北京市民用小型载客汽车拥有量情况3年数据专题报告2019版
北京市(全市)规模以上工业企业数量综合情况3年数据分析报告2019版
北京市（全市）规模以上工业企业数量综合情况3年数据分析报告2019版序言北京市规模以上工业企业数量综合情况数据分析报告从规模以上工业企业总数量，规模以上内资工业企业数量，规模以上港、澳、台商投资工业企业数量，规模以上外商投资工业企业数量等重要因素进行分析，剖析了北京市规模以上工业企业数量综合情况现状、趋势变化。
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借助对数据的发掘及分析，提供一个全面、严谨、客观的视角来了解北京市规模以上工业企业数量综合情况现状及发展趋势。
北京市规模以上工业企业数量综合情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。
北京市规模以上工业企业数量综合情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍北京市规模以上工业企业数量综合情况真实状况及发展脉络，为需求者提供必要借鉴及重要参考。
目录第一节北京市规模以上工业企业数量综合情况现状 (1)第二节北京市规模以上工业企业总数量指标分析（均指全市） (3)一、北京市规模以上工业企业总数量现状统计 (3)二、全国规模以上工业企业总数量现状统计 (3)三、北京市规模以上工业企业总数量占全国规模以上工业企业总数量比重统计 (3)四、北京市规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计分析 (4)五、北京市规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动分析 (5)八、北京市规模以上工业企业总数量同全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节北京市规模以上内资工业企业数量指标分析（均指全市） (7)一、北京市规模以上内资工业企业数量现状统计 (7)二、全国规模以上内资工业企业数量现状统计分析 (7)三、北京市规模以上内资工业企业数量占全国规模以上内资工业企业数量比重统计分析.7四、北京市规模以上内资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (8)五、北京市规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国规模以上内资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (9)八、北京市规模以上内资工业企业数量同全国规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量指标分析（均指全市） (11)一、北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量现状统计 (11)二、全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量现状统计分析 (11)三、北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量占全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量比重统计分析 (11)四、北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (12)五、北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (12)六、全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (13)七、全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (13)八、北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量同全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节北京市规模以上外商投资工业企业数量指标分析（均指全市） (15)一、北京市规模以上外商投资工业企业数量现状统计 (15)二、全国规模以上外商投资工业企业数量现状统计 (15)三、北京市规模以上外商投资工业企业数量占全国规模以上外商投资工业企业数量比重统计 (15)四、北京市规模以上外商投资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (16)五、北京市规模以上外商投资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (16)六、全国规模以上外商投资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (17)七、全国规模以上外商投资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (17)八、北京市规模以上外商投资工业企业数量同全国规模以上外商投资工业企业数量（2017-2018）变动对比分析 (18)图表目录表1：北京市规模以上工业企业数量综合情况现状统计表 (1)表2：北京市规模以上工业企业总数量现状统计表 (3)表3：全国规模以上工业企业总数量现状统计表 (3)表4：北京市规模以上工业企业总数量占全国规模以上工业企业总数量比重统计表 (3)表5：北京市规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计表 (4)表6：北京市规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：北京市规模以上工业企业总数量同全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：北京市规模以上内资工业企业数量现状统计表 (7)表11：全国规模以上内资工业企业数量现状统计表 (7)表12：北京市规模以上内资工业企业数量占全国规模以上内资工业企业数量比重统计表 (7)表13：北京市规模以上内资工业企业数量（2016-2018）统计表 (8)表14：北京市规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国规模以上内资工业企业数量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：北京市规模以上内资工业企业数量同全国规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量现状统计表 (11)表19：全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量现状统计分析表 (11)表20：北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量占全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量比重统计表 (11)表21：北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2016-2018）统计表 (12)表22：北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2016-2018）统计表 (13)表24：全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：北京市规模以上港、澳、台商投资工业企业数量同全国规模以上港、澳、台商投资工业企业数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：北京市规模以上外商投资工业企业数量现状统计表 (15)表27：全国规模以上外商投资工业企业数量现状统计表 (15)表28：北京市规模以上外商投资工业企业数量占全国规模以上外商投资工业企业数量比重统计表 (15)表29：北京市规模以上外商投资工业企业数量（2016-2018）统计表 (16)表30：北京市规模以上外商投资工业企业数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）16 表31：全国规模以上外商投资工业企业数量（2016-2018）统计表 (17)表32：全国规模以上外商投资工业企业数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）..17 表33：北京市规模以上外商投资工业企业数量同全国规模以上外商投资工业企业数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)第一节北京市规模以上工业企业数量综合情况现状北京市规模以上工业企业数量综合情况现状详细情况见下表（2018年）：表1：北京市规模以上工业企业数量综合情况现状统计表注：本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出。
中国历年民用汽车拥有量统计(1978-2019)中国历年居民年末主要耐用消费品拥有量统计
35.3 34.2 96.0 100.9 120.6 115.6 253.2 53.2
城镇居民
家用汽车 (辆)
摩托车 (辆)
洗衣机 (台)
电冰箱/柜 (台)
彩色电视
机
(台)
空调
(台)
移动电话 (部)
计算机 (台)
25.7 24.5 90.7 91.7 122.0 107.4 216.6 76.2
30.0 22.7 92.3 94.0 122.3 114.6 223.8 78.5
24.7 55.1 91.6 98.6 117.6
空调
(台)
移动电话 (部)
计算机 (台)
34.2 215.0 23.5
38.8 226.1 25.7
47.6 240.7 27.9
52.6 246.1 29.2
65.2 257.0 26.9
71.3 261.2 27.5
单位:万辆 中国历年民用汽车拥有量统计(1978-2019)
1219.1 580.6
601.2
1319.3 654.8
627.9
1452.9 740.2
677.0
1608.9 853.7
716.3
1802.0 994.0
765.2
2053.2 1202.4 812.2
2382.9 1478.8 853.5
2693.7 1735.9 893.0
3159.7 2132.5 955.6
单位:平均每中百国户 历年居民年末主要耐用消费品拥有量统计(2014-2019)
指标
单位
