[交通运输行业]运输管理学
082303交通运输规划与管理学科(TransportationPlanning
082303交通运输规划与管理学科（Transportation Planning andManagement）全日制学术学位硕士研究生培养方案（2014年7月经交通工程学院学术委员会审议通过）根据国务院学位委员会第六届学科评议组编制的《学位授予和人才培养一级学科简介》和《一级学科博士、硕士学位基本要求》，按照《山东建筑大学关于制（修）订研究生培养方案的指导意见》，制定本培养方案。
一、培养目标1．坚持四项基本原则，坚持改革开放，热爱祖国，努力学习和掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”的重要思想，树立正确的世界观、人生观和价值观，具有严谨的学风和,实事求是勇于创新的科学精神。
2．了解交通运输规划与管理学科的发展趋势与动向，掌握交通规划、交通管理和大数据处理的先进方法，具有独立开展科学研究的能力。
在交通规划、道路选线、道路设计、轨道交通规划与管理、交通管理和交通安全等方面具有坚实的基础理论和深入的专业知识。
3．掌握一门外国语，能熟练地阅读本专业的外文资料并能撰写论文摘要。
4．毕业后可在交通管理机关、高等学校、科研院所、规划和设计企业等单位，从事管理、教学、科研、设计和技术服务等工作。
5．具有强烈的社会责任感，良好的职业道德和法律观念，对所从事的工作对社会发展、人民生活和生命财产安全的影响有充分认识。
6．身心健康。
二、研究方向1．交通规划理论与应用１2．城市综合交通运输规划三、学习年限基本学习年限为3年。
研究生在校期间，课程学习为2.5学期，文献阅读报告0.5学期，教学科研实践1学期，学位论文撰写2学期。
对于品学兼优，提前完成个人培养计划并修满规定学分、完成学位论文并达到毕业或授予学位质量要求的，最多可提前1年毕业或授予学位；在基本学习年限内完不成学业者，经导师同意，可向学校提出延长学习期限申请，延长期限原则上不超过1年。
四、培养方式1. 研究生培养实行学分制，依据研究生个人培养计划进行。
交通运输企业经营管理论文
交通运输企业经营管理论文摘要:交通运输行业是我国经济发展的重要组成部分之一，是推动我国经济发展的重要行业。
随着信息技术的快速发展，现代化信息技术的运用领域越来越广泛，对人们的生活和工作产生了很大的影响，为了促使交通运输行业在人们的生活中起到更大的服务作用，需要对运输企业实施信息化管理。
交通运输业实施信息化经营将改变传统的经营模式，促使运输业整体向现代化管理方向发展。
就信息化带动交通运输企业经营管理现代化的重要意义和具体实施措施进行深入分析研究，为我国交通运输业的全面发展提供有价值的参考。
关键词:信息化;交通运输业;经营管理;现代化在社会发展速度不断加快的情况下，我国市场经济的竞争越来越激烈，尤其在信息技术快速发展运用的情况下，企业的管理也需要做到与时俱进，实施可持续发展。
随着信息技术的更新发展，人们的生活进入了信息化时代，同时也对信息技术的依赖程度越来越大，企业运营管理运用信息化技术有利于提升交通运输管理的效率，同时也能实现交通运输企业管理向现代化方向发展。
1信息化在经营管理中运用的必要性在社会经济快速发展的推动下，信息技术的发展运用越来越广，在人们的生活中起到非常重要的促进作用，也改变了人们的生活方式，交通运输业是推动社会经济快速发展的主要组成部分之一，近年来，交通运输业的发展速度不断加快，但由于交通运输企业涉及的范围比较广泛，人员数量也比较大，交通运输在管理方面依然存在许多的不足，各个职能部门之间的信息交流沟通效率比较低，对交通运输业的发展产生非常大的负面影响。
但随着信息技术在交通运输业中的发展运用，使得交通运输管理向现代化方向发展，避免了交通运输管理信息不对称的问题，提高了交通运输管理的质量［1］。
从整体而言，信息技术的运用在很大程度上提高了交通运输业的发展速度，也让我国的经济发展有了更大的发展空间，因此要在交通运输管理中运用信息技术，让信息化技术能够广泛运用于我国各个领域。
2加快交通运输企业经营管理现代化的重要意义分析2．1加快信息化发展有利于促进交通运输业经营管理的现代化发展目前，我国交通建设速度越来越快，许多地区之间的交通越来越方便，促进了两地之间的经济发展，随着高速公路建设速度不断加快，如果没有与之相配套的交通运输管理措施，将对我国交通运输业的发展产生不利影响。
物流运输教案
运输管理学九州职业技术学院刘俭辉第一篇运输管理学导论第一章运输、物流与供应链•学习目标1 明确运输的概念2 了解运输的特点3 说明运输合理化的要素4 阐述运输合理化的有效措施5 说明交通运输与现代物流的内在结构关系6 说明物流思想的演变：运输→物流→供应链基本概念：•运输物流供应链运输合理化第一节运输的概念一、运输的概念运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。
具体地讲，运输就是通过各种运输手段使货物在物流节点之间的流动，以改变“物“的空间位置为目的的活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
虽然运输过程不产生新的物质产品，但它可实现物流的空间效用。
