临时道路跨河便桥施工方案
跨河便桥施工方案
跨河便桥施工方案跨河便桥施工方案一、项目背景和目的跨河便桥是为了解决河流两岸交通难题而建设的临时桥梁，旨在提供便捷的交通通道，方便居民和交通工具的通行。
二、项目位置和规模该便桥位于某县某河段，总长100米，桥面宽度为3.5米，通行载重能力为10吨。
为保证桥面的牢固和可持续使用，需进行全面施工。
三、施工方案1. 施工前准备在施工前，需要进行测量和勘察工作，确定选择的施工地点是否符合条件，并了解地下管线的情况。
此外，还需要协调相关部门和居民，确保施工期间的通行安全。
2. 基础制作先进行桥墩的打桩工作，为桥墩基础打入混凝土桩，桥墩顶面设计有盖梁接头。
根据桥墩的位置，在桩顶上浇筑混凝土，形成桥墩基础。
3. 支撑架的安装将支撑架放置在桥墩的上方，以提供施工期间的支撑和稳定。
4. 桥面施工在支撑架上搭建桥面模板，按照设计要求浇筑桥面混凝土，确保桥面的光滑平整。
5. 桥面防护在桥面施工完成后，进行桥面的防护工作。
可选用防滑路面材料或刷涂耐磨涂料，以增加桥面的使用寿命和安全性。
6. 辅助设施建设在桥面两侧设置护栏，以保证行人和车辆的安全。
同时，根据需要，还可设置路灯、指示牌等辅助设施，提高夜间通行的可见性。
7. 环保治理施工过程中，要严格按照环保要求进行施工作业，对施工现场进行布置，确保施工废弃物的收集和处理，以保护河流和周边环境的安全。
四、安全管理和质量控制1. 在施工期间，要对施工现场进行严格管理，制定和执行安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 施工过程中要进行质量把关，确保材料的选用和施工质量的满足要求。
3. 在施工结束后，进行质量验收和安全检查，确保工程质量和施工安全。
五、项目时间和成本根据预估，该跨河便桥的施工周期为2个月，施工成本预计为100万元。
六、项目后期维护在完成跨河便桥的施工后，要进行定期巡查和保养，及时清理雨季沉积物和杂草，维修破损的部位，并对桥墩进行加固。
七、项目效益该便桥的建设将大大方便周边居民和交通工具的通行，缩短通行时间，便于河流两岸的交流和发展。
临时道路(跨河便桥)施工方案
目录一、工程概况二、施工区域及水文情况三、围堰设计四、施工准备五、施工方法六、劳动力及机械需求计划七、质量控制八、安全保证措施九、防汛措施十、进度保证措施十一、环保措施十二、坍塌事故应急准备与响应预案附件：计算书临时道路施工方案一、工程概况本工程为番禺南景园安置区西园一期工程，位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园，由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建，设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司，监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司，勘察单位为广州市地质建设工程公司，施工单位为广州工程总承包集团有限公司。
二、施工区域地形及水文情况1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。
该河道横跨东园与西园之间，河宽约25米，正常水位在0.8m，水流较缓，下游400m左右有水闸一道（开闸期间可见河底），河床底有1m至1.4m厚淤泥。
2、目前西园一期工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。
考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面，过往车辆最大载重按80吨左右计算。
三、临时道路的设计1、根据现场测量地形情况及规范要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段砂包围堰－河床清淤－基础打木桩－夯填大块石料石粉－安装砼预制过水管－土石方分层压实－钢筋砼路面。
路面宽拟定4M，围堰边坡设置为1:1.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。
2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米，考虑雨季波浪爬高0.5米，拟定路面顶标高为▽3.79米，坝体坡脚处预留操作面2.0米，离河岸4.9M设置围堰。
桩与桩净距50cm，木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,，迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲，坡脚采用装土草袋进行防护，木桩顶以上以1：1.5坡做填土围堰，顶宽2m；施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填，围堰施工时土应分层压实。
临时便桥工程施工
临时便桥工程施工一、工程背景随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程在交通、城市建设等领域发挥着重要作用。
在许多情况下，由于地理位置、施工期限和成本等因素的限制，采用传统的桥梁施工方法往往不可行。
因此，临时便桥工程成为解决这一问题的有效途径。
本文以某跨河临时便桥工程为例，介绍临时便桥工程施工的关键技术及注意事项。
二、工程概况本工程为某城市跨河临时便桥，桥梁全长80米，桥宽12米，采用预制梁板结构。
桥梁所跨河流为繁忙的内河航道，施工期间需保证航运畅通。
工程合同工期为6个月，施工内容包括桥梁基础、桥梁上部结构、桥面系及附属设施等。
三、关键技术1. 桥梁基础施工由于施工场地受限，河流两岸地质条件复杂，本工程采用预制桩基础。
首先，对河流进行临时航道整治，确保施工期间航运畅通。
然后，根据地质调查报告，选择合适的位置进行桩基施工。
采用振动沉桩法将预制桩打入河床，施工过程中严格控制桩位、桩长和垂直度等指标。
2. 桥梁上部结构施工本工程采用预制梁板结构，施工过程中需注意以下几点：（1）梁板预制：在预制场内设置生产线，采用模板法制备梁板。
严格控制预制梁板的尺寸、强度和拼接质量。
（2）运输与安装：采用平板式运输车辆将预制梁板运至施工现场，利用吊车进行安装。
