地铁总公司领导访谈.doc
it管理访谈提纲
广州市地下铁道总公司管理信息系统规划及实施方案设计项目汉普管理咨询（中国）有限公司IT管理人员访谈提纲所属项目阶段：现状调研和需求分析收件人：主要IT管理人员发件人：汉普项目组说明：访谈之前，已经大致了解了总体情况（发展历史、部门设置、业务主线、信息应用）“广州地铁总公司管理信息系统规划及方案设计”项目的成功，离不开企业领导的切实投入与大力支持。
因此，感谢您在百忙中接受我们的访问，感谢您一直以来对管理信息系统规划和方案设计项目的高度重视与大力支持！目前，广州地铁总公司的“管理信息系统规划及实施方案设计”已进入“现状调研和需求分析”阶段，此阶段的工作目标是：了解企业的业务和管理现状；全面掌握目前企业信息管理的组织架构、管理制度、应用软件、网络技术和设备等信息，识别出企业的核心流程，评估流程优化的可能和信息技术的潜力，系统总结管理信息系统的需求，就未来管理信息系统的远景达成共识。
因此，能够听取您对广州地铁信息系统现状及未来发展的真知灼见，将对项目组的工作发挥重要的作用。
以下是项目组提供的访谈线索，您既可以选择其中的问题来表达您的看法，也可以就您认为与当前工作相关的重要问题，表达您的意见。
谢谢！1．请介绍广州地铁总公司信息管理组织机构近年来的发展情况。
2．请介绍企管总部信息中心目前的定位。
就这样的定位，您认为信息中心应具备哪些核心职能？实际情况还有哪些差距？3．请描述您理解的未来广州地铁管理信息系统建设应达到什么样的目标？近两年内应达到什么目标？4．为了达到上面的目标，您认为广州地铁总公司信息管理组织机构应当如何调整？5．您认为广州地铁在信息管理方面应当建立和完善哪些流程？6．目前有一些运营等方面的业务和控制系统，如运营事业总部的“自动售检票系统”，信息中心并未参与其建设和管理，您对这个问题怎么看？7．广州地铁信息管理有关业务目前外包的情况是怎样的？业务外包目前有哪些阻碍因素？您对这方面的发展有什么看法？汉普管理咨询（中国）有限公司8．您对在广州地铁建立决策支持和知识管理系统有什么看法？。
国企访谈模板范文
国企访谈模板范文今天我们有幸邀请到了某国企的负责人进行访谈，让我们一起来了解一下这家国企的发展情况和未来规划。
采访人：首先感谢您抽出时间接受我们的访谈。
请问您能简单介绍一下贵国企的主要业务和发展历程吗？国企负责人：非常感谢你们的邀请。
我们国企主要从事XXX行业的业务，公司成立于XXX年，经过多年的发展壮大，目前已经成为行业内的领军企业之一。
采访人：那么对于未来的发展规划，贵公司有哪些重点方向和目标？国企负责人：未来，我们将继续加大在XXX领域的投入，不断提升自身的核心竞争力。
同时，我们还计划开拓国际市场，拓展海外业务，实现跨国经营。
采访人：在当前经济形势下，国企面临着哪些挑战？又有哪些应对措施？国企负责人：当前国际贸易形势复杂多变，市场竞争异常激烈，我们面临着市场需求下降、原材料价格上涨等多重挑战。
为此，我们将加强创新，降低成本，提高效率，以应对市场的变化。
采访人：最后，对于参与国企管理的年轻人有什么建议？国企负责人：我认为对于年轻人来说，要不断的学习和积累经验，勇于担当，善于思考和创新。
只有不断提升自己，才能在国企管理岗位上发挥更大的作用。
采访人：非常感谢您的分享，祝贵公司未来发展顺利！国企负责人：谢谢。
祝您们工作愉快，生活幸福！采访结束后，我们对这位国企负责人的观点和建议深感赞同。
在当今竞争激烈的市场环境中，国企需要不断调整战略，挖掘潜力，增强核心竞争力。
同时，年轻管理人员也需要保持谦卑之心，不断学习和提升自我，才能在国企的发展中发挥更大的作用。
这次访谈让我们对这家国企有了更清晰的了解，他们积极应对挑战，努力提高自身的竞争力，同时也关注国际市场，寻求更多的发展机遇。
他们的发展战略和规划能够为其他国企提供借鉴和参考，也为年轻管理人员树立了良好的榜样。
作为国有企业，他们肩负着更多的社会责任和使命，需要不断追求卓越和创新，为社会和国家经济发展做出更大的贡献。
相信随着他们的不懈努力和不断进取，这家国企必将迎来更加辉煌的发展前景。
地铁采访演讲稿
地铁采访演讲稿大家好，我是今天的主持人。
今天，我们特地邀请了一位地铁工作人员，他将为我们分享一些关于地铁的故事和工作经验。
让我们热烈欢迎他！在我们日常生活中，地铁已经成为了我们不可或缺的一部分。
每天，成千上万的乘客通过地铁来往于各个城市之间。
而背后，有一群默默奉献的地铁工作人员，他们为了保障乘客的安全和顺利出行，付出了很多。
今天，我们有幸邀请到了其中一位工作人员，他将为我们揭开地铁幕后的故事。
首先，我想请你介绍一下你自己，以及你在地铁工作的经历。
我叫张明，是某地铁公司的一名工作人员，我已经在地铁工作了十年。
在这十年里，我见证了地铁的发展与变化，也积累了不少工作经验。
在地铁工作这么多年，你最深刻的感受是什么呢？我觉得最深刻的感受就是责任重大。
作为地铁工作人员，我们肩负着乘客的安全和出行顺利的责任。
每天，我们都要做好各项准备工作，确保列车的正常运行，同时也要做好乘客的服务工作，及时解答他们的问题，确保他们的乘车体验。
在你看来，地铁工作的难点和挑战是什么？地铁工作的难点和挑战有很多，比如人流高峰期的安全保障、设备的维护和保养、突发事件的处理等等。
尤其是在一些特殊情况下，我们需要迅速做出决策和应对，确保乘客的安全和列车的正常运行。
