咨询工程师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷100分
2017年全国注册咨询师继续教育 公路工程技术标准试卷及答案100分
2017年全国注册咨询师公路工程技术标准试卷及答案 100分一、单选题【本题型共4道题】1.高速公路和一级公路中，大桥的设计使用年限为（）。
A．50年B．70年C．90年D．100年用户答案：[D] 得分：10.002.设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡值可增加（）。
A．0.5%B．0.75%C．1%D．1.05%用户答案：[C] 得分：10.003.高速公路应设置服务区，作为干线的一、二级公路宜设置服务区。
服务区平均间距宜为（）。
A．50kmB．45kmC．40kmD．35km用户答案：[A] 得分：10.004.高速公路和作为干线的一级公路右侧硬路肩宽度小于2.50m时，应设置紧急停车带。
紧急停车带宽度应为3.50m，有效长度不应小于（）。
A．30mB．35mC．40mD．45m用户答案：[C] 得分：10.00二、多选题【本题型共1道题】1.根据2014年交通运输部颁布的《公路工程技术标准》，公路根据功能，可分为那几类（ )。
A．主要干线公路和次要干线公路B．主要和次要集散公路C．支线公路D．城市道路E．乡村道路用户答案：[ABC] 得分：20.00三、判断题【本题型共4道题】1.14版《公路工程技术标准》仅适用于新建公路。
Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.002.收费设施应与公路设计采用的服务水平相协调。
收费广场出口和入口的收费车道数均不应小于2条。
Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：10.003.设计速度为100km/h公路圆曲线最小半径的一般值为700m。
Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.004.公路服务水平分为四级。
Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.00。
2017咨询工程师继续教育公路工程技术标准试卷100分
一、单选题【本题型共4道题】1.设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡值可增加（）。
A．0.5%B．0.75%C．1%D．1.05%用户答案：[C] 得分：10.002.高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。
高速公路的年平均日设计交通量宜在( )辆小客车以上。
A．10000B．12000C．15000D．16000用户答案：[C] 得分：10.003.高速公路和一级公路中，大桥的设计使用年限为（）。
A．50年B．70年C．90年D．100年用户答案：[D] 得分：10.004.路面平整、潮湿，自由流状态下，行驶速度累计分布曲线上对应于( )分位值的速度。
A．85%B．75%C．60%D．45%用户答案：[A] 得分：10.00二、多选题【本题型共1道题】1.根据2014年交通运输部颁布的《公路工程技术标准》，公路设计所采用的设计车辆类型包括（ )。
A．大型客车B．小客车C．铰接客车D．载重汽车E．铰接列车用户答案：[ABCDE] 得分：20.00三、判断题【本题型共4道题】1.多孔中小跨径特大桥可采用大桥的洪水频率。
Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：10.002.设计速度为100km/h公路圆曲线最小半径的一般值为700m。
Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.003.二级公路桥涵设计的汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。
Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.004.高速公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于15年，一级公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于10年。
Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.00出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
2022年咨询师继续教育试题及答卷100分-公路网规划方法与实践
2022年咨询师继续教育试题及答卷100分-公路网规划方法与实践一、单选题【本题型共5道题】1.（）政府是农村公路的责任主体A．中央B．省级C．市级D．县级正确答案：[D]用户答案：[D] 得分：6.002.高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。
高速公路的年平均日设计交通量宜在（）辆小客车以上。
A．30000B．20000C．15000D．10000正确答案：[C]用户答案：[C] 得分：6.003.当路网连通度C为（）时路网布局为方格网状，节点多为四路连通。
A．1B．1.5C．2D．3正确答案：[C]用户答案：[C] 得分：6.004.下列不是规划目标研究技术方法的是（）A．因果分析法B．层次分析法C．相关树法D．综合比较法正确答案：[D]用户答案：[D] 得分：6.005.交通分布预测是根据各交通分区发生和吸引量，推算各分区间交通出行分布的过程。
