物流知识车型运费计算公式与标准
货运物流运输价格计算公式
货运物流运输价格计算公式随着全球化的发展，货运物流运输行业变得越来越重要。
货运物流运输价格的计算对于企业的运营成本和利润水平有着直接的影响。
因此，了解货运物流运输价格的计算公式对于企业来说至关重要。
本文将介绍货运物流运输价格的计算公式，并对其各个组成部分进行详细的解释。
货运物流运输价格计算公式通常由以下几个部分组成，基础运输费用、附加费用、保险费用和税费。
下面将逐一对这些部分进行介绍。
1. 基础运输费用。
基础运输费用是货运物流运输价格中最基本的部分，通常由货物的重量、体积、运输距离和运输方式等因素来决定。
一般来说，基础运输费用可以通过以下公式来计算：基础运输费用 = 单位重量运输费用×货物重量 + 单位体积运输费用×货物体积。
其中，单位重量运输费用和单位体积运输费用是根据货物的具体情况和运输方式来确定的，货物重量和体积分别为货物的实际重量和体积。
2. 附加费用。
附加费用是指除了基础运输费用之外的其他费用，如装卸费、仓储费、包装费等。
附加费用通常是根据货物的具体情况和运输环境来确定的，可以通过以下公式来计算：附加费用 = 装卸费 + 仓储费 + 包装费 + 其他费用。
其中，装卸费、仓储费、包装费和其他费用分别为货物在装卸、仓储、包装和其他环节所产生的费用。
3. 保险费用。
保险费用是指货物在运输过程中的保险费用，通常由货物的价值和运输方式来确定。
保险费用可以通过以下公式来计算：保险费用 = 货物价值×保险费率。
其中，货物价值为货物的实际价值，保险费率为货物在运输过程中的保险费率。
4. 税费。
税费是指货物在运输过程中所产生的税费，通常由货物的类型、价值和运输方式来确定。
税费可以通过以下公式来计算：税费 = 货物价值×税率。
其中，货物价值为货物的实际价值，税率为货物在运输过程中所产生的税率。
综上所述，货运物流运输价格的计算公式可以总结为：货运物流运输价格 = 基础运输费用 + 附加费用 + 保险费用 + 税费。
物流知识车型运费计算公式与标准
运输时间
时间影响效率
运输时间越长，意味着车辆的效率越低，因此 运输成本会增加。
时间影响货物新鲜度
对于某些货物，如生鲜食品，长时间的运输会 导致货物新鲜度下降。
时间影响司机疲劳
长时间的驾驶会导致司机疲劳，增加运输风险。
其他因素
车型影响成本
不同车型的油耗、维护成本、寿命等 都有所不同，因此选择合适的车型可 以降低运输成本。
铁路运输案例分析
总结词：铁路运输具有大批量、长距离和稳定性的特点， 是一种重要的物流运输方式。
详细描述
• 大批量运输：铁路运输适合大批量货物的长距离运输 。
• 时效性稳定：铁路运输的班次和时间相对固定，具有 稳定的运输时效。
• 节能环保：铁路运输的能源消耗较低，且对环境的影 响较小。
• 局限性：铁路运输的线路固定，灵活性较差，适合大 宗货物的运输。
• 局限性：航空运输的成本相对较高，且受天气和地理 位置的影响较大。
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里程收费
重量收费
其他费用
根据船型（如货船、驳船、集装箱船 等）和船舶尺寸，确定不同的运费标 准。
根据货物重量计算运费。重量越大， 运费越高。
航空货运收费标准
距离收费
根据运输距离的不同，制定不同的收费标 准。一般来说，距离越远，收费越高。
A 飞机类型
根据飞机类型（如全货机、客货混 载机等）和飞机尺寸，确定不同的
远，收费越高。
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其他费用
除了基本的距离和重量费用外， 可能还会收取一些其他费用，如 装卸费、保价费、取送车费等。
水路货运收费标准
根据运输里程的不同，制定不同的收 费标准。一般来说，距离越远，收费 越高。
货物运输价格计算方法
货物运输价格计算方法
货物运输中怎么计算运费，一般货物按照重量和体积计算，重量大体积小的货物按重量计算，重量轻，体积大的货物按体积算，体积与重量的换算一般是长*宽*高（单位厘米）/6000 或/5000 ，航空运费收取有四个等级。
1．普通货物运价
(1)基础运价统一规定，各航段货物基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
(2)重量分界点运价，国内航空货物运输运价分为三个分界点45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上。
2．等级货物运价，比如急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指定商品运价，对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运输价格。
4．最低运费，每票国内航空货物最低运费为人民币120元。
各种运输方式运费计算
各种运输方式运费计算一,公路运费计算公路货运价是指将货物运送一定距离的每吨千米价格,运价也称运价率。
按照运输使用范围划为:(1普通运价。
普通运价是运价的基本形式,通常按照货物的种类或等级制定。
(2特种货物运价。
包括长大笨重货物运价,危险货物运价,贵重现货货物运价三种,是普通运价的一种补充形式,适用于货物,车型,地区或运输线路。
其运价水平比普通运价高些或者低些。
(3优待运价。
优待运价属于优待减价性质,适用于某些部门或有专门用途的货物,也适用于返程运输的货物带回空容积等。
