国际贸易术语培训讲义
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国际贸易术语课件..
请判别孰是孰非？为什么？
2021/6/12
卖方代办租船订舱
实际业务中，通常由进口方告之 他们指定船公司在中国的联系方式， 然后我们出口商代为租船订舱。
但如因卖方代办而租不到船， 其不承担后果，买方无权追责！
2021/6/12
Cost And Freight
（二） CFR+指定目的港（成本+运费）
出口方
码头
进口方
2021/6/12
2021/6/12
双方承担的风险和费用 (FOB)
卖方
买方
风险
以装上船为风险界限
责任
备货，通知买方 办理出口手续
装船，通知买方 交单
收货 办理进口手续 租船订舱、支付运费 投保、支付保险费
付款赎单
费用 装船前的一切费用
2021/6/12
装船后的一切费用
美国的FOB特殊运用
计算： 某商品FOB SHENZHEN的价格是 USD100.00/件，每件运至伦敦港的海运费 是USD5.00，则此商品的CFR LONDON报 价应为多少？
2021/6/12
1、双方的责任和风险
卖方: 比FOB增加“租船订舱，支付海运
费”。
买方: 不用承担“租船订舱，支付海运费”。
2021/6/12
2021/6/12
Carriage Paid To
（五）CPT +指定目的地:运费付至
指卖方将货物交付给指定的承运人，此外还必须 安排运输、支付将货物运至目的地的运费。 交货后，货物的风险和损失由买方承担。
CPT术语后面应注明目的地名称 CPT Lincoln（林肯市）
2021/6/12
CPT +指定目的地:运费付至
2021/6/12
卖方代办租船订舱
实际业务中，通常由进口方告之 他们指定船公司在中国的联系方式， 然后我们出口商代为租船订舱。
但如因卖方代办而租不到船， 其不承担后果，买方无权追责！
2021/6/12
Cost And Freight
（二） CFR+指定目的港（成本+运费）
出口方
码头
进口方
2021/6/12
2021/6/12
双方承担的风险和费用 (FOB)
卖方
买方
风险
以装上船为风险界限
责任
备货，通知买方 办理出口手续
装船，通知买方 交单
收货 办理进口手续 租船订舱、支付运费 投保、支付保险费
付款赎单
费用 装船前的一切费用
2021/6/12
装船后的一切费用
美国的FOB特殊运用
计算： 某商品FOB SHENZHEN的价格是 USD100.00/件，每件运至伦敦港的海运费 是USD5.00，则此商品的CFR LONDON报 价应为多少？
2021/6/12
1、双方的责任和风险
卖方: 比FOB增加“租船订舱，支付海运
费”。
买方: 不用承担“租船订舱，支付海运费”。
2021/6/12
2021/6/12
Carriage Paid To
（五）CPT +指定目的地:运费付至
指卖方将货物交付给指定的承运人，此外还必须 安排运输、支付将货物运至目的地的运费。 交货后，货物的风险和损失由买方承担。
CPT术语后面应注明目的地名称 CPT Lincoln（林肯市）
2021/6/12
CPT +指定目的地:运费付至
贸易术语培训讲义.pptx
9 2020/11/19
Ｅ组：EXW Ｆ组：FAS、FOB、FCA C组：CIF、CFR、CPT、CIP D组：DAF 、 DES 、 DEQ 、 DDU 、 DDP
10 2020/11/19
《2010年通则》的结构
A1 提供符合合同规定的货
物
A2 许可证、其他许可和手
续
A3 运输合同与保险合同 A4 交货 A5 风险转移 A6 费用划分 A7 通知买方 A8 交货凭证、运输单据或
装运港船边交货
装运港口
Free on Board 装运港船上交货
Cost and Freight 成本加运费
Cost，Insurance 成本加保险费和运
and Freight
费
装运港口 装运港口
装运港口
Carriage Paid to
运费付至
出口国内地、港 口
Carriage and Insurance Paid
to
运费、保险费付至
出口国内地、港 口
DAP
D组到达 术语
DAT
2020/11/19 DDP
Delivered At Plac 目的地交货
Delivered At Termina
运输终端交货
Delivered Duty Paid
完税交货
指定目的地 指定港口或目的 地运输终端
进口国内
运输 方式
所有
所有 水运 水运 水运 水运 所有
有关同等作用的电子讯息
A9 查对、包装、标记
