高铁桥梁电缆槽技术交底
电缆槽施工技术交底
电缆槽施工技术交底一、前言电缆槽施工技术交底是电缆槽工程施工的前奏。
进行施工前，必须对施工工艺及其细节予以充分了解和明确，以降低施工过程中发生问题的风险、提高施工质量和进度。
本文将详细介绍电缆槽施工技术交底的流程、内容和要求，希望能够为电缆槽工程施工提供参考。
二、电缆槽施工技术交底流程电缆槽施工技术交底的流程如下：1.准备交底相关资料。
施工单位应准备相关的设计图、施工图、规范标准等资料。
2.召集施工人员。
施工单位应根据电缆槽施工需要，召集相应数量、合格的技术人员进行交底。
3.负责人介绍工程及要求。
负责人对电缆槽工程的性质、范围、施工标准、质量要求、安全要求等进行详细介绍。
4.交底人员提问。
各交底人员对电缆槽施工中需要特别注意的问题进行提问。
5.回答问题并补充要求。
负责人、监理或技术人员对提问作出回答，并在回答过程中补充要求。
6.梳理施工流程。
负责人、监理或技术人员根据施工标准和要求，对电缆槽施工的流程进行梳理。
7.再次强调注意事项。
负责人、监理或技术人员针对电缆槽施工中的重点、难点和容易疏忽的环节，再次进行强调。
8.签字确认。
交底会议结束后，施工单位的所有人员应在记录单上签字确认。
三、电缆槽施工技术交底内容电缆槽施工技术交底内容应涵盖以下方面内容：1.工程的性质、范围和施工标准。
需明确电缆槽施工涉及的土建、电气、机械等方面的内容，以及标准的规范和等级。
2.工期和施工进度。
需确定具体的工期和工作安排，明确各项工程进度的完成时间和配合等情况。
3.施工方案和技术方案。
需根据施工标准和要求制定详细的施工方案和技术方案，明确施工过程需要注意的技术要点和注意事项。
4.施工材料和设备。
需确定所需的全部施工材料和设备，并对其进行质量检查和验收。
5.施工工艺和流程。
对电缆槽的具体施工工艺和施工流程进行详细讲解，指导施工人员正确操作。
6.安全管理和环保要求。
对施工过程中的安全防范措施、环境保护要求予以详细说明。
7.质量监督和验收标准。
高速公路工程隧道水沟电缆槽施工技术交底
高速公路工程隧道水沟电缆槽施工技术交底在混凝土浇筑前，要确保防排水设施畅通，包括水沟和预留槽。
水沟的施工采用C30模板混凝土浇筑，而预留槽则需要预先埋设管道。
同时，为了保证施工质量，需要在沟槽与二衬侧壁墙之间设置植筋锚固，采用HRB400Φ16钢筋，每根长30cm，纵向间距50cm，深度为10cm，并用锚固剂铆接牢固。
四、施工注意事项1、施工前需要进行充分的准备工作，包括清理基层、测量放线、找平基层等。
2、模板的选择和加固非常重要，需要采用钢制定型模板，并在模板就位后加固钢筋埋入填充面10cm以上。
3、钢筋的施工需要注意保护层厚度，防止出现露筋现象。
4、防排水设施要保持畅通，确保施工质量。
5、施工过程中要注意安全，严格遵守相关规定和操作规程。
五、验收标准1、沟槽和水沟的施工需要符合设计要求，混凝土强度达到C30标准。
2、钢筋的施工需要保证间距、数量和连接牢固。
3、防排水设施需要畅通有效，确保施工质量。
4、模板的选择和加固需要符合要求，保证施工质量。
5、验收过程中需要注意安全，确保施工人员的生命财产安全。
边墙位置二衬预留的盲管需要与侧边水沟连接通，盲管与原预留盲管之间采用直通接头连接。
电缆槽沟底位置还有收水管，也随着仰拱施工时预留的收水管接通。
盲管外并用无纺土工布包裹，靠隧道中心一侧管头高出设计水沟底面10-20cm。
为防止盲管出现“反坡”现象而不排水，要求采用HPB300ф6或者ф8钢筋将盲管固定牢固。
电器预留槽及管道应保持畅通，槽宽大小，槽顶边混凝土中放置钢筋加强，不留缺口。
每一处横通道及隧道入口都有电缆预埋镀锌管道，按照原管道材质，管径型号接通于电缆槽中，且高出槽底3cm，用土工布或者水泥编制袋封堵，以免进杂物。