重量确定:(1,一般货物按毛重计算(2整批货物吨以下计至100千克,尾数不足100千克的,四舍五入(3零担运输轻泡货物以货物最长,最高部位计算体积,按每立方米333千克计算重量(4包车运输按车辆标记吨计算{标记吨=重量/体积}1.整批货物运费的计算公式整批货物运费(元=吨次费(元/t×计费重量(t+整批货物运价(元/(t·km×计费重量(t×计费里程(km+货物运输其它费用(元其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式零担货物运费(元=计费重量(kg×计费里程(km×零担货物运价(元/kg·km+货物运输其它费用(元其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式重(空集装箱运费(元=重(空箱运价(元/(箱·km×计费箱数(箱×计费里程(km+箱次费(元/箱×计费箱数(箱+货物运输其它费用(元其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式包车运费(元=包车运价(元/t·h×包用车辆吨位(t×计费时间(h+货物运输其它费用(元其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数、计费里程(时间以及货物运输的其他费用。
物流的费用及费用计算公式
物流的费用及费用计算公式Newly compiled on November 23, 2020物流的费用及费用计算公式对于物流业的逐步兴起，根据路程的长远，价格也是不同的。
还有就是不同的运输方式和不同公司计算方法都是不一样的。
物流天空了解到，一般计算物流的费用有以下几种：一、提货费用：有的可以免，有的就是几十元一票，或者你直接送到他们网点。
二、送货费用：一般看距离远近，最低50元/票，郊区80-150 再往下一级200左右，各个收费情况不一。
三、运费价格1．计费重量单位：一般以每（公斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：以第一个为首重(或起重)，每增加为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。
体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。
轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。
4．计费重量：按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。
四、包装费用一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。
如衣物，不用特别细的包装就可以。
而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。
而包装费用一般不计入折扣。
五、其它费用：保险费一般是按照货物价值的千分之三收（可选择购买）；有的公司就收取燃油附加费、工本费通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420元B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。
物流知识-车型运费计算公式与标准
（二）公路货物运价价目
1.基本运价 （1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价； （2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价； （3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。
2.吨（箱）次费 （1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。 （2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。
物流知识-车型运费计算 公式与标准
2020年6月2日星期二
导语：国内公路运输的概况
• 运输行业的重要性随着中国经济的不断发展而快速提高，不管是旅客运输还是货物运输的 发展与变化都成为国民经济发展的重要部分，而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。
2007年1-11月份，全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为1,452,378万吨和 101,215,988万吨公里，分别比2006年同期增长12.3%和17.3%。2008年1-11月份，全国公路运输 完成货运量和货物周转量分别为1,637,412万吨和116,792,172万吨公里，分别比2007年同期增 长12.7%和15.4%。由于目前中国运输业瓶颈效应尚未消除，而陆上运输方式中铁路运力增长有 限，因此公路运输将是全社会物流量大幅增长的主要受益者。
•
• •2、高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型，它虽有相对低栏更加封闭的车厢，但仍 需要雨布来防护。可分为：半封闭高栏和全封闭高栏。
•全封闭高栏
•半封闭高栏
•雨布防护
•3、厢式车：因为其自带全封闭式车厢，在防雨及货物固定等方面都有其自身优势 ，因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸箱包装的货物、 高科技产品等，根据车子尺寸、吨位（载重）可分为以下几种：
各种运输方式运费计算
各种运输方式运费计算一，公路运费计算公路货运价是指将货物运送一定距离的每吨千米价格，运价也称运价率。
按照运输使用范围划为：(1) 普通运价。