B1 支付价款 B2 许可证、其他许可及手续 B3 运输合同与保险合同 B4 受领货物 B5 风险转移 B6 费用划分 B7 通知卖方 B8 交货凭证、运输单据或相
Ｅ组：EXW Ｆ组：FAS、FOB、FCA C组：CIF、CFR、CPT、CIP D组：DAF 、 DES 、 DEQ 、 DDU 、 DDP
10 2020/11/19
《2010年通则》的结构
A1 提供符合合同规定的货
物
A2 许可证、其他许可和手
续
A3 运输合同与保险合同 A4 交货 A5 风险转移 A6 费用划分 A7 通知买方 A8 交货凭证、运输单据或
装运港船边交货
装运港口
Free on Board 装运港船上交货
Cost and Freight 成本加运费
Cost，Insurance 成本加保险费和运
and Freight
费
装运港口 装运港口
装运港口
Carriage Paid to
运费付至
出口国内地、港 口
Carriage and Insurance Paid
to
运费、保险费付至
出口国内地、港 口
DAP
D组到达 术语
DAT
2020/11/19 DDP
Delivered At Plac 目的地交货
Delivered At Termina
运输终端交货
Delivered Duty Paid
完税交货
指定目的地 指定港口或目的 地运输终端
进口国内
运输 方式
所有
所有 水运 水运 水运 水运 所有
有关同等作用的电子讯息
A9 查对、包装、标记
B1 支付价款 B2 许可证、其他许可及手续 B3 运输合同与保险合同 B4 受领货物 B5 风险转移 B6 费用划分 B7 通知卖方 B8 交货凭证、运输单据或相
国际贸易术语讲解
国际贸易术语讲解一、大纲中要求掌握：1. 术语的含义、作用、国际贸易惯例2. «2000通则》的分类，概述和解释3. 三种常用的贸易术语以及它们的变形二. 内容讲解（一）国际贸易术语的含义贸易术语又称价格术语，在我国亦称"价格条件" ，是国际贸易中习惯采用的简明的语言，用来概括说明买卖双方在货物交接方面的权利和义务，以及价格构成的特殊用语，是为了适应国际贸易的特点，在长期的贸易实践中形成的一种贸易惯例。
（二）有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例主要有三种，一是国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》即“INCoTERMS ”, 二是〈〈1941年美国对外贸易定义修订本》，三是〈〈1932 年华沙----------- 牛津规则》。
（三）国际贸易惯例的性质和作用国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，所以，买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。
如果双方都同意采用某种惯例来约束该项贸易，那么这项约定的惯例就具有了强制性。
（四）〈〈2000年国际贸易术语解释通则》对有关贸易术语的分类和概述E组：（启运）EXW Ex works 即工厂交货F组：（主要运费未付）FCA Free Carrier 即货交承运人FAS Free Alongside Ship 即装运港船边交货FoB Free on Board 即装运港船上交货C组：（主要运费已付）CFR Cost and Freight 即成本加运费CIF Cost Insurance and Freight 即成本、保险费加E费CpT Carriage paid To 即运费付至CIp Carriage and Insurance paid To 即运费、保险费付至D组：（到达）DAF Delivered At Frontier 即边境交货DES Dlivered Ex Ship 即目的港船上交货DEQ Dlivered Ex quay 即目的港码头交货DDU Dlivered Duty Unpaid 即木完税交货DDp Dlivered Duty paid 即完税后交货举些例子帮助同学们掌握记住。
最新国际贸易术语培训
FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续，买方承担进口清关手续和费用。
