预应力张拉(后张法)记录表(双端张拉)

预应力混凝土工程—后张法

■ 后张法施工
■ 后张法( post-tensioning method)施工是在浇筑混凝土构件时，在放置预应力筋的位置处预留孔道，待混凝土达到一定强度 ( 一般不低于设计强度标准值的75%) ，将预应力筋穿入孔道中并进行张拉，然后用锚具将预应力筋锚固在构件上，最后进行孔道灌浆。使预应力筋不受锈蚀，并与构件形成整体。预应力筋承受的张拉力通过锚具传递给混凝土构件，使混凝土产生预压应力。
2 、方法预留孔道形状有直线、曲线，孔道留设方法：
■ （1 ）钢管抽芯法（直孔）——（灌浆孔间距≯12 米）无缝钢管，在砼浇筑过程中和浇筑后，隔一定时间慢慢转动钢管，在混凝土初凝后，终凝前抽出，形成孔道。
■ 为了保证预留孔道的质量，施工时注意： ■ ①钢管应平直、光滑，预埋前应除锈、刷油，安放位置要准确。钢管不直，则在转动和抽管时易将混凝土管壁挤裂。钢管位置的固定，一般采用钢筋井字架，钢筋井字架间距一般在1 ～2m 左右，浇筑混凝土时，应防止振动器直接接触钢管，以免产生变形和位移。
2 、锥锚式千斤顶：适于张拉以KT —Z 型锚具为张拉端的钢筋束和钢绞线束以及钢质锥型锚具为张拉锚具的钢丝束。其主缸和主缸活塞用于张拉预应力筋。
■ 3 、穿心式千斤顶：适于张拉采用JM12 型、QM 型、XM 的型预应力钢丝束、钢筋和钢绞线束。YC 型千斤顶是目前最常用的张拉千斤顶之一。
沿千斤顶纵轴线有一直穿心通道，供穿过预应力筋用。沿千斤顶的径向分内外两层油缸。外层油缸为张拉油缸，工作时张拉预应力筋；内层为顶压油缸，工作时进行锚具的顶压锚固，故称YC60 型为穿心式双作用千斤顶。
L 1= l + 3 l 2+ l
·L 0=L 1
1- l

预应力张拉(后张法)记录表(QLB22 JTG_T F50-2011)

QLB22
预应力张拉(后张法)记录表
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
项目名称
分部工程
合同段
分项工程
单位工程
工程部位
桩号范围
施工日期
构件编号钢筋弹模E(MPa)
锚具名称设计控制应力(MPa)
钢束种类千斤顶编号限位块槽深(mm) 张拉时砼强度(MPa)
钢束规格油压表编号
滑丝断丝及处理
安装时应力偏差(%)
(MPa)
钢束理论延伸
量 (mm)
千斤顶段钢束理论延伸
量
张拉束实际延伸量 (mm)
安装时延伸量偏差 (%)
油压表回"0" 时尺读数( mm)
回缩量 (mm)
工作夹片外露
量 (mm)
原表号始记册号录页码
序号
油表读数 (MPa)
尺读数 (mm)
初应力时夹片外露量
终应力时夹片外露
自检意见技术负责人: 质量检查员: 监理工程师:
监理意见
录表
规范
编号：____________________
施工单位
监理单位
检验单位
张拉日期
龄期(d)
张拉部位及直 Nhomakorabea弯束
示意
工具夹片位移量(mm)
位移量
回油
(安装)前油表读数
钢束编号
钢束长度 (m)
设计张拉
力 (kN)
张拉端
初应力
两倍初应力
油表尺油表读数读数读数 (MPa) (mm) (MPa)
尺读数 (mm)
油表尺油表读数读数读数 (MPa) (mm) (MPa)

