上海联适导航北斗高精度车辆监控与调度管理系统方案
北斗车辆解决方案
北斗车辆解决方案引言概述：随着车辆数量的不断增加，车辆管理和监控成为一项重要的任务。
北斗车辆解决方案提供了一种可靠的方式来实现车辆的定位、监控和管理。
本文将详细介绍北斗车辆解决方案的五个主要部分，包括车辆定位、车辆监控、车辆调度、车辆安全和车辆管理。
一、车辆定位：1.1 定位技术：北斗车辆解决方案采用北斗卫星导航系统进行车辆定位，该系统具有全球覆盖、高精度和强抗干扰能力的特点。
1.2 定位准确度：北斗车辆解决方案能够实现车辆的高精度定位，定位误差小于5米，确保车辆位置信息的准确性。
1.3 实时监控：北斗车辆解决方案可以实时监控车辆的位置，通过地图显示车辆的实时位置和行驶轨迹，提供实时监控和追踪功能。
二、车辆监控：2.1 车辆状态监测：北斗车辆解决方案可以监测车辆的各项状态，包括车速、油量、里程等，帮助企业实时了解车辆的运行情况。
2.2 报警功能：北斗车辆解决方案可以设置各种报警规则，如超速报警、进出围栏报警等，及时提醒管理人员发生异常情况。
2.3 远程控制：北斗车辆解决方案支持远程控制车辆，如远程锁车、远程熄火等，提供更加便捷的车辆管理方式。
三、车辆调度：3.1 路径规划：北斗车辆解决方案可以根据实时交通情况和车辆状态，进行最优路径规划，提高车辆调度的效率。
3.2 车辆分配：北斗车辆解决方案可以根据任务需求和车辆状态，智能分配车辆，提高车辆利用率和工作效率。
3.3 调度优化：北斗车辆解决方案可以实时监控车辆的行驶情况，根据实际情况进行调度优化，提高车辆运输效率。
四、车辆安全：4.1 抗干扰能力：北斗车辆解决方案具有较强的抗干扰能力，可以在恶劣环境下正常工作，确保车辆安全。
4.2 防盗功能：北斗车辆解决方案可以设置防盗功能，如车辆防盗报警、远程锁车等，提供全方位的车辆安全保护。
4.3 应急救援：北斗车辆解决方案可以实时监控车辆的位置和状态，为应急救援提供准确的车辆信息，提高救援效率。
五、车辆管理：5.1 数据分析：北斗车辆解决方案可以对车辆数据进行分析，如行驶里程、油耗等，为企业提供决策支持。
上海联适导航北斗双天线智能打桩系统解决方案样本
北斗高精度双天线智能打桩系统解决方案编写人:_________联系电话:_________邮箱:_________上海联适导航技术有限公司中国上海目录1系统介绍 (3)2系统特点 (5)3系统组成 (6)4主要设备特点 (7)4.1基准站 (7)4.2双天线定位定型接收机 (8)4.3显示终端 (10)4.4小功率基站发射电台 (11)5现场安装使用 (12)5.1 基准站安装 (12)5.2 桩机车载部分的安装 (15)5.3 使用流程 (20)6 设备配置清单 (21)1 系统介绍随着国民经济的高速发展, 中国正在进行的大规模城市化建设, 各类建筑和工程施工的数量激增,工程难度日益加大,质量要求越来越高,极大的推动各类基础处理施工技术发展的同时也对工程设备提出了更高的要求。
作为主要施工设备的打桩机械也迎来了机遇和挑战, 如何开发适合中国国情的新型、高精度基础工程施工钻机,满足现代工程高精度的需求,是该类设备的一个新的任务。
上海联适导航技术有限公司提供的北斗高精度智能打桩定位系统以北斗高精度RTK技术为依托, 为静力压桩, 常规打桩,钻孔定位作业等提供高精度定位支持。
系统经过实时获取高精度三维位置信息和方位角数据, 在设备终端进行计算获取准确的钻孔实时位置信息, 经过显示终端对预设的钻孔位置进行实时偏离指导, 从而达到高效、准确地现场作业。
2系统特点1) 无纸化作业, CAD图纸数据能够直接导入打桩软件, 自动生成点坐标, 无需人工输入点坐标, 同时软件能够对录入的数据进行自动检核。
同时现场能够无需放样, 可直接经过本系统打桩, 对于打桩以后的数据能够直接经过U盘直接导出报表, 满足更多的内业需求。
2) 定位精度高, 经过北斗/GNSS双天线定位定向系统, 能够实现对桩孔定位精度在1厘米左右的误差。
3) 具有工作质量及效率统计分析功能, 根据客户需求, 对现场打桩效率、质量进行监控, 监控信息实时上传, 实时分析, 实现有效的管理和质量监控, 同时提高作业效率和质量。
北斗导航系统GPS车辆监控管理系统方案介绍
北斗导航系统GPS车辆监控管理系统方案介绍一、方案概述GPS车辆监控管理系统是基于北斗导航系统的车辆监控管理解决方案。
该方案通过利用GPS技术实时跟踪车辆的位置、行驶路线、车速等信息，并结合监控平台进行实时监控、信息管理和报警处理，实现对车辆行驶的全面监控和管理。
二、系统组成1.车辆终端设备：每辆车辆安装一个北斗导航终端设备，该设备通过GPS芯片获取车辆的位置信息，并通过GPRS/3G/4G无线通信模块将位置信息发送到监控中心。
2.监控中心软件：监控中心软件负责接收和处理车辆位置信息，实时显示车辆的位置、状态、历史轨迹等信息，并进行管理、报警和分析。
3.服务器：服务器用于存储和管理车辆位置信息、历史轨迹，提供数据查询和存档功能。
4.管理终端：管理员通过管理终端对车辆进行管理，包括车辆绑定、报警设置、数据查询等。
三、系统功能1.实时位置监控：系统可以实时监控车辆的位置，并可以将车辆位置在地图上显示，方便管理人员对车辆进行实时跟踪和监控。
2.路线规划：系统可以实时根据车辆当前位置和目的地位置进行路线规划，并提供最优路线和行驶时间估计，方便司机选择最佳的行驶路线。
3.历史轨迹回放：系统可以回放车辆的历史轨迹，包括行驶路线、速度、停留时间等信息。
可以通过历史轨迹分析车辆的行驶情况，提供数据支持和依据。
4.报警处理：系统可以对车辆的异常状态进行实时监控，并在发现异常情况时进行报警处理，如超速报警、非法进出报警等。
同时系统支持报警信息的推送和短信通知功能。
5.统计分析：系统可以对车辆的行驶数据进行统计和分析，包括行驶里程、行驶时间、停留时间等指标，为管理人员提供数据支持和决策依据。