在日常工作中，你遇到过哪些有趣或者感人的事情呢？有一次，我在站台上巡视时，发现一个小女孩走失了，她哭着寻找着她的爸爸妈妈。
当时，我立刻通知了同事，我们一起帮助小女孩找到了她的父母。
看到她和父母团聚的场景，我感到非常欣慰和感动。
谢谢张明工作人员的分享，通过你的讲述，我们更加了解了地铁幕后的故事。
在此，我们也要感谢所有的地铁工作人员，是你们的辛勤付出，才保障了我们的出行安全和便利。
希望大家在乘坐地铁时，能够更加珍惜和尊重这些默默奉献的工作人员，共同为城市的发展和进步贡献自己的力量。
谢谢！。
地铁检修员和车间主任谈话记录范文
地铁检修员和车间主任谈话记录范文时间：[具体日期]地点：车间办公室。
主任：（笑着）小李啊，来，坐这儿，咱唠唠。
最近工作咋样啊？小李：（挠挠头）主任，还行呗。
就是这地铁检修的活啊，有时候感觉像在大海里捞针一样，要查的地方太多了。
主任：（点点头）哈哈，这我懂。
就像咱这地铁啊，那是个大铁疙瘩，可到处都是关键部位。
你要是发现啥难事儿了，可得跟我说啊。
小李：主任，您还真说对了。
就那个[具体设备名称]，老是出些小毛病，我每次检查都得费好大劲儿。
主任：（皱皱眉头）哦？这个设备是有点年头了。
你有啥想法没？是设备本身的问题，还是咱们检修流程有漏洞？小李：（认真思考）我感觉啊，设备老化是一方面，咱这检修流程吧，也有点繁琐。
有时候一个小问题，得走好几道手续才能彻底解决。
主任：（双手交叉）嗯，你这意见提得好。
我也觉得咱们这流程可能得优化优化。
那你说，如果要简化流程，怎么能保证检修质量不下降呢？小李：（眼睛一亮）主任，我想啊，咱可以给检修员多来点培训，让大家对设备更熟悉。
这样一来，在简化流程的情况下，我们也能知道哪些地方必须重点检查，不会放过任何安全隐患。
主任：（拍了下大腿）小李，你这脑瓜子转得快啊。
我看这主意行。
还有啊，你在检修一线，经常跟那些设备打交道，有没有发现哪些设备需要提前更新换代的？小李：（犹豫了一下）主任，我觉得[某设备名称]真的该换了。
它老是出故障，维修成本也不低，还影响地铁的正常运营。
每次它一出问题，我们就得加班加点抢修，累得够呛。
主任：（叹了口气）这设备啊，我也知道。
就是更新设备得走不少流程，还得考虑成本啥的。
不过你这么一说，我得加快推进这个事儿了。
毕竟安全运营才是最重要的。
小李：（笑了笑）主任英明。
还有个事儿，咱们车间的工具啊，有些都不太好使了。
就像那个[工具名称]，每次用起来都不顺手。
主任：（拿起笔记录）这个我记下了。
工具不好使可不行，这就跟战士上战场没把好枪一样。
我尽快安排采购新工具。
主任：（严肃起来）小李啊，咱这工作可容不得半点马虎。
公司高层领导访谈提纲
公司高层领导访谈提纲一、介绍公司背景和发展历程1.公司成立的时间和地点2.公司的主要业务领域和市场定位3.公司的发展历程和重要里程碑二、公司的核心竞争力和市场地位1.公司的核心竞争力是什么？2.公司在市场上的地位和优势3.公司所面临的主要竞争对手三、公司的战略规划和发展目标1.公司的长期战略规划是什么？2.公司的短期发展目标是什么？3.公司如何保持持续创新和追求卓越？四、公司的组织结构和管理理念1.公司的组织结构和各级管理层次2.公司的管理理念和核心价值观3.公司在员工培养和激励上的做法和策略五、公司的创新能力和研发投入1.公司的创新能力和研发投入情况2.公司如何吸引和培养高素质人才？3.公司未来的技术路线和研发计划六、公司的社会责任和可持续发展1.公司在社会责任方面的具体实践和成果2.公司的环境保护和资源利用策略3.公司如何平衡经济发展和社会效益？七、公司面临的挑战和机遇1.公司目前面临的主要挑战是什么？2.公司如何应对市场的变动和竞争的压力？3.公司抓住的主要机遇是什么？八、高层领导的个人成长和管理经验1.高层领导的个人成长经历和管理哲学2.高层领导在管理团队和决策制定方面的经验3.高层领导对公司未来发展的展望和期望九、公司的文化建设和员工关系1.公司的文化建设和价值观传递2.公司如何建立和维护和员工关系？3.公司如何创造一个积极向上的工作氛围？以上是公司高层领导访谈的提纲，通过这些问题的探讨，可以全面了解公司的发展历程、核心竞争力、战略规划等方面的信息。
同时，也能了解高层领导的个人成长经验和管理哲学，以及公司的文化建设和员工关系。
这些信息对于了解和评估一家公司的发展潜力和长远规划非常重要。
地铁座谈会领导发言稿
地铁座谈会领导发言稿尊敬的各位领导、各位同事：大家上午好！今天，我们在这里召开地铁座谈会，旨在共同推动地铁事业的发展，进一步完善我们的工作机制和服务质量，提升乘客的出行体验。
首先，我要向大家汇报一下最近一段时间的工作情况。
一、工作情况汇报1. 运营情况我们地铁的运营业绩良好，各项指标稳步提升。
乘客出行数量不断增加，我们也为此付出了辛勤努力，保证了运营的安全和顺利。
同时，我们还积极推进线网规划，增加线路、车辆的运营能力，以满足不断增长的乘客需求。
2. 服务质量我们一直注重服务质量的提升，在乘客满意度调查中，得到了较高的评价。
我们坚持以乘客为中心，不断改进服务，提高员工的服务技能和素质。
我们还引入了新技术、新设备，提升了乘客的出行便利性和安全性。
二、存在的问题尽管我们取得了一定的成绩，但也不可否认，我们还面临着一些问题：1. 运营效率有待提高。
随着乘客数量的增加，我们需要进一步提升线路的运行效率，减少拥挤和延误现象。
2. 安全事故有所增加。
在近期的运营中，我们发生了一些安全事故，说明我们在安全管理方面还存在一些漏洞，需要及时整改。
