蚊子直升机图纸(中文版)(上)
打印飞机模型图纸
相信大家都为打印飞机图纸烦过,因为很多都是1:1的大图,远超A4纸张的大小。
网上下载的图纸有很多都是1:1的。
用PS分割成A4打印需要一定的图形处理知识,而且比较麻烦。
如果是图纸是PDF文件,那么可以利用软件转换成JPG格式的图片就行了,见此贴:<A href="/thread-21555-1-1.html" target=_blank>/thread-21555-1-1.html 接下来我介绍的方法可以不费吹灰之力用A4或其它规格的纸张打印大图,超简单,并且有边框线,方便切边和拼接。
EXCEL你的电脑里总有吧?不要说没有哈!不说费话了,上图说步骤1、这是一张330的1:1的大图<P> </P>2、打开EXCEL,选择插入-图片-来自文件;4、看看已经插入进来,图纸很大,只能显示一部分5、选择打印预览,注意看状态栏,EXCEL已经把它分割成28张图了,这是第一张<P> </P> <P> </P><P><FONT color=red><STRONG>6、单击下一页按纽,看第二张</STRONG></FONT></P><P> </P> <P> </P><P><STRONG> <FONT color=red>7、这是第7张</FONT></STRONG></P><P> </P><P> </P><P>好了,现在单击打印吧,这张大图就初分割成28张A4了。
家庭版单人直升机 diy
文件名称:燃气涡轮发动机设计 Design.and.Perfornlance.of.a.GasTurbine.Engine.from.an.Autornobile.Turbocharger.pdf 文件大小:【1923 kB】 文件介绍:燃气涡轮发动机设计 Design.and.Perfornlance.of.a.GasTurbine.Engine.from.an.Autornobile.Turbocharger.pdf 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=090102024904Di 文件名称:燃气涡轮发动机.pdf 文件大小:【1447 kB】 文件介绍:燃气涡轮发动机 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=0901020227464O 文件名称:[燃气涡轮发动机diy].DIY.a.GasTurbine.Engine.from.an.Autornobile.Turbocharger.Rules.of.Thumb.pdf 文件大小:【734 kB】 文件介绍:[燃气涡轮发动机diy].DIY.a.Gas-Turbine.Engine.from.an.Autornobile.Turbocharger.Rules.of.Thumb.pdf 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=090102014803s8 文件名称:Chariots_of_the_Damned.pdf 文件大小:【2126 kB】 文件介绍:空愁居社区(空愁郡)--直升机资料集锦(Helicopters)--Chariots of the Damned 运输直升机 图纸 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=08123122502567 文件名称:modeling - Painting And Finishing Scale.pdf 文件大小:【35916 kB】 文件介绍:鬼佬的模型(飞机)粘接、打磨、喷漆工艺资料 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=0812312228394P 文件名称:shskiaiainck.pdf 文件大小:【18242 kB】 文件介绍:空愁居社区(空愁郡)--直升机资料集锦(Helicopters)--H-3 Sea King海王 单旋翼、双涡轮动力直升 机 后勤支援、搜索、救援 图纸 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=0812311616103N 文件名称:shsiaietqinc174.pdf 文件大小:【41459 kB】 文件介绍:空愁居社区(空愁郡)--直升机资料集锦(Helicopters)--H-53 Sea Stallion 图纸 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=081231160733Ae 文件名称:Osprey - Vanguard. #044. Anti-tank helicopters.pdf 文件大小:【22546 kB】 文件介绍:空愁居社区(空愁郡)--直升机资料集锦(Helicopters)--Osprey - Vanguard反坦克直升机Antitank helicopters 图纸 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=081231151407v0 文件名称:WT_27_AH-56 Cheyenne.pdf 文件大小:【31423 kB】 文件介绍:空愁居社区(空愁郡)--直升机资料集锦(Helicopters)--洛克希德Lockheed的夏延Cheyenne Ah-56a快速 攻击直升机 图纸 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=0812311443173M 文件名称:Schiffer - The Luftwaffe Profile. #06. Flettner FL 282.pdf 文件大小:【12059 kB】 文件介绍:空愁居社区(空愁郡)--直升机资料集锦(Helicopters)--德国空军Flettner Fl 282直升机 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=0812311420164Q 文件名称:Autogiro_[Aero].pdf 文件大小:【85485 kB】 文件介绍:空愁居社区(空愁郡)--直升机资料集锦(Helicopters)--旋翼机(Autogiro)The Story of the Windmill Plane Aero Publishers 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=081231140544bf 文件名称:608-842205.rar 文件大小:【1391 kB】 文件介绍:胜利号图纸3 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=08113011393467 文件名称:609-406544.rar 文件大小:【8443 kB】 文件介绍:无 下载地址:/top/Getfle.asp?GetId=08113011213356 文件名称:610-327730.rar 文件大小:【1401 kB】
黑鹰S70直升机3D设计图纸下载 SolidWorks设计
黑鹰S70直升机3D设计图纸下载 SolidWorks设计
“黑鹰”直升机是美军普遍使用的一种中型运输直升机。
