解析汽车电动后视镜_朱光谦

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电动折叠反光镜原理

电动折叠反光镜原理

电动折叠反光镜原理电动折叠反光镜原理是指通过电动机的驱动,控制反光镜的折叠和伸展动作,实现对汽车后视镜的折叠和展开。

该原理适用于现代汽车的一种辅助设备,主要用于车辆停放、起步和通过狭窄通道等特殊情况下自动折叠后视镜,从而减小车辆宽度和减少可能的碰撞。

电动折叠反光镜一般由电动机、齿轮系统、导向系统、驱动系统、限位开关等组成。

其工作原理如下:首先,电动机是电动折叠反光镜的核心部件。

电动机通过供电系统提供的电能,转换为机械能,从而驱动折叠反光镜运动。

电动机一般采用直流无刷电机,其能够提供足够的转矩和速度,以便更好地控制反光镜的折叠和展开。

其次,齿轮系统是电动折叠反光镜的传动装置。

齿轮系统通过一组齿轮的咬合,将电动机输出的转矩和速度传递给导向系统,并最终驱动反光镜的折叠和展开。

导向系统是电动折叠反光镜的方向控制部件。

它的主要功能是将齿轮系统输出的力和动力传递给反光镜之上的驱动杆,以实现对反光镜的折叠和展开。

驱动系统是电动折叠反光镜的运动控制装置。

它通过接收来自驾驶员的指令,通过控制电动机的正反转运动,从而实现对反光镜的折叠和展开。

驱动系统一般采用开关或按钮作为输入设备,驾驶员通过操作这些输入设备来实现对电动折叠反光镜的控制。

最后,限位开关是电动折叠反光镜的保护装置。

它能够检测反光镜的折叠和展开位置,并在到达限位位置时通过控制电动机的停止来保护反光镜和驱动系统的安全。

综上所述,电动折叠反光镜的原理主要通过电动机的驱动、齿轮系统的传动、导向系统的控制、驱动系统的运动控制以及限位开关的保护等部件相互配合,实现对反光镜的折叠和展开。

