汽轮机原理课程设计报告

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电厂汽轮机原理课程设计

电厂汽轮机原理课程设计一、课程设计要求本次课程设计旨在加深学生对于电厂汽轮机原理的理解和应用能力，在实践中掌握汽轮机组件的基本参数计算和性能分析方法。

设计要求如下：1.根据所给出的汽轮机参数和性能数据，进行基本的参数计算和分析，如：功率、效率、压力、温度等；2.进行汽轮机不同工况下的性能分析，包括负荷率、滑动压比、热耗率和环保指标等；3.针对汽轮机工作实际情况，进行性能调整和优化，提高汽轮机的效率和稳定性；4.给出汽轮机工作实际问题的解决思路和方案，提高学生解决实际问题的能力。

二、课程设计内容1. 汽轮机基本参数计算和分析在汽轮机运行中，其基本参数是十分重要的，而这些参数往往来自于汽轮机的设计理论或实测数据。

本次课程设计，在基本参数计算和分析方面的内容主要包括：1.1. 热力性质和物理性质在汽轮机的工作过程中，其能量转化和传递实质上是一个热力学过程。

因此，掌握汽轮机气体的热力性质和物理性质是十分必要的，主要包括：比热、比容、比重、压缩系数等。

1.2. 各部件基本参数计算汽轮机由多种不同的部件组成，每个部件对汽轮机性能有着不同的影响。

因此，在设计汽轮机时，需要根据不同的部件来计算出相应的参数，如：叶轮的出口角度和出口速度、叶轮的平均直径、叶片数等。

每个部件的参数计算要通过公式和实测数据来进行。

2. 汽轮机工况下性能分析在汽轮机工作过程中，往往会出现多种不同的工况，这些工况对于汽轮机的性能有着不同的影响。

因此，在性能分析方面，需要考虑多种工况下汽轮机的性能表现。

2.1. 负荷率和滑动压比汽轮机的负荷率是指汽轮机输出功率与额定功率之比，而滑动比则是指汽轮机进、出口的压力比。

这两个参数对于汽轮机成本、热效率和环保指标等方面都有着不同的影响，需要在性能分析中进行考虑。

2.2. 热耗率和环保指标汽轮机的热耗率是指汽轮机吸收的热量与输出功率之比，而环保指标则是指汽轮机对环境的影响。

在汽轮机设计和性能分析中，需要同时考虑这两个参数，以提高汽轮机的经济效益和环保性能。

汽轮机课程设计实训报告

一、前言汽轮机作为一种高效的能量转换装置，广泛应用于电力、石油、化工等领域。

为了更好地理解和掌握汽轮机的工作原理、结构特点及运行性能，我们进行了汽轮机课程设计实训。

本次实训旨在通过实际操作，加深对汽轮机理论知识的学习，提高我们的实践能力。

二、实训目的1. 理解汽轮机的工作原理和结构特点；2. 掌握汽轮机的设计方法及计算步骤；3. 提高动手操作能力和工程实践能力；4. 培养团队协作精神和创新意识。

三、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 汽轮机基础知识；2. 汽轮机结构分析；3. 汽轮机设计计算；4. 汽轮机性能分析；5. 汽轮机运行维护。

四、实训过程1. 汽轮机基础知识实训开始，我们首先学习了汽轮机的基本概念、工作原理和分类。

通过查阅资料，我们了解到汽轮机是将热能转换为机械能的装置，主要由汽轮机本体、汽轮机调节系统、汽轮机辅助设备等组成。

2. 汽轮机结构分析在了解汽轮机基础知识后，我们开始对汽轮机结构进行分析。

通过对汽轮机本体的结构、零部件的形状和作用进行分析，我们深入了解了汽轮机的运行原理。

3. 汽轮机设计计算在掌握汽轮机结构的基础上，我们进行了汽轮机设计计算。

实训过程中，我们学习了汽轮机设计的基本方法，包括热力计算、机械计算、强度计算等。

通过计算，我们得到了汽轮机的性能参数，如功率、效率、转速等。

4. 汽轮机性能分析在设计计算的基础上，我们对汽轮机的性能进行了分析。

通过对比不同参数对汽轮机性能的影响，我们了解了如何优化汽轮机的设计。

5. 汽轮机运行维护最后，我们学习了汽轮机的运行维护知识。

通过了解汽轮机的运行原理和结构特点，我们掌握了汽轮机的运行维护方法，为今后的工作打下了基础。

五、实训心得通过本次汽轮机课程设计实训，我收获颇丰。

以下是我的一些心得体会：1. 理论与实践相结合：本次实训使我深刻认识到理论与实践相结合的重要性。

只有在理论指导下，才能更好地进行实践；反之，实践经验也能丰富我们的理论知识。

汽轮机课程设计

汽轮机课程设计第一章绪言ξ1.1、变工况计算的意义汽轮机在变工况条件下工作时，沿通流部分各级的蒸汽流量,喷嘴动叶前后的气温，汽压及湿度将偏离设计值，使零部件的受力情况，轴向推力，效率,出力发生变化。