管内接头处不能有毛刺，管口内边打磨圆顺。
在混凝土浇筑过程中，水沟电筑槽采用C30混凝土灌注，灌注混凝土前检查混凝土的和易性和坍落度。
混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝前必须完成上层混凝土浇筑。
高铁隧道水沟、电缆槽施工技术交底
高铁隧道水沟、电缆槽施工技术交底背景随着高铁在中国不断建设和改造，对于隧道建设也日趋复杂。
其中，高铁隧道的水沟、电缆槽施工就成为了一项非常重要的工作。
其目的是在隧道建设中，达到防水防潮的效果，并且保障电缆的正常使用。
因此，隧道水沟和电缆槽的施工技术对于高铁建设至关重要。
隧道水沟施工技术施工前准备1.深入理解隧道设计图纸，确认水沟的位置和结构。
2.对照设计图纸，制定水沟的施工方案。
3.移除水沟区域的杂物和污物，并确保施工场地干燥、平整、清洁。
施工步骤1.抛浆：在水沟区域进行石灰抛浆，防止地层液体淋漓流散，同时增强基础稳定性。
2.声屏障施工：根据设计方案，在水沟的两侧固定声屏障桩，并连接预制声屏障板。
这有助于隔音和保温。
3.水沟钢筋装配：按照设计方案，将水沟钢筋装配到定位点，确保其质量和安全。
4.浇筑混凝土：将水泥混凝土倒入水沟区域，同时进行充实和振动来保证混凝土的质量和密实性。
5.水泥防潮处理：等待混凝土完全固化后，进行水泥处理，以便增强防潮性能。
6.底涵完成：安装水沟板以确保水沟板面平整，防止污水流出。
施工技巧1.在施工时，应严格按照设计图纸和方案实施，避免出现任何偏差。
2.在进行水泥处理时，必须按照时间要求进行。
如果过早开始处理，会影响混凝土的强度和质量，如果太晚进行处理，则会影响水沟的防潮性能。
3.在水泥处理中，应注意保证杰出的防火措施。
电缆槽施工技术施工前准备1.完成隧道固结和隧道钢筋混泥土施工。
2.根据设计方案，确定电缆槽的位置和结构。
3.清理施工场地，并确保场地干燥、平整、清洁。
施工步骤1.钢筋的搭配：根据设计方案和对现场的实际情况，进行电缆槽钢筋的搭配，确保质量和安全。
2.模板制作和安装：将木板切割成相应的形状和大小，并根据设计方案进行安装。
3.浇筑混凝土：将水泥混凝土倒入电缆槽区域，同时进行充实和振动来保证混凝土的质量和密实性。
4.等待混凝土固定并拆卸模板：根据混凝土固定时间，拆卸模板和前置机械设备。
电缆槽安装技术交底
电缆槽安装技术交底记录工程名称分部（分项）工程接底项目接底人一、电缆槽安装范围XX特大桥左侧通信电缆槽全桥安装，槽安装范围：xxxo序号桥梁分类桥名中心里程桥全长m（台尾一台尾）电力电缆槽（m）通信电缆槽（m）信号电缆槽（m）设置于左、右侧电缆槽设置范围设置于左、右侧电缆槽设置范围设置于左、右侧电缆槽设置范围槽310槽210槽310槽210槽310槽2101大2特大3 特大4大二、电缆槽安装位置所有电缆槽除了以下设声屏障梁和连续梁段落安装在人行道支架内侧其他段落电缆槽均安装在人行道支架外侧电缆槽托架上，按照设计图拼装，并用符合规范要求的直径1235六角螺栓将托架与槽身有效连接。
在设置声屏障地段电缆槽角钢支架与H型声屏障立柱采用四周贴角焊缝焊接；在连续梁段电缆槽角钢支架预埋在连续梁栏杆上或焊接在声屏障立柱上。
设声屏障梁和连续梁段落序号桥名位置（线路左侧）位置（线路右侧）123三、电缆槽安装类型线路右侧按设计图安装电力电缆槽，线路左侧安装通信电缆槽或通信、信号电缆槽（通信和信号电缆槽（合槽）为310mm （宽）X200mm （高）隔离型电缆槽，通信、电力电缆槽为210mmX150nim普通型电缆槽）。
交底记录工程名称桥面系分部（分项）工程电缆槽安装接底项目电缆槽安装接底人四、相关安装要求1、通信与型号电缆槽（合槽）为310mm （宽）*200nini （高） SMC隔离型电缆槽，通信、电力电缆槽为210mm （宽）*150mm（高）SMC普通型电缆槽，槽盖及槽身均采用5nmi厚SMC槽盖。