二、运输的特点1运输不生产有形的产品2运输对自然条件的依赖性很大3运输是具有一定的垄断性的资本密集型产业4运输是物流的主要要素之一5运输可以创造“场所效应“6运输是“第三个利润源“的主要源三、运输合理化（一）运输合理化的概念影响运输合理化的“五要素”：1运输距离2运输环节3运输工具4运输时间5运输费用（二）运输合理化的有效措施1提高运输工具实载率2采取减少动力投入、增加运输能力的有效措施求得合理化3发展社会化的运输体系4开展中短距离铁路公路分流、“以公带铁”的运输5尽量发展直达运输6配载运输7“四就”直拨运输8发展特殊运输技术和运输工具9利用流通加工，使运输合理化第二节运输、物流与供应链•一、交通运输和物流的内在结构关系•二、运输、物流与供应链•（一）运输产品的物流特征（二）运输、物流和供应链小结和学习重点•运输、物流、供应链的概念•运输合理化•交通运输和物流的内在结构关系•物流思想的演变：运输→物流→供应链•联系与思考：•1运输的一般特点•2简述运输合理化的有效措施•第二章运输基础结构•学习目标•1阐述运输的功能和原理•2识别5种运输方式的特征•3说明运输企业的生产特点•4描述运输企业的经营特点•基本概念•运输功能运输原理运输方式运输企业第一节运输功能与原理•一、运输的功能物品移动：运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到规定地点。
运输管理课程教学大纲
运输管理课程教学大纲 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998《运输管理》课程教学大纲一．课程基本信息课程名称: 运输管理学分：4总学时：78适用类型：本科适用专业：物流管理专业课程性质：专业必修课先修课程：物流概论、管理学、物流设施与设备二、课程目标与任务在物流诸内容中，运输是重要环节之一。
运输具有扩大流通范围、扩大市场、促进社会分工等社会经济功能。
对于物流活动有人讲流则物活，不流则物怠。
流就是运输。
因此，物流从业者熟悉各种运输方式的特点、货运合同双方的义务与责任、运输的基本要求、办理手续以及运输纠纷的处理，具有重要意义。
通过本课程的学习，应使学生在知识和能力方面达到：掌握各种运输方式货物的托运与领取手续、货运流程；基本掌握各种运输方式货物的运输条件；初步具有处理货运纠纷的能力；了解国际货运代理、国际联运货物的保险和保价运输。
通过理论教学和案例教学，学生应达到以下要求：1、从市场角度掌握运输、供应链与经济的内在关系；2、掌握综合运输的控制点和技术方法；3、掌握运输成本计算和定价策略；4、启迪学生潜能，诊断运输管理中的问题，建立客户战略达成的运输网络。
本课程是现代物流管理专业的一门专业核心课程,是学生从事物流各岗位的必修课程。
要求学生掌握物流运输管理的特性与作用要求，具备运输管理能力，能够熟悉企业运输管理中的工作任务要求。
为学生适应本专业管理岗位打下坚实的理论基础和实际操作基础。
三、教学基本要求本课程以就业为导向，在行业专家的指导下，对现代物流管理专业方向所涵盖的岗位进行工作任务与职业能力分析，以实际任务为引领，从影响运输的因素出发，针对影响运输管理变化的环境因素进行分析、以各种运输管理方法为主线，让学生认识运输管理的理论概念、特点、方法、原则，掌握各种运输方式管理方法。
以各专业方向应共同具有的岗位职业能力为依据，根据学生的认知特点，采用层层递进的结构来展现教学内容，通过收集资料、小组讨论、作业流程图展示等活动项目来组织教学，倡导学生在项目活动中学会以理论知识联系工作实际，培养学生分析问题、解决问题的能力和创新意识。
运输管理ppt
运输的智能化
就是将先进的信息技术、数据通信技术、
电子控制技术以及计算机处理技术等有效 地应用于整个运输管理体系，从而将道路 使用者、交通管理者、汽车、道路及其相 关的服务部门有机地联结起来，使交通运 输的运行功能进入智能化阶段 智能化运输系统是运输智能化的具体体现
运输速度慢
受自然条件的影响大 可达性差
王剑东kingwang12001@
航空运输的技术经济特征
高速可达性 安全性高
经济价值独特
包装要求低 载运量小 投资大，成本高 易受气候条件限制 机动性差
王剑东kingwang12001@
王剑东kingwang12001@
铁路运输的技术经济特征
运输能力大
运行速度快 运输成本低
运输经常性好
能耗低 通用性好 机动性差 投资大，建设周期长 占地多
王剑东kingwang12001@
道路运输的技术经济特征
机动灵活
王剑东kingwang12001@
航空运输方式
是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输 其优点是速度极快；不受地形限制，在其他运输工 具都达不到的地区仍然可以进行空运。飞机的振动 较轻，空中货物也不可能被盗，是一种十分安全的 运输方式 由于航空运输的成本很高，所以需要进行空运的货 物种类较少，一般是价值高、运费承担能力强的贵 重货物，或者是时令货物与应急物资 航空运输由航空港、航空线网和飞机三部分组成
王剑东kingwang12001@
铁路货物运输流程
一般是由货主向铁路车站申报运输计划
由车站汇总上报，铁路局经运力运量平衡后
下达月度货运计划 月度货运计划是根据铁路列车运行图和货物 列车编组计划编制出来的 被批准运输的货物的货主将货物送往车站装 车，然后经编组站编成列车运往目的地，运 输过程即告完成
交通运输学教学大纲
交通运输学教学大纲一、课程简介本课程旨在全面介绍交通运输学的相关理论、方法和实践，帮助学生深入了解交通运输领域的基本知识和技能，为未来从事交通运输行业的学生提供必要的理论支持和实践指导。