此外，汽轮机在启停或负荷剧烈变动时，可能在零部件中产生很大的热应力，引起金属材料疲劳损伤，影响机组寿命,这种情况，在大型机组上尤为注意。

为此常常需要对它们进行校核和分析，以保证机组的安全可靠和经济运行。

由于变工况热力计算能获得各级的状态参数,理想比焓降，反动度,效率，出力等较详尽的数据，这就为强度分析，推力计算以及了解效率及出力变化提供了科学的参考依据。

因此，变工况热力核算常成为了解机组运行情况,预测设备系统改进所产生的效果,乃至分析事故原因的重要手段。

ξ1.2、变工况数值计算的方法与特点１.2．1、方法汽轮机整机的热力计算是建立在单级核算的基础上的。

目前,在变工况计算中，根据不同的给定原始条件,单级的详细热力核算可分为顺序计算和倒序计算两种基本方法，此外还有将倒序和顺序结合起来的混合算法。

１．2.2、特点顺序算法以给定的级前状态为起点，由前向后计算;倒序算法则以给定的级后状态为起点,由后向前计算。

混合算法中,每级都包含若干轮先是倒序后是顺序的混合计算,只有当倒序与顺序的计算结果相符合时,级的核算才可以结束，然后逐级向前推进。

三种方法都建立在喷嘴和动叶出口截面连续性方程和单级工作原理的基础上,并且计算时,级流量和几何尺寸是已知的。

与此相对应，单级的数值计算也有顺序，倒序和混合三种算法。

汽轮机在级在偏离设计工况工作时，在许多情况下，常常已知级后的压力以及流量，此时采用以级后状态为起点的倒序算法较为方便。

这种情况常出现在凝汽式和被压式机组的末级或是抽汽机组抽汽点前面的压力级,也可能出现在通流部分被拆除级前面的压力级，由于凝汽器内的压力或是抽汽压力或是被压发生变化，需要对其级前的功率，效率进行校核。

在另外一些情况下，则可能已知级前的状态与级流量，此时应采用以级前状态为起点的顺序算法比较方便,例如通过计算得到或通过实验测得调节级室的压力和温度,因此压力级组前的状态是已知的，在此情况下，对压力级的校核就应采用顺序算法。

课程设计汽轮机

课程设计汽轮机一、教学目标本课程的目标是让学生掌握汽轮机的基本原理、结构和工作流程，了解汽轮机在现代工业中的应用及其重要性。

知识目标：学生能够描述汽轮机的基本原理、结构和工作流程，了解汽轮机的分类和特点。

技能目标：学生能够运用所学知识分析汽轮机的工作性能，进行简单的故障诊断和维护。

情感态度价值观目标：学生能够认识到汽轮机在现代工业中的重要性，培养对汽轮机技术的兴趣和热情。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括汽轮机的基本原理、结构、工作流程及其在现代工业中的应用。

1.汽轮机的基本原理：学生将学习汽轮机的工作原理，包括蒸汽的生成、膨胀和做功过程。

2.汽轮机的结构：学生将了解汽轮机的主要组成部分，如转子、静子、调速系统等，并学习其功能和相互关系。

3.汽轮机的工作流程：学生将掌握汽轮机的工作流程，包括蒸汽的进入、膨胀、排气等阶段。

4.汽轮机在现代工业中的应用：学生将学习汽轮机在电力、石油、化工等领域的应用及其重要性。

三、教学方法本课程将采用讲授法、案例分析法和实验法等多种教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性。

1.讲授法：教师将通过讲解汽轮机的基本原理、结构和工作流程，引导学生掌握相关知识。

2.案例分析法：教师将提供汽轮机实际运行案例，引导学生运用所学知识进行分析，提高学生的实际操作能力。

3.实验法：学生将有机会进行汽轮机模型实验，观察和验证汽轮机的工作原理，增强对知识的理解和记忆。

四、教学资源本课程将使用教材、参考书、多媒体资料和实验设备等多种教学资源。

1.教材：将选用权威、实用的教材，为学生提供全面、系统的学习资料。

2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识视野。

3.多媒体资料：利用多媒体课件、视频等资料，生动展示汽轮机的工作原理和实际运行场景。

4.实验设备：提供汽轮机模型实验设备，让学生亲自动手操作，提高实践能力。

五、教学评估本课程的评估方式将包括平时表现、作业、考试等多种形式，以全面客观地评价学生的学习成果。

汽轮机课程设计

动力实1101-1102
答疑地点：
4-6周答辩时间：待定
一校区教四楼310
指导书、报告：教务系统下载
设计题目工程背景介绍
武汉汽轮机厂生产的B12-50∕10型背压式汽轮机。调节级为复速级，三个压力级。主蒸汽压力：4.9MPa，主蒸汽温度：435℃，主蒸汽流量：150t/h，排汽压力0.98MPa，额定功率12MW。该机组由于实际供热负荷的大幅增加，汽轮机偏离原有设计工况，主蒸汽流量由150t/h降低至55t/h(冬季) 和40t/h(夏季)。为适应新的运行状态，对机组进行了改造，第一次改造后调节级级后温度达395℃（要求<350℃），排汽温度达到 350 ℃（原额定流量下为 300 ℃），且机组功率 <2MW。第二次改造重新设计汽轮机通流截面积，调节级级后温度<350℃，机组功率>3MW。
设计题目
设计限制条件 ⑴通流尺寸通流面积的改变方法为封堵压力级部分喷嘴，喷嘴封堵数目为整数，通过膨胀比由喷嘴面积确定动叶计算通流面积； ⑵调节级后蒸汽温度调节级后蒸汽温度<350℃； ⑶压力级级数压力级级数可减少，不可增加； ⑷调节级喷嘴前压力全开调节汽门时，调节汽门及管道压降取 0.15MPa，工况1调节级喷嘴前压力<4.05MPa，工况 2调节级喷嘴前压力<4.15MPa。
h s
Pa M Pa 5 9 0. 5M 1： 0.8 况：工况2 工
设计题目
已知设计参数：
⑴ 蒸汽参数工况1：主蒸汽温度435℃ ，主蒸汽压力4.2MPa，排汽压力0.95MPa，主蒸汽流量 55t/h；工况2：主蒸汽温度435℃ ，主蒸汽压力4.3MPa，排汽压力0.85MPa，主蒸汽流量 40t/h。 ⑵ 汽轮机复速级及压力级通流部分尺寸计算喷嘴、动叶出口面积

