银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 厂家担保模式
担保公司与供应链金融平台的合作模式与优势
担保公司与供应链金融平台的合作模式与优势一、引言随着数字化时代的来临，供应链金融平台已经成为企业融资的新选择。
而担保公司作为一种传统的融资担保方式，与供应链金融平台的合作将发挥出更为优势的作用。
本文将探讨担保公司与供应链金融平台的合作模式以及这种合作所带来的优势。
二、合作模式担保公司与供应链金融平台的合作可以采取多种模式，以下将介绍两种常见的合作方式。
1. 担保模式在这种模式下，供应链金融平台通过与担保公司合作，为企业提供融资服务。
担保公司为企业提供担保，承担一定的债务责任，使得企业在融资过程中能够更容易地获得贷款。
同时，担保公司可以借助供应链金融平台的信息和风控能力，降低担保风险，提高担保效率。
2. 资金撮合模式在这种模式下，担保公司与供应链金融平台通过撮合双方之间的融资需求和资金供给，实现贷款的成功发放。
担保公司可以利用自身的信用背书和风控能力，为企业提供资金支持，而供应链金融平台则可以通过线上撮合，将资金匹配给符合条件的企业，实现快速的融资服务。
三、合作优势担保公司与供应链金融平台的合作带来了许多优势，以下将详细介绍。
1. 降低融资成本担保公司与供应链金融平台的合作使得企业在融资过程中能够更容易地获得贷款，同时通过担保公司的信用背书，企业的融资成本也将会降低。
供应链金融平台的信息和风控能力能够提供更全面的风险评估，使得贷款利率更加精确，减少了企业在融资过程中的成本压力。
2. 提高融资效率担保公司与供应链金融平台的合作可以充分利用两者的优势，提高融资效率。
担保公司通过风控服务，减少了贷款审核和批款的时间，为企业提供更快速的融资服务。
而供应链金融平台作为线上撮合平台，能够快速匹配符合条件的企业和资金供应方，进一步提高了融资的效率。
3. 加强风险控制担保公司与供应链金融平台的合作使得风险控制更加全面和精确。
担保公司通过信用评估和担保责任承担，减少了供应链金融平台在融资过程中的风险。
同时，供应链金融平台通过信息和数据分析，能够更准确地评估企业的信用状况和还款能力，从而减少贷款风险的产生。
银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 FSA系统监控模式
FSA系统监控模式一、定义整车厂将其经销商进销存信息系统（FSA系统）与银行相连，整车厂将汽车合格证随车辆一起发送给经销商，汽车合格证不再交给银行监管，银行根据FSA系统随时监控经销商销售、库存、资金回笼情况，并不定期现场抽查合格证，对于FSA系统信息销售量大于经销商实际回款的，银行会及时查明原因，督促经销商销售货款及时回笼归还授信敞口。
如经销商恶意抽逃资金，银行会冻结账户、停止已批授信使用和终止授信，并通知整车厂采取相应的处罚措施（如扣考核积分、停止发货、停止支付应返还经销商的各种款项、取消经销商资格）。
二、适用范围国内畅销乘用车品牌三、客户选择主要由整车厂推荐，也可由银行在整车厂的经销商网络内自由选择。
营销标准主要依据厂家对经销商的控制力和经销商的经营情况。
四、商业模式特点该模式是汽车金融的新兴发展模式，“总对总三方协议+整车厂调剂销售+FSA系统对接”，银行不用监管合格证，节省了大量人力、物力，借助整车厂的管理软件和控制力，更好地为经销商提供服务，也许是未来的发展方向。
五、经销商选择标准整车厂推荐的优质经销商。
六、操作要点（以银票为例，流贷流程参照执行）（一）总体授信额度确定1、总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，原则上按整车厂上年销售收入的20%确定网络授信总额度；2、整车厂推荐经销商名录给我行，同时下发我行合作方案通知给其经销商网络；3、总行可划分并管理额度，出台业务联动管理办法；（二）目标客户及授信1、经销商选择。
参考厂家提交的推荐名单，再根据厂家、品牌等标准确定。
2、授信审批。
经办行与经销商达成意向，按照我行有关授信要求提供相应的资料，按常规流程报批；3、经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》，经办行与经销商签订《票据承兑额度协议》；4、经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；（三）授信支用1、银票支用：经销商向经办行提交承兑申请书及与整车厂的贸易背景资料，并存入约定比例的保证金后，经办行审批后，采用电子汇票的形式签发相应额度的银行承兑汇票；2、经办行开立银票后，登记台账。
数字化供应链金融的金融机构合作模式
数字化供应链金融的金融机构合作模式随着数字技术的不断发展和应用，数字化供应链金融作为一种新兴的金融模式，逐渐成为金融机构关注的焦点。
数字化供应链金融通过运用信息技术与金融服务相结合，优化供应链中的资金运作，提高金融服务效率，为企业提供更为便利和灵活的融资服务。
为了顺应这一趋势，金融机构们与供应链企业积极合作，共同探索适合双方发展的合作模式。
一、银企合作模式银企合作是数字化供应链金融的主要合作模式之一。
银行作为金融机构，具有丰富的金融资源和经验，可以提供融资、支付结算等服务，满足企业的资金需求。
供应链企业通过与银行建立合作关系，可以快速获得资金支持，提高运营的灵活性与效率。
在银企合作中，通常采用以下模式之一：1.信用贷款模式：银行根据供应链企业的信用状况和交易数据，为其提供贷款支持。
供应链企业可以通过授信额度进行融资，方便快捷。
2.保理服务模式：银行通过对供应链企业的应收账款进行债权转让，提前垫付货款给供应商。
该模式可以减少供应链中的资金周转时间，缓解资金压力。
3.应收账款质押融资模式：供应链企业将其应收账款作为质押物，向银行获得融资支持。
这种模式可以满足企业的短期融资需求，降低贷款成本。
二、金融科技合作模式随着金融科技的发展，金融机构与科技公司的合作模式也逐渐成为数字化供应链金融的重要组成部分。
金融科技公司通过技术手段，提供高效便捷的供应链金融服务，为传统金融机构提供数字化转型的支持。