三、改进措施为了解决存在的问题，我提出以下改进措施：1. 加强线路管理。
通过优化线网规划，增加运营能力，缓解拥挤状况；同时，加大维护力度，提高设备的可靠性和安全性，减少延误事件的发生。
2. 提升安全意识。
加强员工的安全培训，确保每位员工都具备应急处理的能力和技巧；加强对安全管理制度的执行，做好事故隐患排查和整改工作，防患于未然。
3. 引进先进技术。
积极引进先进的智能化设备和管理系统，提升线路运营效率和服务质量，展现我们的科技实力。
四、总结通过这次座谈会，我们能够对地铁事业的发展有一个较为全面的了解，明确了今后的工作重点和方向。
我相信，只要我们共同努力，克服困难，就一定能够将我们的地铁事业推向一个新的高度。
最后，我要感谢各位领导和同事们对我们工作的支持和配合，也希望大家能够继续关心和关注地铁事业，为我们的共同目标不断努力。
地铁高层访谈提纲
广州市地下铁道总公司管理信息系统规划和方案设计项目汉普管理咨询（中国）有限公司领导访谈提纲所属项目阶段：现状调研、分析收件人：接受访谈的总部及部门领导发件人：汉普项目组说明：访谈之前，已经大致了解了公司总体情况（发展历史、部门设置、业务主线、信息应用）“广州地下铁总公司管理信息系统规划及实施方案设计”项目的成功，离不开企业领导及全体员工的切实投入与大力支持。
因此，感谢您在百忙中接受我们的访问，感谢您一直以来对项目的高度重视与大力支持！目前，广州地铁总公司的“管理信息系统规划及实施方案设计”已进入“现状描述描述与需求分析”阶段，此阶段的工作目标是：识别出企业的现状、流程的核心问题及企业管理信息系统的应用现状和需求，对问题的存在原因进行深刻分析，对问题可能的改进途径提出初步意见。
因此，对能够听取您对广州地铁总公司99年至今改革的经验体会、您对广州地铁总公司当前情况的深刻理解、您对广州地铁总公司未来发展的真知灼见，将对项目组的工作发挥重要的作用。
以下是项目组提供的访谈线索，您既可以选择其中的问题来表达您的看法，也可以就您认为与当前工作相关的重要问题，表达您的意见。
谢谢！1．广州地铁总公司经过近十年的发展直至达到今天的业绩，取得成功最关键的因素是什么？有哪些是应该继续保留和长期发扬的？2．广州地铁总公司的长期发展目标、中期发展目标对本部门的影响有哪些？3．当前，本部门的业务运营管理上重点在哪里？目前，在这些重点上的投入是否足够？4．本部门的业务运营管理有哪些难点？其中，最大的瓶颈环节在哪里？5．广州地铁总公司的组织架构几经革新，当前的组织架构与部门设置总体上是根据什么样的原则建立起来的？是否能适应业务发展的需要？有哪些优点？还有哪些不足？6．您认为目前的组织架构是不是一个高效率的组织，对于不合理或低效率的部分，您是否有决心改组。
7．目前的组织架构是否能适应公司未来(3年)的发展需要。
8．您对广州地铁总公司当前信息化应用在本部门及公司范围内的效果怎么评价？您认为，当前的信息化给您的工作带来哪些帮助？9．您期望中的信息系统应该是什么样的系统，比如能帮助您解决什么样的问题，可以给您部门的管理及运作带来什么样的促进，以及业务能力的提高。
公司高层访谈提纲
公司高层访谈提纲1.A文化现状总体描述(1)你的企业文化吗?你知道企业文化领导层信奉什么?职工又信奉什么?他们认为对提高企业的竞争力的凝聚力来说佬东西是最重要的?(2)您是否可以用一句话总结目前A的企业文化?(3)您认为这种企业文化是如何形成的?(A企业文化的形成机制)(4)我们所在的行业有怎样的文化特征?(5)我们所在的地区有怎样的文化特征?(6)您认为我们的文化有哪些地方是优秀的，应该保留的?又有哪些是应该摒弃的?(7)企业现有的文化是不是符合企业的需要?(8)关于我们公司文化的欠缺地方，请您举出具体的实例。
正面、负面的影响。
(9)您认为形成一个公司文化的都有哪些因素在起主要作用?(10)目前有哪些因素对我们公司的文化建设产生的比较大的影响?2.关于公司精神的经营理念(1)我们公司的精神是“领先市场、服务客户、技术创新、体现价值、以人为本；”公司的经营理念是：“建设通信、服务通信”。
关于公司的精神和理念，具体每句话我要和您做一个详细的探讨。
a.领先市场：我们是如何体现的?b.服务客户c.技术创新d.体现价值e.以人为本(1)您认为我们的这种经营理念和精神在现今是滞还适用?还有什么需要修改的地方?(2)今后我们是否仍然打算将我们的工作集中在通信行业?(3)我们公司的战备有一条是以人为本，中间写道：向员工提供安全、愉快的工作环境，帮助员工获得工作中的满足感和成就感，成为优秀年轻的毕业生择业时优先选择的公司。
您认为我们做到了吗?没有做到原因在哪里呢?什么叫以人为本?3、A企业文化与战略你的企业文化和企业战略配套吗?企业文化是企业的世俗灵魂，是企业优秀员工的心声，表现他们最珍视什么，希望怎样工作，怎样生活。
当企业战略要向“西”前进的时候，企业文化就不能向“东”；当企业战略作调整的时候，企业文化也要跟着调整。
