加油站施工改造事故典型案例
湖南省永州市江永县某加油站工程模板坍塌事故
The love is deep and ruthless, and the heart is not old.简单易用轻享办公（页眉可删）湖南省永州市江永县某加油站工程模板坍塌事故一、事故简况2002年5月6日17时，湖南省永州市某加油站建设工程施工过程中，结构的雨篷在混凝土浇捣过程中模板支架系统突然整体失稳坍塌，造成7人死亡、10人受伤。
二、事故发生经过永州市某加油站工程是在一个已经停业的简易加油站原址重建的。
整个工程包括加油站营业房、地下油罐、硬化车道、院墙及厕所，总占地面积1587m2。
其中营业房为两层砖混结构，建筑面积180.68m2(两个混凝土单柱，间距11m，另外2个柱与营业房外墙成一体)，加油站棚挑檐长3.5m。
加油站由江永县城建规划局副局长何××个人非法设计，由本县潇浦镇白水村农民、个体包工头周××非法承包。
2002年2月25日，施工方在取得施工图纸后，招聘民工开始工程基础施工和加油站营业房的施工，3月25日营业房土建主体结构完工后即开始加油棚挑檐施工。
5月26日64名作业人员进行加油棚混凝土板浇注，并于当日13时完工，14时下起暴雨，雨后施工方没有检查模板支撑情况，即在15时30分开始浇注加油棚混凝土反梁，17时当混凝土反梁浇注到接近与营业房顶部接口处时，尚未初凝的加油棚混凝土板由东西两面向中间整体坍塌，站在加油棚混凝土板上的10多名作业人员被掩埋，造成了重大生产安全事故。
三、事故原因分析1，技术方面雨篷混凝土模板工程没有经过设计计算，没有编制施工方案，支撑高度为6m，而立柱木杆梢径仅为50～60mm，且长度不够而采用搭接或对接，不仅立柱接长的做法不规范，同时又缺少水平支撑和剪刀撑。
因此，浇灌混凝土时造成整体失稳坍塌，是此次事故的技术原因。
2．管理方面工程施工人员无资质承包工程，该工程项目模板及模板支撑没有施工图，施工中没有健全的安全生产管理制度，施工过程没有技术人员指导，撑木半数长度不够6m，采用2～3根短木搭接或对接，用铁丝绑扎或用马钉、木板固定。
加油站安全事故案例分析案例
2001年3月18日下午13点15左右，湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出油管线。
施工队在未向加油站工作人员请示的情况下，擅自在油罐区动火。
焊枪一经点燃，油罐立即爆炸，气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。
特别提示：这起事故是因违章造成的，反映出在加油站改造、施工过程中，管理松懈，制度不落实等问题。
应加强对加油站施工现场的监护和管理，严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。
1998年7月1日晚9时，上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障，司机赵X X打手电筒修车，边上围了一些司机观看，突然发生爆炸，然后燃烧。
汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，立即将火扑灭。
事后人们得知在汽车着火的地下，有九只油罐，储存各种油品60000KG，齐称万幸。
事故分析：(1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。
(2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。
特别提示：加油站是易燃易爆场所，管理制度中明文规定：严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。
但在实际工作中，由于管理不到位，制度不落实，往往造成类似事故的发生。
1993年3月12日上午10点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。
虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油5000KG 左右。
事故分析：(1)油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。
(2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密，大量的油蒸气进入室内。
(3)罐车司机在营业室内吸烟划火，将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中，引燃油蒸气。
(4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。
特别提示：1992年12月以前，加油站建设没有统一的规范，加油站管理也没有统一的制度。
现在，国家有了统一的建设规范，加油站油品的接卸必须采用密闭卸油，输油管线宜采用直接埋设，如采用管沟则必须用干沙填实。
加油站生产安全事故案例分析
加油站生产安全事故案例分析案例11998年7月29日上午，广东省梅州是XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。