交通分布预测的方法可以分为两类，一是（），二是综合模式法。
A．现在状态法B．综合比较法C．层次分析法D．交通区位法正确答案：[A]用户答案：[A] 得分：6.00二、多选题【本题型共5道题】1.公路网规划的主要内容包括：（）和保障规划实施的政策和措施。
A．评价公路网现状B．研究未来经济社会和交通发展需求C．明确公路发展目标D．确定路网规模、布局和技术标准E．提出公路网建设总体安排正确答案：[ABCDE]用户答案：[ABCDE] 得分：8.002.公路网规划按公路行政等级划分，可分为（），以及专用公路规划。
A．国道规划B．省道规划C．县道规划D．乡道规划E．村道规划正确答案：[ABCD]用户答案：[ABCD] 得分：8.003.综合运输体系由多种运输方式组成，包括了（）、科技、管理、政策等多个要素。
A．交通基础设施B．运输装备C．运输服务D．支持保障E．资金土地正确答案：[ABC]用户答案：[ABC] 得分：8.004.直接经济效益分析，主要分析规划实施后在（）方面的效益。
全国注册咨询师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案100分——含9套试题汇总
全国注册咨询师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案 100分（含9套题归纳汇总）几乎囊括所有题型，值得下载保留1、单选题1.公路桥涵汽车荷载分为（）等级。
A．汽车—10级和汽车—15级两个B．汽车—20级和汽车—超20级两个C．公路—I级和公路—II级两个D．挂车—100和挂车—120两个用户答案：[C]得分：20.002.某桥计算跨径为20m，采用公路—II级荷载标准。
计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。
A．202.5B．225C．240D．270用户答案：[D]得分：20.003.作为干线公路的二级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级B．公路—II级C．汽车—20级D．汽车—超20级用户答案：[A]得分：20.004.某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.95B．0.96C．0.97D．1.00用户答案：[B]得分：20.005桥梁结构的局部加载采用（）。
A．车辆荷载B．车道荷载C．车辆荷载和车道荷载的最大值D．车辆荷载或车道荷载用户答案：[A]得分：20.006. 某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.93B．0.94C．0.95D．0.96用户答案：[A]得分：20.007.车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。
A．30B．50C．80D．100用户答案：[A]得分：20.008.四级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级B．公路—II级C．汽车—10级D．汽车—15级用户答案：[B]得分：20.009.公路—II级车道荷载均布荷载标准值取公路—I级的（）倍。
A．1.00B．0.90C．0.80D．0.75用户答案：[D]得分：20.0010.车辆荷载的车辆重力标准值是（）kN。
A．200B．300C．500D．550用户答案：[D]得分：20.0011.某桥计算跨径为20m，采用公路—I级荷载标准。
计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。
2021年咨询工程师继续教育路基路面课程试卷及答案100分
2021年咨询工程师继续教育路基路面课程试卷及答案 100分
【试
卷总题量: 6，总分: 100.00分】 用户得分：100.0分，用时165秒，通过 字
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一、单项选择题 【此题型共2道题】
1.快速路、主干路沥青路面设计基准期〔 〕。
A ．30年
B ．20年
C ．15年
D ．10年
2.快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值，不应小于〔 〕。
A ．40 MPa
B ．30 MPa
C ．20 MPa
D ．15 MPa
二、多项选择题 【此题型共2道题】
1.道路路面的面层应具有〔 〕、〔 〕和平整、〔 〕、耐磨与〔 〕等外表特性。
A ．足够的构造强度
B ．稳定性
C．扩散应力
D．抗滑
E．低噪声
2.沥青路面材料再生技术有几种方式？〔〕
A．厂拌热再生
B．浇注式沥青混凝土
C．厂拌冷再生
D．现场热再生
E．现场冷再生
三、判断题【此题型共2道题】
1.路面构造基层可采用刚性、半刚性或柔性材料。
〔〕
Y．对
N．错
2.马歇尔试验法试验方法、试验设备较简单，是目前我国应用范围最广的混合料设计方法。
〔〕
Y．对
N．错。
2019年咨询工程师继续教育-市政桥梁工程-100分B版
一、单选题【本题型共4道题】
1.桥梁一般常用的分类方式是（）。
A．按用途划分
B．按结构体系划分
C．按材料划分
D．按长度划分
用户答案：[B] 得分：10.00
2.跨越能力最大的桥梁形式是（）。
A．刚构桥
B．拱桥
C．斜拉桥
D．悬索桥
用户答案：[C] 得分：10.00
3.桥面铺装属于（）。
A．上部结构
B．下部结构
C．基础
D．附属结构
用户答案：[D] 得分：10.00