如果不配套，为了与战略配套我们应该在哪些方面去调整?4、A文化近况具体描述物质层面(1)公司时候有无内部交流刊物、报纸或者其他媒体?(2)在公司形象上，您认为我们还应该做哪些工作?制度层面(1 )目前我们会对员工的哪些行动做出奖励，公司里模范的员工代表都有谁?他们的特点或者说他们被称为模范的缘故原由?您认为何样的员工才是最幻想的?(2)公司的规章制度是否健全?是否有盲点或误区?需要亟待改善的地方?(3)公司制度的执行情况如何?制度是否有陈旧、不根据实际情况更新的现象?(4)公司的奖惩制度是不是可以适度地管理好员工，使员工感觉到约束的同时还有很强的积极性从事工作?员工没有按照制度进行工作的原因是什么?问题出现在哪里?是制度本身有问题还是制度制定的不合理?精神层面5、谈谈我们公司的领导(1)您认为什么样的领导才能称为是合格的乃至优秀的领导者(他们是否有远见卓识，是否善于激励他人，堪称表率，并且善于沟通，在他的手下是否又培养出很多优秀的领导者)。
(最新)访谈记录朔黄铁路总部高层(精品)
访谈记录时间：2003年3月25日下午5：15－6：20地点：朔黄铁路石家庄总部被访谈人：朔黄铁路有限责任公司朔黄铁路薛继运总经理、梁尔作副总、刘放民副总、总经理助理贾霜、总会计师李总访谈人：罗畅、钱树刚记录人：范兰丰罗：各位领导大家好，感谢大家接受我们的访谈。
朴智公司同神华的合作时间较长，我们已经完成了神华战略的咨询工作，现在正在进行运销公司方面的人力资源管理咨询工作。
朴智具有与大型国企进行合作的丰富经验，比如联通、五矿集团、神华集团、航空科技术集团等大型国有企业，所以我们对这次与朔宁铁路的合作还是比较有信心的。
首先我们想了解一下朔黄铁路的发展战略，实现战略所采用的具体措施，以及公司人力资源管理的现状。
薛：朔黄铁路目前用人较少，在用工制度上也比较灵活，取得了较好的效益。
在这种情况下为什么还要提出人力资源管理的问题呢？这是因为我们在人力资源管理方面还存在一些问题。
比如朔黄现有员工多拿工资并不是因为所做的工作多了，而是沾了朔黄体制的光。
同时，员工考核也存在很多问题，干部的升降提拔没有标准，正是因为存在这此问题朔黄才要做人力资源项目，制定一套人才选聘、人才激励、人才提拔、人员编配的人力资源管理制度，使公司人力资源管理正规化。
朔黄公司考核干部，一是要考核技术水平；二是要考业绩；第三还要经过群众推荐，在群众中还想有威望。
一个管理干部只有具备了这三个基本条件才能胜任管理岗位。
罗：大家认为公司现有的人力资源管理流程是否清晰，是否需要调整，是否要重新进行组织设计工作？薛：这两项工作都需要，但是应以我们朔黄公司现有体制进行调整和设计工作，不要完全朔黄现有的组织机构设置状况。
钱：这次朔黄铁路的人力资源项目具体要包括哪些内容，请大家对公司现有人力资源现状进行一下分析，提一下具体的需求，使我们的工作更具有针对性。
我们主要是想了解一下公司在未来三年的发展定位，公司在绩效考核、薪酬分配、岗位设置及人员配备的现状及发展思路。
高层领导访谈提纲
高层领导访谈提纲部门名称：姓名：职位：访问日期：1、总部设置的目的任务与目标，其与总公司的宗旨、任务和目标的关系；2、总部基本情况，包括成立背景、主要业务、固定设施投入、职工总数、营业额、利润等；3、公司未来5年的战略发展规划；4、总部对各类人员的需求与供给状况：（1）未来业务开展所需人才如何解决（2）未来业务开展需要什么样的人、需要多少5、本部门定岗的依据？定编的依据？考虑的因素是哪些？这些因素是如何排序的？你认为应当由什么部门确定定岗、定编依据？你认为本部门应当定哪些岗？多少人？人员结构如何？根据是什么？应当考虑哪些因素？6、你知道上海、北京、台北、香港、莫斯科、东京、巴黎、纽约地铁设置了哪些部门吗？有你所在的这个部门吗？如果有，有多少岗位及其职责？有多少人？依据是什么？7、你认为贵部门的关键岗位是什么？请排序。
如果考虑增加人手，你觉得应增加哪个岗位？或给哪个岗位增加人手？如果考虑合并，请问哪些岗位可以相互合并或一个人可以同时兼顾哪几个岗位的工作？8、人才招聘状况（1）人才招聘的渠道（2）招聘的方式（3）对人才要求的依据（4）招聘人员的程序（5）招聘人员的费用9、.人才任用状况（1）有无任用计划（2）任用准则（3）任用计划与长期人员计划的关系（4）人员任用是否正确反映或满足公司发展的要求（5）人员任用是否按计划执行（6）任用的客观标准是什么？是否统一、稳定（7）任用与职务内容的关系是否明确（8）高级管理人员如何产生10、培训状况1）公司人力资源培训制度及培训规划；2）培训机构、人员、人均年经费及教材编写等情况11、对培训的意见与建议（1）对目前的培训项目、课程设置、师资和设施的评价（2）受训人员在培训后，知识以及技能的掌握方面有多大程度的提高（3）培训后，受训人员的行为有无不同？他们在工作中是否使用了在培训中学到的知识（4）组织是否因为培训经营得更好了（事故率、生产率、流动率、质量、士气）（5）目前的培训是否能够满足业务发展的需求？12、绩效考核问卷1）日常考核（1）各部门的考核记录是否全面、真实、及时、连续（2）各类人员的考核记录是否全面、真实、及时、连续（3）各类人员是否认为考核工作严肃公证？是否满意？意见是什么（4）相关人员、相关部门对某类人员、某个部门考核工作是否满意？意见是什么（5）考核对人员的作风产生了什么积极与消极影响（6）考核对人员的行为有什么引导作用2）年度考核(1)对各部门的评价是否客观、全面、认真(2)对各类人员的评价是否客观、全面、有针对性(3)评价后部门及个人的工作状况有无明显改进(4)部门和个人是否对评价满意(5)相关部门和人员对某部门或某人员的评价是否满意(6)评价是否有利于树立与强化公司的价值观和行为准则(7)评价是否起到正激励作用（8）现行考核标准体系是否科学、合理，是否适用于本部门员工的业绩测评？（9）考核结果能否反映员工能力、工作表现、业绩的真实情况？