金融科技合作模式主要有以下方式：1.技术支持与合作：传统金融机构与金融科技公司合作，通过采用科技公司的技术产品，实现供应链金融流程的自动化、数字化管理。
金融机构可以依托科技公司的技术优势，提高供应链金融服务效率和自身竞争力。
2.数字支付与结算平台合作：传统金融机构与第三方支付和结算平台合作，为供应链企业提供便捷的支付和结算服务。
该合作模式可以优化供应链的资金流转，提高企业资金使用效率。
3.数据合作与共享：金融机构可以与科技公司合作，共享供应链企业的供应链信息和交易数据。
银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 厂家调剂销售模式
厂家调剂销售模式一、定义整车厂为将到期授信项下的经销商库存车辆进行调剂销售，销售款专用于偿还授信敞口，以票据/流动贷款为产品的《三方协议》项下汽车经销商网络融资模式。
分为授信项下单笔业务到期前调剂销售和到期后调剂销售。
厂家保证调剂销售成功视同为厂家回购模式。
二、适用范围国内畅销乘用车品牌三、客户选择主要由整车厂推荐，也可由银行在整车厂的经销商网络内自由选择。
营销标准主要依据厂家对经销商的控制力和经销商的经营情况。
四、商业模式特点该模式是汽车金融的主要模式，“总对总三方协议+整车厂调剂销售+合格证监管”，也是银行综合收益最大的模式。
银行能够充分利用物流、资金流和信息流，借助整车厂控制力，灵活进行模式创新，具有较强竞争优势。
五、经销商选择标准1、在整车厂提供的优质经销商名单内；2、经销商经营期限原则在1年以上（针对强势品牌可对新建店给予适度支持，对业绩特别突出的经销商可以适当放宽）；3、完整年度销售额原则上不低于5000万元；4、要求经销商的主要经营者从业经验在3年以上，且无不良记录；5、经销商法人代表及实际控制人承担连带保证责任，国有企业除外。
五、操作流程（以银票为例，流贷流程参照执行）（一）总体授信额度确定1、总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，原则上按整车厂上年销售收入的20%确定网络授信总额度；2、整车厂提供经销商名录给我行，同时下发我行合作方案通知给其经销商网络；3、总行可划分并管理额度，出台业务联动管理办法；（二）目标客户及授信1、经销商选择。
参考厂家提交的建议名单，再根据厂家、品牌等标准确定，具体见：2、授信审批。
经办行与经销商达成意向，按照我行有关授信要求提供相应的资料，按常规流程报批；3、经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》，经办行与经销商签订《票据承兑额度协议》；4、经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；（三）授信支用1、银票支用：经销商向经办行提交承兑申请书及与整车厂的贸易背景资料，并存入约定比例的保证金后，经办行审批并开出相应额度的银行承兑汇票；2、办行开立银票后，登记台账。
汽车行业供应链金融模式
汽车行业供应链金融模式汽车行业供应链金融模式是指通过金融手段来为汽车行业供应链提供资金支持和风险管理服务的一种商业模式。
汽车行业作为一个典型的制造业行业，其供应链上涉及众多不同环节的企业，包括汽车厂商、零部件供应商、经销商等。
供应链金融模式通过融资、结算、风险管理等手段，帮助供应链上的企业获取资金、提高资金利用效率，同时减少风险和提升盈利能力。
供应链金融模式在汽车行业中的应用主要包括以下几个方面：1.融资服务：供应链金融模式为汽车行业供应链上的企业提供融资服务，帮助其解决资金周转困难的问题。
例如，汽车厂商可以通过向金融机构融资来支付给零部件供应商的货款，以确保供应链的正常运转。
2.结算服务：供应链金融模式通过提供结算服务，简化了企业之间的交易流程。
例如，通过电子支付、结算平台等技术手段，可以实现汽车厂商与零部件供应商之间的实时结算，提高结算效率，减少交易时间和成本。
3.风险管理：供应链金融模式为汽车行业供应链上的企业提供风险管理服务，帮助其规避贸易风险和金融风险。
例如，企业可以通过保险、金融衍生品等方式进行风险分散和保护，以减少贸易风险和金融损失。
4.数据分析：供应链金融模式通过对供应链上的交易数据进行分析和挖掘，为企业提供更精准的风险评估和决策支持。
例如，通过分析供应链上的交易数据，可以及时预警供应链中的风险和问题，帮助企业采取相应的措施来保障供应链的稳定和安全。
供应链金融模式的应用可以为汽车行业的供应链带来许多好处。
首先，它可以提高供应链的资金利用效率，减少资金闲置和浪费。
其次，它可以帮助企业降低融资成本，提高盈利能力。
此外，供应链金融模式还可以提高供应链的透明度和流动性，减少交易风险和操作风险，提升供应链的整体效率和竞争力。
然而，供应链金融模式也存在一定的挑战和风险。
首先，供应链金融需要各个环节的企业积极参与和配合，才能实现良好的效果。
其次，供应链金融涉及到众多的金融和法律规定，需要具备一定的专业知识和技术能力。
汽车行业供应链金融模式
三、基于供应链金融的汽车经销商融资模式一采购阶段的供应链金融———预付账款融资模式;这种运作模式主要针对经销商商品采购阶段的资金短缺问题;预付账款融资模式是指在借助于上游核心企业的信用,并由第三方物流企业仓储监管方进行监管,中小企业以金融机构指定仓库的既定仓单向银行等金融机构申请质押贷款来缓解预付货款压力,同时由金融机构控制其提货权的融资业务;1、具体业务流程：流程图略1经销商与汽车厂商签定采购合同,并向银行提交一定比率的保证金；2银行收到保证金后开出承兑汇票给汽车厂商,或直接将货款划到厂商在银行的封闭帐户；3厂商在收到银行承兑汇票或划拨货款通知后,根据三方协议的要求,在约定的时间内将合同对应的货物发送到银行指定的监管仓库；4经销商与银行签订质押合同,将仓库内的货物质押给银行；5经销商根据业务进度补款提货,直至补足全额保证金；6银行向监管仓库发出放货指令；7厂商根据回购协议回购部分车辆;2、各方利益分析：1对银行来说,核心企业和第三方物流企业的参与降低了贷款的风险;核心企业考虑到自身的利益,对经销商的经营会给予更多的辅