使用FOB术语注意事项： 1、在以FOB条件成交的交易中，买方往往要求卖方代办运输事宜，此时，卖方仅提 供服务，其风险和费用仍然由买方承担。 2、卖方在交货后应及时给予买方装船通知，以便买方安排投保、通关、接货。若卖 方怠于此项通知，致使买方无法投保，即使货物已在装运港装上船舶，但货物在 此情况下的风险并不被认为已有卖方转移给买方。 3、在该术语下，买方有义务安排运输事宜，并将相关的船名、装货地、交货地及交 货时间等信息及时通知卖方。 4、为防止货物因意外事故致损，而买方又拒绝付款，卖方最好投保“出口信用保险 ”；为防止货物在装运前的内陆运输风险，卖方应投保“陆运险”。
该术语下，在指定的交货地点，将货物置于买方的处置之下（place the goods at the disposal of the buyer)，此时风险和费用由卖方转移给买方。
何为将“货物置于买方处置之下”？
业务中一般称其为将“货物特定化”，即在货物的包装上打唛头，即打上适当 的标记，通知买方，等交货时间已过，风险即可转移。 自货物已处于买方的处置之下时起，买方应当承担与货物相关的一切风险及费 用。因此，EXW术语是卖方承担最小义务，而买方承担最大义务的术语。
六、CPT术语
CPT:Carriage Paid To (insert named place of destination) 运费付至（指定目的地），如，CPT Chicago…,USA.
“运费付至”是指，卖方在出口国将货物在双方约定地点交给卖方指定的承运人或 其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用（运费）
九、DAP术语
DAP---Delivered at Place ---目的地交货
《国际贸易术语》PPT课件
3
贸易术语在国际贸易中的作 用
行业准则
解释与规定被广泛接受与认可，简化了 交易手续，缩短了洽商时间，节约了开支
价格比较
由于贸易术语可以表示商品的价格构成因素， 有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
解决争端
合同签订时，双方的权利与义务规定得不明确， 可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。
4
贸易术语的产生与发展
出口报关的手续与费用。 • 如何做好船货的衔接工作至关重要。
17
C组：装运合同
• 卖方在约定的装运港（地）交货后，还要负责办理货物从装运港（地）到目的港（地） 的运输事项，并承担相关费用。
• 注意事项：特别注意风险和费用划分，即要明确风险划分在装运港，费用划分在目的 港（地）
18
D组：到货合同
• E组、F组、C组术语成交时，卖方的交货地点均未离开出口国，而D组术语除了DAF是 在两国边境指点地点交货外，其他四种术语都是在进口国的目的港或目的地交货，所 以D组术语又称为到货合同（Arraival Contract） 。
的，不包括电脑软件等。 • 《2000通则》对《1990通则》有实质的修改主要体现在FCA、 FAS和DEQ。
11
主要贸易术语
1、FOB
2、CIF
6、CIP
主要术语 3、CFR
5、CPT
4、FCA
12
其他贸易术语EXW来自DDUFASDDP
DAF
DES
DEQ
13
几个概念
• 报关、结关与清关 • 报关是指货物、行李和邮递物品、运输工具等在
在运输工具上交货
• FAS
在运输工具旁边交货
• C&F
成本加运费
• CIF
贸易术语在国际贸易中的作 用
行业准则
解释与规定被广泛接受与认可，简化了 交易手续，缩短了洽商时间，节约了开支
价格比较
由于贸易术语可以表示商品的价格构成因素， 有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
解决争端
合同签订时，双方的权利与义务规定得不明确， 可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。
4
贸易术语的产生与发展
出口报关的手续与费用。 • 如何做好船货的衔接工作至关重要。
17
C组：装运合同
• 卖方在约定的装运港（地）交货后，还要负责办理货物从装运港（地）到目的港（地） 的运输事项，并承担相关费用。
• 注意事项：特别注意风险和费用划分，即要明确风险划分在装运港，费用划分在目的 港（地）
18
D组：到货合同
• E组、F组、C组术语成交时，卖方的交货地点均未离开出口国，而D组术语除了DAF是 在两国边境指点地点交货外，其他四种术语都是在进口国的目的港或目的地交货，所 以D组术语又称为到货合同（Arraival Contract） 。
的，不包括电脑软件等。 • 《2000通则》对《1990通则》有实质的修改主要体现在FCA、 FAS和DEQ。