普通运价是运价的基本形式，通常按照货物的种类或等级制定。
(2) 特种货物运价。
包括长大笨重货物运价，危险货物运价，贵重现货货物运价三种，是普通运价的一种补充形式，适用于货物，车型，地区或运输线路。
其运价水平比普通运价高些或者低些。
(3) 优待运价。
优待运价属于优待减价性质，适用于某些部门或有专门用途的货物，也适用于返程运输的货物带回空容积等。
重量确定：(1), 一般货物按毛重计算(2) 整批货物吨以下计至100千克，尾数不足100千克的，四舍五入(3) 零担运输轻泡货物以货物最长，最高部位计算体积，按每立方米333千克计算重量(4) 包车运输按车辆标记吨计算｛标记吨=重量/体积｝1. 整批货物运费的计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t) X计费重量(t)+整批货物运价(元/（t - km））x计费重量（t） x计（km）程货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。
2. 零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg） x计费里程（km） x零担货物运价元/kg - km）+货物运输其它费用元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。
3. 集装箱运费的计算公式重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱• km）） x计费箱融）x计费里程（km）+箱次费（元/箱）x计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4. 计时包车运费的计算公式包车运费（元）=包车运价（元/t • h） X包用车辆吨位（t） X计蜀）+喷物运输其它费用（元）其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。
物流的费用及费用计算公式
物流的费用及费用计算公式对于物流业的逐步兴起,根据路程的长远，价格也是不同的。
还有就是不同的运输方式和不同公司计算方法都是不一样的。
物流天空了解到，一般计算物流的费用有以下几种：一、提货费用：有的可以免,有的就是几十元一票，或者你直接送到他们网点.二、送货费用：一般看距离远近，最低50元/票,郊区80—150 再往下一级200左右，各个收费情况不一。
三、运费价格1．计费重量单位：一般以每0.5KG(0。
5公斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重:以第一个0.5KG为首重(或起重）,每增加0.5KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量.体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法. 轻抛物,是指体积重量大于实际重量的物品。
4．计费重量:按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。
四、包装费用一般情况下,快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。
如衣物，不用特别细的包装就可以。
而一些贵重、易碎物品,快递公司需要收取一定的包装费用.而包装费用一般不计入折扣.五、其它费用：保险费一般是按照货物价值的千分之三收(可选择购买）；有的公司就收取燃油附加费、工本费通用运费计算公式：A）当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为：首重运费＋（重量（公斤）×2－1）×续重运费例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算,则运费总额为：150＋(5×2—1)×30=420元B）当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。
Fedex、UPS、DHL、TNT 体积重量（公斤kg）=长（cm）×宽（cm）×高（cm)/5000自2012年7月1日起,EMS线上发货针对邮件长、宽、高三边中任一单边达到60CM以上（包含60CM）的，都需要进行计体积重操作,体积重量（公斤kg）=长(CM）X宽（CM）X高(CM）/6000.长、宽、高测量值精确到厘米,厘米以下去零取整。
物流知识车型运费计算公式与标准
3.集装箱运费的计算公式 重 空 集装箱运费 元 =重 空 箱运价 元/ 箱·km ×计费箱数 箱 ×计费里程 km +箱次费 元/箱 ×计费箱数 箱 +货物运输其它费用 元 其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
1、低栏车,又叫做平板车,平板车根据板的形状又有纯平板和高低板两种,根据板的高低、宽 窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板,其中超低、超宽平板属于特种车辆。 低栏车的特点：
三方向车栏可以打开,方便货物的装卸作业,故常用于一些采用叉车、吊机等作业的货物； 采用雨布包盖货物,以防雨淋等对货物的损坏； 一般采用绳索或专门工具 例如钢卷鞍座 等固定货物；
通俗的说是用来运输需要海关监管的货物,通常用在转关的货物运输上,海 关监管车都是要求在海关备案,每辆车都发有 海关监管运输手册俗称"大本",上 面详细记录每次运输的监管货物的详细情况. 关于费用方面,通常情况下要比普 通集装箱车稍贵一点,但是也不见的非得运输监管货物,也可以运输普通货物.
