二战坦克系列

B1-bis
B1重型坦克是一战后法国研制的第一种坦克，1931年开始装备法军。B1体 现了当时法国对坦克支援步兵作战的火力和防护要求。B1坦克在生产35辆后， 决定增大其装甲厚度和增大发动机功率，改进为B1-bis型坦克。至法国投降前， B1-bis型共生产365辆，其中66辆装备给第1、2、3、4装甲师 . B1-bis型车体 前部装备1门短身管75mm炮，炮塔安装一门47mm炮，B1的车体右侧开有一扇安全 门用于乘员进出，此外炮塔背面也开有一个小门。B1坦克装甲厚，火力强，是 二战初期最令人生畏的陆战武器之一，唯一缺点就是机动性稍差（也是当时所 有重型坦克的通病）。法国战役期间，德国凭借了88mm高射炮才抵挡住了B1的 冲锋。但由于法军坚持坦克以分散支援步兵作战为主要任务，所以B1重型坦克 发挥作用有限。
二战坦克
黄乘昀 2012.3.16
最强坦克——“虎王”重型坦 克
“虎王”坦克从从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆，由德国 陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司研制。 它装备了一门KwK 43/L71型88mm加农炮，这种火炮是二战期间德军 装备坦克的火炮中威力最大的，身管长6.3m，它能在2000m的距离上直接 击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲，所用的弹种包括穿甲弹，破甲弹和 榴弹，不仅是“谢尔曼”坦克，它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦 克。
狮式坦克
在追求威力以及具备一定技术成熟面的条件下，1942年克鲁 伯公司就提出了“虎鼠式” 重型坦克以及“狮式”七号坦克的研 发企划案。不过这项计划最后沦为保时捷与克鲁伯之间对于预算 的斗争，尤其保时捷推出更大一号的鼠式坦克企划案之后，狮式 坦克的企划案就因为希特勒对于鼠式坦克的兴趣而在同年3月初就 被取消，但是克鲁伯的研发经验与技术却为后来的鼠式重型坦克 铺下一条康庄大道。
雷诺R-35
法国雷诺FT17坦克
在第一次世界大战期间， 英国又在Ⅰ型坦克基础上，改 进生产了Ⅱ至Ⅴ型坦克，其中 Ⅳ型坦克生产得最多，约1200 辆，参加了费莱尔、康布雷等 著名的战役，并一直使用到第 一次世界大战结束。 同时英国还研制生产了 “赛犬”中型坦克、C型中型 坦克等。法国是继英国之后第 二个生产坦克的国家，先后研 制了“施纳德”突击坦克、 “圣沙蒙”突击坦克、“雷 诺”FT-17轻型坦克和2C重型 坦克。
1934年，法军组建第1个轻型机械 化师时，要求用一种新的轻型坦克取 代当时部队大量使用的“雷诺”FT-17 坦克。同年，雷诺公司设计的“雷 诺”ZM（R35）坦克被选中，并很快投 产。 1936年首批R-35轻型坦克交付部 队使用。在第二次世界大战爆发时， 它是法军装备数量最多的坦克。该坦 克的一种改进型是AMX-40（R40）。变 型车有束柴运载车，自行反坦克炮， 自行榴弹炮，自行迫击炮，弹药输送 车等。1940年5月，945辆“雷诺”R35/R-40坦克部署在南线，其中810辆 属于集团军建制，另外135辆编在第4 后备装甲师内，其任务是支援步兵作 战，但由于公路行驶速度低，缺乏实 施远距离机动的能力。从1936年法国 军队开始装备R-35坦克，一直服役到 1940年法国投降，该坦克一共生产了 1900辆。
苏联坦克
苏联坦克是我最喜欢的，不管是哪一 种类型，我都喜欢。因为它们的战斗性很 强。
T-35
T-35重型坦克是苏联以伏罗希 洛夫元帅的名字命名的N174机器制 造厂设计的，1933年由哈尔科夫蒸 汽机车制造厂批量生产，1936年开 始在苏联红军中列装，1939年停产。 总计生产了六十余辆。
IS2坦克
最重坦克——“鼠”式坦 克
鼠式坦克 是二战期间德 国制造的一种 重型坦克，是 世界上最重的 坦克。重型坦 克是早期坦克 的一种类型。 早期坦克是按 照战斗全重和 火炮口径来分 类。重型坦克 重40～60吨， 火炮口径最大 为125 毫米， 主要用于支援 中型坦克战斗。
最轻坦克—— “ BT-7快速坦克
T-26
SU-76自行火炮
SU-76自行火炮是在T-26基础上发展自行突击炮以及自行反坦克炮。 任务是对步兵的近距离火力支援，它的优点是低轮廓，高机动性，很低 的地面压力使其能行驶在沼泽以及森林等不良地形，协同步兵可以直接 用火力摧毁碉堡和敌军加固的建筑物。苏联一直到50年代初还在使用 SU-76。朝鲜也装备了一部分SU-76，并参加了朝鲜战争。
苏联二战后期开发的重型坦克。1943年10月31日，命名为IS-2重型 坦克。坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构。IS-2重型坦克的主 要武器是一门122mm火炮，火炮身管长为43倍口径，可以发射曳光穿甲 弹和杀伤爆破榴弹。在转向机构方面也采用了新的技术，这种"二级行 星转向机"可以提高坦克的机动性，后来的T-54/55和T-62也都采用这种 转向机构。IS-2重型坦克一共生产了2250辆，连同改进型IS-2M共生产 3854辆（1944-1945）。其火力优于德军的"虎"式重型坦克。