事故经过：7月29日上午，该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈XX和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。
事故分析：（1）罐室存在油蒸气，且达到爆炸极限。
（2）在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。
（3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。
编者按：加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的，但我们的个别管理人员却直若罔闻，我行我素。
说明制度不健全，没有落到实处，没有从墙上走下来。
另外，罐室储油在规定中明令禁止，但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。
从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起，从源头消除事故隐患。
案例21998年5月8日19点30分，贵州省息峰县XX加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故，重伤2人，后经救治无效，分别于5月8日和5月28日死亡。
事故经过：当天下午，70号汽油加油机的吸油管低阀（止回阀）发生故障，加油员张XX请来农机站修理工进行修理，到19点30分修理完毕后，修理工离开，张XX与另一到站玩耍的闲杂人员周XX滞留罐室。
因张XX打火机掉落地下，周XX拣起打火机后，正遇检修中溢出的油蒸气，引起爆燃。
事故分析：这起事故完全是当事人的物质和违反规章制度造成的。
主要表现在：（1）加油员张XX带打火机进入罐室，说明该站明火管理制度没有完全落实，发生事故不是偶然的。
（2）擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室，该站管理上有很大漏洞。
编者按：这时一起典型的责任事故。
由这起事故可以看到，该加油站管理是何等混乱，也可以看到为什么严禁罐室储油。
一方面制度规定，加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域，更不允许将火种带入；另一方面，罐室储油油蒸气易于积聚，一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。
加油站事故案例
加油站事故案例在我们的日常生活中，加油站是一个不可或缺的存在，但同时它也是一个潜在的危险区域。
由于涉及到易燃易爆的油品，一旦发生事故，后果往往不堪设想。
以下为大家列举一些典型的加油站事故案例，希望能引起大家的高度重视。
案例一：静电引发的火灾在一个寒冷干燥的冬日，＿____加油站像往常一样忙碌着。
一辆轿车驶入加油站准备加油，加油员按照正常流程操作。
然而，在加油过程中，由于车主在回到车内取东西时，身上产生了静电，当他再次接触加油枪时，静电瞬间放电，引发了火灾。
火势迅速蔓延，幸好加油站员工训练有素，立即启动应急预案，使用灭火器和消防沙进行灭火，并及时疏散了现场的车辆和人员。
消防部门也迅速赶到，经过一番努力，最终成功扑灭了大火。
但此次事故仍然造成了车辆的部分损坏和加油站设施的一定程度破坏。
案例二：违规操作导致的爆炸在_____地区的一家加油站，一名新入职的加油员在为一辆摩托车加油时，违反了操作规程。
他在加油过程中没有关闭摩托车的发动机，同时加油枪的出油速度过快，导致油品溅出。
溅出的油品接触到摩托车发动机的高温部位，瞬间引发了爆炸。
巨大的爆炸冲击力将摩托车和加油员掀翻在地，周边的车辆和人员也受到了波及。
幸运的是，这次爆炸没有造成人员死亡，但有多人受伤，加油站也遭受了严重的损毁。
案例三：油品泄漏引发的环境污染＿____加油站在进行油品储存罐的改造施工时，由于施工人员操作不当，导致储存罐破裂，大量油品泄漏。
泄漏的油品不仅造成了经济损失，还对周边的土壤和水源造成了严重的污染。
环保部门接到报告后，立即采取了紧急措施，对泄漏的油品进行围堵和清理，并对受污染的土壤和水源进行评估和治理。
这次事故不仅给加油站带来了巨大的经济损失，还对周边的生态环境造成了长期的影响。
案例四：电气故障引发的火灾在_____加油站的配电室，由于电气设备老化，加上长期缺乏维护，导致了电气故障。
故障产生的火花点燃了周边的易燃物品，引发了火灾。
火灾迅速蔓延到加油区域，威胁到了整个加油站的安全。
石油工程施工方案事故案例
一、事故背景某石油工程公司承接了一项位于我国西部地区的油田开发项目。
该工程位于高原地区，地质条件复杂，施工难度较大。
项目于2018年3月启动，预计2019年6月完工。
在施工过程中，由于施工方案不合理，导致一起严重的事故发生。
二、事故经过1. 事故发生时间：2018年8月15日2. 事故地点：油田井场3. 事故原因：施工方案不合理，导致井场发生滑坡。
4. 事故后果：造成1人死亡，3人受伤，直接经济损失约500万元。
三、事故原因分析1. 施工方案不合理（1）未充分考虑地质条件，对井场周边的稳定性评估不足。
（2）施工过程中，未对井场周边进行有效的监测和预警。
（3）未制定合理的施工方案，对井场周边的土方开挖、排水等环节缺乏科学规划。
2. 施工管理不到位（1）施工现场安全管理制度不健全，安全意识薄弱。
（2）施工现场管理人员缺乏专业知识，对施工过程中的安全隐患判断不准确。
