车辆油耗标准及奖惩暂行管理规定
车辆耗油奖罚制度
车辆耗油奖罚制度
一、目的
为了提高公司车辆使用效率，降低运营成本，减少环境污染，特制定
本车辆耗油奖罚制度。
二、适用范围
本制度适用于公司所有配备车辆的部门及个人。
三、奖罚原则
1. 公平性：奖罚标准公开透明，确保每位员工都能明白奖罚依据。
2. 激励性：通过奖励激励员工节约用油，通过惩罚警示员工避免浪费。
3. 可操作性：奖罚措施具体明确，便于执行和监督。
四、奖励措施
1. 节约奖：对于每季度油耗低于标准油耗10%以上的员工，给予一次
性奖励。
2. 绿色出行奖：鼓励员工使用公共交通或拼车出行，对于每月使用公
司车辆次数少于规定次数的员工，给予奖励。
五、惩罚措施
1. 超标惩罚：对于连续三个月油耗超过标准油耗10%以上的员工，进
行罚款处理。
2. 违规使用惩罚：对于未经批准私自使用公司车辆或公车私用的行为，给予严厉处罚。
六、油耗标准
1. 公司将根据不同车型和用途设定合理的油耗标准。
2. 油耗标准将定期根据市场价格、车辆维护状况等因素进行调整。
七、监督与执行
1. 车辆管理部门负责油耗数据的记录和监督。
2. 人力资源部门负责奖罚制度的执行和员工的宣传教育。
八、申诉与复核
员工对油耗数据或奖罚决定有异议时，可在接到通知后5个工作日内向人力资源部门提出申诉，人力资源部门应在收到申诉后10个工作日内给予答复。
九、附则
1. 本制度自发布之日起生效，由公司人力资源部门负责解释。
2. 对于本制度未尽事宜，按照公司相关规定执行。
请根据公司实际情况调整上述内容，确保制度的合理性和可执行性。
公务车辆辆油耗管理制度
一、目的为了加强公务车辆管理，提高燃油使用效率，降低公务车辆运行成本，根据《中华人民共和国节约能源法》、《公务用车管理办法》等法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位所有公务车辆，包括公务用车、特种车辆等。
三、组织机构1.成立公务车辆油耗管理领导小组，负责制定、监督和实施公务车辆油耗管理制度。
2.公务车辆油耗管理领导小组下设办公室，负责具体实施公务车辆油耗管理工作。
3.各科室、部门指定专人负责公务车辆油耗管理工作。
四、管理原则1.节约原则：公务车辆燃油使用应遵循节约原则，尽量减少不必要的燃油消耗。
2.效益原则：公务车辆燃油使用应提高使用效益，降低运行成本。
3.责任原则：公务车辆燃油使用实行责任到人，明确各岗位职责。
4.监督原则：加强公务车辆燃油使用监督，确保制度落实到位。
五、公务车辆油耗管理内容1.公务车辆油耗统计（1）公务车辆油耗统计实行月报制度，各科室、部门每月汇总公务车辆油耗情况，报办公室。
（2）办公室负责对公务车辆油耗进行汇总、分析，定期向公务车辆油耗管理领导小组报告。
2.公务车辆燃油采购（1）公务车辆燃油采购实行集中采购制度，由办公室负责组织实施。
（2）燃油采购应选择信誉良好、价格合理的供应商。
3.公务车辆加油管理（1）公务车辆加油实行实名制，驾驶员在加油时需出示本人身份证。
（2）加油站点应具备合法经营资质，确保燃油质量。
（3）加油后，驾驶员应在加油机上打印加油凭证，并将凭证交予办公室。
4.公务车辆油耗考核（1）公务车辆油耗考核以月为单位，办公室负责对公务车辆油耗进行考核。
（2）考核内容包括公务车辆油耗、行驶里程等。
（3）考核结果作为公务车辆使用、维护和报废的重要依据。
5.公务车辆油耗信息公开（1）办公室负责将公务车辆油耗情况定期公示，接受监督。
（2）公务车辆油耗信息公开渠道包括单位内部网站、公告栏等。
六、奖惩措施1.对公务车辆油耗管理工作中表现突出的科室、部门和个人，给予表彰和奖励。
单位车油耗管理制度
第一章总则第一条为加强本单位车辆油耗管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，确保行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆，包括公务用车、专车、租赁车辆等。
第三条本制度遵循节约能源、高效使用、安全驾驶的原则。
第二章车辆油耗管理职责第四条行政部门负责车辆油耗管理的组织、协调和监督工作。
第五条财务部门负责车辆油耗费用的核算和报销。
第六条驾驶员负责车辆的日常驾驶、维护和油耗监控。
第三章车辆油耗管理措施第七条车辆油耗标准：1. 根据车辆类型、车型、使用年限等因素，制定合理的油耗标准。
2. 驾驶员应按照油耗标准驾驶，如超出标准，需向行政部门说明原因。
第八条加油管理：1. 单位车辆统一使用加油IC卡，由行政部门负责办理和充值。
2. 驾驶员凭IC卡在指定加油站加油，并确保加油记录准确无误。
3. 驾驶员应如实填写加油记录，包括加油时间、地点、加油量等。
第九条里程表管理：1. 单位车辆配备里程表，用于记录车辆行驶里程。
2. 驾驶员应定期检查里程表，确保其准确性。
3. 里程表损坏或异常，应及时向行政部门报告。
第十条油耗考核：1. 每月对驾驶员的油耗进行考核，考核内容包括油耗量、行驶里程等。