11
主要贸易术语
1、FOB
2、CIF
6、CIP
主要术语 3、CFR
5、CPT
4、FCA
12
其他贸易术语EXW来自DDUFASDDP
DAF
DES
DEQ
13
几个概念
• 报关、结关与清关 • 报关是指货物、行李和邮递物品、运输工具等在
在运输工具上交货
• FAS
在运输工具旁边交货
• C&F
成本加运费
• CIF
国际贸易术语详解--PPT
3
IV、在FOB/CFR/CIF贸易术语下买卖双方的义务
责任 贸易术语 订立运输 投保
合同
费用
付运费 付保 费
风险划分 交货地点
FCA
买方
买方
买方
买方
以货交承 指定地点
CPT
卖方
买方
卖方
买方
运人
CIP
卖方
卖方
卖方
卖方
2、 其他国际贸易术语
2.1
一、工厂交货 EXW 启运地 （Ex-Works ）
I、在FCA贸易术语下买卖双方的义务
2.1
卖方义务
交货地点
（1）在合同规定的装运期内，在其所在地或指定地点将货物交给由
买方指定的承运人或其他人照管，并通知买方 （2）承担货物交1指定承运人前的一切风险。
风险转移点
（3）与货物有关的一切费用，直至已按照规定交货为止；及在需要
办理海关手续时，货物出口应办理的海关手续费用及出口应交纳
息，
II、在CPT贸易术语下买卖双方的义务
2.1 买方义务
（1）承担货物交付后的一切费用和风险。
（2）购买1保险，并承担费用。
保险
（3）收取符合合同规定的货物，接受与合同相符的单据，按照
合同规定支付货款。
（4）如果需要，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物 进口报关3手续。
III、在CIP贸易术语下买卖双方的义务
货交买方处置时起 目的港船上货交买方处置起 目的港码头货交买方处置起 指定目的地货交买方处置起 指定目的地货交买方处置起
买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方
买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 卖方
IV、在FOB/CFR/CIF贸易术语下买卖双方的义务
责任 贸易术语 订立运输 投保
合同
费用
付运费 付保 费
风险划分 交货地点
FCA
买方
买方
买方
买方
以货交承 指定地点
CPT
卖方
买方
卖方
买方
运人
CIP
卖方
卖方
卖方
卖方
2、 其他国际贸易术语
2.1
一、工厂交货 EXW 启运地 （Ex-Works ）
I、在FCA贸易术语下买卖双方的义务
2.1
卖方义务
交货地点
（1）在合同规定的装运期内，在其所在地或指定地点将货物交给由
买方指定的承运人或其他人照管，并通知买方 （2）承担货物交1指定承运人前的一切风险。
风险转移点
（3）与货物有关的一切费用，直至已按照规定交货为止；及在需要
办理海关手续时，货物出口应办理的海关手续费用及出口应交纳
息，
II、在CPT贸易术语下买卖双方的义务
2.1 买方义务
（1）承担货物交付后的一切费用和风险。
（2）购买1保险，并承担费用。
保险
（3）收取符合合同规定的货物，接受与合同相符的单据，按照
合同规定支付货款。
（4）如果需要，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物 进口报关3手续。
III、在CIP贸易术语下买卖双方的义务
货交买方处置时起 目的港船上货交买方处置起 目的港码头货交买方处置起 指定目的地货交买方处置起 指定目的地货交买方处置起
买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方
买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 卖方
国际贸易术语PPT培训课件
运、陆运或空运。
运输距离
考虑货物的运输距离， 以选择适合的贸易术语。
运输风险
评估运输过程中可能出 现的风险，以便选择能 够覆盖这些风险的贸易
术语。
交货时间
根据货物的交货时间要 求，选择能够满足这一
要求的贸易术语。
不同贸易术语的优缺点比较
FOB（Free on Board）
优点是买方负责运输和保险费用，风险转移点在装运港船上；缺点是买方无法控制货物 运输，且卖方需承担装船前后的费用。
CIF
总结词：到岸价格
详细描述：CIF（Cost, Insurance and Freight）术语指卖方负责将货物装上船只，并支付运费和保险费， 承担货物装上船只之后的一切风险。买方负责租船订舱、支付运费，并承担货物装上船只之前的一切风险。
