利用三爪卡盘夹持工件车削偏心工件

合集下载

三爪自定心夹盘加工偏心件方法及工艺改进

三爪自定心夹盘加工偏心件方法及工艺改进

e 万c a 2 (0 一△a) m = t = s 60 a x b 2 b2 ) ' + 2 b) ' 2 + 招 丫a一 (' b
() 7
式 ()亦可由 ()式推出。 7 6
妙 97} 2 4 M 9 5 -= 0 1 9 7 `l 0 } iL i W
a ・。丫" z 2
(z (’ b+。 警= ',, )。 )f一 3 -
D 一2
一一
U n
b) , 2 =A 2 2 b) 2 令 :a 一 (' 2 则:a =A + (' 2
则 ( )式可化为 : 4
A 一 A+ (' 。 招 b 2。 b) z 2 e+ , +
. 世界制造技术与装备市场,19 () 95 1
刘唯信编 . 机械最优化设计 〔 M]. 北京 :清华大学 出版社 ,19 93
( 日 收稿 期: 040/8 20/72)
之 面之 石 健 石 遭 石遭 石 旦 石 竺 石 竺 石通 石 竺 三 竺 石遭 石遭 石 妞 石遭 三 妞 石 竺 石 竺 石 旦 石竺 石 旦二 , 石, 矛
万方数据
R D・ a ua tr g & M n fcui n
本文提出的方法 ,经在沈重集团、沈阳机床 集团及一些 民营机加企业试用 ,证 明实用 可行 , 生产效率可提高 2 % 一 8 0 2 %左右 ,深得广大使用 者的认可和欢迎。
参 考 文 献
图 5 孟少农 机械加工工艺手册 . 北京 :机械工业 出版社 ,
8. 0 4
1 2 6 8. 9
1 49 0. 8
7. 8 9 8
6. 0 0 0
1 11 6. 2
1 4 3 2. 2
9. 0 4 2
0. 5 1 0

在三爪自定心卡盘上车偏心轴

在三爪自定心卡盘上车偏心轴

在三爪自定心卡盘上车偏心轴
一、实训目的
1、掌握在三爪自定心卡盘上垫垫片车偏心工件的方法。

2、掌握偏心距的测量和检验方法。

二、偏心的加工方法
1、垫片厚度的计算方法
2、偏心件的校正
偏心轴加工图
3工艺参数
(1)选CS6140车床,使用三爪自定心卡盘偏心垫块完成加工(2)选择硬质合金90°外圆车刀
(3)切削用量选择
主轴转速每分钟600转,进给量每转0.18mm, 背吃刀深度粗车3mm, 精车0.5mm
4、加工步骤如下:
(1)下料ø35mm×40mm, 45#圆钢
(2)在三爪自定心卡盘上装夹工件时,伸出长度约25mm
(3)车端面见光
(4)粗、精车外圆直径尺寸ø32mm,长26mm.
(5)倒角1x45°
(6)调头在三爪上垫垫片夹持工件,并校正夹紧
(7)去总长35mm,
(8)粗、精车ø22mm,长15mm
(9)倒角1x45°
(10)检验合格后卸工件。

三爪调偏心距加工偏心孔

三爪调偏心距加工偏心孔

偏心夹具如何做--加工偏心孔悬赏分:20 - 解决时间:2008-5-24 19:59偏心距离7.5最佳答案用四爪卡盘定位,调偏心距离7.5.用三爪卡盘定位:X=1.5E+R式中:X —垫块厚度E —工件偏心距离R —修正系数=1.5×试车后实测E 的误差值利用专用偏心夹具加工偏心零件的探讨摘要:本文主要介绍在车床上批量生产偏心工件的装夹,设计了一种专用夹具叫偏心轮车夹具,专门用于批量生产偏心零件,该夹具装夹方法简单方便,效果显著,有较好的经济效益。

关键字: 偏心零件, 夹具一、引言 偏心零件在机械设备上应用非常广泛,但是偏心零件的加工工艺是比较复杂的,主要问题是比较难把握好偏心距,难达到相应的公差要求,本文就从偏心件加工的难度出发研究设计了一种有效的偏心零件的加工方法。

二、传统加工偏心件的方法偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线平行而不相重合,偏一个距离的工件。

这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。

外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或偏心盘;外圆与内孔偏心的零件叫偏心套。

如图所示。

在机械传动中,回转运动变为往复直线运动或往复直线运动变为回转运动,一般都是利用偏心零件来完成的。

例如车床床头箱用偏心工件带动的润滑泵,汽车发动机中的曲轴等。

偏心轴、偏心套一般都是在车床上加工。

它们的加工原理基本相同;主要是在装夹方面采取措施,即把需要加工的偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相重合。