助和监管,从而进一步降低银行所面临的风险;2对经销商来说,可以依托真实商品交易结算,克服自身规模制约,解决短期融资难的问题,借助厂商的资信获得银行的定向融资支持,缓解全额购货的资金压力；3对生产厂商来说,可以借银行授信将经销商纳入自身的销售网络,保持并扩大市场份额,稳定销售渠道,建立自身可以控制的强大销售网络；3、主要风险点1汽车销售的市场风险;由于汽车厂商承担着部分回购义务,因此当汽车市场价格下跌,销售状况欠佳时,汽车厂商将承受较大的风险;2第三方物流企业的监管能力;一般情况下,商品是处于流动变化当中的,由于银行自身业务的局限性,不可能对商品进行全天候的实时监控,因此必须通过第三方物流企业的加入,对整个业务中的商品流动进行监管,并向银行提供相关的最新信息;如果物流监管方提供给银行的信息不及时或不准确,就会导致银行做出错误的决策;二运用阶段的供应链金融———动产及货权质押融资模式;动产及货权质押模式是借款人将自有的动产或动产所对应的货权凭证质押给银行,并以该存货及其产生的收入作为第一还款来源,银行通过对质物实施占管和控制而发放的一种融资业务;具体申请融资时,经销商需要将合法拥有的货物交付银行认定的第三方物流仓储公司监管,只转移货权不转移所有权;在这种融资模式下,银行一般会与厂商签订担保合同或质押物回购协议,约定在经销商违约时,由厂商负责偿还或回购质押动产;所以动产质押模式是一种把物流、信息流和资金流综合管理的创新;1、业务流程：流程图略1在银行、经销商、物流监管方三方签订仓储监管协议的前提下,经销商向物流监管方交付抵质押物；2银行审核后,为经销商提供授信；3经销商出售车辆后,通过所在地银行帐户将货款的一定比例划入监管帐户；4银行根据经销商还贷情况向经销商提供提货单,并向监管方发出发货指令；5物流监管方的融通仓根据提货单和银行的发货指令分批向经销商交货;2、各方利益分析1对银行来说,第三方物流企业的参与降低了贷款的风险;借助于第三方物流对商品流动的控制,银行可以实现对资金流和物流的双向控制;2对经销商来说,这种模式的开展,可以盘活经销商库存车的资金占用,优化企业资源,降低经销商的融资成本、提高资本利用率,实现资本优化配置;3、主要风险点1防止物流公司和经销商的道德风险;物流公司和经销商的联合骗贷情况时有发生,要求银行选择具有相当实力和良好市场信誉的物流公司,以实现整个业务的顺利进行;2汽车销售的市场风险;要求银行对经销商经营车辆的品牌和市场销售前景有清楚的了解,选择销售情况较好的车型;3内部管理和操作风险;要求银行加强贷后管理,严格审批程序,落实业务流程的每一个步骤;四、启示1、处于供应链上的中小企业应当积极构建稳定的真实供应链交易关系,并力求获得核心企业的帮助,借力提升自身信用水平;同时,应当注重自身交易记录和信用记录的建设,使自身始终保持良好的信用水平;2、作为核心企业,善用供应链融资技术,借助自身较强的信用和实力提高配套企业的信用等级,帮助配套企业融资,能够降低整体供应链的融资成本,实现供应链各环节的顺畅合作,从而增强整个供应链的核心竞争力,达到共赢的效果;3、对于银行而言,供应链融资是适应市场创新的一个典型范例,随着供应链的发展,银行也需要及时适应变化,推出与时俱进的金融解决方案;当通过供应链融资介入供应链后,银行也应当抓住全面服务、交叉销售的机会,通过链条营销的延展实现与供应链企业更加紧密的合作;4、对于现代第三方物流企业而言,发展供应链金融服务可以提高企业一体化服务水平,提高企业的竞争能力、业务规模,增加高附加值的服务功能,扩大企业的经营利润;第三方物流企业在动产抵质押物监管及价值保全、资产变现、和货运代理等方面具备优势,但随着供应链金融的不断发展,对物流企业专业化的服务水平也提出了更高的要求;4S店的资金流转及主要问题汽车4S店是一个高投入、低回报和高风险的行业,资金需求量较大,筹建一家汽车4S 店所需的资金起码要二三千万元,而且一般汽车生产企业都要求经销商以100%的自有资金投入;如此大的资金量需要投资者要有雄厚的资金和较强融资能力;由于处在筹建期,发展前景不明,一般很难获得银行的大量的贷款支持,所以在筹建期一般是以自有资金为主;在运营期内,4S店先要筹集资金向生产厂商购买汽车和相关配件,再销售商品和提供服务以获取收入,再支付相关费用、偿还贷款,接着再筹集资金购买汽车和相关配件,依此不断循环;汽车4S店普遍存在的问题是资金短缺融资难、营运压力大与资金链脆弱;汽车经销商不仅要按照厂商的标准投入大量的建店资金,而且需要保有一定的存货量和完成年销售限额,否则就面临淘汰出局的风险;而与厂商的结算方式一般是现款、预付款提货,因而4S店要生存、要发展必须拥有充足的流动资金;4S店因自有资金不足急需对外融资,但目前国内非上市公司融资渠道主要是银行贷款;一般情况下,4S占用土地属租赁,地上房产不能取得房产证无法设定抵押,也很难找到符合银行要求的第三方保证,因而4S在银行融资道路上遭遇担保瓶颈;目前银行提供给汽车经销店贷款一般有三种方式：一是通过4S店抵押固定资产或4S 店母公司给予担保；二是4S店取得银行承兑汇票,即如该公司贷1000万元,则需先放20-30%在银行,仅用70-80%用于投资；第三即三方贷款协议;而有些贷款方式,经销店除支付利息外,还得把车辆合格证抵押在银行,经销店每卖一台车还一部分贷款,这样银行才会返还该车的合格证;正因如此,所以不乏经销店因无法还贷换回车辆合格证,导致无法上牌或是及时交货;银行提供给4S店的贷款一般期限是6个月或1年,期限一到,必须换款,否则信用受损后贷款则难上加难;一家4S店的利润来源结构差不多是：销售占25%、售后占65%,零配件占10%;销售利润主要有销售差价以及厂家的返利;由于车市竞争激烈,车价不断下跌,许多新车卖出去已经不赚钱,甚至亏钱;售前的普遍不景气,让经营者将经营的赢利点转到售后来;但是开张没几年,没有积累足够客户群的新店在这一点上更是雪上加霜;目前4S店的销售利润率比较低,就算车卖得不错,也没有什么效益;”而4s店动辄几千万的建店成本;又导致店面折旧、员工薪金、固定财产保险等月运营成本相当大;在这样的运营压力下,市场上一旦出现萧条情况,就会使4S店的资金链变得极为紧张;市场购买持续乏力,消费者持币待购,销售不畅加上厂家的不对等政策,使得经销商库存挤压日益严重,库存的挤压占据了现金流,相对紧缩没有彻底放开的银根又让车商融资面临重重困难;人力、信贷、硬件成本随之增加,4S店的营运压力越来越大; 多数4S店采取银行抵押贷款的方式向厂家进货,一旦进货量超过了日常销售量,4S店将没有更多的资金来运转,就会面临被银行催债的风险,资金链断流这样的危象,。