4.调治构筑物的主要作用是（）。
A．加固河堤
B．保证桥梁安全
C．压缩河道
D．减小桥梁跨径
用户答案：[B] 得分：10.00
二、多选题【本题型共1道题】
1.桥梁工程设计阶段有（）。
A．可行性研究
B．方案设计
C．初步设计
D．施工图设计
用户答案：[CD] 得分：20.00
三、判断题【本题型共4道题】
1.基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收的整个建设工程中各个阶段及其先后次序称为建设程序。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.工程项目建设完成，即可交付使用。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
3.当桥梁平行于发震断层时，宜将全部墩台布置在断层的同一盘上，最好布设在断层的下盘上。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
4.建筑安装工程费是指直接发生在工程建筑安装、施工过程中的费用，是工程投资中最主要的组成部分。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00。
2020咨询师 公路工程技术标准考题及答案100分
一、单选题【本题型共4道题】1.高速公路和一级公路中，大桥的设计使用年限为（）。
A．50年B．70年C．90年D．100年用户答案：[D]得分：10.002.高速公路改扩建必须在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。
在工程实施中，应减少对既有公路的干扰，并应有保证通行安全措施。
维持通车路段的服务水平可降低一级，设计速度不宜低于（）。
A．40km/hB．50km/hC．60km/hD．80km/h用户答案：[C]得分：10.003.跨径5~50m车道荷载的集中力为（）。
A．255KN~345KNB．260KN~345KNC．260KN~350KND．270kN~360kN用户答案：[D]得分：10.004.八车道及以上公路在内侧车道（内侧第1、2车道）仅限小客车通行时，其车道宽度可采用()。
A．3mB．3.5mC．3.75mD．4m用户答案：[B]得分：10.00二、多选题【本题型共1道题】1.根据2014年交通运输部颁布的《公路工程技术标准》，有救灾通道功能需求的几级公路，可相应提高抗震及设计洪水频率（)。
A．高速公路B．一级公路C．二级公路D．三级公路E．四级公路用户答案：[CDE]得分：20.00三、判断题【本题型共4道题】1.交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级。
Y．对N．错用户答案：[N]得分：10.002.14版《公路工程技术标准》仅适用于新建公路。
Y．对N．错用户答案：[N]得分：10.003.长度L＞200m的高速公路隧道、一级公路隧道应设置照明，长度100m＜L≤200m高速公路光学长隧道、一级公路光学长隧道应设置照明。
Y．对N．错用户答案：[Y]得分：10.004.高速公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于15年，一级公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于10年。
Y．对N．错用户答案：[N]得分：10.00。
2020年全国注册咨询师公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案100分
2020年全国注册咨询师公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案100分
一、单选题【本题型共4道题】
1.桥梁结构的局部加载采用（）。
A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[A] 得分：20.00
2.某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.93
B．0.94
C．0.95
D．0.96
用户答案：[A] 得分：20.00
3.车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。
A．30
B．50
C．80
D．100
用户答案：[A] 得分：20.00
4.四级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级
B．公路—II级
C．汽车—10级
D．汽车—15级
用户答案：[B] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.高速公路采用公路—I级汽车荷载。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.三级公路重型车辆较多时，采用公路—I级汽车荷载。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00。
2020咨询继续教育——公路和桥梁汽车荷载研究
一、单选题【本题型共4道题】
1.
某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.93
B．0.94
C．0.95
D．0.96
用户答案：[A] 得分：20.00
2.
桥梁结构的整体计算采用（）。
A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[A] 得分：0.00
3.
