发动机舱热管理文档集合(三)

19.某新车型发动机舱热管理的研究.rar
以某著名汽车公司自主研发的发动机中置式车型为研究背景，采用计算机仿
真技术，对该车型的机舱热管理性能进行了系统的研究。首先简化了整车三 维几何模型，利用STARCCM+强大的网格能力建立了多面体计算网格。
20.卡车发动机舱流场与散热性能研究.rar
依据某公司开发的一款中型卡车在道路试验时发动机舱过热为研究背景,利用
应用CFD软件STAR CCM+对某款MPV车进行发动机舱热管理流体力学分析,对其结果
进行评价并优化结构,提高散热效率。
12.发动机舱过热的仿真分析.pdf
文章通过设置导流通道来增加进风量和减小回流,改善了发动机舱内的空气流动
状况,因此,该方案是有效可行的,指出通过对发动机舱进行冷态的模拟仿真并辅 助一定的实践经验完全可以解决好发动机舱过热问题。
18.某款整车项目发动机舱热管理仿真.rar
基于江铃汽车股份有限公司新款卡车的开发为背景,根据整车正向开发设计为要
求,在分析标杆车型的基础上,运用商用软件POWERFLOW对发动机舱的散热特性和 流程进行了仿真分析,并应用于实际工程开发。试验结果显示,仿真结果与实际数 值非常接近,具有很高的参考价值。
passenger cars. In the last years thermal issues have been
increasingly investigated by numerical means. Computational fluid dynamics (CFD) is today an efficient way to optimize the aerodynamics of a new car or to investigate the underhood flow, especially the mass flux through the heat exchanger package. Additionally the computation of underhood flow field and air temperature distribution is today common practice. This allows, for example, an engineer to judge the performance of the engine fan and vents as well as look for hot air spots within the underhood.
以国家科技支撑计划“商用车并联式混合动力系统开发”项目及校企合作项
目“商用车及公交车动力系统总成的冷却及热管理分析”为依托,研究了两种 不同车型发动机舱内流动传热状况
国际文献：
1.Powertrain Thermal Management.pdf 动力系统热管理（en） Right from the early days of the internal combustion engine it was recognised that measures had to be taken to avoid excessive metal temperatures.
以国家创新工程“中气计划”为平台,采用数值模拟手段,对中气轿车发动机 舱内空气的流动与传热问题进行了较为系统的研究。数值计算结果对中气轿 车设计与开发有一定的实际指导意义,最终形成的面向汽车发动机舱热管理的 设计方法,也为提升我国汽车产业自主研发和自主创新能力做出贡献。
23.汽车发动机舱热管理的数值模拟研究.rar
converter systems, as the converter’s surface temperature does not
represent the only physical measure for assessing the thermal load on other components. Instead, it makes more sense, to control the heat
发动机舱热管理文档集合（三）
更新时间：2014-10-20
应用案例：
1.标致--汽车热管理系统(EN)
标致--汽车热管理系统(EN) Flowmaster作为全球领先的热流体系统仿真分析 软件，以其完备的分析功能、快速的求解能力及强大的数据管理而被国内外 能源电力行业众多著名的厂商所选用。该软件的应用与开发到目前为止已将 近63年，用户覆盖了能源电力、航空航天、汽车制造、兵器装备等各个行业
2.宝马案例--流体系统仿真软件Flowmaster汽车发动机冷却系统应用（EN） .pdf
阐述了流体系统仿真软件Flowmaster车辆热管理系统中的换热器。
3.一汽海马发动机舱热管理案例.pdf
4.某发动机冷却系统匹配
现代发动机冷却系统复杂，和传统发动机相比，增加很多需要冷却的部件，
比如机油冷却器，变速箱油冷器，EGR冷却器，SCR冷却等，为了保证零部件 耐久性的同时，也确保经济型，因此科学计算对水泵进行匹配，对于附件取 回水的位置，管径，节流等等也需要统筹考虑。
4.Thermal management in automotives.pdf
5.Aspects of Underhood Thermal Analyses.pdf 发动机舱热分析问题（en） Thermal Protection is of vital imporHale Waihona Puke Baiduance in the development of
9.NUMECA软件在汽车CFD领域的最新突破.pdf 在过去的十几年中,随着计算机技术的发展,CFD技术被越来越多地应用到汽车 研发设计中.如在车辆空气动力学性能分析、发动机舱热管理分析、发动机缸 内燃烧模拟和舱内热舒适度分析等诸多领域,CFD发挥越来越重要的作用.