在安装过程中，确保梁板间连接牢固，桥面平整。
3. 桥面系及附属设施施工桥面系施工包括桥面铺装、排水系统、交通安全设施等。
施工过程中，严格遵循相关规范，确保桥面系的使用功能和安全性。
附属设施主要包括照明、监控和通信等，以满足施工期间及周边地区的需求。
四、施工注意事项1. 施工安全临时便桥工程施工过程中，安全问题至关重要。
施工单位应制定详细的安全防护措施，加强施工现场安全管理，确保施工人员的人身安全。
2. 环境保护在施工过程中，要注意保护周边环境，避免对河流、地形地貌造成不良影响。
严格执行环保法规，加强施工现场的环境监测和污染治理。
3. 施工组织与管理施工单位应合理组织施工流程，确保各个环节的协调与衔接。
跨河便桥施工方案
跨河便桥施工方案1. 引言跨河便桥作为一种临时性桥梁结构，常被用于临时交通或紧急救援时期。
本文档将介绍跨河便桥的施工方案，包括选址、材料、施工流程、质量控制等方面的内容。
2. 选址在选择跨河便桥的位置时，应注意以下几个因素：•河流宽度和深度：桥梁的跨度和承载能力应适应河流的宽度和深度。
•河岸地形：河岸附近应平整且稳定，以确保桥梁的稳定性。
•交通需求：桥梁应满足临时交通或紧急救援的需求。
3. 材料3.1 桥面板桥面板是跨河便桥的主要承载部分，应具备以下特点：•轻便：便于运输和安装。
•强度高：能够承受人员和车辆的重量。
•防滑性好：确保行人和车辆在桥面行走时的安全。
•耐久性强：能够经受长期使用和环境的影响。
常见的桥面板材料包括钢板、铝合金板、复合材料等。
3.2 支撑结构跨河便桥的支撑结构应具备以下特点：•稳定性好：能够承受桥面和行走载荷。
•强度高：能够抵抗外部力量和河流水流的影响。
•易拆装：便于施工和拆除。
常见的支撑结构材料包括钢材、铝合金材料等。
4. 施工流程4.1 准备工作在施工跨河便桥之前，应进行必要的准备工作：1.调查选址：根据实际需求选择合适的桥梁位置。
2.设计方案：根据选址调查结果，制定桥梁的设计方案。
3.准备材料：根据设计方案所需的材料，进行采购和准备。
4.2 桥面板安装1.支撑结构搭建：在河岸两侧搭建跨河便桥的支撑结构，确保其稳定性。
2.桥面板安装：将桥面板逐个安装到支撑结构上，注意固定桥面板与支撑结构之间的连接方式。
3.调整和固定：调整桥面板的水平度和对齐度，使用螺栓或其他固定装置固定桥面板。
4.3 质量控制在施工过程中，应进行质量控制，确保跨河便桥的安全和稳定：1.桥面板质量检查：检查桥面板的材料和加工质量，以确保其满足要求。
2.施工工艺控制：控制施工过程中的关键环节，确保施工质量。
3.结构强度测试：对跨河便桥的支撑结构和桥面板进行强度测试，确保其承载能力。
5. 安全考虑在跨河便桥的施工和使用过程中，应重视安全问题，包括：•人员安全：工人在安装桥梁时应配备必要的安全设备并按照安全规范操作。
施工便道_便桥专项方案
一、工程概况为确保施工现场的物资运输和人员通行，提高施工效率，针对本项目特点，特制定本施工便道与便桥专项方案。
二、施工便道1. 便道布置根据施工现场实际情况，施工便道起点接既有道路，终点接入施工现场，全长约1000米。
便道设计宽度为6米，路面结构采用水泥混凝土路面。
2. 便道施工工艺（1）土方工程：先进行便道用地范围内的土方清表，然后进行土方开挖、填筑，确保便道地基稳定。
（2）路基工程：路基填筑采用分层压实，每层厚度不超过20厘米，压实度达到规范要求。
（3）路面工程：路面施工分为基层、面层两个阶段，基层采用水泥稳定碎石，面层采用水泥混凝土。
三、便桥1. 便桥布置便桥位于施工现场内，跨越河道，设计长度为100米，宽度为6米。
便桥采用钢箱梁结构，桥梁两端与河岸连接。
2. 便桥施工工艺（1）基础工程：基础采用钢管桩，桩长根据地质情况确定，桩径为Φ600毫米，桩间距为2米。
（2）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，确保桩基垂直度和桩位精度。
（3）钢箱梁制作与安装：钢箱梁采用工厂化预制，现场安装。
安装前对钢箱梁进行检验，确保质量符合要求。
（4）桥面施工：桥面采用水泥混凝土，施工工艺与便道路面相同。
四、施工进度计划1. 施工便道：自项目开工之日起，计划60天内完成施工便道建设。
2. 便桥：自项目开工之日起，计划90天内完成便桥建设。
五、施工注意事项1. 便道与便桥施工过程中，严格执行施工规范，确保施工质量。
2. 加强施工现场安全管理，落实安全责任制，确保施工安全。
3. 施工过程中，密切关注地质、水文等变化，及时调整施工方案。
4. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复原地貌。
5. 加强与当地政府和相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
六、质量保证措施1. 严格选用优质原材料，确保施工质量。
2. 施工过程中，加强质量检验，及时发现并解决质量问题。
3. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
4. 建立健全质量管理体系，确保施工质量符合规范要求。
跨河便桥施工方案
跨河便桥施工方案1. 引言跨河便桥是一种用于临时交通供应的结构，通常用于越过河流、沟渠或其他水体。
该方案旨在提供一种可行的施工方案，以便在建设期间提供安全可靠的通行通道。
2. 施工前准备在开始施工之前，需进行以下准备工作：•工程测量和设计：根据现场情况，进行准确的测量和设计，确定便桥的长度、宽度和高度要求。
•安全评估：进行风险评估和安全分析，制定相应的安全措施。
•原材料准备：准备所需的原材料，包括钢桥梁、木板、螺栓和其他连接件。
•施工设备准备：准备必要的施工设备，如吊车、叉车和起重机等。
3. 施工步骤3.1 准备工作在施工现场设置安全警示标志，并确保施工区域清理干净。
3.2 钢桥搭设1.按照设计要求，将钢桥梁从架子上吊起，并逐段拼接起来。
2.使用螺栓和其他连接件将钢桥梁连接在一起，确保结构的稳固性。
3.必要时，在钢桥梁的两侧设置护栏，以增加行人和车辆的安全性。
3.3 木板铺设1.在钢桥梁的横梁上铺设木板，确保木板与横梁之间的牢固连接。
2.根据桥梁的宽度，依次铺设足够数量的木板，以覆盖整个桥面。
3.4 桥面防滑处理为了增加行人和车辆在桥面上的安全性，需要进行防滑处理。