汽轮机课程设计

汽轮机课程设计1. 设计背景汽轮机是一种利用蒸汽能转换为机械能的热动力设备，广泛应用于发电厂、石油化工企业等各类工业领域。

由于汽轮机的运行原理比较复杂，对于机电工程专业的学生来说，汽轮机的学习和应用都是一个重要的课程。

本文旨在给出一种基于汽轮机学习的课程设计方案，帮助学生更好地理解汽轮机的工作原理和应用，培养学生的实践能力。

2. 设计内容2.1 设计目标•了解汽轮机工作原理和组成结构；•掌握汽轮机调节运行的方法；•能够进行汽轮机数据处理和分析；•能够对汽轮机进行维修和保养。

2.2 设计步骤1.理论学习学生需要先学习汽轮机的工作原理、组成结构、调节运行方法等相关理论知识，这些知识可以通过课堂讲授、教材阅读、网络资源等途径获取。

2.实践练习学生需要通过实践操作来巩固和应用所学的理论知识，具体包括以下几个方面：–数据采集和处理：学生需要使用传感器和数据采集系统对汽轮机进行数据采集，并通过计算机软件进行数据处理和分析。

–检测和维修：学生需要使用专业工具和设备对汽轮机进行检测和维修，包括清洁、换油、更换零部件等。

–模拟实验：学生需要通过模拟实验来模拟汽轮机的运行状态，观察和研究汽轮机的性能指标和工况变化。

3.报告撰写学生需要根据实践操作和理论研究的结果，编写一份详细的课程设计报告，包括以下内容：–设计背景和目标；–理论学习的；–实践操作的过程和方法；–实验结果和数据处理分析；–操作中遇到的问题和解决方案；–对课程设计的和反思，提出改进建议。

3. 设计意义和价值本课程设计方案可以帮助学生更好地理解汽轮机的工作原理和应用，开拓学生的实践能力和创新意识。

同时，本方案设计的实践操作环节可以使学生了解汽轮机在实际应用中的变化和运行状况，掌握对汽轮机的维修和保养方法，提高综合实践能力和操作技能。

通过本方案的学习，学生可以更好地适应工作环境的需求，为未来的职业生涯打下坚实的基础。

4.汽轮机作为一种重要的热动力设备，在各行各业中都有广泛的应用。

汔轮机课程设计

汔轮机课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解蒸汽机的基本原理，掌握其工作过程及各部件功能。

2. 学生能够描述蒸汽机在工业革命时期的重要作用及其历史地位。

3. 学生能够解释蒸汽机的热效率、功率等基本概念。

技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析蒸汽机的优缺点，并进行简单的设计与改进。

2. 学生能够通过实验操作，掌握蒸汽机的启动、运行及停止的基本技能。

3. 学生能够运用数学知识，计算蒸汽机的功率、热效率等相关参数。

情感态度价值观目标：1. 学生通过学习蒸汽机的历史地位，培养对科技进步的兴趣和热爱，增强民族自豪感。

2. 学生通过小组合作，培养团队协作精神，提高沟通与交流能力。

3. 学生在学习过程中，能够关注蒸汽机在环境保护和能源利用方面的优缺点，培养节能环保意识。

分析课程性质、学生特点和教学要求：本课程为初中阶段物理学科的课程，通过蒸汽机这一具体实例，让学生了解物理学在工业革命时期的重要应用。

学生正处于好奇心强、求知欲旺盛的年龄段，对实际操作和团队合作有较高的兴趣。

教学要求注重理论知识与实践操作的相结合，培养学生的动手能力和创新能力。

课程目标分解为具体学习成果：1. 学生能够独立阐述蒸汽机的基本原理及工作过程。

2. 学生能够完成蒸汽机相关实验操作，并得出正确结论。

3. 学生能够设计并展示蒸汽机的改进方案，提高热效率和功率。

4. 学生能够撰写关于蒸汽机在工业革命中的作用的短文，表达自己的观点。

5. 学生能够主动参与小组讨论，积极提出意见和建议，展示团队协作精神。

二、教学内容1. 蒸汽机的基本原理及其工作过程- 蒸汽的形成与性质- 蒸汽机的热力学原理- 蒸汽机各部件的功能与作用2. 蒸汽机在工业革命中的作用及历史地位- 工业革命时期的蒸汽机应用- 蒸汽机对工业发展的推动作用- 蒸汽机的历史演变及改进3. 蒸汽机的性能参数- 热效率、功率的定义与计算- 蒸汽机性能的影响因素- 蒸汽机性能的改进方法4. 蒸汽机实验操作- 蒸汽机的组装与调试- 蒸汽机的启动、运行与停止- 实验数据记录与分析5. 蒸汽机设计与改进- 蒸汽机设计与改进原则- 小组讨论与设计实践- 改进方案的展示与评价教学内容安排与进度：第一课时：蒸汽机的基本原理及其工作过程第二课时：蒸汽机在工业革命中的作用及历史地位第三课时：蒸汽机的性能参数第四课时：蒸汽机实验操作（分组实验）第五课时：蒸汽机设计与改进（小组讨论与实践）教材章节及内容列举：第一章：热力学基础第一节：热与温度第二节：热传递与能量守恒第二章：蒸汽机及其应用第一节：蒸汽机的工作原理第二节：蒸汽机在工业革命中的应用第三章：蒸汽机的性能与改进第一节：蒸汽机的性能参数第二节：蒸汽机的改进方法教学内容确保科学性和系统性，结合实验操作和小组合作，使学生在实践中掌握理论知识，提高综合运用能力。

l汽轮机课程设计

l汽轮机课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解汽轮机的基本原理与结构，掌握其主要部件的作用及相互关系。