通过电动折叠反光镜的运动控制,驾驶员可以根据需要自由折叠和展开反光镜,从而提供更好的视野和行驶安全性。

这一技术在现代汽车中得到广泛应用,为驾驶员提供了便利和安全的驾驶体验。

电动折叠后视镜原理

电动折叠后视镜原理

电动折叠后视镜原理
电动折叠后视镜是一种在汽车上广泛使用的装置,它可以通过电动机将后视镜折叠和展开。

这种后视镜由以下几个部分组成:
1. 电动机:电动折叠后视镜的核心部件是电动机。

电动机负责提供动力,使后视镜能够进行折叠和展开的运动。

2. 齿轮系统:齿轮系统通过传递电动机的动力,使后视镜能够进行运动。

齿轮系统包括一系列齿轮和传动轴,能够有效地将电动机的转速和扭矩转移到后视镜上。

3. 折叠杆:折叠杆是连接电动机和后视镜的部件,负责将电动机的动力传递给后视镜,使其能够折叠和展开。

4. 控制系统:电动折叠后视镜还配备有一个控制系统,通过控制系统可以对后视镜进行折叠和展开的操作。

控制系统通常由按钮、开关或遥控器等设备组成,可以方便地控制后视镜的状态。

当需要折叠后视镜时,控制系统会发送信号给电动机,电动机开始转动。

齿轮系统将电动机的动力传递给折叠杆,折叠杆随即开始移动,并将后视镜折叠起来。

当需要展开后视镜时,同样的步骤反向进行。

总之,电动折叠后视镜通过电动机、齿轮系统、折叠杆和控制系统的协作,实现了后视镜的折叠和展开功能,为驾驶员提供了更加方便和灵活的使用体验。

汽车电动后视镜原理

汽车电动后视镜原理

汽车电动后视镜原理
汽车电动后视镜是一种智能化的装置,通过电子控制系统实现对后视镜的调节。

其原理基于电动机的工作和控制信号的传输。

在汽车电动后视镜中,装有一个电动机,该电动机通过机械连接与后视镜相连,从而实现对后视镜的调节。

电动机通常使用直流电源供电,其通过电路控制向电动机提供正(顺时针)或负(逆时针)电流,从而使电动机产生相应的转动。

控制信号的传输通常使用细绳、线缆或无线传输方式,根据车辆的设计和系统设置而定。

这些控制信号通过车内的按钮、开关或者是遥控器等设备来传输。

当驾驶员需要调节后视镜的位置时,驾驶员通过操作车内按钮、开关或者是遥控器来发送控制信号。

控制信号经过传输后到达电动后视镜,接收后会激活电动机,使其按照驾驶员的要求进行转动,从而改变后视镜的角度或位置。

通过这种原理,驾驶员可以轻松地调整后视镜,以获得更好的视野和驾驶体验。

同时,电动后视镜还可以通过记忆功能,保存不同驾驶者的个人设置,使得调节后视镜更加便捷和个性化。

总之,汽车电动后视镜通过电动机和控制信号的传输,实现了对后视镜的精准调节,为驾驶员提供了更好的视野和驾驶体验。

电动后视镜

电动后视镜

装备了手机免提通话装置,与免提通话系统接驳的 手机借助汽车音响和麦克风系统,实现来电提 示以及免提接听、通话,提高驾驶安全性及舒 适性。
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• 二、为确保夜间行车交通安全,驾驶员应了解和掌握运用车辆灯光的技术, 具体应做到: • 1.做好夜间行车准备工作,在出行前驾驶员检查所驾车辆的照明信号灯具 是否完好有效。若是长途驾驶,要主动问他人了解途经路线的路况。选择最 佳时间和路线行驶。 • 2.黄昏时间光线较暗,尤其是在阴雨天气,汽车开前照灯,其亮度与周围 的亮度相差不大,驾驶员不容易看到周围车辆和行人的动态,因此要减速慢 行,以延长反应时间。 • • 4.夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光照射,预测对方车行 驶情况。如路口内有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远 ;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或在电线杆上、影壁( 多见于t字形路口)上有照射的光束,可判断来车已临近路口,做好让行的措施 。 • 5.根据远方车大光灯照射的光线,判断前方路况,在天气好的情况下,如 对方车是远光灯直射光线,而距离远又清楚,可以判断前方道路平坦;如远 光灯光线突然消失不见,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅 度摆动,可判断前方是弯曲道路;如远光灯上下浮动(一起一伏)可判断前方 是坡路。 • 6.夜间行车通过人行横道、路口或超车时,要断续变换远光灯示意对方车 、人注意。
汽车电动后视镜一般由镜片、驱动电机、控
制电路及控制开关等组成。
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二、电动后视镜的工作原理
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• 广角室外后视镜
半径逐渐变小 的非球状辅助镜, 可以使车子的侧方视野加大许多, 如与相同
大小的旧型固定曲率的后视镜相较大约增大有 1.5~ 2倍的
视野范围, 可以轻松的辨视10米以内的交通状况, 尤其是在变 换车道或是高速公路上, 由于车速较高因此必须有更宽广的 后方视野以增进行车安全。

汽车电动后视镜

汽车电动后视镜

3.零件连接方式 由于采用电动转动部件,因此所有零 件之间的转动精度要求很高,既要解决松 动问题,又要考虑到转动部件的调节灵活 性、耐久性、高低温性能、防腐性能。因 此在功能设计时必须要注意转动部件与上、 下体零件连接方式,这将直接影响转动部 件的性能发挥。
电动后视镜的先进功能: 1.记忆储存式后视镜 此类后视镜的镜面调节设计与驾驶员 座椅、转向盘构成一个调节系统,每个驾 驶员可根据个人身高与驾驶习惯的不同, 来调节后视镜的最佳视角、座椅、转向盘 最佳舒适性,然后进行记忆储存。当其他 人驾驶汽车后或被他人调整已记忆的视角, 你就可以非常轻松地开启你的记忆储存, 所有内在设施就可恢复到你最佳的设定状 态。
开始时,由于存储器中没有任何驾驶员信息,驾 驶员需要按下“设定”键,然后按下“左镜”键 或者“右镜”键,接着根据实际情况按下 “左”“右”“上”“下”其中一个方向键来调 节相应电机的转向。当后视镜到达合适位置时, 松开方向键,电机就停止运转。此时后视镜的位 置信息就是该驾驶员的个人信息,需要保存在存 储器中,以便下次使用时恢复后视镜的位置。 在 实际操作中,驾驶员只要接着按下一个属于自己 的数字(比如1),该位置信息就被保存了。当下 次使用,该驾驶员需要恢复后视镜位置时,他只 要按下“恢复”键,然后按下数字1,系统就自动 为他调整后视镜到最佳位置,而不需要再次做繁 复的调整了。
汽车电动后视镜
一、电动后视镜概述
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车 后方、侧方等外部信息的工具。为了驾驶员操作 方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全, 各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后 视镜都必须能调整方向。由于后视镜的位置直接 关系到驾驶员能否观察到车后的情况,而驾驶员 调整它的位置又比较困难,尤其是前排乘客车门 一侧的后视镜。因此,现代汽车的后视镜都改为 电动的,由电气控制系统来操纵。