1.使用防滑涂料或橡胶垫铺在木板上，以增加桥面的摩擦力。
2.定期检查和维护桥面防滑材料，确保其有效性。
3.5 安全措施确保施工期间的安全，需要采取以下措施：1.设置合适的警示标志和指示灯，引导行人和车辆绕过施工现场。
2.配备足够数量的安全工具和设备，如栏杆、护栏和安全网等。
3.指定专人负责监督施工现场的安全，并及时处理安全事故和突发情况。
4. 施工结束后1.完成施工后，进行全面的巡视和检查，确保便桥的质量和安全性。
2.清理施工现场，并拆除临时设施和设备。
3.如无需保留，及时拆除便桥，将现场恢复至原状。
5. 结论本文档提供了一套可行的跨河便桥施工方案。
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规范和操作规程，确保施工的顺利进行和完成。
此方案旨在为临时交通需求提供一种安全可靠的解决方案，并提醒施工人员始终保持高度警觉和紧急处理突发情况的能力。
便桥安全专项施工方案
一、工程概况本项目位于XX地区，由于施工原因需要临时搭建一座便桥，以便施工车辆和人员通行。
便桥全长XX米，宽XX米，设计荷载为XX吨。
便桥跨越XX河流，两侧连接施工区域和既有道路。
考虑到施工期间的安全性和便桥的稳定性，特制定本安全专项施工方案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建筑工程安全生产管理条例》3. 《施工现场安全检查标准》4. 相关行业规范和标准三、组织机构1. 项目经理：全面负责便桥施工过程中的安全管理工作。
2. 安全员：负责日常安全检查、隐患排查和整改工作。
3. 技术负责人：负责施工方案的技术指导和实施。
4. 施工班组：负责具体施工操作和安全自保。
四、安全目标1. 确保施工过程中无人员伤亡和重大财产损失。
2. 防止因便桥质量问题导致的交通事故。
3. 保障施工顺利进行，按期完成便桥搭建和拆除工作。
五、安全防护方案及措施1. 材料验收：所有施工材料必须符合国家相关标准和规范，严禁使用不合格产品。
2. 施工工艺：严格按照施工图纸和规范要求进行施工，确保施工质量。
3. 现场管理：- 施工现场设置明显的安全警示标志，警示人员注意安全。
- 便桥两侧设置安全防护栏，防止人员误入。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 施工设备：- 施工机械必须经过检验合格，确保安全可靠。
- 施工过程中，操作人员必须熟悉机械性能和操作规程。
5. 应急救援：- 制定应急救援预案，明确事故报告、应急响应、救援措施等。
- 配备必要的应急救援物资和设备。
六、消防安全保证措施1. 施工现场设置消防水池和消防器材，确保消防用水充足。
2. 施工人员必须掌握消防器材的使用方法。
3. 施工过程中，严禁吸烟和使用明火。
4. 搭建便桥时，对易燃、易爆物品进行严格管理。
七、安全生产应急措施1. 成立应急指挥部，负责事故应急处置工作。
2. 制定应急预案，明确事故报告、应急响应、救援措施等。
3. 配备必要的应急救援物资和设备。
便桥工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目便桥位于XX省XX市XX县，主要用于XX道路施工期间的交通通行。
便桥全长XX米，宽XX米，净高XX米，单跨XX米，采用预应力混凝土结构。
便桥施工周期为XX个月。
二、施工组织1. 施工单位：XX建筑工程有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工团队：项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、测量员等。
4. 施工现场布置：施工现场分为施工区、材料区、办公区、生活区等。
三、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸：熟悉施工图纸，明确设计要求。
（2）材料准备：确保预应力混凝土、钢筋、模板、水泥、砂、石等材料质量合格。
（3）施工设备：准备足够的施工设备，如吊车、搅拌机、振捣器、切割机等。
（4）施工人员：组织施工人员，进行技术交底和安全教育。
2. 施工工艺（1）基础施工：先进行便桥基础的开挖，然后浇筑混凝土基础。
（2）模板安装：根据设计要求，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置准确。
（4）混凝土浇筑：采用分层浇筑的方式，每层厚度控制在20cm左右，确保混凝土密实。
（5）预应力张拉：在混凝土强度达到设计要求后，进行预应力张拉。
（6）模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（7）便桥施工：在基础施工完成后，进行便桥主体结构的施工。
3. 施工质量控制（1）材料质量：严格把控材料质量，确保材料符合设计要求。
（2）施工过程：加强施工过程控制，确保施工质量。
（3）隐蔽工程：做好隐蔽工程记录，及时进行验收。
（4）成品保护：加强成品保护，防止损坏。
4. 施工安全（1）施工现场：设置安全警示标志，确保施工现场安全。
（2）施工人员：加强安全教育培训，提高安全意识。
（3）施工设备：定期检查施工设备，确保设备安全可靠。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 基础施工阶段：1个月3. 主体结构施工阶段：3个月4. 预应力张拉阶段：1个月5. 模板拆除阶段：1个月6. 施工验收阶段：1个月总计：8个月五、总结本便桥工程施工方案旨在确保工程顺利进行，提高施工质量，确保施工安全。
便桥施工方案
便桥施工方案一、工程概述在具体工程名称中，为了满足施工期间的交通需求，需要搭建一座临时便桥。
该便桥位于具体位置，跨越河流/沟渠名称，全长X米，宽度X米。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，进行现场勘察，了解地质、水文等情况。
制定详细的施工方案，包括施工工艺流程、质量控制要点、安全保障措施等。
对施工人员进行技术交底，确保其掌握施工要点和技术要求。
2、材料准备准备便桥所需的钢材（如钢梁、钢管等）、木材（如桥面板）、混凝土（如桥台基础）等材料，并确保材料质量符合要求。