2. 掌握汽轮机工作循环的类型，了解其热效率的影响因素。

3. 掌握汽轮机的主要性能参数，能够进行简单的性能计算。

技能目标：1. 能够分析汽轮机的能量转换过程，绘制简单的热力循环图。

2. 学会使用相关软件或工具对汽轮机性能进行模拟和优化。

3. 能够运用所学知识，针对特定问题提出汽轮机的改进措施。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对能源转换与利用的兴趣，增强节能环保意识。

2. 培养学生的团队协作精神，提高沟通与交流能力。

3. 引导学生关注我国汽轮机行业的发展，激发学生为祖国能源事业作贡献的志向。

课程性质：本课程为专业选修课，旨在帮助学生深入理解汽轮机的工作原理，提高解决实际问题的能力。

学生特点：学生处于高年级阶段，已具备一定的专业基础知识，具有较强的自学能力和动手能力。

教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，强调知识的应用性和实用性。

通过课程学习，使学生能够将所学知识内化为具体的学习成果，为未来的职业发展打下坚实基础。

二、教学内容1. 汽轮机原理与结构- 汽轮机工作原理- 汽轮机主要部件及功能- 汽轮机分类及特点2. 汽轮机工作循环- 热力循环基本概念- 汽轮机典型热力循环分析- 热效率及其影响因素3. 汽轮机性能参数与计算- 主要性能参数介绍- 性能计算方法- 性能优化途径4. 汽轮机模拟与优化- 汽轮机性能模拟软件介绍- 模拟软件操作方法- 性能优化案例分析5. 汽轮机实际应用与改进- 汽轮机在能源领域的应用- 汽轮机常见问题分析- 改进措施及发展趋势教学内容安排与进度：第一周：汽轮机原理与结构第二周：汽轮机工作循环第三周：汽轮机性能参数与计算第四周：汽轮机模拟与优化第五周：汽轮机实际应用与改进教学内容与教材关联性：本教学内容与教材章节紧密相关，涵盖教材中关于汽轮机的基本理论、性能分析及应用实例等内容，确保学生能够系统地掌握汽轮机相关知识。

汽轮机原理课程设计-12MW凝汽式汽轮机热力设计

凝结水量 = 40t/h
4. 低压加热器
Pc’=Pz=0.006MPa Pc=0.0058MPa
凝结水饱和温度Tc=35.6℃ 比焓值hc’=148.87
0.3*2302.7/38.862=17.8 △tej=3℃
Tw1=35.6+3=38.6℃ 比焓值148.87
抽气量
△De3=40*（377.6-148.87）/（2634.7-394.5）*0.98=4.17h/h
2. 抽汽管中压力损失
在进行热力设计时，要求不超过抽汽压力的10%，通常取 =（0.04～0.08），级间抽汽时取较大值，高中压排汽时取较小值。
3. 表面式加热器出口传热端差 t
由于金属表面的传热阻力，表面式加热器的给水出口水温与回热抽汽在加热器中凝结的饱和水温间存在温差 t= - 称为加热器的出口端差，又称上端差，经济上合理的端差需通过综合的技术比较确定。一般无蒸汽冷却段的加热器取 t=3～6℃
《汽轮机原理》（第一版）.康松、杨建明编.中国电力出版社.2000.9
《汽轮机原理》（第一版）.康松、申士一、庞立云、庄贺庆合编.水利电力出版社.1992.6
《300MW火力发电机组丛书——汽轮机设备及系统》（第一版）.吴季兰主编.中国电力出版社.1998.8
指导教师下达时间 2017年7月18日
指导教师签字：_______________
主要内容：
1、确定汽轮机型式及配汽方式
2、拟定热力过程及原则性热力系统，进行汽耗量与热经济性的初步计算
3、确定调节级形式、比焓降、叶型及尺寸等
4、确定压力级级数，进行比焓降分配
5、各级详细热力计算，确定各级通流部分的几何尺寸、相对内效率、内功率与整机实际热力过程曲线

汽轮机原理教学设计

汽轮机原理教学设计引言汽轮机是一种重要的动力设备，不仅广泛应用于工业生产中，还是火力发电、航空航天、船舶等领域的重要组成部分。

因此，对于学习机械、能源等专业的学生来说，了解和掌握汽轮机的原理是非常重要的。

本文将从教学设计的角度出发，介绍一些针对汽轮机原理教学的相关设计思路和方法，旨在帮助教师更好地进行汽轮机原理教学。

教学目标汽轮机原理教学的核心目标是，让学生了解和掌握汽轮机的基本结构、工作原理和性能特点，以及汽轮机在工业生产和生活中的应用，进一步增强学生对汽轮机的认识和理解，为日后的学习和研究打下坚实基础。

具体来说，汽轮机原理教学应达到以下目标：1.了解汽轮机的基本结构、工作原理和性能特点；2.熟悉汽轮机的主要部件和与之相关的各种物理量；3.掌握汽轮机的工作过程和性能指标，如热效率、汽轮机效率等；4.了解汽轮机在工业生产和生活中的应用；5.培养学生对汽轮机的兴趣和研究能力，为日后的学习和研究打下坚实基础。

教学内容和方法教学内容汽轮机原理教学的内容应包括以下几个方面：1.汽轮机的基本结构和工作原理；2.各种类型汽轮机的区别和特点；3.汽轮机的主要部件及其作用；4.汽轮机的工作过程和性能指标；5.汽轮机在工业生产和生活中的应用。

