习题07 润滑系

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汽车构造(第三版)习题册参考答案

汽车构造(第三版)习题册参考答案

第一章 汽车总体构造 第一节 汽车分类及结构一、填空1.动力、四个、四个、载运人员、货物2.乘用车、商用车辆3. 94. 115.客车、半挂牵引车、货车6.发动机、底盘、电气设备、车身7.发电机、蓄电池8.驾驶室、货厢9.滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力 10.ϕF =ϕN二、简答1.发动机是为汽车行使提供动力的装置。

其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。

2.底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

3.一是发动机要有足够的功率;二是驱动轮与路面间要有足够的附着力。

第二节 汽车识别代码和技术参数一、名词解释1.汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2.汽车满载时的总质量。

3.汽车最前端至前轴中心的距离。

4.汽车最后端至后轴中心的距离。

5.汽车满载时,最低点至地面的距离。

最小离地间隙越大,汽车越容易越过障碍物,但重心偏高,降低了稳定性。

6.汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

7.汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

二、简答1.(1)第一部分:世界制造厂识别代码(WMI)(2)第二部分:车辆说明部分(VDS)(3)第三部分:检验位(4)第四部分:车辆指示部分(VIS)2.(1)除挂车和摩托车外,标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;如果没有这样的地方可利用,则固定在仪表板的左侧。

如果那里也不能利用,则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。

(2)标牌的位置应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。

(3)我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。

(4)美国规定应安装在仪表板左侧,在车外透过挡风玻璃可以清楚地看到而便于检查。

第七章润滑系

第七章润滑系

润滑系一、填空题1.发动机润滑系主要有、、、、、等作用。

2.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

3.润滑系一般由装置、装置、装置、装置、装置、装置、装置、装置等部分组成。

4.解放CA6102型汽车发动机润滑油路中,曲轴主轴颈、、、和分电器传动轴等均采用压力润滑;、、、、和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。

5.根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为和两种。

机油泵泵出的机油,约85%~90%经过滤清后流入主油道,以润滑各零件,而约10%~15%的机油量进入滤清后直接流回油底壳。

6.解放CA6102型发动机采用滤芯粗滤器,东风EQ6100 1型发动机采用滤芯粗滤器。

它们均采用机油细滤器。

7.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

二、判断题(正确打√、错误打×)1.解放CA6102型汽车发动机机油泵输出的机油须全部流经粗滤器,而后再有一部分流入细滤器。

()2.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

()3.由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾,所以一般串联于主油道中。

()4.润滑油路中的油压越高越好。

()5.解放CA6102型发动机润滑系主油道的压力可进行调节。

()6.离心式机油细滤器对机油的滤清是由于喷嘴对金属杂质产生过滤作用而实现的。

()7.强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。

()8.加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。

()9.为既保证各润滑部位的润滑要求,又减少机油泵的功率消耗,机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。

()10.解放CA6102型发动机正时齿轮采用飞溅润滑。

()11.过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用。

()三、选择题1.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。

A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦2.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是()。

六 《汽车构造》润滑系(题库加答案)

六  《汽车构造》润滑系(题库加答案)

第六章润滑系一、选择题1.有的发动机粗滤器上装有滤芯更换指示器,在()时,说明滤芯已堵塞需要更换新滤芯。

(B )(A)冷起动时指示灯点亮(B)热车状态下点亮(C)正常工作时不亮(D)任何情况下都亮2.发动机润滑系一般采用()方式润滑。

(A )(A)综合式(B)压力式(C)飞溅式(D)定期润滑3.曲轴箱通风的目的主要是()。

(B )(A)排出水和汽油(B)排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气(C)冷却润滑油(D)向曲轴箱供给氧气4.新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力( )。

AA.过高B.过低C.略偏高D.略偏低5.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )。

BA.机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B.机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C.机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D.机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道斗油底壳6.在( )时,机油滤清器的旁通阀开启。

BA.机油泵失效B.滤芯堵塞C.发动机转速过高D.发动机转速过低7.发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用( ) AA.压力润滑B.飞溅润滑C.润滑脂润滑D.石墨润滑8.转子式机油泵工作时,内、外转子()BA.同向同速旋转B.同向不同速旋转C.反向同速旋转D.反向不同速旋转9.机油压力传感器摔坏,会导致()BA.机油油道压力失调B.压力表指示压力不准C.机油变质D.机油消耗异常10.学生a说,油底壳用薄钢板冲压而成,其与机体结合面应该加垫片和密封胶密封。