除1名驾驶员外,机上可搭载11名士兵,主要执行向前沿阵地运送突击部队和对地面目标进行攻击的任务,有时也用于从战场抢救伤员。
“黑鹰”的基本型UH—60A长19.76米,机身宽2.36米,高5.13米,机身为半硬壳结构。
该机最大起飞重量约10吨,最高时速292公里,航程603公里。
“黑鹰”航电设备十分齐全,除各种先进的电子战装置外,机身上部还设有专门对付热导的地对空导弹的AN/ALQ—144红外干扰机。
黑鹰从面世到现今数十年,也发生过不少的安全事故。
总之,作为一款最通用的军用直升机,黑鹰傲视着其他对手。
今天分享的这套图是爱好者自行模仿设计的,好玩是最大的设计动力!。
部编版四年级上册语文全部知识点汇总(完整编版)
部编版四年级上册暑假预习知识点第一单元知识归类一、字词盘点1.字(1)难读的字屹(yì)昂(áng)鼎(dǐng)沸(fèi)霎(shà)卵(luǎn)跃(yuè)穗(suì)巢(cháo)眠(mián)昧(mèi)坠(zhuì)(2)难写的字罩:上部是“罒”,不要写成“四”。
盼:左部是”目”,不要写成“日”。
犹:右部是“尤”,不要写成“龙”。
震:下部是“辰”,不要漏写中间的横。
牵:下部是“牛”,不要写成“午”。
卵:不要忘记写上两个“丶”。
(3)多音字笼载尽处2.词(1)必须掌握的词观潮据说大堤宽阔笼罩若隐若现人山人海滚动顿时风平浪静水天相接逐渐犹如齐头并进浩浩荡荡山崩地裂震动余波漫天卷地风号浪吼牵着鹅卵石坑坑洼洼填上庄稼风俗跃出葡萄(2)近义词屹立~矗立顿时~立刻犹如~好像颤动~颤抖霎时~刹那依旧~依然恢复~复原若隐若现~若有若无明亮~闪亮柔和~柔润新鲜~清新坑坑洼洼~崎岖不平满意~满足招待~接待闪闪烁烁~时隐时现奇妙~奇异归~回一瞬~刹那眠~睡霸占~占据纳凉~乘凉密密麻麻~密密匝匝微小~渺小无处不在~无所不在(3)反义词宽阔→狭窄平静→喧闹人声鼎沸→万籁俱寂浩浩荡荡→零零星星风平浪静→风号浪吼喜欢→讨厌柔和→坚硬新鲜→腐败坑坑洼洼→平平整整奇妙→平常霸占→割让密密麻麻→稀稀疏疏模糊→清晰梦幻→真实(4)词语归类①AABB式词语:浩浩荡荡闪闪烁烁坑坑洼洼密密麻麻类似的词语:熙熙攘攘郁郁葱葱懵懵懂懂隐隐约约踉踉跄跄星星点点兢兢业业战战兢兢②ABAC式词语:人山人海若隐若现半明半昧类似的词语:虎头虎脑作威作福毕恭毕敬有始有终知己知彼能屈能伸自给自足不闻不问③量词:一层薄雾一条白线一堵水墙一匹战马一个月亮一块银毯一个传说一道后门一片菜园④动词:流着月光填上碎石和新土走过石拱桥仰望天空⑤修饰词:宽阔的钱塘江蒙蒙的薄雾隆隆的响声高高的点苍山细细的溪水可爱的水塘新鲜的花瓣古老的传说闪烁的星星密密麻麻的星星静寂的夜星群密布的蓝天深蓝色的天空⑥描写自然景色的词语:鸟语花香春光明媚草长莺飞花团锦簇烟波浩渺落英缤纷繁花似锦沃野千里山清水秀层峦叠嶂千沟万壑四字词语是考试中常常要考的题型,主要的考查形式有:(1)补充词语。
奔图Pantum M5000-6000系列维修手册
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I安全信息在开始维修工作之前,请仔细阅读并理解下述安全和警告事项。
重要注意事项由于可能出现非专业人员维修而损坏本产品的风险,奔图公司强烈建议:应由经过奔图公司培训的技术人员来维修。
在维修本手册中规定的产品或零部件时,用户必须承担人身伤害和损坏本产品的风险,因此,在进行维修工作之前,须仔细阅读本维修手册,以便能够正确的操作和维护本产品。
请妥善保管本维修手册,以备将来维修之用。
警告、注意和注释的说明:* 请遵守警告,以防造成人身伤害。
* 请遵守警告,正确维修打印机,以防损坏。
* 当维修打印机时请注意和相关提示。
* 以下列出的是本手册中的各种“警告”信息。
II将本设备放置在一个平整、牢固而不易振动和受到撞击的表面上,如桌面。
将设备放置在标准的、已接地的电源插座附近。
直升机的飞行原理与空气动力学基础
直升机的飞行原理一般认为,直升机技术要比固定翼飞机复杂,其发展也比固定翼飞机慢。
但随着对直升机空气动力学、直升机动力学等学科认识的不断深化和先进航空电子技术、新工艺等的应用,直升机在近年来也有了很大的发展,直升机的直线飞行最大速度的世界纪录为400.87km/h,是英国“山猫”直升机于1986年8月11日创造的。
除了创纪录飞行,直升机的一般巡航速度在250~350km/h之间,实用升限达4000~6000m,航程达400~800km。
与固定翼飞机相比,直升机存在速度小、航程短、飞行高度低、振动和噪声较大,以及由此引起的可靠性较差等问题。
直升机飞行的特点是:它能垂直起降,对起降场地没有太多的特殊要求;它能在空中悬停;能沿任意方向飞行;但飞行速度比较低,航程相对来说也比较短。
当前,直升机在民用和军用的各个领域都得到了广泛的应用。
特别是在军用方面,武装直升机在现代战争中发挥的作用越来越大。
此外,吊运大型装备的起重直升机以及侦察、救护、森林防火、空中摄影、地质勘探等多用途直升机应用也非常广泛。
2.6.1直升机旋翼的工作原理旋翼是直升机的关键部件。
它由数片(至少两片)桨叶和桨毂构成,形状像细长机翼的桨叶连接在桨毂上。
桨毂安装在旋翼轴上,旋翼轴方向接近于铅垂方向,一般由发动机带动旋转。
旋转时,桨叶与周围空气相互作用,产生气动力。
直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,每个叶片的工作都与一个机翼类似。
沿旋翼旋转方向在半径r处切一刀,其剖面形状是一个翼型,如图2—67(a)所示。
翼型弦线与垂直于桨毂旋转轴的桨毂旋转平面之间的夹角称为桨叶的安装角(或桨距),以表示,如图2—67(b)所示。
相对气流与翼弦之间的夹角为该剖面的迎角。
因此,沿半径方向每段叶片上产生的空气动力R可分解为沿桨轴方向上的分量F和在旋转平面上的分量D。
F将提供悬停时需要的拉力;D产生的阻力力矩将由发动机所提供的功率来克服。
图2-67直升机旋翼的工作原理旋翼旋转所产生的拉力和阻力的大小,不仅取决于旋翼的转速,而且取决于桨叶的桨距。
乐高MOC图纸汇总20181118
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全国青少年机器人技术等级考试二级第一课-直升机
小实验
材料:两张纸
实验方法:两张纸相距3~5厘米 然后往两张纸中间吹气,观察现象
玩科技 学知识
为什么电机可以转
电 电机是将电能转化为机械能 机 的转动装置
原 供电方式的不同可分为直流 理 电机与交流电机
分 利用电磁感应原理,通电的 析 导体在磁场中就会转动
闭合电路的部分导体在磁场中做切割磁感线运动时产生 电流的现象是一种电磁感应。 电机利用电磁感应制成。
机器人等级考试二级 -直升机-
玩科技 学知识
学习目标
目标1:认识飞机与掌握“垂直传动”结构 目标2:了解飞机为什么可以飞?流体力学 目标3:了解飞机为什么可以转?电机原理 目标4:学会电子学基础 目标5:掌握直升机的搭建
玩科技 学知识
认识直升机
旋翼(螺旋桨)
尾浆
直升机作为20世纪航空技术极 具特色创造之一,极大拓展了 飞行器的应用。
直升机是军民两用产品
应用运输,巡逻,旅游,救护 等多个领域
玩科技 学知识
玩具直升机
玩具直升机:
尾浆
旋翼(螺旋桨)
玩科技 学知识
四轴飞行器
飞行器:
四旋翼
玩科技 学知识
直升机组成
螺旋桨
电机
飞机的主要构成: 机身、电机、螺旋桨和尾翼
尾翼
玩科技 学知识
直升机里的三个问题?