（3）施工现场安全培训不到位，员工安全技能不足。
3. 监督检查不力（1）监管部门对施工现场的监督检查不到位，未能及时发现和纠正安全隐患。
（2）施工单位内部监督检查机制不完善，未能及时发现和消除安全隐患。
四、事故教训及防范措施1. 事故教训（1）施工方案必须根据地质条件、工程特点等因素进行科学制定，确保施工安全。
（2）施工现场安全管理制度要健全，加强安全培训，提高员工安全意识。
（3）加强施工现场监督检查，确保安全隐患得到及时发现和消除。
2. 防范措施（1）在施工前，对地质条件进行充分调研，制定合理的施工方案。
（2）加强施工现场安全管理制度建设，提高员工安全意识。
（3）加强施工现场监督检查，确保安全隐患得到及时发现和消除。
（4）建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。
（5）加强对施工现场的监测和预警，确保施工安全。
通过本次事故案例的分析，我们深刻认识到，在石油工程施工过程中，施工方案、施工管理和监督检查等方面的重要性。
只有加强安全管理，才能确保施工安全，为企业持续、健康发展提供强有力的安全保障。
浙江宁波某加油站“821”防渗改造工程罐池池壁坍塌亡人事故安全经验分享
浙江宁波某加油站“8.21”防渗 改造工程罐池池壁坍塌亡人事故
一.事故经过
2018年8月21日下午14时许，中石油浙江销售宁波分公司 象山县某加油站防渗改造施工现场，罐池一侧石质池壁发生垮
塌，造成2人死亡1人重伤的严重事故，现将事故简要情况通报
如下： 该加油站建于2001年，为宁波分公司全资站，采用换罐方 式进行防渗改造，施工单位为江苏江都公司。8月21日上午10 时许，该站旧油罐拆除吊迁完成，建设单位安全管理人员马某
关闭作业票，并对现场检查过程中存在的7项问题告知现场施工
单位负责人，要求限期23日前整改完成，整改完成前不得开工， 随后马某离开施工现场。
一.事故经过
中午12时许，3名作业人员告知值班站长前来清扫车辆拉运 遗留场区泥巴，在13时许开始进行罐池内作业，现场无任何监 护及管理人员，监理缺失，实际作业内容与告知站方内容存在
Hale Waihona Puke 二.初步原因分析从现场监控视频分析来看：此次事故发生的直接原因与基 坑无防护措施有关，恰逢当地近期台风降雨多发，造成边坡失 稳，导致了事故的发生。 施工现场缺少安全监护人员；施工前未编制专项施工方案， 现场未办理作业票、未进行风险识别的情况下盲目作业；施工
单位项目经理未通过建设单位入场培训考试仍带队施工；3名作
业人员为当地临时雇佣人员，未通过甲方入场培训考试进场作 业等严重违章行为也是导致事故发生的重要原因。
三.应吸取的教训
目前，此次事故原因正在进一步调查之中。我们应该深刻吸 取事故教训，各项特殊危险作业开始前，对施工人员进行详细 的质量安全技术交底，落实各项安全措施，作业中及时消除各 类安全隐患，查找现场存在的“三违”行为，确保施工安全。
不一致，14时40分，罐池一侧池壁垮塌，造成3名作业人员被
2、加油站事故案例
永年县永麟加油站事故案例汇编编委会编制2013年7月加油站安全事故案例12009.04.06上午，武昌一加油站上演惊险一幕，一名青年男子点燃加油枪欲轻生，一名正在加油的司机和5名工作人员及时夺过燃烧着的加油枪用脚将火踩灭，并控制住纵火男子，才避免了更大事故发生。
该加油站的监控录像显示，上午10点49分，一名穿浅灰色衣服的20多岁男子突然跑到该站2号加油机前，拿出打火机点燃一支加油枪。
这时，一名正在加油的穿红衣服的司机立即上前制止，加油站5名工作人员也闻声赶来，将燃烧着的加油枪夺过来，一名女员工急忙用脚将加油枪上的火踩灭。
从监控录像上还可以看到，该男子试图两次抢回加油枪，但都被制止。
加油站员工最后将男子控制住并报警，整个过程持续一分钟左右。
几分钟后，警方赶到现场将纵火男子带走调查。
加油站一名员工回忆，当时情况非常紧急，如果火不及时扑灭，就会引燃加油机导致爆炸，后果不堪设想。
“我们当时已顾不上自身安危了，只想着怎么把火弄灭。
”加油站员工们表示，不认识该男子。
“当时只听男子说了声‘我不想活了’，但他神志比较清醒。
”一员工说。
案例21998年7月29日上午，广东省梅州是XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。
事故经过：7月29日上午，该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈XX和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。
事故分析：（1）罐室存在油蒸气，且达到爆炸极限。
（2）在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。
（3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。
编者按：加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的，但我们的个别管理人员却直若罔闻，我行我素。
说明制度不健全，没有落到实处，没有从墙上走下来。
另外，罐室储油在规定中明令禁止，但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。
加油站未遂事故案例