6.数据管理：系统可以对车辆位置信息进行管理和存档，包括位置数据的查询、导出、存储等功能，方便进行数据分析和后续处理。
四、系统优势1.使用北斗导航系统：相比于传统的GPS定位系统，北斗导航系统具有更强的卫星信号接收能力，可在偏远地区和高楼林立的城市中获得更好的定位精度和稳定性。
北斗车辆监控系统解决方案
北斗车辆监控系统解决方案简介随着社会的不断发展和经济的日益繁荣，交通运输业的重要性日益凸显。
车辆管理，尤其是运输车辆的安全稳定运行已成为很多企业的重要任务。
而车辆监控技术则是保障车辆安全和作业效率的最有效手段之一。
目前，车辆监控技术已经被广泛应用于各种交通场景中，但市场上的车辆监控系统各有优缺点，用户需要根据自身需求选择适合自己的方案。
北斗车辆监控系统作为国内一种新兴的技术，其稳定、精准、可靠、安全等特点更是为越来越多的企业所青睐。
本文将针对北斗车辆监控系统，从原理、应用、优劣势等方面进行详细分析。
原理北斗车辆监控系统主要由终端设备、基站、通信网络和管理平台四部分组成。
系统中车载终端通过北斗卫星进行定位和通信，将车辆的行驶状态、位置信息等数据上传到监控平台，以便管理者实时获取车辆信息。
北斗车辆监控系统的优化就在于其卫星定位技术，将是该系统的核心。
北斗卫星系统是中国独立研发的全球卫星导航系统，是全球最大、最复杂、最密集的卫星导航系统之一。
此系统通过发射一系列卫星，向全球用户提供高精度、高可靠的定位和导航服务。
车载终端通过北斗卫星接收卫星信号，把车辆位置、状态等数据上传到监控管理平台，管理人员通过平台进行位置查询、轨迹回放、报警设置等操作。
应用北斗车辆监控系统具有广泛的应用场景，涵盖了物流、运输、公安、救援等多个领域。
在物流和运输领域，北斗车辆监控系统主要应用于货运车辆、客运车辆、出租车和物流配送车辆等领域。
通过北斗车辆监控系统，运输企业可以实时监控车辆的行驶状态、位置信息和运输过程，及时发现问题，保障车辆安全，提高作业效率。
在公安和救援领域，北斗车辆监控系统主要用于抢险救援、警情处置等任务中。
通过该系统，相关部门可以动态掌握车辆的位置和运行状态，协助抢险救援工作，提高救援效率。
优劣势优势1.精准定位：北斗卫星系统的定位精度高，误差在10米以内，可以满足车辆定位的需求。
2.稳定可靠：北斗卫星系统拥有丰富的卫星资源和完备的地面设施，可以保证系统的稳定性和可靠性。
北斗车辆定位监控方案
北斗车辆定位监控方案一、背景介绍车辆定位监控系统是指通过利用北斗卫星的定位信号，实时获取车辆的位置信息，并通过无线通信方式将位置信息传输给监控中心，实现对车辆进行实时监控和定位的系统。
随着交通工具的不断发展和出行需求的增加，车辆定位监控系统已经成为了管理车辆和提升交通安全的重要工具。
本文将重点介绍北斗车辆定位监控方案。
二、方案设计1.系统组成2.车载终端车载终端是安装在车辆上的设备，用于接收北斗卫星的定位信号，并将车辆的位置信息通过无线通信方式传输给监控中心。
车载终端应具备以下功能：(1)定位功能：能够接收北斗卫星的定位信号，并实时获取车辆的位置信息。
(2)数据传输功能：能够通过无线通信方式将车辆的位置信息传输给监控中心。
(3)报警功能：根据预设的规则，对异常情况进行报警，如超速报警、越界报警等。
(4)数据存储功能：将车辆的位置信息进行存储，以备后续查询使用。
3.通信网络通信网络是车载终端与监控中心之间进行数据传输的媒介，通常采用无线通信网络，如GSM、4G等。
通信网络应具备以下特点：(1)高可靠性：能够在各种复杂环境下稳定地进行数据传输。
(2)高速度：能够实现实时的数据传输，满足监控需求。
4.监控中心监控中心是北斗车辆定位监控系统的核心，用于接收车载终端传输的车辆位置信息，并对车辆进行实时监控和管理。
监控中心应具备以下功能：(1)数据接收功能：能够接收车载终端传输的车辆位置信息。
(2)地图显示功能：将车载终端传输的车辆位置信息在地图上显示，以进行实时监控。
(3)报警功能：对异常情况进行报警处理，提醒相关人员及时采取措施。
(4)数据存储功能：将车辆的位置信息进行存储，并提供查询接口，方便后续分析和管理。
5.管理平台管理平台是对车辆定位监控系统进行管理和配置的工具，通常为一个网站或者移动应用。
管理平台应具备以下功能：(1)车辆管理功能：对车辆进行添加、删除、修改等操作，方便管理车辆信息。
(2)规则配置功能：可以根据实际需求，配置报警规则、工作时间等功能参数。
上海联适导航北斗高精度车辆监控与调度管理系统方案样本
北斗高精度大型仓储物流中心车辆监控与调度管理系统联系人:____________ 联系电话: ___________上海联适导航技术有限公司中国上海目录1．行业背景 ............................................. 错误!未定义书签。
2．智能交通国内外的发展背景及意义 ....................... 错误!未定义书签。
2.1国外的发展现状.................................... 错误!未定义书签。
2.1国内研究现状...................................... 错误!未定义书签。
3．北斗卫星定位技术的发展 ............................... 错误!未定义书签。
3.1 北斗卫星导航系统................................. 错误!未定义书签。
3.1.1概述....................................... 错误!未定义书签。
3.1.2发展历程................................... 错误!未定义书签。
3.1.3建设原则................................... 错误!未定义书签。
3.1.4发展计划................................... 错误!未定义书签。