（10）各部门及员工是否提前被告知考核期限及考核标准体系？（11）员工是否能得到对自己考核结果或意见的反馈？（12）考核结果是否成为员工职位升迁及加薪或物质奖励的依据？（13）现行考核存在的主要问题？13、薪酬与绩效激励（1）部门现有薪酬水平与北京、上海、香港相比，在一些比例上（如总人工成本/总业务额或销售收入）有无区别？现有水平状况是否合理，为什么？（2）****现有薪酬水平在广州地区内相比是否合理，为什么？有哪些重要岗位你认为必须调整的？如果要做调整，你认为调整幅度该多大？你认为怎样调整易于保证薪酬方案的公平性和可操作性？（3）整个员工收入中，绩效奖金比例有多大？你认为多大比例比较合适？为什么？（4）现有哪些奖金激励措施？效果如何？你认为还有更合适的激励措施来提高员工积极性和献身精神吗？广州地铁总公司各总部人力资源现状调查问卷一、人员的基本构成二、各总部人均业务量状况9.建设事业总部情况：建设公里数及生产力情况10.运营事业总部情况：行车公里数及生产力情况11.资源开发事业总部情况：管理物业面积数及生产力情况三、各总部的人力资源管理状况1.公司未来5年的战略发展规划.2.总部组织机构详细图（包括各部门人数及比例）；3. 各部门的工作流程；4.各岗位职务说明书；5. 公司人力资源培训制度及培训规划；6.培训设施状况，包括教室座位数、电脑台数等；7.目前公司的考核办法及制度（包括日常考核及年度考核）；培训内容：（1）专业技术（2）沟通技巧（3）领导艺术（4）管理技巧（5）外语（6）其他培训老师：（1）大学教师（2）在职资深人士（3）本公司干部（4）该领域知名人士（5）外部咨询机构人员培训形式：（1）讲课（2）在职训练（3）案例研究（4）探讨（5）角色训练（6）座谈（7）谈心（8）专家报告（9）实践（10）出国考察（11）其他。
集团领导访谈员工发言稿(3篇)
第1篇大家好！今天，我有幸站在这里，代表全体员工，向集团领导表达我们的心声，分享我们的工作感悟。
在此，我谨代表全体员工，向集团领导表示最诚挚的感谢和最崇高的敬意！首先，请允许我简要介绍一下我们集团的基本情况。
我国XX集团成立于XX年，是一家集科研、生产、销售、服务为一体的大型企业集团。
集团旗下拥有多家子公司，涉及新能源、电子信息、新材料、生物医药等多个领域。
多年来，集团始终秉承“创新、务实、共赢”的经营理念，致力于为我国经济社会发展贡献力量。
作为一名集团员工，我深感荣幸能够在这个大家庭中工作。
在这里，我不仅学到了丰富的专业知识，还收获了宝贵的团队精神。
下面，我将从以下几个方面谈谈我的工作感悟。
一、团结协作，共创辉煌集团的发展离不开全体员工的共同努力。
在工作中，我们始终坚持以团队利益为重，相互支持、相互配合，共同为实现集团目标而努力。
例如，在XX项目中，我们部门与多个部门通力合作，克服了重重困难，最终取得了圆满成功。
这次经历让我深刻体会到，团结协作是推动集团发展的强大动力。
二、勇于创新，追求卓越创新是企业发展的灵魂。
集团始终将创新放在首位，鼓励员工勇于尝试、敢于突破。
在集团，我深刻感受到了创新的力量。
无论是技术研发还是市场拓展，我们都不断追求卓越，努力为用户提供更优质的产品和服务。
这种创新精神也激发了我不断进步的动力。
三、务实进取，不断学习务实进取是集团员工的共同品质。
在工作中，我们脚踏实地，严谨务实，努力提高自己的业务水平。
同时，集团为我们提供了良好的学习平台，让我们不断充实自己。
我深知，只有不断学习，才能跟上时代的发展，为集团贡献更多力量。
四、关爱员工，构建和谐集团始终关注员工成长，为我们提供良好的工作环境和生活条件。
在集团，我感受到了家的温暖。
集团领导关心员工的生活，关心我们的成长，为我们排忧解难。
这种关爱让我们更加坚定地投身到工作中，为集团的发展贡献自己的力量。
五、感恩回报，践行责任作为一名集团员工，我深知自己肩负着重要的责任。
轨道专业访谈报告
轨道专业访谈报告引言轨道交通运输是现代城市发展的重要组成部分，它以地铁、轻轨、有轨电车等形式，为人们提供了快速、便捷、安全的出行方式。
作为轨道交通领域的专业人士，了解其发展现状、技术创新和未来趋势至关重要。
本文将通过访谈轨道交通专业人士，详细探讨轨道交通的相关话题。
专访1：轨道交通技术创新受访者：张晓明，轨道交通工程师问：您认为目前轨道交通领域有哪些技术创新？答：近年来，轨道交通领域出现了许多令人兴奋的技术创新。
首先是无人驾驶技术的应用，通过引入自动驾驶系统，可以提高车辆运行的精准度和安全性。
其次是新能源技术的推广，例如电动列车和太阳能光伏发电系统的应用，减少了对传统能源的依赖，对环境友好。
问：在轨道交通技术创新中遇到了哪些挑战和难点？答：技术创新需要不断投入资金和人力，这是一个挑战。
另外，由于轨道交通系统的复杂性，新技术的应用需要经过严格的测试和验证，以确保其安全可靠。
问：在未来，您觉得轨道交通技术会朝着什么方向发展？答：我认为未来轨道交通技术会更加智能化和环保。
随着物联网和人工智能技术的发展，轨道交通系统将能够实现更加精准的车辆调度和运行控制，提高运行效率和乘客出行体验。
同时，新能源技术的推广将进一步减少对传统能源的依赖，实现绿色出行。
专访2：轨道交通发展现状受访者：李文峰，城市规划师问：您认为轨道交通对城市发展有何影响？答：轨道交通对城市发展起到了重要的推动作用。
首先，它可以解决核心区交通压力大的问题，减轻道路交通拥堵。
其次，轨道交通对土地利用也有积极的影响，可以带动城市新区的发展。
