过盈配合的装配教材

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D 0.3)il d D 6.35 d
练习1：孔件为Q235，轴为45.孔件内径为 100mm，外径300mm。配合面长度为 100mm，实测过盈量0.02mm。试计算压 入力。
解：压入力如下 P=a×（D/d+0.3）×i×l/（D/d+6.35） =73.5×（300/100+0.3) ×0.02×100/(300/100+6.35) =73.5×3.3×2/9.35 =51.9KN 选择压入力为60～70KN。
解： t=t0+（2～3）i/（kad） =20+（2～3）×0.18/(17.6×10-6×300） =20+（68～102） =88～122℃
3.选择加热方法 3.1 热浸加热法：通常是把零件放入热机油 （或水）中加热。 3.2 氧乙炔火焰法：多用于小型零件加热，温 度不易控制。 3.3 固体燃料加热：加热温度不宜控制，有炉 灰飞扬，较落后。 3.4 煤气加热：适合有煤气源的场合。
一、常温压装 分为锤击法和压入法。装配的工艺顺序如下： 1.装配件检查：主要检查零件实际尺寸，确 定实际的过盈量大小；还要检查零件表面 粗糙度、倒角和圆角是否合乎要求，以免 装配时发生干涉，无法装到位。 尺寸检查一般选择千分尺。 测量时至少要测量X和y向两个位置的尺寸。
P 2.计算压入力 压入力计算按照下式估算： 式中：a：系数，孔轴均为钢件时取73.5，轴为钢件， 孔为铸铁时取42； P：压入力，KN； D：孔件外径，mm； L：配合面长度，mm； i：实测的过盈量，mm； d：孔件内径，mm。 计算结果增加20～30%选择压力机
第十讲 过盈配合的装配
• 过盈配合装配是指将轴或轴套类零件装 入孔中，轴或轴套与孔配合的尺寸比孔 稍大。 • 常见如轴承装配、齿轮装配、链轮装配 等。 • 属一种固定连接，在最小过盈时也能保 证连接强度。 • 常用装配方法有常温压装、热装和冷装。
过盈配合的优点： （1）连接坚固，紧固程度可以超过键连接和 销连接。 （2）过盈连接减少了零件数量，使机械结构 简化。 由于上述优点，过盈配合适合承受冲击载荷 和不经常拆卸的连接。
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2. 确定加热温度 (2～3)i 热装加热温度按照下式计算： t k d t 0 a t：要求的加热温度，℃； t0：室温，℃； i：实测过盈量，mm； Ka：孔件材料的线膨胀系数，1/℃； d：孔的名义直径。 安装轴承时 的加热温度一般不超过120 ℃。
练习2：一个铜套，材质为锡青铜，需要热装 到轴上。现经实测的过盈量为0.18mm，安 装孔直径为300mm，室温为20℃.锡青铜的 线膨胀系数取为17.6×10-6.试求铜套热装 加热的温度范围。
3.装入 确认配合面清洁无异物； 涂润滑油以减轻阻力； 均匀加力，缓慢压入零件到孔中预定位置。 装配过程中注意观察，避免压坏零件。 较大的零件使用压力机压入；小直径零件和过 盈量较小的零件可以用手锤和衬垫敲入。
为了便于安装，零件端部倒斜角或使用附 具。
二、热装 基本原理：通过加热包容件（孔件），使其 直径膨胀增大到一定数值，再将相配合的 被包容件（轴件）自由装入包容件中，孔 件冷却后，轴件就被紧紧地抱住，产生很 大的连接强度，达到压装配合的要求。 工艺顺序如下： 1.零件检验：与压入法相同。
3.5 电阻加热：用镍铬电阻丝绕在石棉管上加 热，也可在电炉内加热。零件外部可用石 棉板盖上，适合精密设备或易燃易爆场所。 3.6 电感应加热：利用电磁感应在零件内产生 的涡电流加热零件。该法操作简单，加热 均匀，没有炉灰，温度容易控制。 适合精密或大型零件加热。
4. 测定加热温度 可以用热电偶温度计，有色金属测温，也可 用测温笔或测温杆测温。 5. 装入：零件装到规定位置，比如轴肩位置。
(2～3)i t - t0 kad
• 如图所示为干冰冷却槽。
练习3：一个铜套，材质为锡青铜，需要冷装 到机架孔中。现经实测的过盈量为0.18mm， 铜套外径为300mm，室温为20℃.锡青铜的 线膨胀系数取为-17.6×10-6.试求铜套冷装 的冷却温度。
解： t=（2～3）i/（kad）- t0 =（2～3）×0.18/(-17.6×10-6×300）-20 =-（68～102）- 20 =-88～-122℃
三、冷装 当孔件较大或形状不规则，而压入的零件较 小时，采用加热孔件方法难以实施时则可 采用冷装配合。 具体方法是把被包容件低温冷却，使其尺寸 缩小，然后装入带孔零件中。
冷装的冷却温度按照右式计算： t：要求的冷却温度，℃； t0：室温，℃； i：实测过盈量，mm； Ka：被冷却材料的线膨胀系数，1/℃； d：被冷却件公称尺寸,mm。 常用冷却剂： 干冰加酒精或丙酮：-75 ℃； 液氨：-120 ℃；液氧：-180 ℃； 液氮：-190 ℃