学生b说,油底壳用铸铁材料制造而成,其与机体结合面不应该加垫片和和密封胶密封。

他们说法正确的是( ) AA、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确11.学生a说,机油泵中设置安全阀的目的是防止机油压力过高。

学生b说,机油泵中设置安全阀的目的是防止机油泵工作突然停止。

他们说法正确的是( ) AA、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确12.学生a说,机油滤清器的滤芯都是纸质的。

发动机润滑系试题

发动机润滑系试题
4.集滤器、粗滤器、细滤器;集滤器与主油道并联,粗滤器与主油道串联,细滤器与主油道并联;对机油得流动阻力较小所以采用与主油道串联,由于这种滤清器对机油得流动阻力较大故做成分流式所以与主油道并联。ﻫ5。润滑油路中得油压不能过高,在压力过高得情况下,容易损坏零部件,导致零部件变形甚至破裂,使发动机不能正常工作。
一、填空题参考答案
1.压力润滑ﻫ2.100℃ﻫ3。运动粘度ﻫ4.机油、润滑脂
5.压力润滑、飞溅润滑
6.过滤式、离心式
二、选择题
1.活塞与气缸壁之间得润滑方式就是( )。
A。压力润滑 B.飞溅润滑ﻫ C.润滑脂润滑 D.压力润滑与飞溅润滑同时进行ﻫ2.发动机润滑系中润滑油得正常油温为( )。ﻫ A。40~50℃B.50~70℃C。70~90℃D.大于100℃
改正:
三、判断改错题参考答案
1、×
改正:但由于其阻力过大,所以经细滤器过滤后得机油不进入主油道,而流回机油盘”。ﻫ2、×ﻫ改正:润滑油路中用限压阀来限制油压。ﻫ3、×ﻫ改正:机油直接经旁通阀进入主油道,保证发动机得正常润滑。”
四、名词解释题
1。压力润滑ﻫ2。飞溅润滑
3.脂润滑
4.全流式滤清器
5。分流式滤清器
ﻫ7。润滑系中得旁通阀安装在什么位置?起何作用?ﻫﻫ8.什么就是浮式集滤器?什么就是固定式集滤器?它们各有何优缺点?
9.为什么曲轴箱要通风?
五、问答题参考答案
1.把机油不断供给各个零件得摩擦表面,减小摩擦与磨损,清除摩擦表面上得磨屑与杂质,冷却摩擦表面.油膜还可提高气缸得密封性,同时防止零件生锈。ﻫ2。有三种润滑方式,即压力润滑、飞溅润滑与脂润滑。压力润滑部位有:主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴得颈口(凸轮轴止推凸缘)、空气压缩机、正时齿轮、分电器传动轴、摇臂轴。飞溅润滑部位有:气缸壁、活塞、活塞销、凸轮、挺柱、气门杆与导管等处。脂润滑部位有:水泵轴、发电机与起动机轴承、风扇轴承等。ﻫ3.组成:有机油泵、油底壳、机油集滤器、粗滤器、细滤器、限压阀、机油压力表、油道、油管,有些汽车还有机油散热器。作用略.

汽车概论习题集及答案

汽车概论习题集及答案

1.喷油提前角 2.供油提前角 3.全速式调速器 四、问答题 1.柴油机喷油泵起什么作用? 2.调速器起什么作用? 第七节润滑系 一、填空题 1.发动机润滑油的作用有:、、、、。 2.润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器,它们是机油、、。 3.机油细滤清器常采用和两种类型。 4.发动机曲柄连杆机构采用和相结合的润滑方式。 二、解释技术术语 1.曲轴源自强制通风 2.飞溅润滑 三、问答题
1.润滑系的功用是什么? 2.曲轴箱通风装置的功用是什么? 第八节冷却系 一、填空题 1.按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。 2.水冷却系发动机最适宜的水温范围,一般为℃~℃。 3.发动机冷却强度调节装置有、、等。 4.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。 5.在冬季时,为防止停车后冷却水冰冻,使汽缸或汽缸盖发生破裂,应在冷却水中加入_____。 二、问答题 1.冷却系起什么作用? 2.水冷却系主要由哪些装置组成? 第九节点火系 一、填空题 1.点火系按产生高电压的方法不同,分和两种。
第二节四冲程发动机工作原理 一、填空题 1.四冲程发动机每个工作循环要经过、、、等四个行程,其曲轴旋转圈。 2.二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转周,进、排气门开闭各次,活塞在汽缸内由下 止点赂上止点运动时,完成行程;由上止点向下止点运动时,完成行程。 二、问答题 1.简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。 2.简述四冲程柴油机混合气的形成和点燃方式。 3.比较柴油机和汽油机的优缺点。 第三节曲柄连杆机构 一、填空题 1.曲柄连杆机构由组、组和组三部分组成。 2.多缸发动机气缸排列型式通常有:式、式和式。 3.活塞连杆组主要由、、和等组成。 4.活塞环按其作用可分为环和环两种。前者作用是;后者作用是。 5.直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是,直列六缸发动机是。

