融雪剂的融雪原理和效果(材料特制)
融雪剂除冰液的作用原理
融雪剂除冰液的作用原理
融雪剂除冰液的作用原理主要是通过其化学成分与冰结构之间的相互作用来加速冰的融化过程。
常见的融雪剂主要有以下几种成分：
1. 碳酸钠/钙：这种成分会降低冰的熔点，使冰的融化速度加快。
2. 氯化钠：氯化钠可以降低冰的冰点，同时提高融雪剂的溶解度，使其更容易渗入冰层中，从而加速冰的融化。
3. 硝酸钾：硝酸钾具有融水的作用，可以在冰面上形成一层液体膜，使冰与地面分离，从而加快冰的融化。
4. 乙二醇：乙二醇是一种能够吸湿并降低冰的结冰点的物质，通过吸湿降低冰的结晶度，使其易于溶解融化。
总的来说，融雪剂通过改变冰的物理和化学特性，降低冰的冰点，增加其溶解度，从而加速冰的融化过程。
这样可以快速除去冰层，在冬季道路行车和行人步行安全提供保障。
氯化钠做融雪剂的原理
氯化钠做融雪剂的原理
氯化钠（NaCl）作为常见的融雪剂主要基于以下原理：
1.路面结冰的形成过程：当路面温度低于冰点时，路面表面的水分会
结成冰，形成结冰层。
这会增加车辆行驶的摩擦力，影响行车的安全。
2.溶解过程：氯化钠可以溶解在水中，形成盐溶液。
当氯化钠散布在
路面上时，与路面上的冰和雪发生作用，使其融化。
3.降低冰的冰点：氯化钠可以降低冰的冰点。
一般情况下，纯水的冰
点为0℃。
但是，当添加了氯化钠后，水的冰点会降低。
这能够使结冰的
水迅速融化。
4.易于溶解：氯化钠是一种高度溶解于水的盐类。
其分子中的正离子
钠（Na+）和负离子氯（Cl-）能够与水分子中的氧原子和氢原子形成氢键，扩大了溶剂分子和盐溶剂分子之间的接触面积，使其容易溶解。
5.渗透压效应：氯化钠的溶液拥有较高的渗透压。
当氯化钠溶液被施
加到冰上时，氯化钠与冰之间的渗透压差异会使冰快速融化。
这是因为氯
化钠溶液中的离子会与冰中的冰晶格结构发生相互作用，并使冰晶格逐渐
解开。
综上所述，氯化钠作为融雪剂的原理主要是通过降低冰的冰点、直接
溶解冰雪、增加渗透压等作用来加速冰雪的融化与消除结冰层，为车辆行
驶提供安全保障。
融雪剂配方
融雪剂配方全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：融雪剂是一种用于加速雪地融化的化学物质，其主要作用是降低冰雪的冰点，使其容易融化。
融雪剂在冬季道路除雪、机场除雪、雪灾救援等方面都发挥了重要作用。
在制作融雪剂时，合理选择成分和比例非常重要，下面我们来详细了解一下融雪剂的配方。
一、主要成分：1. 氯化钠：氯化钠是普通的食用盐，也是融雪剂中最常见的成分之一。
氯化钠的作用是通过加速溶解冰雪来达到融雪的效果。
2. 氯化钾：氯化钾是另一种常用的成分，其融雪效果比氯化钠略强，适用于低温环境。
3. 融雪剂助剂：为了提高融雪剂的效果和适应不同的环境条件，通常会添加一些助剂，如融雪剂增效剂、融雪剂稳定剂等。
二、融雪剂的配方：根据具体的情况和需求，可以制作多种不同配方的融雪剂。
一种简单的配方如下：氯化钠：60%氯化钾：30%融雪剂助剂：10%这是一种基础配方，可以根据实际情况进行调整。
在寒冷地区可以增加氯化钾的比例，以提高融雪效果；在雨雪交加的情况下可以添加一些防冻剂，以防止道路结冰等。
三、制作过程：1. 将氯化钠、氯化钾按照配方比例混合均匀，形成主要成分。
2. 将融雪剂助剂加入主要成分中，并搅拌均匀。
3. 将混合好的融雪剂放入容器中密封保存，以便后续使用。
四、注意事项：1. 制作融雪剂时要注意安全，避免吸入或接触化学物质。
2. 使用融雪剂时要按照标准操作，避免过量使用或混用不同品牌的产品。
3. 融雪剂只能用于融化雪地，不得用于其他用途。
四、结语：融雪剂在冬季除雪工作中发挥了重要作用，正确的配方和使用方法可以提高融雪效果，保障交通安全和人民生活。
希望大家在使用融雪剂时能够注意安全，做好防护措施，共同维护社会秩序和公共利益。
谢谢！第二篇示例：融雪剂是一种用于快速融化冰雪的化学物质，广泛应用于道路、桥梁、机场跑道等场所，以确保交通通畅和安全。
融雪剂的配方种类繁多，每种配方都有其独特的优点和适用场景。
在制作融雪剂的过程中，我们不仅需要考虑其溶解速度和融化效果，还要兼顾对环境的影响和成本控制。
焦亚硫酸钠做融雪剂_解释说明以及概述
焦亚硫酸钠做融雪剂解释说明以及概述1. 引言1.1 概述融雪剂是在冬季结冰的道路上使用的一种化学物质，它可以快速溶解雪和冰，改善交通安全。
焦亚硫酸钠作为一种常见的融雪剂，具有广泛的用途和重要性。
本文将对焦亚硫酸钠做融雪剂进行详细解释和说明。
1.2 文章结构本文分为五个部分进行论述。
首先，在引言部分，我们将提供关于焦亚硫酸钠做融雪剂的概述以及文章结构的介绍。
其次，我们将详细介绍焦亚硫酸钠做融雪剂的特性与用途，并解释融雪剂的作用原理。
接下来，我们会探讨焦亚硫酸钠作为融雪剂的优势，并讨论其使用方法与效果分析,同时评估其对道路和环境可能造成的影响。
此外，我们还会研究国内外焦亚硫酸钠融雪剂市场概况，并展望其未来发展趋势。
最后，在结论部分，我们将总结焦亚硫酸钠融雪剂的应用前景，并提出对使用者的建议和展望。
1.3 目的本文的目的是提供读者关于焦亚硫酸钠做融雪剂的全面了解。
通过对焦亚硫酸钠作为融雪剂特性、使用方法、效果分析以及市场现状与未来发展趋势等方面进行阐述，旨在为读者提供相关知识和参考，以便他们能够更好地了解和应用焦亚硫酸钠融雪剂，并在冬季交通中提高道路安全性、减少事故风险。
同时，我们也希望通过探讨技术创新和环保发展方向，推动融雪剂领域的可持续发展，并引导市场向更加绿色和环保的方向发展。
2. 焦亚硫酸钠做融雪剂2.1 焦亚硫酸钠的特性与用途焦亚硫酸钠，化学式NaHSO3，是一种白色结晶固体。
它在常温下是稳定的，并且在水中可以很容易地溶解。