教学方法1.讲授法：通过教师的讲述和演示，让学生了解汽轮机的基本结构、工作原理和性能特点；2.实验法：通过实验、观察和记录，让学生熟悉汽轮机的主要部件和与之相关的各种物理量；3.讨论法：通过小组讨论、报告等形式，加深学生对汽轮机的认识和理解，培养学生的研究能力；4.案例法：通过实际案例，让学生了解汽轮机在工业生产和生活中的应用，加深对汽轮机的认识和理解；5.互动式教学：通过提问、思考、互动等方式，促进学生的参与度和学习效果。

教学评估教学评估是教学活动的重要环节，可以帮助教师了解学生的学习状况和效果，及时调整教学方法和内容。

对于汽轮机原理教学，可以采用以下几种评估方法：1.课堂问答：通过提问和回答的方式，检查学生对汽轮机原理的掌握情况；2.实验报告：通过学生实验的结果和分析，来评估学生的研究能力和对汽轮机的理解；3.小组讨论和报告：通过小组互动和汇报，评估学生的协作能力和深入理解汽轮机原理的程度；4.考试测试：通过笔试或机试的方式，评估学生对汽轮机原理的全面掌握情况。

汽轮机课程设计报告

一、课题背景：随着电力需求的迅速增长，电力负荷的多样性及可变性在所难免，而电能的不可储藏性决了发电机组的工况必须随着电力负荷的变化而变化。

所以发电机组常常需要偏离设计工况运行。

作为发电机组的原动机，汽轮机也必然受到变工况运行的影响。

汽轮机在变工况下运行时，通过汽轮机的蒸汽流量或蒸汽参数将发生变化，汽轮机的某些级或全部级的反动度、级效率也随之发生变化。

为了估计汽轮机在新工况下的经济性和可靠性，有必要对新工况进行热力核算。

汽轮机整机变工况热力核算是建立在单级核算基础上的，因此研究单级热力核算对于顺利完成整机热力核算任务有重要意义。

正是基于此，本设计拟题为：某型汽轮机最末级的倒序法变工况热力核算。

二、设计要求：根据计算准确度的要求不同，热力核算可采用详细的热力核算，也可以采用近似的算法。

本次设计要求的是单级的详细热力核算。

由给定的不同的原始条件，单级的详细热力核算又分为顺序计算和倒序计算两种基本方法，以及将这两种算法结合起来的混合算法。

本设计采用以给定的变工况后的级后状态为起点，由后向前计算的倒序法对某型汽轮机最末级进行详细的变工况热力核算。

要求在规定的时间内，按规范完成设计说明书，并通过指导老师组织的小型答辩。

三、原始数据：流量G=33.6kg/s，喷嘴平均直径=2.004m，动叶平均直径=2.0m，级前压力=0.0134Mpa，级前干度=0.903，喷嘴圆周速度=314.6m/s，动叶圆周速度=314m/s，反动度=0.574，级前余速动能=11.05kJ/kg，喷嘴速度系数φ =0.97，喷嘴出汽角=18°20’，喷嘴高度=0.665m，喷嘴出口截面积=1.321；级后压力=0.0046Mpa，级后干度=0.866，动叶出口截面积=2.275 ，动叶出汽角=3254’。

变工况条件：=40.32kg/s，= =0.0046Mpa，=2311 kJ/kg 。

四、课程设计进程安排五、设计工况下的热力核算（顺序算法）5.1级内焓降的分配和各状态点参数的确定0点参数：已知级前压力=0.0134，级前干度=0.903，由水和蒸汽性质计算软件（以下简称软件）查得蒸汽进入喷嘴前0点的各个参数：焓值=2364.3930 kJ/kg ，熵值=7.3383 kJ/（kg ·C ），比体积=10.0628/kg点参数：已知级前余速动能=11.05，算得等熵滞止状态点的焓值==(2364.3930+11.05)=。

汽轮机原理课程设计报告

4设计总结及经验分享
余速损失
48
叶高损失
49
摩擦损失
50
部分进汽损失
51
级内损失
52
级有效比焓降
53
级相对内效率
54
级功率
P1+P2
表4 第3压力级热力计算数据表
序号
项目
符号
单位
计算公式
工况
工况一
工况二
1
喷嘴流量
2
级前温度
3
级前滞止压力
4
级前比容
5
喷嘴前压力
6
喷嘴前比容
7
临界压力
P1cr
MPa
8
喷嘴后压力
先估后校
9
喷嘴后温度
项目
符号
单位
计算公式
工况
工况一
工况二
1
喷嘴流量
2
级前温度
3
级前滞止压力
4
级前比容
5
喷嘴前压力
6
喷嘴前比容
7
临界压力
P1cr
MPa
8
喷嘴后压力
先估后校
9
喷嘴后温度
10
喷嘴后比容
11
喷嘴出口的理想比焓值
由h-s图确定
12
喷嘴滞止理想比焓降
13
喷嘴出口速度
14
喷嘴损失
15
喷嘴实际出口比焓
16
喷嘴个数
先估后校
先估后校
32
动叶出口理想状态点焓值
33
动叶理想比焓降
34
动叶滞止理想比焓降
35
动叶速度系数
根据（Ωm，w2t）关系曲线查得
36