2. 对油耗量超出标准的驾驶员，行政部门将进行约谈，并要求其采取措施降低油耗。
3. 油耗量连续两个月超出标准的驾驶员，行政部门将对其进行警告。
第十一条奖惩措施：1. 对油耗量低于标准的驾驶员，给予适当奖励。
2. 对油耗量连续两个月超出标准的驾驶员，给予通报批评。
3. 对油耗量连续三个月超出标准的驾驶员，暂停其驾驶资格。
第四章附则第十二条本制度由行政部门负责解释。
第十三条本制度自发布之日起施行。
通过实施本制度，本单位将加强对车辆油耗的管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，确保行车安全，为我国节能减排事业贡献力量。
车辆油耗奖惩管理制度
车辆油耗奖惩管理制度第一章总则为了提高车辆油耗管理水平，促进节能减排工作的开展，根据《国务院办公厅关于加强节能减排工作的通知》等相关法规规定，制定本管理制度。
本制度适用于公司所有车辆的油耗管理工作。
第二章管理责任1. 公司负责人对车辆油耗管理工作负总责，指定相关部门负责具体的油耗监管和数据统计工作。
2. 每个部门负责人要加强对本部门车辆油耗的监管，确保车辆油耗处于正常水平。
3. 车辆驾驶员对自己的油耗负责，要积极参与降低油耗的工作，并按规定提交油耗数据。
第三章油耗考核1. 油耗目标：公司规定每部车辆的月度油耗目标，各部门要根据车辆类型和工作性质确定合理的油耗目标。
2. 油耗统计：每个月统计各车辆的实际油耗数据，进行比对分析。
3. 油耗考核：按照实际油耗与目标油耗的差距，对车辆进行奖惩管理，实行逐月考核制度。
第四章奖励措施1. 达标奖励：对达到或超过油耗目标的车辆给予奖励，奖励形式可为物质奖励或荣誉奖励。
2. 优秀个人奖：每月评选出优秀油耗表现的驾驶员，给予物质奖励和个人表彰。
3. 集体奖励：每月评选出集体油耗表现优秀的部门和车队，给予集体物质奖励和集体表彰。
第五章惩罚措施1. 未达标惩罚：对未达到油耗目标的车辆进行惩罚，惩罚形式可为降薪、停驶、警告等处罚措施。
2. 违规惩罚：对违规行为导致高油耗的车辆进行惩罚，惩罚形式可为扣除奖金、取消奖励、给予通报批评等处罚措施。
3. 重复惩罚：对多次未达标或违规的车辆进行进一步处罚，包括停用车辆、扣除绩效等。
第六章监督检查1. 油耗数据监督：每月对所有车辆的油耗数据进行核查，确保数据真实可靠。
2. 油耗行为监督：对驾驶员的加油、行驶、停车等行为进行监督，及时纠正不当行为。
3. 油耗管理检查：每季度对车辆油耗管理工作进行检查，发现问题及时整改。
第七章降低油耗措施1. 定期保养：保证车辆的良好状态，定期检查、更换机油、滤芯等零部件。
2. 合理驾驶：驾驶员要遵守交通规则，合理驾驶，避免频繁急刹车、急加速。
车队油耗管理奖罚制度
车队油耗管理奖罚制度
一、目的
为了提高车队运营效率，降低运营成本，通过奖罚机制激励驾驶员合理驾驶，减少油耗，特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于公司所有在职驾驶员及车队管理人员。
三、油耗标准
1. 根据车型、车况及行驶路线，设定每辆车的月度油耗标准。
2. 油耗标准应定期根据实际情况进行调整，以确保其合理性和可执行性。
四、奖励机制
1. 对于连续三个月油耗低于标准值的驾驶员，给予一次性奖励。
2. 对于年度油耗最低的驾驶员，提供额外的年终奖励。
3. 对于提出有效降低油耗建议并被采纳的员工，给予奖励。
五、惩罚机制
1. 对于连续两个月油耗超过标准值的驾驶员，进行警告并要求其参加节能驾驶培训。
2. 对于连续三个月油耗超过标准值的驾驶员，扣除相应月份的部分绩效奖金。
3. 对于故意破坏油耗监控设备或数据造假的行为，给予严重警告并扣除当月全部绩效奖金，情节严重者予以解聘。
六、油耗监控
1. 车队管理部门应安装油耗监控设备，确保数据的准确性。
2. 定期对油耗数据进行分析，及时发现问题并采取措施。
七、申诉与复核
1. 驾驶员对油耗数据有异议时，可在收到通知后三个工作日内向车队
管理部门提出申诉。
2. 车队管理部门应在收到申诉后五个工作日内完成复核，并给予答复。
八、制度修订
1. 本制度自发布之日起生效，由车队管理部门负责解释。
2. 如遇国家相关法律法规变更或公司运营需要，车队管理部门有权对
本制度进行修订。
九、附则
本制度自XXXX年XX月XX日起实施，原有相关奖罚制度同时废止。
单位汽车油耗管理制度
一、总则为了加强单位车辆管理，提高燃油使用效率，降低运行成本，保障车辆安全，特制定本制度。
二、管理目标1. 降低单位车辆油耗，提高燃油使用效率。
2. 优化车辆运行管理，减少能源浪费。
3. 增强驾驶员节能意识，促进绿色出行。
三、管理范围本制度适用于单位所有车辆，包括公务车、租赁车等。
四、管理措施1. 加油管理（1）为每辆车办理一张加油IC卡，由加油站控制加油数量。
（2）与加油站签订合约，明确加油数量、价格等事项。
（3）发现驾驶员和加油工人弄虚作假，按合约规定给予所加汽油3倍的处罚。
2. 车辆运行管理（1）根据车辆类型，确定每百公里油耗标准。