《桥梁后拉张预应力筋伸长量及回缩量量测方法》

}
…
} } } }
百码 }l序号｝
监理工程师：
二、预应力筋回缩量（含锚具变形）测量及计算
（一）人工控制张拉的预应力筋回缩量测量。
当张拉至QK、 Smiri 持荷及伸长量测量完成后，回油至初应力，测量标尺距梁端测量点的距离
LMO
（二）智能系统张拉的预应力筋回缩量测量。
施工前设定智能系统的张拉程序，在千斤顶张拉至。 K' SfTIlfl 持荷及伸长量自动测量完成后，增加一个步骤，即回油至初应力时持荷，由系统自动测量锚固后的剩余伸长量LM，然后按原步骤完成张
惠州惠大高速公路有限公司文件
惠大工程〔 2013165 号
\
伙刁
转发广东省交通质监站关于印发《桥梁后张拉预应力筋伸长量及回缩量量测方法的通知》的通知
惠大疏港高速公路各总监办、各施工合同段项目部：现将广东省交通质量监督站《关于印发＜桥梁后张拉预应
力筋伸长量及回缩量量测方法＞的通知》（粤交监督 (2013) 398号）（以下简称《通知》）转发给你们。请两总监办督促
式中：L。一张拉至初应力a。的预应力筋伸长量 L1一张拉至相邻级应力
a1(cr1=2a0
）的预应力筋伸长量
LK一张拉至控制应力aK的预应力筋伸长量 LQ一张拉工作段长度内预应力筋的理论伸长量
6.置顶应立蒯电长量玉扭皿量王丘I适塞使长值放岌或吐～应
按智能系统控制张拉．的亚应立筋搜长tu立迭勿i操组一
（二）智能系统控制张拉的预应力筋伸长量测量及计算。 1．千斤顶安装就位后，选一根钢纹线，在工具夹片外约Icm的位置安装带测量标尺的专用夹具。 2．当张拉至初应力Q。时，系统自动测量并记录预应力筋伸长量 L。。在持荷期间，用钢板尺测量标尺距工具锚垫板端面的距离t0'（见示意图）。锚垫板端面的测量位置应作记号，后续的内缩量测量均应对应此点。 3．继续张拉至相邻级应力Q,（。，=2。。），系统自动测量并记录预应力筋伸长量Ll。在持荷期间，用钢板尺测量标尺距工具锚垫

预应力张拉(后张法)记录表(单端张拉)

张拉长度(mm)
计算伸长量(mm)
钢束编号
千斤顶编号
张拉断面
记录项目
初应力
%
张拉力
%
第一行程张拉力
(倒顶)
第二行程初应力
(倒顶)
第二行程张拉力
(倒顶)
第三行程初应力
(倒顶)
第三行程张拉力
(倒顶)
第四行程初应力
(倒顶)
第四行程张拉力
(倒顶)
第五行程初应力
(倒顶)
第五行程张拉力
(倒顶)
第六行程初应力
(倒顶)
张拉力100%
伸长量(mm)
回缩量(mm)
理论伸长量
(mm)
伸长率误差
(%)
滑、断丝情况
油表读数MPa
伸长量读数mm
自检意见
监理意见
原始记录本
表号
册号
页码
序号
施工员:桥梁工程师:质检工程师:监理工程师:
页码共页
预应力张拉(后张法)记录表(单端张拉)
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
编号:
项目名称
分部工程
施工单位
合同段
分项工程
监单位
单位工程
工程部位
检验单位
桩号范围
施工日期
检测日期
千斤顶编号
油表编号
标定日期
张拉示意图
构件名称
构件编号
张拉时砼强度
(MPa)
预应力束参数
编号
备注
设计张拉力(kN)

两端张拉的各端伸长值如何计算

两端张拉的各端伸长值如何计算以钢绞线作为桥梁工程、路基高边坡抗滑加固等工程施加预应力的载体，是目前普遍采用的材料和工艺。

对钢绞线张拉预应力施加、锚固的方法和张拉力、钢绞线伸长量的理论计算，在相应的规范中都已有明确的规定，但在实际操作中对钢绞线施加预应力张拉的伸长值、钢绞线锚固时锚具锚塞回缩量的量测，各家说法及做法均存在差异，这对预应力张拉质量控制的双控指标（即钢绞线张拉力与实测伸长值）的计算和评判产生了一定的影响。