电厂汽轮机原理及系统课程设计

电厂汽轮机原理及系统课程设计一、课程设计背景本课程设计是为了帮助学生对电厂汽轮机的原理及系统有一个更加深入的了解和掌握。

电厂汽轮机是电厂中最重要的设备之一，它是从汽油、燃料油、天然气等化石燃料中提取的热能将机械能转换成电能的工具，也是电力工业的核心设备之一。

因此，在电力工程专业中，深入学习电厂汽轮机的原理及系统是非常必要的。

二、课程设计内容1. 电厂汽轮机的基本结构和工作原理电厂汽轮机由压气机、燃烧室、高压涡轮机、中压涡轮机、低压涡轮机及发电机等部分组成。

这些部分相互协调，使生热、蒸汽、雾滴和颗粒子沿着节约路径在叶轮里转动，从而变成动能。

发电机受到机械转动而产生电流，同时输出电能。

2. 电厂汽轮机的热力学分析热力学是学习能量转换和热力学平衡的分支学科，在电厂汽轮机的设计和运行中扮演着重要的角色。

通过对热力学的分析，可以帮助工程师优化电厂汽轮机的设计并提高发电效率。

3. 电厂汽轮机的控制系统电厂汽轮机的控制系统通常由控制器、测量仪表、自动调节器等部分组成。

这些部分协同工作，以优化汽轮机的性能和效率，并保证汽轮机的安全稳定运行。

三、设计要求本课程设计旨在帮助学生掌握电厂汽轮机的原理及系统，设计要求如下：1.掌握电厂汽轮机的基本结构及工作原理。

2.进行电厂汽轮机的热力学分析，优化机器设计和提高发电效率。

3.熟悉电厂汽轮机控制系统，从而确保汽轮机的安全稳定运行。

四、设计流程1. 学生参阅课程资料和标准，对电厂汽轮机的基本结构和工作原理进行了解，并撰写报告。

学生需要参阅课程教材、标准和相关资料，对电厂汽轮机的基本结构和工作原理进行了解，并撰写报告。

报告应包括电厂汽轮机的主要部件、蒸汽周期、工作原理等内容。

2. 学生进行电厂汽轮机的热力学分析，并进行模拟仿真。

学生需要使用相应的软件对电厂汽轮机的热力学性能进行分析，并进行模拟仿真。

分析过程需要考虑电厂汽轮机的运行环境、热力学参数、热效率等因素。

3. 学生了解电厂汽轮机的控制系统，并设计相应的控制系统。

武汉大学汽轮机课程设计

武汉大学汽轮机课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握汽轮机的基本原理、结构、分类、性能及其在能源工程中的应用。

通过本课程的学习，学生应能：1.描述汽轮机的工作原理和主要组成部分，理解其热力学和动力学基础。

2.分析不同类型的汽轮机特点，选择合适的汽轮机设计方案。

3.评估汽轮机的性能指标，如效率、输出功率等，并了解其优化方法。

4.掌握汽轮机的运行维护方法，确保设备安全、高效运行。

5.培养学生的创新意识和工程实践能力，为未来从事能源工程领域的工作打下基础。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.汽轮机的基本原理：介绍汽轮机的工作原理，包括蒸汽的生成、膨胀、做功和排汽过程。

2.汽轮机的结构与分类：讲解不同类型汽轮机的结构特点和应用场景，包括轴流式、贯流式和反动式汽轮机等。

3.汽轮机的性能指标：介绍汽轮机的性能评价指标，如效率、输出功率、热耗等，并分析影响因素。

4.汽轮机的设计与优化：讲解汽轮机的设计方法，包括热力计算、结构设计、强度校核等，并探讨优化策略。

5.汽轮机的运行维护：介绍汽轮机的运行条件、维护方法和安全注意事项，以确保设备正常运行。

三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学：1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握汽轮机的基本原理、结构和性能。

2.案例分析法：通过分析实际案例，使学生了解汽轮机的应用场景和运行维护方法。

3.实验法：学生进行汽轮机实验，使学生亲手操作，加深对汽轮机原理和结构的理解。

4.讨论法：学生进行课堂讨论，激发学生的思考，提高学生的创新能力。

四、教学资源为了支持本课程的教学，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的汽轮机教材，为学生提供系统的学习资料。

2.参考书：推荐学生阅读相关参考书籍，丰富学生的知识体系。

3.多媒体资料：制作精美的PPT课件，直观展示汽轮机的原理和结构。

4.实验设备：准备完善的汽轮机实验设备，为学生提供实践操作的机会。

汽轮机课程设计报告书

军工路男子职业技术学院课程设计报告书课程名称：透平机械原理课程设计院（系、部、中心）：能源与动力工程学院专业：能源与动力工程班级：2013级姓名：JackT学号：131141xxxx起止日期：2016.12.19---2017.1.6 指导教师：万福哥我校研究的透平机械主要是是以水蒸汽为工质的旋转式动力机械，即汽轮机，常用于火力发电。

汽轮机通常与锅炉、凝汽器、水泵等一些列的设备、装置配合使用，将燃煤热能通过转化为高品质电能。

与其它原动机相比，汽轮机机具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长等优点，但电站汽轮机在体积方面较为庞大。

汽轮机的主要用途是作为发动机的原动机。

与常规活塞式内燃机相比，其具有输出功率稳定、功率大等特点。

在使用化石燃料的现代常规火力发电厂、核电站及地热发电站中，都采用以汽轮机为原动机的汽轮发电机组，这种汽轮机具有转速一定的特点。

汽轮机在一定条件下还可变转速运行，例如驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，我国第一艘航母“辽宁号”就是以汽轮为原动机。

汽轮机的排汽或中间抽气还可以用来满足工业生产（卷烟厂、纺织厂）和生活（北方冬季供暖、宾馆供应热水）上的供热需要。

在生产过程中有余能、余热的工厂企业中，还可以用各种类型的工业汽轮机（包括发电、热电联供、驱动动力用），使用不同品位的热能，使热能得以合理且有效地利用。

汽轮机与锅炉（或其他蒸汽发生装置，比如核岛）、发电机（或其他被驱动机械，比如泵、螺旋桨等）、凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置，协同工作。