润滑系习题及答案

润滑系习题及答案

润滑系习题一、判断题(正确打√、错误打×)1.解放CA6102型汽车发动机机油泵输出的机油须全部流经粗滤器,而后再有一部分流入细滤器。

(×)2.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

(×)3.由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾,所以一般串联于主油道中。

(×)4.润滑油路中的油压越高越好。

(×)5.离心式机油细滤器对机油的滤清是由于喷嘴对金属杂质产生过滤作用而实现的。

(×)6.强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。

(√)7.加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。

(×)8.为既保证各润滑部位的润滑要求,又减少机油泵的功率消耗,机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。

(×)9.过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用。

(×)10、机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。

(× )11.润滑系的油路是:机滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→润滑机件。

(×)12.细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质,所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。

( × )13.润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中,其功用是限制主油道的最高压力。

( √ )14.更换发动机机油时,应同时更换或清洗机油滤清器。

(√ ) 15.曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。

所以,配合间隙越小,油膜越易形成。

( × )16.机油细滤器和主油道应串联在一起。

(×)17.机油粗滤器旁通阀的作用是限压左右(×)18.机油限压阀在润滑系油道中起保护作用。

(∨)19.润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。

(×)20.由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力变会大大下降,甚至降为零。

汽车构造课后练习答案第八章

汽车构造课后练习答案第八章

第8章发动机润滑系统
8-1答:润滑系的功用:
(1)润滑:润滑油可使发动机内部运动零件表面之间的干摩擦变为液体摩擦,减少零件表面的摩擦、磨损和功率损失。

(2)冷却:润滑油经过摩擦表面,带走摩擦副产生的6%~14%的热量,维持零件正常的工作温度。

(3)清洗:润滑油冲洗零件表面,带走零件的磨损磨屑和其他杂质。

(4)密封:利用润滑油的黏性,使其附在互相运用零件的表面之间,以提高间隙密封效果。

除此以外,润滑油还有防止零件锈蚀的作用。

润滑系主要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、限压阀及旁通阀、机油压力表、温度表和机油尺等组成。

此外,发动机润滑系还包括部分油管和在发动机机体上加工出的油道等。

8-2答:压力润滑、飞溅润滑、定期润滑、自润滑
8-3答:为了保证滤清效果,一般使用多级滤清器,即同时采用集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。

而且不同型号的发动机润滑系统采用的机油滤清器有所不同。

发动机润滑系采用的滤清器一般有全流式、分流式和并用式3种。

8-4答:发动机工作过程中,汽缸内的可燃混合气和燃烧后的部分废气经活塞、活塞环与缸壁之间的间隙窜入曲轴箱内,未燃烧的燃油、废气中的水蒸气凝结,使机油稀释,从而影响润滑;废气中的酸性物、硫化物,对发动机零件产生强腐蚀;废气还会导致曲轴箱内压力升高,破坏发动机的密封,导致发动机漏油。