针对上述问题，笔者就多年预应力张拉实践，尝试提出如下实际作法和技术见解（以后张法为主），为广大钢绞线预应力张拉工作者提供参考。

2钢绞线张拉伸长值确定2.1钢绞线张拉伸长值计算钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。

因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。

在钢绞线预应力张拉时，钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。

（参阅《公路桥涵施工技术规范》）一般计算式为：ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c⑴式中:ΔL1：为从初始拉力（桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%）至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程；ΔL2：为初始拉力时的推算伸长值（按规范规定推算求得）；b：工具锚锚塞回缩量；c：工作锚锚塞回缩量。

2.2 在钢绞线预应力先张法施工中，也有在每分级张拉一次，卸掉千斤顶前后，直接丈量钢绞线外露长度，以钢绞线每级张拉前后外露长度的差或以张拉活动横梁的张拉前后位移量的差值，求算钢绞线张拉伸长量，此法较为直观，但只适用于以每分级张拉一次，卸掉一次千斤顶的张拉方法或设置有张拉活动横梁同时张拉多根预应力筋的方法。

预应力张拉记录

施工记录填写要求—预应力筋张拉记录Izzie 发布于 2012-09-26 浏览 120人次预应力工程的张拉施工是影响施工质量、安全的重要工序，必须加强过程质量控制，做好张拉施工记录。

按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）中预应力分项工程规定执行。

A、资质证明：现场从事预应力工程施工应由有相应资质的专业施工单位负责并提供记录。

B、预应力工程施工资料主要内容：1）、锚夹具、预应力筋质量证明；2）、预检记录、隐检记录、应力检测和检验批质量验收记录；3）、施工方案（技术交底）：重点要反映出工程特点，施工强度要求，预应力筋分布情况，张拉力数值，张拉工艺理论伸长值计算等；4）、预应力筋张拉记录（一）包括预应力施工部位、预应力筋规格、平面示意图、张拉程序、应力记录、伸长量等；预应力筋张拉记录（二）对每根预应力筋的张拉实测值进行记录。

5）、张拉设备校验应由具有计量设备检定资格的单位完成。

6）、预应力张拉施工应实行见证管理，按规定做见证张拉记录。

预应力张拉原始施工记录应归档保存。

7）、有粘结预应力灌浆记录：后张法有粘结预应力筋张拉后应灌浆，并做灌浆记录，记录内容包括灌浆孔状况、水泥浆配比状况、灌浆量，并有灌浆点简图和编号等。

8）、预应力工程施工试验记录：a、预应力工程用混凝土应按规范要求留置标养、同条件试块，有相应抗压强度试验报告。

b、有粘结预应务工程灌浆用水泥浆应有性能试验报告。

预应力孔道灌浆一般为素水泥浆。

为减少泌水率，获得饱满、密实的灌浆效果，灌浆用水泥浆的水灰比和泌水率应符合规范要求。

同时，密实的水泥浆既能为预应力筋提供可靠的防腐保护，又能提供有效的粘结力保证预应力筋与混凝土工共同工作，规范规定其抗压强度不应小于30N/mm2。

c、冷拉钢筋和调直后的冷拔低碳钢丝的机械性能试验。

d、钢筋的点焊、对焊及焊接件件电弧焊的机械性能试验。

后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算(全文)

后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算(全文)1、后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算1. 引言本章介绍后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算方法，并给出详细步骤和计算公式。

2. 绞距计算2.1 基本概念绞距是指一根预应力钢绞线上相邻两个绞股之间的距离。

2.2 绞距计算公式绞距计算公式为：绞距 = (绞股数-1) * 绞股间距。

3. 绞股长度计算3.1 基本概念绞股长度是指一根预应力钢绞线上一个绞股的长度。

3.2 绞股长度计算公式绞股长度计算公式为：绞股长度 = (绞股所包括的钢丝束数量 * 每束钢丝的长度) + (绞股所包括的钢帘束数量 * 每束钢帘的长度)。

4. 张拉伸长量计算4.1 基本概念张拉伸长量是指预应力钢绞线在张拉过程中的长度变化量。

4.2 张拉伸长量计算公式张拉伸长量计算公式为：张拉伸长量 = (绞股数-1) * 绞股长度。

5. 结论本文介绍了后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算方法，包括绞距计算、绞股长度计算和张拉伸长量计算。