银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 厂家回购模式
厂家回购模式一、定义整车厂为授信敞口项下经销商库存车辆提供回购，回购款专用于偿还授信敞口，以票据/流动贷款为产品的《三方协议》项下汽车经销商网络融资模式。
这里的回购包括三大模式：银票差额回购、未释放合格证回购（包括全价回购和折价回购）、未提实物车回购。
二、适用范围适用于绝大部分汽车生产厂家和国内各个地区，对于车型没有特别要求，主要依据整车厂实力。
三、客户选择主要由整车厂推荐，也可由银行自由选择并获得整车厂最终确认的其他经销商。
四、商业模式特点该模式为重点模式之一，“总对总三方协议+合格证监管（含厂家监管）+整车厂回购”，是银行综合收益较大、风险较低的融资模式。
五、经销商选择标准1、在整车厂提供的优质经销商名单内；2、经销商经营期限在1年以上（针对业绩特别突出的经销商可以适当放宽），主营业务突出，购销渠道稳定；3、经销商原则上为4S店；4、经销商年销售收入至少达到网络内所有经销商年平均销售额；5、要求经销商的主要经营者从业经验在3年以上，且无不良记录；6、经销商法人代表及实际控制人承担连带保证责任，国有企业除外。
六、操作流程（以银票为例，流贷流程参照执行）（一）总体授信额度确定：1、总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，原则上按整车厂上年销售收入的20%确定网络授信总额度；2、整车厂提供经销商名录给我行，同时下发我行合作方案通知给其经销商网络；3、总行可在各分行之间划分并管理额度，出台业务联动管理办法；（二）目标客户及授信：1、经销商选择。
主要参考厂家提交的建议名单选择。
2、授信审批。
经办行与经销商达成意向，按照我行有关授信要求提供相应的资料，按常规流程报批(在回购可以覆盖风险敞口时，经销商授信审批参照厂家担保模式)；3、经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》，经办行与经销商签订《票据承兑额度协议》；4、经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；（三）授信支用：1、银票支用：经销商向经办行提交承兑申请书及与整车厂的贸易背景资料，并存入约定比例的保证金后，经办行审批并开出相应额度的银行承兑汇票；2、经办行开立银票后，登记台账。
供应链金融的三种模式
供应链金融的三种模式一：背景介绍在当今全球化和数字化时代，供应链金融作为一种创新型的金融服务方式，在企业间资金流动中发挥着重要作用。
本文将详细介绍供应链金融的三种主要模式。
二：基于订单的供应链金融模式1. 定义：基于订单的供应链金融是指以采购方或销售方提交有效订单为前提，通过银行等第三方机构对交易进行信用评估，并向参与者提供相对低成本且灵活便捷的财务支持。
2. 流程：a) 采购商下单；b) 银行根据买卖双方历史数据及信誉情况进行风险评估；c) 银行核准并支付货款给卖家；d) 卖家按照合同履约完成交付商品/服务；e）买家收到商品后还款给银行。
三：基于库存押品借贷（Pledge Financing）的仓储物流配套保障模式1. 定义：该模式利用企业自有库存来获取资产价值实现快速周转。
即将公司产品或原材料作为抵押物，向金融机构申请贷款。
2. 流程：a) 企业将库存产品或原材料进行估值；b) 向银行提出借贷需求，并提交相关文件和资料；c）银行评估库存价值及风险后决定是否放款；d）若通过审核，则发放相应金额的贷款给企业。
四：基于账期结算（Factoring Financing）的应收帐款转让模式1. 定义：该模式是指供应商将其未来预计到手的尚未回笼现金流转化成即时可用现金。
也就是说，供应商可以选择在交易完成之前以一定比例割让自己所拥有的待收账户给第三方保理公司等专门从事此类服务的机构。
2. 流程：a) 卖家与买家达成销售合同并开具发票/欠条等凭证;b)卖方根据需要委托保理公司对单张或多张发票进行核查,并签署《明白书》确认无误;c )卖方向保理公司申请付汇(通常只能得到80%左右);d )买方则在发票或其它债权支付到期后，将欠款直接还给保理公司。
本文档涉及附件：无法律名词及注释：1. 抵押物（Pledge）: 借贷双方约定的用于担保债务履行的财产或权益。
2. 应收账款转让（Factoring Financing）: 卖方将其应收账款以一定比例割让给第三方机构，获得即时可用现金。
供应链金融的合作模式介绍
供应链金融的合作模式介绍供应链金融是近年来备受关注的一种金融业务模式，它是一种通过给予供应链上的中小微企业融资支持，来促进整个供应链上下游企业合作共赢的金融方式。
在供应链金融中，不仅能够帮助中小微企业解决融资难题，提高其流动性，还可以缓解供应链上的资金流转问题，加快商品的生产和流通速度，提升整个供应链的效率和竞争力。
下面将介绍一些常见的供应链金融的合作模式。
首先，供应链金融最常见的一种合作模式是应收账款融资。
在这种模式中，供应链上游的企业可以将自己的应收账款出售给金融机构，获得即时的资金支持，从而缓解资金周转压力，加速生产和供货进程。
金融机构根据应收账款的真实性和可靠性来为企业提供融资支持，降低了融资成本，提高了融资效率，同时也降低了金融风险。
这种模式对于需要快速获得资金支持的企业而言是一种便捷的融资方式。
其次，供应链金融中的预付款融资模式也是非常常见的合作模式之一。
在这种模式下，下游企业可以向金融机构申请融资支持，用于提前支付给上游供应商，从而获得一定的折扣或优惠。
通过预付款融资，可以帮助下游企业降低采购成本，提高供应链关系的稳定性，同时也促进了上下游之间的合作和互信。