二、课程目标1. 掌握交通运输学基本概念和相关理论体系；2. 熟悉交通运输规划、管理、运营等方面的基本知识；3. 能够运用所学知识解决实际交通运输问题；4. 培养学生的团队合作能力和创新意识。
三、课程内容1. 交通运输学概论- 交通运输发展历程- 交通运输学学科体系和研究方法2. 交通规划与管理- 交通规划原理与方法- 交通管理的基本概念与实践3. 陆路运输与城市交通- 公路运输管理与规划- 城市交通拥堵与疏导4. 铁路运输与轨道交通- 铁路运输系统的组成与管理- 轨道交通技术与发展趋势5. 水路运输与港口物流- 水路运输网络规划与建设- 港口物流管理与运营6. 航空运输与空中交通- 航空运输产业结构与发展- 空中交通管制与安全保障7. 交通运输新技术与创新- 智能交通系统- 交通运输数字化转型四、教学安排1. 理论课程教学：授课、讨论、案例分析等形式2. 实践课程教学：实地考察、实验操作、模拟演练等方式3. 学生项目：小组研究、论文撰写、答辩等形式五、考核方式1. 平时表现（出勤率、作业完成情况等）占总成绩的30%2. 课堂考试（期中考试、期末考试）占总成绩的40%3. 学期项目（论文、实践报告等）占总成绩的30%六、教学团队本课程由一支经验丰富、专业素质过硬的教师团队授课，他们将结合自身的学术研究和实践经验，为学生提供优质的教育教学服务。
七、教材及参考书目1. 主教材：《交通运输学导论》2. 参考书目：- 《交通规划与管理》- 《城市交通规划与设计》- 《现代物流学》八、其他说明本大纲仅供参考，具体教学内容和安排以实际课程教学计划为准，教师有权根据实际情况进行适当调整。
祝学生们在本课程学习中取得优异成绩！。
交通运输经济管理的意义及其未来发展方向
交通运输经济管理的意义及其未来发展方向
交通运输经济管理是指运用经济学和管理学的原理、方法和技术，对交通运输系统进行规划、组织、管理、控制和评价的过程。
交通运输经济管理的重要性在于：首先，交通运输是现代经济和社会发展的重要基础，交通运输经济管理的良好实践可以推动交通运输的现代化和高效化，为经济和社会发展提供坚实的支撑；其次，交通运输涉及到大量的资源投入和社会财富，因此需要合理运用和管理，确保社会资源的最大效益和公平分配；最后，交通运输的安全、便捷和节能环保等方面都需要精细管理和规划，保障人民群众的安全和利益。
未来发展方向方面，一方面，交通运输经济管理需要加强数字化和信息化建设，利用现代技术手段进行网络化运营、大数据分析和智能化管理，提高交通运输系统的智能程度和高效性。
另一方面，交通运输经济管理需要注重环境和生态保护，推进可持续发展，以减少环境污染和能源消耗，引领新一轮的绿色转型和社会责任。
此外，交通运输经济管理需要加强跨学科交叉和协同创新，与城市规划、能源、环保、信息技术等相关领域共同推进交通运输系统的综合优化和发展，促进交通运输向更加智能和可持续的方向升级。
浅析道路交通运输管理的重要性
浅析道路交通运输管理的重要性摘要：道路交通运输业在保障社会经济发展、满足城乡客货运输需求、方便人民群众生活等方面，发挥着不可替代的作用，对国民经济的增长有着重要的影响。
经济的发展和社会的进步也对道路交通运输提出了更高的要求，因此，如何搞好社会主义市场经济下的道路交通运输管理是十分重要的工作。
关键词：交通运输重要性管理目标管理途径引言道路交通运输是一个国家经济的命脉，是社会进步和经济发展的重要基础，它在社会生产、产品分配及消费等过程中起着重要的枢纽作用。
为了满足时代发展的需求，交通运输管理工作不再是专注于基础交通设施的建设，而是向提高运输管理效率转变，需要对我国现有的交通管理模式进行改革，要采用先进的管理方式，对交通运输进行不断优化，以适应不断变化的经济发展环境。
一、加强道路交通运输管理的重要性道路交通运输对于国民经济发展和人们日常生产生活有着举足轻重的影响，是我国一种基础性、先导性的产业。
道路交通管理部门应该建立起一套比较系统和完备的交通运输管理体系和管理机制，用完善的管理手段，确保我国交通运输业的持续健康发展。
道路交通运输管理部门应根据市场的需求，建立适应发展的运输市场，交通运输管理要逐步走向系统化、规范化、法律化的轨道。
加强道路交通运输管理是运输企业转换经营机制的客观要求，随着市场体制的不断完善、市场机制作用的发挥，将导致一些国有企业、特别是大中型企业经营机制的转换。
道路交通运输市场是交通运输商品交换的场所，运输企业则是运输市场的一部分，要落实企业的经营自主权，转换企业的经营机制，必须要有健全的运输市场做后盾，有了健康的运输市场机制，才能搞活企业，促进经营机制的转换，从而推动整个道路运输行业的发展。
加强道路交通运输管理是社会生产力发展的客观需要。
市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物，只要是社会化大生产基础上的商品经济，无论其实行生产资料公有制还是私有制，都必然要求实行市场经济体制。
道路运输管理论文(3篇)
道路运输管理论文（精选3篇）道路运输管理论文（精选3篇）在现实的学习、工作中，许多人都有过写的经历，对论文都不陌生吧，论文对于所有教育工作者，对于人类整体认识的提高有着重要的意义。
相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧，下面是精心的道路运输管理论文（精选3篇），，欢送大家阅读。
