箱梁钢筋--技术交底
预制箱梁施工安全技术交底(2篇)
预制箱梁施工安全技术交底一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。
(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
二、钢筋工1.钢筋切断(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。
(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。
(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。
(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。
2.钢筋弯曲(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。
(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。
(3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转--停--反转,不得直接从正转--反转或从反转--正转。
(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。
(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
3.成品码放要求(1)材料码放场地必须平整坚实,不积水。
(2)加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木,标识清楚。
(3)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。
(4)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压或单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。
预制箱梁施工安全技术交底(三篇)
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案,对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对,确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序,制定详细的施工计划,并将计划与相关人员进行沟通,明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求,配备足够的劳动防护用品,并对相关人员进行安全操作培训,确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理,清除杂物,确保施工现场的整洁,防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前,必须进行质量检查,确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁,可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备,严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装,严禁超载操作,确保吊装安全。
4. 在吊装过程中,领导人员应对吊装过程进行监督,同时向操作人员传达指令,确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时,预制箱梁的两端应该处于同一水平线上,以避免其出现不平衡,导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度,确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行,严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具,确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中,应进行多次验收,检查连接处的质量,确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后,应进行验收,检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志,明确施工区域,维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时,应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全,佩戴齐全防护用具,特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材,保证施工现场的防火安全。