最重要的是，轨道交通的发展可以提高城市居民的出行效率，改善居民生活质量。
问：目前国内轨道交通的发展现状如何？答：国内轨道交通的发展呈现出快速增长的趋势。
各大城市都在积极规划和建设轨道交通线路，以满足不断增长的出行需求。
同时，国内轨道交通技术也在不断创新，取得了一系列重要成果。
问：在轨道交通发展中，您觉得仍然存在着哪些问题？答：在轨道交通发展中，仍然存在着一些问题。
访谈国企领导发言稿范文
尊敬的主持人、各位嘉宾、媒体朋友们：大家好！非常荣幸能够在这个美好的时刻，与大家共同参与这次访谈活动。
首先，我要感谢主办方给予我这次难得的机会，让我能够与大家分享国企的发展历程、改革成果以及未来展望。
各位，国企作为我国国民经济的重要支柱，肩负着服务国家战略、保障民生、推动经济高质量发展的重要使命。
在过去的几十年里，我国国企经历了从计划经济到市场经济的转型，取得了举世瞩目的成就。
今天，我就从以下几个方面与大家进行交流。
一、国企改革与发展历程自改革开放以来，我国国企经历了从计划经济到市场经济的深刻变革。
在这一过程中，国企逐步实现了从“生产型”到“经营型”的转变，从“封闭式”到“开放式”的发展。
特别是在近年来，国企改革步伐不断加快，通过混合所有制改革、供给侧结构性改革等措施，国企的活力、动力和竞争力得到了显著提升。
二、国企在国民经济中的地位与作用国企作为我国国民经济的重要支柱，在国民经济中发挥着举足轻重的作用。
一方面，国企在国民经济中占据着重要地位，是国民经济的重要组成部分；另一方面，国企在推动经济社会发展、保障民生、维护国家安全等方面发挥着关键作用。
三、国企未来发展方向面对新时代、新形势，国企将继续深化改革，加快转型升级，为实现高质量发展贡献力量。
具体来说，我们将从以下几个方面着手：1. 深化国企改革，完善公司治理结构，提高国企活力和效率。
2. 加强创新驱动，提升企业核心竞争力，推动产业结构优化升级。
3. 优化资源配置，提高资源配置效率，助力供给侧结构性改革。
4. 践行社会责任，关注民生，为人民群众提供优质服务。
5. 积极参与“一带一路”建设，拓展国际市场，提升国际竞争力。
最后，我想说，国企的未来发展离不开国家政策的支持、社会各界的关注以及广大员工的共同努力。
让我们携手共进，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗！谢谢大家！。
国企领导人员访谈提纲
国有企业党建工作调研个别访谈提纲
（国有企业领导人员访谈提纲）
1、您所在企业党委班子成员共有多少名？由几名同志进入了董事会？几名同志进入了经理层？党委书记和董事长是兼任还是分设？有没有设置专职副书记？
2、您所在企业每年召开几次党委会议（不包括党政联席会议），一般研究什么议题？
3、您所在企业的党委和董事会、经理层、监事会等的权责是怎么划分的？“三重一大”事项决策遵循怎样一个程序？党委会议有没有前置审议？
4、您所在企业的党建工作由哪个部门负责？有多少工作人员？每年工作经费是多少？党务部门负责人的薪酬待遇怎么确定？
5、企业党委对基层党组织是不是每年都有考核？如果有，那党建考核一般占多少分值？考核结果怎么运用？
6、您认为现行的企业领导人员分块、分段管理的体制是否顺畅？有没有弊端和不足？
7、您对企业选人用人方面的评价怎样？你认为主要存在哪些不足和问题？
8、您所在企业的党组织是哪一年换届的？企业基层党组织一般几年换届一次？
9、您本人组织关系在哪个基层党支部？支部书记是谁？今年参加了几次支部活动？分别是什么活动？
10、您本人每月缴纳多少党费？占您收入的比例是多少？是否由公司财务统一代扣？
11、您对加强国有企业党建工作有什么意见和建议？。
中国铁路发展访谈报告
中国铁路发展访谈报告中国铁路发展访谈报告为了进一步了解中国铁路的发展情况，我采访了中国铁路集团公司的一位高级管理人员。
以下是访谈的主要内容和总结。
在本次访谈中，我首先询问了中国铁路的发展历程。
访谈对象表示，中国铁路的发展经历了三个阶段。
第一个阶段是1950年代至1970年代，这个阶段主要是基础建设时期，铁路网络逐渐建立起来。
第二个阶段是1970年代至1990年代，这个阶段主要是铁路线路的扩张和电气化改造。
第三个阶段是1990年代至今，这个阶段主要是高速铁路的快速发展和技术创新。
在谈到中国高速铁路的发展时，访谈对象表示，中国高速铁路的发展是在2007年启动的，“复兴号”动车组是中国高速铁路的代表。
目前，中国的高速铁路网络已经成为全球最长（超过3万公里）和运营速度最快（350公里/小时）的高速铁路网络。
我还询问了中国铁路的未来发展计划。
访谈对象表示，中国铁路将继续加强对高铁技术的研发和创新，同时加大对基础设施建设的投资，进一步提高铁路运输的效率和质量。
此外，中国铁路还将积极推动“一带一路”倡议，加强与其他国家和地区的铁路合作，促进贸易和人员往来。
最后，我询问了中国铁路在安全管理方面的措施。
访谈对象表示，中国铁路高度重视安全管理，采取了一系列措施来确保铁路运输的安全。
例如，加强线路维护和检修，加强车辆和设备的安全监管，加强乘客的安全教育和培训等。
此外，中国铁路还引入了先进的安全监控技术，以及实施了严格的安全管理制度和标准。
综上所述，中国铁路在过去几十年中取得了显著的发展成就。
高速铁路的迅速发展和技术创新为中国铁路的发展注入了新的活力。