3.1.5服务....................................... 错误!未定义书签。
3.2北斗卫星导航系统的应用............................ 错误!未定义书签。
3.3北斗卫星导航产业的发展............................ 错误!未定义书签。
1.3.1 北斗二代导航产业链启动, 2020年市场规模将超4000亿元错误!未定义书签。
北斗车辆GPS监控系统管理制度
北斗车辆GPS监控系统管理制度北斗导航车辆动态监控管理制度为加强安全生产监督，防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成,科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载北斗导航设备。
通过北斗导航定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生.现根据公司生产实际情况,制定本管理制度：一、监控原则与适应范围1、车辆北斗导航监控是指带有北斗导航卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
包括车辆北斗导航车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载北斗导航设备和必要的通讯工具.3、凡公司车辆安装了车辆北斗导航车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一)监控员职责1.负责统一管理公司车辆北斗导航监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常.2。
监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4。
教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆北斗导航监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。
(二)驾驶员职责1。
确保北斗导航车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。
出现故障应及时报告，以便及时解决.2. 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。
3（遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4（保护好北斗导航车载终端，使其始终处于正常工作状况。
上海联适导航北斗高精度割草机定位导航方案
北斗高精度割草机定位应用解决方案联系人：联系电话：上海联适导航技术有限公司中国上海目录1 行业背景 (3)1.1割草机定义 (3)1.2割草机的特点 (3)1.3 中国割草机行业技术发展现状 (4)2 北斗卫星定位技术的发展 (5)2.1 北斗卫星导航系统 (5)2.1.1概述 (5)2.1.2发展历程 (6)2.1.3建设原则 (6)2.1.4发展计划 (6)2.1.5服务 (7)3 北斗高精度割草机定位导航方案 (7)3.1上海联适高精度位置定位系统方案组成 (8)3.1 基准站部分 (9)3.2 车载部分 (10)4方案成本报价 (12)1行业背景1.1割草机定义割草机（Lawn mower）又称除草机、剪草机、草坪修剪机等。
割草机是一种用于修剪草坪、植被等的机械工具，它是由刀盘、发动机、行走轮、行走机构、刀片、扶手、控制部分组成。
刀盘装在行走轮上，刀盘上装有发动机，发动机的输出轴上装有刀片，刀片利用发动机的高速旋转在速度方面提高很多，节省了除草工人的作业时间，减少了大量的人力资源。
割草机根据动力可划分为畜力割草机和动力割草机。
畜力割革机是我国现在使用较广的割草机。
有内蒙古制造的GCl．4型畜力割草机，割幅1370mm，当前进速度为5．5km／h时，割草0．5hm2／h。
每机1人操作，由2匹马或2头牛牵引，平均割茬高度为5．3cm。
该机适应性强，不论高草、矮草，草层稀或密，或地面起伏，都能顺利收割。
一般每天可割草4—5hm2。
动力割草又可分为牵引式、悬挂式和自走式三种。
根据收割器又可分为以下多种割革机，如往复式、旋转式、护刃器割草机、双动力刀割草机、上动刀割草机、下动刀割草机、护舌护刃器、无护舌护刃器、高割型割草机、中割型割草机、低割型割草机、水平旋转割草机、垂直旋转割草机、转镰式割草机、圆盘式割草机、卧式滚筒割草机、甩刀式割草机、上传动圆盘割草机、下传动圆盘割草机。
常用的悬挂式割草机类型有往复式和旋转式两大类。
北斗导航系统GPS车辆监控管理系统方案设计介绍
WORD格式可编辑GPS车辆监控管理系统可行性报告XX市齐城智能科技有限公司二零一三年目录目录11. 前言21.1. 建设背景21.2. 建设目标22. 系统设计概要32.1. 总体设计介绍32.1.1. 系统结构32.1.2. 网络拓扑结构33. 系统主要功能53.1.客户端登陆监控管理功能53.2. 车辆定位追踪53.3. 遇劫报警53.4. 调度屏统一调度53.5. Led广告信息发布63.6. 车辆行驶历史记录回放63.7. 出租车越界报警63.8. 图像监控63.9. 航拍地图显示73.10. 状态不同车辆用颜色区分73.11. 车辆远程控制73.12. 智能防拆功能73.13. 行驶路线设定83.14. 到达目的地提示93.15. 车辆超速报警错误!未定义书签。
3.16. 主电源掉电报警93.17. 里程统计错误!未定义书签。
3.18. 信息管理93.19. 统计报表功能93.20. 操作人员操作记录〔日志93.21. 权限管理93.22. 预留功能接口104. 工程软硬件清单115. 售后服务支持保证125.1. 培训方案12出租车单位GPS车辆监控管理系统可行性报告1.前言1.1. 建设背景随着城市和社会经济的发展,人民生活质量不断提高,客观上对出租车行业管理和服务提出了更高的要求。