通过本文提供的计算方法可以准确计算预应力钢绞线的张拉伸长量。

附件：无法律名词及注释：无2、材料验收标准范本1. 引言本章介绍材料验收标准的制定方法和内容，以及相关的验收标准范本。

2. 制定方法2.1 材料分类将需要验收的材料按照材料类型、性能等分类，确定验收标准的范围。

2.2 参考标准根据相关的国家标准、行业标准和企业标准，确定可供参考的验收标准。

2.3 制定标准根据实际需要和参考标准，制定具体的材料验收标准。

3. 验收标准内容3.1 外观要求材料的外观应符合相关标准要求，包括表面平整度、色泽、瑕疵等。

3.2 尺寸要求材料的尺寸应符合相关标准要求，包括长度、宽度、厚度等。

3.3 性能要求材料的性能应符合相关标准要求，包括强度、硬度、耐久性等。

4. 示例标准范本4.1 钢材验收标准范本根据国家标准GB/T 700-2006《碳素结构钢》，制定钢材验收标准范本。

4.2 混凝土验收标准范本根据行业标准JGJ 55-2011《建筑施工用细石混凝土及制品验收规程》，制定混凝土验收标准范本。

预应力张拉(后张法)记录表

预应力张拉（后张法）记录表
工程名称
结构物名称
施工单位
构件名称及编号
砼浇注日期/张拉日期
设计混凝土强度（MPa）
张拉时混凝土强度/弹性模量(Mpa)
断、滑丝情况
千斤顶编号
A
油表编号
预应力钢束编号顺序→
B
钢束编号
编号
（初应力б0）KN
（%бCON）KN
（%бCON）KN
（%бCON）KN
（%бCON）KN
年月日
监理意见：
监理工程师:
年月日
回缩量（mm)
实际伸长值（mm）
理论伸长值（mm）
伸长值偏差（%）
油表读数（MPa）
伸长值（mm）
油表读数（MPa）
伸长值（mm）
油表读数（MPa）
伸长值（mm）
油表读数（MPa）
伸长值（mm）
油表读数（MPa）
伸长值（mm）ABAB NhomakorabeaA
B
A
B
A
B
记录人：
年月日
质检员：
年月日
自检意见：
项目技术负责人：

预应力张拉记录表(后张法两端张拉)

钢束编号
张拉断面编号
千斤顶编
号
记录项目
二倍初读
初应数
力时 (MPa)
读数
张
第一第二行程行程
拉超张
拉 %
回油安装
时回应力
缩量 (MPa)
(㎜)
总延伸长度 (㎜)
油表读数(MPa)
滑、断丝情况
处理情况
尺读数(㎜)
油表读数(MPa)
尺读数(㎜)
油表读数(MPa)
尺读数(㎜)
工程定日期
预应力张拉记录表
（后张法两端张拉）
施记表15 施工单位：
张拉混凝土强度
（Mpa）张拉日期
年月日
标定资料编号
油压表编号
初应超张拉油安装时油顶塞油表
力读数
表读数表读数
读数
（MPa）（MPa）（MPa）（MPa）
计算伸长值
（㎜）
理论伸长值
（㎜）
油表读数(MPa)
尺读数(㎜)
油表读数(MPa)
尺读数(㎜)
油表读数(MPa)
尺读数(㎜)
油表读数(MPa)
尺读数(㎜)
油表读数(MPa)
尺读数(㎜)
张拉部位及直弯束示意图：N1参数m=5、N2参数m=5、N3参数n=4、N4参数n=4
监理工程师：
施工项目技术负责人：
复核：
记录：