中国铁路在未来将继续加大投资力度，进一步提高铁路运输的效率和质量，推动铁路领域的技术创新和合作。
同时，中国铁路将继续加强安全管理，确保铁路运输的安全。
中国铁路的发展经验对其他国家的铁路建设和发展也具有借鉴意义。
广州城市轨道交通依靠创新快速发展——广州市地下铁道总公司副总经理、总工程师陈韶章访谈
的先进理念 ， 广州 市地 下铁道 总公 司一 直在 探索 更好
的运作模式 ， 同时 ， 外部监控体系也 在加强 ， 层层 监控 ， 层层把关 ， 资金 管理权 、 工程 管理 权 、 同管 理权 三权 合 分离 ， 相互制约 ， 成 了一整 套完 整 的机制 ， 形 降低 了造
的支撑 ： ２ ０ 到 ０６年 ， 州每年 土地 出让 金 １９亿元 中 ， 广 ３
就有 ５ ０亿元用 于地铁建设 。
一
体 化模 式有 助 于 实 现城 市 轨 道交 通 的 经 济效
益 。城市轨道交通 运 营本身 往往 收不 抵支 ， 国外 来 从 看， 平均运 营 收入和运 营成本之 比仅 为 ６ ％ 。全 世界 ０ 只有 两个 城市的地铁 是赢 利的 ， 一个是 莫斯科地 铁 ， 另
托地铁资源 的综 合利用 ， 抵减 了运 营亏损 ， 还有税 前盈
的先进性 与工程 实 际相结合 ， 以及技 术上 的先进 性 与 以人 为本 的服务 理念 、 高效 率低 成本 的运 营理念 相结
合， 进行 了制度创新 、 管理创新 、 术创 新 ， 技 为城 市创造
环境 、 为社会创造效益 ， 开创 了广州 市轨 道交通 繁荣发
２ 体制创新是城轨交通不断创新的关键
广州地铁坚持设 计 、 建设 、 营和 附属 资源开 发一 运 体化的管理模式 ， 形成了以管理创新 为灵魂 、 以技 术创 新为动力的发展格局 。借鉴 国内外城市 轨道交通 发展
拓、 北优 、 东进 、 西联 ” 城 市发 展 战 略 ， 州 市 政 府 审 时 的 广
度势 ， 快 发展 以轨 道 交通 为骨 干 的城 市公 共 交 通体 系。 加
城市轨道人物访谈报告范文
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地铁员工谈话题目
地铁员工谈话题目
1、平时在地铁工作情况，是否工作中有问题个人不能够解决的。
2、领导分配工作是否合理，是否跟地铁员工有工作交流。
3、对地铁的工作或者本岗位工作是否有建议或者意见培训
4、你觉得培训次数足够吗?
5、您迫切需要哪些方面的培训?培训中学到的知识对实际工作帮助大吗个人认同感?
6、您认为在地铁环境内衡量个人工作成功的主要标志是什么?
7、您认为自己的才能在目前岗位是否得以发挥?
8、您是否希望接受对您难度更大、责任更大、压力更大的工作挑战?
9、您是否有在地铁有长期工作的准备?
10、您认为个人的价值要得到承认，就必须要成为管理人员吗?
11、您认为有哪些方式能够更好的提高你的工作积极性和创造性?
12、您认为地铁现在的工作人员素质如何?
13、您认为地跌工作现在最需要什么类型的人才。
14、您个人认为在地铁获得晋升提拔的原因是什么?
15、对您来说，如何评价目前的地铁岗位作内容?。
地铁情缘四十年——记广州市地铁总公司副总经理兼总工程师陈韶章
地铁情缘四十年——记广州市地铁总公司副总经理兼总工程
师陈韶章
何松爱
【期刊名称】《中国人才》
【年(卷),期】2007(000)011
【摘要】“人的一生都会有梦想，实现梦想是人生最大的幸福。
建成世界一流的地铁，就是我的梦想。
”年届64岁、现任广州市地下铁道总公司副总经理兼总工程师的陈韶章，将自己的一生都奉献给了广州地铁，奉献给了中国的地铁事业。
【总页数】2页(P38-39)
【作者】何松爱
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F294.3
【相关文献】
1.地铁情缘——广州市地铁总公司陈韶章速写 [J], 蒋光进;常青
2.广州城市轨道交通依靠创新快速发展——广州市地下铁道总公司副总经理、总工程师陈韶章访谈 [J], 李兴高
3.南国地铁为城市发展提速—访广州市地下铁道总公司副总经理、总工程师陈韶章[J], 高红斌;张玉剑
4.地铁情缘四十年——记广州市地铁总公司副总经理兼总工程师陈韶章 [J], 何松爱
5.广州地铁地下结构工程建设中的“智多星”——记广州市地下铁道总公司原副总工程师莫庭斌 [J], 柯梅丽;劳应勋;王离
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一卢光霖
职务：广州地铁总公司总经理
时间：2001年4月2日（星期一）11：00
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调研记录内容
1. 信息系统建设不是追求时髦，而是要讲究实效及可供操作。
2. 地铁是一个朝阳企业，美国地铁有100年历史，长度1000多公里，预计广州地
铁未来50年有一个很好的发展趋势。
3. 广州地铁是一个年轻的企业，地铁的建设不会停止。
4. 顾问工作要关注企业的优势及劣势，充分利用优势。
5. 要时刻关注企业的不足，改变固体的旧有体制。
6. 99年开始改革，预计用5年的时间把企业改造好。
7. 信息系统建设是改革中一个必不可少的过程。
8. 今年将会开展薪酬制度改革，岗位工资厘定。
9. 创造良好的工作环境，吸引优秀的人才。
10. 对顾问工作的要求：充分了解广州地铁的优势，劣势，行业特点以及信息系统建