螺旋桨
电机
尾翼
直升飞机为什么可以飞? 螺旋桨
运动中心切记一定是轴 垂直传动 电机上齿轮与螺 旋桨齿轮之间距离匹配把 握好
玩科技 学知识
外观相似性
直升机整体外观可以再搭 建更像一些,尾翼的搭建 一定不能漏
外观尽量要做到与真实的 直升机相似,有时间可以 在装饰一下 直升机的尾翼一定要做
图解直升机(中英双语)
图解直升机英语(以s-92直升机为例) Powertrain schematic 传动系统示意图Tail gear box 尾减Intermediate gearbox 中介减速器main rotor shaft 主旋翼轴Tail take-off 尾输出轴Hydraulic utility drive 液压系统驱动装置overrunning clutch 超转离合器quill shaft 主轴sun gear and planet gears 太阳齿轮和行星齿轮Hydraulic module shaft gear 液压组件轴齿轮ring gear (stationary) 环型齿轮(静止)generator shaft gear 发电机齿轮主旋翼桨叶示意图Leading edge counter weight 前缘配重De-ice element 防冰组件Titanium/nickel leading edge erosion protection 钛/镍前缘摩擦保护Leading edge sheath 前缘蒙皮Lower fibreglass skin 下部玻璃纤维蒙皮Upper fibreglass skin 上部玻璃纤维蒙皮Honeycomb core 蜂窝材料Titanium edge stiffener 钛后缘加强件Graphite/fibreglass spar 石墨/玻璃纤维大梁Instrument panel,central pedestal and side consoles仪表板,中央和侧面控制台A Standby compass 备用罗盘B Backup instruments 备用仪表C Master warning panel 主警告面板D Collins multi function displays (4) with central optional display 多功能显示器E Cargo hook release 货钩释放F Pilot flight director mode select 驾驶员飞行指示器方式选择G Copilot flight director mode select 副驾驶飞行指示器方式选择H Digital clock 数字时钟I Compess unit 罗盘组件J Audio controller 音频控制器K FDR/CVR controller 数据记录/话音记录控制器L HUMS 使用状态监控系统M Pass brief control panel ?N FMS data loader 飞行管理数据输入器O Weather radar controller 气象雷达控制器P Radio tuning unit 无线电调谐器Q Display controller 显示控制器R FMS/GPS CDU 飞行管理/全球定位系统控制显示组件S AFCS (FCG) contro1 panel 自动飞行控制系统控制面板T Backup control panel 控制面板备用U Reversionary control 保留控制V Remote instrument control 远距离仪表控制W Deployable emergency beacon 释放式紧急信标X Misc switch panel 其他配电盘Y Landing gear contro1s 起落架控制Z Parking brake 停机刹车Fuel cell and installed system 油箱及安装的系统F1 Sponson fuel cells(2) with 35OUS gallon useab1e fuel in each cell浮筒油箱F2 Rubber bladder tank 气囊箱F3 Tank high level sensor 高油面传感器F4 Vent valves 通气阀门F5 Fuel quantity probes 油量传感器F6 Fuel low level sensors 低油面传感器F7 Low level shut-off valve 低油面关断阀门F8 Engine fuel feed check valve 发动机供油单向阀门F9 Fuel sump drain valve 燃油箱放油阀门F10 Tank vent lines 油箱通气管F11 Access cover to fuel cell 油箱蒙皮盖板F12 Gravity retueling point- typical both sponsons (pressure refuel Point on port sponson) 重力加油口-典型布置两侧都有,压力加油在左侧。
LED电阻匹配方法
简便的方法是只要测量在改组其中一个电阻(1K/2W)上的电压是15—18V即可,电流也就是15---18MA了。
红、黄LED 数量串电阻阻值蓝白色LED数量串电阻值绿色LED数量串电阻值25-359K27-31 5.5K30-35 5.5K 36-458K32-365K36-405K46-557K37-404.5K41-45 4.5K56-656K 41-444K46-504K66-755K45-48 3.5K51-55 3.5K76-854K49-533K56-60-3K86-953K54-582.5K61-652.5K96-1052K 59-632K66-702K绿色的是1.8伏,红色的是1.6伏,黄色的是1.7伏,蓝色的和白色的是3伏,电流嘛,兰色的和白色的直径在3毫米的是10毫安,直径5毫米的电流是20毫安,其他颜色的一般直径3毫米的是5毫安,直径5毫米的10毫安.然后你就可以算的出100个并联的电流和电压了,这个就简单了.绿、蓝发光二极管要注意防静电LED选用高亮或超高亮,发光角度30-45度的专用的发光二极管:普通LED发光角度18度左右,只有正面效果好,侧面看就不亮了。
LED质量直接影响灯箱亮度,电子灯箱的灯体,一般是铝塑板或PVC板面,加上发光二极管和胶体等,以发光二极管为光源,配上铝合金支架来组成。
2.灯箱常用工具:电钻(5mm的钻头)、十字改锥。
螺钉、小手钳、有机玻璃胶。
步骤:在板上做出需要的字样或者图案用手电钻或者雕刻机打出与LED二极管直径大小一样的孔。
每个字图案里的LED灯为串联,一般为红色不超过115个,蓝色不超过73个、绿色不超过80个,所加电阻数与LED灯个数之间的关系如图:红色超亮LED数串电阻值蓝色超高亮LED数串电阻值绿色超高亮LED数串电阻值其他颜色的超高亮发光二极管的个数和串入的电阻值可以自己试验可得,主要的是电流为15-20mA25-35 9k 27-31 5.5k 30-35 5.5k36-45 8k 32-36 5k 36-40 5k46-55 7K 37-40 4.5K 41-45 4.5K56-65 6K 41-44 4K 46-50 4K66-75 5K 45-48 3.5K 51-55 3.5K76-85 4K 49-53 3K 56-60 3K86-95 3K 54-58 2.5K 61-65 2.5K96-105 2K 59-63 2K 66-70 2K106-115 1K 64-68 1.5K 71-75 1.5K120以上# 69-73 1K 76-80 1K74以上# 80-85 ##不建议采用,电压波动时影响稳定,以上参数仅供参考建议:红色分为96-105.蓝色分为59-63、绿色分为66-70其中能过的电阻都可以用1K/2K,如5K,是用5个1K/2W的电阻5个串联,1.5K时,可以用2个1K/2W的电阻并联后再和一个1K/2W的电阻串联,所以在制作时只需要买1K/2W的电阻即可。
玩具飞机设计图纸
Inspired by Charles Lindbergh’s “Spirit of St. Louis,” which made the legendary first transatlantic crossing from New York to Paris in 1927, this model recalls the exciting challenges of the early days of American aviation. With all the different steps and tasks involved, from bandsawing to precision cutting and drilling to using a traditional spokeshave, completing this airplane will surely advance your skills. And after you build it, you’ll learn how to apply and use finishes to protect the wood and keep it looking beautiful.WOODWORKS: INTERMEDIATE PROJECTVINTAGE MODEL AIRPLANETOOLS REQUIREDSHOPPING LISTWOOD FINISHING PRODUCTS CUTTING LISTHand Tools – Spokeshave – Hand plane – Wood file – Clamps_ Chisel Power Tools– Table saw– Thickness planer– Bandsaw– Orbital sander– DrillMiscellaneous– Pencil– Safety glasses– Carpenter’s glue– Sandpaper– Masking tape– Clean, lint-free cloths– Respirator– Gloves for finishing– Mineral spirits– Water-filled metal containerwith tight-fitting lid– Minwax®Wood FinishStain Brush, Minwax®Polyurethane Brush orother good quality, naturalbristle brush (for oil-basedstains and finishes)– Minwax®Polycrylic®Brush or other goodquality, synthetic bristlebrush (for water-basedstains and finishes)– Small artist-style brushesRecommended FinishPrep: Minwax®Water Based Pre-Stain Wood Conditioner Stain: Minwax®Water Based Wood StainBody– River Stone*Nose– Harvest Grain*Propeller and Wheels–Onyx*Finish: Minwax®Polycrylic®Protective Finish Semi-Gloss Alternate FinishPrep: Minwax®Pre-Stain Wood ConditionerStain:Minwax®Wood Finish™Body– Golden Pecan**Nose– Golden Pecan**Propeller and Wheels–Ebony**Finish: Minwax®Fast-Drying Polyurethane Semi-Gloss**Or your choice of 24 Minwax®Wood Finish™Stain colors.y t i t n a u Q me t I1"x 7-1/2"x 24"clear, knot-free board 1 7/16"-dia. dowel, 1-5/8"long2 1/8"-dia. dowel, 1"long1 1/4"-dia. dowel, 24"long1 1/4"x 1"fluted dowel8Key Pcs.Part SizeA1Body1-7/8"x 3-3/8"x 10-1/2"B1Engine3/4"x 1-1/2"hexagonC1Wing1/4"x 2-5/8"x 19"D1Elevator1/4"x 2-1/8"x 4-1/4"E2Shock absorbers3/4"x 1-1/4"x 1-3/4"F2Wheel posts7/16"-dia. dowel, 1-5/8"long G2Shock absorber pins1/8"-dia. dowel, 1/2"longH2Wheels5/8"x 1-1/8"-dia. discI2Wheel axles ready-made; see SourceJ1Propeller1/4"x 1"x 4"K1Nose cone5/8"x 1" disc mounted on1/4" dia. dowel, 3/4"longL4Struts1/4"-dia. dowel, 5-1/2"long M8Mufflers1/4"fluted dowelsN1Skid1/4"-dia. dowel, 1"longRecommended Wood: PineAlternate Wood: Poplar or AlderFinishing Note:If you chose more than one color to stain the plane (such as the Recommended Finish), you will find it easierto prep and stain the individual pieces prior to assembly. Be sure to avoid staining areas that will receive glue since that can weaken the glue bond.