2、通信、电力、信号电缆槽以①12六角螺栓连接于支架上。
3、电缆槽槽体与槽盖应配合紧密。
4、为提高电缆槽的整体性，避车台电缆槽、桥头上下桥斜电缆槽（异形构件）均按整体设计，但弯头处制作、运输、安装中属于易损部位，需特别注意。
5、斜电缆槽槽身（异形构件）采用整体生产、制作、安装。
6、手孔尺寸：通信接头手孔尺寸为2000*300*200mm （长*宽* 高），电力接头手孔尺寸为2000*1200*200mm （长*宽*高），手孔要求与通信、信号（电力）电缆槽连接。
电缆槽技术交底
技术交底书工程名称电缆槽技术交底交底人复核人接收人技术交底内容：一、电缆槽材料简介电缆槽均采用高频热镀锌钢电缆槽及槽盖，槽盖及槽身均采用4mm厚钢板，电缆槽分为3-4.5m的若干段，每段槽身至少安装在两个托架上。
电缆槽支架采用Q235角钢支架，直接焊接在人行道支架栏杆上。
二、电缆槽的有关要求1、在特大桥上，电缆槽每隔65m设伸缩缝一道，主要为的是方便维修养护。
2、全线桥梁右侧人行道栏杆处外设200mm×200mm高频热镀锌钢通信电缆槽，350mm×350mm高频热镀锌钢信号电缆槽，在桥梁左侧人行道上栏杆外设300mm×300mm高频热镀锌钢电力电缆槽。
通信、信号设在右侧，电力电缆槽设在左侧。
3、施工前根对桥梁进行实测，生产厂家根据实际情况确定电缆槽的尺寸和节长，再加工。
4、电缆槽应具备耐酸碱、耐腐蚀、耐老化。
5、为延缓钢结构的锈蚀，要求对钢结构进行涂装，要求如下：1）喷锌120-160μm2）水性无机富锌底漆两道，不小于80μm3）聚氨酯中间漆一道，40μm4）氟碳面漆两道，不小于80μm。
三、电缆槽安装槽身以ф12六角螺栓连接在支架上，螺栓孔眼均为14mm的圆孔，避车台上槽身拐弯处采用整体制作，避车台尺寸为2000×（1933-w0mm，w为人行道宽度。
电缆槽支架采用∠75×75×8mm的角钢制作，角钢支架与人行道栏杆立柱采用四角贴角焊缝焊接，焊缝正边高度为10mm，四、槽身和包箍的制作包箍采用宽40mm、厚2-3mm的带钢制作，槽身与支架采用ф12螺栓连接，包箍与槽身采用ф10螺栓连接。
为防止槽盖丢失，包箍每隔1.5m-2.0m设置一个。
五、各种电缆槽尺寸图5.1通信电缆槽（以mm为单位）5.2电力电缆槽（以mm为单位）5.3信号电缆槽尺寸（以mm为单位）5.4无避车台时通信、信号电缆槽布置图5.5有避车台时通信、信号槽布置图5.6无避车台时电力电缆槽布置方5.7有避车台时梁上电力电缆槽布置图5.6电缆槽、安装、连接图5.9通信电缆槽包箍示意图六、安全及环保要求6.1安全要求6.1.1施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识.6.1.2施工时必须选用经验合格的料具，防止机械事故的发生。
技术交底-路基电缆槽
砂浆采用自动计量砂浆拌合机拌合，斗车运输。砂浆拌和时要严格控制水应严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,使用前应重新拌和.已凝结的砂浆,不得使用。
6、其他注意事项
①电缆槽泄水孔孔口设一层15＊15cm热镀锌铁丝方眼网防鼠，镀锌网格孔尺寸15mm,镀锌铁丝直径不小于1mm,在砼护肩浇筑前采用M7。5水泥砂浆将镀锌网固定在电缆槽泄水孔孔口处.
②电缆槽安装时,有泄水孔一侧靠近线路外侧，电力槽放置于线路外侧.
③路基电缆槽与桥梁、隧道电缆槽过渡时，采用现浇电缆槽进行顺接.
在纵断面位置上,电缆槽盖板厚度按2。5cm厚进行预留。
2、电缆槽开挖
①根据测设放样对电缆槽位进行开挖，要求施工级配碎石层时提前预留出一定宽度的电缆槽位置.开挖是靠线路内侧预留2-5cm宽度,以方便电缆槽的安装.