由于其具有良好的融雪性能以及其他许多优点，焦亚硫酸钠被广泛用作融雪剂。
焦亚硫酸钠作为融雪剂主要有以下几个特性：首先，焦亚硫酸钠可以在较低的温度下溶解，这意味着它可以快速地和冰或雪发生反应，并加速冰雪的融化过程。
其次，焦亚硫酸钠释放出大量热量，在与冰或雪接触时会迅速升温。
这有助于更快地降低道路表面的温度，并使其达到足够高的温度以使积累的冰或雪消融。
此外，焦亚硫酸钠还具有良好的抗结晶能力，通过抑制水分子的冰晶形成，减少冰的粘附性，从而可以更轻松地将冰雪从道路表面清除。
融雪剂作用原理
融雪剂作用原理融雪剂是一种常用的抗冻融材料，其主要作用原理是加速积雪融化，从而使道路、桥梁、机场等设施不受积雪的困扰。
接下来，我们将从融雪剂的作用原理、使用方法等方面进行论述。
一、融雪剂的作用原理融雪剂通过以下几个作用原理来加速积雪融化：1.降低积雪的冰点融雪剂中的化学物质可以与积雪表面的水分子结合，形成一个稳定的化合物，使积雪的分子结构发生变化，从而降低其冰点。
当积雪表面的温度降至低于冰点时，部分积雪会开始融化，加速了积雪的融化进程。
2.增加积雪的表面积融雪剂能够与积雪表面的水分子充分结合，形成一个均匀、稳定的混合物，使得积雪的表面积增大，从而使更多的积雪表面得到及时的融化。
3.提高积雪的温度融雪剂中的化学物质可以产生热量，将积雪表面的温度升高，从而加速了积雪的融化进程。
当积雪表面的温度升高至积雪熔点以下时，积雪就会开始融化，实现了快速融化冰雪的目标。
二、融雪剂的使用方法融雪剂的使用方法有两种：1.撒盐将适量的融雪剂撒在积雪表面上，用铁锹或其它适当的工具翻撒均匀，使融雪剂与积雪充分混合。
这种方法适用于积雪厚度小于15厘米的场所。
2.喷洒将融雪剂撒在积雪背上，用扫雪工具或其它适当的工具将积雪表面与融雪剂充分混合。
这种方法适用于积雪厚度大于15厘米的场所。
三、融雪剂的注意事项1.融雪剂具有一定的腐蚀性，因此在使用过程中应当避免与金属物体接触，以免对金属造成损害。
2.融雪剂中的化学物质对植物有一定的伤害作用，因此在使用融雪剂时应当远离植物和种子，确保植物和种子的安全。
3.融雪剂在撒布或喷洒过程中应当适量使用，避免过量使用导致积雪过于融化，从而影响道路、桥梁、机场等设施的正常使用。
总之，融雪剂作为一种常用的抗冻融材料，具有多种作用原理来加速积雪融化。
在使用融雪剂时，应当遵循注意事项，确保积雪融化后不会对道路、桥梁、机场等设施造成损害。
融雪剂的原理及作用
新闻稿四2013-3-30融雪剂的原理以及作用融雪剂原理：融雪剂的原理就是“氯盐类”，原理就是把冰的熔点降低。
冰的熔点在零下十度，氯化钙的熔点在零下二十度左右。
醋酸类可达零下三十度左右，而且由水结成冰后，冰的密度就会变小了，这就是为什么我们在马路上看到，被汽车碾压过的时候，冰就很容易化的原因。
融雪剂的销量：当冬天雪下的比较多比较厚的时候，当地的融雪剂的需求量一般都会比平常增加百分之四十到百分之五十左右。
然而大连本地的融雪剂却很难融自己家乡的雪，专家分析，是因为，大连的小型企业比较多，很难进入政府采购的视线，虽然说近水楼台先得月，但是由于资金等原因，还是从山东等地引进，对于依靠海边的城市的大连而言，融雪剂有这得天独厚的优势，现在很多小型企业也在回顾自己家的地里优势，暂且不论这种方向对不对，但是的确是一个很好的尝试。
融雪剂的优点：融雪剂可以降低扫雪的人工成本，节省开支，也可以缓解雪天，白雪皑皑时对路面造成的交通影响。
路面的积雪多了容易出现交通事故，给行人造成很多不便，扫雪工人扫过之后，还是会聚集成堆会冻住，融雪剂在这方面的优点是工人除雪所无法比拟的优点。
融雪剂的缺点：凡事有利就有弊，融雪剂终究是化学药品，对道路两旁的绿化带和路面还是会造成一些影响的，北方的植物虽然抗碱性强，但是在南方这样的现象就会比较明显了。
道路一般都是沥青混凝土路面，城市里也很少会用造价比较高的抗盐性高的水泥。
因为抗盐性比较弱，这样会使得沥青和里面的沙石包裹能力下降出现松动。
这种现象在美国出现的比较严重，尤其是美国的大桥，在十五年里花费维修的资金是当初建巧的1.6倍资金。
而这些大多是因为融雪剂的原因所致。
在中国也同样存在这样的问题。
其实，在我们生活中，爱开车的司机朋友会发现，汽车的锈蚀一般都是从底盘开始的，因为每天开车的时候都会经过崎岖的路面，接触到污水，雨水以及冬天的融雪剂等都会对汽车的底部造成伤害。
生锈后都会对车架造成松动，带来安全隐患。
融雪剂的基本原理和危害
融雪剂的基本原理和危害融雪剂是一种在冬季用于融化积雪和冰的化学物质。
它可以帮助清除积雪，减少滑倒和交通事故的发生。
然而，融雪剂的使用也带来了一些问题和危害。
本文将就融雪剂的基本原理和危害展开讨论。
首先，让我们来了解一下融雪剂的基本原理。
融雪剂通常是由盐类、碳酸钙和尿素等化学物质组成的。
这些化学物质可以通过降低冰雪的冰点，使其融化。
当融雪剂撒在冰雪上时，它会与冰雪发生化学反应，释放出热量，从而加速冰雪的融化过程。
这种原理使得融雪剂成为了清除积雪的有效工具。
然而，融雪剂的使用也存在一些危害。
首先，融雪剂中的化学物质会对周围环境造成污染。
当融雪剂与冰雪融化后，其中的化学物质会被带入地表水和地下水中，造成水质污染。
此外，融雪剂还会对植物造成伤害，导致土壤中的盐分浓度升高，影响植物的正常生长。
另外，融雪剂中的化学物质还会对建筑物和交通工具等金属材料造成腐蚀，降低它们的使用寿命。
除了对环境和建筑物的影响外，融雪剂的使用还可能对人体健康造成危害。
融雪剂中的化学物质如果接触到人体皮肤，可能导致皮肤干燥、瘙痒甚至灼伤。
同时，融雪剂中的化学物质如果被误食，可能对人体的消化系统和呼吸系统造成伤害。
因此，在使用融雪剂时，需要注意避免直接接触，并且在使用后要及时清洗双手，以防止化学物质残留对人体造成伤害。