*Or a Minwax®Water Based Wood Stain of your choice,available in 50 custom-mixed colors and a White WashPickling Stain.BEFORE YOU BEGINGood craftsmanship begins and ends with good work habits, so make the following steps part of your routine workshop practice. If you have any doubts or questions about how to proceed with a project, always discuss them with your shop instructor.• Carefully and fully review plans and instructions before putting a tool to the project lumber.•Work sensibly and safely. Wear safety goggles when doing work that creates flying chips and sawdust; wear the appropriate respirator whenever making sawdust or working with thinners or other solvents.•At the end of every work session, clean up your shop area and put away all portable tools.CUTTING AND ASSEMBLY PROCEDURENOTE TO TEACHERS:This project includes scaled drawings of the plane parts. Photocopy the drawings to 250%, glue them to 1/4" hard-board, and cut them out to produce templates you can use over and over.Prepare the Pieces1.After familiarizing yourself with all the parts as shown in Fig. A, pre-pare and glue together two 1"x 3-1/2"x 11"pieces to make a block for the body (A). Allow the glue to dry.2.Plane pieces for the wing (C), elevator (D) and propeller (J) to thickness slightly greater than dimensions shown on Cutting List. This will allow for planing, shaving and finish sanding to the exact thickness.Make the Body and Engine3.To start shaping the body, machine the body block to 1-7/8"x 3-1/4"x 11".ing the templates found in Fig. B, trace the outlines of the side and top on to the body. Mark the hole locations for the struts and skid.5.Cut the body shape with a bandsaw. Cut the side profiles first, tape the parts back together using masking tape, then cut the top and bottom profiles.6.Draw the 1/4"-deep by 2-5/8"-wide wing notch on the top of the body. Turn the body on its side and use a bandsaw to make several 1/4"-deep cuts, one about every 1/8" across the width of the notch. Clamp the body in a vise and clean out the remaining waste with a chisel. Make sure the base of the notch is flat.7.Locate, mark and drill a 1/4"hole in the center of the front end of the plane body for later mounting of the engine (B).y out the engine (B) by drawing a hexagon measuring 1-1/2" between opposite corners. Cut the shape out carefully with a bandsaw. Draw the octagon on one end of a narrow board so you can keep your hands away from the blade while making the cuts. Or clamp the board in a vise and use a jigsaw.9.Drill 1/4"holes centered in each side of the octagon asshown in Fig. C to prepare for the mufflers.10.Drill a 1/4"hole through the center of the octagon.11.Glue the engine (B) to the front end of the body (A), using a 1/4" dowel to align the parts. Allow the glue to dry.12.Drill the holes for the struts (L) and the skid (N).13.File and sand the body to remove any saw marks and sharp corners. Also file the engine (B) to make it flush with the body (A). 14.Glue the mufflers (M) into the holes in the engine hub. Allow the glue to dry, and trim the dowels so they project 1/4".Make the Wing and Elevator15.Rip (saw wood along the grain) the wing (C) to width to fit the notch in the plane body. Cut it to length. Trace and cut the wing shape.16.Center the wing in the notch in the plane body and mark on the wing the outline of the body.17.Shape the wing with a spokeshave, plane, file and sandpaper. Work from the body outline marks outward. Use the setup shown in Fig. D.18.Trace and cut the elevator (D). File and sand it to shape.Make the Shock Absorbers, Wheel Posts and Wheels19.Make two shock absorber blanks each 3/4"x 4"x 4".Mark out the shock absorbers (E) and drill the 1/4"strut hole and the 1/8"hole for the shock absorber pin (G) as shown in Fig. B. Large pieces are easier to work with than small pieces at this stage.20.Round over the front corners of the shock absorber blank with a file.21.Cut the shock absorber teardrop shape using the bandsaw. Sand out the saw marks.22.Cut the shock absorbers to finish length, (1-3/4")and drill the hole for the wheel post (F).23.Cut the wheel post from 7/16"-dia. dowel and glue it into the shock absorber. Wait for the glue to dry and then drill a 7/32"hole through the wheel post for the ready-made wheel axle (I).24.Counterbore a 1/8"-deep hole in the wheel (H), then use a 1-3/8" hole saw to cut the wheels out. Sand the edges and corners. (Besides the wheel axles, you can also buy ready-made wheels from the Source listed at the end of this project.)25.Slip the wheel axles through the wheels and glue the axles into the wheel posts. Make sure the wheels spin freely. Sand the protruding ends of the axles flush with the wheel posts.Make the Propeller and Nose Cone26.Trace and cut the propeller (J), and drill the 5/16"center hole.27.Pitch the propeller blades by filing and sanding from front to back corners. See the photo of the finished model.28.Cut a 1"disc for the nose cone (K) and drill a 1/4"hole, 1/4"deep in the center. Glue in a 1/4"dowel. Allow glue to dry.29.Secure the nose cone dowel in a drill chuck and use a file and sandpaper to shape the nose cone while the drill is running as shown in