提前采购所需的螺栓、螺母、焊接材料等连接件和辅材。
3、设备准备配备吊车、装载机、电焊机、钻孔机等施工设备，并进行设备调试和维护，确保其性能良好。
准备测量仪器，如水准仪、全站仪等，用于施工测量和控制。
4、现场准备清理施工现场的障碍物，平整场地，确保施工场地具备施工条件。
修建临时道路，便于材料运输和设备进出。
三、施工工艺流程1、桥台基础施工根据设计要求，进行桥台基础的开挖。
开挖采用机械开挖为主，人工配合修整。
基础开挖完成后，进行基底处理，确保基底承载力符合设计要求。
支立模板，浇筑混凝土基础，并进行养护。
2、桥台施工在基础混凝土达到一定强度后，进行桥台的施工。
绑扎桥台钢筋，支立模板，浇筑桥台混凝土，注意保证桥台的垂直度和外观质量。
3、钢梁架设采用吊车将钢梁吊运至安装位置。
按照设计要求，将钢梁准确安装在桥台上，并进行固定和连接。
4、桥面板铺设在钢梁上铺设木材或钢板作为桥面板，并进行固定。
确保桥面板平整、牢固，无松动和翘曲现象。
5、防护设施安装在便桥两侧安装防护栏杆，高度不低于X米。
设置警示标志和限载标志，确保过往行人车辆的安全。
四、质量控制措施1、原材料质量控制对进场的原材料进行严格检验，包括钢材的强度、木材的质量、混凝土的配合比等，确保原材料质量符合设计和规范要求。
2、施工过程质量控制加强对施工过程的监控，严格按照施工工艺流程进行操作。
最新bb临时道路(跨河便桥)施工方案
b b临时道路(跨河便桥)施工方案目录一、工程概况二、施工区域及水文情况三、围堰设计四、施工准备五、施工方法六、劳动力及机械需求计划七、质量控制八、安全保证措施九、防汛措施十、进度保证措施十一、环保措施十二、坍塌事故应急准备与响应预案附件：计算书临时道路施工方案一、工程概况本工程为番禺南景园安置区西园一期工程，位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园，由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建，设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司，监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司，勘察单位为广州市地质建设工程公司，施工单位为广州工程总承包集团有限公司。
二、施工区域地形及水文情况1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。
该河道横跨东园与西园之间，河宽约25米，正常水位在0.8m，水流较缓，下游400m左右有水闸一道（开闸期间可见河底），河床底有1m至1.4m厚淤泥。
2、目前西园一期工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。
考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面，过往车辆最大载重按80吨左右计算。
三、临时道路的设计1、根据现场测量地形情况及规范要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段砂包围堰－河床清淤－基础打木桩－夯填大块石料石粉－安装砼预制过水管－土石方分层压实－钢筋砼路面。
路面宽拟定4M，围堰边坡设置为1:1.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。
2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米，考虑雨季波浪爬高0.5米，拟定路面顶标高为▽3.79米，坝体坡脚处预留操作面2.0米，离河岸4.9M设置围堰。
桩与桩净距50cm，木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,，迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲，坡脚采用装土草袋进行防护，木桩顶以上以1：1.5坡做填土围堰，顶宽2m；施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填，围堰施工时土应分层压实。
跨河桥梁专项施工方案
一、工程概况本跨河桥梁工程位于某河流上，桥梁全长1000米，主跨径400米，采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构。
该工程是连接两岸的重要交通要道，对于促进区域经济发展具有重大意义。
为确保工程顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料：收集整理施工图纸、设计文件、地质勘察报告等相关资料，确保施工方案的制定有据可依。
2. 施工组织：成立项目指挥部，明确各部门职责，建立健全组织机构，确保施工过程中的沟通协调。
3. 施工设备：根据工程需要，购置、租赁或改造各类施工设备，确保施工顺利进行。
4. 人员培训：对施工人员进行专业技能培训，提高施工质量与效率。
5. 施工材料：采购、检验各类施工材料，确保质量符合设计要求。
三、施工工艺1. 桥墩施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长40米。
桥墩采用预制混凝土结构，现场拼装。
2. 主梁施工：主梁采用预制钢桁梁，现场拼装。
主梁拼装前，先进行预应力张拉，确保结构稳定。
3. 斜拉索施工：斜拉索采用高强度钢丝绳，现场张拉。
张拉过程中，严格控制张拉力，确保结构安全。
4. 桥面铺装：桥面铺装采用沥青混凝土，现场摊铺。
摊铺过程中，严格控制温度、厚度、平整度等指标。
5. 防腐处理：对桥墩、主梁等结构进行防腐处理，采用涂装、喷塑等方法，延长使用寿命。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 桥墩施工阶段：3个月3. 主梁施工阶段：4个月4. 斜拉索施工阶段：2个月5. 桥面铺装阶段：1个月6. 防腐处理阶段：1个月总计：12个月五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育，提高施工人员安全意识。