1、由于长期以来运政部门多数分属地方各级政府管理，但不占政府的财政预算，因而成为一些政府或交通主管部门领导安排人员的好去处，以至于人员冗杂，素质偏低，外表上许多人员手里拥有各种文凭和证件，实际上真正具备专业知识的人员少之又少，有些执法人员甚至连最根本的文件、文书都无法制作完成，又怎么能够自如地运用现代化的管理方式和手段开展工作。
2、根据《道条》赋予的运政部门职责是对道路客、货运输、站(场)经营、机动车维修经营和机动车驾驶员培训实施管理，行使着法律所赋予的行政许可、管理、运输平安的监管职权，然而实际上这些管理职权由于体制管理问题却并未能真正履行到位。
以莒南县为例，出租车自取得归口管理后，由隶属交通局主管的部门出租车客运管理办公室进行审批，核发营运证及进行日常管理。
但与此同时根据交通部有关规定，运政部门也要对出租车核发道路运输经营许可，办理营运手续，施行市场监视管理，这就造成了要从事出租客车营运，必须在两个管理部门办理两套手续，这无形中给经营者、从业者带来诸多不便，并且在管理过程中也出现政出多门，职能穿插，多头管理的现象。
按照《道条》规定，运政部门对核发道路运输证的从业者有平安监视管理义务，但因为日常监管是由出租车客运管理办公室进行管理，因而运政部门就会处于既不能不管，也不能管太多的为难境地，职责不清，很容易出现问题，互相推诿。
针对道路运输管理存在的诸多问题，经过科学的分析和研究，笔者认为应从以下几方面人手。
1、深化运管体制改革，摒弃不适宜宜的管理体制和理念，实行经费、装备、业务垂直管理。
按照权责一致的原那么，调整职责权限，明确运政管理职责，加强交通行政体系的法制。
交通运输专业课
交通运输专业课
1. 交通工程：主要学习交通规划、设计、管理和运营的基本原理和方法。
包括交通流量分析、道路设计、交通信号控制、交通安全等方面的知识。
2. 运输经济学：研究交通运输活动中的经济问题，如运输需求与供给、运输成本与价格、运输市场结构与竞争、运输政策与规划等。
3. 物流与供应链管理：涉及物流系统的规划、设计和运作，包括采购、库存管理、运输、配送等环节，以及供应链协调与优化的方法和技术。
4. 城市交通规划：学习城市交通系统的规划与设计，包括道路网络规划、公共交通规划、停车设施规划等，以满足城市居民的交通需求。
5. 交通运输安全工程：关注交通运输中的安全问题，包括事故分析与预防、交通安全管理、道路安全设计等方面的知识。
6. 轨道交通技术：学习轨道交通系统的设计、建设和运营，包括铁路、地铁、轻轨等，涵盖轨道线路、车站、信号系统等方面的技术。
7. 航空运输管理：研究航空运输的运营与管理，包括机场规划与设计、空中交通管理、航空公司运营、航班调度等方面的内容。
8. 海上运输工程：涉及海上运输的规划、设计和管理，包括港口规划与设计、航运管理、船舶运输安全等方面的知识。
通过学习这些交通运输专业课，学生将获得交通运输领域的专业知识和技能，为从事交通规划、工程设计、运输管理等相关职业做好准备。
同时，这些课程也将培养学生的分析和解决问题的能力，以及团队合作和沟通的能力。
交通运输行业安全管理心得
交通运输行业安全管理心得内容总结简要作为一名在交通运输行业深耕多年的员工，深知安全管理的重要性。
在本文中，结合自己的工作经验，对交通运输行业的安全管理心得进行总结和分享。
我的工作主要涉及交通运输行业的各个方面，包括道路、铁路、航空和海运。
在道路运输方面，负责监督和执行各项安全规定，确保车辆和驾驶员的安全。
在铁路运输方面，我关注的是铁路线路和列车的安全运行。
在航空和海运领域，我则致力于确保航班和船舶的安全以及应对突发状况。
在案例研究方面，我曾参与多个事故调查，分析事故原因，并提出相应的预防措施。
这些案例研究使深刻认识到安全管理的重要性，也让我总结出一系列有效的安全管理策略。
数据分析方面，我利用多年积累的数据，对交通运输行业的安全状况进行了详细的分析。
这些数据包括事故发生率、事故类型、事故原因等。
通过分析这些数据，我得出了交通运输行业安全管理中存在的问题和挑战。
基于以上的案例研究和数据分析，我提出了一系列的实施策略。
加强安全培训和教育，提高从业人员的安全意识。
完善安全法规，确保各项安全规定得到有效执行。
加大设备投入，提升运输工具的安全性能。
建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。
总的来说，交通运输行业的安全管理是一项长期且艰巨的任务。
作为一名交通运输行业的员工，深感责任重大。
通过多年的工作经验积累，我相信只有深入分析事故原因，制定针对性的预防措施，才能确保交通运输行业的安全稳定发展。
在今后的工作中，继续努力，为推动交通运输行业安全管理水平的提升贡献自己的一份力量。
以下是本次总结的详细内容一、工作基本情况在交通运输行业，负责安全管理，涵盖道路、铁路、航空和海运。
工作内容主要包括监督执行安全规定、参与事故调查、分析事故原因以及制定预防措施。
通过多年的实践，积累了丰富的经验和数据，为提升行业安全管理水平奠定了基础。
二、工作成绩和做法在安全培训方面，参与制定培训课程，提高从业人员的安全意识。
数据显示，经过培训，从业人员的安全知识掌握程度提高了30%。
交通运输专业是干什么的就业方向有哪些精选全文
精选全文完整版（可编辑修改）交通运输专业是干什么的就业方向有哪些在填报高考志愿时，有小伙伴比较关心交通运输专业主要做什么?有哪些就业方向?下面是由编辑为大家整理的“交通运输专业是干什么的就业方向有哪些”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。