DDP
总结词
完税后交货
详细描述
DDP（Delivered Duty Paid）术语指卖方负责将货物运至目的地，并支付一切税费和运费。在目的地，卖方将 货物卸下并交给买方，承担货物交给买方之前的一切风险。
国际贸易术语的历史与发展
历史
国际贸易术语最早由国际商会（ICC） 在1936年制定，经过多次修订，目前 使用的是2010年修订本。
发展
随着国际贸易实践的发展，国际贸易 术语不断更新和完善，以适应新的贸 易环境和需求。
国际贸易术语的分类
分类标准
根据交货地点、风险转移点、运费支付方式等标准对国际贸易术语进行分类。
密切关注交易过程中的各种信号， 如供应商延迟交货、客户支付延 迟等，及时捕捉风险信号，采取
应对措施。
风险评估
风险概率评估
评估各种风险发生的概率， 包括政治风险、信用风险、 运输风险等，了解风险发 生的可能性。
运输距离
考虑货物的运输距离， 以选择适合的贸易术语。
运输风险
评估运输过程中可能出 现的风险，以便选择能 够覆盖这些风险的贸易
术语。
交货时间
根据货物的交货时间要 求，选择能够满足这一
要求的贸易术语。
不同贸易术语的优缺点比较
FOB（Free on Board）
优点是买方负责运输和保险费用，风险转移点在装运港船上；缺点是买方无法控制货物 运输，且卖方需承担装船前后的费用。
CIF
总结词：到岸价格
详细描述：CIF（Cost, Insurance and Freight）术语指卖方负责将货物装上船只，并支付运费和保险费， 承担货物装上船只之后的一切风险。买方负责租船订舱、支付运费，并承担货物装上船只之前的一切风险。
DDP
总结词
完税后交货
详细描述
DDP（Delivered Duty Paid）术语指卖方负责将货物运至目的地，并支付一切税费和运费。在目的地，卖方将 货物卸下并交给买方，承担货物交给买方之前的一切风险。
国际贸易术语的历史与发展
历史
国际贸易术语最早由国际商会（ICC） 在1936年制定，经过多次修订，目前 使用的是2010年修订本。
发展
随着国际贸易实践的发展，国际贸易 术语不断更新和完善，以适应新的贸 易环境和需求。
国际贸易术语的分类
分类标准
根据交货地点、风险转移点、运费支付方式等标准对国际贸易术语进行分类。
密切关注交易过程中的各种信号， 如供应商延迟交货、客户支付延 迟等，及时捕捉风险信号，采取
应对措施。
风险评估
风险概率评估
评估各种风险发生的概率， 包括政治风险、信用风险、 运输风险等，了解风险发 生的可能性。
2024年国际贸易实务FOB贸易术语说课课件
国际贸易实务FOB贸易术语说课课件一、引言在国际贸易中，FOB（FreeOnBoard，船上交货价）是一种常用的贸易术语。
它是指在货物通过装运港的船舷时，卖方将货物交付给买方，并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
本课件将详细解释FOB贸易术语的含义、使用场景、操作流程以及相关的风险和责任。
二、FOB贸易术语的含义FOB贸易术语是指卖方在货物通过装运港的船舷时，将货物交付给买方，并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
这意味着卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
一旦货物通过装运港的船舷，买方将承担货物的运输费用、保险费用以及货物在运输过程中的任何损失或损坏的风险。
三、FOB贸易术语的使用场景FOB贸易术语通常适用于海运和内河运输。
在FOB贸易术语下，卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
买方负责安排货物的运输和保险，并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
FOB贸易术语的使用场景包括国际贸易中的买卖合同、进出口业务以及跨国公司的供应链管理。
四、FOB贸易术语的操作流程1.签订合同：买卖双方签订合同，明确贸易术语为FOB，并约定装运港、目的港、交货期限等条款。
2.安排运输：卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
买方负责安排货物的运输和保险，并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
