科技项目开题报告(初稿)

科学技术研究开发项目

开题报告

研究开发年限： 2015 年__3月至 2016 年_11_月

中国化工油气股份有限公司科技规划部制

编制须知

一、申请承担科学研究开发项目、课题和专题时，应先向科技规划部申报本开题报告。

二、申报开题者均须同时附送相应资料：

1.新技术探索及小试专题须附查新报告、文献调查总结及探索试验情况介绍。

2.中试及工业试验专题均须按研究开发项目管理办法的规定报相应材料。

三、科技规划部根据收到的开题报告及其相应附件进行审议，经审议选定的专题可签订科学技术研究开发项目委托开发合同。

四、几点注意事项：

1.专题名称不得超过20个汉字（一格一字）。

2.专题负责人应是高级工程师（相当专业技术职务）及以上的专业技术职务人员。

3.开题报告经申请单位初审，单位负责人审定同意，加盖申请单位公章后，报科技规划部（一式二份）。

4.本报告纸张规格为A4。

一、国内外现状、发展趋势及开题意义

管道是石油生产过程中的重要环节，是石油工业的动脉。管道工业有着悠久的历史，目前世界管道总长度已达到200多万公里。尤其近十年来，管道工业发展迅速，新工艺新技术不断应用，使管道正在向数字化方向发展。

其主要发展趋势表现在以下：

1、建设高压力、大口径的大型输油管道；

2、采用高强度、高韧性、可焊性良好的管材；

3、采用新型、高效、露天设备；

4、采用先进的输油工艺和技术。

我国已掌握了国际上通用的常温输送、加热输送、顺序输送、间歇输送及密闭输送等各种先进的管输工艺。特别在原油加热输送、原油热处理以及加剂输送方面已达到国际水平。

目前，就工艺方法本身而言，我国与美国、俄罗斯等国的长输原油管道广泛采用加热输送工艺水平相当，但在管道的运行管理和主要输送设备的有效利用水平上还存在着一定的差距，在高凝高粘原油节能、安全输送方面还需进一步发展。

高凝原油一般是指含蜡量较高的多相烃类混合物，在不同温度下，高凝原油中所含石蜡处于不同形态，使原油呈现出不同的流态特

性。原油的流态很不稳定，温度敏感性强，高凝高粘原油直接输送易引起长输管线凝管和爆管事故。因此，对于高凝点的原油需要降凝后才能进行管道输送。

油品调合是指将性质相近的两种或两种以上的石油组分按规定的比例,通过一定的方法,达到混合均匀,有时还需加入某种添加剂以改善油品某种性能,从而生成一种合格的新产品的生产过程。而原油调合与油品调合是有所区别的。原油调合中用的原油性质可能差别很大，目的也各不相同。对于管道工业来说，原油调合一般是为了降低调合原油的某些指标（凝点、粘度），使之更适合用于管道输送，保障管道输送安全。

中化工储运有限公司莱昌管道原设定为加热炉换热热输流程，原料为M100等燃料油，由于原料发生重大变化，原料主要以原油为主。鉴于此，集团总部明确确定莱昌管道投用方式由原来M100加热炉换热热输工艺流程改为原油冷输工艺流程，并由原设计的连续输送改为间断输送。

输送工艺变更后，对输送的原油提出比较严格的要求，主要体现在对原油凝/倾点、粘度等指标有明确的要求。特别对原油凝点要求比较苛刻，要求进行管输的原油凝点比管道地温最低温度低5℃以上。而以昌邑石化为主的加工原料油主要有进口原油以及海洋油，都属于高凝、高粘原油，只适宜槽车输送，但槽车输送不但输油效率低下，而且输送成本很高。

鉴于此，为了减少输送成本，提高输送效率，中化工储运有限公

司按照总部要求，同时结合储运公司设备、设施现状，提出原油调合混输研究，将高凝原油同低凝原油通过调合，降低凝点后进行管输，在确保保障管道的安全前提下，既提高管道输送量性，又降低高凝原油的运输（槽车）费用。

通过原油调合混输技术的研究其目的就是通过调合手段，将高凝点的原油与低凝点的原油调合成能够满足管道输送需要的混合原油。原油调合作为一种手段其最终目标是降低原油输送成本，提高管道输送安全性、可靠性与稳定性。而如何利用现有的设施通过试验手段测定高、低凝原油最佳比例调合以达到管输要求是目前最急迫、最需要努力解决的问题。

二、研究开发和创新内容、技术路线、技术指标及技术关键

（一）研究开发和创新内容

将两种或者两种以上的原油进行调合试验，从而优选出最佳的原油调合配比方案,应用于管道输送生产。

本项目是通过试验将不同品质的原油按比列调合就能够达到降凝、降粘效果。可实现对高凝、高粘原油管输，投资少，成本低，又能保障管道生产安全。

（二）技术路线

（三） 技术指标 1、实现调合后原油的凝点比管道地温最低温度低5℃以上；

本项科研试验旨在实现高凝原油的常温输送，降低输送成本。而调合原油的凝点能否达到管输要求是管线能否安全而又高效运行的决定性因素。因此，必须要求调合后原油的凝点比管道地温最低温度低5℃以上，才能满足对高凝原油的常温输送。

2、调和后管输原油的粘度必须满足管线要求；

易凝高粘原油在常温下流动性较差，传统上主要采用加热输送工艺，其弊端是输油能耗高，允许输量变化范围小，且管道停运时间稍长便会因原油降温凝结，酿成管道堵塞的灾难性后果。因此必须确保调和后管输原油的粘度满足管输要求。

（四）技术关键

1、管输的原油凝点比管道地温最低温度低5℃以上；

中化工储运有限公司莱昌管道由加热炉换热热输工艺流程改为冷输工艺流程，在输送凝点较高的原油时，随着原油温度的不断降低，高凝原油逐渐降低到凝点，表面即产生蜡沉积附着在管壁上使输油能力大大下降，严重时会造成堵塞，容易产生重大安全事故，极其危险。因此，在输送原油时必须要确保原油凝点比管道地温最低温度低5℃以上，即原油达到最低温度时也不会发生凝管事故，从而保证原油管线的生产安全。

2、调合后原油的粘度必须满足管输要求。

原油粘度就是原油内部某一部分相对于另一部分流动时摩擦阻力的度量，是原油一项重要的参数，也是管输原油一项重要的指标。首先，原油粘度变大，沿程摩阻和局部摩阻都要增大，管道总摩阻损失增大，从而增大了压力能耗损，增加输油成本。其次，原油粘度变大，离心泵平均效率降低，动力费用提高，影响泵的使用寿命。最后，输送高粘原油需要加热原油来降低粘度，但有时效果不明显，而且还造成浪费能源，输送成本增加。

3、确保试验的准确性，在进行试验过程中需要注意以下：

1）原油油品取样必须准确；

2）试验时将不同种类原油进行充分的搅拌已达到油品充分调和；

3）使用精确程度较高的实验仪器及设备；