②安排人工对已挖好的电缆槽位进行清理、整平，并测设复核无误后准备安装。
3、电缆槽运输
①采用汽车运输时，车厢底部、四周及两层板块之间铺设草帘等缓冲物，以防止运输中边角磕碰、磨损。运输中，板块间立放靠近挤实。
2、相关图纸《铁路综合接地系统》（通号 2009 9301)
3、国家及铁道部现行施工及验收规范
三、施工方案
1、施工放样
①按照电缆槽平面及纵断面高程位置进行放样，图示如下
②放样注意事项
通常地段，电缆槽外侧预留10cm宽以便浇筑C15砼路肩，在曲线段设有加宽值时,注意要设加宽值.路堑地段未设M7。5水泥砂浆砌片石镶边。
②装卸、搬运时严禁抛掷，要轻放轻拿，以免电缆槽损伤。
电缆槽预制安装交底(电缆槽)
施工技术交底
5.3混凝土浇筑
5.3.1混凝土浇筑
（1）电缆槽混凝土浇注时，混凝土用震动平台振动，振动为表面浮浆，没有气泡后停止振动，如果欠振会造成混凝土表面不实，过振则会导致混凝土浆上泛，表面无浆而麻面。
（2）电缆槽混凝土的养护：
电缆槽预制完成后，混凝土采用覆盖土工布、洒水养护或覆盖塑料薄膜。
5.3.3电缆槽脱模
（1）电缆槽脱模时，先拆预埋件前面的侧板，用橡胶锤或木锤轻轻向下敲打模型四周。
模型脱落后，把电缆槽吊入产品存放区进行后期养护。
5.3.4模具清理及脱模油喷涂
为保证电缆槽混凝土外观质量、强度和耐久性，在混凝土灌筑入模前，必须将模具清理干净，并喷涂脱模剂：
（1）电缆槽脱模后，把模型放入专用清洗池内浸泡3-5分钟后，用清水冲洗干净，用毛巾擦干，放入模型堆码场。
5.4电缆槽存放
电缆槽板从模板中取出时前期强度相对较弱，混凝土的收缩徐变发生在头几天，因此，错误的存放会使轨道板发生隆起和弯曲变形。
在半成品库中，用木方垫在电缆槽下面，垫块要上下对齐，堆码高度不能超过三层，防止板内产生附加应力引起变形超过允许范围。
6、劳动力组织
6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置，按一个检验批范围需配备以下人员。
电缆槽、电缆井施工技术交底
护肩浇筑完成后人工抹平，保证平整光滑。
2、电缆槽（井）盖板安装
为保证盖板安装平整牢固并防水，电缆槽（井）盖板 安装前应在电缆槽（井）顶面涂抹沥青后再安装盖板。安装前应保证各类线缆敷设完毕。
直线段，电缆槽盖板顶标高高于路肩设计标高，盖板顶与沥青混凝土面顺接；曲线段，曲线内侧与直线段施工相同，外侧见示意图，盖板顶与沥青混凝土面顺接。
编制人
复核人
接收
3、接触网基础应严格按设计尺寸施工。
4、钢管口均应用圆锉进行打磨，防止日后敷设时划伤线缆。
5、电缆槽、电缆槽（井）盖板安装应轻抬轻放，以免在安装时砸伤线缆。
6、非过轨或非设余长的线缆在电缆井内必须按设计要求悬挂于相应的挂钩上。
7、严禁往电缆槽（井）内扔杂物，防止机械碰撞，现场做标识牌。
8、施工时应保证电缆井顶面与电缆槽（或盖板）顶面齐平，靠近线路侧的电缆井井壁与电缆槽槽壁内侧齐平。
五、安全措施
1、工人均在班前进行安全教育培训，并下发技术交底。
2、搬运电缆槽及盖板时，必须清理通道障碍物，以免绊倒伤人。
3、机械设备操作人员必须持证上岗，机械班前均进行养护。
4、施工作业前对工具、用电设施进行检查，现场电箱阀门应上锁，并设专人看护。
电缆槽施工工序
上诉交底未尽事宜，望施工队积极与项目部技术人员交流解决。
电缆槽、电缆井施工技术交底
250km有砟轨道高速铁路路基电缆槽技术交底
电缆槽施工工艺流程图4.1、1型盖板应用于一般地段电缆槽，II型盖板为桥头路基电缆槽防盗盖板。
其中I、II型盖板根据是否设开启孔或设扣槽的个数又细分为两类。
4.2、「2型盖板每块设两个开启孔，开启孔应预制成孔，特殊条件下可现场集中或出厂前机械钻孔。
设计采用盖板式电缆槽的地段，一般每隔20块「1型盖板安装一块I-2 型盖板。
4^、［厂1型盖板两端各设一个扣槽，1^型盖板每块一端设一个扣槽。
设计采用防盗盖板时，防盗范围端头设一块1^型盖板，其余采用［「1型盖板。
4.4、为了防止线缆被盗，桥头路基盖板式电缆槽100m范围内可采用以下措施防盗: 桥头路基电缆槽盖板采用M10水泥砂浆进行固定封闭。
防盗措施应在所有线缆敷设完成后进行，发现破损应及时维修。
五、施工方法5.1路基综合接地施工5.1.1路基地段的贯通地线、分支引接线的埋设应与路基工程同步实施。
5.1.2路基地段贯通地线埋设：（1）一般路基地段沿线路两侧各设一根贯通地线，位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，接地板充分利用接触网支柱基础。
（2）路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深应设在距基床底层顶面下30cm-40 cm 处；硬质岩路堑地段，将贯通地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm，沟中回填细粒填料。