预应力筋的加工和张拉(后张法)现场质量检验报告单

CQL-05
贵州公路建设项目道真至瓮安高速公路
预应力筋的加工和张拉（后张法）现场质量检验报告单
承包单位：监理单位：工程名称工程部位项次检查项目管道坐标（mm）管道间距（mm）梁长方向梁高方向同排上下层规定值或允许偏差 ± 30 ± 10 10 10 符合设计要求符合设计规定；设计未规定时± 6% 每束1根，且没断面不超过钢丝总数的1% 不允许检查方法和频率尺量：抽查30%,每根查10个点尺量：抽查30%,每根查5个点查油压表读数：全部尺量：全部施工时间检查时间实测值或实测偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合同号：编号：
1
2
3△ 4△
5
张拉应力值张拉伸长率钢束断丝滑丝数钢筋
目测：每根（束）
施工单位检查意：
日期：
监理员：
专业监理工程师：
日期：

后张法预应力筋张拉伸长量计算方法(定稿)

后张法预应力筋张拉伸长量计算方法中成煤炭建设(集团)有限责任公司郑尚军邮编:610072［提要］本文对后张法预应力筋理论伸长量采用计算器编程列表计算，一束筋分段计算伸长量，全束迭加求和。

对各段起点张拉力、平均张拉力和终点张拉力的概念理解和计算方法，有分析探讨之见。

有列表计算示例，为此类施工复核验算提供参考、借鉴。

一、前言先张法预应力筋，为无管道摩阻的直线筋，不存在平均张拉力的问题，直接用图纸张拉力按总长计算伸长量，计算简单，不作赘述。

以下只对后张法伸长量计算作一小结。

公路桥梁后张法预应力张拉，要求张拉力和伸长量双控制。

对于施加张拉力，只要千斤顶校验准确，按规程操作，张拉吨位，易于控制。

但力筋的实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±６％以内，有时不易达到。

除了检查机具和工艺操作外，再对力筋的断面和弹性模量进行检测，并对设计提供的理论伸长量进行复核计算。

这一复核计算工作，施工中是必要的。

在某大桥166米三跨连续箱梁施工中，预应力张拉朿种类很多，有些的较长且弯点较多的力筋，双控制难以达到，实际伸长量偏小。

除采取其他措施外，首先对设计伸长量进行详细验算。

由于计算公式烦复且位数较多，以各段计算累加，大量数据且零乱，只整理最后结果，计算过程杂乱无章，第二人难以清理复核。

采用计算器编程列表计算，将已知数输入，立即得出需要的结果，一目了然，计算者轻松愉快，也易于他人复核、审核。

故将此计算方法整理如下，为以后此类计算提供参考或仿照。

二、力筋平均张拉力P P计算公式《桥规》P339附录G—8精确计算公式P P=P[1-e-(KX+ μθ)]（/(K X+μθ）]---------------------------(1)《路桥施工计算手册》P344表10—33简化计算公式：P P=P[1+e-(KX+ μθ)]/2-------------------------------------(2)式中符号意义：P P —预应力筋平均张拉力（N）。

预应力混凝土施工(先张法、后张法)

2.消除应力钢丝采用消除应力的矫直回火钢丝，可消除钢丝冷拔中产生的残余应力，提高钢丝的比例极限、屈服强度和弹性模量，并改善塑性。消除应力钢丝按外形分为光面、刻痕和螺旋肋钢丝。直径4 ㎜～9㎜；1570 、 1670和1770MPa；弹性模量2.05 ×105N/mm2 。