加油站未遂事故案例承运商运油船到某油库装运500吨97#汽油。
运油船停靠油库码头后，接好输油皮龙、静电接地线，于10时开始装油。
10时40分，油库码头巡检人员发现油船靠码头一侧水面有少量油花，立即要求当班发油员及2名船员一起对油船四周进行检查，发现油船靠码头一侧水下有油泡冒出，判断油船可能渗漏，决定停止装油并向油库领导汇报，计量员随即停泵、关闭阀门，码头巡检人员同时用消油剂向水面油花喷洒进行了消油处理。
油库主任赶到现场后，看到油船靠码头一侧水面又出现油花，并发现仍有油泡冒出，立即决定将船上汽油全部回罐。
油品全部回罐后，经对船体周边观察，无油泡继续冒出，随即要求油船离开码头赴船坞检修。
2021年5月中旬，某加油站正进行施工改造作业。
5月16日，工艺改造结束，在抽出埋地油罐注水过程中，承包商施工人员发现潜水泵出现故障，由于在地面无法确定故障原因，决定入罐检查97#汽油罐，此前已注水浸泡10天，由一名施工人员在腰间系安全绳，利用铝梯下入油罐，由另两名施工人员在地面牵拉安全绳保护。
在入罐检查过程中，进入油罐施工人员顺着铝梯刚下到一半，就出现晕厥现象并滑到罐底。
地面两名施工人员见状立即呼喊油站值班人员，众人合力将其拉出罐外，此时进罐人员已处于半昏迷状态。
加油站员工立即拨打110、120报警，经医院抢救处理，进罐人员脱离危险、康复。
2021年2月14日18点左右，一辆油罐车从郑屯油库运一车93#汽油到黔西南分公司响水加油站，站长按照接卸规程接静电接地线，完成油品计量之后，准备接卸。
突然发现油罐车的卸油口距离油罐的卸油口较远，罐车必须往前开走几步方可卸油，于是便把静电接地线取下来，卸油员引导驾驶员开始动车。
站长到配电室内关掉93#加油机及抄记卸油前尺。
当站长回到卸油区时，罐车已停放好位置，驾驶员和卸油员正准备从罐车上取卸油管，站长到卸油口边打开卸油口时，发现罐车在动车时取下的静电接地线忘记夹上，站长立刻叫卸油员夹好静电接地线。
油库及加油站典型事故案例分析
二、事故的主要教训
这是一起违章操作导致的重大责任事故。 虽然事故的直接原因是施工人员违章作业， 但由此暴露出有关单位和部门对重要部位、 重要环节和重点人员的安全教育、安全检查、 安全整顿未落实，油库施工作业组织草率， 工作严重失职。这起事故损失惨重，性质严 重，带来的教训也是极为深刻的：
(一)思想麻痹松懈，规章制度不落实 调查结果表明，人员素质差、技术水平低，是 导致这起事故发生的重要原因。该油料装备抢修队 人员素质参差不齐，与所担负的任务不相适应。队 中5名干部中只有3名是油料专业出身，9名职工中3 名为司机，录用的16名临时工只有5人持有上岗证 书，有10人是照顾关系进来的，文化程度低，缺乏 专业技能，有的甚至是开工一个月后才临时招聘的， 对油料装备抢修的专业知识和基本操作规程不了解、 不熟悉。对此，抢修队的领导没有站在确保安全稳 定的高度，狠抓业务培训，把好上岗资格审查关， 而是草率行事，盲目蛮干。
（三）事故教训
这起事故充分暴露出安全管理中存在的漏 洞，尤其是对施工单位和作业现场安全监 管上存在的缺陷，主要表现在：对施工方 审核不严；各级管理人员安全防范意识淡 薄、责任心不强；对施工方进场施工安全 教育流于形式；放松了对施工现场安全监 管，存在“以包代管”现象；对“安全生 产禁令”和“安全纪律”贯彻落实不彻底。
加油站未遂事故报告(共8篇)
加油站未遂事故报告(共8篇)：未遂加油站事故报告加油站未遂事故案例中石化加油站未遂事故加油站未遂事故怎么写篇一：加油站站未遂事故报告加油站站未遂事故报告所在零售加油站站名片区徽州区加油站情况简述：2008年07月12日16:20时，在岩寺老车站红绿灯处（地方），发生营业款遭抢劫未遂。
事件经过:2008年07月12日下午16时,徽州区站收银员吕某像往常一样,在加油站营业室整理好当天加油营业款,连同昨夜的加油款,及发卡点的充值款七万贰千元一起放进包内,准备去银行交款。
出发是16：10分，当收银员吕某行驶至岩寺老车站红绿灯处(已过红绿灯,向工行方向行进),突然,一辆摩托车飞快从对面冲来,没等吕某反映过来,自己身上背着的钱包就被人强拉了一下, 幸好吕某身上的钱包是挎肩背的,未被拉脱,此时吕某发现情况不对,大喊了一声,可疑人见未得成,马上就骑车逃脱了?..此次营业款遭抢劫未造成财产损失及人员伤害。
屯溪片区黄山公司主管单位发生日期地点20080712 缴款路中日期080725吕文发生报告报告人当时所采取的措施：使用挎肩背包。
解决建议：建议公司安排银行上门收款为最佳加油站负责人意见（签名）：请求市公司安排银行上门收款为最佳消除安全隐患。
汪云武2008 年7月15日片区经理(ME)意见（签名）：请市公司安排银行上门收款，近期缴款必须两人以上。
季新建2008年7月18日主管部门意见（签名）：报财务部门，争取上门收款，另外要求缴款必须两人同行，尽量由男员工陪同。
周长森2008 年7月18 日事后采取措施及部门跟踪情况：缴款落实两人同行，希望公司尽快解决上门收款。
加油站未遂事故报告报告编号：报告编号：20080702所在零售加油站站名片区主管单位发生日期地点日期2008-07-国庆路加油站情况简述：7月19日站内正在进行形象站改造施工，运送施工材料的司机进入加油站后佩戴安全帽，正在罩棚上工作的施工人员不慎将工具包打翻，工具掉下，但未砸到人。
油库及加油站典型事故案例分析课件