设的必要性。
11. 员工资源就是一个财富，要“为我所用”（如成立地铁咨询公司事宜）。
12. 其他地铁行业分析：北京地铁要求改革，但不知如何开展；上海地铁的改革进入
了一个死胡同。
13. 地铁的计划经济特色仍很浓重。
14. 建立务实精神非常重要。
15. 地铁现有人员结构参差不齐，主要是企业本身无有效的人事管理制度。
16. 信息系统的建立就是科学，有序，高效。
17. 信息系统的建立需要考虑到人力资源及资金资源，预计未来3年内完成。
18. 期望建立一个可操作，有水平的建设框架。
（如：参考博思公司的方案，转化为可
操作）。
19. 地铁的企业文化：务实。
20. 系统要“为我所用”。
21. 香港地铁与广州地铁有许多相似之处，可作为的标杆，表现在以下几方面：
◆都是政府所有。
◆文化背景相近
◆发展较完善
◆管理上可控
22. 香港地铁已发展成为香港最大的地产商。
23. 香港地铁10多年来的发展是一个健康的发展过程。
24. 欧美地铁经验不适宜借鉴，原因是：
◆国家人员稀少
◆政府补贴
◆思维方式有较大差距
25. 香港地铁有可取之处。
二梁巧明
职务：广州地铁总公司副总经理
时间：2001年4月2日（星期一）17：00
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1. 对于信息系统的建设寄于厚望。
2. 公司从99年开始实行整改，用5年时间，分三个阶段完成。
3. 阶段一（99年---00年）：组织结构整改
阶段二（01年---03年）：经营机制及管理体制改革（核心阶段）
阶段三（03年---05年）：建立成现代企业制度
4. 向政府争取授权。
5. 理顺总公司与分支机构之间的关系。
6. 分清自主经营与。
的关系。
7. 改革的第二次高潮在06年，将会划分部分公司上市。
8. 明确哪些要有所为，哪些要有所不为。
9. 从现在开始未来10年内将会大幅度增长。
10. 地铁亏损属政策性亏损。
11. 现在正处于核心改革阶段。
12. 目前的管理模式是集权制，希望经历从集权制到分权，再到授权的过渡。
13. 企业领导人没有足够的时间去思考公司的发展及宏观规划，主要问题是现有的管
理缺乏科学性。
14. 体制改革之二—人力资源改革：即人力资源最优化，岗位评估，培训机制，薪酬
体制，5年内建立。
15. 公司的使命：以人为本。
16. 体制改革之三—建立科学的，合理的，高效的管理流程。
阶段三（03年—05年）
17. 建立现代企业制度，下属公司（或事业部）变为独立法人公司，分拆上市。
【需求】
18. 整体规划分5年实现，从集权到分权到授权。
19. 对现有的8部2室的管理流程。
20. 改革过程中将会有来自各方面的阻力，包括地铁各部门管理人员的理解，地铁公
司的人员素质，以及顾问公司对行业的了解。
21. 各部门对管理的目的，方向的理解不成熟。
22. 对以上的问题做细，做深。
以前的工作未有细化，这次要细化。
23. 公司在理财方面仍然是计划经济下的控制。
24. 要做到逐步的分权。
25. 目前的预算达不到专业水平，仅局限于统计。
26. 地铁公司每年的支付，收入高达50个亿，其中有很多地方不是很合理。
27. 合同管理在建设方面较适用，但在经营上并不始用。
28. 建设作为买方，而经营则是卖方，经营需要建立一个合理的快速响应流程。
经营
合同需要改进。
29. 市场部素质欠缺。
市场部应把精力放在客流量的开发。
30. 现有的客流量作了若干的推广活动，还缺乏科学的效果评估。
31. 目前的机构要维持至少3年的稳定（个人观点）。
【问题】
32. 什么报告领导都敢批，领导批了就什么都敢干。
33. 职能部门不能为领导排忧解难，在一些问题上未向公司领导提供专业的建议。
（诸
如财务上什么款该付，什么款不该付等）。
情感语录
1.爱情合适就好，不要委屈将就，只要随意，彼此之间不要太大压力
2.时间会把最正确的人带到你身边，在此之前，你要做的，是好好的照顾自己
3.女人的眼泪是最无用的液体，但你让女人流泪说明你很无用
4.总有一天，你会遇上那个人，陪你看日出，直到你的人生落幕
5.最美的感动是我以为人去楼空的时候你依然在
6.我莫名其妙的地笑了，原来只因为想到了你
7.会离开的都是废品，能抢走的都是垃圾
8.其实你不知道，如果可以，我愿意把整颗心都刻满你的名字
9.女人谁不愿意青春永驻，但我愿意用来换一个疼我的你
10.我们和好吧，我想和你拌嘴吵架，想闹小脾气，想为了你哭鼻子，我想你了
11.如此情深，却难以启齿。
其实你若真爱一个人，内心酸涩，反而会说不出话来
12.生命中有一些人与我们擦肩了，却来不及遇见；遇见了，却来不及相识；相识了，却来不及熟悉，却还要是再见
13.对自己好点，因为一辈子不长；对身边的人好点，因为下
辈子不一定能遇见
14.世上总有一颗心在期待、呼唤着另一颗心
15.离开之后，我想你不要忘记一件事：不要忘记想念我。
想念我的时候，不要忘记我也在想念你
16.有一种缘分叫钟情，有一种感觉叫曾经拥有，有一种结局叫命中注定，有一种心痛叫绵绵无期
17.冷战也好，委屈也罢，不管什么时候，只要你一句软话，一个微笑或者一个拥抱，我都能笑着原谅
18.不要等到秋天，才说春风曾经吹过;不要等到分别，才说彼此曾经爱过
19.从没想过，自己可以爱的这么卑微，卑微的只因为你的一句话就欣喜不已
20.当我为你掉眼泪时，你有没有心疼过。