2. 严格执行操作规程，确保施工过程中的安全。
3. 施工设备定期检查、保养，确保设备安全运行。
4. 施工现场设置消防设施，定期进行消防演练。
5. 加强对施工现场的巡查，发现问题及时整改。
六、环境保护措施1. 施工过程中，尽量减少对周边环境的污染。
2. 施工废水、废气、噪声等排放符合国家相关标准。
便桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，便桥作为一种临时的桥梁结构，在施工、交通、水利等领域发挥着重要作用。
本方案旨在为某便桥施工项目提供详细的施工指导，确保工程顺利进行，保证施工质量和安全。
二、工程概况1. 项目名称：某便桥施工项目2. 项目地点：某地区3. 设计荷载：根据现场实际情况确定4. 桥面宽度：根据交通需求确定5. 桥长：根据跨越距离确定6. 施工周期：根据合同要求确定三、施工准备1. 人员准备：- 组织施工队伍，明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：- 采购符合设计要求的钢材、木材、水泥等材料。
- 准备施工所需的模板、脚手架、吊装设备等。
3. 机械设备准备：- 准备挖掘机、吊车、搅拌机、运输车辆等机械设备。
4. 技术准备：- 编制详细的施工方案，明确施工工艺、质量标准和安全措施。
- 进行现场勘察，了解地质、水文等条件。
四、施工工艺1. 基础施工：- 根据地质勘察报告，确定基础形式和尺寸。
- 进行基础开挖，确保基础尺寸和深度符合设计要求。
- 基础混凝土浇筑，严格控制混凝土配合比和浇筑质量。
2. 桥墩施工：- 搭设脚手架，确保施工安全。
- 制作模板，确保模板尺寸和形状符合设计要求。
- 钢筋绑扎，确保钢筋间距和锚固符合规范。
- 模板拆除和混凝土养护。
3. 桥台施工：- 与桥墩施工同步进行，确保桥台与桥墩连接牢固。
- 模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺与桥墩施工相同。
4. 梁板施工：- 制作预制梁板或现浇梁板，确保梁板尺寸和形状符合设计要求。
- 梁板安装，确保梁板位置和标高准确。
- 梁板连接，确保连接牢固。
5. 桥面施工：- 桥面铺装，选择合适的铺装材料，确保桥面平整、坚实。
- 桥面防水处理，防止水分渗透。
- 标志线绘制，确保交通指示清晰。
五、质量控制1. 原材料质量控制：- 严格检查原材料的质量，确保符合设计要求。
- 做好原材料进场、使用和废料的记录。
临时便桥施工方案
临时便桥施工方案1. 简介临时便桥是在工程项目中临时搭建的桥梁，用于暂时解决交通运输问题。
本文档将介绍一个常见的临时便桥施工方案。
2. 施工流程2.1 定位调研首先，需要根据实际需求确定临时便桥的位置和跨越河流或道路的情况进行调研。
包括河流的宽度、水流流速、地质条件等相关因素。
2.2 材料准备根据调研结果确定所需材料，包括钢梁、桥面板、连接件等。
确保材料的质量和数量满足施工要求，并准备好施工所需的工具和设备。
2.3 基础处理在开始搭建临时便桥之前，需要对桥梁两端的基础进行处理。
包括清除垃圾、平整地表、挖掘河床等工作，确保基础牢固可靠。
2.4 钢梁搭设首先，将事先准备好的钢梁运输到施工现场。
根据实际情况，可以使用起重设备进行搭设。
将钢梁按照预定的位置和间距放置在基础上。
2.5 桥面板安装在钢梁搭设完成后，将桥面板安装到钢梁上。
桥面板的安装可以使用螺栓连接或者焊接固定，确保桥面板牢固平整。
2.6 桥面处理安装完成桥面板后，需要对桥面进行处理。
包括刷涂防滑剂，确保桥面的摩擦系数符合交通要求，提高行车安全性。
2.7 桥墩加固根据实际情况，可以对桥梁的桥墩进行加固处理，以提高桥梁的稳定性和承载能力。
2.8 安全检查在全部施工工作完成后，对临时便桥进行全面的安全检查，确保施工质量符合要求。
主要包括检查桥面平整度、桥面板连接紧固情况等。
3. 安全措施在临时便桥施工过程中，为了保障施工人员和交通安全，需要采取一系列安全措施：•工地周边设置警示标志，提醒行人和车辆注意施工；•操作人员佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护设备；•设立施工现场封闭区域，限制非施工人员进入；•安装临时栏杆或护栏，保护施工区域并防止行人误入。
4. 施工注意事项•根据实际情况选择合适的临时便桥类型和规格；•在施工过程中，保持与相关部门的沟通，确保施工符合相关法规和标准；•关注天气变化，避免恶劣天气条件下施工，确保施工安全；•对施工过程中出现的问题及时处理，确保施工进度。
跨河钢便桥实施方案
跨河钢便桥实施方案一、前言。
跨河钢便桥是一种临时性的桥梁结构，通常用于解决临时交通需要，如军事行动、自然灾害后的救援行动等。
本文档旨在提供一份跨河钢便桥的实施方案，以便在需要时能够快速、有效地搭建起这样的桥梁，确保交通畅通。
二、搭建地点选择。
在选择搭建跨河钢便桥的地点时，需要考虑以下因素：1. 水流情况，需要确保水流不会对桥梁的搭建和使用造成影响。
2. 地形地貌，选择平整、稳固的地面，以确保桥梁的稳固性。
3. 交通需求，选择交通需求较为紧急的地点，确保桥梁的实用性。
三、材料准备。
搭建跨河钢便桥所需的材料包括：1. 钢梁，用于支撑桥面，确保桥梁的稳固性。
2. 钢索，用于连接钢梁，形成桥面的支撑结构。
3. 橡胶垫，用于减震和增加桥面的摩擦力。
4. 钢板，用于铺设在钢梁上，形成桥面。
四、搭建步骤。
1. 确定桥梁的起始点和终点，清理搭建区域。
2. 按照设计要求，安装钢梁并固定好。
3. 将钢索连接到钢梁上，并进行拉紧，确保桥面的稳固性。
4. 铺设橡胶垫和钢板，形成桥面。
5. 对桥梁进行检查和测试，确保安全可靠。
6. 完成搭建，并进行交通试行。
五、注意事项。
在搭建跨河钢便桥时，需要注意以下事项：1. 安全第一，确保搭建过程中的安全，避免发生意外。
2. 紧急情况处理，在搭建过程中，需要随时准备应对紧急情况，确保人员和设备的安全。
3. 环境保护，在搭建完成后，需要对搭建区域进行清理，确保不会对环境造成污染。
六、总结。
跨河钢便桥的搭建是一项复杂的工程，需要充分考虑各种因素，并严格按照设计要求进行实施。
只有在严格遵守安全规范的前提下，才能确保桥梁的安全可靠，为紧急交通需求提供保障。
希望本文档能够为相关工作提供参考，确保跨河钢便桥的实施顺利进行。
