第四节扣件系统

第四章扣件系统

(一)有砟轨道扣件

有砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和Fc型三种类型扣件，按轨下基础形式分为有

挡肩和无挡肩扣件，如表2- 25所示。

1、弹条Ⅳ型扣件系统组成及主要技术要求

(1)扣件组成

①弹条Ⅳ型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和预埋铁座等组成，如图2—30所示。

②弹条分为两种，即一般地段安装的弹条(直径为20 mm)和夹板处安装的弹条(直径为18mm)。

③绝缘轨距块分为两种，即一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用绝缘轨距块，每种绝

缘轨距块各有7号～13号7个规格。

(2)主要技术要求

①钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝

隙之和不应大于1 mm。

②扣压力不应小于9kbJ(夹板位置弹条除外)。

③轨距调整量：8～+4 mm，通过更换不同号码的

绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。

④高低调整：扣件不能进行高低调整，不得垫人调

高垫板。

2．弹条V型扣件系统组成及主要技术要求

(1)扣件组成

①弹条V型扣件系统由螺旋道钉、平垫圈、弹

条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成，此外，

为高低调整需要，还包括调高垫板，如图2—3l

所示。

②弹条分为两种，即一般地段使用的W2型

弹条(直径为14 mm)和桥上可能使用的X3型弹

条(直径为13 mm)两种。

③轨下垫板分为两种，即橡胶垫板和桥上可

能使用的复合垫板。桥上需要降低线路阻力时，

采用X3型弹条并配用复合垫板。

④轨距挡板分2号～8号7种规格，标准轨距时，采用4号和6号。

⑤调高垫板按厚度分为1、2、5和8 mm四种规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

⑥在夹板处，当在小号码轨距挡板上安装W2型弹条和x3型弹条有困难时，应安装弹条I型扣件A型弹条。．

(2)主要技术要求

①弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于0．5 mm，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为130～170 N·m，x3型弹条为80～1lO N·m．

②弹条养护标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于1 mm，或使用

扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为130～170 N·m，x3型弹条为80～1]O N·m。

③钢轨与轨距挡板间隙不得大于1 mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于

1 mm．

④轨距调整量：一8～+4 mm，通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。

⑤高低调整量为10 mm，通过在轨下垫板和轨枕之间放人调高垫板进行调整，调高垫板不得放在轨下垫板上，放人调高垫板的总厚度不得大于lO mm，数量不得超过2块。

⑥预埋套管中应保证有一定的防护油脂，油脂性能应符合相关规定。

3．Fc型扣件系统组成及主要技术要求

(1)扣件组成

①Fc型扣件系统由弹条、绝缘帽、预埋底座、绝缘轨距块和橡胶垫板等组成，如图2—32所示。

②弹条分Fcl504型、Fcl502型和Fcl306型三种。一般地段安装Fcl504型弹条(直径为

15 mm、配用8494型绝缘帽)，夹板处安装FCl502型弹条(直径为15 mm、不安装绝缘帽)，小阻力地段安装FCl306型弹条(直径为13 mm、配用12133型绝缘帽)。

③绝缘轨距块共有lO种规格，分别为6～15 mm厚度。

(2)主要技术要求

①钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于1 mm。

②扣压力不应小于9 kN(小阻力弹条不应小于3 kN)。

③轨距调整量：一8～+8 mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。

④高低调整：扣件不能进行高低调整，不得垫人调高垫板。

4．有砟轨道扣件伤损标准

扣件出现以下不良状态或伤损，应进行修理或更换：

①零部件损坏。

②预埋套管损坏。．

③有螺栓弹条(弹条V型)紧固状态弹条中肢前端离缝超过l mm。

④无螺栓弹条(弹条Ⅳ型、FC型)不能保持应有的扣压力。

⑤橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计：厚度丸10 mm的橡胶垫板超过20 mm)丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。

⑥轨距挡板严重磨损，钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过2 mm。

(=)无砟轨道扣件

无砟轨道主要采用wJ一7型、wJ一8型、w3[)『]一l型和sFc型扣件，按无砟道床形式为有挡肩和无挡肩扣件，如表2 26所示。

1．wJ一7型扣件组成及主要技术要求。

(1)扣件组成

①wJ 7型扣件由T形螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫

板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括轨下调

高垫板(或充填式垫板)、铁垫板下调高垫板，如图2 33所示。

②弹条分为两种，即w1型弹条(直径为14 mm)和x2型弹条(直径为13 mm)，其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。+

③轨下垫板分为A、B两类，A类用于兼顾货运的高速铁路(厚度为12 mm)，B类用于仅运行客车高速铁路(厚度为14 mm)，每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。

(2)主要技术要求

①对T形螺栓应进行定期涂油，防止螺栓锈蚀，油脂性能应符合相关规定。

②预埋套管中应保证有一定的防护油脂，油脂性能应符合相关规定。

③安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道内侧。

④弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于O．5 mm；或使用扭矩扳手检测T形螺栓扭矩时，W1型弹条为100～140 N·m，x2型弹条为70～90 N·m。

⑤弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于l mm；或使用扭矩扳手检测T形螺栓扭矩时，W1型弹条为1()(]～140 N·m，x2型弹条为70～90 N·m。

⑥锚固螺栓扭矩为300～350 N·m。

⑦钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩问缝隙之和不得大于1 mm。

⑧钢轨左右位置调整量：±6 mm。

⑨高低调整量：4～+26 mm。

2．wJ 8型扣件组成及主要技术要求

(1)扣件组成

q)wj一8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁

垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。为满足高低调整需要，还包括轨下微调垫板和