农产品物流的特点及发展路径探究

农产品物流的特点及发展路径探究

作者：刘晓梅

来源：《农村经济与科技》2018年第04期

[摘要]经济和科技的发展，有效地促进了我国人民生活水平的提升，人们对于农产品的消费观也从过去单一化向多样性和便捷性转变。这种时代的要求和现实的压力使得农产品物流企业的发展越发受到社会各界的关注。基于此，本文从农产品物流的发展特点出发，阐明了我国农产品物流发展的重要意义和作用，然后通过对当前农产品物流存在的主要问题的探讨，探究了现代农产品物流发展路径。

[关键词]农产品物流；特点；发展路径；发展趋势

[中图分类号]F323.7 [文献标识码]A

进入21世纪后，我国农产品物流企业搭乘我国市场经济以及现代科技这两趟列车，得到了突飞猛进的发展，为我国农产品市场的拓展和农业的发展提供了强大的支撑力量。但是我们在看到农产品物流取得丰硕成果的同时，还要看到我国农产品物流发展较晚，农产品物流发展的制约因素较为复杂，不仅受到国家制度和管理体制的约束和限制，而且在技术水平以及人才培养和储备等方面都与发达国家的农产品物流存在着较大的差距。因此，我们有必要就我国农产品物流的特点与发展路径进行较为深层次的探讨。

1 农产品物流的特点

1.1 农产品物流的规模巨大

我国是一个农业大国，我国地域辽阔，从南到北，从东到西跨度之大，复杂的地理环境以及多样性的气候特点使得我国的农产品具有产量大、品种繁多的特点。因此我国农产品物流在我国国民经济中有着重要的地位，并且农产品物流关系着我国的国计民生，关系着我国国家经济的运行效率和运行质量，对于农业的发展乃至整个国民经济的发展中起到基础性支撑的作用。

1.2 较高的技术要求

第一，由于农产品的特殊性如季节性、时鲜期短和不易保存等特点，在进行物流运输、包装和仓储等方面都有较高的要求，特别是像水果、时蔬以及水产品等都需要运输过程具备较好的冷藏系统。第二，粮食类农产品对于储存的要求也很高，既要占据大量的仓储面积，还要进行较长时间的储存，这就使农产品物流储存环节的难度加大。第三，农产品物流运输环节较多，且具有不均衡性的特点，尤其是一些地域跨度较大的农产品运输，不仅需要经过集中运

输、分销包装环节，还需要历经集装箱、火车、飞机等交通运输设备的运输，这一复杂的运输过程对以时蔬、水果为主的农产品质量易造成影响。

1.3 使农产品保价增值

农产品物流的发展为我国农民增收、农村经济发展以及农业的发展起到了巨大的带动作用，通过农产品物流和农产品加工，使我国农产品的销量和利润有了很大程度的提高。在农产品物流的增值方面主要包括，农产品分类包装增值，农产品加工后包装增值，农产品配送增值以及特种农产品运输和农产品仓储与管理增值。这些增值服务有效地改变了我国农产品经济效益不高的现状。

2 制约我国农产品物流发展的主要问题

2.1 农产品物流渠道狭窄

农产品物流渠道狭窄和不畅通是当前制约我国农产品物流发展最主要的问题之一，鲜销形式的农产品由于保鲜技术以及运输时间和流通效率等方面的因素，使得我国农产品的鲜销能力较弱，大量的时鲜农产品在物流的各个环节的过程中变质腐烂，造成了巨大的经济损失。另外，由于季节性的农产品集中上市，产量巨大，但是由于没有足够的加工能力以及销售能力和物流渠道时断时续，损耗情况较为严重，单一的流通渠道延误了农产品的营销。