❖ （三）事故教训 这起事故充分暴露出安全管理中存在的漏 洞，尤其是对施工单位和作业现场安全监 管上存在的缺陷，主要表现在：对施工方 审核不严；各级管理人员安全防范意识淡 薄、责任心不强；对施工方进场施工安全 教育流于形式；放松了对施工现场安全监 管，存在“以包代管”现象；对“安全生 产禁令”和“安全纪律”贯彻落实不彻底。
油库及加油站典型事故案例分析
❖ （2）济南分公司企管部门负责加油站改造项目， 没有制定施工安全措施，对施工现场的监督检查 流于形式，对安全防护、 作业票开具、施工人员持证上岗等方面无一条检 查记录，无一条整改要求，对该站施工中多次动 火仅办理了一张动火作业票的事实视而不见。 （3）施工现场监管严重失职，现场监管责任人 （站长）对动火等重大安全作业监管不力，现场 安全监督职责未执行到位。 （4）济南分公司对施工人员安全教育制度落实不 到位，对外来施工人员安全教育没有针对性、走 过场，施工人员对危害不了解，违规施工成为必 然。
油库及加油站典型事故案例分析
❖ (一)思想麻痹松懈，规章制度不落实
调查结果表明，人员素质差、技术水平低，是 导致这起事故发生的重要原因。该油料装备抢修队 人员素质参差不齐，与所担负的任务不相适应。队 中5名干部中只有3名是油料专业出身，9名职工中3 名为司机，录用的16名临时工只有5人持有上岗证 书，有10人是照顾关系进来的，文化程度低，缺乏 专业技能，有的甚至是开工一个月后才临时招聘的， 对油料装备抢修的专业知识和基本操作规程不了解、 不熟悉。对此，抢修队的领导没有站在确保安全稳 定的高度，狠抓业务培训，把好上岗资格审查关， 而是草率行事，盲目蛮干。
经有关专家和技术人员现场勘查认定，这起事 故的直接原因是施工人员在高温天气下带油作业， 在油罐入孔口没有封严、油气泄漏的情况下，违章 实施焊接，导致柴油罐油气爆炸失火。
近年加油站火灾案例选
1999年8⽉10⽇16时10分左右，位于江苏省如东县岔洋路西侧与古丰路交会处的古坝镇前姚村个体加油站“前姚加油站”发⽣特⼤油罐爆炸事故。
死亡16⼈，多⼈重伤。
该加油站与紧邻的⼀排房屋顿时被炸为平地，地下贮油罐燃烧起数⽶⾼的⼤⽕。
据悉，该店从初建到扩建⼀直到经营，均未报经当地消防审核，存在油罐建在营业⽤房之上、油罐埋设不合要求、⽆防⽕间距、加油⽤房改作他⽤等严重问题。
爆炸事故系加油机的长时间运⾏，加油机内防爆继电器的⼀根相线绝缘层被断电器外壳夹破，发⽣漏电。
绝缘层起⽕点燃了管沟和地下室爆炸性混合⽓体。
2000年1⽉4⽇晚，厦门海沧镇⼀加油站发⽣爆炸，造成3⼈死亡，1⼈受伤。
爆炸于4⽇22时35分发⽣并引发了⼤⽕。
当地消防部门获悉后，调动了5个中队的150多名消防⼈员和18部消防车、抢险车、照明车赶到现场扑救。
据介绍，位于海沧镇东屿村6组16号林志真家的加油站为⽯板条搭盖的半地下式建筑，下⾯储存有⼤量油桶。
楼房坍塌后，该站地下室有⼈被困。
2000年2⽉11⽇15时40分，1辆油罐车在江西省樟树市店下镇街⼝⼀个体加油站输油时突然起⽕爆炸，导致私营业主徐某⼀家三代5⼝和油罐车司机朱某等6⼈当场死亡，2名过路⾏⼈受伤，1幢地下两层、地上⼀层的砖混楼房被夷为平地。
2000年3⽉18⽇13时，湖北省宜昌市东⼭加油站突发爆炸，致1⼈死亡，1⼈受伤。
爆炸原因系操作⼯向某同其他5⼈在安装储油罐的输油管时，违章使⽤⼄炔⽓焊枪焊接油罐潜油泵与出油管接⼝，引燃空油罐内残余油⽓，爆炸产⽣的巨⼤冲击波将正在附近6m⾼的空中作业的民⼯李某冲飞21m远后落地，经抢救⽆效死亡。
2000年5⽉27⽇下午，武汉市⼀地处闹市区的公共汽车加油站因汽油泄漏，先后引起2处下⽔道爆炸，约200m长路段上的部分窨井盖被爆炸⽓流掀起数⽶远。
由于处理及时得当，未造成⼈员伤亡。
经初步查明，事故是因加油站内的汽油泄漏到地下排污管道中，油⽓挥发后遇明⽕导致爆炸。
加油站高处作业事故未遂案例
加油站高处作业事故未遂案例
施工人员不系安全带违规进行登高作业事件经过：2020年5月6日，某加油站正进行改造施工作业。
加油站站长在对施工现场进行安全检查时发现一名施工人员在未系安全带、无任何防护措施的情况下，站在约8米高的脚手架上进行作业，同时地面另一名施工人员还在推移脚手架予以配合，非常危险。
经加油站站长与时制止，外来施工人员停止了违章作业，事件未造成人员伤亡。
原因分析：此次未遂事件的发生虽有施工人员安全意识差，存在侥幸心理的原因，但企业作业票据签发不认真、走过场，安全教育培训流于形式、缺乏针对性，对承包商施工作业现场安全监督管理不到位是事件发生的主要原因。
经验教训：此次未遂事件中，企业虽为施工人员办理了登高作业票，也进行了安全教育和考试，但施工人员仍然冒险违规操作，反映出企业对外来施工人员的安全教育针对性不强、考核不到位，施工人员未能真正认识到违规操作的危险性，违规操作、冒险操作。
系安全带是高空作业最基本的安全防护措施，企业管理人员在相关防护措施均未落实的情况就签发登
高作业票，反映出作业票据签发极不认真，监督管理严重缺失。
外来施工人员来源复杂，素质参差不齐，野蛮施工、鲁莽作业时有发生，作业票据签发作为监督管理中的重要一环，必须严格管理。
防措施：考核承包商的安全业绩，如确为承包商管理的问题，按照企业安全管理规定或与承包商签定的安全协议，取消承包商为我方服务的资格。
对承包商的安全教育要注重实效，要结合施工作业的特点和相应的事故案例把危害讲清楚，把我方的规章制度要求讲到位，并严格考核。
进一步强化作业票据签发管理，加强相应管理人员的专业培训和教育，增强工作责任心和工作能力，确保安全防护措施得到有效落实。