一般车偏心工件的方法有5种,即在三爪卡盘上车偏心工件,在四爪卡盘上车偏心工件,在两顶尖间车偏心工件,在偏心卡盘上车偏心工件,在专用夹具上车偏心工件。

三、传统车偏心件的工艺分析1、利用三爪卡盘装夹(1)车削方法长度较短的偏心工件,可以在三爪卡盘上进行车削。

先把偏心工件中的非偏心部分的外圆车好,随后在卡盘任意一个卡爪与工件接触面之间,垫上一块预先选好厚度的垫片,经校正母线与偏心距,并把工件夹紧后,即可车削。

垫片厚度可用近似公式计算;垫片厚度X=1.5e(偏心距)。

数控—— 教学案例二十偏心套的车削

数控—— 教学案例二十偏心套的车削

⒈确定在三爪卡盘上车偏心工件时的垫片厚度;⒉掌握在三爪自定心卡盘上车偏心工件的方法;⒊具备在三爪自定心卡盘及 V 形架上检测偏心距的技能;1.熟练运用垫片及百分表调整及检测偏心距;⒉熟练地在三爪自定心卡盘上车偏心工件;⒊具备在三爪自定心卡盘及 V 形架上检测偏心距的技能;球头联轴节,如图20- 1 所示,毛坯尺寸: 75 50mm,材料:45#钢,分析零件加工工艺,编写工艺卡,加工该零件。

图20- 1 偏心套本任务为车偏心套,车偏心工件装夹时,工件轴线不能歪斜,以免影响加工质量。

调整偏心距后仍要重新找正外圆侧素线与车床主轴轴线的平行度。

车削偏心时,应把所要加工偏心部份的轴线找正到与车床主轴轴线重合,根据工件的数量、形状、偏心距的大小和精度要求相应地采用不同的装夹方法,常用的装夹方式有以下几种。

⒈在两顶尖间车削偏心轴普通的偏心轴,只要两端面能钻中心孔,有鸡心夹头的装置位置,都可以用在两顶尖车偏心的方法,如图20-2 所示。

图20-2 在两顶尖间车偏心轴⒉在四爪单动卡盘上车偏心工件对于长度较短,外形复杂,加工数量较少且不便于在两顶尖间装夹的偏心工件,可装夹在四爪单动卡盘上车削,如图20-3 所示。

图20-3 在四爪单动卡盘上车偏心件⒊在三爪自定心卡盘上车削偏心工件长度较短,且偏心距较小(e≤6mm)的偏心工件,在三爪自定心卡盘的任意一个卡爪与工件基准外圆柱面(已加工好)的接触部位之间,垫上一片预先选好厚度的垫片,使工件的轴线相对车床主轴轴线产生等于工件偏心距e 的位移,夹紧工件后即可车削,如图20-4 所示。

图20-4 在三爪自定心卡盘上车偏心件选择垫片厚度x=1.5e+kk≈1.5△ee e e测式中x——垫片厚度(mm) ;k——偏心距修正值,其正负值按实测结果确定(mm) ;e——工件的偏心距(mm) ;△e——试切后的实测偏心距误差(mm);e ——试切后的实测偏心距(mm)。

测近似公式:x=1.5e⒋在双重卡盘上车偏心工件将三爪自定心卡盘装夹在四爪单动卡盘上,并挪移一个偏心距e,如图20-5 所示。

车工工艺,教案三爪自定心卡盘车削偏心工件

车工工艺,教案三爪自定心卡盘车削偏心工件

一、偏心工件的相关概念在机械传动中,把回转运动变为往复直线运动或把直线运动变为回转运动,一般都是用偏心轴或曲轴来完成的。

例如车床主轴变速箱中用偏心轴带动的润滑油泵,汽车发动机中的曲轴等。

偏心工件: 外圆和外圆的轴线或内孔与外圆的轴线平行但不重合(彼此偏离一定距离)的工件。

偏心轴:外圆与外圆偏心的工件。

偏心套:内孔与外圆偏心的工件。

偏心距:两平行轴线之间的垂直距离。

偏心轴偏心套偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。

其加工原理基本相同,都是要采取适当的安装方法,将需要加工偏心圆部分的轴线校正到与车床主轴轴线重和的位置后,再进行车削。

加工偏心零件时的精度除尺寸要求外,还应注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。

二、三爪自定心卡盘车偏心工件1)三爪自定心卡盘车削偏心对于长度较短、形状比较简单且加工数量较多的偏心工件,也可以在三爪自定心卡盘上进行车削。

其方法是在三爪中的任意一个卡爪与工件接触面之间,垫上一块预先选好的垫片,使工件轴线相对车床主轴轴线产生位移,并使位移距离等于工件的偏心距。

2)垫片厚度的计算垫片厚度X可按下列公式计算:X=1.5e±K K≈1.5△e式中X——垫片厚度,mm;e ——偏心距,mm;k ——偏心距修正值,正负值可按实测结果确定, mm (实测偏心距比工件要求的大,则垫片厚度的正确值应减去修正值;如果实测偏心距比工件要求的小,则垫片厚度的正确值应加上修正值);△e——试切后,实测偏心距误差, mm;3)举例例如:在三爪自定心卡盘加垫片的方法车削偏心距e=4 mm的偏心工件,试试切后测得偏心距为3.06mm,计算垫片厚度X。

解:先暂时不考虑修正值,初步计算垫片的厚度:X=1.5e=1.5×3=4.5mm垫入4.5mm厚的垫片进行试切削,然后检查其实际偏心距是3.06mm,那么其偏心距误差为:△e=3.06-3=0.06 mmK≈1.5△e=1.5×0.06=0.09 mm由于实测偏心距比工件要求的大,则垫片厚度的正确值应减去修正值,即:X=1.5e-K=1.5×3-0.09=4.41mm4)校正偏心(a)将工件车成一根光轴,直径为D,长为L,使工件两平面与轴线垂直。