3.热处理钢筋对某些热轧Ⅳ钢筋（如40Si2Mn、48 Si2Mn、45 Si2Cr 等）经调质处理而形成的高强度无明显流幅的硬钢。利用热轧钢筋的余热进行淬火，然后再中温回火等热处理后形成的。直径6 ㎜、8.2 ㎜、10㎜；1470MPa；弹性模量 2.0 ×105N/mm2 。
通过张拉预应力筋利用预应力筋的回弹来挤压混凝土使混凝土受到预压应力qm锚具扁锚bmovm锚具压花锚具挤压锚具钢质锥形锚具拉杆式千斤顶穿心式千斤顶zb4500型电动油泵台座准备刷隔离剂放预应力筋张拉侧模安装浇筑混凝土养护放张脱模出槽堆放制作试块试块试压085fpyk090fpyk冷拉钢筋065fptk070fptk热处理钢筋075fptk075fptk清除应力钢丝钢绞线后张法先张法张拉方法钢种张拉力的计算实际伸长值量测
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为什么要使用预应力混凝土？

混凝土的抗拉极限应变值只有0.0001～0.00015㎜, 要保证混凝土不开裂，钢筋的应力只能达到20～ 30N/mm2；即使允许出现裂缝的构件，当裂缝宽度限制在0.2～0.3㎜时，钢筋应力也只能达到150～ 250N/mm2,使高强钢筋的强度无法充分利用。
2.张拉设备

液压张拉千斤顶和电动油泵穿心式千斤顶：常用YCW千斤顶，1000－4000KN；适用于张拉FVM夹片群锚、DM型镦头锚等拉杆式千斤顶：可张拉DM型螺丝端杆锚、JLM精轧螺丝钢锚具，LZM冷铸锚等。锥锚式千斤顶:仅用于带钢质锥形锚具的钢丝束。

后张法预应力张拉计算书最终

成贵铁路CGZQSG-4标段犍为制梁场后张法预应力张拉计算书编制：复核：审核：目录1、计算公式 (2)2、划分计算分段 (3)3、计算钢绞线理论伸长量 (3)4、伸长量的测量 (4)后张法预应力张拉计算书后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力；两项因素导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。

1、计算公式1.1预应筋伸长值ΔL的计算按照以下公式：（1）ΔL＝ Pp×L /Ap×EpΔL—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）；Pp—各分段预应力筋的平均张拉力（N）；L—预应力筋的分段长度（mm）；Ap—预应力筋的截面面积（mm2）；Ep—预应力筋的弹性模量（Mpa）；1.2《公路桥梁施工技术规范》(JTJ 041-2000)附录G－8中规定了Pp的计算公式（2）P—预应力筋张拉端的张拉力，将钢绞线分段计算后，为每分段的起点张拉力，即为前段的终点张拉力（N）；θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，对于圆曲线，为该段的圆心角，如果孔道在竖直面和水平面同时弯曲时，则θ为双向弯曲夹角之矢量和。

设水平角为α，竖直角为β，则θ=Arccos（cosα×cosβ）。

x—从张拉端至计算截面的孔道长度，分段后为每个分段长度。

k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数（1/m），管道内全长均应考虑该影响；μ—预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数，只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。

注： a、钢绞线的弹性模量Ep是决定计算值的重要因素，它的取值是否正确，对计算预应力筋伸长值的影响较大。

所以钢绞线在使用前必须进行检测试验，计算时按实测值Ep’进行计算。

b、 k和μ是后张法钢绞线伸长量计算中的两个重要的参数，其大小取决于多方面的因素：管道的成型方式、预应力筋的类型、表面特征是光滑的还是有波纹的、表面是否有锈斑，橡胶抽拔棒的布设是否正确，弯道位置及角度是否正确，成型管道内是否漏浆等，计算时根据设计图纸确定。

22-后张法施工(有粘结预应力)

•（1）钢管抽芯法
•
用于留设直线孔道
•（2）胶管抽芯法 • 有布胶管和钢丝网胶管，可留直线孔道和曲线孔道 •（3）预埋波纹管法
胶管的封端处理
胶管与阀门连接
• 分为金属波纹管和塑料波纹管，留直线孔道和曲线孔道。无需抽出即可成孔
后张法施工