同时,出租车行业本身具有点多面广、流动分散和单人单车作业的特点,需要具备必要的安全防范设备和调度管理手段。
出租车被劫,盗,抢的情况日益严重。
专门针对出租车司机的案件更是屡见不鲜。
传统的防盗抢劫的手段对于具有高超偷盗技术的人已经不再奏效。
而GPS技术与车辆防盗抢劫技术结合而产生定位、监控、防盗反劫功能的产品却具有传统方式无法比拟的防盗反劫能力。
因此,各地纷纷开始把GPS系统引入出租车行业管理之中,以促进出租车行业管理的规范化。
本方案利用GSM通信网络和GPS,建立北斗导航GPS车辆调度服务系统,实现对车辆的实时定位、调度监控、防劫防盗报警等功能。
北斗车辆监控系统解决方案
北斗车辆监控系统解决方案1. 背景随着社会的不断发展和人们生活方式的改变，交通运输成为支撑经济社会发展的基础。
而车辆作为运输工具，其安全性、效率和管理水平对整个交通运输系统的运作起着关键性作用。
因此，建立一套完善的车辆监控系统显得尤为重要。
基于北斗卫星技术的车辆监控系统，具有定位准确、数据传输稳定、覆盖范围广等优势，成为当前车辆监控系统的主流选择。
2. 北斗车辆监控系统的主要功能2.1 定位北斗系统可以对车辆进行实时、精确的定位，能够提供车辆位置、移动速度和行驶方向等信息。
通过车辆的定位，运输企业可以实时追踪车辆的行驶情况，调度车辆，提高运输效率。
2.2 监控北斗车辆监控系统还可以实时监控车辆的燃油状态、车速、驾驶行为等数据。
通过分析这些数据，不仅可以及时发现车辆故障和异常情况，而且还可以有效防止违规操作和驾驶事件的发生。
2.3 路线规划北斗系统可以提供道路和交通情况的数据，运输企业可以基于这些数据，进行最佳路线的规划和预测，实现对车辆运输的优化和提高运输效率。
2.4 管理北斗车辆监控系统可以对车辆进行管理，包括车辆信息记录、车辆保养记录、车辆保险信息记录等。
通过车辆管理系统，可以有效地管理运输企业的车辆资产，提高管理水平和运营效率。
3. 北斗车辆监控系统的实现步骤3.1 北斗车载终端安装首先需要在车辆上安装北斗车载终端，该终端可以通过北斗卫星进行通讯，实现数据的传输和定位功能。
3.2 后台数据接收与处理北斗车载终端会通过无线信号的方式将实时数据发送给后台，后台服务器需要对这些数据进行接收和处理，生成相应的报表和分析结果。
3.3 定制化应用开发根据运输企业的需要，可以进行定制化应用开发，例如实时监控、报警分析、线路规划等。
3.4 系统集成和测试最后需要对整个系统进行集成和测试，确保系统可以准确无误地进行数据的传输和处理。
4. 总结通过以上步骤的实现，可以建立一套高效、快捷、安全的北斗车辆监控系统，实现对车辆和运输企业的全面管理和监控。
上海联适导航北斗高精度车辆监控与调度管理系统方案样本
北斗高精度大型仓储物流中心车辆监控与调度管理系统联系人:____________ 联系电话: ___________上海联适导航技术有限公司中国上海目录1．行业背景 ............................................. 错误!未定义书签。
2．智能交通国内外的发展背景及意义 ....................... 错误!未定义书签。
2.1国外的发展现状.................................... 错误!未定义书签。
2.1国内研究现状...................................... 错误!未定义书签。
3．北斗卫星定位技术的发展 ............................... 错误!未定义书签。
3.1 北斗卫星导航系统................................. 错误!未定义书签。
3.1.1概述....................................... 错误!未定义书签。
3.1.2发展历程................................... 错误!未定义书签。
3.1.3建设原则................................... 错误!未定义书签。
3.1.4发展计划................................... 错误!未定义书签。
3.1.5服务....................................... 错误!未定义书签。
3.2北斗卫星导航系统的应用............................ 错误!未定义书签。
3.3北斗卫星导航产业的发展............................ 错误!未定义书签。
1.3.1 北斗二代导航产业链启动, 2020年市场规模将超4000亿元错误!未定义书签。
北斗车辆监控系统 方案
北斗车辆监控系统方案简介北斗车辆监控系统是基于北斗卫星通信技术的一种车辆监控解决方案。
该系统使得车辆能够实现轨迹监控、管控等功能，同时提高了车辆运输的管控效率和安全水平。
车辆监控系统的优势实时性强北斗卫星定位系统提供的是全球最为准确的定位服务。
基于北斗卫星的车辆监控系统可以实现对车辆位置的实时监控和反馈，保证了车辆运输的实时性和准确性。
成本低相对于其他方案，北斗卫星的服务使用成本更低，同时，整个监控系统的搭建也需要更少的资金投入，节省了企业在物流管理和运输监管上的成本。
功能强大北斗卫星车辆监控系统不仅仅可以实现车辆的实时监控，还可以对车辆的轨迹、速度、行驶距离等相关数据进行监控分析和报表统计，提高了对车辆和货物的管理能力。
实现方案硬件设备车辆监控系统的硬件设备主要包括了以下几个方面：1.车载安装终端设备：主要用于车辆位置和状态信息的采集并通过北斗卫星网络上传给监控服务器。
2.后台监控服务器：负责对车辆终端设备发送的数据进行识别、分析和处理，并把车辆的位置信息、实时状态及违规行为等数据通过 Web 页面的形式展现出来。