具有一定温度和压力的蒸汽可来自锅炉或其他汽源，经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内，依次流过一系列环形安装的喷嘴栅（或静叶栅）和动叶栅而膨胀做功，将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功，通过联轴器驱动其他机械，如发电机。

膨胀做功后的蒸汽由汽轮机的排汽部分排出。

在火电厂中，其排气通常被引入凝汽器，向冷却水或空气放热而凝结，凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水，循环工作。

电厂汽轮机原理课程设计 (2)

电厂汽轮机原理课程设计项目背景在现代工业生产中，汽轮机是一种广泛使用的动力设备。

对于电厂来说，汽轮机的重要性更是不言而喻。

因此，在电力工程专业中，讲授汽轮机的原理课程是必不可少的。

为了更好地帮助学生掌握汽轮机的原理，增强其实践能力，开展电厂汽轮机原理课程设计是必不可少的。

项目目的本次课程设计旨在通过实际操作，使学生深入了解汽轮机的结构和工作原理，加深对汽轮机的认识。

同时，通过实验数据的分析和处理，培养学生的实际动手能力和科学研究能力。

项目内容本次课程设计分为两部分内容。

1. 理论计算部分在理论计算部分，学生需运用所学知识，计算出汽轮机中的关键参数。

具体内容包括以下几个部分：•汽轮机额定参数的计算：利用所学的基本理论知识，计算出汽轮机的额定功率、额定电流、额定电压、转速等参数。

•低负荷运行参数的计算：在低负荷状态下，汽轮机的性能参数有所变化。

学生需计算出低负荷状态下的主要参数。

•热力过程的计算：汽轮机的工作原理和效率与其热力循环密切相关。

学生需计算出汽轮机的热力循环参数，包括进汽温度、出汽温度、焓值、热耗等指标。

•动力过程的计算：汽轮机的功率输出与其动力过程密切相关。

学生需计算出汽轮机的动力过程参数，包括膨胀系数、功率输出、效率等指标。

以上理论计算的结果将为后续的实验操作提供基础数据。

2. 实验操作部分在实验操作部分，学生需根据在理论计算部分得出的数据，进行实验操作。

具体内容包括以下几步：•汽轮机的启动：根据设定的参数和工艺流程，将汽轮机启动并进行预热。

•采样数据的收集：在汽轮机运行时，根据实验要求采集汽轮机的运行数据。

收集到的数据包括进出口压力、进出口温度及功率输出等指标。

•实验数据的处理：将采集到的数据进行处理分析，得出汽轮机的实际运行参数。

•实验报告的编写：根据实验操作和数据处理结果，撰写一份详细清晰的实验报告，包括理论计算部分、实验设计部分、实验数据分析部分和结论等内容。

项目效果通过本次课程设计，学生将不仅仅了解汽轮机的结构和工作原理，还将掌握汽轮机的计算方法和运行流程，提高其实际动手能力和科学研究能力。

汽轮机原理与构造教学设计

汽轮机原理与构造教学设计一、前言汽轮机是一种热力学装置，是热力学的重要组成部分。

因此，汽轮机原理与构造的学习对于工程专业的学生非常重要。

如何教授汽轮机原理和构造呢？本文将介绍一种汽轮机原理与构造教学设计。

二、教学目标汽轮机原理与构造的教学目标如下：1.了解汽轮机的工作原理；2.了解汽轮机的构造及其各个部件的作用；3.能够进行汽轮机的性能分析。

三、教学内容1.汽轮机的基本原理2.汽轮机的构造及其各部件3.汽轮机的性能分析四、教学方法1.讲授法2.案例分析法3.小组讨论法4.实验法五、课程设计1.教学内容的顺序本课程设计共包括三个部分，依次为汽轮机的基本原理，汽轮机的构造及其各部件，汽轮机的性能分析。

教师可以按照这一顺序进行教学，这样更能够帮助学生逐步掌握汽轮机的基本知识。

2.教学方法的运用在教学过程中，应根据不同的内容分别采用不同的教学方法。

在汽轮机的基本原理部分，可以采用讲授法和案例分析法。

讲授法可以让学生了解汽轮机的基本原理，然后案例分析法可以深入学生对于汽轮机原理的理解。

在汽轮机的构造及其各部件部分，可以采用小组讨论法和实验法。

小组讨论法可以让学生自主探究汽轮机构造中每个部件的作用及其间的关系，而实验法可以让学生进行实际操作，进一步深入理解。

在汽轮机的性能分析部分，可以采用讲授法和实验法相结合。

讲授法可以让学生了解汽轮机的性能分析方法，而实验法可以让学生通过实践掌握汽轮机性能分析的具体操作方法。

3.作业设计为了加深学生对汽轮机原理与构造的理解，教师可以给学生留下相关的作业。

例如，要求学生画出汽轮机的工作图，并标注各部件的作用；要求学生通过实验进行汽轮机性能分析，等等。

六、教学效果评价采用以下方法进行教学效果评价：1.考试成绩评价2.学生反馈评价3.自我评价七、总结本文介绍了一种汽轮机原理与构造教学设计，通过合理地安排教学内容和教学方法，可以帮助学生全面掌握汽轮机的知识，提高其在实践中的应用能力。