苏联一直重视轻骑兵的作用，所以要求坦克具有很高的速度，这就 苏联坦克设计人员对美国的“克里斯蒂”坦克产生了很浓厚的兴趣，因 为这种坦克全新的传动装置。这种出色的传动装置使“克里斯蒂”坦克 的速度达到了每小时80公里。1930年，苏联向美国购买了两辆“克里斯 蒂”坦克。于1935年设计出BT-7快速坦克。但是这种传动装置不能在重 型坦克上使用，因此装备它的坦克重量不能太重。所以，坦克的装甲厚 度不能太厚。这导致了坦克防护性能要做出相应的减弱。这种缺点也体 现在了BT-7中型坦克上：全重15吨，装甲厚度仅22-10毫米。在二战中， 这种装甲厚度算非常薄弱
虎式坦克
虎式重型坦克即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型 坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。 在1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H，但后来重新设计成为Ausf. E 。这名字同样跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 一样知名，尽管公众通常只知它们的名字是虎I或简单称为虎。虎这个绰号 是由斐迪南· 保时捷所取的。虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面， 包括包括虎II(虎王)坦克和突击虎式突击炮。 虎式的乘员教范，虎式坦克乘员手册在第二次世界大战后成为纪念品
KV-2
斯大林系坦克
1944年10月21日， 703工程被送往莫斯科 郊外的库宾卡装甲试验 场，开始进行跑车试验。 通过了跑车试验后，苏 联军方又对其进行了严 格的验收测试。验收测 试成功后，703工程随 即向朱可夫和华西列夫 斯基元帅做了汇报表演。 两位元帅于1944年11月 将表演结果反馈到斯大 林那里，斯大林表示认 可并且命令703工程以 ИС-3 的正式编号列 入苏军装备并立即在车 里雅宾斯克的基洛夫工 厂组织它的批量生产。
1933年1月，希特勒在垄断集团支持 下当上了德国总理。这个曾在第一次世界 大战索姆河战役中被吓得丧魂落魄、躲在 堑壕中瑟瑟发抖的原德军下士上台后，在 德国推行法西斯主义，重整军备，开始为 侵略扩张做准备。希特勒对坦克可谓是情 有独钟，在看了陆军研制的几种坦克为他 所做的表演后曾兴奋地大叫：“这正是我 所要的！这正是我所要的！”因此，坦克 在德国陆军中的地位简直就是如日中天， 得到了迅速发展。
ห้องสมุดไป่ตู้
即“K· 伏罗 希洛夫”坦克， 由苏联元帅伏罗 希洛夫的女婿— —设计师科京领 导研制。以1937 年制造的SMK双 炮塔样车为基础 在1939年制造出 KV双炮塔重型坦 克，原本使用弹 簧悬挂但后来改 为扭杆悬挂，在 1939年入侵芬兰 时突破了“曼纳 海姆防线”。
KV-1坦克
二战前夕，苏联西 北方面军指挥部要求为4 辆试验用的KV-11安装上 152mm的榴弹炮。KTZ设 计局最优秀的设计师被 召集起来完成这个项目。 两个星期后，一种新的 试验车型设计完成了。 一开始设计者决定安装 152mm的mod1909/1930型 榴弹炮，最终更现代的 152mm M-10 Model 1938/1940型榴弹炮取代 了它。新的更大的炮塔 也被设计出来以适应这 种重型炮，该炮塔被命 名为MT-1。
次强坦克——T34坦克
T-34坦克是苏联于 1940年代到1950年代生 产的中型坦克，在坦克 发展史上具有重要地位， 这种坦克一共生产了约 8万多辆，而且其设计 思路对后世的坦克发展 有着深远及革命性的影 响,由工程师科什金设 计。1940年6月出厂。
1940年开始装备苏军，1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次 参战。主要改良型号T-34/76、T-34/85；衍生车种OT-34等。全重32 吨，乘员5人，主武器为一门76.2毫米F-34主炮，副武器为两挺7.62 毫米DP/DT机枪，车宽2.92米、车高2.39米，克里斯蒂悬挂装置，Б2-34水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶时速55公里、最大行 程468公里，通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚 18－60毫米。
潘哈德
法国陆军在北非成功地应用英国费列（Ferret）特侦察车后，1956年 提供要求装备火力要强的类似车辆。样车的研制和生产由潘哈德公司承担， 该公司于1959年完成了样车，并取名为潘哈德245型。萨维姆（Saviem） 和兵器研究与制造局的伊西莱穆利诺制造厂（DEFA-AMX）也同时研制了样 车。但经试验后法国陆军采用了潘哈德245型，命名为AML。1961年交付法 国陆军第一批定货。从1961起，AML便开始了大批量生产，而且其系列产 品也在不断增加，不过仅用于出口。桑达克-奥斯特瑞尔有限公司获许可 证在南非生产AML车辆，但命名为大羚羊（Eland）。
豹式坦克
豹式坦克为德国在第二次世界大战投入使用的一款坦克， 它主要于1943年中期至1945年的欧洲战场服役。它原本被打算 用作为对抗苏联T-34坦克的武器，及取代三号坦克和四号坦克， 并与它们和一些重型坦克一同作战，直至战争结束。而它亦被 认定为德国在二战中最出色的坦克，并与苏联的T-34/85齐名。 在1944年之前它被标识为五号坦克豹式，并被陆军部编号为Sd. Kfz. 171。在1944年2月27日，希特勒下令它改称“豹式坦 克”。