某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.95
B．0.96
C．0.97
D．1.00
用户答案：[B] 得分：20.00
4.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置4条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。
A．0.67
B．0.78
C．0.80
D．1.00
用户答案：[C] 得分：0.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
高速公路采用公路—I级汽车荷载。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.支座的冲击力，按相应的桥梁取用。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00。
全国注册咨询师继续教育桥涵标准图试卷及答案100分——含9套题汇总
全国注册咨询桥涵标准图试卷及答案满分（含9套题汇总）几乎囊括所有题型，值得下载保留100分一、单选题1.按一定桥梁宽度设计的装配式公路桥梁通用图可以延伸应用到其他桥梁宽度的情况否?（）A．可以B．可以延伸到一定桥面宽度增加的桥梁上C．不可以D．可以延伸应用到桥面宽度减少的场合用户答案：[B] 得分：20.002.适当增加混凝土的保护层厚度可以提高混凝土的耐久性：（）A．是B．不是C．无法确定用户答案：[A] 得分：20.003.现行的《公路工程技术标准》JTGB01-2014中公路桥涵结构设计用的汽车荷载设计标准为哪个？（）A．公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级B．汽车-超20级、汽车-20级等C．汽车-超30级、汽车-30级用户答案：[A] 得分：20.004.适当增加混凝土的保护层厚度可以提高混凝土的耐久性：（）A．是B．不是C．无法确定用户答案：[A] 得分：20.005.钢筋混凝土或预应力混凝土空心板桥的设计可否不考虑桥面铺装层（找平层）参与结构的整体受力？（）A．可以B．不可以C．需要考虑一定厚度的混凝土找平层参与结构的整体受力分析用户答案：[A] 得分：20.00二、多选题1.标准化工作的社会作用（）。
A．提高设计质量和效率B．便于前期研究C．促进技术进步D．方便施工用户答案：[ABCD] 得分：20.002.公路桥涵的设计标准化可以在哪些方面进行（）。
A．预应力混凝土板B．预应力混凝土T梁C．钢波纹管涵洞D．钢主梁混凝土桥面板的叠合梁E．钻孔灌注桩F．伸缩装置用户答案：[ABCDEF] 得分：20.00三、判断题1.我国公路桥涵设计用的车辆荷载标准历经多次变化，标准图或通用图的变化赶不上标准规范的变化，没必要费尽周折地搞标准图或通用图。
（）Y．对N．错用户答案：[N] 得分：40.002.现在设计技术先进了，人员素质提高了，加上业主对设计的要求多而具体，可以不需要标准化的标准图或通用图。
（）Y．对N．错用户答案：[N] 得分：40.003.研究和编制标准图或通用图可以用来指导全国常用类型桥梁的设计，统一规范全国常用类型桥梁的设计，提高社会的整体效率。
2016工程咨询继续教育考试公路和桥梁汽车荷载研究试卷01
一、单选题【本题型共4道题】
1.
车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。
A．30
B．50
C．80
D．100
用户答案：[A] 得分：20.00
2.
一级公路的汽车荷载等级为（）。
A．公路—I级
B．公路—II级
C．汽车—20级
D．汽车—超20级
用户答案：[A] 得分：20.00
3.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置2条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。
A．0.80
B．1.00
C．1.20
D．1.30
用户答案：[B] 得分：20.00
4.
某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.93
B．0.94
C．0.95
D．0.96
用户答案：[A] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：0.00
2.
车道荷载的均布荷载标准值应满布于结构的同号影响线上。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00。
2016咨询工程师公路和桥梁汽车荷载研究试卷
2016咨询工程师公路和桥梁汽车荷载研究试卷一、单选题【本题型共4道题】
1.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置4条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。
A．0.67
B．0.78
C．0.80
D．1.00
用户答案：[A] 得分：20.00
2.
重力式墩台的汽车荷载冲击力取（）。
A．0.05
B．0.30
C．0.40
D．不计冲击力
用户答案：[D] 得分：20.00
3.
涵洞计算采用（）。
A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[C] 得分：0.00
4.
车辆荷载的轮距是（）m。
A．1.2
B．1.5
C．1.8
D．2.0
用户答案：[C] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：0.00
2.
车道荷载与车辆荷载的作用可以叠加。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00。
2020年咨询工程师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷100分
2020年咨询工程师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷100分
一、单选题【本题型共4道题】
1.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置1条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。
A．0.80
B．1.00
C．1.20
D．1.30
用户答案：[C] 得分：20.00
2.
公路—I级车道荷载均布荷载标准值为q k ＝（）kN/m。
A．9.5
B．10
C．10.5
D．11
用户答案：[C] 得分：20.00
3.
某桥计算跨径为800m，其纵向折减系数取（）。
A．0.93
B．0.94
C．0.95
D．0.96
用户答案：[B] 得分：20.00
4.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置2条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。
A．0.80
B．1.00
C．1.20
D．1.30
用户答案：[B] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
二级公路作为集散公路且交通量小、重型车辆少时，其桥涵的设计可采用公路—Ⅱ级汽车荷载。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.