普 通 厢 车
物流知识
公路运输中的车型 公路货物运费的计算公式与标准
导语：国内公路运输的概况
运输行业的重要性随着中国经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发 展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。
2007年1-11月份,全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为1,452,378万吨和 101,215,988万吨公里,分别比2006年同期增长12.3%和17.3%。2008年1-11月份,全国公路运输完 成货运量和货物周转量分别为1,637,412万吨和116,792,172万吨公里,分别比2007年同期增长 12.7%和15.4%。由于目前中国运输业瓶颈效应尚未消除,而陆上运输方式中铁路运力增长有限, 因此公路运输将是全社会物流量大幅增长的主要受益者。
货运物流运输费用计算公式
货运物流运输费用计算公式在现代物流运输中，运输费用是一个非常重要的成本因素。
对于货主和物流公司来说，了解和计算运输费用是非常必要的。
因此，建立一个合理的运输费用计算公式对于控制成本、提高效益非常重要。
本文将介绍货运物流运输费用的计算公式及其应用。
一、基本运输费用计算公式。
1. 运输费用=运输距离×单位运输成本。
在货运物流中，最基本的运输费用计算公式就是运输费用等于运输距离乘以单位运输成本。
单位运输成本可以根据不同的运输方式和运输工具进行计算，比如公路运输的单位运输成本可以是每吨每公里的费用，铁路运输的单位运输成本可以是每车厢每公里的费用，航空运输的单位运输成本可以是每立方米每公里的费用等等。
2. 运输费用=装卸费用+运输费用+包装费用+保险费用+其他费用。
除了基本的单位运输成本之外，运输费用还包括了装卸费用、包装费用、保险费用以及其他费用。
这些费用是运输过程中不可避免的，需要进行合理的计算和安排。
3. 运输费用=固定成本+变动成本。
在运输费用的计算中，还可以将成本分为固定成本和变动成本。
固定成本是不随着运输量的增减而改变的成本，比如车辆折旧费用、管理人员工资等；变动成本是随着运输量的增减而改变的成本，比如燃料费用、路桥费用等。
通过合理地分析和计算固定成本和变动成本，可以更好地控制运输成本。
二、不同运输方式的费用计算公式。
1. 公路运输费用计算公式。
公路运输是最常见的货物运输方式之一，其运输费用计算公式为：运输费用=运输距离×单位运输成本+装卸费用+包装费用+保险费用+其他费用。
2. 铁路运输费用计算公式。
铁路运输是长途货物运输的一种重要方式，其运输费用计算公式为：运输费用=运输距离×单位运输成本+装卸费用+包装费用+保险费用+其他费用。
3. 水路运输费用计算公式。
水路运输是适合大宗货物长途运输的方式，其运输费用计算公式为：运输费用=运输距离×单位运输成本+装卸费用+包装费用+保险费用+其他费用。
物流运费的计算公式
物流运费的计算公式
1.按重量计算公式：
物流运费=货物重量×单位运费
单位运费可以根据货物所处的区域、运输方式、货物种类等因素而有所不同。
一般情况下，货物的重量单位是千克，单位运费的计量单位是元/千克。
2.按体积计算公式：
物流运费=货物体积×单位运费
货物的体积可以通过长、宽、高来计算，货物的体积单位是立方米，单位运费的计量单位是元/立方米。
3.综合计费公式：
物流运费=MAX（按重量计算的运费，按体积计算的运费）
有时候货物的运输费用既取决于重量，又取决于体积。
综合计费公式比较适用于这种情况。
根据货物的实际情况，将按重量计算的运费和按体积计算的运费进行比较，取较大的那个值作为最终运费。
4.距离加成费用：
物流运费=单位运费×运输距离×距离加成率
运输距离和距离加成率是两个可以灵活调整的因素。
一般来说，运输距离越长，运费也会相应增加。
而距离加成率则是在单位运费的基础上加上一定比例的费用，根据不同的地理位置调整。
5.附加费用：
物流运费=基本运费+附加费用
在实际物流运输过程中，还存在一些额外的费用，如燃油附加费、保险费、货物价值附加费等。
这些附加费用会根据货物的性质和运输方式的不同而变化，需要根据实际情况来进行计算。
需要注意的是，以上公式只是一些常见的物流运费计算方法，实际运费可能会受到运输方式、货物种类、交通状况等多种因素的影响，所以具体的运费计算还需要根据实际情况进行调整和确认。
各种运输方式运费计算
各种运输方式运费计算一，公路运费计算公路货运价是指将货物运送一定距离的每吨千米价格，运价也称运价率。
按照运输使用范围划为：（1）普通运价。
普通运价是运价的根本形式，通常按照货物的种类或等级制定。
（2）特种货物运价。
包括长大笨重货物运价，危险货物运价，贵重现货货物运价三种，是普通运价的一种补充形式，适用于货物，车型，地区或运输线路。
其运价水平比普通运价高些或者低些。
（3）优待运价。
优待运价属于优待减价性质，适用于某些部门或有专门用途的货物，也适用于返程运输的货物带回空容积等。
重量确定：〔1〕，一般货物按毛重计算〔2〕整批货物吨以下计至100千克，尾数缺乏100千克的，四舍五入〔3〕零担运输轻泡货物以货物最长，最高部位计算体积，按每立方米333千克计算重量（4）包车运输按车辆标记吨计算{标记吨=重量/体积}1.整批货物运费的计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t·km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中，整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg·km)+货物运输其它费用(元) 其中，零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱·km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元) 其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式包车运费(元)=包车运价(元/t·h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