简述别克轿车电动后视镜工作原理

简述别克轿车电动后视镜工作原理

电动后视镜是现代汽车上常见的配件,它通过电动机驱动,可以调节镜面的角度,使驾驶员可以通过后视镜清晰地观察车后的情况。

别克轿车的电动后视镜工作原理如下:1. 电动后视镜的结构电动后视镜主要由外壳、镜面、电动机和控制电路组成。

外壳是固定在车身上的部分,镜面则是可以调节角度的部分,电动机通过控制电路控制镜面的角度。

2. 电动后视镜的调节原理当驾驶员需要调节后视镜时,会通过车内的开关控制电路发送信号给电动机,电动机根据接收到的信号来调整镜面的角度。

一般来说,通过上下、左右两个方向的开关来控制后视镜的上下和左右的角度。

3. 电动后视镜的供电原理电动后视镜一般由车辆的电气系统供电,即通过车辆的蓄电池来提供电源。

当驾驶员操作开关时,电路会将信号传输给电动机,电动机会根据信号来调整镜面的角度。

4. 电动后视镜的保护装置为了防止电动后视镜在碰撞或其他意外情况下受到损坏,一般会设计有折叠功能,当车辆发生碰撞时,外壳和镜面会自动折叠,从而减少损坏的可能性。

别克轿车的电动后视镜通过电动机和控制电路来实现镜面角度的调节,其供电原理是由车辆的电气系统提供电源,并且通过保护装置来保护后视镜不受损坏。

这样的设计保证了驾驶员可以在驾驶过程中更加方便地观察车后的情况,提高了行车安全性。

为了更好地理解别克轿车电动后视镜的工作原理,我们可以进一步深入了解其具体的电动机原理、控制电路的作用以及在实际使用中可能遇到的一些问题。

5. 电动后视镜的电动机原理电动后视镜中使用的电动机通常是直流电机,它们通过接收来自控制电路的信号,来实现调整镜面角度的功能。

当驾驶员通过车内的调节开关发送信号时,控制电路会调整电动机的极性和电流,使其旋转,并通过传动装置来使后视镜的镜面角度偏转。

6. 控制电路的作用控制电路在电动后视镜中起到重要的作用,它接收来自驾驶员操作开关的信号,然后将这些信号转化为电动机能够理解的控制信号。

控制电路还可以对电动后视镜的工作状态进行监测和保护,例如在后视镜折叠功能中,控制电路会根据车辆的撞击情况来触发折叠功能,保护后视镜不受损坏。

电动后视镜折叠原理

电动后视镜折叠原理

电动后视镜折叠原理
电动后视镜折叠原理是通过电动驱动机构控制后视镜的折叠和展开。

具体来说,电动后视镜通常由电动机、齿轮传动装置和折叠机构组成。

当驾驶员通过车内的折叠按钮或者遥控器操作后视镜的折叠时,电动机开始工作。

电动机通过齿轮传动装置将电能转换成机械能,传递到折叠机构上。

折叠机构由连接在后视镜和车身之间的机械杆组成。

当电动机转动时,它通过齿轮传动装置将转动力传递给机械杆,从而改变后视镜的角度。

在折叠过程中,机械杆会被外部力量或弹簧推动,将后视镜折叠到合适的位置。

当折叠完成后,电动机会停止工作,并且机械杆会锁定后视镜,以确保后视镜在行驶过程中保持稳定。

同样的原理也适用于后视镜的展开。

当驾驶员操作展开按钮时,电动机会反向转动,将机械杆拉伸,从而展开后视镜。

展开过程完成后,电动机停止工作,并且机械杆再次锁定后视镜,以确保后视镜的稳定性。

总的来说,电动后视镜折叠原理通过电动机、齿轮传动装置和折叠机构的工作协调,实现后视镜的折叠和展开功能。

这种设计提供了更便利和安全的方式来调整后视镜的角度,以适应不同驾驶需求和停车环境。

汽车电动后视镜讲解

汽车电动后视镜讲解
操作分析:首先说明电动后视镜操作时总开关内部的联动情况。 在这里我们只讨论一侧后视镜中一个电动机的工作情况。若要调 节左后视镜垂直方向的倾斜程度,按下“升/降”按钮,这时左 后视镜向上倾斜。
(2)“降”的过程 只需按下“升/降”开关 “降” ,此时后视 镜向相反的方向倾斜。
电动后视镜左右运动与此类似。
用车内调节方式。该方式又分为手动调节式(钢丝索传动调节或手柄调节)和电动 调节式两种。电动调节式后视镜是目前中、高档轿车普遍采用的标准装备。
二 汽车电动后视镜的组成与原 理
一、电动后视镜的组成
二、电动后视镜的工作原理
后视镜的结构和典型开关分别如图2-120 a)和b)所示,它主要以 枢轴为中心,由使后视镜能上下、左右方向灵活变换位置的两个独 立的微电动机、永久磁铁和霍尔集成电路等构成。根据霍尔集成电 路产生的信号电压,可对后视镜的所在位置进行检测。有的汽车的 电动后视镜还带有可伸缩功能,由后视镜伸缩开关控制电动机工作, 驱动伸缩传动装置带动后视镜收回和伸出。
汽车电动后视镜
一 汽车电动后视镜的功能与类型
1、电动后视镜的功能 2、电动后视镜的类型
目前,中、高档汽车上使用较多的是电动后视镜,其功能主要有以下几个方面:
1.后视镜的记忆存储功能 每个驾驶员可根据个人身高与驾驶习惯的不同,以及座椅及转向盘的最佳舒适性,来
调节后视镜的最佳视角,然后进行记忆存储。 当其他人驾驶汽车后,或被他人调整已记忆的视角后,由于存储的信息存在,驾驶员
3.按反射膜材料分类 按制镜时涂用的反射膜材料分类,可分为铝镜、铬镜、银镜以及蓝镜4种。 4.按调节方式分类 按后视镜的调节方式分类,可以分为车外调节和车内调节两种,两者在结构上有较

任务6汽车电动后视镜认知与更换

任务6汽车电动后视镜认知与更换

三、实训时间
实训时间为30min,考核时间为30min。
四、实训教学目标
(1)熟悉汽车电动后视镜系统的组成、作用和工作原理; (2)能规范拆装电动后视镜; (3)能正确调整汽车电动后视镜。
五、技术标准与要求
(1)操作时,要保证车上电气线路处于断电状态(拆除蓄电池负极)。 (2)后视镜的材料是易碎品,在拆装和放置时必须保证按规范操作。
提示:选用的电动机型号必须与原型号一致,并能正常工作。
八、操作步骤
第十步:安装车外后视镜电动机总成 1.连接电动机两个连接器。
提示:(1)注意连接器不能错位。 (2)连接器连接后,检查其是否安装到位。
八、操作步骤
第十步:安装车外后视镜电动机总成 2.安装车外后视镜电动机总成的4个固定螺栓。
提示:按对称原则,用十字螺丝刀拧紧车外后视镜电动机总成的4个固定螺栓。
二、知识链接
1.汽车电动后视镜系统的作用与组成
(1)作用:汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶人可以 间接看清楚这些位置的情况,它起着“第三只眼睛”的作用,扩大了驾驶 人的视野。电动后视镜则让驾驶人无需接触后视镜,只需在车内操纵相应 的开关,就可调整后视镜的角度或状态。 (2)组成:汽车电动后视镜一般由镜片、驱动电动机、控制电路及操纵开 关组成。在每个电动后视镜的背后安装两个可逆电动机和驱动机构,可操 纵后视镜上下及左右转动。
八、操作步骤
第八步:拆卸车外后视镜电动机总成 2.断开电动机总成两个连接器。
提示:(1)把后视镜总成翻转180°。 (2)用拆卸工具在连接器指扣处往上用力,断开电动机总成的两个连接器。
八、操作步骤
第八步:拆卸车外后视镜电动机总成 3.取下电动机总成。
八、操作步骤