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件,主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米,宽度为2米,采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备:混凝土、钢筋、模板等•设备准备:搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织:现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行加工和组装•模板安装:将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌:在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工:将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理:完成浇筑后对箱梁进行养护处理,保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一:预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二:钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三:混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四:现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理,严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明,保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查,确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容,希望施工过程顺利进行,质量符合要求。
箱梁式施工技术交底
箱梁式施工技术交底1. 简介箱梁式施工技术是一种常用的桥梁建设方法。
本文档旨在交底相关技术要点,确保施工过程顺利进行。
2. 施工准备- 梁板材料准备:确认梁板材料的质量和数量满足要求。
- 模板准备:确保模板的安装和定位准确,以便于梁板的浇筑。
- 钢筋安装:按照设计要求进行钢筋的安装,确保其定位正确、数量充足。
- 基础处理:保证桥墩基础的稳固性和平整度。
3. 箱梁制作- 布置钢模:按照设计要求,在地面上布置钢模,确保形状、尺寸准确。
- 钢筋绑扎:根据设计图纸和钢筋加工厂家提供的图纸进行钢筋绑扎。
- 模具安装:将制作好的钢模安装在钢筋框架上,确保精确的位置和安装牢固。
- 混凝土浇筑:在钢模中倒入混凝土,通过合适的振捣措施确保混凝土充分密实。
- 浇筑控制:控制混凝土浇筑的速度和厚度,避免出现过快或过厚的情况。
4. 箱梁安装- 车辆运输:将制作好的箱梁使用适当的车辆运输至施工现场。
- 吊装安装:使用吊具将箱梁吊装至桥墩定位处,确保位置准确、安全稳固。
- 预应力索安装:根据设计要求,安装预应力索,提高箱梁的承载能力。
- 箱梁焊接:在必要的情况下,对箱梁焊接进行检查,确保焊接质量合格。
5. 箱梁施工注意事项- 施工环境:确保施工现场清洁、安全,并采取必要的安全防护措施。
- 施工顺序:按照施工计划和设计要求确定施工顺序,合理组织施工进度。
- 施工质量:严格按照相关施工标准和规范进行施工,确保施工质量达标。
- 工艺记录:做好施工工艺记录,包括工程量、施工时间、质量问题等,以备查验和整改。
以上为箱梁式施工技术交底的要点,请施工人员按照相关要求进行工作,确保施工过程安全、顺利。
箱梁施工三级技术交底内容应知应会清单
箱梁施工三级技术交底内容应知应会清单主要内容:一、箱梁施工中需注意的技术问题1、支架搭设阶段1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求(1)脚手架搭设前,要先编制脚手架施工组织设计。
明确使用荷载,确定脚手架平面、立面布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。
(2)所有构件,必须经检验合格后方能投入使用。
(3)立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。
(4)接头搭设:①接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。
搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插人下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。
②如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进入上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等;如是装配原因,则因调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去整修。
