城市轨道交通概述00PPT课件

2、停滞萎缩阶段（1924~1949年）
二次世界大战的爆发和汽车工业的发展， 促使了城市轨道交通的停滞和萎缩。汽车的 灵活、便捷及可达性，一度成为城市交通的 宠儿，得到飞速的发展。而轨道交通因投资 大，建设周期长，一度失宠。
小知识：
二战结束时全世界有地铁的城市
1伦敦（英国）、2纽约（美国）、3芝加哥 （美国）、4布达佩斯、5格拉斯哥（英国）、 6波士顿、7维也纳、8巴黎、9柏林、10费城、 11汉堡、12布宜诺斯艾利斯（阿根廷）、13 马德里、14巴塞罗那（西班牙）、15雅典、 16东京、17大阪、18莫斯科
二、当前时间地铁发展的两个趋势
①从早期单一的地下隧道发展为地下线路、 高架线路、地面线路相结合的网络系统。 （例：深圳地铁三号线）
②地铁建设多元化，有重型地铁，轻轨地铁， 城际快速地铁。
主要内容
一、世界地铁年代划分 二、当前时间地铁发展的两个趋势
三、国际大都市地铁 四、部分城市地铁介绍 英国：伦敦地铁（420km） 法国：巴黎地铁（330km） 日本：东京地铁（248km） 美国：纽约地铁（432km）
英国文化
• 影响英国500年（从哥伦布发现新大陆）历 史发展进程中三位重要人物。
• 第一个是《国富论》的作者亚当•斯密 • 第二个是牛顿 • 第三个是莎士比亚
伦敦地铁线路图
世界地铁诞生地——英国伦敦
由英国律师皮尔逊（C.Pearson）提议并 鼓动在伦敦建ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ了世界上第一条地下铁道。
1856年开始修建，1863年1月10日正式投 入运营。它长约7.6千米，隧道横断面高5.18 米、宽8.69米，为单拱形砖砌结构。当时是 以蒸汽机车牵引列车。
2、世界十大地铁的年客流量
1、莫斯科：26亿人次 7、列宁格勒：
2、东京：25亿人次 （圣彼得堡）8.21亿人次
3、纽约：15亿人次 8、伦敦：9.75亿人次
4、墨西哥城：15亿人次 9、汉城
5、巴黎：12亿人次
（首尔）8.12亿人次
6、大阪：9.48亿人次 10、香港：6.3亿人次
泰 晤 士 河
• 在美国地铁通常叫Subway，单是 在英国Subway是指地下道。伦敦地铁 London Underground直译就是“地下 的东西”，这样的用词谴句当中有一种 不言而喻的权威意味。好像是说：提
到伦敦的地下，除了地铁，你还能想 到什么？
• 1890年又建成一条地下铁道，长5.2千 米，隧道为圆形，内径3.10~3.20米， 铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车，
为世界上第一条电气化地铁。现在应
该伦敦地铁列车通过第三轨供直流电， 电压为600伏。列车运行速度约32千米 每小时，最大时速达96千米。伦敦地 铁于1971年开始在维多利亚线区应用 遥控和计算机技术操纵列车。
伦敦地铁通道
• 伦敦地铁是世界上最长的地铁系统 全长 490公里。伦敦的体贴网在全世界是最密集 和复杂的，目前共有12条线路，（驾驶高 峰世界和星期日增开的3条线路就是15条）， 275个车站，几十个交汇换乘站。
3、再发展阶段（1949~1969年）
• 汽车多度增加，使城市道路异常堵塞，行 车速度下降，严重时还会导致交通瘫痪， 加之空气污染，噪声严重，大量耗费石油 资源，市区汽车有事甚至难以找到停车地 方，于是人们又开始重新认识到，解决城 市客运交通必须依靠电力驱动的轨道交通。 轨道交通因此重新得到重视。
4、高速发展阶段（1970至今）
• 世界上很多国家都确立了优先发展轨道交通的 方针，立法解决城市轨道交通的资金来源。世 界各国城市化的趋势，导致人口高度集中，要 求轨道交通高速发展以适应日益增加的客流运 输，各种技术的发展也为轨道交通奠定了良好 的基础。
• 据日本地铁协会统计，到1999年全世界已有 125个城市建成地铁，线路总长度超过7000公 里
1、国际大都市标准
判断一个城市是否为国际大都市，国内外学者有不同的 解释。美国、英国一些学者称国际大都市的标准如下：
1、在全球范围内起到世界或世界某一区域的经济枢纽 作用
2、世界主要的跨国公司与金融机构高度集中
3、具有现代化跨区域性的含陆、海、空等多种形式的 综合运输体系
4有高科技的信息技术通讯设施，其信息网络的通达性 遍及全世界
5、有世界一流水平的城市服务功能，城市轨道交通客 运量通常占客运总量的60%~80%
6、城市人口规模为500万以上
目前公认的国际大都市
目前公认的国际大都市主要是纽约、伦敦、 巴黎、芝加哥、莫斯科、法兰克福、在亚太 地区只有东京、香港、新加坡、首尔等都市。
在工业和信息时代，财富和人才都向城 市涌去，于是城市越发富有、繁荣、美丽。 城市中的亮点是国际大都市。
城市轨道交通概述
Summary of urban rail transit
——世界城市轨道交通发展历程
一、世界城轨年代的划分
（1863~1924年）诞生和初始发展阶段 1863年英国建成世界第一条地铁线，1888年美国建成 第一条有轨电车线，标志着城市交通进入轨道交通时 代。 （1924~1949年）萎缩阶段（第二次世界大战的影响） （1949~1969年）再发展阶段 （1970~至今）高速发展阶段（当今世界各大都市都 确立了公交优先的政策，而轨道交通是公交的骨干。）
1、初步发展阶段（1863~1924年）
在这一阶段，欧美的城市轨道交通发展 较快，期间13个城市建成了地铁，还有许多 城市建设了有轨电车。20世纪20年代，美国、 日本、印度和中国的有轨电车有了很大的发 展。这种旧式的有轨电车行驶在城市的道路 中间，行驶的速度慢，正点率低，而且噪音 大，加速性能低，乘客舒适度差，但在当时 仍然是公共交通的骨干。
会议大厦——大本钟
白金汉宫
伦敦简介：
英国首都伦敦（london）位于英格兰东南部的 平原上，跨泰晤士河，距离泰晤士河入海口８８公 里。 面积约１６００平方公里。始建于公元４３年。 2001年伦敦人口为718.8万。2008年达到756万， 伦敦是世界最大的国际外汇市场和国际保险中心， 也是世界最大的金融和贸易中心之一。按市区人口 计算，2004年度伦敦市的GDP为2847亿美元。 2006年度伦敦市的GDP为3010亿美元。