（3）涵洞地段在施工电缆槽安装前，贯通地线应敷设在通信信号槽靠线路侧面的下部位置。
（4）贯通地线在路基填筑期间宜整段埋设，路基填筑时预留深度略大于贯通线直径的沟槽，敷设的贯通地线周围应回填夯实。
（5）电力槽侧面设置的接地端子设于两相邻接触网支柱基础中间位置，且距离接触网支柱基础和通信信号槽侧面接地端子水平距离不小于15m。
（6）通信信号槽侧面设置的接地端子设于两相邻接触网支柱基础中间位置，且距离接触网支柱基础和电力槽侧面接地端子水平距离不小于15m。
（7）贯通地线纵向通过路基地段的电缆井（不含过渡段电缆井）时，应从手孔下约2 0cm通过，在手孔施做时，应避免机械对贯通地线的损伤。
电缆槽施工技术交底
复核人
主管副经理
施工员
施工队负责人
日期
技术交底签证表
工程名称
郑武跨陇海铁路特大桥
交底编号
交底里程
DK717+547.19-DK718+066.57
交底项目
电缆槽施工
交底内容：
一、基槽开挖
以50m为一段落，将段落中的定位点一起连线确定电缆槽安装边线，人工沿线切除。切除时先垂直切除，再由人工修整成1：0.05的坡面，切除深度止于基床底层顶面。人工跟随迅速清理散落的级配碎石和其1mm粒径的碎石，均匀铺设于电缆槽底部。垫层厚度由技术员根据现场实测标高后计算确定，在垫层施工前技术员应对施工人员进行书面交底。
三、调平层施工
电缆槽安装前需在透水碎石层上施工大约4cm厚的中粗砂找平层。找平层的顶面高层由技术员在现场实测计算后交底于施工人员，测量人员需对施工完的找平层顶面高层进行复核。
五、回填
为确保路基本体整体性及避免开启盖板对基床表层的干扰，路肩电缆槽内侧超挖部分采用沥青混凝土回填，沥青混凝土顶面宽度不小于50mm。电缆槽与接触网支柱基础间的缝隙根据其宽度同样采用沥青混凝土回填。
六、施工护肩
为保证电缆槽的稳定性，电缆槽外侧于基床底层顶面设置干砌片石护肩，护肩顶面宽度35 cm，外侧坡度1：1.5。护肩采用片石现场砌筑。施工干砌片石护肩时，要对新施工的干砌片石进行洒水+覆盖养生。干砌片石护肩砌筑完成后，顶部35cm采用砂浆抹面，砂浆厚度8cm，应特别注意砂浆压顶边的线型控制。
四、安装电缆槽
找平层砂浆初凝后即可开始安装电缆槽，安装时需特别注意每种型号的电缆槽所对应的安装里程，同时严格控制安装时的整体线形和电缆槽底部的排水纵坡应满足设计要求。电缆槽在安装时应设置伸缩缝。沿线路方向每10m～20m设一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋。每两节电缆槽之间的缝隙采用M15砂浆进行填塞并勾缝。
路桥电缆槽过渡电缆井技术交底(项目部级)
中铁十四局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部技术交底书单位/部门：工程部（章）主送单位第2、4架子队编号工程名称/部位区间路基与桥梁电缆槽对接日期交底内容：青荣城际铁路区间路基与桥梁电缆槽对接一、施工技术要求：1、参考图纸：青荣城际铁路路基与桥梁电缆槽过渡、车站路基与区间路基电缆槽过渡参见《铁路路基电缆槽》图号：通路（2010）8401。
2、路基与桥梁桥头为箱梁且非桥桥之间段路基地段桥头电缆槽对接是在桥头线路两侧各设置一个路桥电缆槽过渡电缆井，通过电缆井实现桥梁与路基电缆槽在平面及纵断面上的对接过渡。
（通桥（2010）8401-49）3、路基与桥梁桥梁桥头为T梁、特殊桥跨结构地段以及桥桥之间的短路基之间的路基桥头电缆槽过渡是通过现场浇筑一定长度的电缆槽在平面及纵断面上对桥梁及路基电缆槽进行顺接，顺接长度满足平面及纵断面路基电缆槽与桥梁电缆槽的转折角度不大于30°。
（通桥（2010）8401-48）二、施工准备（1）、技术准备1)施工前，阅读、审核施工图纸，梳理有关技术问题，领会施工图纸设计意图。
学习相关施工技术指南和验收标准。
编制施工方案并进行报批。
2)计算坐标、高程等数据并实施现场测量放样。
3)熟悉钢筋制作安装规范要求，计算钢筋数量，并提报材料计划，绘制钢筋加工安装大样图。
4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。
（2）、材料准备5)消耗材料：根据设计和有关施工要求选定该站台墙施工所需混凝土、钢筋、回填土等材料，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材技术负责人：交底人：被交底人：保存至竣工1)由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。
2)周转材料：根据采用的施工方法，合理选用模板、钢管、方木等材料。
三、施工工艺1、路桥电缆槽过渡采用电缆井过渡电缆井采用人工或机械挖坑，现场采用素混凝土浇筑，电缆井其周边超挖部分采用C25混凝土浇筑，底部设C25混凝土垫层。
电缆槽安装技术交底