曲轴箱通风装置的作用就是将这些气体及时从曲轴箱抽出,保证润滑系的正常润滑,延长机油的使用寿命,防止发生泄漏,保证发动机机件不被腐蚀。

润滑系统故障诊断与修复_试题

润滑系统故障诊断与修复_试题

2 清洗零部件摩擦表面和降低热量的作用。
(√)
压力润滑是指是通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件工
3
(×)
作表面的润滑方式。
4 发动机的润滑方式包括压力润滑、滴滤润滑、飞溅润滑。
(×)
润滑脂润滑主要用于负荷大、摩擦力大,露于发动机体外的
5 一些附件的润滑面上,如水泵、发电机、起动机等部件轴承 ( × )
主轴承、连杆轴承、凸轮轴承、摇臂轴等处。
②飞溅润滑是指利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦
表面的方式。飞溅润滑主要用于外露表面、载荷较轻的摩擦表面,如气缸壁、
活塞销、凸轮、挺柱等。
③润滑脂润滑是通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件工作表面的润滑方
式。主要用于负荷小、摩擦力不大,露于发动机体外的一些附件的润滑面上,
的润滑。
飞溅润滑主要用于外露表面、载荷较轻的摩擦表面,如气缸
6
(√)
壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮等。
机油滤清器用来滤除汽油中的金属磨屑、机械杂质和润滑油
7
(×)
氧化物。它包括机油粗滤器和机油细滤器。
机油散热器用来降低润滑油的温度。润滑油在循环过程中由
8
(×)
于吸热而温度降低。
9 集滤器用来滤除润滑油中粗大的杂质,防止杂质进入机油泵。 ( √ )
(√)
17 滤清次数越多,润滑油流动阻力越小。
(×)
润滑油流到摩擦表面之前,经过滤清器滤清的次数越多,则
18
(√)
润滑油越清洁。
19 集滤器采用滤网式结构,安装与机油泵出油管上。
(×)
1
20 机油粗滤器,用以滤去润滑油中粒度较大(直径为 0.15~ ( × )

发动机中段冷却系,润滑系练习题

发动机中段冷却系,润滑系练习题

《汽车发动机构造与维修》冷却系统,润滑系统练习题一.选择题1.按冷却介质不同,发动机冷却系统分为( )A.风冷B.水冷C.以上都对D.以上都不对2.由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是()A.冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C.风扇皮带松弛或损坏D.夏天过热3.在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水( )A.只有大循环B.只有小循环C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环4.润滑系一般采用()润滑方式A.飞溅B.压力C.润滑脂D.以上都对5.放油螺塞的紧固力矩是()NmA.30B.50C.90D.1206.更换机油时需要()设备A.机油收集器B.力矩扳手C.抹布D.以上都对7.润滑系中旁通阀的作用是()A.保证主油道中的最小机油压力B.防止主油道过大的机油压力C.防止机油滤清器滤芯损坏D.在机油滤清器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内8.润滑系统的作用是( )A.润滑B.清洗C.冷却D.以上都对9.()的加入可以使冷却液冰点降低A.乙二醇B.防腐蚀添加剂C.抗泡沫添加剂D.水10.散热器主要由( )组成A.上水室B.下水室C.散热器芯D.以上都对二.判断题1.任何水都可以直接作为冷却水加注。

2.风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。

3.随时可以检查机油液面高度4.当机油压力报警灯亮时,应使用高速档将车开到修理站维修5.发动机底护板可以减少油底壳的磕碰概率6.润滑油路中的油压越高越好7.加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑8.安装发动机机油滤清器时应安装新的密封圈9.机油不属于易燃物品,无须远离明火10.更换机油时机油滤清器可以不更换三.名词解释冷却系的大循环飞溅润滑压力润滑润滑脂润滑冷却系的小循环四.问答题1.及时更换机油和机油滤清器的重要性有哪些?2.更换机油时为何要使发动机达到一定的工作温度?3.更换机油时为什么要安装翼子板护垫?4.机油滤清器的作用是什么?5.机油压力开关的作用是什么?6.发动机冷却系的作用是什么?主要由哪几部分组成?7.节温器的作用是什么?节温器主阀门开启过迟或者过早各有什么危害?8.水泵的作用是什么?简述水泵的工作原理9.润滑系统的具体功用有哪七点?10.如图所示,是发动机水冷却系统,根据图示写出工作原理(大小循环路线)?。

《发动机构造与检修》习题集参考答案2012

《发动机构造与检修》习题集参考答案2012
A.减压带行程 B.柱塞有效行程 C.柱塞总行程 D.柱塞剩余行程
3、柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以(A ) A.改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度。 B.改变喷油泵的供油压力 C.改变喷油泵的循环供油量 D.改变各分泵的有效行程
4、喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高,使该缸的供油提前角( B )。 A.不变 B.增加 C.减小
杆。 它有全浮式和半浮式两种连接方式。 全浮式:活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自由摆动,当发动机工
作时,活塞销、连杆小头和活塞销座都有相对运动。 在全浮式活塞销的 两端装有卡环进行轴向定位,防止活塞销发生轴向窜动。
半浮式:活塞销与连杆小头或者活塞销与座孔之间的一处采取固定 连接,另一处可以相对运动。通常将活塞销与连杆小头固定。采用半浮 式安装活塞销不会轴向窜动,不需要卡环。
如果振动频率与曲轴自振频率成倍数关系,就会形成共振现象,引 起噪声,影响曲轴的正确传动,严重时甚至会扭断曲轴。
(2)曲轴扭转减振器的功用: 吸收扭转振动的能量,减小振幅,避免发生强烈的共振。
八、学会分析四缸、六缸发动机某缸在做功时,其它缸各处于哪个行 程。
曲轴转角 气缸
次序
第一缸 第二缸 第三缸
七、分析曲轴扭转振动产生的原因,说明扭转减振器的作用。 (1)曲轴扭转振动产生的原因:
曲轴具有弹性,在旋转过程中成为一种扭转弹性系统,具有一定的自 振频率。 发动机工作时,连杆轴颈所受载荷的大小和方向都发生周期性变 化,使得曲轴各个曲拐的转速也呈周期性变化,忽快忽慢。由于曲轴后 端的飞轮转动惯量很大,可近似认为是匀速旋转,所以相对于飞轮, 各曲拐的转动时快时慢,使曲轴发生扭转振动。
固有频率不同,当一只弹簧发生共振时,另一只弹簧可以起减震作用; 若一只弹簧折断,另一只弹簧还能继续维持工作。