交通运输专业简介交通运输(以前称交通运输工程)是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
交通运输专业主要就业方向有哪些交通运输专业的就业方向比较集中，主要包括如下方向：第一，到大型的交通运输企业，比如中国远洋运输集团公司等就业。
这是交通运输专业对口的行业，并且入门比较低，工作比较容易上手，待遇也不错，许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。
第二，到物流公司就业。
随着电子商务近年来的蓬勃发展，物流行业也迅速壮大，吸收了大量交通运输专业的毕业生，有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。
第三，到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。
这些单位一般都是公开招考，职位大多工作稳定，并且社会地位高，很受毕业生的青睐。
第四，到交通部下的各研究院、大专院校等就业。
有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业，有的从事研究工作，有的从事教学工作，也是很不错的就业方向。
考研深造也是不少毕业生的选择。
阳光高考信息平台数据显示，该专业全国报考硕士较集中的专业是：交通运输规划与管理、交通运输工程。
拓展阅读：交通运输专业培养目标培养目标本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
交通运输规划与管理考研就业前景说明
一、专业介绍交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。
交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。
二、就业前景1、发展前景随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
交通运输规划与管理专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路或是在学校当老师。
交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
21世纪社会飞速发展，中国早已摆脱了邮信7天到，东西自己带的物流模式。
今天的物流更科学，更迅速，更安全。
尤其是近几年来随着互联网的普及，淘宝、京东等等的大型电商迅速崛起。
这让物流的组织方式和管理技术面临了空前的挑战。
有挑战就有改革。
物流的改革是大势所趋，顺应时代变革。
所以这也就成为了本专业毕业生的用武之地。
就目前来看，交通运输规划与管理专业毕业生就业前景仍十分广阔。
交通运输规划与管理专业研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
交通运输规划与管理专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。
交通运输专业的知识结构
交通运输专业的知识结构
交通运输专业的知识结构主要包括以下几部分：
1. 专业知识：包括站场与枢纽、管理信息系统、线路工程、交通管理与控制、交通调查与分析、运输经济学、交通分析、交通设计、行车组织、交通环境与安全、专业外语等。
2. 其他知识：包括多式联运、集装箱运输、供应链管理、物流系统规划与设计等。
3. 公共基础知识：包括高等数学类、大学物理类、公共计算机基础类、运筹学、系统工程、数据库理论、最优化理论、程序设计、管理学、经济学等。
4. 外围专业知识：由于交通行业是一个多学科多领域交叉的行业，因此交通运输专业还需要掌握一些外围学科的知识，例如交通规划、地理信息系统、测量学、工程力学、物流学、城市规划原理等。
5. 技能结构：交通运输专业的毕业生应具备一系列技能，包括接发列车、车站技术工作组织、列车调度指挥、铁路行车安全管理等作业技能，以及应急事件处理能力等。
请注意，这些知识结构仅作参考，具体的课程设置和知识内容可能会根据学校和课程安排有所不同。
交通运营管理是什么专业
交通运营管理是什么专业简介交通运营管理是一门综合性的专业，涵盖了交通运输、物流管理、经济学、管理学等多个学科领域。
该专业着重研究交通运输系统的规划、组织、运作和管理，致力于提高交通运输的效率和安全性，优化交通网络和物流流程，并探索新的交通运营模式和技术应用。
本文将从学科背景、专业课程和就业前景等方面详细介绍交通运营管理专业。
学科背景交通运营管理作为一门应用学科，需要学生具备一定的学科背景。
在高中阶段，对数学、物理和化学等科目的学习能够为学生奠定一定的基础知识。
在大学阶段，学生主要学习交通运输概论、物流管理、运输经济学、运输规划、交通运输信息技术等专业课程。
此外，学生还需要具备一定的计算机应用能力、经济学和管理学的基础知识。
专业课程交通运营管理专业的课程设置与综合交通管理相关，涉及以下几个方面：1. 交通运输概论这门课程主要介绍交通运输的基本概念、特点和发展历程，使学生了解整个交通运输体系的组成和运作机制。
2. 物流管理物流管理是交通运营管理专业的核心课程之一，主要介绍物流管理的原理、方法和技术。
学生将学习运输需求预测、库存管理、运输组织与调度、物流信息系统等知识。