3.发货通知：卖方在货物装船后，应及时向买方发出发货通知，包括货物名称、数量、装运日期、装运港、目的港等信息。
4.付款和交单：买方在收到发货通知后，按照合同约定的付款方式向卖方支付货款。
卖方向买方提供提单等交单文件。
5.货物交付：卖方在货物通过装运港的船舷时，将货物交付给买方。
买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
五、FOB贸易术语的风险和责任在使用FOB贸易术语时，买卖双方需要明确各自的风险和责任。
卖方需要承担货物在装运港之前的所有费用和风险，包括货物损失、损坏、延误等。
国际贸易术语PPT课件
授课：XXX
12
FOB 使用时应注意的问题.2
2.关于船货衔接问题 —“货等船”：买方没有按时派船， 买方承担由此产生的风险和费用。 —“船等货”：卖方没有按时备妥货 物，卖方承担由此产生的风险和费用。
2021/3/25
授课：XXX
13
FOB 使用时应注意的问题.3
3.关于租船订舱问题 —应该由买方负责租船订舱； —但是有时买方委托卖方办理租船订 舱，属于代办性质，其风险和费用仍 由买方承担。
授课：XXX
8
FOB术语下买卖双方的主要义务
卖方义务：
（1）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的 货物交到买方指派的船上，并及时通知买方；
（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险和 费用；
（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其它官方 批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手 续；
（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交 货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。
—FOB Under Tackle （吊钩下交货）
—FOB Stowed
（理舱费在内）
—FOB Trimmed
（平舱费在内）
—FOBST
（理舱费和平舱费在内）
注意：为了防止发生争议，最好在合同中
明确上述变形仅是为了表明装船费用的负
担问题，并不改变FOB合同的性质。
2021/3/25
授课：XXX
16
FOB 使用时应注意的问题.6
二、国际贸易惯例
含义：长期的国际贸易实践中形成的、公 认的习惯做法和解释。
性质：是一种约定俗成的规则。只有在买 卖双方将该惯例作为合同条款时，才对双 方具有约束力。当然，买卖双方也有权在 合同中做出与某项惯例不符的规定。
贸易术语培训
2021年，ICC启动新的修订工作，于2021年推 出?INCOTERMS 2021?，以适应国际贸易的快速开 展和国际贸易实践领域发生的新变化。
?2000年国际贸易术语解释通那么?
简称?INCOTERMS 2000?，它考虑了无关税区的 广泛开展、交易中使用电子讯息的增多以及运输方 式的变化。
根据查证所得的资料，贸易商人仍在 Incoterms2021实施后继续选择使用INCOTERMS 2000的解释，或者如果合同中出现了新版本中没有的 术语〔如DAF、DES、DEQ等〕仍将被认为适用早期
Incoterms2021主要变化： 1。术语结构变化。 贸易术语的数量由原来的13种变为11种； 术语分类的调整：由原来的EFCD四组分为两类：适用于各种运输 方式和水运；
本规那么将贸易术语分为11种，每一术语订明买卖双 方应尽的义务。 1. Ex Works〔ex factory/mill/plantation/warehouse，etc〕，工厂交货 2. FOR〔free on rail〕…〔named departure Point)
FOT〔free on truck〕…〔named departure Point)，铁路/火车上交货 3. Free…〔named Port of shipment〕，即装运港港口交货； 4. FAS〔free alongside ship〕…〔named Port of shipment〕，装运港船边
第4章国际贸易术语
一、 教学目的和要求 1.通过学习了解贸易术语的产生，掌握贸易术 语的分类。 2. 通过学习了解国际贸易术语解释的国际贸易 惯例，掌握常用惯例及惯例的特性。 3. 通过学习掌握 常用术语的有关解释和分析。 4. 通过学习了解其他贸易术语的特点。
?2000年国际贸易术语解释通那么?