综上所述，融雪剂虽然可以帮助清除积雪，减少交通事故的发生，但其使用也会带来一些环境和健康上的危害。
因此，在使用融雪剂时，需要注意使用量的控制，尽量减少对环境和健康造成的影响。
同时，也需要寻找更加环保和安全的替代品，以减少融雪剂带来的负面影响。
希望通过大家的共同努力，能够更好地保护我们的环境和健康。
融雪剂化雪原理
融雪剂化雪原理
融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点，实际上雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，处于种平衡状态，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，但又未能凝固，这样雪就会不断融化，并会越来越少了。
溶解是个物理化学过程，当溶质溶解在溶剂中形成溶液后，溶液的性质已不同于原来的溶质和溶剂。
溶液的某些性质与溶质的本性有关，如颜色、导电性等。
但是溶液的另类性质，如蒸气压下降、沸点升高、凝固点降低及渗透压，只与溶液中溶质粒子的浓度有关，而与溶质的本性无关。
由于这类性质的变化，只适用于稀溶液，称为稀溶液的依数性，如化冰盐的水溶液的凝固点随着盐的浓度增加而降低，直降低到冰盐合晶点，稀溶液的凝固点、沸点具有依数性，它与每1000 g 溶剂中含溶质的物质的量的值有关，每上升1 mol/1000 g水，凝固点下降大约1．86℃。
如若1000 g水中溶有58.5 g NaCl，也就是大约1mol，。
此盐水的凝固点便大约是－3.72℃，这样可由盐水的浓度大致推出其凝固点。
融雪剂的种类、性能、融雪原理及使用方法
融雪剂的种类、性能、融雪原理及使用方法融雪剂的种类按照其成分的不同可大致分为3类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，还有一类是新型融雪剂涉及一种组合物，特别能对冰雪进行软化，使之不能结块的组合物。
它有一下重量百分比组成：水70到97，活性物质0.2到27，防结块剂0.5到5，乳化剂0.2到1。
方法/步骤1. 融雪剂的种类按照其成分的不同可大致分为3类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，还有一类是新型融雪剂涉及一种组合物，特别能对冰雪进行软化，使之不能结块的组合物。
它有一下重量百分比组成：水70到97，活性物质0.2到27，防结块剂0.5到5，乳化剂0.2到1。
2. 融雪剂的指标：普通融雪剂-10到-15℃可用钠镁比例为9:1，温度在-15到-20℃可用钠镁比例为8:2，如果温度在-20℃以下可用复合型融雪剂钠镁钙混合比例为8:1:1 这里可根据客户要求及温度生产各种指标的融雪剂及环保型融雪剂。
3. 融雪剂的融雪原理主要介绍普通融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。
盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。
4. 为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。
这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。
常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。
积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。
5. 融雪剂的使用：一般融雪剂的使用主要分干洒式融雪剂与喷洒式融雪剂，在融雪剂展示页面，每种融雪剂产品都有详细的介绍适用于干洒或是喷洒。
融雪剂化学
融雪剂化学
《融雪剂化学》
一、什么是融雪剂？
融雪剂是指能够把冰雪从表面融化而液化的化学物质，通常有硫酸钠、磷酸三钠和氯化钠3种，用于融化冰块，以改善路面状况。
二、融雪剂的功能机理
1、融雪剂是把冰雪从表面融化而液化的化学物质，它可以把水中的离子抽出来，形成混合物，从而使水变成溶质，有助于冰块快速熔化。
此外，融雪剂还可以分解为氯化钠和碳酸钠，从而抑制冰块再次结冰，这样就可以使路面更平整。
2、融雪剂还具有催化作用，可以把水变成酸性，这样可以使冰块快速融化，并促进冰块熔解。
此外，融雪剂还可以改变水的热传导性能，使冰的熔化更快，以及促进热量的传导，提高融雪效率。
三、融雪剂的使用注意事项
1、由于融雪剂一般是溶于水时就失去力量的，所以一旦它接触到水就会失去它的融雪性能，所以应该尽量避免将其聚集在一起，否则融雪效果会比较差。
2、由于融雪剂中含有各种离子，如氯离子等，当接触到饮用水中的微生物可能会对健康造成危害，所以在使用融雪剂时应该要特别小心，并加以控制，以免对环境造成污染。
3、在使用融雪剂的时候，应该要注意不同形状的冰块特性，例如碎冰块的熔化效率较高，而厚冰块的熔化效率可能会低些，所以在
融雪的时候也要根据冰块的不同情况，适当增加融雪剂用量。
四、融雪剂的优缺点
优点：
1、融雪剂可抑制冰块再次结冰，改善路面状况，提高行车安全系数。
2、融雪剂可以加速冰块熔化，提高融雪效率，大大缩短时间。
缺点：
1、融雪剂的使用可能会给环境带来污染，其中含有的各种离子可能会对饮用水的微生物生态系统造成危害。
2、如果使用量不当，可能会使冰块的融化效果下降，从而造成安全隐患。
融雪剂的原理及危害
融雪剂的原理及危害
融雪剂是用于清除结冰的道路和人行道上的冰雪的化学物质。
它们有多种不同的成分和工作原理。
常见的融雪剂包括氯化钠（食盐）、尿素、氯化钾和碳酸钙等。
融雪剂的主要原理是在与冰雪接触时，通过与冰雪反应产生热量，使冰雪融化或破碎。