有粘结预应力施工工艺
•
2．预应力筋张拉
张拉预应力筋时，构件混凝土的强度应按设计规定，如设计无规定则不宜低于混凝土标准强度的75%。
后张法施工
后张法先制作构件→预留孔道→混凝土强度达标→在孔道内穿入预应力筋进行张拉→ 锚具将预应力筋锚固→进行孔道灌浆锚具：锚固预应力筋、传递预应力适用范围大型构件的制作、或结构的现场施工，亦可作为一种预制构件的拼装手段。特点:直接在构件上张拉预应力筋、不需台座；工序多、工艺复杂；
逐层加大超张拉的办法来弥补该预应力损失但底层超张拉值不宜比顶层张拉力大5后张法施工4预应力筋与预留孔孔壁摩擦会引起的应力损失钢管抽芯法埋波纹管法长度24一端张拉多根筋时张拉端设在结构两端长度24直孔曲线孔两端张拉一端锚固后另一端补足再锚固长度30一端张拉长度30直孔曲线孔两端张拉后张法施工3
• 知识点22 后张法施工（有粘结预应力）

•
有粘结预应力施工工艺
1．构件的孔道留设位置准确；内壁光滑；端部预埋钢板垂直于孔道轴线（中心线）；
要求：
直径、长度、形状满足设计要求（直径与锚具及筋有关）；
在设计规定位置留设灌浆孔（两端和中间每隔12m ）直径20 mm，并在构件两端各设一个排气孔。
后张法施工
1．构件的孔道留设
钢管抽芯法
胶管抽芯法
埋波纹管法

后张法预应力张拉施工(作业指导书)

后张法预应力张拉施工作业指导书一、编制目的本作业指导书适用于公司承建的后张法施工的预应力筋张拉，明确后张法张拉施工工艺。

二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）4、施工图设计文件三、适用范围适用后张法预应力筋张拉。

四、后张法张拉施工方法及施工工艺（一）施工准备1、三通一平施工场地水通、电通、道路通、场地平整2、图纸审核施工前应对业主提供的图纸进行审核，如对图纸设计有疑问，应及时向业主、监理和设计部门上报，经设计部门确认无误后方可施工。

3、机械设备进场进场的设备应当完好，并标定准确，具有资质的单位检测证明，张拉时由有经验的施工人员主持。

4、预应力材料预应力混凝土用钢丝应符合《预应力混凝土用钢丝》的要求；预应力混凝土用钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》的要求；预应力混凝土用热处理钢筋应符合《预应力混凝土用热处理钢筋》的要求；预应力混凝土用其它钢筋应符合有关图纸、规范的相关技术要求。

（二）施工技术过程1、施加预应力的一般规定A、张拉机具张拉机具应与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校验，千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，张拉机具应由专人使用和管理，并应经常维护，定期校验。

B、锚具及夹具锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢材张拉的需要，用预应力钢材与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢材标准抗拉强度的90%，锚夹具须经过产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。

锚夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况确定是否复验的项目、数量，只有当各项指标均符合要求时方可投入使用。

C、张拉应力控制预应力钢材的张拉方法和控制应力应符合设计要求，张拉时如需超张拉，其最大超张拉应力，当使用钢绞线时，为其抗拉强度的80%。

预应力张拉原始记录表(通用版)

平利县西河镇西坝村王家坡大桥新建工程
预应力张拉施工原始记录
施表
承包单位：汉中市曙坤建筑工程有限公司监理单位：安康市新宇交通工程监理有限公司
施工标段:QA17 编号:
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桥梁名称王家坡大桥
构件名称
20m预制箱梁
构件编号
张拉方式
后张法
孔号
砼设计强度 (MPa)
钢筋规格及每束根数
50
预应力钢束编号
张拉端面编号
千斤顶编
号
记录项目
A N1
B
A N2
B
A N3
B
油表读数(MPa) 张拉力(kN) 伸长量(mm)
油表读数(MPa) 张拉力(kN) 伸长量(mm)
油表读数(MPa) 张拉力(kN) 伸长量(mm)
油表读数(MPa) 张拉力(kN) 伸长量(mm)
油表读数(MPa) 张拉力(kN) 伸长量(mm)
率
(mm) (m%-10%）+（20%-10%）-工作锚回缩量-工具锚回缩量张拉伸长率=（实测伸长值-理论伸长值）/ 理论伸长值
现场施工负责人：
质检员:
现场技术人员：
现场监理：
油表读数(MPa) 张拉力(kN) 伸长量(mm)
张拉(放松)时砼强度(MPa)
初读数 10%
第一行程 20%
构件跨中上拱度(mm)
第二行程 %
第三行程 100%
张拉日期
预应力筋编号示意图
N1,N2,N3
气候温度 (℃)
张拉情况
锚固力 (kN)
工作锚工具锚实测伸
张拉伸长
回缩量回缩量
长值
理论伸长值(mm)