简称?INCOTERMS 2000?，它考虑了无关税区的 广泛开展、交易中使用电子讯息的增多以及运输方 式的变化。
根据查证所得的资料，贸易商人仍在 Incoterms2021实施后继续选择使用INCOTERMS 2000的解释，或者如果合同中出现了新版本中没有的 术语〔如DAF、DES、DEQ等〕仍将被认为适用早期
Incoterms2021主要变化： 1。术语结构变化。 贸易术语的数量由原来的13种变为11种； 术语分类的调整：由原来的EFCD四组分为两类：适用于各种运输 方式和水运；
本规那么将贸易术语分为11种，每一术语订明买卖双 方应尽的义务。 1. Ex Works〔ex factory/mill/plantation/warehouse，etc〕，工厂交货 2. FOR〔free on rail〕…〔named departure Point)
FOT〔free on truck〕…〔named departure Point)，铁路/火车上交货 3. Free…〔named Port of shipment〕，即装运港港口交货； 4. FAS〔free alongside ship〕…〔named Port of shipment〕，装运港船边
第4章国际贸易术语
一、 教学目的和要求 1.通过学习了解贸易术语的产生，掌握贸易术 语的分类。 2. 通过学习了解国际贸易术语解释的国际贸易 惯例，掌握常用惯例及惯例的特性。 3. 通过学习掌握 常用术语的有关解释和分析。 4. 通过学习了解其他贸易术语的特点。
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国际贸易实务-第三章
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二、有关贸易术语的国际惯例
①《1932年华沙一牛津规则》 ②《1941年美国对外贸易定义修订本》 ③《国际贸易术语解释通则》
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（一）《1932年华沙一牛津规则》
❖ 《华沙一牛津规则》是专门为解释CIF合同而制定的，是由 国际法协会制定的。该协会于1928年在华沙举行会议，制定 了有关CIF买卖合同的统一规则，共22条，称为《1928年华 沙规则》。后经1930年纽约会议，1931年巴黎会议和1932年 牛津会议修订，定名为《1932年华沙一牛津规则》，共21条。 本规则主要说明CIF买卖合同的性质和特点，并且具体规定 了CIF合同中买卖双方所承担的费用、责任与风险。
❖在较多的情况下，买卖双方并不直接接触，他们之间的 责任划分显得更为复杂，概括一下，至少涉及以下方面， 见下图。
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买卖双方应确定事项
手续
费用
何
通
地
关
何
过
时
境
交
由
货
谁
办
理
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需
谁
通Leabharlann 交办关接
理
过
哪
运
境
些
输
的
单
保
费
据
险
用
关
税
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风险
运
风
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章首引导案例
分析
本案例中提出的两个问题，双方都有可能发生争议。按上述情况，买方的 要求是合理的。因为按CIF贸易术语成交时，根据惯例卖方的基本义务是按时 在指定的装运港口把货物装上船，及时通知买方；办理从装运港到目的港的货 物运输手续并支付运费；办理保险，支付保险费，并提交保险单。CIF合同属 于象征性交货方式，即卖方凭合格的单据交货，买方根据卖方提交的合格单据 付款。在本案中，卖方在交货时并没有办理保险，因而提交的单据中缺少了保 险单，按CIF贸易术语的解释，即使货物安全抵达目的港，也不能认为他完成 了交货义务，因为他提交的单据不合格。尽管买方的实际动机是由于市场行情 发生了对其不利的变化，但由于他抓住了卖方的把柄，使自己处于有利的地位， 所以，本案对卖方非常不利。
由此可见，贸易术语具有两重性，即一方面表示交货条件；另一方面 表示成交价格的构成因素。这两者是紧密相关的。
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（二）贸易术语的作用
①有利于买卖双方洽商交易和订立合同 ②有利于买卖双方核算价格和成本 ③有利于买卖双方解决履约中的争议
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案例2
章首引导案例
我方某公司按CIF条件和美一公司成交一笔草帽业务，货装船后 停泊在码头，结果在启运前发生一场大火，将一船草帽全部烧光。买 方闻讯后即致电我方，要求退货款或由卖方赔偿一切损失，问我方是 否应赔偿损失或退款？
遇到这种贸易纠纷我们该如何处理呢?应该由谁承担这个风险， 由谁负这个责任呢?又由谁赔偿这笔损失呢?
