰均无此条款。
攻略:不得已在坡上停车时,除将手刹拉紧外,最好再用大石块顶紧车轮。
二十、自己加装的设备不赔买车后,很多车主会自己加装音响、电台、冰箱、尾翼、行李架等,多数保险公司业务员不会提示车主为此单独投保。
一旦撞了造成损失,保险公司也不会对此赔偿。
攻略:投保新增设备损失险,尤其是“改装一族”。
二十一、自车撞了自家人不赔第三者责任险中的第三者通俗地讲,第三者就是排除4种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
还不仅在车险中,在其他责任险中也有相关规定。
攻略:千万别跟人过不去,尤其是自家人四类损失交强险不赔付据新华社电中国保监会28日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险条款》(简称“交强险条款”)。
根据该条款,投保人签订交强险合同时,应当一次支付全部保险费。
条款中载明,在5万元死亡伤残赔偿限额项下,保险公司负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费,以及被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
在8000元医疗费用赔偿限额项下,保险公司负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要的合理的后续治疗费、整容费、营养费。
对于符合规定的抢救费用,保险公司在医疗费用赔偿限额内垫付。
条款明确表示,交强险不负责赔偿和垫付的有以下四种:一是受害人故意造成的交通事故的损失;二是被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;三是被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失;四是因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
条款亦载明,交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。