六种基本的货物运输运费计算
零担货物运费的计算公式及标准一、零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。
二、零担计费重量确定1、计费重量（箱数）：（1）计量单位：零担货物运输以千克为单位；（2）计费重量（箱数）的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重（含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品）计算。
②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg计算其计费重量。
2、计费里程的确定：计费里程的单位：以公里为单位，尾数不足1km的，进整为1km。
3、运价的单位：元/kg·km；三、其他费用1.调车费：应托运人要求，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，应计收调车费。
2.延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。
3.装货（箱）落空损失费：应托运人要求，车辆开至约定地点装货（箱）落空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货（箱）落空损失费。
4.排障费：运输大型特型笨重物件时，因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用，称为排障费。
排障费由托运人负担。
5.车辆处置费：应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用，称为车辆处置费。
车辆处置费由托运人负担。
6.检验费：在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失，由托运人负担。
7.装卸费：由托运人负担。
8.通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担，承运人代收代付。
9.保管费：货物运达后，明确由收货人自取的，从承运人向收货人发出提货通知书的次日（以邮戳或电话记录为准）起计，第4d开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物，计收货物保管费。
物流运费的计算公式
公路货物运费的计算公式与标准一、公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输其它费用（元）其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。
下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
二、公路货物运价价目1.基本运价（1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；（2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；（3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。
2.吨（箱）次费（1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。
（2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。
3.普通货物运价普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。
运输中的运费计算方法
运输中的运费计算方法运费是指货物在运输过程中所需支付的费用，是运输成本的一部分。
合理计算运费对于企业物流管理至关重要，可以帮助企业降低成本、提高效率。
本文将介绍一些常见的运费计算方法。
一、按重量计算运费第一种常见的运费计算方法是按照货物的重量进行计算。
这种方法通常适用于物品比较重的情况，例如矿石、水泥等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×重量，其中单价是指每单位重量所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为10元/吨，总重量为100吨，那么该批货物的运费为10元/吨 × 100吨 = 1000元。
二、按体积计算运费第二种常见的运费计算方法是按照货物的体积进行计算。
这种方法通常适用于物品较为庞大但重量较轻的情况，例如家具、电器等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×体积，其中单价是指每单位体积所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为50元/立方米，总体积为80立方米，那么该批货物的运费为50元/立方米 × 80立方米 = 4000元。
三、按件数计算运费第三种常见的运费计算方法是按照货物的件数进行计算。
这种方法通常适用于货物比较零散、数量较多的情况，例如服装、饰品等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×件数，其中单价是指每件货物所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为5元/件，总件数为200件，那么该批货物的运费为5元/件 × 200件 = 1000元。
四、按距离计算运费第四种常见的运费计算方法是按照货物所需运输的距离进行计算。
这种方法通常适用于长途运输，例如国际货运、跨省运输等。
具体计算公式为：运费 = 单价 ×距离，其中单价是指每单位距离所需支付的费用。
例如，一批货物的单价为2元/公里，运输距离为500公里，那么该批货物的运费为2元/公里 × 500公里 = 1000元。
总结：以上介绍了一些常见的运费计算方法，包括按重量、体积、件数和距离进行计算。