这种模式在一些需要提前支付货款的行业，如零售业、制造业等都得到了广泛应用。
另外，供应链金融的第三种合作模式是库存融资。
在这种模式下，企业可以将自己的库存存货作为质押物，向金融机构融资，以获得资金支持。
这种模式能够帮助企业优化库存结构，减少库存积压带来的资金占用和损失，提高资金周转率，降低仓储成本。
同时，对于金融机构而言，由于有了可靠的质押物，资金的安全性也得到了保障，降低了风险，提高了资金的利用效率。
最后，供应链金融还可以通过供应链应收账款融资与库存融资相结合的方式进行合作。
在这种模式下，企业可以通过应收账款与库存的双重融资，获得更多的资金支持和更灵活的融资方式。
既可以利用应收账款融资解决短期资金需求，又可以通过库存融资优化资金结构，实现资金的多样化运用和资金的最大化利用。
供应链金融产品的模式
供应链金融产品模式：创新与优化供应链金融是一种新型的金融服务，它利用供应链中的核心企业信用，为其上下游中小企业提供融资支持，促进供应链整体运行效率的提升。
本文将介绍几种常见的供应链金融产品模式，探讨其运作方式、优缺点以及如何实现创新与优化。
一、核心企业担保模式核心企业担保模式是一种传统的供应链金融产品，主要由核心企业为供应链上的中小企业提供担保，从而获得银行授信，满足其融资需求。
该模式的特点是信用依托清晰，风险相对可控，但也存在一定的问题。
首先，核心企业通常会承受较大的财务压力，增加了企业的经营风险。
其次，如果供应链中存在不稳定因素，可能对整个供应链产生负面影响。
为了解决这些问题，可以采用多元化担保措施，如核心企业联合其他供应链成员共同担保，或引入其他第三方担保机构，以分散风险。
二、应收账款融资模式应收账款融资模式是一种基于供应链上游应收账款的融资方式。
中小企业将其对上游核心企业的应收账款转让给银行，从而获得融资支持。
该模式具有操作简便、风险较低、对供应链影响较小等优点。
然而，由于应收账款的真实性和合法性可能存在争议，导致银行对这一融资方式的风险控制要求较高。
为了解决这一问题，可以引入核心企业参与确认应收账款的真实性和合法性，同时引入第三方监管机构对转让的应收账款进行监管，确保其真实性和完整性。
此外，可以采用动态监控的方式，实时跟踪应收账款的变动情况，降低风险。
三、融通式保兑仓模式融通式保兑仓模式是一种基于供应链下游订单的融资方式，适用于仓储企业为供应链中的中小企业提供担保。
该模式通过供应链上下游企业之间的订单合作关系，为中小企业提供融资支持。
这种方式具有较低的风险和较好的操作性，但也存在一些问题。
首先，由于担保方的参与，可能导致整个供应链的运行效率受到影响。
为了解决这一问题，可以引入第三方物流企业作为合作方，共同参与供应链运作，以提高整体效率。
其次，为了确保供应链的稳定性和可靠性，可以采用多种方式来降低风险，如引入第三方评估机构对订单的真实性和合法性进行评估，确保融资安全。
供应链金融的三种模式分析
供应链金融的三种模式分析供应链金融的三种模式分析1.模式一：供应商融资模式供应商融资模式是供应链金融中的一种常见模式，其核心是以供应商为主体，由其提供的产品作为抵押物获得融资支持。
该模式的基本流程如下：1.1 供应商选择金融机构合作供应商首先选择合适的金融机构作为合作伙伴，并达成合作协议。
1.2 金融机构审核供应商资质金融机构对供应商进行资质审核，包括供应商的经营状况、财务状况等方面的评估。
1.3 确定融资规模和期限在审核通过后，金融机构与供应商共同确定融资规模和期限，以及相关利率和费用等具体事项。
1.4 签署融资协议双方根据确定的融资规模和期限，签署融资协议，明确各自的权利和义务。
1.5 供应商提供抵押物供应商根据协议的要求，提供相应的抵押物，通常是其产品库存或应收账款。
1.6 金融机构发放融资款项在供应商提供抵押物后，金融机构根据协议约定的条件发放融资款项给供应商。
1.7 供应商还款供应商按照融资协议的约定，按时向金融机构还款，包括本金和利息等。
2.模式二：经销商融资模式经销商融资模式是供应链金融中另一种常见模式，其核心是以经销商为主体，由其提供的销售订单获得融资支持。
该模式的基本流程如下：2.1 经销商确定融资需求经销商根据自身的销售情况和融资需求，确定需要获得融资支持的金额和期限等。
2.2 经销商选择金融机构合作经销商选择适合的金融机构作为合作伙伴，并达成合作协议。
2.3 金融机构审核经销商资质金融机构对经销商进行资质审核，包括经销商的经营状况、财务状况等方面的评估。
2.4 确定融资规模和期限在审核通过后，金融机构与经销商共同确定融资规模和期限，以及相关利率和费用等具体事项。
2.5 经销商提供销售订单经销商根据协议的要求，提供自己的销售订单作为融资依据。
2.6 金融机构发放融资款项在经销商提供销售订单后，金融机构根据协议约定的条件发放融资款项给经销商。
2.7 经销商还款经销商按照融资协议的约定，按时向金融机构还款，包括本金和利息等。
供应链金融的合作方式与合作机制
供应链金融的合作方式与合作机制在当今全球化经济背景下，供应链金融已经成为了企业之间合作的一个重要方式。
供应链金融是指企业通过金融手段，解决供应链上的资金流动和风险管理问题，以促进供应链的良性运转，提高整个供应链的效率和竞争力。
在这种背景下，不同企业之间采取了多种不同的合作方式与合作机制，以便更好地实现供应链金融的目标。
本文将从合作方式与合作机制两个方面展开讨论。
首先，从合作方式方面来看，供应链金融合作可以采取多种方式。
首先是传统的供应商与买家之间的贸易融资合作。
在这种合作中，买家可以通过向供应商提供资金支持，来促进供应商提前完成生产，保证交货的及时性，同时买家还可以通过此种方式来获得延长付款期限的优势。
其次是供应链上其他参与方之间的合作，比如物流公司、仓储公司等与核心企业之间的金融合作。
这些合作可以通过共享信息和风险来降低整个供应链的融资成本和交易风险，从而提高供应链的整体效率。
其次，从合作机制方面来看，供应链金融的合作机制也是多种多样的。
首先是应收账款融资。
这是一种比较常见的供应链金融合作机制，核心企业可以通过向自己的供应商提供应收账款融资服务，来实现对供应商的资金支持，同时通过应收账款来降低金融机构对供应商的融资成本。