车削偏心轴孔三爪卡盘所需垫片厚度尺寸的计算方法

车削偏心轴孔三爪卡盘所需垫片厚度尺寸的计算方法

车削偏心轴孔三爪卡盘所需垫片厚度尺寸的计算方法朱光力摘要加工单件偏心轴(孔),可在普通车床上用三爪卡盘并在某一夹爪下塞一调整垫片来进行。

垫片厚度的基本尺寸容易计算得出,但其尺寸公差的计算常常是加工者的难题,也很少有文章介绍。

本文主要介绍了利用线性尺寸链与平面尺寸链相结合的方法来求解垫片厚度尺寸的公差。

关键词三爪卡盘调整垫片平面尺寸链线性尺寸链单件、小批量偏心轴(孔)零件的加工,可在普通车床上利用三爪卡盘进行。

在一个夹爪上设置垫片,使工件要加工的回转面与工件被三爪所夹住的定位圆偏心,达到加工偏心轴(孔)的目的,该方法不需另外的工装夹具,简便实用。

垫片的厚度根据零件所要求的偏心量计算得出,具体计算方法如下。

1 垫片厚度基本尺寸计算如图1所示,设工件定位圆半径为r,夹爪组成的回转圆半径为Rj,要加工的圆与工件定位圆所要求的偏心距为e,应设置的垫片厚度为c。

图1由图2可知c=Rj+e-r(1)由图3及余弦定理得r2=e2+R2j -2eRjcos60°(2)解式(2)一元二次方程得(3)因为三爪必须夹住工件的半个圆以上,才能夹住工件,当e=rctg60°时,三爪中两个没塞垫片的夹爪的夹点连线刚好在定位圆直径上,即三爪只夹着工件定位圆的半个圆,夹不住工件,所以,要使三爪夹住工件,则工件加工轴(孔)的偏心量必须满足e<rctg60°∴又∵Rj>0故式(3)应取为(4)由已知条件e、r及求出的Rj代入式(1),即可求出垫片的厚度基本尺寸。

2 垫片厚度尺寸上下偏差的计算由e、Rj 、c、r4个尺寸构成一线性尺寸链(图2所示),另外,由e、r、Rj3个尺寸构成一平面尺寸链(图3所示)。

将两个尺寸链结合起来,构成了如图4所示的平面尺寸链,由于r、c尺寸可直接获得,e为间接保证,所以e为封闭环,可以写出关系式e=f(c、r)即由图2得图2图3图4Rj=c+r-e(5)将式(5)代入式(2)整理得3e2-3(r+c)e+2rc+c2=0(6)求解整理得如前所述e<rctg60°(7)由式(7)求偏导数(8)(9)可以证明式(8)小于0,因此r为平面尺寸链中的减环,同样可以证明式(9)大于0,因此c为平面尺寸链中的增环。

用三爪自定心卡盘车削偏心工件

用三爪自定心卡盘车削偏心工件
工 业技术
I ■
用三爪 自定心 卡盘 车削偏心工件

陈丽华 李冬梅
吉林 通化 l40 ) 0 3 3
( 钢培 训中心 通
[ 摘 要] 以三爪 卡盘车 偏心工 件为 研究对 象, 讨出 一种新颖 的三爪 卡盘 车偏心 工件 的技巧 , 过大 量的实 践证 明, 探 通 适用 于各类偏 心工 件加工 , 非常有 效地 保证 工件 质量 , 高工 效 。 提 [ 关键 词] 车削 偏心 工件 三爪 卡盘 垫块 偏心距 调整 中图分 类号 :N 5 T 23 文献 标识码 : A 文章编号 :09 94 (00 3~ 34 0 10 — 1X2 1) 50 2 1
数 。
Байду номын сангаас
器翳
‘) I '
3 因为 图纸要 求偏心 距的 公差一般 在 00 m 内, ) .4m之 而每 加一层铜 垫偏 心 距变化 0 07 m 有可 能 出现 加一层 铜垫 偏心距 尺寸增 大超 差, . 6 ̄ , 不加一 层铜 垫 偏 心距尺 寸减 小超差 , 不能满足 图纸 要求 。此时 可按图 4 示方法加 垫铜垫, 所 在 有垫块 的卡爪和任意 ~个没有 垫块 的卡 爪各加一层 铜垫, 偏心 距大约增大0 . 0 3i 。能满 足 图纸 公差 0 0 m 3l l m . 4 m。 在有垫 块的 卡爪 上 每加垫 ~个 0 1 m厚 的铜 垫, .m 偏心 距增加 0 0 7 m .6m 。 在 没有 垫块 的那 两 个卡 爪上 , 加垫 一 个 0 1 m厚 的铜 垫, 每 .m 偏心距 减 小 0 .