《汽车电动后视镜》课件

《汽车电动后视镜》课件

自动控制
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通过传感器感知车辆动态,自动调整后视镜角度。
语音控制
通过语音识别技术,驾驶者可以用语音指令调整后视镜角度 。
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汽车电动后视镜的应用
常见应用场景
城市交通
汽车电动后视镜在城市交通中应用广泛,为驾驶员提供更广阔的视野,有助于避免盲区,提高行 车安全性。
高速公路驾驶
在高速公路上,汽车电动后视镜能够帮助驾驶员观察侧方和后方车辆,减少变道风险。
第78号法规《关于机动车辆批准的统一规定》对汽车电动后视镜的型式认证、功 能安全、电磁兼容性等方面做出了要求。
国内法规与标准
中华人民共和国国家标准(GB)
GB/T 19596《电动汽车术语》和GB/T 28382《纯电动乘用车技术条件》对汽车电动后视镜的术语定 义、技术要求和试验方法进行了规定。
中华人民共和国行业标准(QC)
这些企业在技术研发、产品质量、品牌影响力等方面具有较强优势,占据了较大的 市场份额。
新进入者在进入汽车电动后视镜市场时,需要面对较高的技术门槛和品牌壁垒。
未来市场预测
随着电动汽车市场的不断扩大 和自动驾驶技术的逐步成熟, 汽车电动后视镜市场将有更大 的发展空间。
未来几年,汽车电动后视镜市 场将保持较快的增长速度,市 场规模有望进一步扩大。
停车和倒车
汽车电动后视镜在停车和倒车时能够提供更准确的侧方和后方车辆信息,方便驾驶员操作。
安全驾驶的辅助功能
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扩大视野
汽车电动后视镜可以自动 调整角度,扩大驾驶员的 视野范围,减少盲区。
实时监控
汽车电动后视镜可以实时 显示后方和侧方车辆的位 置和速度,为驾驶员提供 及时的信息。
辅助变道

《汽车电动后视镜》课件

《汽车电动后视镜》课件

《汽车电动后视镜》PPT 课件
现在让我们一起来了解一下汽车电动后视镜吧!从概述开始,我们将深入介 绍这一令人兴奋的汽车技术。
概述
什么是汽车电动后视镜?为什么需要它们?让我们来看看这一技术的基本概 念和作用。
原理与结构
了解汽车电动后视镜的工作原理和结构示意图可以帮助我们更好地理解其功 能和操作方式。
应用与优势
探索汽车电动后视镜的主要应用领域以及它们相比传统后视镜的优势和不足。
市场发展前景
分析汽车电动后视镜市场的容量、增长趋势,以及该技术所面临的挑战和机 遇。
维护与保养
学习如何正确维护和保养汽车电动后视镜,以及一些故障排除的方法。
结语
展望汽车电动后视镜的未来发展趋势,并探来自它在汽车行业发展中的战略作 用。

汽车电动后视镜检修详解.ppt

汽车电动后视镜检修详解.ppt

汽车电动后视镜检修详解.ppt汽车车身电器检修电动后视镜检修 1 电动雨刮检修 2 电动天窗检修 3 电动座椅检修 4 电动车窗检修 5 电机能力目标知识目标 1、电动后视镜的组成、各部分功用 2、电动后视镜工作原理、控制方法 3、电动后视镜系统的故障诊断 1、正确拆装电动后视镜系统各部件 2、检测判断电动后视镜各部件性能 3、诊断和排除常见故障打开汽车点火开关或,操作电动后视镜开关,发现左右电动后视镜上下、左右方向均不能转动。

电动后视镜的组成电动后视镜的分类电动后视镜的自动调节电动后视镜的自动防炫目电动后视镜的控制电路电动后视镜的工作原理后视镜主要是确保行车或倒车安全,内后视镜还可以防止后方车辆引起的炫目;后视镜加热器与后窗除霜器电路接通。

组成部分:镜片、驱动电机、控制电路、操纵开关。

两个电机驱动上下及左右转动。

分类方式类型特点按照安装位置不同分内后视镜一般在驾驶室的前上方,用于观察车内或透过后车窗观察车后方外后视镜分左右一般装在车门或者前立柱附近,用于观察道路两侧下视镜安装在车身外部的车前或车后部位,用于观察车前或车后地面按照镜面形状不同分平面镜不失真,但后视范围小球面镜后视范围大,但物体映像缩小失真双曲率镜基本不存在失真和盲区问题,但成本高按功能分普通型反射膜为铝或银,无防眩功能防眩目型分为棱形镜、平面镜和液晶镜按操纵方式分手动通过杠杆传递力,由软轴驱动电控由电机驱动当照到内后视镜上的光线太强时,将导致驾驶员的视觉不舒服,此时自动调节的内后视镜将自动翘起,以减弱照到内后视镜上的光线。

自动调节内后视镜在后视镜镜片内装有两块电池,其中一块是用来测定车内光线的强度,另一块是用来测定后视镜受光照的强度,若照到内后视镜的光线强度大于车内光线的强度,并且超过设定值,则驱动内后视镜的电磁线圈被励磁,将内后视镜翘起。

有两个光敏二极管,一个安装在后视镜正面,一个在背面,它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。

小车电动后视镜调节的原理

小车电动后视镜调节的原理

小车电动后视镜调节的原理小车电动后视镜调节的原理主要包括电控线路、电动马达、角度传感器以及控制开关等组成。

首先,电动后视镜的调节是通过电控线路来实现的。

电控线路是将电能转化为机械能的重要部分,其作用是控制电动马达的运转以实现后视镜的调节。

电控线路一般由电源、电线、控制模块和开关等组成,其中电源为电动后视镜提供所需的电能,电线起到传输信号的作用,控制模块负责对电动马达进行控制。

其次,电动马达是实现后视镜调节动作的核心部件。

电动马达是将电能转化为机械能的装置,常见的有直流电动机和步进电动机等。

电动马达可以提供动力和转矩,使得后视镜能够实现上下、左右的调节。

在调节过程中,电动马达会根据电控线路的指令,通过正反转和不同速度的转动来实现后视镜的调节。

另外,角度传感器是电动后视镜调节的重要组成部分。

角度传感器常用的有光电编码器和霍尔传感器等。

角度传感器可以感知后视镜的当前位置,以便电控线路根据设定的参数来控制电动马达的运转。

通过角度传感器,电动后视镜可以实现精确的调节,保证后视镜的位置和角度能够满足车辆驾驶者的需要。

最后,控制开关是用户操作电动后视镜调节的手段。

控制开关一般安装在驾驶员座位侧面或方向盘附近,通过按下开关来实现后视镜的调节。

开关的设计一般包括上下、左右和折叠等功能,驾驶员可以根据需要按下相应的按键来实现后视镜的调节。

控制开关与电控线路相连,驱动电动马达的运转,从而完成后视镜的调节动作。

总之,小车电动后视镜调节的原理主要包括电控线路、电动马达、角度传感器和控制开关等组成。

通过电控线路发出信号,电动马达提供运动力和转矩,角度传感器感知后视镜的位置,控制开关由驾驶员操作来实现后视镜的调节。

这些组件的合作协调,使得驾驶者可以方便地调整后视镜的位置和角度,提高行车的安全性和便利性。

电动后视镜原理

电动后视镜原理

电动后视镜原理
电动后视镜原理
电动后视镜是现代汽车上的一种重要功能,它使得驾驶者可以在开车时通过按一下按钮来改变后视镜角度,从而获得更好的视角和更方便的行驶体验。