石化装置停工大检修典型事故汇编
石化装置停工大检修典型事故汇编Ⅰ、人身事故（一）、高处坠落事故1、四建公司分包商“5.15”高处坠落事故，死亡1人2011年5月15日下午，四建公司分包商——中国化学工程第十三建设公司2名工人，在北海炼油异地改造工程重整装置构十框架7.6米层铺设钢格板。
钢格板放置在构十框架的西北侧。
19时5分左右，廖某在钢格板堆放处作业时坠落至地面，头部受伤，经抢救无效死亡。
事故直接原因：一是作业通道上临时铺设的钢格板没有固定。
二是廖某未将安全带系挂在旁边设置的生命绳上，且违章用安全带挂钩去拖拽堆放的钢格板。
因脚下的钢格板滑落，廖某随同坠落，导致了事故发生。
事故间接原因：一是廖某安全帽带未系好，坠落时安全帽脱开，头部碰到地面时因没有安全帽防护导致伤害加重。
二是现场管理存在严重漏洞。
现场铺设钢格板的2人均没有参加过相应的安全交底，作业许可证上的作业人员名单中也不包含这两人。
三是现场监督检查不到位。
监管人员没有及时发现并制止通道格板不固定、安全带不系挂等违章现象。
2、河北石油公司承包商“7•27”高处坠落事故2010年7月27日下午，岳阳通达建安公司在河北石油唐山分公司任各庄油库进行防腐作业。
孟某（男，42岁）等3人负责201号罐（1万立方米）罐壁底漆防腐工作。
17时13分左右，由于未将滑板绳系牢，绳扣松开，孟某随滑板由罐顶坠落（落差约16米）。
有关人员迅速将其送医院救治，抢救无效死亡。
事故主要原因是作业人员违反操作规程，高处作业未系安全带。
事故暴露出企业在承包商安全监管方面存在严重漏洞。
3、茂名分公司承包商“6.22”高处坠落事故，1人死亡2010年6月22日16时50分左右，茂名分公司承包商——茂名恒孚防腐工程公司（改制单位）承担炼油分部的石脑油罐（容积1万立方米）喷砂防腐作业，准备收工时，1名作业人员在从罐内脚手架下来的过程中，不慎坠落摔伤，经抢救无效，于6月27日19时15分死亡。
事故的直接原因：脚手架的搭设不符合规范要求，没有搭设上下通道，作业人员直接沿脚手架攀爬时不慎滑落。
【最新整理】加油站安全事故案例分析
加油站安全事故案例分析2009-12-10 14:18:04 ·案例12001年3月18日下午13点15左右，湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出油管线。
施工队在未向加油站工作人员请示的情况下，擅自在油罐区动火。
焊枪一经点燃，油罐立即爆炸，气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。
特别提示：这起事故是因违章造成的，反映出在加油站改造、施工过程中，管理松懈，制度不落实等问题。
应加强对加油站施工现场的监护和管理，严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。
案例21998年7月1日晚9时，上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障，司机赵X X 打手电筒修车，边上围了一些司机观看，突然发生爆炸，然后燃烧。
汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，立即将火扑灭。
事后人们得知在汽车着火的地下，有九只油罐，储存各种油品60000KG，齐称万幸。
事故分析：(1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。
(2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。
特别提示：加油站是易燃易爆场所，管理制度中明文规定：严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。
但在实际工作中，由于管理不到位，制度不落实，往往造成类似事故的发生。
案例31993年3月12日上午10点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。
虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油5000KG左右。
事故分析：(1)油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。
(2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密，大量的油蒸气进入室内。
(3)罐车司机在营业室内吸烟划火，将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中，引燃油蒸气。
(4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。
特别提示：1992年12月以前，加油站建设没有统一的规范，加油站管理也没有统一的制度。
加油站事故案例
加油站事故案例山东某加油站火灾爆炸事故（1）事故经过 1999 年 6 月 19 日，山东省某县成品油经营点发生一起重大火灾爆炸事故，造成 5人死亡，直接经济损失 16.35 万元，教训极为深刻。