桥梁结构的整体计算采用车道荷载。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00。
2019年咨询工程师继续教育试题答案-市政桥梁工程(100分)
一、单选题【本题型共4道题】
1.桥梁工程基本建设项目一般采用（）。
A．一阶段设计
B．两阶段设计
C．三阶段设计
D．四阶段设计
用户答案：[B] 得分：10.00
2.预应力简支梁桥常用跨径为（）。
A．13m以下
B．20m以下
C．20m－45m
D．50m以上
用户答案：[C] 得分：10.00
3.调治构筑物的主要作用是（）。
A．加固河堤
B．保证桥梁安全
C．压缩河道
D．减小桥梁跨径
用户答案：[B] 得分：10.00
4.控制桥梁工程规模及桥长的关键因素是（）。
A．桥位选择
B．桥型方案
C．孔跨布置
D．可实施性
用户答案：[A] 得分：10.00
二、多选题【本题型共1道题】
1.在桥梁方案中，最为重要的标准是（）。
A．功能
B．安全
C．经济
D．美观
用户答案：[BC] 得分：20.00
三、判断题【本题型共4道题】
1.工程项目建设完成，即可交付使用。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
2.中小桥梁的桥位选择应服从城市道路的走向，与线路总体布设相协调。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
3.基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收的整个建设工程中各个阶段及其先后次序称为建设程序。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
4.在桥梁方案的四项主要标准中，功能和美观最为重要。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00。
2019全国注册咨询师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案100分
2019年全国注册咨询师公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案
一、单选题【本题型共4道题】
1.桥梁结构的整体计算采用（）。
A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[B] 得分：20.00
2.某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。
A．0.95
B．0.96
C．0.97
D．1.00
用户答案：[B] 得分：20.00
3.公路桥涵汽车荷载分为（）等级。
A．汽车—10级和汽车—15级两个
B．汽车—20级和汽车—超20级两个
C．公路—I级和公路—II级两个
D．挂车—100和挂车—120两个
用户答案：[C] 得分：20.00
4.车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。
A．30
B．50
C．80
D．100
用户答案：[A] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.车道荷载的均布荷载标准值应满布于结构的同号影响线上。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
2.公路—I级和公路—II级汽车荷载采用不同的车辆荷载标准值。
Y．对
N．错。
全国注册咨询师继续教育公路工程技术标准试卷及答案100分——含10套汇总
全国注册咨询师公路工程技术标准试卷及答案（含10套试卷汇总）几乎囊括所有题型，值得下载保留100分一、单选题1.高速公路和一级公路中，大桥的设计使用年限为（）。
A．50年B．70年C．90年D．100年用户答案：[D] 得分：10.002.设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡值可增加（）。
A．0.5%B．0.75%C．1%D．1.05%用户答案：[C] 得分：10.003.高速公路应设置服务区，作为干线的一、二级公路宜设置服务区。
服务区平均间距宜为（）。
A．50kmB．45kmC．40kmD．35km用户答案：[A] 得分：10.004.高速公路和作为干线的一级公路右侧硬路肩宽度小于2.50m时，应设置紧急停车带。
紧急停车带宽度应为3.50m，有效长度不应小于（）。
A．30mB．35mC．40mD．45m用户答案：[C] 得分：10.005.设计速度为100km/h的公路隧道左侧侧向最小宽度为（）。
A．0.65mB．0.75mC．0.8mD．0.85m用户答案：[B] 得分：10.006.（）及以上公路的平面交叉均应进行渠化设计。
A．四级B．三级C．二级D．一级用户答案：[D] 得分：10.007.路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN，轮胎压力( )。
重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。
A．0.65MPaB．0.7MPaC．0.75MPaD．0.8MPa用户答案：[B] 得分：10.008.高速公路改扩建必须在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。
在工程实施中，应减少对既有公路的干扰，并应有保证通行安全措施。
维持通车路段的服务水平可降低一级，设计速度不宜低于（）。
A．40 km/hB．50 km/hC．60 km/hD．80 km/h用户答案：[C] 得分：10.009.八车道及以上公路在内侧车道(内侧第1、2车道)仅限小客车通行时，其车道宽度可采用( )。
咨询工程师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷100分
一、单选题【本题型共4道题】
1.
某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。
A．
0.95
B．
0.96
C．
0.97
D．1.00
用户答案：[B] 得分：20.00
2.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置1条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。
A．
0.80
B．
1.00
C．
1.20
D．1.30
用户答案：[C] 得分：20.00
3.
某桥计算跨径为20m，采用公路—I级荷载标准。
计算剪力
效应时，车道荷载集中荷载标准值P k取（）kN。
A．270
B．300
C．330
D．360
用户答案：[D] 得分：20.00
4.