那么,这一功能是如何实现的呢?
电动后视镜的原理非常简单,它基于一种被称为“远距离遥控”的技术。

如其名称所示,这种技术可以让驾驶者通过车内的开关来远程控制后视镜的角度,而不需要直接触摸它们。

它使用了电动机的力量来改变后视镜的位置,而这一电动机受到车内开关的控制。

如果您将电动后视镜拆开,就会发现它由多个零件构成。

其中包括电动机、齿轮箱、传动系统和控制开关。

当驾驶者按下控制开关时,它会将信号传递到电动马达中,通过配合齿轮箱和传动系统来使后视镜移动。

这个过程是非常快速和准确的,使得驾驶者可以方便地调整后视镜角度。

在这个过程中,车辆的电池向电动后视镜提供所需的电力。

这样,驾驶者就可以在车辆发动时或者在未启动发动机时对后视镜进行控制。

不仅如此,如果您希望按照个人需求来控制后视镜,您可以根据指南
手动调整后视镜的位置。

这种调整需要您手动操作镜子并使用杠杆或旋钮来控制其位置。

总之,电动后视镜是一种可以方便地改变后视角度的设备。

它基于远程控制技术,使用驾驶者方便的开关来控制车内的电动马达,使后视镜角度更适合不同的驾驶和行驶情况。

鉴于其可靠性、实用性和易用性,电动后视镜已经成为现代车辆中的标配功能。

电动后视镜

电动后视镜
后视镜由一个开关控制能多方向运动 可使一个微电机工作或两个同时工作
电动后视镜电路
电动后视镜
为了方便驾驶员调整后视镜角度很多轿车安装了电动后视镜. 有什么作用? •驾驶员可在车内通过按钮对后视镜角度进行调节,方便驾驶员找 到更好的后方视野。
•调节右侧外后视镜无需再因距离远而产生操作不便。 •倒车时可通过调节功能下翻后视镜,查看爱车侧下方情况,避免 刮蹭
控制方式
电动后视镜是指外后视镜电动控制,内后视镜并不涉及在内。
后视镜电机
镜片是装在一个电控的镜片底座上面。 底座内部有两只直流小电机 分别负责上下
左右四个方向(左上右下)
小电机通过传动机构后最终后视镜的外形及内部结构,主要以枢轴 为中心,由使后视镜能进行上下和左右方向灵
活变换位置的两个独立 的微电机、永久磁铁 及等组成
电动后视镜原理: 通过后视镜内的两个微型电动机实现,驾驶员只需在车内控制按钮即可操作电动机驱动
后视镜做上下左右的摆动来调节合适的位置。其按钮一般设计在方向盘左侧,可以单独对 左右两侧的后视镜进行调节。
后视镜电机
电动倒车镜的动作均由直流有刷永磁小电机来驱动 传动机构来实现。这种小电机是可逆的,即改变电 机两端电压方向(正负极调换)既可以改变电机转动 方向。这样就可以调整镜片方向或者实现倒车镜折 叠。图片就是倒车镜折叠电机, 部分不带电动折叠后视镜的车型 也可以通过加装折叠 电机来实现折叠功

电动后视镜的工作原理

电动后视镜的工作原理

电动后视镜的工作原理
电动后视镜是一种能够自动调节角度和位置的汽车后视镜。

它由一个小电动机、一些齿轮和传动机构、控制电路以及外壳组成。

在工作时,电动后视镜的电动机会根据驾驶员的操作信号以及车辆的电气系统控制信号来进行转动。

当驾驶员需要调整后视镜的角度或位置时,他们可以通过车内的控制开关来发送信号给电动后视镜。

这个信号会被传递到后视镜的控制电路中。

控制电路接收到信号后,会将其转换为电动机的工作信号。

然后,电动机开始工作,它通过驱动齿轮和传动机构,使后视镜的镜子或整个外壳在指定的方向上进行调整。

一般来说,电动后视镜可以在水平和垂直两个方向上进行调节。

水平方向的调节是通过控制电机使齿轮旋转,从而使后视镜左右移动。

垂直方向的调节则是通过控制电机使齿轮进行上下移动来实现的。

另外,电动后视镜通常还具有记忆功能,可以记录多个驾驶员的调节偏好,并在需要时快速恢复到相应的位置。

这个功能主要是通过存储器和控制电路实现的。

总之,电动后视镜通过电动机驱动齿轮和传动机构,实现了对后视镜角度和位置的自动调节。

这样,驾驶员可以方便地调整后视镜,以适应不同的驾驶条件和个人偏好。

电动后视镜的工作原理

电动后视镜的工作原理

电动后视镜的工作原理电动后视镜是现代汽车上常见的一种装置,它通过电力来实现镜面的调节,使驾驶员可以方便地调整后视镜的角度,以获得更好的视野。

那么,电动后视镜的工作原理是怎样的呢?接下来,我们将详细介绍电动后视镜的工作原理。

首先,电动后视镜的核心部件是电机。

这个电机通常是一种微型直流电机,它通过接收来自车辆电气系统的电力信号来实现工作。

当驾驶员通过车内的开关按钮来调节后视镜的角度时,电机就会受到相应的控制信号,从而开始工作。

其次,电动后视镜还包括一套齿轮传动系统。

这个传动系统的作用是将电机输出的旋转运动转化为后视镜镜面的倾斜或旋转运动。

通过合理设计齿轮的大小和传动比,可以实现较大范围的后视镜角度调节。

除此之外,电动后视镜还配备了一套位置反馈传感器。

这些传感器可以实时监测后视镜的当前角度,并将这一信息反馈给车辆的电控系统。

这样一来,就可以实现后视镜的自动记忆功能,当下次再次使用时,后视镜可以自动回到之前设定的角度。

最后,电动后视镜还需要一套电气控制系统。

这个系统通常由车辆的中央电控单元来控制,它接收来自驾驶员的操作信号,再将相应的控制指令发送给电动后视镜的电机。

通过这一系统,可以实现后视镜的远程控制、自动调节等功能。

总的来说,电动后视镜的工作原理是基于电机、齿轮传动、位置反馈传感器和电气控制系统的协同作用。

当驾驶员操作后视镜的开关按钮时,电机会受到相应的控制信号,从而通过齿轮传动系统实现后视镜的角度调节,同时位置反馈传感器和电气控制系统可以保证后视镜的准确调节和自动记忆功能。