(5)杆件搭设顺序:①在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座,其上交错安装3.0m和1.8m长立杆,调整立杆可调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。
搭设顺序是:立杆底座→立杆一→横杆一→斜杆一→接头锁紧→+脚手板→上层立杆→立杆连接销→横杆。
②脚手架搭设以3~4人为一小组为宜,其中1~2人递料,另外两人共同配合搭设,每人负责一端。
搭设时,要求至多二层向同一方向,或中间向两边推进,不得从两边向中间合拢搭设,否则中间杆件会因两俱0架子刚度太大而难以安装。
(6)搭设注意事项:①所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。
②在搭设过程中,应注意调整整架的垂直度,一般通过调整连墙撑的长度来实现,要求整架垂直度小于1/500L,但最大允许偏差为100mm。
钢箱梁制作技术交底
1.9 钢箱梁制作1.9.1 适用范围适用于高速公路与城市桥梁的钢箱梁制作加工,其他公路桥梁钢箱梁制作也可参照执行。
1.9.2 施工准备1.9.2.1 技术准备1.详细审查设计加工图纸,进行制作方案设计。
2. 设计胎具施工图。
3. 由专门的测量人员根据胎具图的要求,进行测量放线。
做好详细的胎具测量记录,经质量部门认可后方能上胎具组装施工。
4. 进行加工制作技术交底。
1.9.2.2 材料要求1.钢材:品种、规格必须符合设计要求和国家现行标准的规定,有质量证明书、试验报告单,进场后做探伤试验,合格后方可使用。
2. 高强螺栓:螺栓的直径、强度必须符合设计要求和国家现行标准的规定,并有出厂质量证明书,在复试合格后方可使用。
3. 焊条、焊丝、焊剂:所有焊接用材料必须有出厂合格证,并与母材强度相适应,其质量应符合国家现行标准。
4. 油漆:品种、规格应符合设计图纸要求,并有出厂合格证。
5. 剪力钉:应有材料合格证,其质量应符合设计和国家现行标准有关规定。
1.9.2.3 机具设备机械:双梁桥式起重机、刨边机、摇臂钻、龙门剪、电焊机、卷板机、钢板清理机、切割机、超声波探伤仪、X射线探伤仪、空压机等。
1.9.2.4 作业条件1. 提供的技术文件、加工图必须齐全。
2. 原材料经复验合格后方可下料。
3. 必须具备胎具搭设及构件加工、存放的场地。
4. 操作人员已经过交底培训,持证上岗。
1.9.3 施工工艺1.9.3.1 工艺流程翼板、腹板、底板、横隔板、接口板放样→号料→切割→矫正→零部件成型→装配→结构板材焊接→剪力钉焊接→制孔→预拼装→喷砂、涂装1.9.3.2 操作工艺1. 翼板、腹板、底板、横隔板、接口板放样(1) 钢箱梁制作时应按1∶1放样,曲线桥放样时应注意内外环方向和钢箱梁中间的连接关系。
(2) 放样时应考虑到钢箱梁在长度和高度方向上的焊接收缩量。
(3) 根据各制作单元的施工图,严格按照坐标尺寸,确定其底板、腹板、横隔板、接口板的落料尺寸。
预制箱梁施工技术交底
预制箱梁施工技术交底一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路桥梁工程预制箱梁施工。
三、交底内容1、施工准备(1)硬化场地预制场场地范围内,用粘性土填至预设的标高,然后用推土机平整后,18吨振动压路机进行碾压,压实整平后,铺设10cm厚级配砂砾垫层,并用C20混凝土硬化地面,以满足预制要求。
(2)场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟,由雨水积水井排出。
(3)保证预制场的供电要求,检查电路。
同时预备1台75KW发电机组,浇筑混凝土时,如果大电不能保证供应,立即自发电,保证施工。
预制场内做到安全合理布线,在适当位置设置接线电箱,同时安装好漏电、触电保护装置。
(4)合理规划场地,区分钢筋加工场(可设于场外)、拌合站(可设于场外)、制梁台、养护室、存梁区。
(5)箱梁台座采用混凝土基础,在预制场地整体硬化后,浇筑25cm厚C25钢筋混凝土基础。
另外考虑预制梁张拉后,底模两端支点处将承受预制梁的全部重量,因此该范围内的底模采取钢筋砼筏板基础进行加强处理。
(6)安装大型龙门吊,以提供成品梁的移运。
浇筑门吊钢筋混凝土基础,架设轨道,拼装门吊,调整设备。
2、工艺流程预制箱梁施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1) 模板安装箱梁预制模板采用整体式外模和液压整体式内模,具有足够的强度、刚度和稳定性;保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
图3-1 预制箱梁工艺流程图①模板安装准备工作A、模板进场后应对模板进行细致全面的检查,并进行试拼装,模板的拼装顺序基本上是先拼装底模,其次侧模、端膜和内模。
B、模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。
首先打磨模板,除去油污、锈渍,清扫干净,再将脱模剂均匀的涂在模板上,待脱模剂表干后可以进行吊装钢筋等工作,实干后可以浇筑混凝土。
