高中物理第一章功和功率《1.3功率》(讲授式)课件鲁科版必修2

课堂练习
1.汽车上坡的时候，司机必须换挡，其目的是（ C）
A．减小速度，得到较小的牵引力 B．增大速度，得到较小的牵引力 C．减小速度，得到较大的牵引力 D．增大速度，得到较小的牵引力
课堂练习
2.设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比，如飞机以速 度v匀速飞行时，其发动机功率为P，则飞机以2v速度匀速飞行 时，其发动机功率为（ C） A.2P B.4P C.8P D.无法确定
四、平均功率和瞬时功率
1.平均功率：
当 t 表示一段时间时， 此式表示平均功率
物体在一段时间内做功的功率的平均值称为平均功率。描述在
一段时间内做功的平均快慢 ，通常用P=W/t来表示
2.瞬时功率：
当 t 很短很短时，此式表 示瞬时功率
物体在某一时刻的功率叫做瞬时功率。表示在某一时刻做功
的快慢，用P=Fv表示，v是瞬时速度。
P＝Fvcosα
三、额定功率和实际功率
1．额定功率：是指机器长时间工作时的最大允许功率，也就是机 器铭牌上的标称值，这个功率叫做额定功率。
三、额定功率和实际功率
2.实际功率：是指机器在工作中实际输出的功率。 3.机器不一定在额定功率下工作，机器正常工作时实际功率总 是小于或等于额定功率，机器只能在短暂时间内实际功率略大 于额定功率，但不允许长时间超过额定功率。
鲸游动时功率可达350kW
小汽车的功率为数十 千瓦至两百千瓦
高速列车的功率可达数万kW
万吨豪华游轮的功率可 达1万kW以上
一、功率的含义
例1.关于功率，下列说法中正确的是（ B ） A.功率是表示力做功多少的物理量 B.功率是表示力做功快慢的物理量 C.做功时间越长，功率一定越小 D.力做功越多，功率一定越大
3.功率的物理意义：反映物体做功快慢的物理量。
一、功率的含义
4.功率是标量 5.功率的单位：在国际单位制中，功率的单位是瓦特，简称 瓦， 符号是W，1W＝1J/s 常用的单位还有千瓦（kW），1kW＝1000W。
小资料
长时间运动时人的功率为数 10W，优秀运动员可达1kW
长时间运动马的功率为数百瓦
120
120
做功（焦）
120mgh
120mgh
时间（分）
30
60
丙
105 105mgh
35
甲、乙、丙每分钟做功分别是4mgh、2mgh、3mgh． 单位时间内做的功反映物体做功的快慢程度。
一、功率的含义 1.功率的定义：功跟完成这些功所用时间的比值，叫做功率
比值法
2.功率的公式：
P
W t
还有哪些学过的物 理量也是用比值法 定义的？
少？
(2)由v=gt 得4s末的速度 v=40m/s
由瞬时功率P=Fv得
P=mgv=20×40W=800W
五、机车的两种启动方式
1、汽车以恒定功率启动
ຫໍສະໝຸດ Baidu
v↑
F↓＝
P
v↑
a↓＝
F－F阻
↓m
加速度逐渐减小的 变加速直线运动
当F=F阻时，
a＝0 ，v达到最
大
vm＝
P F阻
保持 vm 匀速
匀速直 线运动
五、机车的两种启动方式
练习
1、下列说法中正确的是 （ C ）
功
A、物体做的功越多，则功率就越大 P W
t
B、物体做功的时间越短，则功率越大
C、在相同的时间内做的功越多，功率越大 做功所用时间
D、功率越大，则做功越多
练习
2.一架起重机在5min内把60000N的重物匀速举高25m，它的 功率是多少kW？
PW t
W=FL
课堂练习
3.下列关于汽车运动的论述，不正确的是( A ) A.汽车以额定功率启动后做变加速运动，速度、加速度均逐渐增大 B.汽车以额定功率启动后做变加速运动，速度逐渐增大；加速度逐 渐减小，加速度为0时，速度最大 C.汽车匀速行驶时最大允许速度受发动机额定功率限制，要提高最 大允许速度，必须增大发动机的额定功率 D.汽车在水平路面上以额定功率P行驶，则当牵引力F与阻力f平衡 时，汽车的最大速度vm=P/f
第3节 功率
不论是人力直接做功，还是使用牛、马等畜力做功，或者是利用机械 来做功，人们不仅关注做功的多少，还十分关注做功的快慢．
做功快慢有快慢之分,如何比较做功快慢?
控制变量法:
t甲 = t乙时， 做功多则做功快
W甲 W乙时，时间短则做功快
甲、乙、丙做功谁最快？谁最慢？为什么？
甲
乙
砖数（块）
P FL t
F=G P GL 5 kW
t
二、功率与力、速度的关系
用水平力F推物体，让物体以速度v做匀速直线运动，力F对物体 做功的功率是多少呢？
P＝
W t
W＝Fscosα
P＝
Fscosα t
v＝
s
t
P＝Fvcosα
v
F
二、功率与力、速度的关系
如果F与v成任意角度θ，那么功率与力、速度的关系又会怎样呢？
注：机车以恒定功率启动的v-t图象如下所示：先做加速度逐
渐减小的变加速直线运动，最终以最大速度
vm＝
P额 F阻
做
匀速直线运动。
v vm
O
t
五、机车的两种启动方式
2、汽车以恒定加速度启动
a＝
F－F阻
m
F
v↑ P↑＝F v↑
当P= P额时，保持 P额继续加速
匀加速直线运动
v↑
F↓＝Pv额↑
a↓＝
F↓－F阻
m
加速度逐渐减小的变 加速直线运动
当F= F阻时，a
＝0 ，v达到最
大 vm＝
P额 F阻
保持vm 匀速
匀速直线运动
五、机车的两种启动方式
注：机车以恒定加速度启动的v－t图象如图所示:先做匀加速
直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以
最大速度
vm＝
P额 F阻
做匀速直线运动。
v
vm
O
t
例3.按额定功率行驶的汽车，所受地面的阻力保持不变，则(CD ) A．汽车加速行驶时，牵引力不变，速度增大 B．汽车可以做匀加速运动 C．汽车加速行驶时，加速度逐渐减小，速度逐渐增大 D．汽车达到最大速度时，所受合力为零
例2
【解析】
一物体自某一高度处做自由落体运 动，经5s落地，其质量为m=2kg，
(1)物体做自由落体运动，由h=
1 2
gt2
得h= 12×10×52m=125m
问：
根据做功公式 W=Fs
（1）在5s内重力的平均功率为多大？ 得W=mgh=2500J
（2）在4s末，重力的瞬时功率为多 由P=W/t 得平均功率P=500W
三、额定功率和实际功率
说明:在日常生活中，我们经常说某台机器的功率，或某物体做 功的功率，实际上是指某个力对物体做功的功率。例如：汽车的 功率就是汽车牵引力的功率，起重机吊起货物的功率就是钢绳拉 力的功率。
四、平均功率和瞬时功率
在长跑中，人做功的功 率是变化的
四、平均功率和瞬时功率 即使是同一个力做功，做功的功率也可能是变化的，在一段时间内 力对物体做功的功率，实际上是这段时间内力对物体做功的平均值， 即平均功率。