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强度和刚度，密封性能好，每个集装箱的造价在5000美元以上。集装箱放在船
上是货舱，放在火车上是车皮，放在卡车上是车厢。
•集装箱的优势：
• 能长期的反复使用，具有足够的强度；
• 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装，并可从一种运输工具直方便地
换装到另一种运输工具；
• 缩短货物的在途时间，加快车船的周转；
3.集装箱运费的计算公式 重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计 费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元） 其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
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4.计时包车运费的计算公式 包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输 其它费用（元）
通俗的说是用来运输需要海关监管的货物,通常用在转关的货物运输上,海 关监管车都是要求在海关备案,每辆车都发有 海关监管运输手册俗称"大本",上 面详细记录每次运输的监管货物的详细情况. 关于费用方面,通常情况下要比普 通集装箱车稍贵一点,但是也不见的非得运输监管货物,也可以运输普通货物.
• •
普 通 厢 车
•
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•厢式货车根据其用途又有普通厢车和海关监管车之分。 • 海关监管车是一种专门用于运输监海关管货物的封关车，通常又叫做白卡 车。它用于运输海关的监管货物从一个海关监管区到另一个监管区。如：货物 从国外运到口岸，货物入境时并没有清关，需要运输到货物目的地的海关清关， 就需要这种“海关监管”车。这种车需要向海关申请，在海关注册备案后，才 能承运海关监管货物，装运货物后，由海关关员施关锁（有编号），将货车门 锁上，到目的地，由当地海关检查关锁无误后拆关锁。
其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。 由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运
输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。下 面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
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（二）公路货物运价价目
•在物流行业，根据不同的视角可以有很多分类方法。比较常见的有以下方法： •（1）根据车厢的形状及用途，可以分为：低栏车（平板车）、高栏车、厢式车、集装箱， 冷藏车等。
•1、低栏车，又叫做平板车，平板车根据板的形状又有纯平板和高低板两种，根据板的高低、 宽窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板，其中超低、超宽平板属于特种车辆。 •低栏车的特点： • 三方向车栏可以打开，方便货物的装卸作业，故常用于一些采用叉车、吊机等作业的货物； • 采用雨布包盖货物，以防雨淋等对货物的损坏； • 一般采用绳索或专门工具（例如钢卷鞍座）等固定货物；
海 关 监 管 车
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•4、集装箱车：集装箱（container）原义是一种容器，专供使用并便于机械操
作和运输的大型货物容器。因其外形像一个箱子，又可以集装成组进行运输，
故称“集装箱”。香港称之为"货箱" 。台湾称之为“货柜”。
• 集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。具有一定的
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按照车辆长度及重量分类
• 因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流 车辆
• 2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多 • 3吨车 约为5.5米 • 5吨车 约为6.2米 • 8吨车 约为7.2-8.8米 • 10吨车 约为9.6米 • 12吨或15吨车 一般为9.6-12.5 20吨车 一般为12.5-14.5
载 重（T） 2T 2T
尺 寸（M） 4.2*1.7*1.7 4.35*2.0*2.0
体 积（CBM） 12
17.4
3T 3.5T
5T
5.2*2.1*.2.1 6.2*2.2*2.2 7.2*2.3*2.3
22.9 30 38
8T
8.2*2.3*2.3
43
10T
9.6*2.3*2.3
50
•注意： • 1、上表为一些比较常见的车型尺寸，现在很多新型车辆，为了容纳更大体积车厢都 做得更宽、更长。例我用过的一辆厢车，登记的为8吨厢车，车厢内部尺寸6.8*2.45*2.45， 其净空间就有40方；还有一种更大的厢车，车子长度在12米，体积在60方以上； • 2、在实际运输中我们要综合考虑车子的实际载重和体积，上表所示的体积为车厢的 外部体积，在实际作业中，实际体积要小于上述体积；
物流知识-车型运费计算 公式与标准
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2020/11/22
物流知识车型运费计算公式与标准
导语：国内公路运输的概况
• 运输行业的重要性随着中国经济的不断发展而快速提高，不管是旅客运输还是货物运输的 发展与变化都成为国民经济发展的重要部分，而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。