融雪剂通常会使冰雪变成水，以保持道路的安全和可通行性。
然而，融雪剂也存在一些危害性。
首先，某些融雪剂可能对环境有负面影响。
例如，氯化钠在高浓度下会对土壤和植物造成腐蚀和损害。
尿素等氮肥类融雪剂可能会导致水质污染并促进藻类和植物生长，从而破坏水生态系统。
此外，融雪剂中的化学物质也可能对车辆、基础设施和建筑物造成损害。
例如，氯化钠和氯化钾具有腐蚀性，长期使用可能导致道路和桥梁的腐蚀和破坏。
此外，一些融雪剂可能对车辆的金属部件产生腐蚀性影响。
另外，融雪剂使用不当也可能对人类健康产生一定的危害。
高浓度的融雪剂可能刺激眼睛和呼吸道，诱发呼吸道和皮肤不适。
同时，融雪剂的储存和处理也需要按照相关规定进行，以减少危害。
因此，在使用融雪剂时，应遵循适当的用量和方法，并在可能的情况下选择环境友好型和低腐蚀性的融雪剂，以减少对环境和人类健康的危害。
融雪剂的基本原理和危害
融雪剂的基本原理和危害融雪剂作为一种常用的除雪工具，广泛应用于道路、桥梁、人行道等公共场所。
它能够迅速融化积雪，提高交通安全和行人通行的便利性。
但是，融雪剂在使用过程中也存在着一些基本原理和危害，需要引起我们的重视和注意。
首先，我们来谈谈融雪剂的基本原理。
融雪剂的主要成分是氯化钠、氯化钾、尿素等化学物质，它们能够降低雪的融化点，加速雪的融化过程。
当融雪剂与积雪接触时，化学反应会产生热量，从而使雪融化成水。
这种原理使融雪剂成为了一种高效的除雪工具，能够在短时间内清除大面积的积雪。
然而，融雪剂的使用也存在着一些危害。
首先，融雪剂中的化学物质会对环境造成一定的污染。
当融雪剂溶解成水后，其中的化学成分会渗入土壤和地下水中，导致土壤和水源的污染。
这对于生态环境的保护造成了一定的影响。
其次，融雪剂中的化学物质对植物生长也有一定的影响。
长期使用融雪剂会导致土壤中的营养物质流失，影响植物的正常生长和发育。
此外，融雪剂中的化学物质还会对动物造成一定的危害，影响生态平衡。
除了对环境和生态造成的危害外，融雪剂的使用也会对人体健康产生一定的影响。
融雪剂中的化学物质会在空气中挥发，当人们长时间暴露在融雪剂的环境中时，会对呼吸系统和皮肤造成一定的刺激和伤害。
尤其是对于儿童和老年人来说，这种影响更为明显。
因此，在使用融雪剂时，需要注意保护好自己的呼吸系统和皮肤。
综上所述，融雪剂虽然在除雪过程中起到了重要的作用，但是其基本原理和危害也需要引起我们的重视。
在实际使用中，我们应该尽量减少融雪剂的使用量，选择对环境影响较小的融雪剂产品，并且在使用后做好环境保护和清洁工作。
同时，对于个人健康也要加强保护意识，避免长时间暴露在融雪剂的环境中。
只有这样，我们才能更好地发挥融雪剂的作用，同时最大限度地减少其对环境和健康造成的危害。
融雪剂
一、融雪剂种类国内外使用的融雪剂一般有两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格高(每吨10,000多元)，一般用于机场等重要场所融雪除冰。
另一类是以“氯盐“为主要成分的融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通常称作“化冰盐“。
其优点是价格便宜，仅相当于醋酸钾类融雪剂的1/1 0，但对公共基础设施的腐蚀严重。
我们常见的融雪剂就属于这一类，使用最多的是工业食盐氯化钠。
二、融雪剂的融雪原理氯盐类融雪剂的融雪原理是：氯盐类融雪剂溶于水(雪)后，溶液的冰点下降，都在零度以下。
如氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。
盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
其原因是，融雪剂溶于水后，水中离子浓度增大，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。
为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态，冰便融化。
故洒上融雪剂可以除冰雪。
三、融雪剂对环境的危害1．对道路两旁的绿化带、农田带来很大危害氯盐类融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。
但使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，使土壤盐碱化，破坏植被。
农作物和树木怕盐，会造成绿色植物大量死亡，其危害甚至是毁灭性的。
即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃！其损失不言而喻。
2．腐蚀道路、桥梁等路政设施盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。
氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。
但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。
当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。
锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。
盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。
融雪剂化雪原理
融雪剂化雪原理
融雪剂是一种可以加速雪的融化过程的化学物质。
其原理主要包括以下几个方面：
1. 降低冰雪的熔点：融雪剂中的成分可以降低冰雪的熔点，使得周围环境的温度在0°C以下时，冰雪也能开始融化。