手动档车辆固定每百公里10个油，自动档车辆根据实际油耗每百公里放宽2个油耗。
（2）驾驶员应按照规定路线行驶，避免绕行、空驶等浪费行为。
（3）驾驶员应定期对车辆进行检查、保养，确保车辆处于良好状态。
3. 节能奖励（1）节约下来的油耗，按年终时间计算，总共节约的油耗的10%以上给予适当的奖励。
（2）奖励形式包括但不限于物质奖励、荣誉称号等。
五、监督检查1. 单位设立专门的油耗管理小组，负责监督、检查车辆油耗管理制度的实施。
2. 油耗管理小组定期对车辆油耗情况进行统计、分析，发现问题及时整改。
3. 鼓励广大员工对油耗浪费行为进行举报，对举报属实者给予奖励。
六、附则1. 本制度由单位行政管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
通过实施本制度，旨在提高单位车辆燃油使用效率，降低运行成本，为我国节能减排事业贡献力量。
希望全体驾驶员共同遵守，共同维护良好的车辆运行秩序。
大车油耗奖罚制度最新规定
大车油耗奖罚制度最新规定
大车油耗奖罚制度最新规定如下：
1. 油耗标准设定：根据车型、载重量和行驶路况，设定合理的油耗标准。
例如，重型卡车在城市道路的油耗标准为每百公里20升，高速公路为每百公里18升。
2. 数据记录与监控：要求司机每日记录油耗数据，并通过车载GPS系统实时监控油耗情况。
3. 奖励机制：
- 对于连续三个月油耗低于标准值的司机，给予一次性奖金。
- 对于年度油耗最低的司机，提供额外的年终奖金。
4. 惩罚机制：
- 对于连续三个月油耗超过标准值的司机，将进行警告并要求其参加节能驾驶培训。
- 若司机油耗持续超标，将根据超标程度扣除相应比例的奖金。
5. 节能培训：公司定期组织节能驾驶培训，教授司机如何通过合理驾驶减少油耗。
6. 车辆维护：确保所有车辆定期维护，以保持最佳运行状态，减少因车辆故障导致的油耗增加。
7. 技术升级：鼓励采用节能技术，如改进发动机效率、使用轻量化材料等，以降低油耗。
8. 透明度：确保奖罚制度的透明度，所有司机都能清楚地了解油耗标准和奖罚细则。
9. 反馈机制：设立反馈渠道，让司机能够对油耗标准和奖罚制度提出意见和建议。
10. 定期评估：公司将每半年对油耗奖罚制度进行评估，根据实际情况进行调整，以确保制度的有效性和公平性。
请注意，以上规定仅为示例，具体实施时需结合公司实际情况和法律法规进行调整。
大车油耗奖罚制度最新
大车油耗奖罚制度最新
大车油耗奖罚制度最新规定如下：
1. 油耗基准设定：根据车型、载重和行驶路线，设定每辆车的月度油
耗基准值。
2. 油耗监测：通过车载监控系统实时监测油耗数据，确保数据的准确性。
3. 奖励机制：
- 节能奖励：司机或车队若连续三个月油耗低于基准值的5%，将获得月度油耗节省奖励，奖励金额为节省油费的50%。
- 年度奖励：年度内每月油耗均低于基准值的司机或车队，可获得
年度节能奖金，奖金为年度节省油费的20%。
4. 惩罚机制：
- 超标罚款：若单月油耗超过基准值的10%，将对司机或车队进行
罚款，罚款金额为超额油费的30%。
- 连续超标惩罚：连续两个月油耗超标的司机或车队，将接受额外
的培训，并在第三个月继续超标的情况下，罚款金额加倍。
5. 激励措施：
- 节能竞赛：定期举办节能竞赛，评选出节能标兵，给予额外奖励。
- 技术培训：提供专业的节能驾驶技术培训，帮助司机提高节能意
识和技能。
6. 透明公正：所有奖罚情况将公开透明，确保制度的公正性。
7. 反馈机制：设立反馈渠道，司机或车队对油耗数据有疑问时，可提出复核。
8. 定期评估：每半年对奖罚制度进行一次评估，根据实际情况进行调整优化。
9. 环保意识：鼓励司机在日常工作中提高环保意识，减少不必要的能源消耗。
10. 技术支持：公司将提供必要的技术支持，包括车辆维护、驾驶行为分析等，以帮助司机降低油耗。
本制度旨在通过奖罚机制激励司机和车队提高燃油效率，减少运营成本，同时响应国家节能减排的号召，促进绿色运输。
公司用车油耗管理制度
公司用车油耗管理制度为了合理利用公司资源，提高车辆的燃油利用率，减少燃油消耗，保护环境，公司特制定以下用车油耗管理制度，以规范车辆的油耗管理和节约用油。
一、用车油耗管理的原则1.节约用油：员工在使用公司车辆时应尽量减少油耗，遵循经济合理用车的原则，在不影响工作的前提下尽量减少不必要的行驶和空转。
2.合理安排行程：对于需要外出的工作人员，应根据工作内容合理安排出行路线，避免绕远路或者重复行驶。
3.严格控制私用车辆：公司用车只能用于公务目的，不得私自使用公司车辆进行私人活动或者接送家人。
4.提倡绿色出行：公司鼓励员工骑自行车、步行、搭乘公共交通等低碳出行方式，减少对环境的损害。
二、用车油耗管理的措施1.制定油耗标准：公司对不同车型的油耗标准进行统一规定，制定每月的平均油耗目标，鼓励员工逐步降低油耗。
2.监控油耗情况：公司管理部门每月监控各辆车的油耗情况，及时发现高油耗车辆，并与相关部门协商制定油耗改善方案。
3.设定油耗奖励机制：对于达到或超过油耗标准的车辆和司机，给予适当的奖励，激励员工提高用车油耗管理的积极性。
