道路拓宽施工方案样本

贵州遵义海龙屯4.8公里道路拓宽整治工程

施

工

方

案

编制：

审核：

重庆市涪陵路桥工程有限公司

年7月

遵义海龙屯道路拓宽整治工程施工方案

一编制根据和指引思想

1、编制根据

遵义海龙屯4.8公里道路拓宽施工图设计

国家和交通部有关技术规范、技术原则、验收原则和规程

2、指引思想

为保证优质、安全、按期完毕本工程施工，制定施工方案指引思想如下：

㈠、人员与施工队伍：经理部由具备丰富工程施工经验工程施工人员构成。调集具备类似工程施工经验高档工程师、工程师、技术人员和专业施工队伍。

㈡、施工组织：采用科学组织管理技术，统筹筹划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证业重规定工期。

㈢、安全生产：进一步全面加强安全管理，严格按照安全原则对施工现场进行控制，树立安全第一思想。

㈣、施工工艺：依照工程特点，采用成熟施工工艺，实行全过程监控施工。

㈤、质量控制：进一步推动全面质量管理，严格按照质量原则进行质量程序控制，对施工现场实行动态管理和严密监控，质量具备优先否决权。

二工程概况

1、概况

贵州遵义海龙囤4.8公里公路拓宽整治工程位于遵义市高坪镇海龙屯遗迹境内，海龙屯遗迹位于典型哈斯特地貌。

道路拓宽涉及混凝土挡土墙、浆砌片石挡土墙、危岩整治、岩溶注浆、边坡整治、河道整治、围堰施工、桥梁加宽、路边防护栏施工等。三人员与机械配备

依照工程需要，本工程设立项目经理部，项目部设工程部、财务部、合同部、安质部、办公室并设立有关某些人员，项目经理由李鸿担任，挡土墙施工项目下设1个施工作业队，4个施工班组，施工队长李红军，施工作业人员120人。

施工机械挖掘机1台、自卸汽车6台、砂浆搅拌机4台、、磅秤4台、冲击夯2台等

四施工方案

1、原材料选取

片石采用本标段开挖石方路堑中符合规定片石，石料强度不不大于30Mpa，片石为微风化和弱风化厚度不不大于15cm，最佳选取片石表面没有污垢、裂痕、清洁、构造尺寸匀称片石，添加片石量不超过总体积20%，混凝土浇筑后片石采用人工抛弃施工。

2、混凝土、砂浆

现场合有混凝土由遵义商品混凝土公司进行供应、并出具混凝土强度报告，砂浆必要采用机械现场拌和，拌和场地进行硬化解决，拌和机处设立配合比标示牌，原材料标示牌等。砂浆最佳随拌随用，普通宜在3～

4h用完。砂采用中粗砂最大粒径不不不大于5mm，当中粗砂紧张时，可以采用细砂，在使用细砂时按实验室配合比调节增长水泥用量。水泥采用符合规定水泥，水泥现场堆码必要符合规定，水泥底层进行防潮解决，并且高出原地面50cm，堆码高度不许不不大于10袋水泥袋高度，上面搭设防雨棚或者用彩条布进行覆盖。

3、原材料合格进行挡墙基本施工场地平整。做好暂时排水沟后进行测量放样，挡土墙每段长建议为15m依照挡墙构造尺寸和长度计算挡墙基本外边沿、内边沿四角坐标，把挡墙基本扣死，进行报验，通过后，开挖基本，基本深度不不大于3m。进行放坡开挖，坡比为1：0.75，基本深度不不大于5m时进行分台阶开挖，第一台阶坡比为1:1，预留2 m 平台，第二台阶坡比为1：0.75，坡面用彩条布进行覆盖，防止雨水冲刷导致边坡塌方或滑坡。基坑开挖完毕后，告知监理工程师检测基底标高，换填碎石土。碎石土换填分层填筑，分层压实，到挡墙基底标高后，人工修整反坡，并且夯实，检测承载力合格后进行挡土墙基本砌筑。