2019年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
全国居民
李卉社会调查报告
北京市出租车行业存在问题及对策研究——基于“打车难”问题的思考关于北京出租车行业规范的施政报告十几年来,随着经济的发展和人们生活水平的不断提高，城市道路交通问题逐渐成为北京市面临的急需解决的问题。
出租汽车交通作为城市公共交通的一个重要组成部分，其发展也越来越受到人们的重视。
“打车难”成为了北京市解决城市出行难的一个长期问题。
北京市人口众多，并且外来人口较多，截止2011年北京市共有人口2019万，而北京市的出租车仅有6.7万辆，即使北京市有着发达的公共交通，也无法满足民众对于出租车的需求。
所以“打车难”的问题是显而易见的。
相对于出租车调价政策本身而言，人们更关心的问题是调价之后打车还会不会难，出租车行业的乱象到底需要怎么解决。
调高价格显然是一个短期的解决政策，我们如何以此为突破点，通过一系列辅助政策和措施来触动根源问题，是我们继续探究的。
问题与原因乘客的“打车难”在一定程度上只是表面问题，从根本上分析是北京的交通系统的不完善和不健全所导致的。
而解决根本上的原因才是我市政府的长期策略。
1.行业管理体制上。
出租车有效的管理体系应该是由社会企业、政府、行业协会、出租车公司等责任明确、分工合理、市场有序的管理。
出租车行业的经营和利益分配上也有很大的不合理之处。
同时投诉机制也十分不健全。
导致现在出租车的服务水平参差不齐，拒载、趴车、挑客等问题严重。
监管部门审核、监督、管理十分不到位，出现事故时，相互推卸责任。
行业协会形同虚设，根本发挥其作用。
2.政府政策上。
我国城市出租客运规制主要有4种形式:数量规制、价格上限规制、服务行为规制和交通行为规制。
而政府的规制形成了出租车行业的垄断，导致了很大的行业进入壁垒。
3.市场上。
北京市人口众多，并且外来人口较多，截止2011年北京市共有人口2019万，而北京市的出租车仅有6.7万辆，即使北京市有着发达的公共交通，也无法满足民众对于出租车的需求。
从而促生了“黑车”现象。
北京汽车市场调查报告
北京汽车市场调查报告北京汽车市场调查报告来源：北京晚报点击次数： 1780 发布时间： -12-18字体：【大】【中】【小】金融危机激荡京城车市调整，是这场金融危机的核心价值。
机遇，是这场金融危机的宝贵礼物。
临近岁末，由华尔街金融危机引发的这场全球有史以来最大规模的金融海啸正在进一步扩大，汽车行业受牵连的程度几乎成为各行业之首。
“危机”二字，既有危难也意味着机会，虽然中国汽车业受到全球金融风暴的巨大冲击，但它也提供了诸多机会等待中国企业放手一搏——金融风暴不但考验着市场的消费能力，更考验着国内车企、相关产业乃至区域经销商冷静制定发展对策，在细分市场找到各自出路的应对能力。
京城车市作为中国最重要的汽车市场，具有其显著的特殊性与不可比拟性：它不可是全国车市的晴雨表，还是全国车价的风向标；不可是各大品牌的必争区域，还是众多外企高层的驻扎之地。
了解京城车市，也就大致了解到中国车市的生存状态及发展方向。
第一篇：细分市场冰火两重天京城车市向来是各大汽车品牌争夺市场份额的宝地，同样也是各种车型的“试金石”，没有哪辆车能逃过市场的检验。
如果它是一辆不被市民认可的车型，价格再低、优惠礼包再丰富也难以取得销量的突破；而如果是一部百姓认可的好车，加价销售一到两年也并非没有可能。
总而言之，不论是热销还是滞销，都必然有它内在的道理。
市场就是这样真实而残酷，相隔一墙的两家经销商，很可能一边是火，一边是冰。
特别是在细分市场中，遵循着优胜劣汰的自然法则。
据北京地区相关部门提供的权威统计数字显示，截至今年10月份，京城上牌新车的总量达到了395765辆，其中包含进口新车19294辆，而二手车销量总计302760辆。
在单一月份中，今年7月的上牌量为全年最高，突破了5万辆；8月份为最低，总量不足3万辆；3月至6月则相对平稳，在4万辆上下浮动。
在汽车品牌销量统计中，1至10月份北京地区新车销售总量的前五位出自包括东风日产、广州本田、上海通用、广州丰田、上海大众、一汽大众、一汽丰田在内的七家企业。
年度中国汽车权威数据发布 (修改)
统计图表
新能源车有多少？ 近来，很多地方都在大力发展新能源汽车，不仅购车提供补贴，同时在上牌方面也提供诸 多便利。2023年，新能源汽车保有量达58.32万辆，比2022年增长169.48%，其中，纯电动 汽车保有量33.2万辆，比2022年增长317.06%
多少城市：汽车保有量超两百万？
统计图表
全国有40个城市的汽车保有量超百万辆， 11个特大城市汽车保有量超过200万辆。其中北京1176万辆、 广州752万辆、深圳640万辆、上海580万辆、重庆532万辆、成都507万辆、、天津463万辆、苏州415万辆 、杭州356万辆、郑州247万辆、西安218万辆 与机动车保有量快速增长相适应，机动车驾驶人数量也呈现大幅增长趋势，近五年年均增量达2299万人 2023年，全国机动车驾驶人数量超3.2亿人，汽车驾驶人2.8亿人，占驾驶人总量的85.63%，全年新增汽 车驾驶人3375万人 从驾驶人驾龄看，驾龄不满1年的驾驶人3613万人，占驾驶人总数的11.04%。春节将至，全国交通将迎来 高峰。公安部交管局提醒低驾龄(1年以下)驾驶人驾车出行要谨慎，按规定悬挂"实习"标志 截止2023年，全中国男性驾驶人2.4亿人，占74.29%，女性驾驶人8415万人，占25.71%。与2022年相比， 女性驾驶人提高了2.23个百分点
驾驶员有多少？
机动车保有量快速增长相适应，机动车驾驶人数量也呈现大幅增长趋势，近五年年均 增量达2299万人
2023年，全国机动车驾驶人数量超3.2亿人，汽车驾驶人2.8亿人，占驾驶人总量的 85.63%，全年新增汽车驾驶人3375万人
从驾驶人驾龄看，驾龄不满1年的驾驶人3613万人，占驾驶人总数的11.04%。春节将至 ，全国交通将迎来高峰。公安部交管局提醒低驾龄（1年以下）驾驶人驾车出行要谨慎 ，按规定悬挂“实习”标志
北京市机动车保有量统计（1990-2000年）
北京市机动车保有量统计（1990-2000年）
佚名
【期刊名称】《道路交通与安全》
【年(卷),期】2003(000)006
【总页数】1页(PF003)
【正文语种】中文
【中图分类】U491
【相关文献】
1.北京市载客机动车保有量统计（2002年、2003年10月） [J],
2.北京市人民代表大会常务委员会执法检查组关于检查《北京市机动车停车条例》《北京市非机动车管理条例》和《北京市人大常委会关于修改的决定》实施情况的报告——2019年7月26日在北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会? [J], 李伟
3.关于《北京市机动车停车条例》《北京市非机动车管理条例》和《北京市人大常委会关于修改的决定》实施情况的报告(书面)——2019年7月26日在北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议上 [J], 无
4.关于《北京市机动车停车条例》《北京市非机动车管理条例》和《北京市人大常委会关于修改的决定》实施情况的报告(书面)——2019年7月26日在北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议上 [J], 无
5.截至2017年底全国机动车保有量达3.10亿辆汽车保有量达2.17亿辆 [J],
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重庆市民用载客汽车拥有量综合情况3年数据洞察报告2019版
重庆市民用载客汽车拥有量综合情况3年数据洞察报告2019版引言本报告针对重庆市民用载客汽车拥有量综合情况现状，以数据为基础，通过数据分析为大家展示重庆市民用载客汽车拥有量综合情况现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解重庆市民用载客汽车拥有量综合情况提供重要参考及指引。
重庆市民用载客汽车拥有量综合情况数据洞察报告对关键因素民用汽车总数量，民用载客汽车总数量，民用大型载客汽车数量，民用中型载客汽车数量，民用小型载客汽车数量，民用微型载客汽车数量等进行了分析和梳理并展开了深入研究。
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报告力求做到精准、精确、公正、客观，报告中数据来源于中国国家统计局、相关行业协会等权威部门，并借助统计分析方法科学得出。
相信重庆市民用载客汽车拥有量综合情况数据洞察报告能够帮助大众更加跨越向前。
目录第一节重庆市民用载客汽车拥有量综合情况现状 (1)第二节重庆市民用汽车总数量指标分析 (3)一、重庆市民用汽车总数量现状统计 (3)二、全国民用汽车总数量现状统计 (3)三、重庆市民用汽车总数量占全国民用汽车总数量比重统计 (3)四、重庆市民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (4)五、重庆市民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (5)八、重庆市民用汽车总数量同全国民用汽车总数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节重庆市民用载客汽车总数量指标分析 (7)一、重庆市民用载客汽车总数量现状统计 (7)二、全国民用载客汽车总数量现状统计分析 (7)三、重庆市民用载客汽车总数量占全国民用载客汽车总数量比重统计分析 (7)四、重庆市民用载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (8)五、重庆市民用载客汽车总数量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国民用载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动分析 (9)八、重庆市民用载客汽车总数量同全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动对比分析10 第四节重庆市民用大型载客汽车数量指标分析 (11)一、重庆市民用大型载客汽车数量现状统计 (11)二、全国民用大型载客汽车数量现状统计分析 (11)三、重庆市民用大型载客汽车数量占全国民用大型载客汽车数量比重统计分析 (11)四、重庆市民用大型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (12)五、重庆市民用大型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (12)六、全国民用大型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (13)七、全国民用大型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (13)八、重庆市民用大型载客汽车数量同全国民用大型载客汽车数量（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节重庆市民用中型载客汽车数量指标分析 (15)一、重庆市民用中型载客汽车数量现状统计 (15)二、全国民用中型载客汽车数量现状统计 (15)三、重庆市民用中型载客汽车数量占全国民用中型载客汽车数量比重统计 (15)四、重庆市民用中型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (16)五、重庆市民用中型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (16)六、全国民用中型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (17)七、全国民用中型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (17)八、重庆市民用中型载客汽车数量同全国民用中型载客汽车数量（2017-2018）变动对比分析 (18)第六节重庆市民用小型载客汽车数量指标分析 (19)一、重庆市民用小型载客汽车数量现状统计 (19)二、全国民用小型载客汽车数量现状统计 (19)三、重庆市民用小型载客汽车数量占全国民用小型载客汽车数量比重统计 (19)四、重庆市民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (20)五、重庆市民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (20)六、全国民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (21)七、全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (21)八、重庆市民用小型载客汽车数量同全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动对比分析 (22)第七节重庆市民用微型载客汽车数量指标分析 (23)一、重庆市民用微型载客汽车数量现状统计 (23)二、全国民用微型载客汽车数量现状统计分析 (23)三、重庆市民用微型载客汽车数量占全国民用微型载客汽车数量比重统计分析 (23)四、重庆市民用微型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (24)五、重庆市民用微型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (24)六、全国民用微型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (25)七、全国民用微型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (25)八、重庆市民用微型载客汽车数量同全国民用微型载客汽车数量（2017-2018）变动对比分析 (26)图表目录表1：重庆市民用载客汽车拥有量综合情况现状统计表 (1)表2：重庆市民用汽车总数量现状统计表 (3)表3：全国民用汽车总数量现状统计表 (3)表4：重庆市民用汽车总数量占全国民用汽车总数量比重统计表 (3)表5：重庆市民用汽车总数量（2016-2018）统计表 (4)表6：重庆市民用汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国民用汽车总数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国民用汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：重庆市民用汽车总数量同全国民用汽车总数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：重庆市民用载客汽车总数量现状统计表 (7)表11：全国民用载客汽车总数量现状统计表 (7)表12：重庆市民用载客汽车总数量占全国民用载客汽车总数量比重统计表 (7)表13：重庆市民用载客汽车总数量（2016-2018）统计表 (8)表14：重庆市民用载客汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国民用载客汽车总数量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：重庆市民用载客汽车总数量同全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：重庆市民用载客汽车总数量同全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：重庆市民用大型载客汽车数量现状统计表 (11)表19：全国民用大型载客汽车数量现状统计分析表 (11)表20：重庆市民用大型载客汽车数量占全国民用大型载客汽车数量比重统计表 (11)表21：重庆市民用大型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (12)表22：重庆市民用大型载客汽车数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国民用大型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (13)表24：全国民用大型载客汽车数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：重庆市民用大型载客汽车数量同全国民用大型载客汽车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：重庆市民用中型载客汽车数量现状统计表 (15)表27：全国民用中型载客汽车数量现状统计表 (15)表28：重庆市民用中型载客汽车数量占全国民用中型载客汽车数量比重统计表 (15)表29：重庆市民用中型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (16)表30：重庆市民用中型载客汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全国民用中型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (17)表32：全国民用中型载客汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：重庆市民用中型载客汽车数量同全国民用中型载客汽车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：重庆市民用小型载客汽车数量现状统计表 (19)表35：全国民用小型载客汽车数量现状统计表 (19)表36：重庆市民用小型载客汽车数量占全国民用小型载客汽车数量比重统计表 (19)表37：重庆市民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (20)表38：重庆市民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全国民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (21)表40：全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：重庆市民用小型载客汽车数量同全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动对比统计表 (22)表42：重庆市民用微型载客汽车数量现状统计表 (23)表43：全国民用微型载客汽车数量现状统计表 (23)表44：重庆市民用微型载客汽车数量占全国民用微型载客汽车数量比重统计表 (23)表45：重庆市民用微型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (24)表46：重庆市民用微型载客汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (24)表47：全国民用微型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (25)表48：全国民用微型载客汽车数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (25)表49：重庆市民用微型载客汽车数量同全国民用微型载客汽车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (26)。
公路网小客车平均载客量调查与估计
公路网小客车平均载客量调查与估计申明睿郑州大学水利与土木工程学院 河南郑州 450001摘要：通过科学估算路网小客车平均载客量来反映非营运性客运车辆的运输效率，提供一种计算人均交通指标的新方式。
采用定量分析的方法，采集数据评估徐州地区5个典型收费站通行小客车的数量和载客人数。
结果显示，每个收费站的平均载客量各不相同，综合计算出的总体平均载客数为1.804，科学估算结果反映了非营运性车辆相对低效的客运效率。
研究数据对于量化评估路网非经营性车辆的客运效率具有重要意义，并为计算人均交通延误、人均燃油消耗等指标提供了新的研究思路。