6 月 9 日下午 18 时 30 分，承包经营者宋某提取 1 车（10000L） 90 号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋某擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员监视。
卸油开始后，宋某就陪着司机到营业室吃西瓜。
18 时 50 分左右，宋某到院内油罐口查看，发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张某关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王某赶紧回收溢油。
王某在回收溢油时，用铁桶、塑料盆等器皿回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。
19 时 10 分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后。
大火被扑灭，受伤人员被送往医院。
这次事故使王某当场烧死，宋某与其爱人 1 周后死亡，孙女和王某的外甥在 1 个月后的治疗中先后死亡。
溢出油品 1466L，直接经济损失 16.35 万元。
（2）事故原因分析当事人宋某违反公司规定，在保管监1/ 13督人不在的情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障；宋某违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量；卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油；人员安全素质差，王某未经过岗前培训，缺乏安全意识；溢油后采用措施不当，在回收溢油时使用铁桶等易产生碰撞火花的器皿，严重违反了加油站管理制度；违反劳动纪律，随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留、玩耍，以致造成无辜儿童被烧后死亡。
（3）事故防范措施加强操作人员的岗位责任心教育，严格执行操作规程；加强安全管理，将安全落实到实处。
加油站静电事故 1999 年 5 月 19 日 19 时 5 分，一北京吉普 121 客货车到加油站加油，当加油员给该车油箱加满后，车主为凑足 100 元的油款，要求将剩余的 70 号汽油用加油枪直接注入容量25 ㎏的塑料桶内，塑料桶就在吉普车旁边。
成都一加油站内部改造时闪爆致死伤
成都一加油站内部改造时闪爆致死伤文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]成都一加油站内部改造时闪爆致1死2伤事发时，家住加油站旁边的杨女士正路过此地，她称，当时只听到“嘭”的一声巨响从加油站方向传来，她一眼望去，只见一名男子被气浪冲到了天空大约3层楼高，之后这名男子跌落在加油站后面的院子内。
“是加油站的储油罐爆炸了！”家住加油站对面6楼的杨女士称，当时这个油罐的盖子也被炸飞，除了被冲起的那位男子外，现场还有一名男子被炸飞到几米远的电桩旁，身上的衣服被炸飞，满身鲜血，同时还有一名女子也因此受伤，裤子被炸飞。
杨女士说，出事后加油站内乱成一团，有人给受伤女子找来衣服。
很快，120、110、119相继赶到，伤者被紧急送往医院。
下午3时许险情排除排空残余油气消防抢险3小时成都晚报记者在现场见到，警方在现场拉起警戒线。
爆炸点位于加油站的储油库内，因担心油罐内的残余油气发生二次爆炸，消防官兵用抽风机不断稀释罐内的气体浓度。
紧接着，消防拉开3个水枪阵地，不断朝油罐内注水，以彻底排空残余油气。
中午1时30分许，几名消防队员身穿防化服在罐体周边进一步查看情况。
与此同时，一辆油罐车赶到现场将部分油罐运走。
下午3时许，险情最终被排除。
下午3时许抢救伤者男子全身80%面积烧伤女伤者无大碍昨日下午3时许，成都晚报记者来到省医院烧伤科，据了解，男性伤员姓陈，今年40岁。
该院烧伤科医生高兵称，该伤者除全身80%面积特重度烧伤外，同时还伴有肺部爆震伤、眼睑挫裂伤及会阴部撕裂伤。
高兵称，另一位入院的女伤员伤情较轻，只是全身多处因爆炸气流造成擦伤，清创后已无大碍，“清创后人不知道跑哪儿去了。
”对于受伤的原因，两位身着印有“中石化”工装的伤员都不愿意透露。
随后，重伤男子的一位女性亲属赶至医院，只透露伤者为简阳人之后就不愿意多说。
初步调查违章作业二次油气回收改造时发生闪爆根据成都市安监局通报，锦江区成龙路街道办皇经社区中石化成都分公司金晖加油站在停业进行二次油气回收改造施工过程中发生闪爆事故，致一人死亡，两人受伤（一轻伤一重伤），伤者已送省医院救治，两人伤情稳定，无生命危险。
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加油站施工改造事故典型案例
-----四川销售泸州公司小市加油站“10. 7”
施工人员触电死亡事故
一、基本情况
2008年4月23日，四川销售公司泸州公司小市加油站进行计量及安全检查时，发现93＃汽油地埋油罐出现渗漏，泸州公司接报告后，及时将渗漏油罐的剩余油品转出，停止该油罐作业。
4月30日，经四川销售公司批复，同意进行渗漏油罐隐患整改，即更换油罐。
同时整改项目增加建隔油池、完善罐区附属设备、改造输油管线、更换配电柜、改造供配电线路、改造加油站营业室外防雨棚六项检维修项目。
6月12日泸州公司组织施工招标，确定四川省科锐盟钢结构工程有限公司负责工艺、电气线路安装项目，泸州市纳溪区第三建筑安装工程公司负责土建项目，两家施工单位分别签订了《工程施工合同》和《工程服务安全生产合同》。