2007年1-11月份，全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为1,452,378万吨和 101,215,988万吨公里，分别比2006年同期增长12.3%和17.3%。2008年1-11月份，全国公路运输 完成货运量和货物周转量分别为1,637,412万吨和116,792,172万吨公里，分别比2007年同期增 长12.7%和15.4%。由于目前中国运输业瓶颈效应尚未消除，而陆上运输方式中铁路运力增长有 限，因此公路运输将是全社会物流量大幅增长的主要受益者。
米 • 25吨车 一般为12.5-15米 • 30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆
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30T
•
•
蓝 牌 （
2T
轻
型
黄
厢
牌
式
（
货
车
）
重
•
型 型 货 车 ）
物流知识车型运费计算公式与标准
•（二）物流行业常见车型及术语解析：
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关于运输车辆规格的统计
• 货车的长度，国内大致分为5.2 5.8 6.2 7.2 7.7 8.6 8.8 9.6 米。 比这在长的就是挂车，或特种车了...挂车多数是12.5 13 13.5米 。 货车一般长宽高为4.2 1.85 1.95
• 货车分为轻卡，中卡，中重卡。车厢从2米多一直到单车9.5米，挂车 车厢是13米长，最长可以到17.5米。
•面包式冷藏车
•厢式冷藏车
•半挂冷藏车
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•6、其他： •牵引车（a tractor; a tractor truck; a traction-engine），简单说就是车头 和车箱之间是用工具牵引的（也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引 其它的箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引）一般的大型货 车。 •牵引车可分为全挂牵引车和半挂牵引车。 •全挂牵引车和半挂牵引车的区别：前面有驱动能力的车头叫牵引车，后 面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂 车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵 引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种 是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走， 但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。[1] 一般在国内的司机口中，都将牵引车称之为“拖头”！
•
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•
•
半 挂 牵 引 车 全
两 者 各 自 具 有 属 于 自 己 牌 照 。
•
牵 引 车 车 头 和 车 厢 是 可 以 分 离
挂
的
牵
，
引
车
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公路货物运费的 计算公式与标准
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3.普通货物运价 普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30% 。
•5、冷藏车：冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是
装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输 冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品 (疫苗运输车)等。 •按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、 半挂冷藏车
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• •2、高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型，它虽有相对低栏更加封闭的车厢，但仍 需要雨布来防护。可分为：半封闭高栏和全封闭高栏。
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全 封 闭 高 栏
半
封
闭
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高
栏
雨
布
防
护
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•3、厢式车：因为其自带全封闭式车厢，在防雨及货物固定等方面都有其自身优势， 因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸箱包装的货物、高 科技产品等，根据车子尺寸、吨位（载重）可分为以下几种：
中国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。根据 交通部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成“五纵七横”国道主 干线。
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•（一）我国国家车型分类标 准
• 根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分