公路—I级车道荷载均布荷载标准值为q k ＝（）kN/m。
A．9.5
B．10
C．10.5
D．11
用户答案：[C] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
当为多跨连续结构时，整个结构应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00。
普通桥梁荷载试验-公路试验继续教育试题
普通桥梁荷载试验-公路试验继续教育试题1、桥梁的频率与外界激振相关，激振频率越大则测得的桥梁频率越大。
（） (B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B2、动载试验中各种激振方法中，自振法是不需要激振设备的。
（） (B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B3、波形法测阻尼比时，参与计算的波的个数不能少于5个。
（） (B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B4、荷载试验进行的时间可以自由选择，只要便于封闭交通，白天晚上都可以进行试验。
（） (B)B、错误答题结果：正确答案：B5、静载试验中，供检测人员行走的脚手架与架设位移计的支架可共用一套。
（） (B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B6、静载荷载试验中，实测弹性应变为90个微应变，理论应变为120个微应变，残余应变为10个微应变，则应变校验系数为0.75。
（）(A)A、正确B、错误答题结果：正确答案：A7、静载荷载试验中，实测弹性应变为90个微应变，理论应变为120个微应变，残余应变为10个微应变，则相对残余应变为10%。
（）A、正确B、错误正确答案：A8、静载试验中，粘贴应变片位置处混凝土表面在试验过程中开裂，则该应变片应变数据应剔除。
（）(A)B、错误答题结果：正确答案：A9、静载试验过程中，控制测点应力值已达到或超过用弹性理论按规范安全条件反算的控制应力值时，应终止加载。
（）(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A10、简支梁桥荷载试验主要项目为跨中截面最大正弯矩和挠度。
（）A、正确B、错误正确答案：B11、荷载效率只能控制在0.95~1.05之间。
（） (B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B12、静载试验荷载效率计算时，不需要考虑控制荷载的冲击系数。
（） (B)B、错误答题结果：正确答案：B13、静载荷载试验中当应变校验系数大于1时，表示该桥梁强度满足设计及规范的强度要求。
（） (B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B14、理论冲击系数的计算与桥梁结构的频率相关。
2019年工程咨询继续教育考试市政桥梁工程试卷100分
1∙单选题【本题型共4道题】1 .跨越能力最大的桥梁形式是（）.A.刚构桥B.拱桥0 c.斜拉桥D.悬索桥用户答案：[B] 得分：10.002 .预应力简支梁桥常用跨径为（）。
A.13m以下CB.20m以下C.20m-45mcD.50m以上用户答案：[C] 得分：10.003 .调治构筑物的主要作用是（）.A.加固河堤0 B.保证桥梁安全C.压缩河道D.减小桥梁跨径用户答案：[B] 得分：10.004 .基本建设程序中最初阶段的工作是（）.A.预可行性研究B.可行性研究C.项目建议书D.初步设计用户答案：[A] 得分：10.005 .多选题【本题型共1道题】1.按桥面在拱桥中所处位置的不同，拱桥的类型有()0V A.上承式拱桥匠 B.中承式拱桥审 C.下承式拱桥厂 D.系杆拱桥用户答案：[A B C] 得分：20.003.判断题【本题型共4道题】1.桥梁建设应符合技术先进、安全可维、适用耐久、经济合理、外形美观、保护环境的基本要求。
Y.对r 2错用户答案：[Y ] 得分：10.002.当桥梁平行于发震断层时，宜将全部墩台布置在断层的同一盘上，最好布设在断层的下盘上。
0 γ.对r N.错用户答案：[Y ] 得分：10.003.斜拉桥是所有桥梁结构形式中跨越能力最大的桥型。
Y.对Q N.错用户答案：[N ] 得分：10.004.中小桥梁的桥位选择应服从城市道路的走向，与线路总体布设相协调。
e γ,对r N.错用户答案：[Y ] 得分：10.00。
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一、单选题【本题型共4道题】
1.
某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。
A．
0.95
B．
0.96
C．
0.97
D．1.00
用户答案：[B] 得分：20.00
2.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置1条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。
A．
0.80
B．
1.00
C．
1.20
D．1.30
用户答案：[C] 得分：20.00
3.
某桥计算跨径为20m，采用公路—I级荷载标准。
计算剪力
效应时，车道荷载集中荷载标准值P k取（）kN。
A．270
B．300
C．330
D．360
用户答案：[D] 得分：20.00
4.
公路—I级车道荷载均布荷载标准值为q k ＝（）kN/m。
A．9.5
B．10
C．10.5
D．11
用户答案：[C] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
当为多跨连续结构时，整个结构应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00。