4.使用油卡管理：公司设立油卡进行油耗管理，经过审核后才能加油，防止员工私自加油或者滥用公司资源。
5.定期维护保养：公司对车辆进行定期的维护保养，保持车辆的良好状态，减少油耗。
同时，定期检查车辆的油耗情况，发现问题及时解决。
6.员工培训：公司定期组织员工进行用车油耗管理的培训，教育员工如何合理使用车辆，减少油耗，养成良好的用车习惯。
7.建立油耗档案：公司建立油耗档案，记录每辆车的油耗情况和改善措施，为今后的油耗管理提供参考依据。
8.定期评估：公司定期对用车油耗管理的效果进行评估，及时调整管理政策和措施，提高用车油耗管理的效率和水平。
三、用车油耗管理的责任1.管理部门：负责监督和管理公司用车的油耗情况，及时发现问题并提出改进意见。
2.驾驶员：应严格遵守用车油耗管理制度，合理使用车辆，降低油耗，并及时反馈车辆问题。
公司车辆油耗管理奖惩方案
公司车辆油耗管理奖惩方案一、背景为提高公司车辆的能源利用效率，降低碳排放，节约经费，公司决定制定车辆油耗管理奖惩方案。
二、奖励方式1.节油奖励超标车辆不占所有汽车的10%以上时，公司将对节油车辆进行奖励。
对于节油效果显著的车辆，公司将会按照20%比例提高对应的奖励，并鼓励车辆管理人员继续保持好的节油习惯。
2.荣誉奖励为表彰节油成绩最好的车辆管理人员，公司将按照每季度节油排名前三名的标准，颁发荣誉证书及奖金。
3.加油奖励对于在驾驶车辆时经济驾驶技能达到优秀或良好的车辆管理人员，公司将给予加油奖励。
三、惩罚方式1.处罚规定对于超标车辆或不能达到预测耗油指标的车辆，在分析追溯后，车辆管理人员将会被罚款每超出一个百分点扣除1000元。
2.扣薪制度对于过去三个月的油耗数据超出标准的车辆管理人员，公司将采取扣薪制度。
对于超出标准的车辆，从扣除50元到200元不等的金额，取决于油耗的程度和违反次数。
四、实施细则对公司车辆的油耗进行管理奖惩，需满足以下实施细则：1. 数据来源油耗数据来源可以是汽油加油卡、配送公司汇报数据等，保证可视性和准确性。
2.奖惩管理权车队主管负责车辆节能监测，管理车辆油耗管理奖惩事宜，并向公司汇报油耗情况。
开车的司机应当积极配合节能管理，提高驾驶技能。
3.监控评估车辆油耗数据监控采用定期统计油耗法评价，强调车辆综合油耗指标，配合车队主管确定车辆油耗管理奖惩的具体措施，保证系统公平公正。
五、实施效果通过对公司车辆油耗管理奖惩方案的实施，通过应用现代管理方法和技术，完善节能管理机制，为车队的健康发展提供有力支持和保障。
方案的实施可以提高公司的节能升级水平，增强节能减排、保护环境、节约成本的主动意识和能力，增强公司的社会责任感，为建立和谐、绿色、可持续的生态文明体系作出贡献。
六、总结本文介绍了公司对车辆油耗进行管理奖惩的方案，明确了奖励和惩罚的具体方式，给出了实施细则，以及对方案的实施效果进行了总结。
公司运营车辆油耗管理制度
第一章总则第一条为规范公司运营车辆油耗管理，提高车辆使用效率，降低运营成本，确保行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有运营车辆，包括但不限于公司自用车辆、租赁车辆等。
第三条本制度遵循节约能源、安全行车、高效管理的原则。
第二章车辆油耗管理职责第四条公司行政部负责制定和实施本制度，并监督各部门执行。
第五条车辆管理部门负责车辆油耗数据的统计、分析和上报。
第六条驾驶员负责车辆的日常使用，按照规定进行油耗管理。
第三章车辆油耗管理内容第七条车辆油耗管理包括以下内容：1. 车辆油耗数据的记录与统计：驾驶员应每日记录车辆油耗情况，包括加油量、行驶里程等，并及时上报车辆管理部门。
2. 车辆油耗数据分析：车辆管理部门对油耗数据进行统计分析，找出异常情况，并采取相应措施。
3. 车辆油耗控制：根据车辆油耗数据，制定合理的油耗控制目标，并督促驾驶员执行。
4. 车辆维护保养：驾驶员应按照规定进行车辆维护保养，确保车辆处于良好状态，降低油耗。
5. 车辆使用管理：驾驶员应按照规定使用车辆，避免空驶、超速、急刹车等不良驾驶习惯，降低油耗。
第四章车辆油耗考核与奖惩第八条公司对驾驶员的车辆油耗进行考核，考核内容包括油耗数据、车辆维护保养情况等。
第九条对油耗控制较好的驾驶员，公司给予一定的奖励；对油耗控制不达标的驾驶员，公司进行通报批评，并责令整改。
第十条对违反本制度规定，造成车辆油耗浪费、安全事故等后果的，公司将依法依规追究相关人员责任。
第五章附则第十一条本制度由公司行政部负责解释。
第十二条本制度自发布之日起实施。
第六章车辆油耗管理措施第十三条加强驾驶员培训：定期对驾驶员进行培训，提高其安全行车意识和油耗控制能力。
第十四条优化车辆使用：根据工作需要，合理调配车辆，避免空驶和重复出车。
第十五条严格执行车辆维护保养制度：确保车辆处于良好状态，降低油耗。
第十六条加强监督检查：行政部定期对车辆油耗管理情况进行监督检查，确保制度落实到位。
车辆油耗管理制度
车辆油耗管理制度一、目的和范围为有效监控和管理公司车辆的油耗情况，确保能源使用合理化，降低运营成本，特制定本车辆油耗管理制度。