习题12润滑系

习题12润滑系

习题12润滑系一、填空题()1.润滑系能起到润滑、清洁、冷却、密封和()作用。

防锈2.润滑油膜形成的基本条件是两零件之间存在()及相对运动,并且有足够的润滑油供给。

油楔3.发动机零件表面的润滑,按其供油方式可分为()和飞溅润滑。

压力润滑4.()是保证润滑油在润滑系内循环流动,并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的润滑油。

机油泵5.()性是指润滑油抵抗氧化作用不使其性质发生永久变化的能力。

氧化安定6.与主油道()的滤清器称为全流式滤清器。

串联7.EQ6100型汽油发动机工作时,由机油泵输出的另一小部分机油经()流入细滤器。

进油限压阀8.斯太尔WD615系列柴油机为了保证活塞的冷却,对应各缸处有机油喷嘴,来自于主油道的机油直接喷到活塞()。

内腔9.润滑油在工作中会产生泡沫,因此需在润滑油中添加()。

泡沫抑制剂10.全流式机油滤清器的滤芯有()滤芯和纤维滤清材料滤芯等。

褶纸11.润滑系能起到润滑、清洁、冷却、()和防锈作用。

密封12.发动机上使用的润滑剂有润滑油和()。

润滑脂13.()很像一个小型散热器,利用汽车行驶时的迎面风对润滑油进行冷却。

风冷式机油冷却器14.我国润滑油的黏度分类,已采用国际上广泛使用的美国汽车工程师学会的()分类法。

SAE黏度15.EQ6100型汽油发动机工作时,由机油泵输出的大部分(90%)的机油经粗滤器进入纵向主油道。

若粗滤器的滤芯被杂质堵塞而失效时,机油便顶开()直接进入主油道。

旁通阀16.现代汽车发动机都采用()润滑方式。

复合式17.润滑油的()性是指润滑油分散、疏松和移走附着在零件表面上的积碳和污垢的能力。

清净分散18.在热负荷较高的发动机上装备有(),用来降低润滑油的温度。

机油冷却器19.发动机零件表面的润滑,按其供油方式可分为压力润滑和()。

飞溅润滑20.润滑油膜形成的基本条件是两零件之间存在油楔及(),并且有足够的润滑油供给。

相对运动21.合适的润滑油使用级别需要根据汽车发动机的()选用。

润滑系试题答案

润滑系试题答案

润滑系试题标准答案
一.填空
1.润滑冷却清洁密封减震
2.压力润滑飞溅润滑加注润滑
3.串并
4.机油泵机油滤清器主油道油底壳
5.齿轮式转子式
6.强制通风自然通风
7.增减其间垫片厚度
8.经验法实验法
9.外转子内转子
10.升高主油道
11.主动齿轮从动齿轮
12.齿轮转速
13.防止机油压力过高油压减少油压升高
14.120 三
15.内转子外转子主油道
16.对着壳体(朝上)
17.机油泵进口处浮动式固定式
18.机油(粗)滤清器主油道
19.过滤式转子式
20.转子总成转子轴
21.风冷式水冷式冷却机油
二.选择题
1.B
2.C
3.C
4.A
5.C
6.B
7.D
8.C
9.C 10. B 11.B
12.B 13.A 14.C 15.A 16.C 17.B 18.B 19.B 20.B
21.B 22.C
三.判断题
1.×
2.×
3.×
4.×
5.√
6.×
7.√
8.√
9.√10.√11.×12.√13.×14.√15.×16.×17×
.。