与1 : 件之 间夹紧 。然 后用 百分表监 控校验 偏心距 , 如果 符合图纸 要求, 在校 验 轴线 平行度 , 也符合 图纸要 求, 则可 以进 行车 削 。 不符合 图纸要 求, 如果 应当记 录实 际偏心 距尺寸 , 垫块分别 放入 另外两 爪与 工件 之 间夹紧 。 把 然后 用百分 表 监控校验 偏心距, 如果都 不符合 图纸 要求, 时操作者不 能急躁, 此 更不 能胡乱地 敲击 工件, 根据记 录 实际偏心 距 尺寸, 可 应采用适 当的加 铜 垫方法进 行调整 1 实际偏心距 大于 图纸要 求的偏 心距, ) 者说 明垫 块厚, 此时不 能在现场 磨 垫块, 样, 费时 间又无 法保 证质 量 。应按 图 2 示方法 加垫 铜垫 , 这 既 所 在没 有 垫块的那 两个卡 爪上各 垫一个0 1m 的铜 垫, .m 厚 相当于 垫块的 厚度减小O 1m .m , 偏 心距减 小 0 1 15r 0 0 7 m . ÷ . .6 m 。如 果在 没有垫块 的那 两个 卡爪的其 中~ ≈ 个垫上 个 0 】 m 的铜垫 , 一 .m 厚 偏心距 减小 0 0 7 2— 0 0 3 m .6 ÷ . 3 m 。由此可知, 在 没有 垫块 的 那两 个 卡爪上 . 加垫 一个 0 1l 的铜 垫, 每 .f i m厚 偏心距 减 小 0 . 03m 3 m 。此 时需 要注意 的是 : 加两层 以上铜 垫时 , 把铜 垫分别 加在没 垫块 的 要 另 外两个 卡爪上 , 偏心距数 值变 化仍然 是每加 一层铜 垫大约 减小 O 03m 这 . 3r 。 a 样的垫法更科学。 2 实际偏 心距尺 寸小 j图纸 要求的尺 寸, 是说 明垫块薄, ) 这 应增加 垫块厚 度, 铜垫加 在工件 与垫块 之间 。如 图 3 把 所示, 因为铜垫 厚度是 0 1 偏 心距 . 衄 大约 增大 0 1- 1 5— 0 0 7m . V . .6 m 。由此可 知 : 每增 加一层 铜垫, 心距大 约增 偏 大 0 0 7 m。操 作 中, 作者 可根据 找 正记录 , . 6f l i 操 选择 合适 的爪 位和 铜垫 的层

高级车工工艺与技能训练第三版电子课件模块八车偏心工件与曲轴

高级车工工艺与技能训练第三版电子课件模块八车偏心工件与曲轴

在三爪卡盘上加垫片检测校正偏心距的方法
简图
说明
用百分表校正偏心距,将 百分表测量杆触头与工件基 准外圆接触,使工件缓慢转 一圈,百分表指示的最大值 与最小值之差为两倍偏心距 (2e)。
3、适用场合
用三爪自定心卡盘适于车削偏心距e精度不高、长度较短、 形状较简单、加工数量不多且偏心距e≤6 mm的偏心工件。
学习目标
1、掌握钻偏心中心孔的方法。 2、掌握用两顶尖装夹车偏心工件的技能。 3、掌握在两顶尖间间接测量较大偏心距e的技能。
工作任务
将Ф85mm×305mm的毛坯加工成图8—6所示的偏心轴。
图8—6 偏心轴
相关知识
一、用两顶尖装夹车偏心工件的特点
对于较长的偏心轴,只要两端能钻中心孔,且有装夹鸡心 夹头的位置,都应使用两顶尖装夹进行车削。
二、用四爪单动卡盘装夹并找正偏心工件的方法
偏心工件的找正方法
内容
用卡 划爪 针位 按置 划的 线调 找整 正
图例
说明
调整卡盘卡爪的位置,使其中相对两个卡爪 呈对称位置,另两个卡爪是不对称位置,其偏 离主轴中心的距离大致等于工件的偏心距,各 对卡爪之间张开的距离稍大于工件装夹部位的 直径,使工件偏心圆柱的轴线与车床主轴轴线 基本重合,初步夹紧工件。
操作提示
1、应选择具有足够硬度的材料做垫片,以减小装夹变 形。
2、装夹工件调整偏心距时要兼顾找正外圆侧素线以保 证工件轴线的平行度。
3、加工一件以上的偏心工件时,应在垫垫片的卡爪做 好标记。
4、开始车削时,由于偏心部分两边的切削量相差较多, 车刀应先远离工件后再启动主轴。车刀逐步切入工件进行 车削,以防止工件碰撞车刀。
偏心距 较小的偏 心轴
偏心中心孔可在专门的中心孔钻床或偏 心夹具上钻出