这样一来,驾驶员可以方便快捷地调整后视镜,获得更好的行车视野,提高行车安全性。

通过本文的介绍,相信大家对电动后视镜的工作原理有了更加清晰的了解。

电动后视镜作为现代汽车的重要配件,其工作原理的了解不仅可以帮助我们更好地使用它,也有助于我们在日常维护和保养时更好地保持它的正常工作状态。

希望本文能够对大家有所帮助,谢谢!。

电动后视镜原理

电动后视镜原理

电动后视镜原理
电动后视镜是现代汽车上常见的一种装置,它通过电动控制可以调整镜子的角度,以便驾驶员能够更好地观察车辆后方的情况。

那么,电动后视镜的原理是什么呢?
首先,电动后视镜的核心部件是电机。

这个电机通常安装在后视镜的内部,通
过电力驱动可以使后视镜的镜片做出上下、左右的调整。

电机接收到来自驾驶员操控按钮的信号后,会根据信号指令进行相应的动作,从而实现后视镜角度的调整。

其次,电动后视镜的控制系统也是至关重要的。

控制系统通常由中央控制单元
和操控按钮组成。

中央控制单元接收来自操控按钮的信号,并将信号转化为电机的动作指令。

这样,驾驶员就可以通过操控按钮来调整后视镜的角度,以适应不同的驾驶需求。

另外,电动后视镜还配备了一定的安全保护装置。

例如,当后视镜受到外力撞
击时,会自动折叠,以减少损坏的可能性。

这种安全保护装置可以保护后视镜不受外部环境的影响,延长其使用寿命。

除此之外,电动后视镜还采用了一些先进的技术。

例如,一些高端车型的电动
后视镜配备了自动防眩目功能,可以根据后方车辆的灯光情况自动调整镜片的角度,避免眩目情况的发生。

这种技术不仅提高了驾驶安全性,也提升了驾驶舒适性。

总的来说,电动后视镜的原理主要是依靠电机和控制系统的配合,通过电力驱
动实现后视镜角度的调整。

同时,配备了安全保护装置和先进技术,使得电动后视镜不仅方便实用,也更加安全可靠。

随着汽车科技的不断发展,相信电动后视镜的功能和性能还会不断提升,为驾驶员带来更好的驾驶体验。

电动后视镜原理

电动后视镜原理

电动后视镜原理介绍电动后视镜是现代汽车上常见的一项功能,它通过电机实现后视镜的调整,使驾驶员可以方便地调整后视镜的角度,以获得更好的视野。

本文将要详细探讨电动后视镜的原理。

电动后视镜的构成电动后视镜由以下几个主要组成部分构成: 1. 后视镜支架:与车身连接的部分,通常由金属材料制成,具有一定的强度和稳定性。

2. 后视镜外壳:用于保护内部的电机和其他组件,通常由塑料材料制成,具有一定的韧性和耐候性。

3. 后视镜镜片:用于反射环境中的光线,通常由玻璃或镜片制成,具有一定的透明度和光学性能。

4. 电机:用于调整后视镜的角度,通常采用直流电机驱动,具有一定的扭矩和转速。

5. 控制模块:用于接收驾驶员的指令并控制电机的运行,通常具有一定的计算和通信功能。

电动后视镜的工作原理电动后视镜的工作原理可以分为以下几个步骤: 1. 接收指令:驾驶员通过车内的按钮或控制杆发送指令,控制电动后视镜的调整。

2. 信号传输:指令经过车内的电气系统传输到后视镜的控制模块。

3. 控制电机:控制模块接收到指令后,通过控制电路控制电机的运行。

根据指令的不同,电机可以实现上下、左右或角度的调整。

4. 传动机构:电机的转动通过传动机构传递给后视镜,使镜片发生相应的调整。

5. 反馈信号:在镜子调整完成后,后视镜的控制模块会发送反馈信号,告知驾驶员调整是否完成。

电动后视镜的优势使用电动后视镜相比于手动调整后视镜有以下几个优势: 1. 方便快捷:电动后视镜可以通过按钮或控制杆进行调整,驾驶员无需伸手到外侧调整后视镜,操作更加方便快捷。

2. 精准度高:电动后视镜可以通过电机精确地调整后视镜的角度,确保视野最佳,避免死角的产生。

3. 面积大:电动后视镜通常比手动调整后视镜的面积大,能够提供更广阔的视野范围,提升驾驶的安全性。

4. 自动记忆:一些高级汽车配备的电动后视镜具有自动记忆功能,可以记忆驾驶员的调整习惯,下次开车时自动调整到合适的角度。

电动后视镜原理

电动后视镜原理

电动后视镜原理
电动后视镜是一种装在汽车上的电动装置,它可使驾驶员通过一个按钮或一个开关远距离调节后视镜的角度和方向,让驾驶者在行车时更方便地观察车辆后方的情况。