发动机-润滑系习题

发动机-润滑系习题

单元五润滑系一.名词解释。

1.曲轴箱通风2.机油粗滤器二.填空题。

1. 摩擦类型有、、三类。

2. 磨损的类型有、、、四类。

3. 润滑油的作用有、、、等。

4. 润滑方式有、、等。

~5. 滤清方式有、、三种。

6. 机油泵的作用是将一定和的润滑油供到润滑表面,汽车发动机常用的机油泵有和两种。

7. 东风EQ6100汽车发动机润滑系中,流经粗滤器的润滑油流入,流经细滤器的润滑油流入。

8. 机油泵上装限压阀的作用是维持内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回或。

9. 转子泵有内、外两个转子,工作时转子带动转子转动,且内转子的转速比外转子的转速。

10. 齿轮式机油泵有进油腔和出油腔,为防止困油现象,在油泵盖上铣有槽,安装时,应使该槽与相通。

11. 机油粗滤器上装旁通阀的作用是为了因而断油,当旁通阀打开时,机油经此阀流入。

12. 东风EQ6100发动机上采用式细滤器,此细滤器上限制机油流量的量孔是转子上的。

13. 曲轴箱通风方式有和两种。

14. 曲轴箱的强制通风法是利用的作用,使曲轴箱内的气体被吸入的。

;15. 机油滤清器按过滤能力分成、和三种。

16. 发动机冒蓝烟是造成的。

17. 发动机机油压力的大致范围是。

三.判断题。

1. 润滑系的油路是:集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→润滑机件。

( )2. 对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。

( )3. 润滑系中旁通阀一般安装在粗滤器中,其功用是限制主油道的最高压力。

( )4. 细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质,所以经过细滤器过滤的润滑油应直接流向机件的润滑表面。

( )5. 机油泵盖上铣有一个卸压槽,使啮合齿隙间与出油腔相通,以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。

( )6. 曲轴箱的强制通风是靠进气管管口处的真空度,将曲轴箱内的气体排出的。

( )`7. 离心式机油细滤器,在发动机熄火后不应有转动声。

(完整word版)试题五发动机润滑系单元测试题

(完整word版)试题五发动机润滑系单元测试题
6、若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承空隙过大会造成()。
A、机油压力过高B、机油压力过低3、机油粗滤器旁通阀的作用是什么?
C、机油压力不确立D、机油压力必定
7、机油油量不足或机油粘度过低会造成()。
A、机油压力过低B、机油压力过高
C、机油压力不确立D、机油压力必定4、发动机油压过高、过低的危害有哪些?
7、发动机润滑系统主油道中的压力越高越好。()
8、改换发动机机油时应同时改换或冲洗机油滤清器。()
三、选择题
1、()不是发动机润滑系的作用。
A、冲洗B、密封C、防锈D、加热
2、机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯拥塞时,旁通阀翻开使机油()。
A、不经过滤芯,直接流回油底壳B、直接流入细滤器
C、直接进入主油道D、流回机油泵
8、机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成()。
A、机油压力过低B、机油压力过高
C、机油压力不确立D、机油压力必定
四、简答题
1、简述发机润滑系的基本任务。5、怎样用机油尺检查发动机的机油油面?
2、简述机油泵的作用及工作原理。
发动机润滑系单元测试题
班级
姓名
成绩
一、填空题
1、发动机润滑系拥有