车床常用的工件装夹方法

车床常用的工件装夹方法

车床常用的工件装夹方法一、前言车床是机械加工中常用的设备之一,其主要作用是通过旋转工件,利用刀具对其进行切削加工。

而在进行车削加工时,必须将工件固定在车床上,这就需要使用到装夹方法。

本文将介绍车床常用的工件装夹方法。

二、手动三爪卡盘装夹手动三爪卡盘是一种常见的装夹设备,它通常由三个可调节的爪子组成。

下面是手动三爪卡盘的装夹方法:1. 将手动三爪卡盘安装在车床主轴上,并确保它能够旋转。

2. 将要加工的工件放入手动三爪卡盘中,并将其紧固在中心孔上。

3. 使用扳手逆时针旋转每个爪子,直到它们紧紧地抓住了工件。

4. 检查每个爪子是否均匀地分布在工件周围,并确保它们紧密地抓住了工件。

5. 使用手动三爪卡盘进行车削加工。

三、自动换刀系统自动换刀系统是一种比较高级的装夹设备,它可以快速地更换不同类型的刀具,从而实现多种加工方式。

下面是自动换刀系统的装夹方法:1. 将自动换刀系统安装在车床主轴上,并确保它能够旋转。

2. 选择合适的刀具,并将其插入到自动换刀系统中。

3. 使用自动换刀系统进行车削加工。

四、万能卡盘装夹万能卡盘是一种通用的装夹设备,它可以用于固定各种形状和尺寸的工件。

下面是万能卡盘的装夹方法:1. 将万能卡盘安装在车床主轴上,并确保它能够旋转。

2. 将要加工的工件放入万能卡盘中,并将其紧固在中心孔上。

3. 使用扳手逆时针旋转每个爪子,直到它们紧紧地抓住了工件。

4. 检查每个爪子是否均匀地分布在工件周围,并确保它们紧密地抓住了工件。

5. 使用万能卡盘进行车削加工。

五、弹性气胀式夹头弹性气胀式夹头是一种比较新型的装夹设备,它可以通过气压控制夹头的大小,从而实现对工件的精确夹紧。

下面是弹性气胀式夹头的装夹方法:1. 将弹性气胀式夹头安装在车床主轴上,并确保它能够旋转。

2. 将要加工的工件放入弹性气胀式夹头中,并将其紧固在中心孔上。

3. 使用气压控制器调整夹头的大小,直到它们紧紧地抓住了工件。

4. 检查弹性气胀式夹头是否均匀地分布在工件周围,并确保它们紧密地抓住了工件。

在三爪卡盘上装夹车制偏心工件

在三爪卡盘上装夹车制偏心工件

附加课题在三爪卡盘上装夹车制偏心工件一、偏心原理
在三爪卡盘的任意一个卡爪与工件基准外圆柱面(事前已加工好)的接触部位之间垫上一块预先选好厚度的垫片,使工件轴线相对于主轴轴线产生一个等于偏心距e的位移,夹紧工件后即可车削。

二、垫片厚度计算
垫片厚度X可按下列公式计算:X=1.5e K(K≈1.5Δe)
式中X——垫片厚度;e——偏心距;K——偏心距修正值,正负值应按实测结果确定;Δe——试切后实测偏心距误差。

三、例题
用三爪卡盘装夹车削偏心距e=4mm的偏心工件,试确定垫片厚度。

分析:先不考虑修正值,按公式计算得X=1.5e=6mm,垫上厚度为6mm的垫片,进行试切削,然后检查其实际偏心距,,测得e实=4.05mm,则其偏心距误差
Δe=|e-e实|=|4-4.05|=0.05mm
K≈1.5Δe=1.5×0.05=0.075mm
由于实测偏心距大于工件要求的偏心距,所以垫片厚度应减去修正值。

垫片厚度正确的是X=1.5e-K=1.5×4-0.075=5.925mm。

三爪卡盘装夹车削偏心轴

三爪卡盘装夹车削偏心轴

六、板书设计
三爪卡盘装夹车削偏心轴
七、总结

本节课顺利按时的完成了教学的内容,通过 本节课的学习,我们熟悉了用三爪卡盘装夹车削 偏心轴的加工方法以及垫片厚度计算,同时还复 习了CAXA造型软件、仿真软件、百分表的使用等。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
八、课后练习



1、已知工件偏心距为4,初始加垫片后测得偏 心距为4.2,求垫片最终厚度。 2、已知工件偏心距为4,初始加垫片后测得偏 心距为3.8,求垫片最终厚度。 3、90°偏心工件的加工及找正方法。
教学工程中使用信息化教学通过三维实体造型模拟仿真是学生能够在本质上理解知识点增加学习兴趣降低了教学难度也增强了学生身临其境的感觉
三爪卡盘装夹车削偏心轴
课件
三爪卡盘装夹车削偏心轴
《车工工艺与技能训练》课件
<三爪卡盘装夹车削偏心轴>
三爪卡盘装夹车削偏心轴





一、课题分析 二、教法分析 三、学法分析 四、教学过程 五、能力拓展 六、板书设计 七、总结 八、课后练习


三爪卡盘装夹车削偏心轴
3)三爪卡盘装夹车偏心轴方法 a、首先加工出阶梯轴


阶梯轴的加工方法有两种可以用数控车床加工也可以由普车直接加 工。 CAXA数控车加工生成程序及加工轨迹 斯沃仿真加工阶梯轴
三爪卡盘装夹车削偏心轴
b、在装夹端加垫片厚度:X = 1.5 e。