本制度适用于公司所有车辆的油耗管理工作。
二、管理原则本制度遵循公正客观的原则，确保数据的准确性和透明性。
通过科学的方法和技术手段，对车辆油耗进行实时监控和分析，以实现节能减排的目标。
三、责任分配1. 行政部门负责本制度的制定、修订和监督执行。
2. 车队管理人员负责车辆油耗的日常记录和管理。
3. 司机负责遵守油耗管理规定，合理驾驶，减少不必要的油耗。
四、油耗记录1. 每辆车应配备油耗记录本，由司机每次加油时填写日期、加油量、行驶里程等信息。
2. 车队管理人员定期检查油耗记录本，并与加油站提供的加油记录进行核对。
五、数据分析1. 行政部门每月对车辆油耗数据进行汇总分析，评估油耗情况。
2. 对于油耗异常的车辆，应及时进行检查和维护，查明原因并采取相应措施。
六、奖惩机制1. 对于油耗控制良好的司机，给予适当的奖励以示鼓励。
2. 对于因操作不当导致油耗过高的司机，应根据情况进行教育或处罚。
七、培训与宣传1. 定期对司机进行节能驾驶培训，提高其节油意识和技能。
2. 通过内部通讯等方式宣传节能减排的重要性，营造节约资源的良好氛围。
八、监督与改进1. 行政部门应定期对车辆油耗管理制度的执行情况进行检查和评估。
2. 根据实际运行情况和管理效果，不断优化和完善油耗管理制度。
九、附则本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释。
如有未尽事宜，可根据公司实际情况适时修订补充。
单位车辆油耗管理制度
第一章总则第一条为加强单位车辆管理，提高车辆使用效率，降低油耗，节约能源，保障单位交通安全，根据国家有关法律法规和单位实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于单位所有公务车辆、工作车辆及驾驶员。
第三条本制度旨在规范车辆使用，明确车辆油耗管理责任，提高车辆使用效益，降低运营成本。
第二章车辆调派与使用第四条车辆调派由单位车辆管理部门根据工作需要和驾驶员实际情况进行安排。
第五条驾驶员应遵守车辆使用规定，合理规划行车路线，减少空驶、绕行，提高车辆使用效率。
第六条车辆管理部门应定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态，降低油耗。
第七条驾驶员应养成良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车等不良驾驶行为，减少油耗。
第三章车辆油耗管理第八条车辆油耗管理实行定额管理，根据车辆类型、使用年限、行驶里程等因素，确定车辆油耗定额。
第九条驾驶员应如实记录车辆加油、行驶里程等情况，每月向车辆管理部门报送油耗报表。
第十条车辆管理部门对驾驶员报送的油耗报表进行审核，对油耗异常情况进行分析，查找原因，采取措施降低油耗。
第十一条对超出油耗定额的车辆，驾驶员应承担相应责任，对油耗节约的车辆，给予适当奖励。
第四章车辆维修与保养第十二条车辆维修保养由车辆管理部门统一安排，驾驶员应配合完成维修保养任务。
第十三条车辆维修保养费用纳入单位预算，按照实际发生金额据实报销。
第十四条驾驶员应定期对车辆进行检查，发现故障及时报告车辆管理部门，确保车辆安全运行。
第五章责任与奖惩第十五条驾驶员有下列情形之一的，给予警告、通报批评或解除劳动合同等处罚：（一）违反交通法规，造成交通事故的；（二）擅自改变车辆用途，造成油耗增加的；（三）不按操作规程驾驶，造成车辆损坏的；（四）故意隐瞒车辆故障，造成安全事故的。
第十六条对在车辆油耗管理工作中表现突出的个人和部门，给予表彰和奖励。
第十七条本制度由单位车辆管理部门负责解释。
第十八条本制度自发布之日起施行。
（注：本制度可根据实际情况进行修改和完善。
油耗节超奖惩标准和实施细则12
油耗节超奖惩制度为了更好地提高司机营运的积极性，增加运输产量，自觉爱护车辆、减少维修和油耗成本，特制订本制度。
一、考核标准与原则以百公里油耗定额作为考核依据。
对油耗低的司机进行奖励，对油耗高的司机进行处罚。
二、奖惩对象全体泥头车司机。
三、具体标准和实施细则如下1、实行每班司机油耗测算。
要求当班司机在上班前加满油（如早班司机在下午下班时为对班司机加满油的，签字时必须注明“代加”），并如实填好公里数。
2、司机在换车开时，必须先到油库加满油后再去运土，以便准确测算当班司机的油耗情况。
如有不听从安排的，扣除当天的车数提成。
3、实行每天统计油耗情况并公布。
各司机根据自己的油耗情况进行调整。
4、额定的油量范围是指以当月车队平均油耗为定值，按当月平均油耗×8%作为幅度值，在当月平均油耗上加减这个幅度值所得的两个值之间的区间值。
5、每月月底对每个司机每天的油耗奖惩进行汇总，对超出额定的油量范围的进行处罚，超出的部分，每升按2元计算；低于额定的油量范围的进行奖励，低出部分，每升按2元计算；处在额定的油量范围内的，不奖不罚。
并入工资一起结算。
6、如有不如实填写行驶里程等故意扰乱百公里油耗计算行为的，调查属实后，通报批评，并处予300元处罚，扣除当天的提成。