和防锈五大作用。
2、发动机的润滑方式


润滑等三种。
3、发动机润滑系一般由


装置等三部分构成。
4、汽车发动机用的机油泵一般有
式和
式两种。
5、发动机用机油滤清器有


等三种。
6、发动机用机油散热器可分为
式和
式两种种类。
7、发动机润滑系的故障主要包含


等三个方面。

发动机原理与汽车理论 模块七 润滑系统课后题答案

发动机原理与汽车理论 模块七 润滑系统课后题答案

润滑系统课后题答案:一、填空题1、零件表面的润滑,按其供油方式可分为压力润滑和飞溅润滑。

2、润滑系主要由油底壳、机油泵、压力阀和旁通阀机油滤清器、机油冷却器、机油压力表、温度表和机油尺等组成。

3、外齿式机油泵主要由机油泵体、泵盖、机滤器、限压阀和主、被动齿轮等组成。

4、分流离心式细滤器由合金铝铸造的底座、转子、转子轴、旁通阀和外壳等组成。

二、选择题1、汽车上常用的机油泵型式是 B 。

A. 齿轮式B. 转子式C. 离心式D. 惯性式2、压力润滑用于负荷大、速度高的摩擦表面如 B 。

A. 活塞环与缸壁B. 主轴承与主轴颈C. 连杆小头衬套与活塞销D. 凸轮与气门挺柱3、发动机润滑系统用来_ D 。

A. 冷却发动机B. 清洁和密封发动机C. 润滑发动机D. 上述所有4、正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是 A 。

A. 经常处于关闭状态B. 热机时开,冷机时关C. 经常处于溢流状态D. 热机时关,冷机时开5、活塞通常采用的润滑方式是_ B 。

A. 压力润滑B. 飞溅润滑C. 两种润滑方式都有D. 润滑方式不确定6、发动机润滑系中,润滑油的主要流向是_ C 。

A. 机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B. 机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳C. 机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳D. 机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳三、简答题1、润滑系的功用有哪些?主要由哪几部分组成?答:发动机润滑系统的功用是将清洁的、压力和温度适宜的润滑油不断地供给各运动零件的摩擦表面,以减少零件的摩擦和磨损;流动的润滑油还能清除摩擦表面的磨屑、尘砂、积炭等杂质;此外,润滑油还能吸收摩擦面的热量,填充零件间隙与空隙,减少气体泄漏,帮助活塞环加强密封;减缓零件间冲击振动;降低工作噪声及防止零件表面生锈。

润滑系主要由油底壳、机油泵、限压阀及旁通阀、机油滤清器、机油冷却器、机油压力表、温度表和机油尺组成;此外,发动机润滑系还包括部分油管和在发动机机体上加工出的油道等。

润滑系试题

润滑系试题

润滑系试题润滑系试题一.填空1.润滑系主要有____,_______,_______防腐_______,_______等作用。

2.发动机润滑方式有_______,_______,_______。

3.全流式滤清器_______联在主油道中;分流式滤清器_______联在主油道中.4.润滑油的主要润滑路线是:集滤器. _______._______._______各摩擦表面_______.5.机油泵有_______和_______两种.6.曲轴箱通风方式有_______和_______两种.7.机油泵泵盖与主从动齿轮间的端隙可通过_______方法调整.8.机油泵的试验方法有_______和_______试验.9.装配转子式细滤器时,应注意对准_______和_______间的装配标记,以免破坏转子总成的平衡.10.机油泵的作用是把一定量的机油压力_______,并压送到_______.11.齿轮式机油泵由泵体_______,_______,齿轮轴,泵盖,限压阀等组成。

12.机油泵送油量和压力与_______成正比.13.机油限压阀的作用是_______,其调整方法是:增减螺塞下垫片厚度,增加厚度_______;反之_______.14.机油泵主从动齿轮啮合间隙的检查方法是:在圆周上互成_______度分_______等分测量.15.转子式机油泵由泵体,_______,_______,_______,泵盖, 限压阀等组成.16.安装转子式机油泵内外转子时,应把标记面_______.17.机油集滤器装在_______,分为_______和_______两种.18.旁通阀的作用是在_______堵塞时打开,以保证_______所需机油量.19.机油细滤器有_______和_______两种.20.离心式细滤器由底座, _______,_______外罩等组成.21.机油冷却器(散热器)分_______和_______两种.其作用是_______.二.选择题1.下列零件属于压力润滑的是( ).A.凸轮B.主轴承C.活塞D.气缸2.机油泵送到粗.细滤清器的油量分别是( )A粗滤器65~75% 细滤器25~35% B.粗滤器10~15%细滤器85~90%C.粗滤器85~90%细滤器10~15% D粗滤器25~35%细滤器65~75%3.机油细滤器上限压阀的作用是( )A防止细滤器油压过高 B.防止细滤器油压过低C.保证主油道供油D.防止主油道油压过高4.使转子式细滤器内转子体做高速运动的是( )A.从喷嘴高速喷出的机油B.凸轮轴正时齿轮C.凸轮轴上的斜齿轮D.曲轴正时齿轮5.增减机油限压阀螺塞垫片调整机油压力时,加垫则油压( )A.不变B.升高C.降低6.EQ1092汽车怠速时,机油压力不低于( )A.49KpaB.98 KpaC.196 KpaD.294 Kpa7.转子式细滤器中转子的转动是靠( )A.转子轴驱动B.转子的离心力C.转子的惯性力D.循环的机油动能8.转子式细滤器转子总成与压紧弹簧间的止推片,装配时应将( )对着转子.A.背面B.摩擦面C.光面D.哪面都可以9.机油压力感应塞装在( )A.油底壳内B.横隔油道上C.主油道上D.旁通阀上10.机油压力表是用来( )的A.检测润滑系的温度情况B.检测润滑系的工作情况C. 检测润滑系的流动情况D. 检测润滑系的清洗状况11.发动机工作温度正常时,如机油压力过低,则应在限压阀弹簧一端( )垫片.A.减少B增加C不变D更换12齿轮式机油泵组装后,主从动齿轮与泵盖间的间隙应在( )A.0.10左右,不大于0.15 ;B.0.05,左右不大于0.15;C.0.05左右,不大于0.20 ;D.0.01左右不大于0.25;13润滑系中, 集滤器和粗滤器串联于润滑线路,而细滤器( )于润滑线路中.A.并联B串联C混联D旁联14齿轮式机油泵是在壳体内装有( )齿轮A.四个B.五个C.两个D.三个15.润滑系限压阀弹簧过硬将导致机油压力()。