[通过检验偏心距判断垫片厚度是否合格] (表针摆动最大值-表针摆动最小值)∕2=偏心距



三爪卡盘装夹车削偏心轴
四、教学过程

1 2 3 4

三爪卡盘车偏心

三爪卡盘车偏心
上车削方法 长度较短的偏心工件,可以在三爪卡盘上进行车削。先把偏 心工件中的非偏心部分的外圆车好,随后在卡盘任意一个 卡爪与工件接处面之间,垫上一块预先选好厚度的垫片, 经校正母线与偏心距,并把工件夹紧后,即可车削。
Produced by Мiss Хiè
Produced by Мiss Хiè
4、调整侧母线 用手拨动卡盘,将夹有偏心垫片的一个卡爪转动到最高的位置
,使偏心工件处于最低的测量点位置。将百分表的测量头垂直接触 偏心工件的基准轴最高侧母线上,再左右移动床鞍,观察百分表指 针读数并校正工件,当百分表指针读数相同时,即表明外圆最高侧 母线与车床主轴轴线平行。为了保证偏心轴两轴线的平行度,应用 百分表分别校正工件水平和垂直的两个方向的侧母线。
Produced by Мiss Хiè
Produced by Мiss Хiè
三爪卡盘车偏心
5、偏心距的调整 将百分表的测量头垂直接触偏心工件的基准轴最高侧母线上,并
使百分表压缩量在0.5 ~ 1 mm 之间,用手缓慢拨动卡盘,同时仔 细观察百分表指针读数,当工件转动一周时,百分表指示处的最大 值和最小值之差的一半即为偏心距值。按上述方法反复用百分表测 量,并根据实际偏心距数值调整偏心垫片厚度,直至校正的偏心距 在允许的误差范围内为止
三爪卡盘车偏心
2、选择垫片厚度 垫片厚度可用近似公式计算。垫片厚度X=1.5e(偏心距)。
我有多厚?
Produced by Мiss Хiè
三爪卡盘车偏心
3、偏心距调整方法 工件调整校正侧母线和偏心距时,主要是用带有磁力表座的百分
表在车床上进行,直至符合要求后方可进行车削。 百分表校正的具体操作步骤如下:

三爪卡盘装夹加工偏心轴

三爪卡盘装夹加工偏心轴

江苏省如皋职业教育中心校机械专业技能实习课
教师任务单
学生学习任务单
任务:三爪卡盘装夹加工偏心轴
课前预习任务:
课堂学习任务:
任务一:
分析零件图
结构:
要求:
确定加工方式:
任务二:
加工工艺分析:
1.零件装夹方式:
2.确定加工工序:
3.选定所用刀具:
4.确定切削用量:
任务三:
编写零件加工程序:
任务四:
程序经检查无误后,输入机床,加工成成品工件
注意点: 1.程序输入机床后必须再次检查无误,并正确对刀后方可开机操作
2.严格遵守安全操作规程
任务五:
检测工件
任务六:
自我评价,组间互评
任务拓展:
非阶梯轴类零件如何编程与加工
中职部学生课堂学习情况评价表________班级第____学习小组学科______ 课题________
组长签名:__________
教师签名:__________
年月日说明:1、评价采用综合评价法,评价结果为☆、☆☆、☆☆☆;
2、组内评价由各小组长负责考核填写,亦可由小组长根据
学科特点安排组内相关学生代表填写;
3、组间评价由各小组长根据教师课堂对各组的评价如实填写。

中职部项目评价记录表。

三爪卡盘偏心改造工艺探析

三爪卡盘偏心改造工艺探析

三爪卡盘偏心改造工艺探析偏心工件主要是指在轴类零件上,有一个或多个外圆(或内孔)的轴线平行,但不重合的工件,两条平行轴线相隔的距离被称为偏心距。

往复直线运动和回转运动的切换是机械传动中常需要的,这种切换的实现就需要偏心工件。

加工偏心工件时,需要合适的装夹工具和正确的安装方法将需要加工偏心圆剖分的轴线校正到与车床主轴轴线重合的位置后,再进行车削。

三爪卡盘、四爪卡盘、偏心卡盘、专用夹具等都是常见的装夹工具,偏心工件也分为偏心轴和偏心套,因此在进行偏心加工时,由于装夹工具的不同和偏心工件的差异,车削方法也会相应的改变。

1 三爪卡盘的偏心工作原理常见的偏心加工方法是在三爪卡盘的爪上垫垫片,垫片厚度的不同会造成工件不同部分轴线产生偏移,偏移距离大小就是偏心距。

三爪卡盘在进行偏心加工时需要计算垫片的厚度来实现偏心工件的加工。

第一,当工件的偏心距e较小时,偏心加工时只需要在三爪卡盘的其中一个卡爪垫上垫垫片来实现。

垫片的厚度x与偏心距e间的关系如下式(1)所示:(1)式中:e——偏心工件的偏心距(单位:mm)D——夹持部位的工件直径(单位:mm)当D相比于e较大时上式(1)可简化为:(2)式中:k——偏心距修正值,正负按实测结果确定(单位:mm)第二,当工件的偏心距e较大时,采用扇形垫片来实现偏心目的。

垫片的厚度x与偏心距e间的关系如下式(3)所示:(3)以上所述方法适用于偏心距在一定范围内且对工件精度要求不高的情况。

当实际生产中加工精度要求较高的偏心工件时,首先按照上述方法对垫片厚度进行计算并进行车削后,对工件进行偏心距的测量并计算误差,最后按照相应的方法对此误差进行修正。

2 三爪卡盘的工作特点三爪卡盘工作时既有优点,又存在缺点,需要根据不同环境下的不同要求来考虑其工作方式。

三爪卡盘加工偏心工件的优势在于:(1)利用三爪卡盘进行加工夹紧时,能实现快速的定位,对精度要求不高工件进行快速加工;(2)使用细牙螺钉对三爪卡盘的移动副进行限位并紧固,使加工时工件具有很强的自锁性,防止位移产生误差;(3)三爪卡盘具有很好的密封性,加工时能有效防止碎屑进入卡盘的移动副,避免影响工作。