电动后视镜的原理可以被简单地描述为:通过一个电动马达或步进电机来实现控制后视镜的运动。

电动后视镜通常由电机、电控制器、角度传感器、连接杆以及凸镜组成。

电动机是电动后视镜的核心部分,它通常是由直流电源供电的电动马达,它能够控制后视镜的角度和方向。

在提供电压后,直流电机的转子开始转动,从而控制凸镜的角度。

电控制器是电动后视镜的主要控制器,它可以通过按钮或开关来控制后视镜的角度和方向。

在接受到指令后,电控制器会发出控制信号来启动电动机的运动,从而使得凸镜发生相应的角度变化。

角度传感器是一种用于检测凸镜角度变化的装置,它可以将凸镜的实际角度反馈给电控制器。

这样,电控制器可以实时地监测角度传感器的反馈信号,从而保证凸镜的角度和方向控制的准确性。

连接杆是电动后视镜的重要组成部分,连接着凸镜和电动机。

连接杆的长度和角度确定了凸镜在水平方向和垂直方向的移动范围,从而决定了电动后视镜的功能。

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5 6 5 7 1
8
电化层颜色的改变越大。电化层的颜色改变后,经过 电动后视镜反射到驾驶员眼睛的光线就显著减弱,不 但不影响驾驶员的视力,反而提高了驾乘车辆的舒适 性和安全性。
防眩目内电动后视镜性能的检查方法是接通点火 开关,然后盖住光电传感器3,再用手电筒照射光电传 感器2,此时镜面逐渐变暗。
2.带警告灯的电动后视镜
车门上,电动后视镜除雾器由后窗除雾器开 关操纵,因此维修时技师要一并考虑。
部分大众轿车的乘员侧后电动视镜加 热器不工作,可能需要更换电动后视镜电 热丝Z5。为了减少电动后视镜电热丝Z5 损坏,在平时使用中,将电动后视镜加热 器开关拨到加热挡后,应当适时将开关从 “L”或“R”位拨回“0”位(见图3)。如 果忘记拨回,将导致乘员侧后电动视镜电 热丝烧坏。
上下调整时极性是否相反?
14 更换电控车外后视镜。修理是否完成? ①拆卸电控车外后视镜和电动车窗开关总成的固定螺钉。
15 ②提起开关总成,以便露出下侧的连接器。
系统正常
修 理电控车外后视镜 开关和电控车外后视镜 连 接 器之间的开路 16 故障。修理是否完成?
系统正常
7
1
6
5
2
3
4 1-电动后视镜外壳 2-隔板 3-电动后视镜镜面玻璃 4-电动后视镜基架 5-连接插头 6-饰盖 7-螺栓
2.折叠后无法打开
对于电动后视镜折叠后无法打开的故 障,可能需要执行匹配操作。以上海大众斯 柯达2.8轿车为例,其电动后视镜进行匹配 的方法是将蓄电池负极电缆拆开2min,然 后连接蓄电池电缆,再将电动后视镜的调节 开关拧紧1圈即可。
3.电动后视镜加热器不工作
电动后视镜加热器的功用是除去镜面 上的水雾,一般与后窗除雾器使用同一个控 制电路。2007款上海通用凯越轿车加热型 车外电动后视镜的控制装置位于驾驶室内侧
况下是线路问题。因此,在排除电动后视镜 故障时,查阅电路图是非常重要的。一辆广 州本田雅阁2.3L轿车,用户反应电动后视 镜调节器不工作,同时ABS指示灯点亮。 ABS与电动后视镜分属两个不同的系统, 它们之间有什么关联呢?查阅该车的电路 图,发现驾驶侧仪表盘下4号熔丝同时控制 ABS系统和电动后视镜调节器的电路。检 查发现仪表盘下4号熔丝接触不良,对4号 熔丝进行处理,故障被排除。 (2)软件版本升级
2.电动后视镜位置的设置 (1)奔驰轿车电动后视镜设置
①将电动后视镜向前翻; ②将变速杆置于R位; ③调整好电动后视镜的位置,使驾驶员 在座椅上能够看清车辆后方和两侧的情况; ④按下M键,然后放开,3s内将调整 开关往下压,电动后视镜位置记忆完成。 (2)上海大众帕萨特V6轿车车外电动后视镜设置 ①将外电动后视镜调节旋钮切换到右 外电动后视镜调节位置; ②将变速杆置于R位,调整右外电动后 视镜的位置,直到驾驶员在倒车时能从车内 看到车辆右侧及地面的情况; ③按下驾驶员座垫左侧某一记忆按钮 并保持,直到听到“咚”的提示音,表示设 置完成。
奥迪轿车装备了电子变道辅助系统(SWA),该设 备通过安装在车尾两侧的雷达对相邻车道和汽车后方 区域进行持续监控,如果探测到某侧有移动物体接近 并且可能对驾驶员的变道和并线构成危险时,该侧电 动后视镜上的警告灯点亮。若驾驶员此时正在变道而 且打开了转向灯,车外电动后视镜上的警告灯会连续 闪烁4次,以提示和警告驾驶员存在变道风险。
4 3
2 1-内电动后视镜 2-光电传感器2 3-光电传感器3 4-电子控制器 5-玻璃 6-电介质层 7-银质反射层 8-导电涂层
图1 防眩目内电动后视镜结构示意图
二、电动后视镜的位置调节与设置
电动后视镜调节开关的安装位置随车型不同而 有所不同,大部分开关都安装在驾驶室侧门的内饰板 上,可以随意切换开关或旋钮,控制左、右电动后视 镜。奥迪A6轿车的电动后视镜开关位于仪表盘上, 现代索纳塔2.0轿车的电动后视镜开关则位于变速杆
图2 电动后视镜的装配示意图
设置完成后,电动后视镜的位置信息 已经被控制模块记忆。如果将电动后视镜调 节开关置于右电动后视镜位置,此时只要挂 入倒挡,右电动后视镜将自动移动到预先设 置的位置,以便倒车时驾驶员观察车辆右后 方的情况。
三、电动后视镜的拆卸与安装
以上海大众波罗轿车为例。
1.电动后视镜外壳的拆卸步骤
系统正常
8
用电阻计检查电控车外后视镜开关连接器端子6和搭铁之间是否 接通。电阻计显示的电阻值是否符合规定?