Fig. E. Test it against the propeller. The diameter of the nose cone and the circular center of the propeller should match.Make the Struts and Skid30.Working with one strut at a time, set each strut in its hole inthe body. Use a ruler as a straight edge to strike a line on the dowel as shown in Fig.F. It should be 4-3/4"from the body to the inside edge of the dowel. Carefully cut and sand the dowel to this line so it fits to the wing bottom.31.Glue the skid (N) into the hole at the rear underside of the body. FINAL ASSEMBLYWoodworker’s Tip:With the range of colors and detail inthis model, it is recommended that you do the prep and staining before the final assembly. Avoid staining areas thatwill receive glue.32.Glue and clamp the wing into the notch of the body, the elevator to the tail, and the nose cone through the propeller and into the body. Be sure the propeller spins freely. Allow glue to dry.33.Set the rear struts by gluing them into the body and to the bottom of the wing. Allow glue to dry.34.Slide the shock absorbers onto the front struts. Glue the struts into the body and onto the wing. Allow glue to dry.35.Locate each shock absorber 1/2"from the body and hold it per-pendicular to the wing. Using the 1/8"hole as a guide, drill the hole deeper into and through the strut. Glue and insert the shock absorber mounting pin (G) into the hole as shown in Fig. A. Allow glue to dry. Sand the pin flush with the shock absorber.STAINING AND FINISHING Woodworker’s Tip:Though you may be tempted to cut short your sanding, preparation and application, don’t do it. These tasks are very important steps in obtaining a high-quality finish. Remember, it is the finish, just as much as the fit and smoothness of the parts, that will determine how people judge your craftsmanship. To ensure an excellent result, follow the steps listed below and also the instructions the manufacturers put on their products. FINISHING TIPS•Test the stains and finishes you are planning to use on scraps of wood. On the back of the scrap, mark the stain/finish combination and the type of wood. Allow all samples to dry thoroughly before making your final finish selection. Save your samples for quick reference on future projects.•All stains and finishes must be allowed to dry thoroughly between coats. Remember that drying times can vary due to humidity and other climatic conditions.•If you have some leftover stain or finish, wipe the can rim so that stain or finish in the rim won’t dry out and prevent the lid from forming a tight seal.•Given the number of small pieces in this project, you may find it helpful to use small artist-style brushes when staining and finishing the individual pieces.•Brushes used for oil-based finishes must be cleaned with mineral spirits; for water-based products, such as Minwax®Water-Based Wood Stains or Minwax®Polycrylic®Protective Finish, clean brushes with warm water and soap.36.Before staining and finishing, finish-sand all surfaces and ease all the edges. Wipe the piece down with a lightly dampened cloth. Recommended Finishing a nylon/polyester brush, apply a generous coat of Minwax®Pre-Stain Water-Based Wood Conditioner following the directions on the can. After 1 to 5 minutes, wipe off all excess conditioner using a clean, lint-free cloth. Wait 15 to 30 minutes and then use fine-grade sandpaper to sand off any “whiskers" raised by the conditioner. Proceed to the staining within 2 hours.38.Apply the Minwax®Water-Based Wood Stain you’ve chosen using either a nylon/polyester brush or soft cloth. Be sure to work one piece or area at a time and allow stain to penetrate no longer than 3 minutes. While stain is still wet, wipe off excess with a clean cloth that’s been lightly dampened with stain. If a second coat is desired, allow the piece to dry for 2 hours before applying stain. Set the piece aside to dry thor-oughly before applying the protective clear finish.39.Apply Minwax®Polycrylic®Protective Finish following the direc-tions on the can. Stir the can contents thoroughly before starting and periodically repeat the stirring during your work session.40.Working a small area at a time to maintain a wet edge, apply the first coat using a nylon/polyester brush. Work quickly and make the final strokes in each newly finished section using with-the-grain brushstrokes. Woodworker’s Tip: Minwax®Water-Based Wood Stainis available in 50 custom-mixed colors and a White Wash Pickling Stain.41.Allow the finish to dry a minimum of 2 hours. Then lightly sand with 220-grit sandpaper. Thoroughly wipe off all surfaces with a clean soft cloth.42.Repeat steps 39 and 40 to apply the second coat. Allow the finish to cure overnight before handling the airplane.Alternate Finishing a natural bristle brush or a soft cloth, apply a generous coat of Minwax®Pre-Stain Wood Conditioner following the directions on the can. After 1 to 5 minutes, wipe off all excess conditioner using a clean, lint-free cloth. Proceed to the staining within 2 hours.44.Apply Minwax®Wood Finish™using a natural bristle brush or a clean, lint-free cloth. Allow the stain to set for about 5 to 15 minutes, then wipe off any excess using a clean cloth lightly dampened with stain. Allow the stain to dry overnight before applying the protective clear finish.Woodworker’s Tip:When wiping off stain, make certain that your last wipe with the cloth goes with the grain of the wood.45.Apply Minwax®Fast-Drying Polyurethane following the directions on the can. Use a good quality, natural bristle brush intended for use with polyurethane. Allow the first coat to dry overnight.46.The next day, lightly sand all surfaces with 220-grit sandpaper using with-the-grain