常见
的融雪剂成分有氯化钠、氯化钙等。
2. 提供活化能：融雪剂中的成分可以与冰雪表面相互作用，提供活化能，促使冰雪分子之间的连接断裂，加速融化过程。
3. 增加融化速率：融雪剂可以通过与冰雪表面的摩擦作用，产生热量，增加周围环境的温度，使冰雪更容易融化。
此外，一些融雪剂还可以吸湿，降低冰雪的冰晶点，从而加速融化。
总体来说，融雪剂通过改变冰雪的物理、化学性质，降低熔点、提供活化能以及增加融化速率，达到加速冰雪融化的效果。
这对于清除雪道、道路保通、减少交通事故等方面起到了重要作用。
融雪剂成分及作用原理的利弊
为应对大雪冰冻天气，融雪剂成为高速公路、桥梁等环境下化雪的必备选择，及时化雪也保证了交通顺畅和安全。
那么，融雪剂的成分是什么，为什么能融雪，以及为什么会有人传言融雪剂会引起中毒？本文主要介绍一下关于融雪剂成分以及其原理，让大家更了解一下融雪剂。
关于其成分，融雪剂的主要成分是工业盐，即没有经过精炼的原盐。
相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠的纯度低一些，含有更多氯化镁等杂质，还有可能含有铅、砷等重金属有害物质。
相对来说融雪剂的成分简单但是更多的是含有部分有害且不可食用的杂质。
融雪剂主要是含有氯化钠的工业用盐融雪剂，在就是它只能在一定时段内使用，例如在突降大雪的天气，为了人们出行便利、安全而使用，考虑的是短期的交通需求，能够有效避免车祸和交通拥堵。
至于融雪剂的工作原理主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。
因为，在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸汽压不变。
为达到冰水混和物固液蒸汽压等的状态，冰便溶化了。
实际上，这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。
到这里有没有完全了解一下融雪剂呢融雪剂真的像传言中会给我们带来危害嘛？虽然工业用盐融雪剂虽然成分简单，却也存在一定的弊端：比如堆放在绿化带、树坑里就会对植物造成影响；进入地表水体会造成盐浓度升高，从而对水质产生影响等。
同时，因为融雪剂中含有的盐物质，遇水会发生盐涨现象，使路基受损。
盐类物会与沥青发生化学反应，将大大减少沥青与砂石之间的连接力，容易造成沥青表面脱落。
所以，通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。
融雪剂不在食用的情况下是对人的身体不产生危害的，在日常融雪作业中，可以有效的规避一下。
在购买融雪剂认准专业生产厂家，海之源是一家专业生产盐化工产品的企业。
成立之初，公司凭借着潍坊地区的资源优势以及产业集群优势，秉承诚信服务客户，质量求得发展的宗旨，坚持将客户放在重要位置，使公司获得了长足发展，并于2017年被寿光市列为重点培养企业。
融雪剂有关融雪的原理
冬天的雪天是很多人向往和喜欢的，美丽的雪花可以让人心情愉悦，但是随之而来的也有交通的不便利，摔跤不说，车辆往来也给大家的交通带来了许多安全隐患，融雪剂也就应运而生，今天我们要了解的是融雪剂有关融雪的原理，其实上学的时候可能会有学到相关的知识，那么应用到日常生活中为生活创造价值也是学有所得了。
很多人不了解什么是融雪剂，其实融雪剂是一种化学品，价格也很便宜，是通过降低冰雪融化温度来实现积雪融化的，这样说是不是就很容易理解了？雪天清理积雪的时候，播撒融雪剂就会有很明显的效果。
图片告诉你融雪剂的样子吧，看见可以看一下（下图）。
融雪剂关于融雪的原理这一个方面，说的专业一点，就是“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，醋酸类可达零下三十度左右，盐水的凝固点比水的凝固点要低，盐水不易结冰。
当咱们在路面的积雪上洒上融雪剂后，来来回回的车辆不断的碾压，这样积雪就很容易融化了。
其实不管是什么样的功能和效果，凡是化学品，多多少少都会有一定的危害的，经过融雪剂的积雪化了之后流
入农田对农作物的生长也是非常不利的，而且盐类的化学品对混凝土路面的使用寿命也很不利，所以在使用的过程中，还是要谨慎选择，咱们了解了融雪剂关于融雪的原理之后，就能更好的理解这个产品，当然是又爱又恨啊~同时如果一定要使用的话，还是要选择正规的厂家，本来就是不贵的产品，就不要再偷工减料的选择次品了，毕竟保护环境也是人人有责的。
积雪给交通带来很多的困扰，除了融雪剂，也可以人工铲雪、机械除雪等等方式，结合融雪剂除雪，减少化学品的使用量，对道路的养护也能起到好的保护作用。
融雪剂在不同条件下的融雪化冰能力研究
河南科技Henan Science and Technology 化工与材料工程总第812期第18期2023年9月融雪剂在不同条件下的融雪化冰能力研究李盼孙铂煊任一博（河南交院工程技术集团有限公司，河南郑州450000）摘要：【目的】分析目前3种常见融雪剂的特点，探究融雪剂在不同条件下所发挥的性能，为融雪剂的科学合理使用提供依据。
【方法】选取氯化钠、氯化钙、醋酸钠3种典型融雪剂，探究其在不同时长、不同压强、不同质量分数、不同温度条件下融雪剂的使用对融雪化冰效果的影响。
【结果】融雪剂的选取和使用不当，会对桥梁路面结构造成严重破坏，出现明显的盐冻剥蚀现象，从而影响桥梁使用耐久性，缩短使用寿命。
【结论】桥面融雪剂撒布应在车辆高峰期前0.5h进行，路面融雪剂撒布应在重载车辆较多时进行；融雪剂溶液质量分数为25%~35%时融雪能力最佳；温度越高，融雪能力越佳；建议采用固体融雪剂。
