公交线路优化调整工作调研报告

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公交线路优化调整工作调研报告

根据x市委办[2010]31号《关于开展第三批“组团蹲点到一线、破难开局抓落实”活动的通知》精神,我就“如何推进xx街道辖区公交线路优化调整工作”这一课题深入相关村、企进行了蹲点调研。

一、xx街道公交网络现状

xx街道辖37个行政村,2.73万人口。现有城乡公交线路2条,分别途经xx 大道和临尤公路,距离客运线路两侧较近的分布有16个行政村。近几年,随着省级经济开发区xx新区建设的推进、企业的进驻和行政村的规划调整等,群众出行困难日益凸显。另一方面,随着xx新区框架的拉开,园区内四纵三横道路建设基本完工,为xx街道腹地各行政村公交车的开通提供了基础条件。

二、蹲点调研主要工作

1、走访相关村、企,了解需求。对未通车的行政村和园区内职工人数较多的企业进行了调查走访,了解了群众上班、购物、就医、就学等方面的出行需求。

2、联系相关部门研究公交网络优化的可行性措施。联系了交通局、临海市运管所、临海市公交公司等相关单位,实地踏勘了汇丰南路、金岭路、义城路和其他通村道路。并召开座谈会对xx街道的公交车走向、班次、停靠站点等情况进行分析,结合群众出行需求和道路等级,初步拟定了新增一条客运班线和职工较多的企业实行上下班包车接送的方案。

3、召开沿线村主要干部座谈会。对拟设站点和终点站所在行政村召开主要干部座谈会,商定公交停靠站点和终点站选址方案。

三、蹲点调研主要成效

1、拟定从上江始发,途经沿岙、塘渡、小溪、外洋、建国、岭脚至三桥,再围绕崇和门和老城区转一圈后原路返还至上江村的客运线路。该线路的开通,覆盖了xx街道一半左右行政村,惠及辖区五分之二以上的人口,能较好地缓解xx新区出行困难问题。

2、联系公交公司对辖区较大企业提供上下班包车运输服务。

四、存在困难和对策

1、公交运输成本问题

为在拟定线路上提供相应的公交运输服务,据预测,在一年甚至更多时间,公交公司将面临亏损经营的局面。

2、部分通村道路不符合公交车运行的最低等级,车辆无法通行。

以上问题需要政府部门予以相应的补贴,并及时对通村道路进行改造或考虑进行整村搬迁。

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