10.热管理案例.pdf
11.发动机舱散热分析及结构优化.pdf
energy. For temperature controle of the neighboring
components,limiting the converter surface temperature in the same way as with underfloor systems will not be satisfactory for close-coupled
development partners of the automotive industry for air and drive
applications, we know about the demanding objectives set by automotive manufacturing. Indeed, for more than 2 decades, we have
5.电动汽车电池热管理Flowmaster+FloEFD应用案例.pdf 阐述了开始设计过程中，开始设计过程使用三维CFD FloEFD软件建立电池组 和热管理系统（ 热管理系统（ BTMSBTMS）精确仿真模型，开展恶劣工况仿 真分析，建立表征预期，建立表征预期工作条件范围内的工作特性。获取电
池包工作特性后 ，使用一维CFD程序Flowmaster开展系统级分析开展系统级
分析，快速分析部件之间相互作用，如在一个寒冷环境下的暖启。
6.增压中冷汽油机热管理系统试验与仿真分析.zip
结合企业的实际产品开发项目，在原自然吸气式机型基础上改进设计一款增 压中冷汽油机CA4GC20T，重点对该增压中冷汽油机进行热管理系统试验研究 与模拟仿真分析，系统研究了润滑系统、冷却系统与空气侧系统之间的相互 影响关系，对冷却系统进行了优化匹配，缩短了开发周期、降低了开发成本
场和流场分析，找出了发动机舱内的过热区域和造成机舱过热的原因，并提 出了相关改进意见，成功解决了机舱过热问题。
17.基于CFD的某SUV气动特性分析与改进.rar
以某SUV为例，联合外部流场和发动机舱散热分析，对其气动特性展开分析和改
进研究，改进的数值计算结果对该SUV设计与开发有一定的实际指导意义，同时 也为提升我国汽车产业自主研发和自主创新能力做出了贡献。
和冷却包内各散热器温度场着手，分析机舱流场和散热器布置形式对冷却包
散热性能的影响。为进一步的发动机舱热管理研究提供理论依据。
16.客车发动机舱热管理研究及结构改进.rar 针对某客车在高温天气，低速大负荷运行时出现水箱开锅及机舱过热现象，
运用计算流体力学(Computational Fluid Dynamic)方法对发动机舱进行温度
of electronics cooling and a real passion for the automobile. Many
leading manufacturers using our engineering know-how to develop complex solutions for the car of the future by working with us in close cooperation – and to tap into market potential together.
3.Thermal management.pdf 汽车热管理手册（en） Winning over car buyers today and in the future with innovations and ideas, and consolidating and expanding market share as
output of the exhaus t system and the heat transfer to the other
components by choosing materials for the included surfaces which show good proporties to reduce radiative heat transfer.
，并使产品顺利投产。
7.CFD在整车设计中的应用.pdf 阐述了目前国内CFD技术(计算流体动力学)的发展情况,及基于CFD技术的汽车 整车设计应用方向,对整车设计中汽车外流场、空调系统性能、发动机舱热管 理、风噪声等方面进行了较全面的分析。
8.乘用车前悬长度总布置研究.pdf 上海通用(SGM)横置前驱乘用车前悬布置7大原则:布置与高速碰撞溃缩距离; 吸能块和小腿装置与低速碰撞和行人保护;热敏感零件间隙与发动机舱热管理 ;转向机位置与底盘操控动态性能;动力总成位置与传动系统振动噪声;前悬长 度与整车造型比例;前悬长度与整车轻量化。
数值仿真方法对发动机舱热环境进行仿真分析,找出原因并提出改进措施,改
善发动机舱内空气流动特性,优化冷却系统的冷却效率。
21.某新车型发动机舱热管理的研究与改进.rar 以某著名汽车公司自主研发的发动机中置式车型为研究背景，采用计算机仿 真技术，对该车型的机舱热管理性能进行了系统的研究。
22.汽车发动机舱热管理研究与改进.rar
流动与传热过程非常复杂,直接影响着燃油消耗率、排放性能、安全性能和舒
适性能等重要指标。有些恶劣条件下还出现发动机水温高、舱内温度高甚至
零件罢工等现象。如何解决这些问题呢,那就是应用发动机舱热管理对发动机
及其附件进行控制,对发动机舱内的零件布置进行优化。
15.HK280型平地机发动机舱热管理换热过程的分析与优化.rar 利用CFD手段，针对平地机发动机舱热管理中的热交换问题，从机舱内外流场
13.轿车发动机舱热管理仿真.pdf 运用STAR-CD软件对一款轿车发动机舱内温度场进行数值分析,根据分析结果 找到解决问题的主要方向,从几种改进方案中优选出效果好的方案,结合实际 情况制定了试验方案,最后的试验方案效果良好,满足了温度场试验标准的要
求。
14.浅谈发动机舱热管理.pdf 在空间相对狭小的车用发动机舱内,错综布置着发动机、冷却风扇、散热器、 空调冷凝器、中冷器等零件。各个零件及子系统在整车热环境内相互影响,其
2.Thermal Management of Close Coupled Catalysts.pdf
近联式催化的热管理（en）
The close coupled catalytic converter, tog ether with the manifold and exhaust pipes, form a group of components that emit powerful heat
been supplying the automotive industry with not only fans,
ventilators and drives of the highest quality, but also, and above all, with a spirit of innovation, 60-years experience in the field