热工汽轮机课程设计

热工汽轮机课程设计一、教学目标本课程旨在让学生掌握热工汽轮机的基本原理、结构及其工作过程，培养学生分析和解决实际问题的能力。

具体目标如下：1.知识目标：（1）了解汽轮机的基本概念、分类和性能参数。

（2）掌握汽轮机的组成部分及其功能。

（3）熟悉汽轮机的工作原理和运行特性。

（4）了解热工自动化在汽轮机中的应用。

2.技能目标：（1）能够运用所学知识分析汽轮机的热效率和能耗。

（2）具备绘制汽轮机主要部件图纸的能力。

（3）学会使用常用测量仪器和设备进行汽轮机参数的检测。

（4）具备初步设计小型汽轮机的能力。

3.情感态度价值观目标：（1）培养学生对汽轮机行业的兴趣和热情。

（2）增强学生的团队合作意识和动手实践能力。

（3）培养学生遵守纪律、严谨治学的学术态度。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面：1.汽轮机的基本概念、分类和性能参数。

2.汽轮机的组成部分（如静叶、动叶、轮盘、轴承等）及其功能。

3.汽轮机的工作原理（如热力循环、蒸汽膨胀、涡轮转动等）和运行特性。

4.热工自动化在汽轮机中的应用（如温度、压力、流量等测量的实现）。

教学过程中，将结合教材和实际案例进行讲解，注重理论与实践相结合。

三、教学方法为了提高教学效果，将采用多种教学方法相结合的方式进行授课：1.讲授法：通过讲解基本概念、原理和案例，使学生掌握汽轮机的基本知识。

2.讨论法：学生就热点问题进行讨论，培养学生的思考和表达能力。

3.案例分析法：分析实际运行中的汽轮机故障案例，提高学生解决实际问题的能力。

4.实验法：安排实验室实践环节，让学生亲自动手操作，增强实践能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的教材，如《热工汽轮机原理与应用》等。

2.参考书：提供相关领域的参考书籍，丰富学生的知识体系。

3.多媒体资料：制作精美的PPT课件，辅助讲解和展示。

4.实验设备：配备完善的实验设备，为学生提供实践操作的机会。

汽轮机原理课程设计

① 理想焓降单列级约70～125kJ/kg，双列级约160～500kJ/kg ② 调节级速度比的选择理想速度比（假想速度比）�� = ��/�� ，�� 级的理想速度�� = 2∆ℎ��
对单列级�� = 0.35~0.44，对双列级�� = 0.22~0.28。若理想焓降较大，取值偏大；反之，取值偏小。 ③ 调节级反动度的选择双列级：反动度的分配以各叶栅通道光滑变化为原则，反动度大小最终由调节级各列叶栅的出口面积予以实现。
抽汽焓可根据抽汽口压力，在拟定的热力过程线上得到。
3. 汽轮机总进汽量��0的估算
机组设计功率�� 的确定
根据机组额定功率，参考《参考资料》Pg32表2-2，选择“设计功率/额定功率”，通过计算得到。
总进汽量��0的估算（方法一） 3.6�� 0 = × �� + ∆�� Δ�� × �� × �� × �� /ℎ
• 进汽机构阻力损失
′ ∆��0 = ��0 − ��0 =(3%～5%)��0 • 初估相对内效率�� 汽轮机有效焓降∆�� ∆�� = ∆�� × �� 排汽管出口状态3点焓 ℎ3 = ℎ0 − Δ�� • 排汽管阻力损失 ′ ∆�� = �� − �� = 2% − 6% �� • 末级余速损失 ∆ℎ��2 = 1.5% − 2.5% Δ��，小机组取偏小值 • 确定末级动叶出口状态点“4”点 • 确定中间“2”点，用光滑曲线连线

xinglei汽轮机课程设计报告

汽轮机课程设计报告一、课程设计的目的、任务与要求通过设计加深巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识，了解汽轮机热力设计的一般步骤，掌握设计方法。

并通过设计对汽轮机的结构进一步了解，明确主要零件的作用与位置。

具体要求就是按给定的设计条件，选取有关参数，确定汽轮机通流部分尺寸，力求获得较高的汽轮机效率。

二、设计题目机组型号：B24-8.83/0.981机组型式：多级冲动式背压汽轮机新汽压力：8.8300Mpa新汽温度：535.0℃排汽压力：0.9810Mpa额定功率：24000.00kW转速：3000.00rpm三、课程设计：(一)、设计工况下的热力计算1.配汽方式：喷嘴配汽2.调节级选型：单列级3.选取参数：(1)设计功率=额定功率=经济功率(2)汽轮机相对内效率ηri=80.5%(3机械效率ηm=99.0%④.发电机效率ηg=97.0%4.近似热力过程线拟定(1).进汽节流损失ΔPo=0.05*Po调节级喷嘴前Po'=0.95*Po=8.3885Mpa(2).排汽管中的压力损失ΔP≈05.调节级总进汽量Do的初步估算由Po、to查焓熵图得到Ho、So，再由So、Pc查Hc。

查得Ho=3474.9375kJ/kg ，Hc=2864.9900kJ/kg通流部分理想比焓降(ΔHt(mac))'=Ho-Hc=609.9475 kJ/kgDo=3.6*Pel/((ΔHt(mac))'*ηri*ηg*ηm)*m+ΔDDo=3.6*24000.00/(609.9475*0.805*0.970*0.990)*1.05+5.00=197.4012(kJ/kg)6.调节级详细热力计算(1).调节级进汽量DgDg=Do-Dv=196.2012t/h(2)确定速比Xa和理想比焓降Δht取Xa=0.3535，dm=1100.0mm，并取dn=db=dm由u=π*dm*n/60，Xa=u/Ca ，Δht=Ca^2/2u=172.79m/s ，Ca=488.80m/sΔht=119.4583kJ/kg在70~125kJ/kg范围内，所以速比选取符合要求。