6月21日，加油站停止营业，开始进行施工。
9月24日，负责土建项目三建司又委托泸州市建兴钢结构公司安装加油站营业室外防雨棚，当日完工，经检查未达到质量要求，三建司要求建兴公司返工整改，
10月7日下午，建兴公司派出2名施工人员又对防雨棚重新进行加固整改。
二、事故经过
2008年10月7日14时10分左右，汪永才、曾敬兴开始在加油站站房一角用电钻打孔，泸州公司现场安全管理人员（小市加油站经理）陈英发现后，问其干什么，是否办理了《临时用电作业票》和《高处作业票》，得知未办理两票后，当即责令停止施工作业。
此后，汪永才离开了加油站，曾敬兴离开了作业点，陈英确认他们停止了作业准备并离开了作业地点后，到加油站前面去找三建司现场管理人员对此事进行交涉，并向加油站管理科科长向剑涛电话汇报，此过程中，曾敬兴又私自回到作业点，擅自在站房一角打孔安装膨胀螺丝后，又走到站房另一端爬上操作台不慎触电。
14时35分，陈英听到其他人员呼叫，立即与施工方现场管理人员从加油站前面赶到出事地点，发现曾敬兴已经吊在施工作业用的操作平台上，随即关闭电源、拨打急救电话，将曾敬兴送往医院，经抢救无效，于15时死亡。
三、原因分析
1、直接原因
施工人员不听阻止，违章蛮干实施防雨棚架加固作业，是导致事故发生的直接原因。
施工人员曾敬兴使用电钻钻孔时，不慎将埋墙电源线绝缘层打破，并用金属膨胀螺丝固定防雨棚架，通过膨胀螺丝将电源线与棚架联通，导致整个棚架带电，此时，因曾敬兴穿的鞋绝缘，人体与地面未形成通电回路，才未发生触电。
之后，曾敬兴又到站房另一端爬上操作台，当一只手接触防雨棚架，另一只手又接触到
站房防雷网接地线时，形成通电回路，致使触电事故发生。
2、间接原因
施工人员曾敬兴不清楚站房外墙体内敷设有电源线，是导致事故发生的主要间接原因。
事发当天，三建司委托建兴公司对站房雨棚进行加固时，未告知施工人员站房墙体内敷设有电源线，施工人员在不清楚墙体内敷设有电源线的情况下，又未办理《临时用电作业票》和《高处作业票》，且在泸州公司现场管理人员阻止后，又私自在站房外墙面钻孔，损坏了埋墙电源线绝缘层，使雨棚架带电，埋下了此次事故发生的隐患。
3、其它原因
（1）在施工过程中，建设方虽然多次组织两个施工单位、加油站经理召开现场协调会，解决施工中的问题, 但未对墙埋电源线一事组织各方进行安全交底,致使10月7日建兴公司施工人员对站房雨棚进行加固前，三建司未能对建兴公司施工人员进行现场协调和安全事项的交代，导致施工人员不清楚打孔作业存在的风险，才盲目违章操作。
（2）泸州公司现场安全管理人员对无票证违规作业行为未进行彻底跟踪制止，造成监管空档，使施工人员有违章作业的可能。
泸州公司现场安全管理人员陈英虽对进入施工现场的施工人员进行了询问、制止了作业，由于经验不足，未估计到施工人员可能在制止后还会作业，就离开了作业点到与站房相背的便利店施工处，与三建司现场施工负责人交涉，出现了监管现场的监管空档，曾敬兴才有违章作
业之机。
（3）现场施工点较多，施工方现场监管力量不足。
三建司在施工现场仅安排了一名管理人员，该管理人员又在加油站另一处进行监管，站房防雨棚加固处无人监管，泸州公司也未及时向三建司提出增加监管人员的要求，致使陈英在离开现场与施工方管理人员交涉时，出现监管空档。
（4）建设方对施工安全管理人员和施工人员的安全教育针对性不够，使其对存在的风险认识不足。
虽然泸州公司在施工人员进场前均进行了安全教育，但对作业过程中可能存在的风险未进行针对性的教育，使施工人员、安全管理人员对打孔作业可能打破电源线的风险识别能力不够、危害后果认识不足，导致施工人员出现蛮干。
四、从中应吸取的教训
目前，我公司对加油站隐患整改和技术改造项目已全面铺开，施工安全问题也随之而来，从以上事故分析，我认为我们要做好以下几项工作：
一是按照“谁主管，谁负责”的安全管理原则和“直线、属地安全管理”的要求，针对施工安全管理，进一步明确施工过程中的安全管理责任。
投资建设管理处为施工的责任部门，对全公司施工安全负责，派生的项目部具体负责本施工、检维修项目的安全管理；安全质量环保监察处为施工安全的监管部门，对施工、检维修项目的安全进行监督管理；施工、检维修项目所在单位为施工现场安全管理的责任单位，主管领导和分管领导对辖区内施工安全负责；油库负责人
对油库施工、检维修项目施工现场安全负责；加油站现场经理对加油站施工、检维修项目施工现场安全负责。
二是严格落实施工过程中的HSE管理，在签定《施工工程合同》的同时，必须签定《施工安全合同》，明确甲乙双方的安全责任，两个合同不能相互代替。
施工前制定了施工现场安全检查表。
三是在施工作业现场实施全面的风险管理。
所有施工作业前都必须进行风险评价，根据风险制定HSE作业计划书，施工单位必须按照HSE作业计划书进行施工作业。
四是严格执行许可证制度，凡在油库、加油站动火、高空作业、动土、进入有限空间作业等，必须办理作业票。
五是加强施工现场的隐蔽线路、管路监理和监管。
每一项施工项目、检维修项目和隐患整改项目，完工时必须完整地移交线路图、管路等档案资料；在动土、动墙作业前必须对照线路图进行作业。
六是加强施工现场的安全监管理。
所有施工、检维修项目，投资建设管理处要抽调或委派人员实行现场不间断地巡查监管；同时安全质量环保监察处、施工检维修项目所在单位的安全总监和分管领导对施工现场的安全管理进行巡回督查、对危险作业进行现场检查指导。