strokes. Wipe off all surfaces with a clean soft cloth. Applya second coat of polyurethane and set the piece aside to dry.47.When completely dry repeat step 46, applying the third and final coat of polyurethane. Allow the finish to cure overnight before handling the airplane.PRODUCT SAFETYFor your safety and the safety of those you work with, always read the safety warnings, which manufacturers print on their labels, and follow them to the letter. Typical safety advice and instructions will contain information such as the following:WARNING!Removal of old paint by sanding, scraping or other means may generate dust or fumes that contain lead. Exposure to lead dust or fumes may cause brain damage or other adverse health effects, espe-cially in children or pregnant women. Controlling exposure to lead or other hazardous substances requires the use of proper protective equipment, such as properly fitted respirator (NIOSH approved) and proper containment and cleanup. For more information, call the National Lead Information Center at 1-800-424-LEAD (in US) or contact your local health authority. When using oil-based wood finishing products: CAUTIONS: CONTAINS ALIPHATIC HYDROCARBONS. Contents are COMBUSTIBLE.Keep away from heat and open flame. VAPOR e only with adequate ventilation. To avoid overexposure, open windows and doors or use other means to ensure fresh air entry during application and drying. If you experience eye watering, headaches, or dizziness, increase fresh air, or wear respiratory protection (NIOSH approved) or leave the area. Avoid contact with eyes and skin. Wash hands after using. Keep container closed when not in use. Do not transfer contents to other containers for storage. FIRST AID:In case of eye contact, flush thoroughly with large amounts of water for 15 minutes and get medical attention. For skin contact, wash thoroughly with soap and water. In case of respiratory difficulty, provide fresh air and call physician. If swallowed, call Poison Control Center, hospital emergency room, or physician immediately. NOTICE:Reports have associated repeated and prolonged occupa-tional exposure to solvents with permanent brain and nervous system damage. Intentional misuse by deliberately concentrating and inhaling contents may be harmful or fatal.WARNING:This product contains a chemical known to theState of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.DO NOT TAKE INTERNALLY. KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. When using water-based wood finishing products: CAUTIONS:Use Only With Adequate Ventilation. To avoid overexpo-sure, open windows and doors or use other means to ensure fresh air entry during application and drying. If you experience eye watering, headaches, or dizziness, increase fresh air, or wear respiratory protec-tion (NIOSH approved), or leave the area. Avoid contact with eyes and skin. Wash hands after using. Keep container closed when not in use. Do not transfer contents to other containers for storage.FIRST AID:In case of eye contact, flush thoroughly with large amounts of water. Get medical attention if irritation persists. If swallowed, get medical attention immediately.WARNING:Contains Alkyl propanols, ethylene glycol, n-methyl pyrroli-done. VAPOR e only with adequate ventilation. To avoid overexposure, open windows and doors or use other means to ensure fresh air entry during application and drying. If you experience eye watering, headaches, or dizziness, increase fresh air, or wear respira-tory protection (NIOSH approved) or leave the area. Avoid contact with eyes and skin. Wash hands after using. Keep container closed when not in use. Do not transfer contents to other containers for storage.DO NOT TAKE INTERNALLY.FIRST AID:In case of eye contact, flush thoroughly with large amounts of water for 15 minutes and get medical attention. For skin contact, wash thoroughly with soap and water. In case of respiratory difficulty, provide fresh air and call physician. If swallowed, call Poison Control Center, hospital emergency room, or physician immediately. DELAYED EFFECTS FROM LONG-TERM OVEREXPOSURE. Contains solvents which can cause permanent brain and nervous system damage. Intentional misuse by deliberately concentratingand inhaling contents may be harmful or fatal.WARNING:This product contains a chemical known to theState of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN.SAFE DISPOSAL OF RAGS AND WASTE.Please be mindful of the safe way to dispose of rags and other waste. Rags, steel wool and other waste products soaked with oil finishes or solvents may spontaneously catch fire if improperly discarded. Place rags, steel wool and other waste immediately after use in a water-filled metal container. Tightly seal and dispose of the waste materials in accordance with local trash removal regulations. Be sure to keep the waste out of reach of children.SourceCommercially made wheels and axles are available from Woodcraft Supply(800) 225-11531-1/4"wheels; part #50S41; 12 wheels $3.25Axle pegs, part # 50Q31; 12 axles $1.50Also available at local hobby storesFIG A.VINTAGE MODEL AIRPLANEFIG B.VINTAGE MODEL AIRPLANE DIMENSIONSFIG C.DRILLING THE ENGINE FIG D.SHAPING THE WINGFIG F .MAKING THE STRUTSFIG E.SHAPING THE NOSE CONE。
部编版小学四年级语文上册第6课《蝙蝠和雷达》精品课件
探究“启示”
这样的问题是根据什么提出来的?
从课文中得到启示,联系生活经 验,也能够提出自己的问题。
一起说一说:我们可以从哪些角度提出 问题?
阅读时,通常可以从“内容、写法 和启示”三个角度提出自己的问题。
还可以从更多的角度提出问题。
初读课文 提出不懂问题
默读课文,边读边思考,把自己的问 题批注下来。
一起来分享你批注的 问题吧!
1.什么是超声波? 2.科学家做实验的时候,为什么要把蝙蝠 的眼睛蒙上? ……
课文旁边和课文后面呈现了一位学习 伙伴提出的问题,一起读一读,看看你发 现了什么,并试着模仿提问吧!
“学习伙伴”提到“生活中 还有哪些发明受到了动物的启 发”,这让我想到了,提问不仅 可以是针对课文内容本身,还可 以是课文以外相关情境的思考。
根据鲸鱼的流线型发明了潜水艇
根据蜻蜓发明了直升机
课后可以查阅相 关资料,了解更 多有关仿生学的 知识!