C、钢配件的制作要符合设计及规范的要求,钢配件制作完毕,必须通过检查合格后方可使用,安装必须牢固,位置准确,对于梁体配件外露部分以及提出特殊要求的钢配件要进行锌铬涂层防锈处理(即达可乐技术),处理的方法要符合相关标准要求。
箱梁预制施工技术交底
箱梁预制施工技术交底一、箱梁预制准备工作1、底座打磨:底座表面打磨光滑,并用蜡与柴油1:3混合加热后涂刷底座,底钢板边缘磨成一条线,宽窄一致,防止漏浆。
2、模板拼装打磨:预制前在底座上拼装模板,发现问题立即整修,使模板与底座严密结合。
支磨施工前对模板进行打磨除锈并涂刷脱模剂。
3、钢绞线、连接器、锚具、夹片、张拉材料和器材都必须三证齐全,且必须经有资质的检验机构检验合格。
4、千斤顶油表必须经过标定、编号、一顶一表,一表一证。
龙门吊必须经过标定。
5、外加剂经试验各项指标合格,严格使用试验外加剂。
6、钢筋必须经抗拉、冷弯、可焊性试验合格。
7、水泥各项常规指标必须经试验合格,且安定性好。
8、试验龙门吊、电力开关、振捣设备、砼运输设备等机械设备运转正常良好,张拉设备经过标定。
9、砼原材料碎石、砂等抽检试验合格,储量大。
波纹管、保护层垫块等已制作采购。
10、施工工人经过技术培训,电焊工、吊车司机等持证上岗。
11、详细核查桥梁各孔箱梁的类型、数量、梁长并进行编号,按计划预制,以免发生错误。
12、斜交桥箱梁注意梁端斜度、方向,符合布置图要求。
二、箱梁预制施工(一)钢筋与预应力管道1、箱梁钢筋骨架的绑扎与焊接要完全符合设计图纸及《公路桥涵施工技术规范》要求,位置要准确,保护层厚度保证在规范要求的误差范围之内。
2、预应力管道坐标:在箱梁台座侧面按设计标出箱梁预应力管道沿梁长方向各特征点位置相对应及梁高方向的管道坐标设计值,当箱梁底板和腹板钢筋绑扎好后穿入波纹管,根据台座上标注的坐标用钢尺量取管道的梁高及梁宽方向坐标值并用“井”字钢筋将其点焊固定,“井”字钢筋尺寸大小应能将波纹管卡死,中间段落采用加密“井”字定位钢筋并通过目测判断,确保波纹管线形园顺。
安装箱梁侧模及端模后应重新检查预应力管道的坐标,若预应力管道坐标不符合要求时应重新调整至符合要求后方可安装内模,确保预应力管道不超出规范允许的范围。
3、波纹管要按设计准确定位,且曲线要平滑对称。
箱梁钢筋施工技术交底
谢谢大家
04.03.2024
生产计划部
• 2)骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。
钢筋安装(3)
钢筋安装(4)
• 3)施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后 焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊 成。
• 6、钢筋绑扎时注意扎丝头均须进入钢筋区域内,不得外伸至保 护层内。
• 7、保护层垫块采用高性能细石混凝土垫块,抗压强度不小于 50Mpa。绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动。底 板垫块采用底部带齿状的方形垫块,侧面采用柱状垫块以减少与 模板的接触面。梁体顶板保护层为30mm,其他为35mm,保护层 厚度误差控制在0~5mm内。设置要求:垫块呈梅花形布置,底 板及翼缘板底面4个/m2 ,腹板处垫块4个/m2。
定要正确佩戴安全带; • 3、严格按操作规程执行对应施工机具的操作; • 4、做好防触电措施; • 5、在高空作业时,不要随意向下抛掷物品,钢筋作业时要时
刻注意脚下不要被突出物伤害。 • (二)、文明施工方面 • 1、施工人员要遵照文明规范,讲文明。 • 2、施工人员在施工现场一定穿戴整齐,不得赤膊、赤脚上阵。 • 3、不作业的人员不得随意走动,不使用的机具要整理好,不
密区)钢筋的位置、长度、间距、钢筋弯钩长度、平直长度等是 否满足设计要求。
• (四)、梁体预埋件(筋)或预留孔(管道)检查: 根据施工 图纸的要求设置预留件(筋)或预留孔,按设计加设措施钢筋焊 接固定,防止混凝土浇筑时移位,对预埋钢筋锚固长度应重点控 制。
八、安全、文明施工
• (一)、安全措施 • 1、安全技术方面,坚持“安全第一、预防为主”的思想; • 2、人员在进入施工区域必须正确佩戴安全帽,高空作业时一
箱梁施工技术交底
箱梁施工技术交底一、引言箱梁是在桥梁工程中常见的一种结构形式,其具有结构稳定性好、抗震性能强、施工周期短等优点,因此在工程中得到广泛应用。
本文将重点介绍箱梁施工的关键技术,包括梁体制作、安装等方面的内容。
二、梁体制作1.材料准备箱梁的材料主要包括混凝土、钢筋等,其中混凝土应选择标号合适的水泥、砂、石,按照一定的配合比进行配制。
钢筋应符合设计要求,并按照规范进行保护处理,以免受到腐蚀。
2.模板制作模板是箱梁施工中不可或缺的一部分。
在制作模板时,应首先根据设计要求确定模板的形状和尺寸,然后选择合适的材料进行制作。
在模板的制作过程中,要注意加强模板的支撑和固定,保证其稳定性。
3.施工工艺箱梁的施工工艺主要包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等环节。
模板安装时要确保模板的位置准确,梁体的尺寸符合设计要求。