3.报警设备：主要对车辆的异常操作、超速、偏离路线等异常行为进行实时监管和报警提醒，提升了车辆运输的安全性能。
软件平台车辆监控系统的软件平台主要包括以下几个方面：1.位置定位软件：用于处理信号信息，解析数据并获取车辆的位置信息。
2.数据分析软件：用于对车辆位置、状态等数据进行分析，并生成车辆运输轨迹统计报表、速度报表、行驶距离报表等数据指标分析报表。
3.管理平台软件：主要用于车辆路线绘制、设备操作、报警信息设置等操作。
实现步骤车辆监控系统的实现步骤主要包括以下几个方面：1.确定监控需求：企业需要确定自身的监控需求，包括对车辆的位置监控、数据分析、报表统计等方面进行对比、评估、筛选。
2.选取硬件设备：根据监控需求，选择合适的车载终端设备、后台服务器设备和报警设备。
3.选取软件平台：根据监控需求，选择适合的定位软件、数据分析软件和管理平台软件。
科技成果——北斗、GNSS自动导航驾驶系统
科技成果——北斗、GNSS自动导航驾驶系统技术开发单位上海联适导航技术有限公司成果简介本成果是基于北斗高精度双天线定位定向技术、惯性导航组合技术、互联网、大数据、云服务等技术于一体的，通过电机驱动方向盘转向的智能农机自动驾驶系统。
本系统通过云服务网络RTK技术，获取高精度北斗定位定向数据，通过惯性组合导航获取车辆前轮的转向角度，再通过大扭矩的智能转向控制电机控制方向盘的转动，实现无人驾驶自动控制农具作业。
该产品功能更强，适用性更广，有效推动了我国高端智能农机装备的发展。
已获得2项实用新型专利，3项软件著作权，并1项发明专利进入实质审查。
产品经检测鉴定，性能指标符合相关国标要求。
经查新，本项目具有新颖性和良好的市场应用价值，研究成果为自动导航驾驶系统提供了新的方案。
技术特点（1）基于北斗、GPS、GLONASS、伽利略四系统全频点的高动态、高精度双天线卫星定位定向技术北斗等四系统全频点双天线接收的卫星信号经同步处理后，获得其卫星星历、原始测量信息和导航信息等。
通过2个天线接收的载波相位进行差分计算，并利用星历数据得到双天线基线向量，获得载体姿态信息。
双天线中主天线获取相应的时间位置信息，副/从天线获取航向信息以及横滚或者俯仰信息，以此可得到农机车辆的一系列实时动态信息。
（2）基于陀螺仪的车辆转向轮转角测量技术惯性技术的发展为车辆转向轮转角的测量提供了新途径，陀螺仪作为一种惯性传感器，其受磁性干扰小、自主性好、安装简易等特点成为传统霍尔传感器最好的替代品，对自动驾驶系统的推广具有重要现实意义。
（3）农机无人驾驶技术本项目无人驾驶技术关键点在于将汽车领域的无人驾驶技术，应用于农机无人自动驾驶系统中。
在农业领域应用首先要考虑可靠性安全性问题，通过建立车辆的安全控制措施，建立不少于3层以上的安全防护体系，开发相应的独立的安全响应控制机制。
（4）网络RTK云服务技术本项目在网络RTK技术基础上，研究开发出基于云服务的网络RTK技术，网络RTK云服务技术主要包括云端数据处理中心和云端数据通信线路组成，北斗/GNSS参考站接收机采用多系统多频的接收机，系统包括中国北斗、GPS、GLONASS、伽利略等，更好的提供精确的更多的以及冗余的伪距观测值，北斗/GNSS用户用此播发的改正值做运算出的定位坐标为绝对坐标。
基于北斗的车辆监控调度系统解决方案V10
基于北斗的车辆监控调度系统解决方案北京国翼恒达导航科技有限公司目录1系统概述 (1)2系统建设目标 (1)3系统总体设计 (2)3.1 系统总体结构 (2)3.2 系统组成 (2)4车辆监控管理平台分系统设计 (3)4.1 车辆实时监控管理软件 (3)4.1.1 地图服务 (3)4.1.2 车辆位置监控 (3)4.1.3 车辆轨迹回放 (4)4.1.4 车辆状态监控 (4)4.1.5 车辆报警管理 (4)4.1.6 车辆指挥调度 (5)4.1.7 车辆统计分析 (5)4.1.8 系统管理 (6)4.2 北斗指挥机 (6)5智能车载终端分系统设计 (6)5.1 北斗RDSS车载终端 (6)5.1.1 产品功能 (7)5.1.2 产品技术指标 (7)5.1.3 产品结构特征 (8)5.2 导航仪 (10)5.2.1 产品性能指标 (10)5.2.2 产品结构特征 (11)5.3 嵌入式软件 (11)6 系统预算 (12)1系统概述在不同行业领域的应用中，车辆不再简单充当运输载体，车辆管理部门往往把车辆作为一个信息点对其进行数据采集跟踪指挥布控。
在现阶段，车辆监控普遍采用GPS（全球定位系统）与其他通信系统相结合的方式，实现对车辆监控的要求。
但是采用这种车辆监控方式也存在着诸多的弊端，如在移动基站信号覆盖弱的地方，通信成功率低、车队之间无法远距离通信、上级管理部门无法指挥调度等问题，都将影响监控系统的稳定可靠性。
北斗卫星导航系统是我国自行研制开发的全球卫星定位与通信系统，随着我北斗二代系统投入使用，北斗系统运用于各特种车辆及重点车辆监控，是必然的发展趋势。
基于北斗的车辆监控调度系统将北斗卫星导航定位技术、GIS地理信息系统技术、互联网技术有机结合，针对不同类型车辆如危化品运输车、客运车、政府部门车辆及各种特种车辆如警用车、运钞车、消防车，救护车、邮政车、工程抢险车等，可提供系统监控中心的整体解决方案。
北斗车辆监控系统解决方案
北斗车辆监控系统解决方案北斗车辆监控系统是基于北斗卫星导航技术开发的一种车辆定位与监控系统。
该系统利用北斗卫星导航系统的高精度定位功能，结合互联网和移动通信技术，能够实时监控车辆位置、行驶状态和各项运行参数。
下面将详细介绍北斗车辆监控系统的解决方案。
一、系统架构北斗车辆监控系统的整体架构包括车载终端、基站、监控中心和用户终端。
车载终端通过北斗导航模块实现车辆定位、数据采集和通信功能，将采集到的数据通过无线通信网络传输给基站。
基站接收车载终端发送的数据，并将其传输到监控中心。
监控中心通过专用软件对接收到的数据进行解析和处理，实时监控车辆位置、运行状态等信息。
用户可以通过手机APP或电脑客户端实时查看车辆位置和行驶轨迹，也可以设置报警条件，监控中心一旦接收到报警信息就会及时通知用户。