关键词：融雪剂；不同条件；融雪化冰；能力中图分类号：U418.4文献标志码：A文章编号：1003-5168（2023）18-0085-05 DOI：10.19968/ki.hnkj.1003-5168.2023.18.018Research on the Snowmelt and Deicing Ability with Snow Melting AgentUnder Different ConditionsLI Pan SUN Boxuan REN Yibo（Henan Jiaoyuan Engineering Technology Group Co.,Ltd.,Zhengzhou450000,China）Abstract:[Prrposes]This paper aims to analyze the characteristics of three common snow melting agents,explore the performance of snow melting agents under different conditions,and provide evidence for the scientific and rational use of snow melting agents.[Methods]Three typical snow melting agents, sodium chloride,calcium chloride,and sodium acetate,were selected to explore the effects of their use on snow and ice melting under different time periods,different pressures,different concentrations,differ⁃ent temperatures.[Findings]Improper selection and use of snow melting agents can cause serious dam⁃age to the bridge pavement structure,leading to significant salt freezing and erosion,thereby affecting the durability of the bridge and shortening its service life.[Conclusions]The distribution of snow melting agent on the bridge deck should be0.5h before the peak period of vehicles,and the distribution of snow melting agent on the road should be carried out when there are many heavy vehicles;The snowmelt abil⁃ity is best when the concentration range of snowmelt solution is25%~35%;The higher the temperature, the better the snow melting ability;It is recommended to use solid snow melting agent.Keywords:snow melting agent;different conditions;melting snow and ice;ability收稿日期：2023-03-31基金项目：河南交院工程技术集团有限公司2023年科技计划项目“冬季融雪剂对桥梁结构耐久性影响关键研究”（2023JK-12）的研究成果。
融雪剂融雪的原理
融雪剂融雪的原理随着气候变化和人工环境的发展，冬季的降雪给交通出行带来了很大的困难，特别是在交通要道、城市道路、机场等场所，如果不及时清除积雪，将会给人们的生活和工作带来很大的不便和危害。
传统的清雪方法是人工铲雪或机械清雪，但这种方法费时费力，成本高昂，同时还会产生对环境的二次污染。
为了解决这些问题，人们发明了一种能够快速融化积雪的融雪剂，它是一种新型的环保材料，能够对冰雪进行快速的融化，极大地方便了人们的生活和出行。
融雪剂的主要成分是氯化钠和氯化钙，这是一种低毒、环保的物质，对环境的污染非常小，不会对空气、水源和土壤等造成危害。
融雪剂在接触到冰雪时，能够吸收周围的热量，使得周围的温度迅速升高，从而使冰雪迅速融化。
融雪剂能够释放出大量的热量，使得冰雪的温度快速升高，同时还能够使冰雪产生化学变化，从而使冰雪失去原来的结构和硬度，使得清除起来更加方便。
除了能够快速融雪之外，融雪剂还有一些其他的优点。
首先，它能够防止冰雪的再次凝结，这可以减少清雪的次数，从而节省时间和成本。
其次，它可以提高路面的摩擦系数，有效地增强车辆的抓地力，减少车辆在路面上打滑的可能性，提高行车的安全性。
此外，融雪剂的使用还可以减轻清雪设备的工作负担，减少机械清雪对路面的损害，延长道路的使用寿命。
尽管融雪剂有很多优点，但是人们在使用时还需要注意一些问题。
首先，融雪剂的使用不能过量，否则会对环境产生一定的影响。
其次，使用融雪剂时还需要注意防止化学品对人体的影响，特别是在储存和使用时必须格外小心，避免融雪剂对人体和环境造成伤害。
总之，融雪剂是一种非常有效的清雪工具，它能够快速融化冰雪，方便人们的生活和出行。
同时，融雪剂对环境的污染也非常小，是一种低毒、环保的物质。
但是，在使用融雪剂时还需要注意一些问题，以免对环境和人体造成不良影响。
融雪剂的原理
融雪剂的原理
融雪剂是一种用于消除积雪的化学物质，常用于清除道路、路面上的积雪，以及在路面上防止积雪再度积聚。