钢筋的布置要按照设计图纸进行,保证梁体的受力性能。
混凝土的浇筑要均匀、连续,避免出现空洞和夹杂物。
4.养护措施完成梁体制作后,应立即进行养护工作,以确保混凝土的强度和耐久性。
通常的养护措施包括覆盖防尘布、喷水保湿等,具体的养护方法应根据施工现场的条件和季节来确定。
三、梁体安装1.梁段运输在梁体安装前,需要将梁段从制作地运送到施工地。
在运输过程中,要采取相应的防护措施,确保梁段的安全。
同时,要注意合理安排运输路线,避免出现拥堵和安全隐患。
2.梁体吊装箱梁的吊装是梁体安装的重要环节。
在进行吊装前,需要对吊杆、吊具等进行检查,确保其完好无损。
吊装作业人员应经过专门培训,具备一定的操作技能。
在吊装过程中,要注意吊点的选择,保证吊杆和吊具的稳定,以免发生意外。
3.梁体定位梁体吊装完成后,要进行定位工作。
通过调整吊装设备和吊杆的位置,使梁体准确地安放在桥墩或支座上。
在进行定位时,要注意避免梁体发生倾斜或摆动,确保安装的稳定性。
4.接缝处理箱梁安装完成后,还需要对梁体的接缝进行处理。
通常采用的方法是在接缝处填充密封胶,以确保梁体的抗渗性能。
箱梁技术交底
箱梁施工技术交底1、工程内容:本标段单幅桥梁10座,单幅长度1184m。
上部结构均为20m预应力连续箱梁,共计224片。
箱梁主要材料:C50混凝土4486m3、Ⅰ钢筋197T、Ⅱ钢筋845.3T、钢绞线110.8T。
单片预制梁最大吊装重量,边梁55.9T、中梁51T。
根据工程需要,梁厂布设占地6400m2,共设预制台座15个。
场地采用25cm厚C20混凝土硬化。
台座结构:台座20cm厚30#砼6㎜的钢板,两侧用[5槽钢镶边;预留Ф5cmPVC 管拉丝孔道。
原材料及配合比试验:水泥:陕西秦岭P.O52.5R水泥砂:陕西灞桥中砂碎石:宁夏太阳山碎石,掺配比例为4.75~9.5mm∶9.5~19mm=30∶70 外加剂:山西龙辉LHUNF-1型高效减水剂C50配合比:水泥∶砂∶碎石∶水∶外加剂=1∶1.25∶2.43∶0.33∶0.013施工中用到的各种原材料,事先必须经监理工程师检验认可,方可用于施工。
2、施工方案(一)模板⑴、底座采用C30砼现浇,上铺6mm厚钢板工作台面,施工时注意一定要平整,在预制箱梁前,底板打磨,保证脱模质量和箱梁地板光洁度。
⑵、侧模采用预制专用定型钢模,钢模每节长度3米,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度,同时科学、合理、施工操作方便,确保安全。
⑶、内模采用预制定型钢模,采用三片合页式组合,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚度强度要求(详见附图)。
⑷、模板的加固:模板顶部及底部设有φ16对拉螺杆,按梁长方向每一米布置加固,同时在台座下预留对拉孔,用花篮螺丝横向拉紧,保证模板的稳定性。
⑸、模板安装及拆卸:模板每节长度约1.5米,重1.5T,装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。
(二)钢筋制作与安装:⑴、钢筋的保护与贮存:钢筋贮存于地面以上0.5m的砖砌墙上,用彩条布覆盖。
使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
钢筋绑扎技术交底(箱梁)
按照设计要求,准确安装支座板、横向抗震挡块、竖向钢筋钩、配电箱预埋件、声屏障、疏散平台及扶手预埋钢板、信号机根底、AP箱根底光纤直放站预埋根底、槽道、吊装孔等固定牢靠,注意预埋件的预埋顺序。绑扎前应列出预埋件清单。
3.3泄水孔
桥面横向排水由外侧向内侧通过排水管排出,排水孔在每片梁上线路纵坡低端预留,直线段或纵坡小于0.2%时,两侧设置排水孔,穿过泄水孔的钢筋可切断,与排水孔的加强钢筋绑扎结实。位置应严格按照图纸设计要求进展埋设,采用外径为180mm的PVC管材。
3.4吊装孔
U型吊点设在梁端腹板内侧,吊点位置见布置图,每端吊点由8个吊孔组成,吊点的孔径大小、位置、垂直度符合设计要求,吊孔采用钢管模具成孔,吊装孔待梁体架设后采用无收缩混凝土封堵,并进展局部防水及保护层施工。
钢筋绑扎、吊装及预埋件施工技术交底
编号
页码
4/6
工程名称
中铁十四局集团**蓝色硅谷城际轨道交通工程12标箱梁
施工班组
分项/分部
钢筋绑扎、吊装及预埋件
施工日期
技术交底主要内容和要求:
钢筋笼吊装入模之前支座板及横向预埋抗震挡块预埋钢板通过电焊固定在底模板上。支座板保持平整,安装后四个支座板相对高差不超过2mm,每块支座板平整度不得超过1称
中铁十四局集团**蓝色硅谷城际轨道交通工程12标箱梁
施工班组
分项/分部
钢筋绑扎、吊装及预埋件
施工日期
技术交底主要内容和要求:
⑤钢筋绑扎时要考虑预留出预埋件和各种预留孔洞的位置,如支座板、横向抗震限位挡块预埋件、底板泄水孔等。为准确定位,在胎具上按预埋件位置、尺寸设置预埋件胎模。
箱梁施工技术交底内容
箱梁施工技术交底内容箱梁施工技术交底一、概述本合同段共有预应力砼预制箱梁497榀,其中30m箱梁30榀、20米箱梁467榀。