电缆槽安装技术交底.技术交底书工程名称：一分部路基施工工程部位：DK288+440~DK301+948.1施工日期：2013年10月14日一、施工概况本工程起始里程为DK288+440，终止里程为DK301+948.1，全长为.1m，其中路基总长为7213.9m。
部分路段已填筑至设计标高，贯通地线已敷设完成，具备电缆槽施工条件。
设计路基电缆槽长14.43km（双延米），约有块电缆槽。
除声屏障段路基电缆槽外侧设置C25混凝土护肩，合计C25混凝土约4000m³。
二、编制依据2.1、《铁路路基电缆槽》图号：通路（2010)84012.2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）2.3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）2.4、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）2.5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（TB-2003）2.6、设计图纸、会议纪要以及有关补充资料。
三、施工准备3.1施工前，施工人员必须进行上岗培训，熟悉施工目的、原理、工艺流程、施工方法，技术要求、质量标准、检验方法、施工安全操作规程等，培训合格后方可进场作业。
3.2测量工作：电缆槽设置位置及平面高程已测设完成。
3.3施工所需材料、机械、人员、电力、照明等已配备齐全并检修完毕。
3.4作业场地已完成“三通一平”工作，现场便道保持湿润，施工现场安全设施准备就绪，标志标识牌已安装完成并正确填写。
3.5所需“Ⅰ”型路基电缆槽已预制完成并全部运送至现场。
四、施工工艺流程及施工方法4.1测量放线测量组每隔20m测设护桩及护桩顶标高，开挖前根据测量组所测设的护桩及桩顶标高确定开挖边线及开挖深度，洒出白灰线（测量组测设护桩如图1）。
4.2开挖删除明显有问题的段落）在开挖前，现场技术主管根据测量组测设的护桩顶标高对开挖深度进行计算，并将计算结果交给现场施工人员。
高速铁路桥面电缆槽防水及保护层施工技术交底
新建铁路XX至XX客运专线施工技术交底纪要XXXX－8 标段工程项目：桥面电缆槽防水层及保护层施工编号：记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：单位：XXXXXX集团第二工程有限公司XXXX二分部工程名称XXXXXXXX-8标分部（分项）工程防水层交底项目桥面防水及保护层施工图纸名称、图号常用跨度梁桥面附属设施(通桥（2013）8388A)交底内容：一、适用范围新建铁路XX至XX客运专线XXXX-8标二分部桥梁电缆槽防水及保护层施工。
二、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；2、《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A。
三、防水层结构组成及注意事项1、防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40细石纤维混凝土保护层”组成，聚氨酯防水涂料厚度2mm，电缆槽内保护层细石纤维砼厚度为4cm，设2%横坡。
2、梁端头伸缩缝位置预留30cm暂不做防水，等伸缩缝安装完毕后再补做。
3、保护层混凝土与梁体接缝处均采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于80mm，封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致。
4、防护墙过水孔处，应在过水孔底部及两侧涂刷防水涂料，并在底部铺设防水层。
5、防水涂料涂刷完毕后进行贯通地线和过水孔管篦施工，应注意防止污染。
四、防水层施工4.1、施工准备（1）机械设备人员准备机械、设备一览表序号名称型号规格单位数量备注1 砼运输车8m³台 32 振捣棒φ50 台 23 振捣梁台 14 模板5cm槽钢m 2005 水准仪台 16 全站仪台 17 电焊机台 28 刮尺4m 把 2工程名称XXXXXXXX-8标分部（分项）工程防水层交底项目桥面防水及保护层施工图纸名称、图号常用跨度梁桥面附属设施(通桥（2013）8388A)人员一览表序号工种人数1 基层及涂层修补工人 22 滚涂及刷涂工人 43 喷涂工人 24 电工 15 技术员 16 安全员 1（2）防水层施工前，要对作业人员进行培训和技术交底4.2施工工艺流程桥面电缆槽防水层铺装施工工艺见下工艺流程图。
电缆槽安装技术交底
工程项目
京沪高速铁路
合同号
土建一标
单位工程名称
区间路基工程
施工单位
中铁十七局集团京沪高速铁路土建
里程
交底日期
交底地点
施工现场