2.2 农产品物流技术相对滞后

首先，对于“时鲜”类农产品的物流技术要求较高，由于在保鲜技术方面的落后限制了我国农产品运输的路程以及交易的时间，这些都大大降低了新鲜农产品的市场竞争力。其次，由于我国农产品加工包装能力水平较低，使得我国农产品加工的品牌较少，覆盖程度有限。我国农产品加工包装主要是集中在一些粮油等大宗农产品的初级加工环节的商品，虽然近些年农产品加工行业以及初级加工的品牌逐渐增多，但是整体的市场份额未能令人满意，加工产品的数量少、品牌价值低导致了农产品的销售价格与成本较为接近，大量利润被其他人揽去，销售利润以及流通利润不高。

2.3 农产品物流的基础设施有待进一步建设提高

近些年我国农产品物流体系逐渐建立起来，从交通运输到仓储设施以及信息通信、包装等物流基础投入和装备都有了很大程度的发展，但是由于我国基础设施较为落后，人口基数过大的社会现实使得我国农产品消费的人均差距与国外一些国家都有不小的差距。此外，在农产品批发市场以及农产品仓储条件与工具等环节都储存在着很多的制约因素。

2.4 农产品物流成本过高

首先，农产品物流成本高的事实是制约我国农业经济发展的一个关键性的问题，农产品物流费用较多，例如与美国水果蔬菜在物流环节损耗率1%左右的数据相比，我国物流成本太高，不利于农产品的销售，严重打击了物流企业以及农民的生产积极性。其次，在农产品供应链上产销结合差是当前制约我国农产品采购与经营销售的瓶颈之一，加上地方保护主义的存在使然，异地跨区采购与销售受到了重重阻碍，无形中增加了企业的成本，造成大量农产品积压，很容易造成商品经营风险。

3 农产品物流发展路径

通过对我国农产品物流的特点以及农产品物流存在的突出问题的探究，我们得出了关于农产品物流发展路径的开发策略。主要有三个方面的内容：

3.1 建立我国多样性的渠道物流体系

我国当前单一渠道的农产品物流体系是我国当前国家管理体制的问题造成的，我国农业物流的主体主要包括四个主体：国有企业、农业公司、第三方物流企业、农村合作社等。我们应该以实现农产品市场效益最大化为考虑的出发点，再综合多方面问题的考量，企业第三方物流主体既能够将闲置的市场资源聚集起来，又能够实现农产品市场效益的最大化提高。通过对第三方物流的更为灵活独立的专业化运作，减少了农产品物流的很多无用的中间环节，降低了流通成本费用。此外就第三方物流企业可以尝试与地区农产品大户进行必要的订单服务，既能够提高质量地同时还能够减少农产品销售的盲目性。

3.2 加大农产品物流技术的投入和研发力度

对于农产品物流来说技术的投入和研发是改善农产品物流体系的最主要的要素之一。第一，对于包装技术的研发。包装是物流以及销售的重要要素之一，它不仅能够为农产品起到一定的保护功能，还能够为农产品提供增值服务。在对农产品物流包装技术进行研发的过程中要根据不同农产品的特征进行适宜农产品本身特征的包装技术。还有在包装技术中，包装的标准化、礼品化和品牌化都是提升农产品增值的重要手段；第二，特殊农产品的冷冻保鲜技术。农产品冷冻保鲜技术的研发是当前国家农业以及知名企业农业技术研发的重要项目之一，冷冻保修技术，不仅能够最大限度地减少物流过程中的农产品损耗，还能够为知名企业保护品牌形象所必不可少的技术类型。

3.3 加快完善我国农产品物流基础设施的投入力度

首先，物流农产品基础设施主要包括批发市场建设，仓储问题，运输条件问题等设施的建设。加快我国农产品基础设施建设不仅是当前我国农产品物流管理提升，例如搞好农村的道路、发明具有特殊性质的运输车和仓储仓库的建设等方面。其次，基础设施建设的路径分析：根据我国的国内情况，通过比对先进国际的基础实施建设，做到以配送农产品为核心，通过规