它可以有效地减少积雪，从而使路面变得平整，以及提高行车安全。
融雪剂的工作原理是使用酸性物质来溶解积雪，以抑制雪的结冰，使其更容易溶解。
一般来说，融雪剂的主要成分是硫酸钠和硝酸钠，它们具有较强的酸性，能够有效地抑制雪的结冰，从而达到融雪的目的。
融雪剂还可以抑制积雪的结冰反应，使其变得更加稳定。
通过破坏雪晶表面上的结构，使得雪晶不能结晶，从而使积雪变得更加稳定，从而达到融雪的效果。
融雪剂还具有提高温度的作用，当融雪剂中的酸性物质溶解在冰上时，会产生热量，增加冰表面的温度，有助于融化冰雪。
融雪剂是一种有效的消除积雪的化学物质，它可以有效地抑制积雪的结冰，同时还具有提高温度的作用，从而使积雪更容易融化，消除路面上的积雪，提高行车安全。
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1融雪剂的融雪原理和效果融雪剂是一类能使冰雪在0℃以下自动融化的化学物质，组成为盐类或可溶于水的有机物，外加少量防滑剂和缓蚀剂。
目前使用的融雪剂大体有三类。
第一类以醋酸钙、醋酸镁、醋酸钾或多种特殊有机物等为主要成分的非氯盐环保型融雪剂，钙盐类对建筑和环境没有大的腐蚀危害，但是价格高，主要用于机场路面；第二类是氯盐类，有氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等通称为化冰盐；第三类是氯盐类和非氯盐的混合物。
融雪剂的状态不完全为颗粒状也有液体状态的。
1.1溶液的蒸气压降低使冰点发生变化融雪剂在降雪频繁地区颇受青睐，是因为冰在其与水形成的溶液中能够融化。
凝固点是物质在固态和液态二者平衡共存时达到的温度，亦叫熔点。
其含义是在一定的外压下，溶剂液体与溶剂固体具有相同蒸气压时的温度。
每一种纯溶剂都有其特定的凝固点。
水在常压下的凝固点为0℃，自然界的降雨、降雪在0℃以下时会凝固成冰，并且保持不融；醋酸的凝固点17℃，无水醋酸低温时会自然凝结成冰，故无水醋酸也叫冰醋酸。
虽然每一种纯溶剂都有固定的凝固点，但是当一种溶剂中溶解有其他物质时，伴随体系蒸汽压的变化，溶剂的凝固点就会下降。
比如冰的饱和蒸汽压下降与冰点之间有如表1的关系。
从表1的数据即可看出：随着冰的饱和和蒸汽压的降低冰的冰点在同时降低。
事实上不同种类、不同浓度的盐溶液中水的冰点与纯水的冰点相比都有所降低。
溶液的蒸气压比原先的溶剂固体的蒸汽压低，故溶剂固体在原冰点显然不会结冰。
只有在更低的温度下，溶剂固体蒸气压与溶液饱和蒸汽压重新相等，二相才能重新达到平衡，固液才能重新在低于原溶剂固体的温度下共存。
如果外界温度高于这一温度，“冰”便可溶化。
溶液的这种性质就是著名的拉乌尔溶液定律。
1.2盐液浓度与冰点的实验数据饱和NaCl溶液的冰点为-23℃，饱和CaCl2的冰点为-50℃。
冰点低、价格低是“氯盐类”融雪剂的诱人之处。
当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后，就会导致由冰雪与融雪剂组成混合物的凝固点大幅度降低。
不过，溶质的质量分数与溶液的冰点有一定的关系。
不同浓度CaCl2溶液的冰点见表2所示。
从表中数据可以看出在不超过盐的溶解度的范围内，盐的浓度越大，冰点越低。
所以应该根据外界环境的温度把握抛洒融雪剂的数量，这样既可快速融雪又可以减少浪费。
另外部分盐，如醋酸钙溶于水时伴随放热的性质更有助于融冰雪。
2 融雪剂的使用对植物产生的危害大多数融雪剂都属于盐类，故又称融雪盐。
盐进入植物生长环境之后会导致植物的生长出现严重问题。
据园林部门统计：城市行道树木死亡80%是因为融雪剂。
2002年冬季，北京市在9天中将7000多吨融雪剂抛洒在路面上，结果在第二年3000多株行道树、40多万株路篱及5万多平方米的绿地植物相继死亡。
2.1融雪剂使植物出现“水干旱”或“盐胁迫”问题水对植物生命活动的重要性包括两大方面：即生理作用和生态作用。
生理作用表现是直接参与细胞原生质组成。
植物细胞的原生质一般含水量在80%以上，这样才使原生质保持溶胶状态，黏性较小，细胞代谢活跃，生长旺盛。
如果含水量减少，原生质由溶胶状态变成凝胶状态，细胞生命活动大大减缓。
植物体内绝大多数生理生化过程都是在水介质中进行。
光合作用中的碳代谢、呼吸作用的作物分解代谢都发生在水相中，因为参与光合作用的核酮糖1-，5-二磷酸和3-磷酸甘油酸都是溶于水的。
光合作用的产物和无机离子的运转也是在水介质中完成的。
植物体内的水分流动把整个植物体联系在一起成为一个有机整体，在这个体系内有机物和无机离子取水溶状态到达需要的创造条件任何部位。
盐渍是植物生长的大敌。
一般植物对盐渍都有敏感生理反应，表现是影响其正常生长，实质是外界土壤的水环境与植物之间的水渗透势出现反差，导致细胞失水直到死亡。
因为盐分过多，使植物吸水困难。
严重时植物组织中的水会产生渗透胁迫(盐胁迫)即外渗，造成生理干旱，使得生长和光合作用等生理过程受抑制。
一般情况下，土壤溶液盐浓度较低，水势(化学势)较高。
水总是从高水势区域向低水势区域移动。
若环境水势高于细胞水势，细胞吸水；反之，水从细胞流出。
植物水分进出细胞由细胞与周围环境之间的水势差决定，但是水势的绝对值不易测得，因此规定纯水的水势为零。
其他溶液与纯水比较，得出化合物溶液和不同环境下植物叶片的水势范围。
土壤盐分过多，降低了土壤溶液中的水势，若土壤溶液中的水势低于根系水势，植物不能吸水，反面要丧失水分。
土壤溶液的渗透势不低于-0.1MPa时，对植物根吸水影响不大。
盐胁迫抑制种子萌发，这是妨碍作物在盐渍土地上立苗的一个重要因素。
其主要原因是降低了水解酶的活性，特别是α-淀粉酶的活性，α-淀粉酶是含Ca2+的金属蛋白，酶的活化至少要结合一个Ca2+。