《汽车发动机构造与维修》习题 项目六 润滑系统构造与拆装 习题集

《汽车发动机构造与维修》习题 项目六 润滑系统构造与拆装 习题集

项目六习题集一.判断题1,发动机润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油喷嘴、油路等组成。

()2.润滑作用的好坏,关键在于能否形成油膜。

()3.机油滤清器工作的好坏,决定着发动机的工作性能和使用寿命,故必须定期更换滤芯。

()4.机油滤清器主要由上盖、壳体、滤芯、内孔管、旁通阀等组成。

()5.在新机油滤清器的衬垫上需要涂抹一层干净的发动机机油。

()6.佩戴防护服和手套,用肥皂和水彻底清洗皮肤,或使用免水型洗手剂清除所用的发动机机油。

切勿使用汽油、稀释剂或溶剂。

()7.转子式机油泵主要由壳体、内转子、外转子、限压阀等组成。

()8.机油变黑说明机油已经变质。

()9,对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。

()10.润滑系中旁通阀一般安装在粗滤器中,其功用是限制主油道的最高压力。

()11.细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质,所以经过细滤器过滤的润滑油应直接流向机件的润滑表面。

()12.排放机油时应该注意机油不要流在手上,以免烫到手,并且废机油中有多种有害物质,不要长时间接触。

()13.发动机更换保养时,更换机油时,放油螺栓衬垫每次都必须更换。

()14.机油泵的功用是保证机油在润滑系统内循环流动,并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。

()15.油压警告灯是机油压力过低的警告装置。

()16.为保证发动机部件得到良好润滑,润滑油路中机油压力越高越好。

()17.气缸磨损过大会造成机油消耗过多。

()18.油底壳为了加工方便,一般各处是等深的。

()19.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

()20.加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。

()21.为既保证各润滑部位的润滑要求,又减少机油泵的功率消耗,机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。

()22.过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用。

()23.更换发动机机油时,应同时更换或清洗机油滤清器。

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第七章发动机润滑系统
一、填空题
1.在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用()。

2.国产机油是根据在温度()情况下机油的粘度值进行分类的。

3.机油的粘度是评价机油品质的主要指标,通常用()来表示。

4.汽车发动机润滑系所用的润滑剂有()和()两种。

5.发动机的曲柄连杆机构采用()和()相结合的润滑方式。

6.机油细滤器有()和()两种类型。

7.齿轮泵的结构形式可分为()和()两类。

二、选择题
1.对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用()润滑。

a. 压力 b.飞溅 c.压力和飞溅 d.润滑脂
2.在发动机的润滑油路中()滤清器与主油道串联,其上设有()阀。

若滤芯堵塞后,机油便经()直接进入主油道。

a.粗、旁通、旁通阀
b.细、限压、细滤器
c.粗、限压、粗滤器
3.与主油道串联的滤清器,主油道的机油全部流经它,称()。

a 过滤式滤清器 b.分流式滤清器 c.全流式滤清器
4.活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。

A.压力润滑B.飞溅润滑C.润滑脂润滑D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
三、判断题
1.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。

()2.润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。

()
3.由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。

()
四、名词解释题
1.压力润滑
2.飞溅润滑
3.脂润滑润滑
4.全流式滤清器
五、问答题
1.润滑系的作用是什么?有哪些零部件组成的?各有何作用?2.在发动机润滑系中,有几种润滑方式?各润滑哪些部位?3.试述齿轮式机油泵的工作原理。

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