3. 运输经济学运输经济学是交通运营管理专业的重要课程，涵盖了交通运输经济学的基本理论和方法。
学生将学习运输需求与供给、成本效益分析、市场结构与竞争等内容。
4. 运输规划运输规划是交通运营管理专业的重点课程，主要介绍运输规划的方法和工具。
学生将学习交通需求预测、交通网络设计、交通模型构建等知识，以实现交通运输系统的优化与规划。
5. 交通运输信息技术随着信息技术的发展，交通运输信息技术成为交通运营管理专业的新兴课程。
该课程主要涉及交通数据采集与处理、交通信息系统的设计与开发、智能交通系统等内容，培养学生在信息技术领域的应用能力。
就业前景交通运营管理专业毕业生可以在各个领域就业，包括交通管理部门、物流企业、运输公司、交通设施建设单位等。
他们的工作内容主要涉及交通运输规划、交通组织与调度、物流管理、运输成本控制、交通信息系统建设等。
交通运输管理专业剖析
6.专业培养方案
我们根据教育部提出的“21世纪教育行动振兴计划"纲要精神和全 面加强大学生素质教育的要求,在原“能力本位”教育模式基础上 ,提出了“素能本位”的教育模式,从课程开发入手,从社会的实际 发展和岗位群要求出发,以知识、能力、素质为一体来设计专业教 学计划、课程大纲,构建新的教学体系,对教学内容进行整合、重 组,经三年的研究及实践,取得了较好的成效。
九、师资队伍综述
1.专业师资队伍
本专业师资队伍整体梯队结构合理，专业带头人、理论和实 践教学骨干教师等专任教师配备基本齐全，有大量生产第一线的 教师指导学生的实践教学和实习，使专业教学紧密联系生产实际 ，使学生职业素质能够符合市场的需求。
2.专业带头人与骨干教师 3.兼职教师情况
本专业兼职教师来源于相关依托行业的管理部门的领导以及 企业中的技术专家。目前已聘请西安海星物流公司和宅急送高级 技术管理人员为本专业的兼职教师2人，他们均具有研究生学历。 本专业理论与实训兼职教师共6名，他们均是经验丰富的物流企业 人员。并聘请3名高校教师担任我院的客座教授，指导教学、培养 青年教师、带动科研工作。
4.师资队伍建设
鼓励在职教师提高自身学历水平；定期组织教育 现代化理论学习，举办各种讲座，组织教学质量督导 组、优秀课件奖、优秀教学奖和优秀论文评选等一系 列激励性活动；引进竞争机制，强化激励机制，严格 考核，奖惩落实，实施合理的教师“下岗”分流制度 。
5.学生管理队伍
不断引进高素质、高学历的专、兼辅导员，使学生管 理队伍上了一个新的台阶；对新进辅导员、兼职班主 任进行岗前培训。
2.理论课程教学体系
该课程体系的设计紧密结合本专业的特点，通过基本理论与基本知识 的课程，加上专业基本知识与能力课程搭建起一个通用的基础平台， 以专门化方向实现与岗位需求对应的专业知识和能力。
交通运营管理专业考研方向
交通运营管理专业考研方向随着城市化进程的加速和交通需求的不断增加，交通运营管理专业逐渐成为热门的考研方向之一。
该专业培养具有交通运营管理理论和实践能力的高级专门人才，他们将在交通运输行业中担任运营管理、规划设计、运输组织与调度、运输信息管理等工作。
交通运营管理专业考研的学科体系主要包括交通运输经济学、交通运输管理学、交通运输工程、交通运输信息工程等。
学生在考研期间将学习交通运营管理的基础理论和方法，同时还会接触到实践应用的案例和经验。
交通运营管理专业考研的核心课程包括运输经济学、运输管理学、运输工程学、运输信息工程学等。
其中，运输经济学主要研究交通运输系统的经济运行机制和调控方法，为交通运营管理提供理论支持；运输管理学主要研究交通运输组织与调度、运输市场与运价、运输规划与设计等内容，培养学生的运输管理能力；运输工程学主要研究交通运输基础设施的规划、设计、建设和运营管理，使学生具备运输工程项目的规划和管理能力；运输信息工程学主要研究交通运输信息化技术和系统的开发与应用，为交通运营管理提供信息支持。
交通运营管理专业考研的就业方向主要包括交通运输企事业单位、政府交通管理部门、科研院所等。
在交通运输企事业单位中，毕业生可以从事运营管理、规划设计、运输组织与调度、运输信息管理等工作；在政府交通管理部门中，毕业生可以从事交通管理、政策研究、交通规划等工作；在科研院所中，毕业生可以从事交通运营管理理论研究、交通运输政策研究等工作。
交通运营管理专业考研的优势主要体现在以下几个方面。
首先，该专业培养的人才具备较强的交通运营管理理论和实践能力，能够适应交通运输行业的发展需求。
其次，该专业的核心课程涵盖了交通运营管理的各个方面，学生能够全面掌握交通运营管理的基本理论和方法。
再次，该专业的就业前景较好，毕业生可以选择多个就业方向，就业面较广。
最后，交通运营管理专业的发展前景广阔，随着城市化进程的加速，交通运输行业将会迎来更多的发展机遇，对专业人才需求量将会增加。
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运输管理学沈阳工程学院第一篇运输管理学导论第一章运输、物流与供应链•学习目标1 明确运输的概念2 了解运输的特点3 说明运输合理化的要素4 阐述运输合理化的有效措施5 说明交通运输与现代物流的内在结构关系6 说明物流思想的演变：运输→物流→供应链基本概念：•运输物流供应链运输合理化第一节运输的概念一、运输的概念运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。