(整理)bb临时道路(跨河便桥)施工方案
目录一、工程概况二、施工区域及水文情况三、围堰设计四、施工准备五、施工方法六、劳动力及机械需求计划七、质量控制八、安全保证措施九、防汛措施十、进度保证措施十一、环保措施十二、坍塌事故应急准备与响应预案附件：计算书临时道路施工方案一、工程概况本工程为番禺南景园安置区西园一期工程，位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园，由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建，设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司，监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司，勘察单位为广州市地质建设工程公司，施工单位为广州工程总承包集团有限公司。
二、施工区域地形及水文情况1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。
该河道横跨东园与西园之间，河宽约25米，正常水位在0.8m，水流较缓，下游400m左右有水闸一道（开闸期间可见河底），河床底有1m至1.4m厚淤泥。
2、目前西园一期工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。
考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面，过往车辆最大载重按80吨左右计算。
三、临时道路的设计1、根据现场测量地形情况及规范要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段砂包围堰－河床清淤－基础打木桩－夯填大块石料石粉－安装砼预制过水管－土石方分层压实－钢筋砼路面。
路面宽拟定4M，围堰边坡设置为1:1.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。
2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米，考虑雨季波浪爬高0.5米，拟定路面顶标高为▽3.79米，坝体坡脚处预留操作面2.0米，离河岸4.9M设置围堰。
桩与桩净距50cm，木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,，迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲，坡脚采用装土草袋进行防护，木桩顶以上以1：1.5坡做填土围堰，顶宽2m；施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填，围堰施工时土应分层压实。
跨桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本跨桥工程位于我国某市，横跨某河，全长约1000米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥梁宽度为40米，两侧各有2.5米的人行道。
本工程包括桥梁主体结构、引桥、桥台、桥墩、基础工程等。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工组织1. 施工单位：某桥梁建设集团有限公司2. 施工项目经理：张三3. 施工队伍：包括桥梁工程队、测量队、试验队、材料队、安全质量监督队等。
4. 施工进度安排：根据合同要求，计划工期为24个月。
三、施工准备1. 技术准备：对设计图纸进行详细审查，组织技术人员进行现场踏勘，了解现场实际情况，制定详细的施工方案。
2. 人员准备：对施工人员进行技术培训，提高施工人员的技能水平。
3. 材料准备：根据工程需要，提前采购各种建筑材料，确保材料质量。
4. 施工设备准备：提前准备各种施工设备，确保设备性能良好。
5. 施工场地准备：平整施工现场，设置临时设施，确保施工顺利进行。
四、施工方法及工艺1. 基础工程（1）采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长20米。
（2）桩基施工采用旋挖钻机进行钻孔，混凝土采用C30级。
（3）桩基完成后，进行桩基检测，确保桩基质量。
2. 桥墩工程（1）桥墩采用钢筋混凝土结构，采用分段施工方法。
（2）桥墩施工分为桩基础、承台、墩身三个部分。
（3）桩基础采用钻孔灌注桩，承台和墩身采用现浇钢筋混凝土。
3. 桥梁主体结构（1）主桥采用预应力混凝土连续梁结构，梁高2.5米，梁宽20米。
（2）梁体采用预制、吊装、现浇相结合的施工方法。
（3）预制梁体在预制场进行，采用蒸汽养护，确保梁体质量。
（4）梁体吊装采用履带式起重机进行，吊装过程中注意安全。
4. 引桥工程（1）引桥采用现浇钢筋混凝土结构，分上下两层。
（2）引桥施工采用分段施工方法，分段长度为20米。
（3）引桥施工过程中，注意确保梁体、桥面板、桥墩等部分的质量。
5. 桥面系工程（1）桥面系采用沥青混凝土铺装，厚度为10厘米。
临时便桥专项施工方案
临时便桥专项施工方案一、项目概述与背景本方案旨在明确临时便桥的施工过程、技术要求及质量控制标准，确保施工期间安全、高效地完成便桥建设。
本项目背景基于交通疏导、工程建设或其他需要临时通行的地方，通过搭建便桥来满足通行需求。
二、便桥设计与结构便桥设计应遵循结构安全、经济合理、施工简便的原则。
结构设计应考虑荷载、跨度、基础处理等因素，确保便桥在使用期间的稳定性和安全性。
三、施工流程与方法基础处理：清理河道、河床，进行基础承载力测试，必要时进行地基加固。
构件预制：按照设计要求预制桥墩、桥面等构件。
安装架设：按照施工顺序，依次安装桥墩、桥面等构件，确保安装精度。
桥面铺装：桥面安装完毕后进行铺装，确保平整度和防滑性。
四、材料选择与要求材料选择应遵循国家标准，保证质量可靠。
钢材、水泥、砂石等材料应有合格证明，并进行现场检验。
施工过程中，应严格按照材料使用要求进行操作。
五、安全防护措施施工现场应设置明显的安全警示标志。
施工人员应佩戴安全帽、救生衣等防护装备。
施工期间应有专人进行安全巡查，确保施工过程安全无虞。