7、严禁司机为减少油耗采取空档滑行或熄火下坡的驾驶行为，一经发现，通报批评，并处予200元处罚，扣除当天提成。
8、本制度的制定是为了在保证产量的同时尽可能减少油耗，所有驾驶员认真应该遵守，并尽力做到车辆在行驶过程中保持规范操作的习惯和节能状态，经常关注车辆技术状况，注意驾驶操作中的每个细节，保持正常可控车速，杜绝急加速、急刹车等不文明驾驶行为。
本制度由车队办公室制定、修改和解释，自下发之日起实行。
广西地王房地开发有限公司南宁中心车队2014年月日。
单位车油耗管理制度
单位车油耗管理制度为了规范单位车辆使用，减少车辆运行过程中的油耗，提高单位车辆的运行效率和节约能源资源，特制定本制度。
一、前言单位车辆的油耗管理是单位管理工作中的一项重要内容，对于单位的节能减排和资源开发具有十分重要的意义。
为了规范车辆的使用和管理，提高车辆的综合运行效率，减少油耗，进而实现节约能源资源的目的，特制定本制度。
二、管理范围本制度适用于单位所有车辆的管理和使用，包括各类车型、所有人群。
三、油耗管理原则1. 节约用油，合理消耗，树立节能减排的理念。
2. 严格按照规定进行加油，确保油料的质量，杜绝非法加油。
3. 保养车辆，提高车辆的运行效率，减少油耗。
4. 鼓励员工使用公共交通工具出行，减少单位车辆的使用频率。
四、油耗管理措施1. 车辆的维护养护（1）定期检查、保养车辆，确保车辆的正常运行。
（2）定期更换机油、空气滤芯等易损件，确保车辆的发动机处于最佳状态。
（3）检查车轮的气压，合理调节，减少车辆的滚动阻力，降低油耗。
（4）避免超速行驶，减少急加急减，避免车辆频繁刹车，减少油耗。
2. 加油管理（1）统一规定加油地点和油品种类，严格按照规定对车辆进行加油。
（2）不得将单位车辆用于私人目的，避免车辆被挪用，增加油耗。
（3）加油记录要详细、准确，实行油耗核对机制，及时排查车辆油耗异常情况。
（4）加油时要确保加油安全，防止因为油料泄漏等安全问题导致浪费。
3. 驾驶行为管理（1）司机应严格按照交通规定行车，遵守交通信号，提高行车安全，减少油耗。
（2）司机应熟悉路线，选择合适的行车线路，减少绕行，节约行驶里程。
（3）避免长时间空转或怠速，停车等待时应及时熄火，减少油耗。
（4）遵守相关法规，严禁酒后驾驶或者超载超速行驶。
4. 油耗数据统计与分析（1）建立车辆油耗数据统计系统，及时记录车辆的油耗情况，进行数据分析。
（2）分析车辆的油耗情况，找出造成油耗增加的原因，并提出改进措施。
（3）制定油耗统计分析报告，向单位领导汇报，为油耗管理提供参考依据。
油罐车油耗奖罚制度
油罐车油耗奖罚制度
一、目的
为提高油罐车运输效率，降低运营成本，鼓励驾驶员节能减排，特制定本奖罚制度。
二、适用范围
本制度适用于公司所有油罐车驾驶员及相关人员。
三、油耗标准
1. 根据油罐车型号、载重量及行驶路线，设定合理的油耗基准值。
2. 定期对油耗基准值进行评估和调整，以适应市场变化和车辆性能。
四、奖罚机制
1. 奖励：
- 驾驶员连续三个月油耗低于基准值的，给予一次性奖金。
- 对于提出有效节能减排建议并被采纳的员工，根据建议实施效果给予奖励。
2. 惩罚：
- 驾驶员油耗连续三个月超过基准值的，将进行警告并要求整改。
- 对于故意浪费燃油或违反操作规程导致油耗异常增加的行为，将根据情节轻重给予罚款或其他纪律处分。
五、监测与记录
1. 设立油耗监测系统，实时监控油罐车的油耗情况。
2. 定期对油耗数据进行统计和分析，确保数据的准确性。
六、考核与反馈
1. 每月对油罐车油耗情况进行考核，考核结果作为奖罚的依据。
2. 鼓励员工对奖罚制度提出反馈，不断优化制度内容。
七、附则
1. 本制度自发布之日起生效，由公司安全管理部门负责解释。
2. 对于本制度未尽事宜，按照公司相关规定执行。
请根据公司实际情况和法律法规，对上述内容进行适当调整和补充。
车辆油耗考核及管理规定
YOUR LOGOYour company name 2 0 X X车辆油耗考核及管理规定姓名：XXX 部门： XX部车辆油耗考核及管理规定为进一步提升车辆油耗管理水平，完善过程及环节监控，有效地降低车辆运行成本，实现降耗增效目标，经局长办公会研究，决定制订本管理规定。
一、适用范围公务用车管理中心所有车辆二、油耗标准参照《车辆使用手册》的标准理论油耗值，在国家工信部公布的车辆油耗标准值基础上，单车上调10%为各车辆日常油耗考核上限。
三、油耗考核1.以单车为考核单位，实行“逐月考核，按季奖罚”制度，每月公布考核数据，按季度综合考核结果，实施奖罚。
每季油耗低于工信部标准部分，按80%提成奖励给驾驶员；高于工信部标准，低于上限部分按50%提成奖励给驾驶员。
超出上限部分，由驾驶员自己支付。
累计两个季度油耗平均值超标者，视为故意违规，予以劝退，终止劳务派遣合同。
2.奖罚计算（1）油耗节约奖=（油耗上限-实际油耗）×行驶公里数×油价×奖励比例（2）油耗超标处罚=（实际油耗-油耗上限）×行驶公里数×油价3.车管中心调度室负责数据统计和核实，并于每月5日按时公布上月考核数据，同时上报局主要领导及分管领导。