关键词：公路网 平均载客量 民用汽车 客运效率中图分类号：F407.471文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2024)05-0240-04Survey and Estimation of the Average Passenger Capacity ofMinibuses in the Highway NetworkSHEN MingruiCollege of Water Conservancy and Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou, Henan Province,450001 ChinaAbstract:This study reflects the transportation efficiency of non-operational passenger transport vehicles by scien⁃tifically estimating the average passenger capacity of minibuses in the highway network, so as to provide a new way to calculate per capita transportation indicators. In this paper, the quantitative analysis method is used to collect data to evaluate the number of minibuses and passenger capacity passing through five typical toll stations in Xuzhou. The results show that the average passenger capacity at each toll station varies, and the overall average passenger capacity is 1.804, which reflects the relatively low passenger transport efficiency of non-operational vehicles. The research data is of great significance for quantitatively evaluating the passenger transport efficiency of non-operational ve⁃hicles in the highway network, and provides new research ideas for calculating per capita traffic delay, per capita fuel consumption and other indicators.Key Words: Highway network; Average passenger capacity; Civilian car; Passenger transport efficiency1 研究背景随着时代的发展和科技日新月异，中国已经实现了第一个百年奋斗目标，带来交通运输事业发展变革，道路基础设施愈来愈完善，人们可以选择的交通出行方式越来越多。
车驾管业务知识题库及答案(最新版)
车驾管业务知识题库及答案（最新版）单选题1.2.1.48对悬挂境外机动车号牌注册登记_____，持境外主管部门核发的机动车登记证明、机动车入境凭证、不少于临时入境期限的中国机动车交通事故责任强制保险凭证，交验机动车后，即可申请临时入境机动车牌证，免予到检验机构进行安全技术检验。
A、6年以内的7座以下（不含7座）非营运小型微型载客汽车B、6年以内的7座以下（不含7座）非营运小型微型载客汽车、摩托车C、6年以内的7座以下（含7座）非营运小型微型载客汽车D、6年以内的7座以下（含7座）非营运小型微型载客汽车、摩托车答案：B2.2.1.64行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应怎样做？A、降低速度或停车，让对向来车优先通行B、加速提前抢过C、鸣喇叭示意对向车辆让道D、迅速占用车道，迫使对向来车停车让道答案：A3.4.1.138由车辆制造厂为某个单独车型指定的年份，只要实际生产周期不超过__ ___个月，可以和历法年不一致。
A、18B、12C、24D、15答案：C4.1.1.2机动车安全技术检验机构不按照国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，处_______检验费用罚款。
A、5倍以上10倍以下B、5倍以上20倍以下C、1倍以上20倍以下D、1倍以上5倍以下答案：A5.2.1.70行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应怎样做？A、预留出横向安全距离B、保持正常速度行驶C、长鸣喇叭D、加速通过答案：A6.3.1.9专用校车的使用年限为_____。
A、10年B、8年C、13年D、15年答案：D7.1.1.44危险报警闪光灯可用于下列什么场合？A、在道路上跟车行驶时B、遇到道路拥堵时C、机动车发生故障停车时D、引领后车行驶时答案：C8.3.1.4依法扣留、没收并拍卖的国产机动车，其注册登记日期的年份按照______ __录入。
A、确定号牌号码的年份B、机动车出厂的年份C、合格证的发证年份D、开具机动车销售发票的年份答案：B9.2.1.14关于申请注册登记时免予安全技术检验的机动车应进行安全技术检验，表述错误的是______。
河南省濮阳市-民用车辆拥有量具体情况数据分析报告2019版
河南省濮阳市-民用车辆拥有量具体情况数据分析报告2019版前言濮阳市-民用车辆拥有量具体情况数据分析报告围绕核心要素民用汽车拥有总量，民用载客汽车拥有量，民用大型载客汽车拥有量，民用轿车拥有量，民用载货汽车拥有量，民用重型载货汽车拥有量等展开深入分析，深度剖析了濮阳市-民用车辆拥有量具体情况的现状及发展脉络。
濮阳市-民用车辆拥有量具体情况分析报告中数据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。
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本报告从多维角度借助数据全面解读濮阳市-民用车辆拥有量具体情况现状及发展态势，客观反映当前濮阳市-民用车辆拥有量具体情况真实状况，趋势、规律以及发展脉络，濮阳市-民用车辆拥有量具体情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
目录第一节濮阳市-民用车辆拥有量具体情况现状 (1)第二节濮阳市民用汽车拥有总量指标分析 (3)一、濮阳市民用汽车拥有总量现状统计 (3)二、全省民用汽车拥有总量现状统计 (3)三、濮阳市民用汽车拥有总量占全省民用汽车拥有总量比重统计 (3)四、濮阳市民用汽车拥有总量（2016-2018）统计分析 (4)五、濮阳市民用汽车拥有总量（2017-2018）变动分析 (4)六、全省民用汽车拥有总量（2016-2018）统计分析 (5)七、全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动分析 (5)八、濮阳市民用汽车拥有总量同全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节濮阳市民用载客汽车拥有量指标分析 (7)一、濮阳市民用载客汽车拥有量现状统计 (7)二、全省民用载客汽车拥有量现状统计分析 (7)三、濮阳市民用载客汽车拥有量占全省民用载客汽车拥有量比重统计分析 (7)四、濮阳市民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (8)五、濮阳市民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (8)六、全省民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (9)七、全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (9)八、濮阳市民用载客汽车拥有量同全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析10 第四节濮阳市民用大型载客汽车拥有量指标分析 (11)一、濮阳市民用大型载客汽车拥有量现状统计 (11)二、全省民用大型载客汽车拥有量现状统计分析 (11)三、濮阳市民用大型载客汽车拥有量占全省民用大型载客汽车拥有量比重统计分析 (11)四、濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (12)五、濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (12)六、全省民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (13)七、全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (13)八、濮阳市民用大型载客汽车拥有量同全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节濮阳市民用轿车拥有量指标分析 (15)一、濮阳市民用轿车拥有量现状统计 (15)二、全省民用轿车拥有量现状统计 (15)三、濮阳市民用轿车拥有量占全省民用轿车拥有量比重统计 (15)四、濮阳市民用轿车拥有量（2016-2018）统计分析 (16)五、濮阳市民用轿车拥有量（2017-2018）变动分析 (16)六、全省民用轿车拥有量（2016-2018）统计分析 (17)七、全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动分析 (17)八、濮阳市民用轿车拥有量同全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (18)第六节濮阳市民用载货汽车拥有量指标分析 (19)一、濮阳市民用载货汽车拥有量现状统计 (19)二、全省民用载货汽车拥有量现状统计 (19)三、濮阳市民用载货汽车拥有量占全省民用载货汽车拥有量比重统计 (19)四、濮阳市民用载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (20)五、濮阳市民用载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (20)六、全省民用载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (21)七、全省民用载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (21)八、濮阳市民用载货汽车拥有量同全省民用载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析22 第七节濮阳市民用重型载货汽车拥有量指标分析 (23)一、濮阳市民用重型载货汽车拥有量现状统计 (23)二、全省民用重型载货汽车拥有量现状统计分析 (23)三、濮阳市民用重型载货汽车拥有量占全省民用重型载货汽车拥有量比重统计分析 (23)四、濮阳市民用重型载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (24)五、濮阳市民用重型载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (24)六、全省民用重型载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (25)七、全省民用重型载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (25)八、濮阳市民用重型载货汽车拥有量同全省民用重型载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (26)第八节濮阳市民用普通载货汽车拥有量指标分析 (27)一、濮阳市民用普通载货汽车拥有量现状统计 (27)二、全省民用普通载货汽车拥有量现状统计分析 (27)三、濮阳市民用普通载货汽车拥有量占全省民用普通载货汽车拥有量比重统计分析 (27)四、濮阳市民用普通载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (28)五、濮阳市民用普通载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (28)六、全省民用普通载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (29)七、全省民用普通载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (29)八、濮阳市民用普通载货汽车拥有量同全省民用普通载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (30)第九节濮阳市其他民用汽车拥有量指标分析 (31)一、濮阳市其他民用汽车拥有量现状统计 (31)二、全省其他民用汽车拥有量现状统计 (31)三、濮阳市其他民用汽车拥有量占全省其他民用汽车拥有量比重统计 (31)四、濮阳市其他民用汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (32)五、濮阳市其他民用汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (32)六、全省其他民用汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (33)七、全省其他民用汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (33)八、濮阳市其他民用汽车拥有量同全省其他民用汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析34 第十节濮阳市新注册民用汽车拥有量指标分析 (35)一、濮阳市新注册民用汽车拥有量现状统计 (35)二、全省新注册民用汽车拥有量现状统计 (35)三、濮阳市新注册民用汽车拥有量占全省新注册民用汽车拥有量比重统计 (35)四、濮阳市新注册民用汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (36)五、濮阳市新注册民用汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (36)六、全省新注册民用汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (37)七、全省新注册民用汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (37)八、濮阳市新注册民用汽车拥有量同全省新注册民用汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (38)第十一节濮阳市民用摩托车拥有量指标分析 (39)一、濮阳市民用摩托车拥有量现状统计 (39)二、全省民用摩托车拥有量现状统计分析 (39)三、濮阳市民用摩托车拥有量占全省民用摩托车拥有量比重统计分析 (39)四、濮阳市民用摩托车拥有量（2016-2018）统计分析 (40)五、濮阳市民用摩托车拥有量（2017-2018）变动分析 (40)六、全省民用摩托车拥有量（2016-2018）统计分析 (41)七、全省民用摩托车拥有量（2017-2018）变动分析 (41)八、濮阳市民用摩托车拥有量同全省民用摩托车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (42)第十二节濮阳市民用挂车拥有量指标分析 (43)一、濮阳市民用挂车拥有量现状统计 (43)二、全省民用挂车拥有量现状统计分析 (43)三、濮阳市民用挂车拥有量占全省民用挂车拥有量比重统计分析 (43)四、濮阳市民用挂车拥有量（2016-2018）统计分析 (44)五、濮阳市民用挂车拥有量（2017-2018）变动分析 (44)六、全省民用挂车拥有量（2016-2018）统计分析 (45)七、全省民用挂车拥有量（2017-2018）变动分析 (45)八、濮阳市民用挂车拥有量同全省民用挂车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (46)第十三节濮阳市民用拖拉机拥有量指标分析 (47)一、濮阳市民用拖拉机拥有量现状统计 (47)二、全省民用拖拉机拥有量现状统计 (47)三、濮阳市民用拖拉机拥有量占全省民用拖拉机拥有量比重统计 (47)四、濮阳市民用拖拉机拥有量（2016-2018）统计分析 (48)五、濮阳市民用拖拉机拥有量（2017-2018）变动分析 (48)六、全省民用拖拉机拥有量（2016-2018）统计分析 (49)七、全省民用拖拉机拥有量（2017-2018）变动分析 (49)八、濮阳市民用拖拉机拥有量同全省民用拖拉机拥有量（2017-2018）变动对比分析 (50)第十四节濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量指标分析 (51)一、濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量现状统计 (51)二、全省民用车辆机动车驾驶员数量现状统计 (51)三、濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量占全省民用车辆机动车驾驶员数量比重统计 (51)四、濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量（2016-2018）统计分析 (52)五、濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量（2017-2018）变动分析 (52)六、全省民用车辆机动车驾驶员数量（2016-2018）统计分析 (53)七、全省民用车辆机动车驾驶员数量（2017-2018）变动分析 (53)八、濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量同全省民用车辆机动车驾驶员数量（2017-2018）变动对比分析54八、濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量同全省民用车辆机动车驾驶员数量（2017-2018）变动对比分析 (54)第十五节濮阳市民用汽车驾驶员数量指标分析 (55)一、濮阳市民用汽车驾驶员数量现状统计 (55)二、全省民用汽车驾驶员数量现状统计分析 (55)三、濮阳市民用汽车驾驶员数量占全省民用汽车驾驶员数量比重统计分析 (55)四、濮阳市民用汽车驾驶员数量（2016-2018）统计分析 (56)五、濮阳市民用汽车驾驶员数量（2017-2018）变动分析 (56)六、全省民用汽车驾驶员数量（2016-2018）统计分析 (57)七、全省民用汽车驾驶员数量（2017-2018）变动分析 (57)八、濮阳市民用汽车驾驶员数量同全省民用汽车驾驶员数量（2017-2018）变动对比分析58图表目录表1：濮阳市-民用车辆拥有量具体情况现状统计表 (1)表2：濮阳市民用汽车拥有总量现状统计表 (3)表3：全省民用汽车拥有总量现状统计表 (3)表4：濮阳市民用汽车拥有总量占全省民用汽车拥有总量比重统计表 (3)表5：濮阳市民用汽车拥有总量（2016-2018）统计表 (4)表6：濮阳市民用汽车拥有总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全省民用汽车拥有总量（2016-2018）统计表 (5)表8：全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：濮阳市民用汽车拥有总量同全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：濮阳市民用载客汽车拥有量现状统计表 (7)表11：全省民用载客汽车拥有量现状统计表 (7)表12：濮阳市民用载客汽车拥有量占全省民用载客汽车拥有量比重统计表 (7)表13：濮阳市民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计表 (8)表14：濮阳市民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全省民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计表 (9)表16：全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：濮阳市民用载客汽车拥有量同全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：濮阳市民用载客汽车拥有量同全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：濮阳市民用大型载客汽车拥有量现状统计表 (11)表19：全省民用大型载客汽车拥有量现状统计分析表 (11)表20：濮阳市民用大型载客汽车拥有量占全省民用大型载客汽车拥有量比重统计表 (11)表21：濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计表 (12)表22：濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全省民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计表 (13)表24：全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：濮阳市民用大型载客汽车拥有量同全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：濮阳市民用轿车拥有量现状统计表 (15)表27：全省民用轿车拥有量现状统计表 (15)表28：濮阳市民用轿车拥有量占全省民用轿车拥有量比重统计表 (15)表29：濮阳市民用轿车拥有量（2016-2018）统计表 (16)表30：濮阳市民用轿车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全省民用轿车拥有量（2016-2018）统计表 (17)表32：全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：濮阳市民用轿车拥有量同全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：濮阳市民用载货汽车拥有量现状统计表 (19)表35：全省民用载货汽车拥有量现状统计表 (19)表36：濮阳市民用载货汽车拥有量占全省民用载货汽车拥有量比重统计表 (19)表37：濮阳市民用载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (20)表38：濮阳市民用载货汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全省民用载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (21)表40：全省民用载货汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：濮阳市民用载货汽车拥有量同全省民用载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表 (22)表42：濮阳市民用重型载货汽车拥有量现状统计表 (23)表43：全省民用重型载货汽车拥有量现状统计表 (23)表44：濮阳市民用重型载货汽车拥有量占全省民用重型载货汽车拥有量比重统计表 (23)表45：濮阳市民用重型载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (24)表46：濮阳市民用重型载货汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (24)表47：全省民用重型载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (25)表48：全省民用重型载货汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (25)表49：濮阳市民用重型载货汽车拥有量同全省民用重型载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (26)表50：濮阳市民用普通载货汽车拥有量现状统计表 (27)表51：全省民用普通载货汽车拥有量现状统计分析表 (27)表52：濮阳市民用普通载货汽车拥有量占全省民用普通载货汽车拥有量比重统计表 (27)表53：濮阳市民用普通载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (28)表54：濮阳市民用普通载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (28)表55：全省民用普通载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (29)表56：全省民用普通载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (29)表57：濮阳市民用普通载货汽车拥有量同全省民用普通载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (30)表58：濮阳市其他民用汽车拥有量现状统计表 (31)表59：全省其他民用汽车拥有量现状统计表 (31)表60：濮阳市其他民用汽车拥有量占全省其他民用汽车拥有量比重统计表 (31)表61：濮阳市其他民用汽车拥有量（2016-2018）统计表 (32)表62：濮阳市其他民用汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (32)表63：全省其他民用汽车拥有量（2016-2018）统计表 (33)表64：全省其他民用汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (33)表65：濮阳市其他民用汽车拥有量同全省其他民用汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (34)表66：濮阳市新注册民用汽车拥有量现状统计表 (35)表67：全省新注册民用汽车拥有量现状统计表 (35)表68：濮阳市新注册民用汽车拥有量占全省新注册民用汽车拥有量比重统计表 (35)表69：濮阳市新注册民用汽车拥有量（2016-2018）统计表 (36)表70：濮阳市新注册民用汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (36)表71：全省新注册民用汽车拥有量（2016-2018）统计表 (37)表72：全省新注册民用汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (37)表73：濮阳市新注册民用汽车拥有量同全省新注册民用汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表 (38)表74：濮阳市民用摩托车拥有量现状统计表 (39)表75：全省民用摩托车拥有量现状统计表 (39)表76：濮阳市民用摩托车拥有量占全省民用摩托车拥有量比重统计表 (39)表77：濮阳市民用摩托车拥有量（2016-2018）统计表 (40)表78：濮阳市民用摩托车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (40)表79：全省民用摩托车拥有量（2016-2018）统计表 (41)表80：全省民用摩托车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (41)表81：濮阳市民用摩托车拥有量同全省民用摩托车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (42)表82：濮阳市民用挂车拥有量现状统计表 (43)表83：全省民用挂车拥有量现状统计分析表 (43)表84：濮阳市民用挂车拥有量占全省民用挂车拥有量比重统计表 (43)表85：濮阳市民用挂车拥有量（2016-2018）统计表 (44)表86：濮阳市民用挂车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (44)表87：全省民用挂车拥有量（2016-2018）统计表 (45)表88：全省民用挂车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (45)表89：濮阳市民用挂车拥有量同全省民用挂车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (46)表90：濮阳市民用拖拉机拥有量现状统计表 (47)表91：全省民用拖拉机拥有量现状统计表 (47)表92：濮阳市民用拖拉机拥有量占全省民用拖拉机拥有量比重统计表 (47)表93：濮阳市民用拖拉机拥有量（2016-2018）统计表 (48)表94：濮阳市民用拖拉机拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (48)表95：全省民用拖拉机拥有量（2016-2018）统计表 (49)表96：全省民用拖拉机拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (49)表97：濮阳市民用拖拉机拥有量同全省民用拖拉机拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (50)表98：濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量现状统计表 (51)表99：全省民用车辆机动车驾驶员数量现状统计表 (51)表100：濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量占全省民用车辆机动车驾驶员数量比重统计表.51表101：濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量（2016-2018）统计表 (52)表102：濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (52)表103：全省民用车辆机动车驾驶员数量（2016-2018）统计表 (53)表104：全省民用车辆机动车驾驶员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (53)表105：濮阳市民用车辆机动车驾驶员数量同全省民用车辆机动车驾驶员数量（2017-2018）变动对比统计表 (54)表106：濮阳市民用汽车驾驶员数量现状统计表 (55)表107：全省民用汽车驾驶员数量现状统计表 (55)表108：濮阳市民用汽车驾驶员数量占全省民用汽车驾驶员数量比重统计表 (55)表109：濮阳市民用汽车驾驶员数量（2016-2018）统计表 (56)表110：濮阳市民用汽车驾驶员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (56)表111：全省民用汽车驾驶员数量（2016-2018）统计表 (57)表112：全省民用汽车驾驶员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (57)表113：濮阳市民用汽车驾驶员数量同全省民用汽车驾驶员数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (58)第一节濮阳市-民用车辆拥有量具体情况现状濮阳市-民用车辆拥有量具体情况现状详细情况见下表（2018年）：表1：濮阳市-民用车辆拥有量具体情况现状统计表第二节濮阳市民用汽车拥有总量指标分析一、濮阳市民用汽车拥有总量现状统计表2：濮阳市民用汽车拥有总量现状统计表二、全省民用汽车拥有总量现状统计表3：全省民用汽车拥有总量现状统计表三、濮阳市民用汽车拥有总量占全省民用汽车拥有总量比重统计分析表4：濮阳市民用汽车拥有总量占全省民用汽车拥有总量比重统计表四、濮阳市民用汽车拥有总量（2016-2018）统计分析表5：濮阳市民用汽车拥有总量（2016-2018）统计表五、濮阳市民用汽车拥有总量（2017-2018）变动分析表6：濮阳市民用汽车拥有总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全省民用汽车拥有总量（2016-2018）统计分析表7：全省民用汽车拥有总量（2016-2018）统计表七、全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动分析表8：全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、濮阳市民用汽车拥有总量同全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动对比分析表9：濮阳市民用汽车拥有总量同全省民用汽车拥有总量（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第三节濮阳市民用载客汽车拥有量指标分析一、濮阳市民用载客汽车拥有量现状统计表10：濮阳市民用载客汽车拥有量现状统计表二、全省民用载客汽车拥有量现状统计分析表11：全省民用载客汽车拥有量现状统计表三、濮阳市民用载客汽车拥有量占全省民用载客汽车拥有量比重统计分析表12：濮阳市民用载客汽车拥有量占全省民用载客汽车拥有量比重统计表四、濮阳市民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析表13：濮阳市民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计表五、濮阳市民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析表14：濮阳市民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全省民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析表15：全省民用载客汽车拥有量（2016-2018）统计表七、全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析表16：全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、濮阳市民用载客汽车拥有量同全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析表17：濮阳市民用载客汽车拥有量同全省民用载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第四节濮阳市民用大型载客汽车拥有量指标分析一、濮阳市民用大型载客汽车拥有量现状统计表18：濮阳市民用大型载客汽车拥有量现状统计表二、全省民用大型载客汽车拥有量现状统计分析表19：全省民用大型载客汽车拥有量现状统计表三、濮阳市民用大型载客汽车拥有量占全省民用大型载客汽车拥有量比重统计分析表20：濮阳市民用大型载客汽车拥有量占全省民用大型载客汽车拥有量比重统计表指标数量（辆）占总值比重四、濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析表21：濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计表五、濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析表22：濮阳市民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全省民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析表23：全省民用大型载客汽车拥有量（2016-2018）统计表七、全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析表24：全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、濮阳市民用大型载客汽车拥有量同全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析表25：濮阳市民用大型载客汽车拥有量同全省民用大型载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第五节濮阳市民用轿车拥有量指标分析一、濮阳市民用轿车拥有量现状统计表26：濮阳市民用轿车拥有量现状统计表二、全省民用轿车拥有量现状统计表27：全省民用轿车拥有量现状统计表三、濮阳市民用轿车拥有量占全省民用轿车拥有量比重统计分析表28：濮阳市民用轿车拥有量占全省民用轿车拥有量比重统计表四、濮阳市民用轿车拥有量（2016-2018）统计分析表29：濮阳市民用轿车拥有量（2016-2018）统计表五、濮阳市民用轿车拥有量（2017-2018）变动分析表30：濮阳市民用轿车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全省民用轿车拥有量（2016-2018）统计分析表31：全省民用轿车拥有量（2016-2018）统计表七、全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动分析表32：全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、濮阳市民用轿车拥有量同全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动对比分析表33：濮阳市民用轿车拥有量同全省民用轿车拥有量（2017-2018）变动。
低碳出行碳减排方法学(试行版)
附件5北京市低碳出行碳减排方法学（试行版）2020年4月一、来源、定义和适用性条件（一）背景公众的交通出行是大都市温室气体和污染物排放的主要来源之一，为鼓励公众参与自愿减排行动，北京市温室气体排放主管部门自2017年起尝试将经审核认证的公众自愿再少开一天车碳减排量作为北京试点碳市场抵消产品，收到了积极的社会反响。
简约适度、厉行节约的低碳理念日益得到倡导和践行，2019年北京市出台了绿色出行行动计划，更多的社会组织和团体踊跃参加到组织和服务公众践行低碳绿色出行的行列。
为此，北京市生态环境局委托研究完善低碳出行碳减排方法学，为核算不同类型低碳出行项目的碳减排量提供统一的方法学。
（二）来源本方法学是北京市温室气体自愿减排方法学。
方法学适用于在合格项目开发方注册拥有自愿减排意愿的注册用户选择公交、轨道、步行、自行车、合乘等低碳出行方式出行的项目活动。
由北京市应对气候变化研究中心和北京交通发展研究院联合研究起草。
本方法学参考了下列自愿减排项目方法学的最新版本：●“快速公交项目（CM-028-V01）”●“快速公交系统（CM-032-V01）”●“高速客运铁路系统（CM-069-V01）”本方法学还引用了以下CDM-EB 批准的工具最新版本：●“额外性论证和评价工具”●“电力消耗导致的基准线、项目和/或泄漏排放计算工具”●“化石燃料燃烧导致的项目或泄漏二氧化碳排放工具”●“电力系统排放因子计算工具”●“城市客运交通模式转换基准线排放计算工具”（三）定义本方法学应用了以下定义：交通出行：指车辆、行人在社会道路上从出发地向目的地移动的交通行为。
高碳出行：指单人采用私人小汽车、单位小汽车、出租车、网约车等小汽车出行方式出行的交通出行行为。
低碳出行行为：指采用公交、轨道、自行车、步行、合乘等交通出行方式出行的行为。
合格的项目开发方：可以监测注册用户的低碳出行行为，并予以识别和记录的法人单位。
注册用户：通过合格项目开发方平台注册，自愿参与碳减排项目的个人。
1978-2011中国民用汽车拥有量
1405.64 865.88 787.30 2142.68 943.78 148.70
1107.56 617.04 516.55 1544.40 460.29 93.26
6.29 14.36 5.11 10.33 2.69
6.46 18.24 6.87 17.47 1.42
15.58 44.52 21.81 43.67 3.10
100.17 129.90 223.20 368.48 398.62 441.45 501.00 560.33 585.43 575.03 601.23 627.89 676.95 716.32 765.24 812.22 853.51 893.00 955.55 986.30 1054.06 1126.07 1368.60 1597.55 1787.99
1.29 0.63 0.90 3.09
237.06 91.67 102.99 343.20
206.71 72.64 90.35 275.71
可比 (下表同)。
北 天 河 山
京 津 北 西
470.53 190.78 607.19 295.33 233.15
444.16 167.85 463.41 231.62 176.10
4.78 2.23 4.71 2.78 2.70
10.70 2.73 4.10 2.88 2.11
410.45 152.08 407.74 204.13 161.99
注：1.小轿车包括在载客汽车中 (下表同)。 2.从2002年起，载客汽车和载货汽车的其中分项、其他汽车统计口径有调整与以前年份不可比 (下表同)。
7.40 2.47 4.94 13.49
4.88 1.37 1.56 5.21
中国历年运输汽车拥有量统计(1990--2005)
07--08年 民用汽车拥有量
单位：万辆 项 目 2008 2007 2008年为 2007年%
汽
#
车 载货汽车 载客汽车
318.1 18.1 291.0
277.8 17.6 251.6
114.5 103.3 115.7
13.18 11.08 45.10
63.20 52.24 227.52
38.56 44.30 196.32
陕 甘 青 宁 新
西 肃 海 夏 疆
17.64 12.92 5.34 7.63 21.88
5.48 3.78 1.70 1.46 4.05
72.05 43.15 20.86 17.6.17 17.84
注：1.小轿车包括在载客汽车中。 2.1999年以前数据仅为公路部门营运汽车，1999年为全国营运汽车。2000年起为全国运输汽车 2005年起为全国营运汽车 (不含非营运汽车)。
212.1 146.3
117.1 119.2
轿
车
资料来源：北京市公安局公安交通管理局。
5-1-34
年 份
公路运输汽车拥有量
汽车总计 辆数 载客汽车 客位 (万客位) 辆数 (万辆)
地
区
(万辆)
(万辆)
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 北 天 河 山 京 津 北 西
3.37 2.36 10.60
49.31 37.76 141.01
14.55 11.89 48.28
河 湖 湖 广 广 海
南 北 南 东 西 南
42.99 27.04 25.58 91.04 16.16 3.48
北京-城市道路交通运行评价指标体系
下列术语和定义适用于本标准。 3.1
车公里数 vehicle kilometers traveled 车辆行驶里程的累积值，单位为当量小汽车•公里（pcu•km）。 3.2 高峰时段 peak hours 周期性道路交通流量集聚的时段。 3.3 路段 road section 由两个端点界定的具有方向性的，至少包含一个交叉口或一个出入口的道路区段。