二、功能特点1.实时定位:利用北斗卫星系统的高精度定位功能，系统能够实现对车辆的高精度定位，并实时显示在地图上。
用户可以随时查看车辆位置和行驶轨迹。
2.远程监控:用户可以通过手机APP或电脑客户端远程监控车辆的行驶状态和各项运行参数。
系统还支持实时视频监控，用户可以通过监控中心的摄像头观察车辆周围的情况。
3.报警管理:用户可以在系统中设置多种报警条件，如超速报警、进入禁区报警、车辆非法移动报警等。
一旦系统检测到有报警条件被触发，监控中心会及时通知用户。
4.行驶轨迹回放:用户可以通过系统查询历史行驶轨迹，并进行回放。
这对于车队管理和车辆调度非常有帮助，能够提高运输效率和减少资源浪费。
5.统计分析:系统可以对车辆的行驶数据进行统计和分析，如行驶里程、平均时速、停车时长等。
这些数据可以帮助用户做出更合理的运营决策。
三、应用场景1.货车物流管理:货车配备北斗车辆监控系统，运输公司可以通过远程监控和定位功能，实时掌握货车位置、运行状态和货物情况，提高货物运输的安全性和效率。
2.公交运输管理:公交车配备北斗车辆监控系统，乘客可以通过手机APP查询公交车的位置和到站时间，方便他们合理安排出行时间。
北斗车辆监控平台技术方案
北斗车辆监控平台技术方案1.概述随着社会进步和科技发展，车辆数量不断增加，车辆管理面临越来越大的挑战。
北斗车辆监控平台技术方案是一种实现车辆位置追踪、状态监控、安全预警等功能的监控系统。
该系统可以通过北斗卫星定位技术实时监控车辆的位置，通过传感器获取车辆的运行状态和环境信息，通过数据分析和算法预测车辆可能存在的安全隐患，从而实现对车辆的全面监控和管理。
2.技术方案北斗车辆监控平台技术方案包括硬件设备和软件平台两部分。
硬件设备主要包括：•北斗终端设备：安装在车辆上的北斗终端设备，通过北斗卫星定位技术实现车辆位置的精准定位。
•传感器：安装在车辆上的传感器，包括车速传感器、温度传感器、油量传感器等，通过传感器获取车辆的运行状态和环境信息，提供实时数据支持。
•监控摄像头：安装在车辆上的监控摄像头，可以实时拍摄车辆周围的场景，提供远程监控支持。
软件平台主要包括：•数据采集与处理模块：通过北斗终端设备、传感器、监控摄像头等设备采集车辆的位置、状态和环境信息，并进行数据处理和分析。
•车辆追踪模块：通过北斗卫星定位技术实时追踪车辆的位置，并将车辆位置信息实时反馈给监控中心。
•状态监测与预警模块：通过传感器获取车辆的运行状态和环境信息，通过数据分析和算法预测车辆可能存在的安全隐患，实现车辆状态的实时监测和预警。
•云端存储与分析模块：将采集到的车辆数据上传到云端存储，并进行数据分析和挖掘，提供更加精准的数据支持。
•显示模块：通过监控中心的终端设备，实现对车辆位置、状态和环境信息的显示与管理。
3.优势和应用场景北斗车辆监控平台技术方案具有以下优势：•精准定位：采用北斗卫星定位技术，实现车辆位置的精准定位，可以实时掌握车辆的位置。
•多元化数据采集：通过传感器采集车辆运行状态和环境信息，实现全面监控。
•数据分析和预测：通过数据分析和算法预测车辆可能存在的安全隐患，提供精准的安全预警和优化措施。
•灵活性和可扩展性：平台结构灵活，可以按需扩展各种监控模块和接口，满足不同用户需要。
北斗车辆解决方案
北斗车辆解决方案引言概述：北斗导航卫星系统是中国自主研发的卫星导航定位系统，为车辆行业提供了一种高精度、可靠的定位解决方案。
本文将详细介绍北斗车辆解决方案的五个部分，包括车辆定位与导航、车辆监控与调度、车辆安全与防盗、车辆故障诊断与维护以及车辆运营与管理。
一、车辆定位与导航：1.1 实时定位：北斗车辆解决方案通过北斗导航卫星系统，实现车辆的高精度实时定位，提供车辆位置、速度、航向等信息。
这为车辆行业提供了准确的定位服务，方便车辆调度和路线规划。
1.2 路线导航：北斗车辆解决方案还提供了智能路线导航功能，根据车辆当前位置和目的地，选择最优路线并提供导航指引。
这有助于提高车辆运输效率，减少行驶里程和时间成本。
1.3 车辆监控：北斗车辆解决方案可以实时监控车辆的位置和状态，通过地图显示车辆的实时位置、行驶轨迹等信息。
这有助于监控车辆的行驶情况，提高车辆的安全性和效率。
二、车辆监控与调度：2.1 车辆状态监控：北斗车辆解决方案可以监控车辆的状态信息，包括车辆的速度、油量、温度等。
通过实时监控车辆状态，可以及时发现异常情况并采取相应的措施，确保车辆的正常运行。
2.2 车辆调度：北斗车辆解决方案可以根据车辆的实时位置和任务需求，进行智能调度。
通过优化车辆的调度方案，可以提高运输效率，减少空驶率和等待时间，降低运输成本。
2.3 车辆监管：北斗车辆解决方案还可以实现对车辆的实时监管，包括远程监控、轨迹回放等功能。
这有助于提高车辆的安全性和管理效率，减少违规行为和事故风险。
三、车辆安全与防盗：3.1 实时报警：北斗车辆解决方案可以实时监测车辆的状态，并在发生异常情况时及时报警。
例如，当车辆发生碰撞、超速、偏离预定路线等情况时，系统会立即发送报警信息，提醒相关人员采取措施。
3.2 防盗追踪：北斗车辆解决方案还可以实现车辆的防盗追踪功能。
当车辆发生盗窃时，可以通过北斗导航卫星系统追踪车辆的位置，并及时通知相关部门进行处理。
北斗车辆解决方案
北斗车辆解决方案一、背景介绍北斗卫星导航系统是中国自主研发的全球卫星导航系统，具有高精度、高可靠性和全天候的导航定位能力。
在车辆领域，北斗车辆解决方案为车辆管理和运营提供了全面的支持，包括车辆定位、车辆监控、车辆调度等功能。
本文将详细介绍北斗车辆解决方案的标准格式。
二、解决方案概述北斗车辆解决方案是基于北斗卫星导航系统的技术和服务，为车辆管理和运营提供全方位的支持。
该解决方案包括以下主要模块：1. 车辆定位模块：通过北斗卫星导航系统，实时获取车辆的位置信息，并将其显示在地图上。
该模块可以提供高精度的定位信息，帮助用户准确了解车辆的位置和行驶状态。