二、箱梁预制施工工艺流程清理台座底板、腹板钢筋绑扎,安放预埋件安装外、顶板钢筋绑扎浇筑砼养护拆除模型预应力张拉孔道压浆提梁、堆放三、施工准备1、材料正式开工前,应保证本分项工程所用所有材料的备料充足,且应保证材料质量.对于所用的钢筋、钢绞线、锚具、夹片、水泥及其外加剂等,应该按照规定的抽检频率进行报检。
经检验,不合格的原材料一律不得使用。
2、机械、设备为保证正常生产需要,所用机械、设备的功率、性能、生产率以及数量等应该于本工程的施工方案、工期等实际情况相配套。
对一般的机械、设备,在进场后以及开工前应进行常规的检查,发现问题及时进行维修排除。
对于预应力张拉设备,应及时送有关具有检验标定资质的单位进行标定。
3、场地施工场地应合理布局,排水顺畅,不积水。
原材料、成品、半成堆放有序,对锈蚀有要求的,还应采取覆盖等保护措施防止锈蚀,同时应设明显的标示、标牌。
4、人员为保证工期,确保质量,应配备有一定施工经验的技术人员以及合理数量的施工工人。
5、其他应确保正常施工中的用水、用电的正常供应,以防异常情况下出现的断水、断电情况.因此,场地中应设必要的蓄水池以及发电设备,以备不时之需。
四、施工方法1、钢筋加工及安装钢筋必须使用经检验合格的原材料,钢筋加工其形状和尺寸严格按设计图纸及规范执行,钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸执行.钢筋的接头如设计图纸未说明,当钢筋直径?12mm时,应采用焊接;当钢筋直径,12mm时,宜采用绑扎。
焊接及绑扎长度应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000(单面搭接焊接长度10d,双面搭接焊焊接长度为5d,焊缝宽度0。
7d,焊缝深度0.3d)。
钢筋骨架绑扎前先在底座边上划好钢筋间距线,以控制布筋间距,然后绑扎底板纵筋及箍筋,从中间向两端绑扎腹板钢筋,最后绑扎端头筋。
现浇箱梁钢筋交底
施工技术交底记录
交底内容:
一、钢筋制作及安装
1箱梁钢筋加工制作
(1)、因现浇箱梁端横梁及中横梁为预应力梁,钢筋制作时必须考虑适当避让预应力管道
位置,调整后钢筋尺寸必须严格按照《现浇箱梁端横梁避让预应力钢束调整配筋图(二)》执行。
(2)、现浇箱梁腹板箍筋制作形必须严格控制其各项数据;位于变截面处箍筋尺寸必须严
格按照设计图纸进行放样,方可下料。
(3)、现浇箱梁钢筋下料加工制作尺寸参照设计图纸进行,当钢筋相互冲突及钢筋与其他
构件冲突时,必须报请项目部总工程师。
总工程师再给予沟通协商后传达至施工队,施工队不得肆意对图纸进行改动。
(4)、钢筋制作应符合下列规定:
钢筋加工制作允许偏差
2、现浇箱梁钢筋安装(1)、箱梁钢筋安装绑扎时,根据现场监理及设计院相关要求,先安装横梁位置钢筋,且钢筋安装前,相应横向弯曲筋和上排及底排主筋需采用双面焊焊接连接为整体骨架,采用吊车吊装安装。
(2)、安装时,对有预应力钢束的横梁钢筋需适当挪动(报项目部同意后),以保证横向预
1本表由项目部填写,交底单位与接受交底单位各保存一份
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其它技术交底可不填写。
箱梁钢筋施工安全技术交底
1、钢筋的表面应洁净、无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用;当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用.
2、钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉法调直钢筋时,HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335级、HRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%.
±5
1、钢筋加工质量标准
2、接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
接头形式
接头面积最大百分率(%)
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接、机械连接接头
50
不限制
3、钢筋焊接骨架质量标准
项目
允许偏差(mm)
骨架的宽及高
±5
骨架长度
±10
箍筋间距
±10
4、钢筋安装质量标准
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
3、工艺流程
配料设计→调直、除锈→下料→弯制→库存标志→运输→安装。
4、钢筋配料
依据设计施工图纸计算钢筋下料长度和根数,并结合现场钢筋实际标长和余料,设计合理的配料方法以减少余料和浪费,由技术人员填写配料单通知单,通知钢筋班组进行下料。
a、钢筋下料长度计算
①直钢筋下料长度=设计图纸标示长度;
②弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度—弯曲调整值+弯钩长度;
4、钢筋的连接
a、箱梁钢筋直径D≥22mm的采用剥肋滚轧螺纹连接,其余均采用焊接。
b、受力钢筋的连接接头应设置在内力较小处,并应错开布置。对焊接接头和机械连接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合要求.