具体地讲，运输就是通过各种运输手段使货物在物流节点之间的流动，以改变“物“的空间位置为目的的活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
虽然运输过程不产生新的物质产品，但它可实现物流的空间效用。
二、运输的特点1运输不生产有形的产品2运输对自然条件的依赖性很大3运输是具有一定的垄断性的资本密集型产业4运输是物流的主要要素之一5运输可以创造“场所效应“6运输是“第三个利润源“的主要源三、运输合理化（一）运输合理化的概念影响运输合理化的“五要素”：1运输距离2运输环节3运输工具4运输时间5运输费用（二）运输合理化的有效措施1提高运输工具实载率2采取减少动力投入、增加运输能力的有效措施求得合理化3发展社会化的运输体系4开展中短距离铁路公路分流、“以公带铁”的运输5尽量发展直达运输6配载运输7“四就”直拨运输8发展特殊运输技术和运输工具9利用流通加工，使运输合理化第二节运输、物流与供应链•一、交通运输和物流的内在结构关系•二、运输、物流与供应链•（一）运输产品的物流特征（二）运输、物流和供应链时间重点20世纪50年代以前强调运输效率20世纪50年代强调物流成本、客户服务小结和学习重点•运输、物流、供应链的概念•运输合理化•交通运输和物流的内在结构关系•物流思想的演变：运输→物流→供应链•联系与思考：•1运输的一般特点•2简述运输合理化的有效措施•第二章运输基础结构•学习目标•1阐述运输的功能和原理•2识别5种运输方式的特征•3说明运输企业的生产特点•4描述运输企业的经营特点•基本概念•运输功能运输原理运输方式运输企业第一节运输功能与原理•一、运输的功能物品移动：运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到规定地点。
运输的主要功能就是产品在价值链中实现位移，运输可以创造空间效用和时间效用。
短时储存：运输的另一功能是对物品在运输期间进行短时储存。
就是将运输工具（车辆、船舶、飞机、管道等）作为临时储存设施。
•二、运输原理规模经济（economy of scale）：特点是随装运规模的增长，使单位重量的运输成本降低。
另外，通过规模运输还可以获得运价折扣，也使单位货物的运输成本下降。
距离经济（economy of distance）：是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。
距离经济的合理性类似于规模经济，尤其体现在运输装卸费用上的分摊。
•第二节运输方式的特征一、公路运输（一）汽车运输的优点（1）快速。
（2）灵活、方便。
（3）项目投资少，经济效益高。
（4）操作人员容易培训。
（5）门到门的直达运输服务，速度快。
（6）近距离中、小量的货物运输，运费比较便宜。
（7）灵活制定运营时间表，运输中的伸缩性极大。
（8）货物撞击少，几乎没有中转装卸作业，因而包装比较简单。
（二）汽车运输的缺点载运量较小、效率低；长途运输成本较高（经济半径，一般在200公里以内），能耗大；污染环境比其他运输方式严重，易发生事故等。
二、铁路运输（一）铁路运输的主要优点（1）运行速度快（2）适应性强（3）运输能力大（4）运输成本低（5）环境污染小（二）铁路运输的主要缺点营运缺乏弹性，货损较高。
（三）铁路运输的实用范围根据上述特点，铁路运输主要适用以下作业：（1）大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合散装货物，罐装货物。
（2）适于大量货物一次高效率运输。
（3）对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输来说，运费比较便宜。
三航空运输（一）航空运输的优点（１）高速直达性。
（２）安全性。
（３）经济特性良好。
（４）对运输货物包装要求较低。
（二）航空运输的缺点（1）受气候条件限制。
（2）可达性差。
（3）载运量小。
四水路运输（一）水路运输的优点运输能力大，能源消耗低、航道投资省，节约土地资源。
并且能以最低的单位运输成本提供最大的运量；尤其是在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得好的技术经济效果。
（二）水路运输的缺点船舶平均航速较低，所以货物运输速度慢，港口的装卸搬运费用较高，不适合短距离运输；航运和装卸作业受气候条件的影响较大，呈现较大的波动性及不平衡性。
五管道运输（一）管道运输的优点（1）运量大。
（2）占地面积少。
（3）管道运输建设周期短、费用低、运营费用也低。
（4）管道运输安全可靠、连续性强。
（5）管道运输耗能低、成本低、效益好。
（二）管道运输的缺点（1）灵活性差。
（2）当运输量降低较多并超出其合理运行范围时，其优越性难以发挥。
第三节运输服务企业一、运输企业的生产特点1运输生产不改变劳动对象的属性或形态2运输产品的生产过程和消费过程同时进行3运输企业生产了三要素有特殊的组合形式4运输产品的可替代性较强5运输产品价值的特殊构成6运输企业生产活动空间广阔二、运输企业的经营特点1服务性2波动性3产品的无形性与异值性4销售活动的超前性5生产活动的开放性小结和学习重点1 运输提供两大功能：产品转移和储存2运输的原理包括规模和距离经济3运输企业的生产特点4运输企业的经营特点5 五种基本的运输方式：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