同时于电缆槽泄水孔孔口设一层150mm×150mm热镀锌铁丝方眼网防鼠，镀锌网网孔尺寸15mm，镀锌铁丝直径不小于1mm，护肩浇注前采用M7.5水泥砂浆将镀锌网固定在电缆槽泄水孔孔口处。
4.接触网立柱处，用专用切割机切割出标准的电缆槽位置，深度切割至基床底层顶面，切割后的电缆槽槽壁保持垂直，线路侧以超出电缆槽20mm的范围切割除基床表层级配碎石，电缆槽底部铺设透水砾石或碎石，其表面用厚度20mm的M7.5水泥砂浆找平，对靠近线路侧的电缆槽侧壁回填C15混凝土，电缆槽线路侧槽壁上设有接地端子，接触网立柱基础外侧也设有接地端子，分支铜缆通过电缆槽接地端子连接贯通地线，接触网接地端子与电缆槽接地端子通过接地连接器连接，引出电缆槽的接地分支铜缆应埋入基床表层以下不小于100mm，并在接地设备或线缆连接设备位置引出。
三、安全、环保保证措施
主要的危险源、环境因素识别
1.主要的危险源
施工机械：混凝土拌和站、混凝土输送泵、混凝土运输车、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机、平地机、洒水车、打夯机等
人员因素：施工机械无人指挥、驾驶人员违章、无证、酒后、疲劳驾驶等
环境因素：机械噪音、车辆行驶扬尘、尾气排放、土方运输遗散、混凝土遗散、弃土等
京沪高速铁路土建工程
电缆槽安装技术交底
编号：
工程项目
京沪高速铁路
合同号
单位工程名称
区间路基工程
施工单位
里程
交底日期
交底地点
施工现场
本交底适用于………………段区间路基电缆槽。
高铁隧道水沟、电缆槽施工技术交底
施工技术交底书单位名称：中铁三局沪昆客专(贵州段)第一项目部编号：06圆钢筋（纵向接地钢筋），φ10钢筋,间距20cm。
(2) 通信信号电缆槽混凝土浇筑时预埋Φ16电缆槽分隔钢筋，L=60cm，预埋30cm外露30cm，纵向间距50cm。
(3) 钢筋安装详见图1：侧沟及电缆槽详图。
图1：侧沟及电缆槽详图(3)综合接地a通信电缆槽侧墙上部Φ16纵向钢筋作为纵向接地钢筋，初期支护、二衬、仰拱、综合洞室引出的接地钢筋要与通信电缆槽侧墙上部Φ16钢筋间采用直径16mm的“L”形圆钢筋进行焊接（见下图2：L”形焊接），单面焊接不小于16cm（10倍钢筋直径），焊缝厚度不小于4mm，侧墙Φ16纵向接地钢筋每100m 断开一次，断开的钢筋端头间距为10cm。
图2：“ L”形焊接(4)贯通地线隧道内贯通地线敷设在两侧通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施。
(5)接地端子布置a从隧道洞口2m开始，在两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处；b从隧道洞口2m开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m 设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处；c上述所有的接地端子均通过Φ16钢筋与通信电缆槽侧墙上部Φ16纵向钢筋连接，焊接质量同接地钢筋，保证焊接质量。
详见图3：接地端子设置图。
图3：接地端子设置图图4：A节点详图现场技术人员将隧道需要预埋接地端子的里程及个数在二衬上做好标记，以防漏埋。
(6)排水管及泄水槽a两侧仰拱边墙预留的Φ150盲管、Φ50盲管全部接到两侧水沟，采用Φ150排水管，排水管在混凝土施工前安装，定位牢固，孔口采用土工布封堵，防止浇筑混凝土时泄水管跑位或混凝土灌入孔内。
具体安装严格参照图1：侧沟及电缆槽详图。
b两侧沟与中心沟通过横向Φ100PVC导管连接，横向导水管纵向间距30m。
c电力电缆槽、通信信号电缆槽与侧沟间墙底预留泄水槽，纵向间距3～５m，泄水槽尺寸见图1：侧沟及电缆槽详图。
高铁电缆槽恢复施工交底
施工人员必须佩戴安全帽、手 套等个人防护用品
电缆槽恢复施工前应检查电缆 槽内是否有杂物、积水等，并 及时清理
施工时应注意周围环境，避免 因施工造成其他设施的损坏
施工完成后应及时清理现场， 确保施工现场整洁有序
培训目的：提高施 工人员的安全意识， 确保施工过程的安 全可控。
培训内容：介绍高 铁电缆槽恢复施工 的安全操作规程、 安全防护措施以及 应急处理方法。
电缆槽清理工具：用于清理 电缆槽内的杂物和积水
电缆槽切割机：用于切割电 缆槽
电缆槽密封胶：用于密封电 缆槽
电缆槽支撑架：用于支撑电 缆槽，保证其稳定性
确定施工队伍：选择具备相关资质和经验的施工队伍 人员培训：进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备操作技能和安全意识 人员分工：根据施工需要，合理分配工作任务，明确岗位职责 人员考核：对施工人员进行考核，确保其具备合格的技术水平和职业素养
电缆槽底部应设置排水孔，防 止积水。
电缆槽连接处应采用防水材料 进行密封处理。