我们学习了从不同角度提问,到 底大家有没有真正掌握呢?我们一 起来通过课后第3题检测一下吧!
小组汇报形式:
读到________,我们小组提出的问题是 ________,这是从______角度提出的问题。
自读4-5自然段,把关键词填在下面的 表格里,同桌再说一说实验过程。
次数 目的
方法
结果 证明
在一间屋子里横七
第 一 次
蝙蝠夜行 是否依靠 眼睛
竖八拉了许多绳子,
绳子上系着许多铃 铃铛一
铛。把蝙蝠的眼睛 蒙上,让它在屋子
个也没 响
蝙蝠夜 行与眼 睛无关
里飞
横七竖八:形容纵横杂乱。本课指绳子在做 实验的房子里相互交叉着的样子。
最全图解直升机的结构(最全).
直升机结构图解之一……机身结构图图解直升机的结构之二……机身机体用来支持和固定直升机部件、系统,把它们连接成一个整体,并用来装载人员、物资和设备,使直升机满足既定技术要求。
机体是直升机的重要部件。
下图为UH—60A直升机的机身分段图。
机体外形对直升机飞行性能、操纵性和稳定性有重要影响。
在使用过程中,机体除承受各种装载传来的负荷外,还承受动部件、武器发射和货物吊装传来的动负荷。
这些载荷是通过接头传来的。
为了装卸货物及安装设备,机身上要设计很多舱门和开口,这样就使机体结构复杂化。
旋翼、尾桨传给机体的交变载荷,引起机身结构振动,影响乘员的舒适性及结构的疲劳寿命。
因此,在设计机身结构时,必须采取措施来降低直升机机体的振动水平。
军用直升机机体结构应该有耐弹击损伤和抗坠撞的能力。
近年来,复合材料日益广泛地应用于机身结构,与铝合金相比较,它的比强度、比刚度高,可以大大减轻结构重量,而且破损安全性能好,成型工艺简单,所以受到人们的普遍重视。
例如波音360直升机由于采用了复合材料结构新技术以及先进气动、振动和飞行控制技术,可使巡航速度增加35%,有效载荷增加1296,生产效率提高50%。
之三……发动机直升机的动力装置大体上分为两类,即航空活塞式发动机和航空涡轮轴发动机。
在直升机发展初期,均采用技术上比较成熟的航空活塞式发动机作为直升机的动力装置。
但由于其振动大,功率质量比和功率体积比小、控制复杂等许多问题,人们就利用已经发展起来的涡轮喷气技术寻求性能优良的直升机动力装置,从而研制成功直升机用涡轮铀发动机。
实践证明,涡轮轴发动机较活塞式发动机更能适合直升机的飞行特点。
当今世界上,除部分小型直升机还在使用活塞式发动机外,涡轮轴发动机已成为直升机动力装置的主要形式。
航空涡轮轴发动机航空涡轮轴发动机,或简称为涡铀发动机,是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。
法国是最先研制涡轴发动机的国家。
50年代初,透博梅卡公司研制成一种只有一级离心式叶轮压气机、两级涡轮的单转于、输出轴功率的直升机用发动机,功率达到了206kW(280hp),成为世界上第一台直升机用航空涡轮轴发动机,定名为“阿都斯特—l”(Art ouste—1)。
自制飞机图纸
《自制飞机构造图纸》(Hand-built aircraftdrawings) 资料录入:vwing1 更新时间:2009-11-11 9:27:00 文件大小:431 MB 语言要求:英文 资料类型:电子书 下载方式:电驴(eMule)下载自制飞机是可能的但是前提是你必须拥有足够丰富的专业知识,送上一堆图纸仅供参考。
有条件的就买飞机套材吧!有图纸也不一定能加工出相应的零件。
推荐制作安全系数高的MONERAI滑翔机开始在飞机制造也许你想知道你是否应该建立一个飞机。
或者,也许你已决定建造,但不知道从何处开始。
也许你已经开始建立,然后停止由于某种原因。
有许多问题,经常出现有关飞机建设一般。
为什么要建立一个飞机?什么是可建造?什么技能,我需要?什么类型的飞机,我应该建立?具体来说,什么是需要在这个过程中的建设飞机?我该如何克服这些障碍可能会妨碍我完成这个项目?这个讨论和随后的条款将解决这些问题和其他常见问题,新的建设者常问。
自订飞机建设的一个主要形式的娱乐飞行。
当然,许多人已成功地建造自己的飞机。
超过20 000飞机目前正在注册为业余建。
很多人都建立一个以上的飞机。
几乎任何人的名义技能并愿意作出的承诺能够做到这一点。
请注意我所提到的“承诺” 。
它重要的是要认识到,建设自己的飞机确实需要一个承诺个人的部分,是对家庭。
我将讨论什么是需要更新。
建设飞机为自己的享受当然是什么新鲜事。
我们可以认为,莱特兄弟被也许其中的第一个“房屋。
” 在1947年首次允许个人建立自己的飞机,并有认证的飞行。
1953年,保Poberezny成立地产代理监管局。
这开始了一项运动,已经历通过本时间。
许多人开始享受实际建设的飞机,然后飞往他们。
相信我,在初期是真正的飞机建设。
工具包,只是需要组装尚未制定。
在1970和1980年代的一些新的设计应运而生。
风俗飞机制造开始变得越来越受欢迎。
当然,产品责任问题有助于运动。
营销工具包的设计或不履行相同的法律责任生产和销售已完成的飞机。
MQTT-3.1.1-CN
消息传输不需要知道负载内容。
提供三种等级的服务质量:. NhomakorabeaMQTT-3.1.1-CN
1
“最多一次”,尽操作环境所能提供的最大努力分发消息。消息可能会丢失。例如,这个 等级可用于环境传感器数据,单次的数据丢失没关系,因为不久之后会再次发送。
2 MQTT 控制报文格式 ........................................................................................................................... 14 2.1 MQTT 控制报文的结构...................................................................................................................... 14 2.2 固定报头............................................................................................................................................ 14 2.2.1 MQTT 控制报文的类型 .............................................................................................................. 14 2.2.2 标志 ........................................................................................................................................... 