盐胁迫下种子α-淀粉酶的活性可作为区别植物耐盐性的重要依据之一。
外源Ca2+和赤霉素(gibberellin,GA能刺激细胞分裂和伸长的一类化合物的总称)可增加种子中K+积累，减少Na+积累，提高α-淀粉酶的活性，缓解盐抑制作用。
在严重胁迫下会使细胞膜系统的选择透性丧失，细胞内溶物渗漏，代谢失调，有毒物质积累。
如小麦和玉米等在盐胁迫下产生的游离NH3对细胞有毒害作用。
美国的高尔夫协会研究结果是：对于草皮TDS(总溶解固体)小于450mg/L没有影响，450mg/L～2000mg/L轻度或中度影响，大于2000mg/L重度影响。
盐分过多使磷酸烯醇式丙酮酸羧化酶(C4植物和CAM植物光合碳代谢的关键酶，该酶起着固定环境中CO2的作用)和叶绿体中的1,5-二磷酸核酮糖羧化酶的催化活性降低，叶绿体趋于分解，叶绿素和类胡萝卜素的生物合成受干扰，气孔关闭，光合作用受到抑制。
低盐时植物呼吸受到促进，而高盐时则受到抑制，氧化磷酸化解偶联。
盐分过多会降低植物蛋白质的合成，促进蛋白质分解。
例如蚕豆在盐胁迫下叶内半胱氨酸和蛋氨酸合成减少，从而使蛋白质含量减少。
2.2融雪剂中某些离子对植物产生毒害作用盐渍使某些离子对植物产生毒害作用。
土壤盐渍往往由于少数离子含量过高，形成不平衡的土壤溶液，导致特殊的离子毒害作用。
这些毒害包括以下两个方面。
2.2.1离子的竞争性抑制作用导致营养缺乏当土壤中Na+、Cl-、Mg2+、SO42-等含量过高时会抑制K+、NO3-等的吸收，特别是当土壤中Na+含量过多时植物对K+、PO43-、Ca2+的吸收减少，导致这些营养元素的缺乏，影响植物的生长发育，极度缺乏会导致植物死亡。
对于大多数植物来说，钠的需求是非常有限的，钠通过影响土壤的渗透性间接影响植物的生长，并引起植物营养障碍。
如果土壤交换络合物被钠饱和，钙就会从植物根部组织离去，结果因为缺钙而引起死亡，钠中毒还可引起叶灼伤。
当土壤吸附的钠离子量超过土壤中阳离子总量的10%～15%时，土壤渗透性较差。
渗透性减小的典型征兆包括：水堵塞、慢渗透、结壳、压紧、不良通风、野草入侵、疾病出没。
相对渗透性可以用钠吸附比(SAR)表示。
SAR表示钠与钙、镁离子总和的二分之一的平方根之比。
当这个值大于6，表明出现渗透性问题。
对于根吸收的植物不造成影响的值小于3，造成中度影响的3～6，高度影响大于9；对于叶吸收的植物没有影响的值小于3，造成中度影响以上的大于3。
水体中的Na+进入土壤溶液，如果其含量过高，就有可能引起土壤次生碱化的发生。
土壤的碱化过程通常指土壤吸收性复合体从土壤溶液中吸附钠离子的过程，这个过程常是通过阳离子交换进行的，即溶液中钠离子与土壤胶体表面其他阳离子进行交换的过程。
2.2.2离子对细胞膜和酶类有所伤害用一定浓度的NaCl处理植物，细胞膜的透性增大，内容物外渗，其外渗量与处理的盐浓度成正比。
在渗透浓度相同时NaCl处理的外渗量显著大于山梨醇，说明盐分对细胞膜的伤害不仅是渗透效应，更主要的是离子效应。
高浓度的Na+可置换质膜和细胞内膜系统所结合的Ca2+，使膜结构的完整性及膜功能改变，促进细胞内K+、PO43-和有机溶质外渗；Cl-能使PO43-吸收受到限制。
氯离子对植物造成伤害的主要症状是叶变黄，叶类灼烧和生长速度降低。
对于草皮，氯没有显著的毒性，但是大多数树木和灌木对氯相当敏感。
对于根吸收的植物，氯浓度小于70mg/L没有影响，70mg/L～355mg/L中度影响，氯浓度大于355mg/L重度影响；对于叶吸收的植物，氯浓度小于100mg/L没有影响，氯浓度大于100mg/L中度影响以上。
3使用融雪剂带来的其他隐患美国由氯盐腐蚀破坏环境的成本占GDP的4%。
几乎与美国的国防开支相当，美国每年用于修复被氯盐融雪剂腐蚀的工程费用是2000亿美元，是初建费的4倍，在丹麦哥本哈根地区，被调查的102座桥之中，50%的严重的钢筋腐蚀。
主要原因就是在桥面使用了氯盐融雪剂。
融雪剂的使用还可能对饮用水源造成污染。
今年南方雪灾期间，国家环保局发布了《关于加强防范应对雨雪冰冻灾害次生环境污染事故的紧急通知》通知指出饮用水安全问题是环保应急预防的工作重点，要求各地加强饮用水源地水质的监测工作，预防大量使用融雪剂后可能对水环境的污染。
但是令人遗憾的是随着天气转暖，冰雪消融。
融化的冰水和雪汇成小溪，涌向京珠高速旁沿线的一些小村庄。
乳源县大桥镇红光村、大桥村、柯塑下村等三个村子的村民先后反映，村里蓄水池的水以前一直甘甜清爽。
现在却突然变得又苦又咸，“不少人喝了都发烧、呕吐、喉咙痛”。
这种事故都是由于工业盐作为融雪剂使用所带来的后果。
因此使用融雪剂理当慎重。
4 在环保理念下使用新型融雪剂由于交通运输事业的迅速发展，为保证道路畅通和安全，上世纪九十年代以来，北美、北欧、日本等多雪地区和国家，对融雪产品的需求量与日俱增，年需求量在2000万吨左右，其中仅日本就需20万吨～30万吨。
因氯化钠对环境会造成污染，对道路设施会产生腐蚀，及其在高寒地区的使用效果不佳等原因，还因盐水用量大而不适用长距离融雪作业，故正逐步被环保型新型融雪产品所代替。
醋酸钙镁盐CMA是环保型融雪剂。
有人对菱镁矿粉与CaO试剂以不同的比例制备出9个融雪剂样品，并与氯化钠做对比实验结果见表3。
V融雪剂：冰化后液体总体积；表中的数据引自参考文献2。
由试验可知选择CaO含量在50%～60%比较理想。
CaO与MgO按照1∶1的比例与醋酸作用得到醋酸钙和醋酸镁。
醋酸镁的融雪速度快，但价格高，醋酸钙的融雪速度慢但价格低，将两者结合可以取长补短。
还有人用三水琥珀酸钾、铵、钠单一或混合配制出了一种低腐蚀性融雪剂。
日本科技人员研制了以石灰石和盐酸制得的氯化钙与硫酸镁为主要成分加入可溶的磷酸盐、钾盐和氯化镁，喷入羟基乙表4 非氯盐融雪剂的原料和组成。