在国际货物买卖的具体业务中，我们常常涉及到诸如此类的权 利和义务的关系问题。如果每次交易，都要求买卖双方反复洽商双 方风险、责任、费用，不仅费时费事，还阻碍国际贸易的发展。为 此，在长期的国际贸易实践中，各种不同的为买卖双方所熟悉的国 际贸易术语便产生了。而合同中对交易双方权利和义务的规定，一 般通过交易中所使用的贸易术语来加以确定。
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Contents
1 章首引导案例
2 [第一节]贸易术语与国际贸易惯例
3 [第二节]适用于海运和内河水运的贸易术语
4 [第三节]适用于任何运输方式或多种运输 方式的贸易术语
5 [第四节]使用贸易术语应注意的问题
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章首引导案例
输
险
保
何
险
时
的
何
费
地
用
转
移
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§1 贸易术语与国际贸易惯例
（一）贸易术语的含义
贸易术语(Trade Terms)又称贸易条件、价格条件，是进出口商品价 格的一个重要组成部分，它是用一个简短的概念(例如“Free on Board”) 或三个英文字母的缩写(例如“FOB”)，来表示商品的价格构成，说明买 卖双方责任、费用和风险划分等方面的专门术语。贸易术语是在国际贸易 的长期实践中形成的。使用贸易术语可以简化交易磋商的内容，缩短成交 的过程，节省业务费用，有利于交易的达成和贸易的发展。
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❖ 国际贸易惯例对贸易实践的指导作用体现在： ❖ 1.如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并
在合同中做出明确规定时，那么这项约定的惯例就具有了 强制性； ❖ 2.如果双方对某一问题没有作出明确规定，也未注明 该合同适用某项惯例，在合同执行过程中如发生争议，受 理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸易 惯例进行判决或裁决； ❖ 3.如果合同中明确采用某种惯例，但又在合同中规定 与所采用的惯例相抵触的条款，只要这些条款与本国法律 不矛盾，就将受到有关国家的法律的承认和保护，即以合 同条款为主。 ❖ 所以，国际贸易惯例虽然不具有强制性，但它对国际 贸易实践的指导作用却不容忽视。
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§1 贸易术语与国际贸易惯例
1 贸易术语与国际贸易惯例的含义和作用 2 有关贸易术语的国际惯例 3 《2010年通则》的特点
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一、贸易术语与国际贸易惯例
❖ 在国际货物买卖中，交易双方既享受合同赋予的权利， 又要承担规定的义务，如下图：
案例1
买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装 运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船 时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意 外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港， 但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的 变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物、拒付货款。问，买方 的要求是否合理？此案应如何处理？
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（三）国际贸易惯例的性质和特点
国际贸易惯例是在长期的国际贸易实践中形成的并被多 数国家广泛采用的习惯做法，如经国际组织加以编纂与解释 就成为国际贸易惯例。
国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的， 因为，惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故 买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。但是， 国际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。