三爪卡盘装夹车削偏心轴

三爪卡盘装夹车削偏心轴
左右α为6°~8°λ为0°~‐3
三爪卡盘装夹车削偏心轴
g、最终检验
三爪卡盘装夹车削偏心轴
五、能力拓展
思考:三爪卡盘车双偏心零件的加工方法
a、图纸
三爪卡盘装夹车削偏心轴 b、加工过程
(1)车阶梯轴
(2)加垫后装夹、检测中心距、画线 (3)车一端偏心 (4)掉头按线找正车另一端
三爪卡盘装夹车削偏心轴
三爪卡盘装夹车偏心轴为《车工工艺与技能 训练》教材中的一节重要内容。偏心工件在实际 生产生活中占有很重要的地位,在机械传动中, 把回转运动变成直线运动或把直线运动变成回转 运动,一般都是由偏心工件或曲轴来完成的。例 如主轴箱内的润滑油泵就是由偏心轴带动的,汽 车、拖拉机的曲轴的回转运动就是由活塞的往复 直线运动带动的。
根据公式得:x=1.5e+k=(4.5-0.18)mm=4.32mm 垫片厚度的正确值为4.32mm。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
例2 在三爪自定心卡盘的一个卡爪垫上厚度为10mm的 垫片车削偏心工件,车削后测得工件偏心距比图样要 求小0.65mm。求垫片厚度的正确值。
解:已知偏心距误差△e=0.65mm 近似垫片厚度:X试=1.5e=10mm K=1.5△e=1.5×0.65mm=0.975mm 根据公式得:x=1.5e+k=(10+0.975)mm=10.975mm 垫片厚度的正确值为10.975mm。
三爪卡盘装夹车削偏心轴
c、修正垫片厚度:Δx=1.5Δe。 (Δe:实测结果和理论结果的
差值) d、实际垫片厚度:
X=x+Δx=1.5e+1.5Δe e、加垫片后找正母线
三爪卡盘装夹车削偏心轴
f、加工过程:
注意问题: 按最大直径处对刀 断续加工,开始切削量要小,避免

三爪卡盘加工工艺

三爪卡盘加工工艺

1.在三爪自定心卡盘上增加一垫片后装夹车削偏心工件在一个卡爪上增加一块垫片,使工件产生偏心来车削在三爪卡盘上车偏心工件垫片厚度x的计算公式:X=1.5e±kK≈1.5△e式中:x—垫片厚度(mm)e—工件偏心距(mm)k—偏心距修正值,正负值按实际结果确定(mm)△e—试切削后,实测偏心距误差(mm)。

图5-3所示偏心轴,先不考虑正值,计算垫片厚度χ。

即Χ=1.5e=1.5Ⅹ1.5mm=2.25mm垫入4.5mm厚度的垫片后进行试切削,试切削后实测偏心距为3.11mm,则偏心距误差为△e=3.11mm-3mm=0.11mmK=1.5△e=1.5×0.11mm=0.165mm由于实测偏心距比工作要求大,则垫片厚度的正确值为Χ=1.5e- K=1.5×3mm-0.165mm=4.34mm近似公式计算比较简单,但要进行试切削后才能得到正确的垫片厚度。

普通三角螺纹的基本牙型(一)普通三角螺纹的基本牙型如图所示,各基本尺寸的名称如下:D、d—内、外螺纹大径(公称直径);D2 d2 —内、外螺纹中径;D1、d1 —内、外螺纹小径;P—螺距;H—原始三角形高度。

外三角螺纹的尺寸计算•牙型角α: α=60° •原始三角形高度:H=0.866P •牙形高度: h=5H/8=0.5413P • 实际高度: K=0.65P螺纹加工的数值计算螺纹大径:螺纹小径:例: 试计算M24×2螺纹d 、d 1的尺寸。

d=D=d-0. 1×P =24-0.1×2 = 23.8 mmd 1=D 1=d-0.65×P ×2 =24 –0.65×2×2= 21.4mm车削三角螺纹的方法车削三角螺纹的方法有低速车削和高速车削两种。