每季第一个月统计上报第 2 页共 5 页上季度油耗奖罚审批表，奖金单独审批和发放，罚款则从驾驶员工资中扣除。
四、管理规定1.严禁私自拆卸或调整里程表，一经发现即予以辞退。
2.严禁卖油或变相卖油或为其它车辆加油。
一经查实，无论油耗是否超标，均予以辞退，并追究经济责任和法律责任。
3.驾驶员及调度应保证GPS装置正常运行，若有异常应及时申报维修。
若人为损坏，一经查实，予以辞退。
4.驾驶员平时应关注车辆运行和油耗情况，若因特殊情况造成油耗非正常增加，应及时报告，由局车辆维修联合鉴定小组核实。
5.定点加油：中石油如城南门加油站（大润发西侧）为公务用车服务中心定点加油站，所有车辆不得到其它站点加油。
大车油耗奖罚制度
大车油耗奖罚制度
一、目的
为了提高公司车队的燃油效率，减少运营成本，同时鼓励驾驶员采取节能减排的驾驶行为，特制定本油耗奖罚制度。
二、适用范围
本制度适用于公司所有大型运输车辆的驾驶员。
三、油耗标准
1. 根据不同车型和载重量，设定合理的油耗基准值。
2. 油耗基准值将根据车辆类型、行驶路况、季节变化等因素进行定期评估和调整。
四、奖罚机制
1. 奖励：
- 驾驶员每月油耗低于基准值的，按照节约燃油量的一定比例给予奖金。
- 对于连续三个月油耗低于基准值的驾驶员，给予额外奖励。
2. 惩罚：
- 驾驶员每月油耗超过基准值的，将根据超出部分的量进行罚款。
- 对于连续三个月油耗超标的驾驶员，除了罚款外，还需参加节能减排培训。
五、监测与记录
1. 公司将使用先进的油耗监测系统，确保油耗数据的准确性。
2. 油耗数据将定期公布，保证透明度和公正性。
六、申诉与复核
1. 驾驶员对油耗数据有异议的，可在公布后三个工作日内提出申诉。
2. 公司将组织专人进行复核，并在五个工作日内给出复核结果。
七、培训与发展
1. 公司将定期为驾驶员提供节能减排相关的培训。
2. 鼓励驾驶员分享节油经验和技巧，共同提升车队整体的燃油效率。
八、附则
1. 本制度自发布之日起生效，由公司车队管理部门负责解释。
2. 对于本制度的修改和完善，公司将根据实际情况和员工反馈进行适时调整。
九、生效日期
本制度自XXXX年XX月XX日起生效。
公司车辆管理制度及油耗细则
公司车辆管理制度及油耗细则一、前言为规范公司车辆的使用和管理，提高资源利用率、降低能源消耗，特制定本车辆管理制度及油耗细则，所有使用公司车辆的员工必须遵守。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的管理和使用。
三、车辆管理1.车辆选购：车辆选购应根据业务需求和能源消耗效率进行评估，优先选择燃油效率高、环保的车型。
2.车辆维护：每辆公司车辆应按照规定的维护计划进行定期保养，保证车辆的性能和安全。
维修记录必须详细记录，并定期检查。
3.车辆保险：所有公司车辆必须购买足够的保险，包括车辆损失险、第三者责任险等。
4.车辆使用：公司车辆只能由经过培训和授权的员工驾驶，不得将车辆借给他人使用；禁止超载、超速、闯红灯等违反交通法规的行为。
四、油耗控制1.油耗监测：对每辆公司车辆进行油耗监测，定期记录并分析油耗数据。
2.节能驾驶：驾驶员应进行节能驾驶培训，掌握合理的行车技巧，如减速平稳、避免急刹车和急加速等，以降低油耗。
3.车辆检查：定期检查车辆的轮胎胎压、机油等使用寿命较短的部件，及时更换和维修，保证车辆的良好状态，减少油耗。
4.油耗报告：每月汇总全公司车辆的油耗数据，对比同期数据，发现问题并提出解决方案。
五、奖惩机制1.节能奖励：对节能驾驶成绩优秀的员工进行奖励，例如给予奖金或者表彰。
2.油耗超标处罚：对于超过公司规定油耗标准的车辆，根据实际情况进行相应的处罚，如扣除驾驶员的绩效奖金或进行警告处罚。
3.完善制度：根据实际情况对车辆管理和油耗细则进行不断完善，及时调整制度以适应公司发展的需要。
六、监督与考核1.监督：公司将设立车辆管理部门，负责对车辆管理制度的执行进行监督和检查，及时纠正不规范行为。
2.考核：车辆管理和油耗控制将纳入员工绩效考核范围，员工未能达到规定的油耗标准将影响其绩效评估结果。
七、附则本制度及油耗细则自颁布之日起生效，公司保留对本制度进行解释和修改的权利。
总结：公司车辆管理制度及油耗细则的制定是为了合理管理和使用公司车辆资源，降低能源消耗，提高车辆使用效率。
公司车辆管理制度及油耗细则（5篇）
公司车辆管理制度及油耗细则第一章总则第一条为使本公司后勤管理更科学、规范，创造良好的工作、生活环境，不断提高全员劳动生产率和集团的经济效益，特制订本制度。
第二条本集团各级员工，均应遵守本制度各项规定。
第二章车辆管理第一节面包车及货车的管理第四条员工乘坐规则(一)员工凭本人上岗证或穿工作服上车，应在规定时间前到指定站点候车。
(二)员工应等车停稳后方可上、下车，不得拥挤、抢座、起哄，上车后要坐稳扶牢，如由于员工本人的责任而发生事故，公司概不负责；拥挤者罚款____元。
(三)严禁携带热水壶、危险品等物，及超____公斤的货物上车。
(四)车内严禁吸烟、吐痰，保持清洁卫生。