六、质量监控与验收施工过程中应建立质量管理体系，对关键环节进行质量监控。
施工完成后，应按照国家相关标准进行验收，确保便桥质量符合设计要求。
七、环境影响与评估施工过程中应充分考虑环境保护，尽量减少对周边环境的影响。
施工结束后，应进行环境影响评估，确保环境恢复工作到位。
八、应急预案与措施制定施工期间可能出现的突发事件应急预案。
配备必要的应急救援设备和人员，确保应急响应及时有效。
定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
本方案仅为便桥施工的基本框架，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和完善。
临时过桥施工方案(3篇)
第1篇本工程位于某市某河段，因河段宽度较窄，原桥梁结构不能满足现有交通需求。
为确保两岸交通畅通，决定在原桥梁上游临时搭建一座过桥。
本方案旨在确保临时过桥的施工安全、质量、进度和环保，满足两岸交通需求。
二、施工方案1. 施工组织（1）项目经理部项目经理部负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。
项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、人力资源部等职能部门。
（2）施工队伍施工队伍由具有丰富施工经验的专业技术人员和施工工人组成，包括桥梁工程、道路工程、土石方工程、钢筋工程、混凝土工程、装饰工程等专业的技术人员和施工工人。
2. 施工流程（1）施工准备1）工程勘察：对河段地质、水文、气象、环境等进行勘察，了解工程特点和施工条件。
2）设计图纸：根据勘察结果，编制临时过桥的设计图纸，包括结构设计、施工组织设计、材料设备清单等。
3）材料设备：根据设计要求，采购、检验、储备所需材料设备。
4）施工队伍：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育。
5）施工场地：清理施工场地，确保施工安全。
（2）基础施工1）河床清理：清理河床，确保基础施工质量。
2）基础开挖：按照设计要求，开挖基础，确保基础尺寸和深度。
3）基础处理：对基础进行加固处理，提高基础承载力。
4）基础浇筑：浇筑基础混凝土，确保基础质量。
（3）上部结构施工1）支架安装：安装支架，确保支架稳定可靠。
2）梁体预制：预制梁体，确保梁体质量。
3）梁体安装：将预制梁体安装到支架上，确保梁体安装质量。
4）桥面系施工：铺设桥面系，包括桥面铺装、伸缩缝、排水设施等。
（4）附属工程1）交通设施：设置交通标志、标线、隔离设施等，确保交通畅通。
2）排水设施：设置排水沟、雨水井等，确保排水畅通。
3）照明设施：安装照明设施，确保夜间施工安全。
4）绿化工程：进行绿化工程，美化环境。
3. 施工方法（1）基础施工1）河床清理：采用挖掘机、推土机等机械设备进行清理。
2）基础开挖：采用挖掘机、铲车等机械设备进行开挖。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
禹居六级站临时道路及跨河便桥施工方案
1工程概况
禹居六级站位于黄延线延川县禹居镇西南侧文安驿川右岸。
泵站主要建筑物包括进水
部分、主副厂房、出水管道、生产生活管理设施等。
其中主厂房尺寸10.34m X 36m建筑
面积406.8m2。
2施工区域概况及水文情况
临时道路施工方案是为解决禹居六级泵站工程临时施工道路而编制。
文安驿河道平行
210国道与禹居泵站之间，河宽约15米，正常水位在0.3m，水流较缓，河床底有0.5m至1m 厚淤泥。
目前禹居六级泵站工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时跨河施工道路，作为工地主要进出通道。
考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用预制钢筋砼管过水、土石渣填筑成型路基，过往车辆最大载重按60 吨左右考虑。
3进场临时道路规划
3.1进场临时道路方案
根据泵站总体规划，禹居六级泵站进场道路从210 国道跨河至泵站施工场区。
进场道路路基宽8m路面净宽6m纵坡不大于10%横坡为2%路基结构形式为50cm厚3:7灰土路基，路面采用40cm厚泥结石路面，路面两侧设置排水沟。
低浅路基采用外购土填筑至路基底高程，若遇到横穿道路的小型排水沟或者沟渠，采用预埋混凝土预制管施工方案。
在清理基础时，如果局部出现软基，采用换填施工方案，具体设计方案祥见《平面布置示
意图及横断面图》
3.2进场临时道路跨河便桥方案
根据现场测量地形情况及规范要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面综合考虑比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段土石围堰－河床清淤－基础找平夯填－安装砼预制过水管－土方分层压实。
路面宽拟定6m。
施工便道管函土方石渣，采用外运粘土及石渣进行分层碾压回填，围堰施工时土应分层压实。
道路的平面及断面（详见附图）
4施工准备
4.1 人员准备
安排 1 名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
4.2 技术准备
施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。
4.3 机械准备
拟采取配置：1台3m3装载机，1台im型液压反铲，自卸汽车2辆
4.4材料准备
施工现场备足用料，木桩、砂包、预制管、钢丝绳等材料提前采购到位, 表1 跨河便道材料用量计划表
4.5施工场地布置
根据临时道路地形情况较特殊，施工作业面较小的施工特点，另外保证河道临时畅通,
需要进行填筑围堰、清理淤泥等，围堰所用主要材料均通过施工现场进行运输，可以满足
要求。
填筑材料主要为外购、碎石、石渣、土料等，由自卸汽车运输至河道内，采用液压反铲进行夯填，并及时进行压实。
5施工方法
5.1 进场临时道路施工方法
（1）清表
清表采用ZL-50装载机配合液压液压反铲挖装，20T自卸车运输至弃渣场。
（2）低浅路基填筑
根据地形测量资料，为了保证进场道路纵坡不大于12%，部分路段需要填土，土料采
用外购土，20t自卸车运至施工现场，进占法卸料，装载机摊铺，摊铺厚度30cm碾压密实。