2024年箱型梁钢筋安全技术交底(3篇)
2024年箱型梁钢筋安全技术交底引言:本技术交底旨在介绍2024年箱型梁钢筋的安全技术,主要涵盖箱型梁钢筋的选材、布置、连接、保护等方面的内容。
通过深入了解和掌握这些技术,能够有效地提高箱型梁的钢筋安全性能,确保工程的质量和安全。
一、选材:1. 钢筋品种:选择符合国家标准要求的高强度钢筋,如HRB400、HRB500等级钢筋。
2. 钢筋规格:根据设计要求,合理选取钢筋的直径和截面面积。
3. 钢筋质量:采用优质钢筋,检测钢筋的化学成分和机械性能,确保质量。
二、布置:1. 箱梁钢筋的布置应符合设计要求,确保结构的强度和刚度。
2. 箱梁钢筋的纵向间距和横向间距应符合相关规范要求,避免过小或过大。
3. 箱梁钢筋的曲率半径应符合设计要求,避免钢筋弯折过小。
三、连接:1. 箱梁钢筋连接应符合相关规范和标准要求,选用适当的连接方式,如焊接、机械连接等。
2. 箱梁钢筋连接点应加固和加密,确保连接的牢固性和稳定性。
3. 箱梁钢筋连接点应检查焊接质量,确保焊缝的完整和均匀。
四、保护:1. 箱梁钢筋应采取有效的防腐措施,如防腐涂层,以延长钢筋的使用寿命。
2. 箱梁钢筋应避免受到外部冲击和损坏,如通过添加保护层来提高钢筋的抗冲击性能。
3. 箱梁钢筋应定期进行检测和维护,及时发现并处理钢筋的腐蚀和损坏问题。
结论:通过本技术交底,我们了解到2024年箱型梁钢筋的安全技术,包括选材、布置、连接、保护等方面的内容。
合理选择钢筋材料、正确布置钢筋、可靠连接钢筋、有效保护钢筋,是提高箱型梁钢筋安全性能的重要措施。
通过全面落实这些技术要求,可以确保箱型梁的工程质量和安全性,为社会的发展和人民的生活提供更好的保障。
2024年箱型梁钢筋安全技术交底(2)1进入施工现场的作业人员必须戴安全帽,作业高度超过2米时,作业人员要系安全带。
2夜间施工时,应有足够的照明设施照明用的灯具应有防护罩,电线应有一定的保护措施,防止钢筋将电线砸破漏电。
施工时作业人员要穿防滑鞋。
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接收单位
接收人
交底日期
交底内容:
一、适用范围
本交底适用于中华片区横二路二段道路工程2#、3#号桥梁箱梁钢筋施工。
二、工前检查
钢筋来料后,必须出具出厂质量证明书和试验报告单,并及时进行钢筋抽检,钢筋力学性能合格后方可进场,进场后钢筋按类型堆放,钢筋下面垫枕木等与地面悬空,标明钢筋的名称、型号、产地、检验情况等。,对制作钢筋机械进行检验,特殊工种人员必须持证上岗。
5、钢筋绑扎时必须设置足够的垫块,每平米4个。
六、安全环保控制要求
1、进入施工现场必须戴好安全帽,上塔必须系好安全带,严禁酒后操作和施工,不得带病、带酒作业,保证睡眠充足,不疲劳作业。
2、所有施工设备和机具使用时必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。
三、施工方法
1、钢筋制作
钢筋在钢筋棚制作成半成品,编号后分类堆存。钢筋由汽车运输至现场,利用吊车直接吊至作业现场,由人工安装、绑扎。
2、钢筋去污、调直
钢筋表面油渍、漆污、浮皮、铁锈用人工除净。对于锈蚀严重损伤的钢筋,应降级使用。
对于粗钢筋局部弯折可用自行加工的“F”形矫正工具矫正,对于细钢筋或弯曲的粗钢筋可用卷扬机进行调直。
交底纪要
时间
地点
主要参加人员:李青、李强、杨文录、汪凯、刘杨杨、王栓林、郭文昌、王青亮、王东庆
主要议定事项:
1.宣读了2#、3#桥箱梁钢筋工程施工技术交底;
2.宣读了施工技术指南及规范、验收标准等;
3.宣读了箱梁钢筋作业指导书;
4.讲解了箱梁钢筋施工过程中的注意事项;
5.讲解了与箱梁钢筋施工有关的其它事项。
箱梁钢筋现场绑扎时,腹板内有大量的预埋预应力管道,为了不使预应力波纹管损坏,一切焊接在波纹管埋置前进行,管道安装后尽量不焊接,当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时,适当移动钢筋位置,确保预应力筋管道位置准确。若无法避开需要切断钢筋,应当再次连接。连接时必须符合焊接接头的相关规定。调整钢筋时必须保证混凝土保护层厚度。
7、预埋件安装