VKTSi ——统计时段内路段Si的VKT值（单位：pcu•km）
VSi ——统计时段内通过路段Si的当量小汽车交通量（单位：pcu）
LSi ——路段Si的长度（单位：km）
第2步：按照公式（B.2）汇总得到统计时段内快速路的VKT值。
式中：
N1
∑ VKT快速路 = VKTSi ................................. (B.2) i =1
5.1 道路交通运行指数 .............................................................. 2 5.2 道路交通拥堵率 ................................................................ 2 5.3 拥堵里程比例 .................................................................. 3 5.4 拥堵持续时间 .................................................................. 3 5.5 常发拥堵路段数 ................................................................ 3 5.6 行程时间可靠性指数 ............................................................ 4 附录A（资料性附录） 北京市高峰时段的划分 ............................................ 5 附录B（规范性附录） VKT比例计算方法 ................................................. 6 附录C（资料性附录） 道路网拥堵里程比例与TPI的推荐转换关系 ........................... 8 参考文献 ............................................................................. 9
外部性理论
外部性的涵义、类型
4）外部性理论的产生与发展 马歇尔 1890年《经济学原理》首次提出“外部经济” 庇古发展了外部性理论
充实了“内部不经济”和“外部不经济”的概念，从社会资源最优配臵 的角度，运用边际产值的分析方法，提出了“边际社会净产值”和“边 际私人净产值”两概念，再根据收益与成本递增（减）等概念加之系统 化，最终确立外部性理论。 边际产值：指最后单位生产要素的产值。 边际私人净产值：指增加一单位的投资后，投资者收入所增加的值，即 等于边际私人净产品乘以价格。
外部性与资源配臵效率
刚上路，车辆之间没有干扰，没有拥挤现象，此 成本/行车费用 时带给他人的拥挤成本是零，故私人边际成本与 MSC 社会边际成本相等，即MSC与MPC曲线重合； 临近市区，车辆渐多，超过 Q3 点后，开始拥挤， MPC=ASC E MPC 与 MSC 开始产生差距，且越来越大， MSC C1 ＝行车中的 MPC ＋对其他驾驶者因道路拥挤而 A C2 引起的费用。 C3 F DD 计算MSC ：假定公路上有 n辆车，每车行驶的平 均社会成本 ASC 为 C ，则每加入车流一辆车而造 成的拥挤成本即车辆的减速将使ASC增为C+∆C 当该辆车超过 Q3 点后，车流量增为 n ＋ 1 ，该车 O 车流量 Q3 Q1 Q2 的社会边际成本MSC是： 交点 A 时的车辆数 Q2 远高于E 点 (n＋1)(C+∆C)－n C＝ C +∆C＋ n ∆ C 的车辆数 Q1 ，但由于车主不考 可见， MSC 比ASC多n ∆ C。 虑他对其他驾驶者造成的外部成 但车主认为他的 MPC 仅等于他看到的行车费用， 本 EF ，道路上的实际车辆数就 即C +∆C，该费用与车流增加后所有其他驾驶者 必然是 Q2 ，从而出现了过度的 相同，则每次行车的 MPC与ASC 相等，都等于 C 拥挤。 +∆C。
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北京市民用小型载客汽车拥有量情况3年数据专题报告2019
版
序言
本报告以数据为基点对北京市民用小型载客汽车拥有量情况的现状及发展
脉络进行了全面立体的阐述和剖析，相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。
北京市民用小型载客汽车拥有量情况数据专题报告知识产权为发布方即我
公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。
北京市民用小型载客汽车拥有量情况数据专题报告主要收集国家政府部门
如中国国家统计局及其它权威机构数据，并经过专业统计分析处理及清洗。
数据严谨公正，通过整理及清洗，进行北京市民用小型载客汽车拥有量情况的分析研究，整个报告覆盖民用汽车总数量，民用载客汽车总数量，民用小型载客汽车数量等重要维度。
目录
第一节北京市民用小型载客汽车拥有量情况现状 (1)
第二节北京市民用汽车总数量指标分析 (3)
一、北京市民用汽车总数量现状统计 (3)
二、全国民用汽车总数量现状统计 (3)
三、北京市民用汽车总数量占全国民用汽车总数量比重统计 (3)
四、北京市民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (4)
五、北京市民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (4)
六、全国民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (5)
七、全国民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (5)
八、北京市民用汽车总数量同全国民用汽车总数量（2017-2018）变动对比分析 (6)
第三节北京市民用载客汽车总数量指标分析 (7)
一、北京市民用载客汽车总数量现状统计 (7)
二、全国民用载客汽车总数量现状统计分析 (7)
三、北京市民用载客汽车总数量占全国民用载客汽车总数量比重统计分析 (7)
四、北京市民用载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (8)
五、北京市民用载客汽车总数量（2017-2018）变动分析 (8)
六、全国民用载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (9)
七、全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动分析 (9)
八、北京市民用载客汽车总数量同全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动对比分析10 第四节北京市民用小型载客汽车数量指标分析 (11)
一、北京市民用小型载客汽车数量现状统计 (11)
二、全国民用小型载客汽车数量现状统计分析 (11)
三、北京市民用小型载客汽车数量占全国民用小型载客汽车数量比重统计分析 (11)
四、北京市民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (12)
五、北京市民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (12)
六、全国民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计分析 (13)
七、全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动分析 (13)
八、北京市民用小型载客汽车数量同全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动对比分
析 (14)
图表目录
表1：北京市民用小型载客汽车拥有量情况现状统计表 (1)
表2：北京市民用汽车总数量现状统计表 (3)
表3：全国民用汽车总数量现状统计表 (3)
表4：北京市民用汽车总数量占全国民用汽车总数量比重统计表 (3)
表5：北京市民用汽车总数量（2016-2018）统计表 (4)
表6：北京市民用汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)
表7：全国民用汽车总数量（2016-2018）统计表 (5)
表8：全国民用汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)
表9：北京市民用汽车总数量同全国民用汽车总数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)
表10：北京市民用载客汽车总数量现状统计表 (7)
表11：全国民用载客汽车总数量现状统计表 (7)
表12：北京市民用载客汽车总数量占全国民用载客汽车总数量比重统计表 (7)
表13：北京市民用载客汽车总数量（2016-2018）统计表 (8)
表14：北京市民用载客汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)
表15：全国民用载客汽车总数量（2016-2018）统计表 (9)
表16：全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)
表17：北京市民用载客汽车总数量同全国民用载客汽车总数量（2017-2018）变动对比统计表
（比上年增长%）10表17：北京市民用载客汽车总数量同全国民用载客汽车总数量
（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)
表18：北京市民用小型载客汽车数量现状统计表 (11)
表19：全国民用小型载客汽车数量现状统计分析表 (11)
表20：北京市民用小型载客汽车数量占全国民用小型载客汽车数量比重统计表 (11)
表21：北京市民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (12)
表22：北京市民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)
表23：全国民用小型载客汽车数量（2016-2018）统计表 (13)
表24：全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)
表25：北京市民用小型载客汽车数量同全国民用小型载客汽车数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)。