2. 车辆监控模块：通过北斗车载终端设备，实时监控车辆的状态和行驶轨迹。
用户可以通过电脑或手机客户端，远程监控车辆的位置、速度、油耗等信息。
同时，该模块还支持报警功能，当车辆发生异常情况时，系统会及时发送报警信息给用户。
3. 车辆调度模块：根据车辆的位置和任务需求，智能调度车辆资源，提高运输效率。
该模块可以实时监控车辆的位置和运输状态，根据实际情况进行动态调度，避免车辆拥堵和资源浪费。
4. 数据分析模块：对车辆的位置、行驶轨迹和运输数据进行统计和分析，提供数据报表和图表展示。
用户可以通过数据分析模块，了解车辆的运营情况，优化运输方案，提高运输效率和成本控制能力。
三、解决方案的优势北斗车辆解决方案具有以下优势：1. 高精度定位：北斗卫星导航系统具有高精度的定位能力，可以满足车辆管理和运营的需求。
2. 全天候可用：北斗卫星导航系统可以在全天候条件下正常工作，无论是晴天、雨天还是夜间，都可以提供稳定可靠的服务。
3. 大容量数据传输：北斗车载终端设备支持大容量数据传输，可以实时传输车辆的位置、速度、油耗等信息。
4. 智能调度功能：北斗车辆解决方案可以根据车辆的位置和任务需求，智能调度车辆资源，提高运输效率。
5. 数据分析能力：北斗车辆解决方案提供数据分析模块，可以对车辆的位置、行驶轨迹和运输数据进行统计和分析，帮助用户优化运输方案。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
北斗高精度大型仓储物流中心车辆监控与调度管理系统联系人:____________联系电话: ___________上海联适导航技术有限公司中国上海目录1．行业背景 (2)2．智能交通国内外的发展背景及意义 (3)2.1国外的发展现状 (3)2.1国内研究现状 (4)3．北斗卫星定位技术的发展 (5)3.1 北斗卫星导航系统 (6)3.1.1概述 (6)3.1.2发展历程 (6)3.1.3建设原则 (6)3.1.4发展计划 (7)3.1.5服务 (7)3.2北斗卫星导航系统的应用 (8)3.3北斗卫星导航产业的发展 (8)1.3.1 北斗二代导航产业链启动，2020年市场规模将超4000亿元 (8)1.3.2 北斗产业空间巨大，北斗产业规模广阔的增长空间 (9)4．北斗高精度大型仓储物流车辆监控与调度管理系统 (10)4.1车载终端设计 (11)4.1.1 GPRS/3G通讯模块 (12)4.1.2 北斗高精度RTK设备 (13)4.2监控调度管理中心设计 (13)4.2.1 服务端中间件 (14)4.2.2 客户端监控调度系统 (14)4.3系统管理的效果 (15)5．产品清单 (16)1．行业背景随着信息技术的发展，大型物流行业正面临着激烈的市场竞争和严峻的挑战。
在这种情况下，依托现有的资源优势，运用通信技术和信息技术，积极培育和发展业务，在信息领域挖掘新的利润增长点，必将成为物流实施可持续发展战略的重要手段之一。
仓储物流公司拥有遍布全国的网点资源和人力资源优势，凭借公司的实物流、信息流、资金流合一的优势，业务范围已经深入到社会生产生活的各个领域和层面，有着众多企业无法比拟的资源优势。
通过推进具有行业特色的业务，将能够开创基于现有业务的新型服务模式，为企业创造新的利润增长点；通过提供丰富的服务内容，满足广大消费者的新需求，进一步提高消费者满意度，增强物流业务的竞争力；完善企业内部生产作业流程，降低运营成本，提高工作效率，增强物流仓储公司的市场竞争力。
从二十世纪九十年代开始，各种汽车在数量上持续的保持增长状态，交通紧张的状况随着社会经济的快速发展、城市道路建设的加快不断加剧，每一个国家都存在着不同程度的交通拥挤以及交通堵塞的状况，交通事故的数量不断增多，车辆呈分散状态，对管理造成困难，车辆的失窃等一些问题对人民群众的日常生活以及社会的正常发展造成了的严重影响圆。
如何对车辆进行科学规范的管理成为一个急需要被解决的重大课题。
在研究这一问题的过程中，智能交通系统(ITS，Intelligent Transportation System)应运而生，它的思想是从系统的观点出发，把车辆和道路综合起来考虑，并将先进的信息技术、数据通信传输技术、自动控制技术、导航定位技术、图像分析技术以及计算机网络和处理技术等有效的综合应用于整个交通管理体系，建立起一种在大范围内，全方位发挥作用的、实时准确高效的运输管理系统。
车辆监控与调度管理系统是智能交通系统(ITS)的一个重要组成部分，而几乎所有的车辆监控系统都在很大程度上都要依赖于全球定位系统、地理信息系统(GIS)以及通信技术、全球定位系统的定位技术使车辆监控中的实时跟踪功能成为可能；地理信息系统(GIS)条件下的电子地图数据库为车辆监控功能提供了存放和管理监控信息的一个可视化载体；通信技术则在全球定位系统与地理信息系统(GIS)之间建立了一座数据通信的桥梁，使车辆的远程监控功能有了可能性。
通过全球卫星定位技术的准确的定位，再加上数字地图以及通信技术的配合，车辆监控系统可以对实时路况进行监控，从而引导车辆合理选择道路，避开比较拥挤得路段，提高道路通行能力，缓解交通堵塞和拥挤状况。
随着国家经济的不断发展，仓储物流的需求也逐渐增大。
随着仓储物流运输业的飞速发展，特殊区域内部的特种车辆也不断增多，但同时这些特种车辆的成本也非常的高，如何让管理人员实时获得各种车辆的位置和状态，并且采用自动化的手段对这些车辆进行合理的调度，保证这些车辆运行的安全、节约、高效，于是，把车辆监控系统应用于对我国的大型仓储物流中心车辆的监控与调度管理具有重要的现实意义。
它在很大程度上可以有效地解决特殊车辆的监控和调度难题，有效地保证物流仓储的特种车辆的运作效率和作业安全，节约车辆运行成本，具有非常明显的社会效益及经济效益。
2．智能交通国内外的发展背景及意义2.1国外的发展现状国际上对智能交通系统的研究开始于上世纪七十年代，在八十年代初诞生了车辆定位导航系统，其中日本是研究该系统较早的国家之一，也是现在世界上智能交通系统(ITS)技术最先进的国家，欧洲和美国在ITS的功能划分上虽然与日本有些同，但是基本上都将先进信息系统或者导航系统列为重点研究对象。