思考：运输企业的经营特点第三章运输管制与公共政策学习目标1了解政府管制的基本概念和分类2掌握我国水路、公路、铁路和航空运输的管制3熟悉我国运输公共政策基本概念:政府管制运输公共政策第一节运输管制一、政府管制的基本概念与分类二、水路运输（一）我国现行的外贸水运法规1《海商法》2《国际海运条例》（二）国内货规与外贸法规的区别1责任基础不同2货物的赔偿限额不同3运输单证不同三、公路运输（一）公路运输行业封闭政策（二）公路运输行业开放政策（三）加快培育和发展公路运输市场的政策四、铁路云路（一）铁路运输行业封闭政策（二）我国铁路开路四大领域鼓励各类非公资本进入（三）铁道部七大措施支持非公资本进入五、航空运输（一）民航运输业的垄断性与竞争性问题1.公司数目少，大公司占的市场份额较大，常构成寡头的垄断竞争态势2.市场进入障碍高3.规模经济4.民航客运业和货运业竞争性较强5.机场建设和空路运行方面政府垄断较强（二）《公共航空运输企业经营许可规定》对航空、机场板块上市公司的影响分析1.降低门槛，平等竞争2.细分市场，加剧竞争3.惠及机场与航空公司六、加入WTO后交通运输物流相关政策法规的变迁1交通运输领域2货物运输代理领域3海上运输领域4公路、水运基础设施建设行业第二节运输公共政策一、我国运输公共政策概况（一）法律类运输公共政策（二）行政类运输政策（详见P49）二、我国现行运输公共政策存在的问题1缺乏市场经济特别是国际化视野2缺乏对运输领域的专门而系统的法律类政策3个别对运输领域具有直接操作性的法律类政策层次较低，缺乏法律效力小结和学习重点•政府管制的基本概念和分类•水路运输管制•公路运输管制•铁路运输管制•航空运输管制•运输公共政策•思考简述铁道部颁布支持非资本进入的七大措施第二篇运输管理学运输实务第四章水路运输管理•学习目标1了解水路运输的分类2明确班轮运输的货运程序3熟悉班轮运输的主要货运单证4明确租船操作实务5熟悉海运散货出口主要单证6了解内河集装箱运输7了解沿海运输的发展概念：班轮运输不定期船运输航次租船定期租船内河集装箱运输沿海运输第一节水路运输概论第二节班轮运输第三节不定期船运输第五节沿海运输第五章公路运输管理第一节公路运输概论二公路运输的发展第二节公路运输实务三、公路运单小结和学习重点第六章铁路运输管理第一节铁路运概论第三节铁路集装箱货运业务二、铁路集装箱货运程序第七章航空运输管理•第一节航空运输概论•第二节国际航空货运实务第一节航空运输概论•一、航空运输的历史发展沿革（一）世界航空运输发展历程分析（二）我国航空运输的发展历程•二、国际航空运输展望管理自由化产权多元化产品顾客化市场全球化航线网络化企业联盟化经营数字化公司虚拟化第二节国际航空货运实务•一、航空运输市场分类按运载对象分类按地理范围分类按运送时限分类•二、我国民航关于国际空运的一般规定（一）货运的承运（二）货物的交付（三）运输费用（四）贸易合同中有关空运的价格条件•三、国际航空货运公约的主要内容（一）适用范围（二）空运单（三）运输变更（四）承运人的责任豁免（五）承运人的责任限制（六）托运人和收货人的权利与义务（七）索赔通知与诉讼时效第八章管道运输管理•管道运输概论•世界管道物流运输的发展趋势第一节管道运输概论管道运输(Pipeline transport) 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
有时候，气动管(pneumatic tube) 也可以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物。
管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。
大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。
管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。
除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。
管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。
当前管道运输的发展趋势是：管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高；管道的运距迅速增加；运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。
中国目前已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。
就液体与气体而言，凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。
故此，废水(sewage) 、泥浆(slurry) 、水、甚至啤酒都可以用管道传送。
另外，管道对于运送石油与天然气十分重要——有关公司多数会定期检查其管道，并用管道检测仪(pipeline inspection gauge) 做清洁工作。
优缺点有：(1)运量大(2)占地少(3)管道运输建设周期短、费用低(4)管道运输安全可靠、连续性强(5)管道运输耗能少、成本低、效益好。
灵活性差。
管道运输不如其他运输方式(如汽车运输)灵活，除承运的货物比较单一外，它也不容随便扩展管线。
实现“门到门”的运输服务，对一般用户来说，管道运输常常要与铁路运输或汽车运输、水路运输配合才能完成全程输送。