低速车削使用高速钢螺纹车刀,高速车削使用硬质合金螺纹车刀。

1、低速车削的三种方法:直进法,斜进法。

2、高速车削只能用直进法。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

• 3)车断,保持工件全长41 mm
• 4)车另一端面,保证总长40 mm
• 5)工件在三爪自定心卡盘上垫片装夹,垫片厚度为7. 30 mm,校正并 夹紧。
• 6)粗、精车外圆尺寸至
mm,长度保证18 mm o
• 7)外圆倒角Cl.
下一页 返回
7. 3三爪自定心卡盘夹持工件车削偏心工件
• 3.自检与评价 • (1)加工完毕,卸下工件,仔细测量各部分尺寸。对自己的练习件进
7. 4车偏心工件的其他方法
• 划线之后把零件装夹在卡盘上,必须按已经画好的偏心和侧素线找正, 使偏心轴线与车床主轴轴线重合,具体步骤如下:
• ①将工件装夹在四爪单动卡盘上,为增加工件在找正时水平方向的 自由度和防止外圆的损伤,在各卡盘卡爪处垫一窄条铜板。
• ②在床面上放一平板,用划线盘找正偏心的参考圆心线。 • ③用十字线校正法,将划线盘自左至右分别沿两侧的偏心线平行移动,
下一页 返回
7. 4车偏心工件的其他方法
• (2)将工件旋转1800找平后,检测划线尺划线爪与线痕是否重合,若 不重合则需将游标高度尺进行调整,使游标下移量为两平行间距的一 半。如此反复直到使两平行线重合为止。此时划线爪的位置即为工件 的中心位置。
• (3)将工件转动900,用900角尺对Байду номын сангаас已划好的端面基准线后,再用已 调好的划线尺在工件两端面和外圆两侧划封闭线痕,端面上两垂线的 交点即为工件的轴心。
• (4)将划线尺游标上移或下移所需要的偏心距,并在工件两端面和两 侧划出偏心封闭线,端面十字交叉点A即为偏心部分的轴心,OA即 为偏心距。
• (5)在光轴两端面分别打出偏心中心的样冲眼。 • (6)以样冲眼为中心先画出一个偏心圆,并在此偏心圆上均匀、准确
地打上几个样冲眼,以便于找正。
上一页 下一页 返回
• 2.两顶尖间车偏心工件 • 对于较长的偏心轴,只要两端能钻中心孔,且具有装夹鸡心夹头的位
置,都可以使用两顶尖装夹进行车削,如图7. 6所示。车削前先在工 件两端面上各钻2个中心孔,然后顶住基准部分的中心孔车削基准部 分的外圆,最后再顶住偏心部分的中心孔车削偏心部分的外圆。
上一页 返回
图7. 2三爪自定心卡盘夹偏心件
• 式中e—工件偏心距(mm);

k—偏心距修正值(mm;

△e—试切后,实测偏心距误差(mm

e测—试切后,实测偏心距(mm)。
返回
7. 2偏心工件的测量
• 1.直接测量 • 两端有中心孔的偏心轴,如果偏心距较小,可在两顶尖间直接测量偏
心距。测量时,把工件装夹在两顶尖之间,百分表的测头与偏心轴接 触,用手转动偏心轴,百分表上指示出最大值和最小值之差的一半就 等于偏心距。 • 偏心套的偏心距也可用类似的方法来测量,但必须将偏心套套在心轴 上,再在两顶尖之间测量。 • 2.间接测量 • 偏心距较大的工件,受到百分表测量范围的限制或无中心孔,可用间 接测量偏心距的方法。如图7. 3所示为在V形座上测量偏心距。
并反转半周,反复校正工件位置和划针高度,使偏心线在左右和上下 位置上均与划针高度一致为止。 • ④按相对方向依次紧固各卡盘卡爪(如图7. 5所示)并保证工件已找正 的位置不变。 • 如果偏心距精度要求较高,可将工件的偏心距看作圆跳动量,直接用 百分表的摆动差校正。
上一页 下一页 返回
7. 4车偏心工件的其他方法
返回
7. 3三爪自定心卡盘夹持工件车削偏心工件
• 1.操作准备
• 准备YT15 900外圆车刀、刀垫若干、游标卡尺、外径千分尺。
• 2.操作过程
• 加工偏心工件的操作步骤如下:
• (1)在三爪自定心卡盘上夹持毛坯外圆,伸出长度55 mm左右,校正 并夹紧。
• 2)车平端面,粗、精车外圆至尺寸要求,倒角Cl
工作任务7利用三爪卡盘夹持工件车削偏心 工件
• 7. 1利用三爪卡盘夹持工件车削偏心工件的垫片 厚度计算
• 7. 2偏心工件的测量
• 7. 3三爪卡盘夹持工件车削偏心工件
• 7. 4车偏心工件的其他方法
7. 1利用三爪卡盘夹持工件车削偏心工 件的垫片厚度计算
• 当偏心件的长度较短时可以在三爪自定心卡盘上车削。可以在卡盘 爪上增加一块垫片使工件产生偏心来车削,如图7. 2所示。垫片的厚 度可以用经验公式来进行近似计算。
返回
图7. 3在V形座上测量偏心距
返回
表7. 1用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件评 分标准
下一页 返回
表7. 1用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件评 分标准
上一页 返回
图7. 4划线
返回
图7. 5四爪单动卡盘夹偏心件
返回
图7. 6两顶尖车偏心件
返回
行评价(评分标准见表7.1),对出现的质量问题分析原因,并找出改进 措施。 • (2)将工件送交检验后,清点工具,收拾工作场地。
上一页 返回
7. 4车偏心工件的其他方法
• 1.在四爪单动卡盘上车偏心工件 • 当工件数量较少,长度较短,不便于在两顶尖上装夹或形状比较复杂
时,可装在四爪单动卡盘上车偏心件。切削偏心件表面与车削一般的 圆柱面没有多大区别,仅仅由于在开始切削时两侧的切削余量相差较 大,从而导致切削力不均匀带来一些影响。 • 首先需要在工件上划线,如图7. 4所示,划线的方法如下。 • (1)将划线表面涂有显示剂的工件放置在v形铁或划线方箱的v形槽中, 用高度游标划线尺测量出光轴上母线的高度后,车床把游标下移至光 轴半径尺寸处,用手压住工件,在光轴两端面和外圆两侧划出封闭的 线痕,然后将工件旋转1800
相关文档
最新文档