4、施工办法

挡土墙砌筑采用分层、分段砌筑，挤浆法进行施工，表面勾缝采用凹缝，缝宽2cm，缝深2cm，在施工时按挡墙构造形式，用木棍或者方木做成挡墙模型，在沉降缝处安装模型，先后墙都挂线施工。

⑴在砌筑过程中，片石应分层、分段砌筑，每两段砌筑高差不不不大于1.2m。片石清洗干净后，在基本底部进行座浆，座浆必要铺满基本底部，再砌筑片石，在砌筑时先砌筑外围定位片石，在砌筑里面片石，外围定位片石或者转角石，应选取形状较为方正或者尺寸较大片石，并长

短相间地与里层片石咬接。在一层与一层片石顶面进行先座砂浆，片石与片石间空隙较大填塞小石块用砂浆塞满，小空隙直接填塞砂浆，禁止用小石块垫起大石块。

⑵在基本砌筑完毕后，测量放线按基本形式，计算墙身四角坐标后进行墙身模板安装和砼浇筑，模板采用大块钢模，钢管拉条进行加固，拉条间距不得不不大于0.75×0.75cm，每次浇筑高度1m，用锤球掉线，钢尺检查模板先后墙坡比，模板检查合格后浇筑砼，砼坍落度符合规定，砼要分层浇筑，必要先浇筑一层砼，在进行片石抛填，片石抛填量不得不不大于20%,插入式振动棒振捣，振动到位，每次振捣插入前一层10~15cm,不能漏振和过振，导致砼内浮现空洞，避免墙面浮现蜂窝麻面、水纹等，砼浇筑在高出原地面后基坑及时进行回填，按设计规定材料进行分层回填，分层夯实。

⑶挡土墙沉降缝必要在一条铅垂线上，缝宽2cm，沉降缝与伸缩缝处用模板刷上沥青进行隔开，保证沉降缝和伸缩缝内侧两侧面，平整、竖直、不互相搭叠，沉降缝内、外、顶三面填塞沥青麻筋。

⑷泄水管，采用φ10cmPVC硬管，间距300×300cm，呈梅花形布置，最低泄水孔高出原地面30cm，在泄水孔内侧处填筑渗水材料，本标段采用碎石进行填筑。

⑸墙内侧回填，回填材料必要符合设计规定，必要在挡土墙强度达到75%时，由于工期紧张、并立即施工路面铺装层，加宽挡墙与原有路基之间某些采用浆砌片石灌浆解决回填，以保证路面构造稳定。

路面基本某些采用C30混凝土进行面层浇筑，浇筑高度与原有路面标

高坡度一致，面层采用拉毛解决，以便于沥青混凝土铺装施工。

某些高边坡危岩解决下方，边坡采用人字形骨架护坡进行施工，主骨架间距6米，采用混凝土进行现浇施工。

路边防护采用波形钢护栏进行防护，加强型立柱间距2米、普通型立柱间距4米，立柱采用直径140mm*4.5mm圆形钢管进行施工，护栏板为310*85*4mm、506*85*4mm园弧形钢板，长度普通为4320mm。护栏立柱施工办法视状况分别采用打入式或埋置式。波形梁立柱及护栏板均采用双涂层防腐，防腐采用先热浸镀锌再涂塑，并符合《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》。

⑹施工注意事项

①挡土墙开挖前做好截、排水及防渗设施。

②施工过程中应对地质进行核算，与设计不符时，告知设计单位、业主单位、监理单位及时解决。

③基坑开挖跳槽开进行、坑内积水及时排除。

④最重要基底验收合格方可下道工序施工。

⑤挡土墙顶应找平抹面或勾缝，其与边坡间空隙应用黏土或其他材料夯填密实。

⑥基坑应随填筑分层回填夯实，并在表面留3%向外斜坡。

⑦墙身先后必要挂线施工，泄水管必要埋设精确，坡度向墙体外侧，避免倒坡，并且保持泄水管畅通。

⑧挡墙砌筑片石与片石间砂浆必要饱满，分层、分段砌筑，C15片石砼