15 2.2.3 剩余长度 .................................................................................................................................... 16 2.3 可变报头............................................................................................................................................ 17 2.3.1 报文标识符................................................................................................................................. 17 2.4 有效载荷............................................................................................................................................ 19
民航纸模飞机图纸
民航纸模飞机图纸介绍纸模飞机是一种利用纸张制作模型飞机的手工艺品。
它是以民航飞机为原型,通过剪裁、折叠和粘贴等手法,将平面图纸变成立体模型。
制作民航纸模飞机图纸能够锻炼人们的动手能力和空间想象力,并且在完成后可以作为收藏品展示。
本文将为大家介绍民航纸模飞机图纸的制作方法和注意事项。
制作方法步骤一:选择一款合适的民航纸模飞机图纸在制作纸模飞机之前,首先需要选择一款合适的民航纸模飞机图纸。
可以在互联网上搜索相关资源,或者购买专业的纸模飞机图纸书籍。
选择时要考虑自己的水平和喜好,以及图纸的难度和复杂度。
步骤二:打印图纸将选定的图纸打印出来。
要确保打印的尺寸准确,可以在打印设置中选择“真实尺寸”或者根据图纸上的比例进行调整。
步骤三:剪裁和折叠根据纸模飞机图纸上的线条和标记,将打印好的图纸进行剪裁和折叠。
需要注意的是,要按照图纸上的箭头方向进行折叠,并且尽量保持线条的整洁和准确。
步骤四:粘贴和组装在完成剪裁和折叠后,开始粘贴和组装纸模飞机。
可以使用透明胶水或者双面胶将不同零件粘贴在一起。
要注意使用适量的胶水,并且等待干燥后才进行下一步操作。
步骤五:细节处理和调整在完成粘贴和组装后,对纸模飞机进行细节处理和调整。
可以利用小剪刀或者细砂纸修整边缘,并且添加一些细节装饰,如飞机的标志、窗户等。
注意事项1.选择合适的纸张:制作纸模飞机时需要选择适合的纸张,一般推荐使用厚度适中、颜色鲜艳的纸张,如彩色打印纸或者手工艺卡纸。
2.熟悉图纸:在制作纸模飞机之前,要仔细阅读和理解图纸上的线条和标记,了解每个零件的折叠和组装关系,以便顺利完成制作过程。
3.注意剪裁和折叠的准确性:剪裁时要使用锋利的剪刀,保证线条的整洁和准确。
折叠时要按照图纸上的标记和箭头方向进行,尽量避免出现错位和错折。
4.使用适量的胶水:在粘贴纸模飞机的零件时,要使用适量的胶水,并且等待胶水完全干燥后再进行下一步操作,以确保粘贴牢固和稳定。
5.温柔对待纸模飞机:纸模飞机虽然是用纸制作的,但仍然需要小心对待。
广州建立目前世界上最大的蚊子生产基地抗击登革热(图)
广州建立目前世界上最大的蚊子生产基地抗击登革热(图)雄蚊有羽状的触角和分叉的口器。
奚志勇团队目前释放的只是携带沃尔巴克氏体的雄蚊。
培育盒壁上的蚊卵。
广州市萝岗区高新技术产业开发区科学城加速器园区的一栋大楼内,藏着目前世界上最大的蚊子工厂。
每周,这里生产出50万甚至上百万只“绝育”蚊子,被送往广州南沙沙仔岛释放。
今年3月12日起,中山大学-密歇根州立大学热带病虫媒控制联合研究中心奚志勇教授团队,在沙仔岛陆续释放“绝育”蚊子,即携带新型沃尔巴克氏体的白纹伊蚊雄蚊。
这是沃尔巴克氏体技术控制蚊媒及阻断登革热项目在国内的第一次田间试验,目前局部地区的种群压制效果已经超过90%。
放蚊子的技术活每个桶里装着500只左右的白纹伊蚊雄蚊,圆桶纱网上的棉花团浸泡着糖水,在释放前给蚊子最后补充一次能量。
“白蚊伊蚊活动高峰期是从早上7点到晚上五六点,我们希望释放的雄蚊在这期间能成为交配竞争的赢者。
”7月22日早上7点半,韦迎阳带着项目组工作人员,照例开着机动三轮车,车上装着几百个塑料圆桶,每个桶里装的是500只左右白纹伊蚊雄蚊。
前一天傍晚,它们就抵达沙仔岛。
圆桶纱网上的棉花团浸泡着糖水,在释放前将给蚊子最后补充一次能量。
“白蚊伊蚊活动高峰期是从早上7点到晚上五六点,我们希望释放的雄蚊在这期间能成为交配竞争的赢者。
”到达释放点,韦迎阳和工作人员打开密封的桶盖,被精心培育的蚊子马上就急不可待地飞出,工作人员记录释放量和释放地点。
释放点通常选在植物繁茂的潮湿处,最适合雄蚊栖息并补充能量。
“放蚊子也是个技术活。
”奚志勇介绍,目前团队仍采用通过笼子人工释放的“原生态”方式,而以色列已有公司专门研究如何在直升机上投放,并保证蚊子存活率。
“我们还在研发阶段,希望每个细节都能很精确地控制,知道笼子里有多少只,每个地方要放多少只,这些数据可为下一步规模化应用提供证据”。
释放蚊子的现场试验,由奚志勇团队联合广州市疾病控制中心一起开展。
广州市疾病控制中心虫媒消杀科的严子锵和胡志刚通过大量比较筛选,确定了沙仔岛这个地点。
六年级下册信息技术教案-2.1直升机|辽师大版
情感态度与价值观:培养信息兴趣和素养,养成爱科学、学科学、用科学的好习惯。
教学重点
直器的使用
教具
教学光盘
教学程序
教学操作过程(重点写怎么教、学法反导合作探究及
练习、作业设计)
设计意图及
5.添加循环语句
6.保存文件并下载到主控器中
阅读[小贴士]
经验与心得交流
学到的知识与技能
阅读[拓展园]
了解直升机的发明史
归纳知识点,加深理解。养成学以致用的好习惯。
加深理解
学以致用
播放教学光盘
拓宽知识面
板书设计
第1课直升机
搭建直升机模型→编写程序→保存下载→检验飞行
2.组成机舱
3安装旋翼和尾桨
4.安装触碰传感器
程序编写
1.打开机器人快车
从日常使用引出课题
播放教学光盘
教学程序
教学操作过程(重点写怎么教、学法反导合作探究及
练习、作业设计)
设计意图及
信息化应用的说明
课堂练习
成果展示
知识拓展
课堂总结
2.拖拽图标到编辑区
3.设置马达速度为40
4.拖拽用触碰传感器和马达到编辑区设速度为0
信息化应用的说明
导言引题
揭示目标
讲授新知
大家知道我国自主研制的武装直升机叫什么名字吗?这节课我们也来做一架属于自己的直升机。
阅读[指南针]明确学习目标
[任务驱动自主探究]
阅读[设计师]明确完成任务的步骤
[小能手]教学
搭建直升机的五个组成部分:
机舱、旋翼、尾梁、主控器、触碰传感器