（3）50cm厚路基3:7灰土填筑
路基3:7 灰土，土料采用外购土，石灰用生石灰，采用路拌法施工，分层填筑，分层
厚度25cm振动碾碾压密实。
（4）路面施工
路面采用泥结石路面，石料铺好后，采用机械碾压3〜4遍，直至石料无松动为止，
碾速宜慢，之后将土均匀摊铺在碎石层顶面，然后拌合，拌合一遍后，边拌边洒水，翻3〜4 遍，以粘土成浆与石料粘结在一起为止，然后用设备将路面整平，再用碾压设备碾压，使泥浆上
冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。
（5）圆涵管施工
3
圆涵管施工，用人工配合1m液压反铲开挖管沟，采用人工配合25T汽车吊安装。
（6）路面排水沟施工
路面两侧排水沟采用土质排水沟，坡比1:1，深度25cm,底宽50cm。
（7）其它项目施工
在进行路基清理过程中，若局部路段存在软基，采用液压反铲按照坡比放坡开挖至原状土基础面，采用外购土分层换填，分层厚度30cm碾压设备碾压密实，碾压设备无法作
业地方，采用蛙式打夯机或液压平板夯薄层夯实。
5.2跨河便桥施工方法
（1）施工流程
施工放样一砂包围堰-清理淤泥一找平夯实一铺设砼管道一碎石、石渣、土夯填一路
面砼浇筑。
（2）测量定位
采用全站仪测量出临时道路桥的具体位置，按施工平面布置图放出开始至结束部位的位置。
填筑过程中用水平仪测量填土标高
（3）临时土围堰
砂包计划用现场河沙装好袋，由液压反铲吊运至指定河道内进行堆填，砂包堆填时需将河水临时导流，临时围堰填筑完成保证施工段无明显水流后再进行淤泥清理工作。
避免水位过高影响施工。
（4）淤泥清理
河床内淤泥计划采用1m3液压反铲清淤进行，并用专用泥浆运输车运出并倒在指定的地方，不能随意乱倒。
保证基础清除大部分淤泥后可进行下道工序施工。
（5）基础夯实找平
清理结束立即进行石料夯填工作。
块石用自卸汽车从外面分别运置河道边后再用液压反铲进行双向夯填，避免压实度不够影响承载力。
保证基础的整体平整。
（6）砼管水道的安装
同时安装砼预制管，过水道采用管径为DN1000钢筋砼预制管。
砼预制管必须符合质量要求，安装时采用液压反铲进行吊装。
D=12mr ffl丝绳串联砼管，管与管之间的接口对接完
整。
（7）碎石、土夯填
挡墙砌筑完成，进行过水管顶部碎石、石渣夯填。
外购石渣土料，采用自卸汽车运至
河道边，用Im3液压反铲进行分层夯填，一次夯填的厚度不能大于40cm。
在填过水道上部位置位时液压反铲的下料高度不能过高，避免砸坏预制砼管
(8)临时道路的拆除
待泵站跨河交通桥工程施工结束可交付使用后再进行临时道路的拆除。
拟采用液压反铲挖土，自卸汽车运土至弃渣区堆放。
临时道路后期拆除，采用液压反铲配合自卸车，后退拆除。
6施工进度计划
根据施工总的进度计划安排，禹居六级泵站进场临时便道计划于征地工作完成后开始实施，计划工期为10天。
7资源配置
本工程拟从河道两侧双向围堰施工，高峰期间共需要劳动力20人左右，机械设备：计划进场液压反铲2台，10t自卸汽车10辆，装载淤泥车2辆，电焊机1台，水泵2台，ZL50C 装载机2台。
表2 资源配置计划表
8安全保证措施
由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事故。
（1）全面贯彻施工安全检查标准，确保安全生产、文明施工。
（2）开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。
（3）进入施工现场一律戴好安全帽，按时发放和正确使用劳保用品。
（4）各种机械实行专人使用，定期维修保养，杜绝机械安全事故的发生。
（5）现场人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁酒后作业
（6）施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。
计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。
（7）供电线路规范架设杆、线，使用绝缘子，杜绝拖地线，架空满足高度要求。
全面使用铁制闸刀箱，设置二级漏电保护。
所有机械设备可靠地保护接地、接零。
（8）现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在路口设置安全警示标志、警示灯。
（9）制订意外事故和火灾的应急预案。
9 防汛措施
依据本工程的工期安排，目前施工期主要为夏季汛期，需维护好过河施工便道管涵防止洪水损毁。
项目部成立抢险领导小组，组建抢险突击队，落实安全措施。
为防止雨水冲刷、水流
对跨河便道的影响，围堰填筑完成后，备置200吊土工布、200只编织袋、10根木桩等物资, 以应对出现的意外情况。
10 进度保证措施
10.1 建立完善的组织网络
建立以项目经理为首各施工责任部门组成的施工管理组织机构，选派精干的人员负责组织本工程的施工实施。
制定完善的规章制度，职责明确、责任到人，促进各部门、各责任人认真做好本职工作。
做到组织健全、职责明确、协调到位。
10.2 强化工作计划性、加大施工资源配备
（1）在工程施工实施前，首先要编制详细的计划，结合本工程的施工特点，制定阶段性的施工目标，围绕着制定的目标，展开工作，确保完成目标任务。
（2）为了确保生产计划的按期实现，要根据计划安排情况，配置足够的施工资源，包括材料供应计划，周转材料使用计划，设备配置计划，劳动力计划等。
10.3 加强施工管理
（1）加强施工现场的管理及施工现场的调度，强化施工过程控制，工序控制，树立“质量就是进度、安全就是效益”的思想，加强工序协调、工种协调，减少矛盾，提高效率，确保工期。
11 环保措施
（1）项目部将工程开挖弃料运至专门指定的弃料场堆放；及时清理垃圾，严格按批准的弃渣规划将弃渣运至指定的地点后进行掩埋或焚烧处理；防止任意堆放弃渣或垃圾影响河道过水标准。
（2）避免由于施工造成水土流失；加强对噪声的治理。
（3）废水不排河道，垃圾不倒入河道，确保河道畅通。
（4）凡进入现场的材料、设备必须放置有序，防止任意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道或影响环境。
中国水电建设集团十五工程局有限公司
延安黄河引水工程施工总承包部2015年 6 月18 日。