电缆槽应具有良好的绝缘性能，保证电缆的安全运行。 电缆槽应具有足够的机械强度，能够承受电缆的重量和外部压力。 电缆槽应具有良好的阻燃性能，防止火灾事故的发生。 电缆槽应具有良好的防水性能，防止水渗入电缆槽内。
Part Four
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施工过程中要时刻关注安全状况， 发现隐患及时处理。
定期进行安全培训，提高员工的安 全意识和应急处理能力。
定期进行安全检查，及时发 现和消除安全隐患。
制定安全管理制度和操作规 程，明确各级管理人员和操 作人员的安全职责。
建立应急预案，提高应对突 发事件的能力。
定期对安全管理制度进行评 估和修订，确保其适应新的
桥面系电缆槽安装技术交底格式【范本模板】
表格编号桥面系电缆槽安装技术交底书
项目名称新建铁路瑞昌至九江铁路RJZＱ—2标第页
共页交底编号RJZQ-桥—Ⅲ－
工程名称桥面系工程
设计文件图号瑞昌至九江铁路施(桥)参-８
施工部位桥面系电缆槽
交底日期201５。
７．26
1、技术交底范围
本交底适用于新建铁路瑞昌至九江铁路RJＺＱ-2标一分部桥面系电缆槽安装施工。
2、设计情况
电缆槽为预制钢筋混凝土盖板式电缆槽，采用Ｃ４０细石聚酯纤维混凝土,盖板为强度等级R130的活性粉末混凝土.通信、信号槽道合并设置，位于线路一侧，电力槽道位于外侧;电缆槽在梁体防护墙与竖墙之间设置,采用整体预制构件,具体结构见附图．
3、施工准备
(１)电缆槽安装前将电缆槽预制好的成品运至现场,合理堆放。
(2）对机械设备、模具进行全面检测，确保全部符合相关要求。
对进场的原材料、预埋件等进行验收检测。
技术、质检人员、作业人员加强对工艺及质量标准的学习。
4、施工工艺
交底人: 复核人: 接受人：。
高铁电缆槽恢复施工交底
高铁电缆槽恢复施工交底本次施工主要针对高铁电缆槽的恢复工作，旨在确保高铁运行安全和电力系统正常运行。
本文将对施工的目的、方法、流程、安全措施等进行详细说明，以确保工作顺利进行。
一、施工目的高铁电缆槽恢复施工的主要目的如下：1.恢复损坏的高铁电缆槽，确保高铁电缆运行的安全性和完整性；2.重新接通被损坏的电缆，确保电力系统的正常运行；3.提高高铁的运行效率，保证旅客的出行安全。
二、施工方法本次施工主要采用以下方法：1.采用手动挖掘和机械挖掘相结合的方式，在保证安全的前提下，加速施工进程；2.在挖掘后，对电缆槽进行检查，如有损坏需进行及时维修；3.在维修电缆槽的同时，根据具体情况更换或修复电缆线路，并进行严格的检测和试运行，确保电力系统运行稳定。
三、施工流程1.对施工区域进行勘测与规划，确定施工方案；2.根据施工方案，计划合理的施工时间和人员、机械的安排；3.进行工地搭建，放置相关标志，设置安全警示标志，保证施工场地平整、干净、整洁；4.利用机械设备或人工进行电缆槽挖掘和电缆维修；5.施工完毕后，对施工场地进行清理，撤除搭建设备和标志。
四、安全措施为确保施工过程中的安全，我们将采取以下措施：1.对施工人员进行安全知识宣传和教育，在施工前进行安全培训和技能培训；2.加强现场安全管理，制定详细的施工安全管理程序和操作规范；3.采取完善的防护措施，使用符合标准的安全防护设备，在有效防止事故和伤害的同时，最大程度保障施工人员的生命财产安全；4.在电缆槽维修结束后，进行试运行和安全检测，确保电力系统正常运行。
五、本次高铁电缆槽恢复施工，涉及安全性和电力系统的稳定运行，对我们的要求极高，务必做好施工计划的合理规划、安全管理的严格把控、施工管理的完善执行。
只有做好每个细节，才能打造安全高效的高铁运行支撑。
我们将秉持“安全第一，质量保障，让高铁跑得更快更稳”的宗旨，共同努力，保障施工安全，确保工期和质量。
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中铁四局石武客专项目部六分部技术交底汇编
电缆上下桥预埋槽道技术交底书
交底单位名称：中铁四局石武客专项目部六分部编号：
工程名称新许特大桥桥梁工程
设计文件图号石武客专施图（桥）
施工单位中铁四局石武铁路客运专线项目部六分部第9架子队
交底日期2009年5月3日
技术交底内容：电缆上下桥预埋槽道
一、施工工艺
模板安装完成后，按照交底位置将预埋槽道安放至指定位置，安放时，将带有泡沫一面紧贴模板，两端电焊固定在模板上，顶部用短钢筋焊接支撑在墩身钢筋上。
预埋件应密贴模板，砼浇筑完成后，拆模后应将预埋件面层水泥浆清除。
二、质量标准：
按技术交底尺寸预埋，横向保证水平高度一致，电焊固定牢靠，外侧与墩身砼表面连接平整，无浮浆。
三、其它要求：
1、现场用电设施安装、电力线架设均由专职电工实施。
2、注意安全文明施工及环境保护，控制噪音污染。
3、高空作业必须按规定正确佩戴安全带、安全帽等安全防护件。
4、任何工序在没有通过复核、检查验收前不得施工。
5、如有疑问请及时与技术员联系。
四、附表：
附：综合接地钢筋布置图；
交底：复核：接收：
1。