至步骤10 至步骤9
9 修理电控车外后视镜开关搭铁的开路故障。修理是否完成? ①在发动机关闭情况下,接通点火开关;
系统正常
10 ②测量电控车外后视镜开关连接器端子8上的电压。电压是否在 11~14V 至步骤12 至步骤11 规定范围内?
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-CHINA ·June
栏目编辑:荣博 rb@
Maintenance Skill 维修技巧
后方的中央通道上。如果电动后视镜的调 节功能失效,仍然可以用手推压电动后视 镜的边缘来调节。
1.电动后视镜位置的调节
以别克君威轿车为例,该车每个车外 电动后视镜内各安装了两套微型电动机和驱 动器,这种电动机可以在一个方向上正反转 动。其中一套操纵电动后视镜做前后运动, 另一套操纵电动后视镜左右摆动。按下电动 后视镜开关,电流将导入左电动后视镜或右 电动后视镜的电动机,并选择了电动机的电 压极性,电动机按选定的方向旋转,直至电 动后视镜调节到需要的位置。如果选择左电 动后视镜并按动“UP”开关,将对左侧电 动后视镜的向上运动电动机供电;如果按动 “DOWN”开关,电动机反转,电动后视 镜向下旋转。
4.电动后视镜部位发出异常响声
一辆东风起亚嘉华轿车,当车辆行驶 速度达到140km/h以上时,左右电动后视 镜部位就发出异常响声。经过反复检查,发 现是由于电动后视镜的壳体与底座的间隙不 均匀,导致汽车高速行驶时产生风鸣声。用 刀具削去凸出的部分,异响消失。
5.电动后视镜上的转向指示灯常亮
一辆大众速腾轿车,右电动后视镜上 的转向灯常亮,熄火和锁车后也亮。查阅 维修手册,得知该车电动后视镜上转向灯 的信号传递路线为转向灯开关→转向柱控 制单元J527→CAN总线→车载电网控制单 元J519→左、右车门控制单元→转向灯。 进行J519自诊断,没有检测到故障码。再 检查转向灯的功能,左转向灯闪烁正常。 开启右转向及报警灯开关,右侧前转向灯 和后转向灯都能正常闪烁,但是右电动后 视镜上的转向灯常亮无变化,说明J519 之前的转向灯开关、J527、CAN总线、 J519都正常,问题出在右侧车门控制单 元。拆开右侧车门饰板,拔下T20b插头, 用试笔检测线束9号脚,发现没有信号; 插回T20b插头,拔下T16d插头,用试笔 检测13号脚,发现一直存在信号(应该没有 信号),因此确定是乘客侧车门控制单元损 坏。更换右前侧车门控制单元,电动后视 镜上的转向灯不再常亮。
①将电动后视镜向前翻; ②拆卸电动后视镜的镜面玻璃; ③从电动后视镜镜面玻璃上,拆卸可 加热式电动后视镜的连接插头。 ④松开电动后视镜壳体内的卡槽凸 片; ⑤从电动后视镜基架向上拔出电动后 视镜壳体。
2.电动后视镜的装配
电动后视镜的装配见图2,先用夹子夹 住镜面玻璃,然后用导向销将电动后视镜镜 面玻璃装入定位件中并压紧。注意只能压在 玻璃中间,而且必须使用防护手套。
部分奔驰216、221车型的电动后视 镜“降低/折叠”和“上车/下车”辅助功 能不能按照设定的要求工作,可以将驾驶 室管理及数据系统(COMAND)控制单元 (A40/3)的软件版本从09.20、09.28升级 到SW09.47版本或者更高,不需要更换零 部件。
部分以前的奔驰W220车型,当电动后 视镜由停车状态回到驾驶状态时,驾驶员侧 电动后视镜调整操作失效。其原因是驾驶员 侧车门控制模块软件存在故障,可以依据不 同车型(表2)更换带有特定程序的车门控制 模块(颜色码为7C45)。
表1 2007款凯越轿车电动后视镜不能工作故障诊断流程
步骤
排查内容
标准数值
操作


1 检查保险丝F8是否断开?
至步骤2 ; 2 ②更换保险丝F8。修理是否完成?
系统正常
①在发动机关闭情况下,接通点火开关; 3 ②测量保险丝F8上的电压值,是否在规定范围内?
11~14V 至步骤5 至步骤4
汽车后视镜有助于驾驶员观察车辆后方和两侧 的情况,对驾驶员安全行车和驻车都具有非常重要 的作用。而电动后视镜作为汽车后视镜的一种,具 有非常显著的优点,一是驾驶员可以在车内通过按 钮对电动后视镜的角度进行调节,以获得良好的后 方视域;二是驾驶员调节右侧车外电动后视镜时不 再因距离远而难以操作;三是驾驶员在倒车时,通 过调节功能让电动后视镜向下翻(前进挡时电动后视 镜会自动回位),便于观察车辆与路边的距离,避免 刮蹭;四是现代轿车的电动后视镜为伸缩式,而且 具有位置记忆功能。
4 修理保险丝E8的电源线路开路故障。修理是否完成?
系统正常
5 检查两个电控车外后视镜是否都不工作?
至步骤6 至步骤13
①拆卸电控车外后视镜和电动车窗开关总成的固定螺钉;
6 ②提起开关总成,以便露出下侧的连接器。连接器是否固定在电
至步骤8 至步骤7
控车外后视镜的开关上?
7 将连接器连接到电控车外后视镜的开关上。修理是否完成?
维修技巧 Maintenance Skill
栏目编辑:荣博 rb@
解析汽车电动后视镜
◆文/河北 朱光谦 上海 李明诚
李明诚 (本刊专家委员会委员) 1964年大学本科毕业,长 期从事汽车拖拉机教学、 研究和新技术推广工作, 1996年获得行业“全国优 秀科普工作者”称号。
3.附小显示屏的电动后视镜
这套系统包含一个观察后方情况的摄像头、触控 按钮操作装置、蓝牙通信装置以及GPS导航装置。系 统能将后视摄像头拍到的视频图像显示在电动后视镜 的小屏幕上。有的电动后视镜能够用16种语言提供相 关信息,帮助驾驶员安全地倒车。
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