其次是库存融资。
在这种合作机制下，核心企业可以通过向供应商提供库存融资服务，来帮助供应商解决存货周转周期长、库存压力大的问题，提高供应商的资金利用效率。
再次是订单融资。
核心企业可以通过向供应商提供订单融资服务，来帮助供应商根据订单情况获得资金支持，提高生产能力和交付能力。
最后是供应链金融平台的合作机制。
供应链金融平台可以帮助各个供应链上的参与方实现信息共享和资金融通，从而降低整个供应链的融资成本和交易风险，提高供应链的整体效率。
总的来说，供应链金融的合作方式与合作机制是多种多样的，不同的企业可以根据自己的实际情况选择最适合自己的合作方式与合作机制。
无论采取何种方式与机制，目的都是为了实现供应链金融的目标，促进供应链的良性运转，提高整个供应链的效率和竞争力。
供应链金融运作模式及融资模式分析
供应链金融运作模式及融资模式分析供应链金融是指通过运用金融工具和服务，支持供应链上的企业进行融资和资金管理的一种金融活动。
其目的在于解决供应链上各个环节中的资金周转难题，提高供应链的效率和竞争力。
供应链金融的运作模式和融资模式可以分为以下几类：1.应收账款融资模式：供应链上的供应商可以将未到期的应收账款出售给金融机构，从而实现提前货款。
金融机构则通过收购这些应收账款获得利润。
这种模式可以解决供应商的资金周转问题，提高其现金流。
2.保兑仓融资模式：供应链上的企业可以将存放在仓库中的货物作为质押物，向金融机构贷款。
金融机构在货物入库后，根据货物的价值，发放相应的贷款。
一旦贷款被支付，货物的所有权则转移到金融机构手中。
这种模式有效地利用了存货资产，解决了企业的流动资金问题。
3.预付款融资模式：采购商可以提前向供应商支付一部分货款，以获取供应商的优惠价格或供货保障。
供应商通过这种方式可以快速获得资金，提高生产能力。
同时，预付款也可以降低采购商的供应风险，增加其筹码。
4.库存融资模式：一些供应链上的成员可以利用库存作为质押物，向金融机构贷款。
金融机构在库存物品入库后，发放相应的贷款。
这种模式可以提高供应链上的企业的资金周转效率，减少存货积压。
5.担保融资模式：供应链上的企业可以通过提供担保，获得金融机构的贷款支持。
金融机构在获得担保后，发放相应的贷款。
这种模式可以降低融资风险，提高融资的成功率。
综上所述，供应链金融的运作模式和融资模式多种多样，适用于不同的供应链环节和企业需求。
通过运用这些模式，供应链上的企业可以解决资金周转难题，提高效率和竞争力。
汽车产业的2大供应链金融模式与案例
汽车产业的2大供应链金融模式与案例1.传统的供应链融资模式传统的供应链融资模式是指传统金融机构为汽车产业供应链中的各个环节提供融资支持。
这种模式通常由银行或其他金融机构提供信贷，以供应链中的各个参与方的流动资金需求为目标。
融资方式包括贷款、担保等。
传统的供应链融资模式依赖于金融机构的信用评估和监控能力，通常需要满足一定的岗位要求、抵押品要求和风险评估等条件。
案例：中国建设银行为一家汽车制造企业提供了传统的供应链融资服务。
该企业是中国汽车产业链中的一个重要环节，为整个产业链提供零部件。
中国建设银行根据该企业的订单和应收账款等进行资金匹配，并在需要资金支持时提供贷款。
这种传统的供应链融资模式使得该汽车制造企业能够更好地管理流动资金，稳定生产经营。
2.供应链金融科技模式供应链金融科技模式是指利用金融科技手段改进供应链金融服务的模式。
通过运用互联网、区块链等技术，实现供应链中的信息共享、透明度和流程优化，提高供应链金融的效率和风控能力。
案例：速溶贷是我国著名的供应链金融科技公司，该公司通过搭建一个运作在区块链平台上的供应链金融生态系统，为汽车产业链中的供应商、经销商等提供全流程金融服务。
该平台通过数据共享和风险评估模型，提供资金融通、供应链管理和风险控制等服务。
速溶贷的供应链金融科技模式极大地简化了传统的供应链金融流程，使得资金得到更快速地释放，提高了整个供应链的效率和透明度。
总结：传统的供应链融资模式与供应链金融科技模式各有优势。
传统模式需要金融机构具备一定的信贷评估和监控能力，但其在供应链各环节间的资金流转较为便捷；而供应链金融科技模式则通过技术手段简化了整个供应链金融流程，提高了效率和风控能力。
不论是传统模式还是供应链金融科技模式，都对汽车产业的发展起到了积极的促进作用。
供应链金融的三种模式
供应链金融的三种模式第一种是供应链债权模式。
在这种模式下，金融机构主要通过贷款或债券等债权形式向供应链中的企业提供资金支持。
借款人可以将其应收账款、存货、信用记录等作为质押物，以此来获得贷款。
同时，供应链中的各个环节也可以依赖这些借款人的信用地位来融资。
这种模式的优势在于，它可以提供快速的融资解决方案，减少企业的流动资金压力。
但是，这种模式也存在一些风险，例如借款人信用风险和质押物价值波动风险。
第二种是供应链股权模式。
在这种模式中，金融机构通过投资供应链中的企业股权来提供资金支持。
这个模式主要是通过参股、收购、合资等方式，将金融机构作为供应链中的股东，参与企业的经营管理，并提供资金支持。
这种模式的优势在于可以提供更大规模的资金支持，同时也可以提供更多的战略和管理支持。
但是，这种模式也存在一些风险，例如与供应链中其他股东的合作风险和股权价值波动风险。
第三种是供应链票据模式。
在这种模式中，金融机构主要通过承兑票据、应付票据等方式，为供应链中的各个环节提供融资服务。
例如，企业可以通过出具应付票据的方式，将应收账款的权益转让给金融机构，从而获得资金支持。
这种模式的优势在于可以提供快速的融资解决方案，同时也可以提供更灵活的融资方式。
但是，这种模式也存在一些风险，例如票据的可信度和赎回风险。
总的来说，供应链金融的三种模式各具特点，可以根据不同的供应链环节和融资需求选择最合适的模式。
这些模式的出现，可以为供应链中的各个环节提供更多的融资渠道，促进供应链的稳定和发展。
同时，金融机构也可以通过参与供应链金融，获得更多的机会和价值回报。
供应链金融五大典型融资模式