目前，日本、欧美等一些发达国家都相继推出了自己对于车辆信息管理的规划。
以日本为例，1996年7月，日本五家政府部门联合制定了《推进智能交通系统整体构思》，使日本发展ITS有了参考的基本方案。
该方案将智能交通系统(ITS)划分了9个领域： (1)智能导航系统； (2)交通管理系统； (3)安全驾驶系统；(4)不停车收费系统； (5)公路高效管理系统； (6)行人帮助系统； (7)运输车辆管理系统； (8)公共交通管理系统；(9)车辆紧急援助系统【l引。
另外，日本为了把ITS的研究成果进行推广应用，实现ITS的多元化，引进先进技术，最大限度的把先进技术的优越性发挥出来，制定了Smartway(智能道路)计划和Smartcar／ASV(Advance safety vehicle，先进安全型汽车)计划，其中车辆导航与监控系统只是其中的一部分。
无论是从单个某一局部系统还是整体规划来说，在世界同行业中其发展水平都达到了领先。
把智能交通系统(ITS)应用于对物流仓储特种车辆的管理也是最近几年来才开始发展的，要想达到预期的效果就要把两者有效地结合。
2.1国内研究现状国内将GPS／GIS用于车辆定位导航和监控调度的研究始于90年代，但由于缺乏政府的统一协调，各企业、研究所、高校处于各自为政、小打小闹的状态，因而技术简单，定位精度不够，或者就是成本花费太贵不能为大众所承受，不能在实际中得到广泛的应用。
根据其发展历史，大概上可以分为三个时期：1．1994年至1998年，这个阶段车辆监控与调度刚开始引入使用GPS／GIS 技术才不长时间，技术也处于低水平，还没有市场化，所以这个系统在这一个时期还处于起步阶段。
2．1999年至2003年，GSM技术开始在无线通信上使用，研发了GPS技术的美国开始解除SA政策，这两件事的结合使GPS在确定目标位置准确度上提高了很多，大概能够使民用车辆对定位的要求实现，大约能够有15米；在这样的情况下，很多关于车辆监控与调度系统的困难就很容易的消除了。
3．2004年至今，伴随着GPRS／CDMA的不断地发展，包括在范围上也不断的增大，开始大量使用以GPRS／CDMA通信方式为基础的车辆监控系统，加上技术方面的不断发展，加上在这个时候，市场已经开始成型，进一步使车辆监控系统得到了发展，很多行业也开始大量的使用这种技术。
4．外来的发展趋势是结合各种高精度厘米级GIS地图，卫星遥感技术，多系统卫星定位系统融合（美国GPS、中国自主知识产权的北斗卫星定位系统，俄罗斯GLONASS系统，欧洲伽利略系统等等），高精度惯导组合导航系统，高精度的厘米级定位终端，3G/4G高速移动互联网数据通讯系统，多种传感器技术融合，实现智能的高精度车辆智能监控、调度甚至自动控制管理系统。
目前我们仍需看到，在车辆导航与监控系统方面，我们距国际先进水平还有很大的距离。
虽然我们起步较晚，但有国外的先进经验可供借鉴，因此在研究我们自己的车辆定位导航和监控技术过程中可以少走一些弯路。
另一方面，就国内发展情况看，我们有巨大的市场潜力，国内一流的大学、研究所、公司等都投入了大量的人力、物力致力于该类系统的开发，同时国家也将发展智能交通、缓解交通压力写入我国“十五”综合交通体系发展规划之中。
GPS应用中的主要技术手段一无线通信技术在我国得到了长足的发展，其中GSM网已非常普及，GPRS／CDMA网又以其数据承载量大、永远在线等特点发挥着承前启后的作用，第三代移动通信网络(3G)时代使我们真正进入了无线互连的时代，这一刻也已到来。
作为GPS应用主要载体的GIS技术在各个领域的应用已经非常成熟，而且我国目前己有自主版权的GIS系统平台，如SuperMap等。
相信随着卫星定位系统、通信手段和GIS的不断进步和发展，车辆监控系统将会在更高层次和更大范围得到应用。
3．北斗卫星定位技术的发展国内所有的卫星定位的设备都是基于美国的GPS和俄罗斯的GLONASS或单美国的GPS系统，我国自上世纪80年代引进首台GPS接收机以来，已成为GPS应用大国。
GPS以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，已成功地应用于大地测量、工程测量等多种学科。
有信息显示，一些政府、专业部门已经对GPS产生严重的依赖。
一旦发生战争，美国关闭应用，后果不堪设想。
为了不受制于GPS，我国开始发展自己的卫星定位系统——北斗卫星导航系统，“北斗”是国家重要的基础设施，也是世界导航系统的重要组成部分，发展独立自主的卫星导航系统是国家的重大国策。
作为我国自主研制的卫星导航系统，打破了少数国家对卫星导航领域的垄断，已经得到各类不同用户的广泛使用，其性能稳定、使用方便，在我国国防建设、森林防火、抗震救灾、海洋渔业、交通和水利等行业已发挥了重要作用。
随着我国星导航系统研发工作的不断进展，以及数字地球、智慧地球等技术的快速发展，“北斗”在覆盖区域、系统性能等方面会不断提升，将在更广泛的领域为用户提供更优质的服务。
未来“北斗”卫星导航体系和应用技术都有望取得新的突破，“北斗”将能够在全球定位导航及相关应用领域发挥更为重要的作用，同时，“十二五”期间，我国也明确提出要“积极推进空间基础设施建设，促进卫星及其应用产业发展”。
3.1 北斗卫星导航系统3.1.1概述北斗卫星导航系统（BeiDou（COMPASS）Navigation Satellite System）是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。
系统建设目标是：建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系，推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站，用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。