严禁用小刀、笔、指甲或其他尖锐物等在车上刻、划、涂、写，违者罚款____元。
(五)做到文明乘车，树立高尚风格，两旁座位应自觉让晕车及身体虚弱的同志乘坐。
(六)面包车只限本公司员工乘座，严禁带客上车，任何人带客上车，带客者每人次罚款____元。
(七)非本公司员工确需乘公司面包车的，须经领导批准。
第五条对面包车及货车驾驶员的要求与奖罚(一)面包车必须依照公司的安排，定时定点接送员工，确保员工上下班不迟到。
(二)严格按公司规定的线路停靠站点让员工上下车，不得任意停车上下，否则给予驾驶员每次罚款____元。
(三)司机负责监督员工乘车，员工一律凭本人上岗证(乘车证)或穿工作服上车，禁止带客，违者给予驾驶员每人次罚款____元。
(四)驾驶员应做到文明、安全驾驶，如发生意外事故，驾驶员负责保险公司索赔后不足部分的损失费总额____%的责任。
(五)严格执行各项交通法规，凡因违犯____部门有关规定被罚款者，驾驶员应负____%的责任。
(六)公司急需用车时，驾驶员应随叫随到。
如因特殊情况属于加班的，另发给驾驶员加班费，苏州市内每次发给加班费元，苏州市外每次发加班费元。
(七)做好车辆性能的日常维护、保养，保持车辆清洁、美观，确保安全接送员工。
(八)车辆维修、加油必须在公司指定地点进行。
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1、目的
为了实现公司的环境目标，提高公司车辆运行的工作效率，完善营运交付的管理工作，根据近年来的油耗标准，结合现有车辆之运行年限等实际情况，特制定新的车辆油耗标准和油耗控制方案以及奖惩暂管理。
2、内容
一、油耗标准
车型使用年期原执行标准
现执行油耗标准
5月-9月10月-次年4月
依维克B8837 7年15升/每百公里16升/每百公里15升/每百公里三吨车B00051 9年16.5升/每百公里17.5升/每百公里16.5升/每百公里安人车BQ6544 7年12升/每百公里13升/每百公里12升/每百公里解放车B39188 0.5年24升/每百公里26升/每百公里24升/每百公里长安之星B27521 3年11升/每百公里12.升/每百公里11升/每百公里新大货B23579 3年17.5升/每百公里18.5升/每百公里17.5升/每百公里长安之星B21989 3.5年11.升/每百公里12.升/每百公里11.升/每百公里五十铃B31910 2年14.升/每百公里15升/每百公里14.升/每百公里五十铃B28384 3.5年14.升/每百公里15升/每百公里14.升/每百公里五十铃B37070 1年14.升/每百公里15升/每百公里14.升/每百公里
营运送货组油耗控制方案
油耗控制项目负责人：刘永红
受控制车辆和人员：公司所有营运送货辆及驾驶员
控制方案进度计划
制定标准：
试行时间：2004年1月1日~2005年1月1日
C、正式实行时间：2004年1月1日
此项工作的统计工作步骤：
每月的最后一天由本项目负责人检查每部车辆的加油情况，并由司机递交
“加油记录表”并确认。
每日4日前项目负责人据据“加油记表”，统计每部车辆之当月油耗情况。
每月5日前，项目负责人根据车辆加油情况，制作“车辆油耗报表”并分析
每部车辆油控制情况，召集相关人员对当月油耗情况进行分析、总结并确认
和公布，并将相关情况和报表上报部门负责人审批。
A、每月10日前对车辆油耗控制情况进行考核，并依据文件《车辆油耗标准及
奖惩暂行管理规定》
二、油耗标准控制的奖罚依据及规定
1、耗标准控制的奖罚是以每百公里的油耗标的，每上升或下降0.5升为一个基
点,在此基础上的上升或下降作为奖励或处罚的依据。
2、奖励或处罚：
A每下降0.5升按实际节油量的40%，依据时下之购油价折算金额，作为当月奖金。
B每上升0.5升按实际超出油量的50%，依据时下之购油价折算金额，作为罚款在当月奖金中核减。
3、油耗标准执行的对象
根据岗位分工以及全人职责不同，油耗标准执行的对象为每部车辆之司机。
无论奖励或罚款均计入个人当月考核中。
4、油耗标准的控制奖惩申报
各车辆司机依据公司规定之油耗标准严格控制执行，当油耗标准发生下降或上升时须及时以面形式报营运部负责人，由油耗控制项目负责人进行核实后作好记录，当月进行累计统计。
5、对连续三个月油耗控制较好，且获得二次以上油耗控制奖励的，可向公司申
报，给予以嘉奖。
6、对连续三个月油耗超标，且有二次及以上超耗罚款的，除由车队油耗控制负
责人对车辆情况进一步检查并对油耗标准再度调整外，因个人原因致使车辆油耗超标，部门将给予口头警告、书面警告，经警告仍无改正的，则依照公司人事制度有关规定处理，客服部将有建议给予解雇处理的权利。
7、油耗控制措施
A、根据公司夏季（5-9月）和冬季（10月-次年4月）的时间，适时限制使用车
辆空调。
B、依据车辆的车况，严禁超负荷载重和运行，车辆的装载量依据公司规定严格
执行。
C、车辆操作技能和技术必须正确，严禁违反驾驶规定随意性操作的行动。
D、车辆在严重塞车或者在等待时间较久的路段，车辆在等人都必须熄火等待。
四、本规定自2004年1月1日起执行。
批准审核编制。