供应链金融五大典型融资模式供应链金融五大典型融资模式如下：1.经销商、供应商网络融资模式融资模式简介：利用核心企业的信用引入，对核心企业的多个经销商、供应商提供授信的一种金融服务，是供应链金融最典型的融资模式，目前主要运用在汽车、钢铁等供应链管理较为完善的行业，这些行业内核心企业和供应链成员关系紧密，并有相应的准入和退出制度。
该模式的应用必须有一个重要基础，即核心企业必须有供应链管理意识，对银行授信环节予以配合。
2.银行物流合作融资模式融资模式简介：银行与第三方物流公司合作，通过物流监管或信用保证为客户提供授信的一种金融服务，主要合作形式包括物流公司提供自有库监管、在途监管和输出监管等，也有物流公司基于货物控制为客户提供担保的情形。
该模式的核心在于银行借助物流公司的专业能力控制风险，银行可以通过与物流公司的合作发现并切入客户群，拓展业务空间。
3.交易所仓单融资模式融资模式简介：利用交易所的交易规则以及交易所中立的动产监管职能，为交易所成员提供动产质押授信的一种金融服务。
该模式包括现货仓单质押融资和未来仓单质押融资两种形式。
交易所有两类，一是上交所等三大期货交易所，二是一些地方的大型专业交易市场。
该模式的推动力在于交易所和批发市场方具有促进交投的利益驱动，进而关心会员的资金流问题。
因此商业银行可以将交易所作为“1”，会员作为“N”实施业务开发。
4.订单融资封闭授信融资模式融资模式简介：银行利用物流和资金流的封闭操作，采用预付账款融资和应收账款融资的产品组合，为经销商提供授信的一种金融服务。
该种服务实际上突破了“1+N”的模式，主要是其交易特点为“两头大、中间小”，即“1+N+1”，适用于多个不同产业领域的中间商，如以煤炭企业为上游、钢铁企业为下游的经销商，以办公设备生产企业为上游、政府采购平台为下游的经销商等。
5.设备制造买方信贷融资模式融资模式简介：根据设备制造生产企业和下游企业签订的买卖合同，由商业银行向下游终端企业或经销商提供授信，用于购买该生产企业设备的一种金融服务。
供应链金融的合作模式与合作伙伴选择
供应链金融的合作模式与合作伙伴选择随着全球经济的不断发展，供应链金融在商业领域扮演着越来越重要的角色。
供应链金融是指通过融资手段满足整个供应链上企业的融资需求，促进整个供应链的畅通和稳定发展。
在这个过程中，选择合适的合作伙伴和合作模式显得尤为重要。
合作模式是指供应链金融参与方之间建立的各种合作关系和运作方式。
常见的供应链金融合作模式包括供应商融资、经销商融资、库存融资等。
选择合适的合作模式，可以有效地解决融资需求，优化供应链，降低风险，提高效率。
在选择合作伙伴时，企业需要考虑对方的资信状况、资金实力、运营能力等因素。
合作伙伴可以是金融机构、供应商、经销商、第三方服务提供商等。
通过与合作伙伴的紧密合作，可以互相帮助，共同推动供应链金融的发展。
在选择合作模式和合作伙伴时，企业需要综合考虑以下几个方面：首先，要考虑各方的利益关系。
在选择合作模式时，要保证各参与方的利益得到平衡和尊重。
在选择合作伙伴时，要考虑各方的资信状况和信誉度，避免因合作伙伴问题造成的风险。
其次，要考虑合作模式和合作伙伴的专业性和配合度。
不同的业务场景需要不同的合作模式，不同的合作伙伴可能具有不同的专业特长和资源优势，企业需要根据自身需求选择最适合的合作模式和合作伙伴。
再次，要考虑合作模式和合作伙伴的稳定性和可持续性。
长期稳定的合作关系可以建立信任和合作基础，对于企业的发展是非常重要的。
因此，在选择合作模式和合作伙伴时，企业需要考虑未来的持续合作可能性。
最后，需要审慎考虑合作模式和合作伙伴的风险控制能力。
在供应链金融领域，风险控制是非常重要的一环。
合作模式和合作伙伴应具备一定的风险管理和控制能力，能够有效应对潜在的风险和挑战。
总的来说，选择合适的合作模式和合作伙伴对于供应链金融的发展至关重要。
企业在选择合作模式和合作伙伴时，需要综合考虑各方利益关系、专业性和配合度、稳定性和可持续性以及风险控制能力等因素，以实现供应链金融的共赢和可持续发展。
担保公司与供应链金融如何加强企业间的合作
担保公司与供应链金融如何加强企业间的合作企业间的合作是促进企业发展的重要因素之一。
在现代商业环境中，担保公司与供应链金融作为两种常见的商业实体，可以通过合作来加强企业间的合作关系。
本文将探讨担保公司与供应链金融如何加强企业间的合作，并介绍其在提升企业发展和降低风险方面的作用。
一、担保公司与供应链金融的概述担保公司是一种提供担保服务的专业机构，其主要职责是为贷款人提供风险保障，保证其能够按时还款。
供应链金融则是一种基于供应链关系的金融服务，通过对供应链上各个环节进行融资，提高效率和降低成本。
担保公司和供应链金融在实践中常常发生合作，以实现共同的发展目标。
二、担保公司与供应链金融的合作模式1. 资金方面的合作担保公司可以通过为供应链金融提供资金支持的方式加强企业间的合作。
例如，担保公司可以向供应链金融机构提供贷款或信用担保，以帮助其顺利开展业务。
这种合作模式可以促进供应链金融的发展，同时加强担保公司与供应链金融之间的合作关系。
2. 风险管理方面的合作担保公司作为专业的风险管理机构，可以为供应链金融机构提供风险评估和控制的服务。
通过与供应链金融机构合作，担保公司可以帮助其识别和评估潜在的风险，采取相应的措施来降低风险。
这种合作模式可以有效保护供应链金融机构和企业的利益，促进双方的长期合作。
3. 信息共享方面的合作担保公司和供应链金融机构可以通过共享信息来加强合作。
担保公司可以向供应链金融机构提供关于企业信用和风险的信息，帮助其做出更准确的决策。
同时，供应链金融机构也可以向担保公司提供供应链相关的信息，以帮助其更好地进行风险管理和担保服务。
这种信息共享的合作模式可以提高合作效率，促进双方的共同发展。
三、担保公司与供应链金融合作的好处1. 促进企业发展担保公司与供应链金融的合作可以为企业提供更多的融资渠道和风险保障，促进其扩大规模和提高效率。
通过担保公司和供应链金融机构的合作，企业可以更好地解决资金问题，推动企业的发展和壮大。
银行认可的汽车物流供应链金融合作模式 厂家担保模式
一、厂家担保模式一、定义整车厂（包括整车厂和整车厂唯一授权的总经销商）为经销商网络融资提供保证担保，明确授信额度总额和单户敞口额度上限，以票据/流动贷款为产品的《三方协议》项下汽车经销商网络融资模式。