箱梁钢筋施工时必须注意护栏、伸缩缝、支座、泄水管、防落梁挡块等预埋件的预埋,并确保位置准确;护栏预埋钢筋应牵线调直,并用辅助钢筋进行连接加固,在砼施工中,加强预埋钢筋的保护,确保位置准确。应仔细检查各种预埋件是否埋设到位,防止漏埋、错埋。
由于箱梁有纵坡,在支座上钢板安装时,首先对支座上钢板与箱梁底模之间做好调平块模板并进行加固;然后对支座上钢板进行支撑加固,防止浇注砼时,支座上钢板受力不均,造成支座上钢板翘曲或脱空等问题。
1、钢筋调直采用机械方法,弯折90度时,内直径不得小于钢筋直径的5倍。
2、钢筋焊接或绑扎时,焊缝必须饱满,焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤,接头处不得有裂纹,咬边深度、气孔、加渣等数量与大小,搭接长度符合单面10d,双面5d要求。
3、钢筋绑扎点、绑扎方法正确,绑扎牢固。
4、钢筋接头应设置在承受力较小处,并分散布置。同一截面内受力钢筋的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。
签到表
序号
姓 名
序号
姓 名
序号
姓名
交
底
方
1
被
交
底
方Hale Waihona Puke 11122
12
3
3
13
4
4
14
5
5
15
6
6
16
7
7
17
8
8
18
9
9
19
10
10
20
技术交底书
单位:中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部二分部
交底名称
中华片区横二路二段道路工程
箱梁钢筋施工技术交底
施工部位
2#、3#桥梁
交底部门
工程部
交底人
钢筋骨架保护层垫块采用砼垫块,其厚度及强度按设计要求确定。安装时,垫块按梅花型布置,间距约1m,底板和顶板适当加密;垫块的固定要牢固。
受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处。对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头错开布置。接头面积百分率为:受拉区25%,受压区50%。对于焊接接头,在接头长度区段内(35D且不小于500mm)同一根钢筋不得有两个接头。接头面积百分比为:受拉区50%。受压区不限制。
四、质量要求
钢筋加工的允许偏差
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
钢筋安装质量标准
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同排
梁
±10
箍筋、横向水平筋间距
±10
钢筋骨架尺寸
长
±5
宽、高或直径
±5
保护层厚度
梁
±5
五、施工过程注意事项
3、现场内各种用电设备,尤其是电焊机、切割机、电动工具等,其装设使用应符合规范要求,从事电气焊作业人员要使用面罩或护目镜,并佩戴相应的劳动保护用品。
4、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故
5、经常检查机械运转情况是否正常。
6、设备不允许超载工作。
5、钢筋运输
加工好的钢筋用吊车分类吊放入运输车,运输到施工现场。
6、钢筋安装
(1)箱梁钢筋绑扎顺序
底板钢筋绑扎、预应力管道安装 → 腹板及横隔梁钢筋绑扎、预应力管道安装 →顶板(含翼板)钢筋绑扎。
(2)安装方法
钢筋布置按设计图纸,在底模上先绑扎底板钢筋,再绑扎腹板钢筋,最后绑扎顶板及翼板钢筋。按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。
7、非机械操作人员严禁操作机械。
8、操作人员必须戴防护眼镜和手套,站立的地面应垫木板或其它绝缘材料。
9、电焊工、电工及起吊工等特殊操作人员必须持证上岗。
编制:复核:审核:
3、 钢筋下料成型
根据箱梁钢筋设计图,钢筋在钢筋加工房用钢筋加工机械加工成型。钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。
4、成型钢筋堆放
钢筋加工完成后,按照设计图纸的尺寸和规格堆放钢筋,钢筋下面垫设枕木,设置标识牌,标明钢筋尺寸、用处及数量,避免出现钢筋错用。