二、适用范围：适用于全国各个地区，主要针对乘用车和商用车，专项用于购买指定车型，主要依靠整车厂实力。
三、客户选择主要依靠整车厂推荐名单和额度建议。
四、商业模式特点风险评估重点为整车厂，实际受信人为整车厂授权的汽车经销商。
因依据整车厂自身实力，其担保能力基本能够覆盖授信敞口，同业均视其为较低风险业务，产品竞争力趋同。
该模式由于绝大部分整车厂不愿为汽车经销商提供担保基本退出市场。
五、经销商选择标准在整车厂提供的经销商名单内，主要控制人从业年限不少于三年，年销售计划不少于4000万元，销售渠道成型稳健，无不良信用记录。
六、操作流程（以银票为例，流贷流程参照执行）（一）签订总对总合作协议。
总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，给定整车厂总授信额度，整车厂将额度划分各指定经销商并提交我行，同时整车厂下发与我行合作方案给其经销商网络。
（二）主体协议签署。
经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》（三方协议中落实担保条款），经办行与经销商一次性签订《银行承兑汇票额度协议》，（后续每次开票无需再另行签订票据承兑协议）。
（三）开立账户和预留印鉴样本。
经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；整车厂在主办行或经办行（视后文的银票移交手续而定）预留印鉴样本。
（四）申请银行承兑汇票。
经销商填写银行承兑汇票申请书，并提供贸易背景资料（原件或经办人签字确认的复印件），同时按约定比例存入保证金后向经办行申请办理银行承兑汇票。
（五）据移交及签收，有下列四种情形：1、当面移交：由主办行汇集经办行票据，由主办行授权经办人（下称“经办人”）与整车厂经办人当面移交；或各经办行经办人分别与整车厂经办人当面移交；整车厂经办人签收。
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一、厂家担保模式
一、定义
整车厂（包括整车厂和整车厂唯一授权的总经销商）为经销商
网络融资提供保证担保，明确授信额度总额和单户敞口额度上限，
以票据/流动贷款为产品的《三方协议》项下汽车经销商网络融资模式。
二、适用范围：
适用于全国各个地区，主要针对乘用车和商用车，专项用于购
买指定车型，主要依靠整车厂实力。
三、客户选择
主要依靠整车厂推荐名单和额度建议。
四、商业模式特点
风险评估重点为整车厂，实际受信人为整车厂授权的汽车经销商。
因依据整车厂自身实力，其担保能力基本能够覆盖授信敞口，同业均视其为较低风险业务，产品竞争力趋同。
该模式由于绝大部分整车厂不愿为汽车经销商提供担保基本退出市场。
五、经销商选择标准
在整车厂提供的经销商名单内，主要控制人从业年限不少于三年，年销售计划不少于4000万元，销售渠道成型稳健，无不良信用记录。
六、操作流程（以银票为例，流贷流程参照执行）
（一）签订总对总合作协议。
总行与整车厂签订《汽车销售金融服务网络协议》，给定整车厂总授信额度，整车厂将额度划分各指
定经销商并提交我行，同时整车厂下发与我行合作方案给其经销商网络。
（二）主体协议签署。
经办行与经销商、整车厂签署《三方协议》（三方协议中落实担保条款），经办行与经销商一次性签订《银行承兑汇票额度协议》，（后续每次开票无需再另行签订票据承兑协议）。
（三）开立账户和预留印鉴样本。
经销商在经办行开立结算账户和保证金账户，预留企业印鉴样本；整车厂在主办行或经办行（视后文的银票移交手续而定）预留印鉴样本。
（四）申请银行承兑汇票。
经销商填写银行承兑汇票申请书，并提供贸易背景资料（原件或经办人签字确认的复印件），同时按约定比例存入保证金后向经办行申请办理银行承兑汇票。
（五）据移交及签收，有下列四种情形：
1、当面移交：由主办行汇集经办行票据，由主办行授权经办人（下称“经办人”）与整车厂经办人当面移交；或各经办行经办人分别与整车厂经办人当面移交；整车厂经办人签收。
2、邮寄：银票由主办行内部集中后以特快专递形式邮寄至整车厂，或经办行直接将银票以特快专递的形式邮寄整车厂。
整车厂经办人（包括整车厂授权人）签收后传真至主办行或各经办行确认。
3、银行代保管：为简化后续操作，代保管模式仅在票据集中到主办行集中移交的情形下采用。
票据集中到主办行后，主办行不移交实物票据，仅向整车厂提交票据清单并附票据复印件，由银行经办人签字并加盖银行预留印鉴后传真至整车厂，整车厂以传真形式返回主
办行汇票代保管委托书进行签收确认，票据代保管委托书原件采取特快专递或当面交接的形势移交主办行。
4、电子票据：按照相关办法规定开立电子票据并在网上提交整车厂，经办行在网银检查票据状态
（六）销售回款追踪。
按照经销商销售状况追踪其回款进度，如果三方协议中约定银行协助监管合格证的，合格证释放与销售回款对应监管。
（七）额度循环使用。
在未发生银行承兑汇票垫款，并且经销商交存保证金的情况下，主（协）办行根据经销商的申请，按协议有关规定，在授信额度内可循环支用。
（八）违约处理。
造成银行承兑汇票无法按时足额解付而逾期，我行将按照垫款处理并按同期贷款基准利息上浮计算垫款利息和罚息，要求担保方履行担保责任，并在履行保证责任前，不必（1）先向经销商索偿；或（2）先对经销商采取任何法律行动；或（3）先对经销商提出破产申请，且不得以任何前述理由抗辩代偿义务。
附件一、厂家担保模式操作流程：
签订总对总协议，确定整车厂总授信额度，提供经销商名录，下发合作方案给经销商
经销商申请授信，并与整车厂、银行签订三方协议，经销商与银行签署汇票额度协议
经销商开立结算和保证金账户，整车厂在主办行或经办行预留签章样本
经销商存入保证金，以贸易背景资料向银行申请开票
开票，寄送给整车厂授权经办
开票，整车厂委托主办行代保管
整车厂将票据项下合格证直接交寄融资银行
银行根据经销商销售状况追踪回款进度
三方协议约定银行监管合格证时，合格证释放与保证金余额对应监管
开票，专人当面送交整车厂授权经办
开立电子票据提交整车厂
到期银承无法兑付，整车厂垫付敞口，停止该经销商授信支用
协议有约定的，额度可循环使用。