后张法预应力张拉

后张法预应⼒张拉后张法预应⼒张拉浅见⽬录⼀、初接触后张法预应⼒张拉应了解的东西⼆、确定张拉选⽤千⽄顶的⽅法三、张拉伸长量、张拉⼒、油压的计算⽅法四、开始张拉时候要做的准备⼯作五、张拉过程控制要点六、张拉过程中可能会遇到的问题及处理⽅法七、张拉报表的数据导出与审核⼋、作为现场技术⼈员需要知道的张拉要点⼀、初接触后张法预应⼒张拉应了解的东西1.张拉初了解初接触张拉，需要知道张拉是什么东西，桥梁为什么要张拉，能起到什么作⽤，要达到什么效果。

其实很简单，通俗浅显的理解就是：梁体在浇筑后，由于跨度较⼤，⼤体积钢筋混凝⼟结构的抗剪抗压能⼒不⾜以⽀撑桥梁安全可靠投⼊使⽤，故在梁体纵向或者横向均匀对称贯穿多束有弹性的钢绞线，然后把钢绞线⽤很⼤的⼒（这个⼒就是所要计算的张拉⼒）拉紧，相当于⽤多束钢绞线把梁体拖住，给予梁体⼀个向上的⼒，保证梁体安全性。

由于钢绞线是⼀种有弹性的材料，在给他拉⼒的时候钢绞线会伸长，这个伸长量即为我们要需要计算的理论伸长量。

2.后张法预应⼒张拉⼒、伸长量计算想要计算这两个值需要了解，哪些值决定他。

错误!a.钢绞线的弹性模量Ep (图纸设计说明⾥⾯会给出值，但实际计算中规范要求需要⽤试验实测值，我们这个项⽬的实测值和设计值差不多所以⽤设计值)mm）b.钢绞线的截⾯⾯积（我们现在⽤的钢绞线截⾯⾯积取值1402c.钢束与孔道壁之间的摩擦系数µ（图纸设计说明⾥有，这个值不是固定的，但规范要求是⽤实测值，我们⽤的是图纸上给的值）d.管道偏差系数k（图纸设计说明上有，这个值不是固定的，但规范要求是⽤实测值，我们⽤的是图纸上给的值）e.钢绞线分段长度L（后续会介绍）钢绞线弧度⾓θ（图纸上预应⼒布置图上有）⼆、确定张拉选⽤千⽄顶的⽅法张拉选⽤多⼤的千⽄顶取决于最⼤张拉⼒，这就需要会算张拉⼒，看图纸上张拉孔道，孔道中的钢绞线根数最多的那⼀孔，⽐如：⼀⽚梁上钢绞线根数有12根的，9根的，则按最多根数的计算：选⽤千⽄顶吨位数= 锚下控制应⼒（图mm）乘以纸上会给出，如过没给询问设计单位）乘以钢绞线截⾯⾯积（1402超张系数（⼀般为超张6%故乘以1.06）乘以最多钢绞线根数乘以系数1.2~1.5(选⽤的千⽄顶要⼤于最⼤张拉⼒的1.2倍到1.5倍之间)除以10000例如：规划⼀路特⼤桥，图纸给出锚下控制应⼒1200Mpa，最多钢绞线根数为12根，超张系数 1.06则选⽤千⽄顶吨位数=1200*140*1.06*12*1.02÷10000=256.4352=1200*140*1.06*12*1.05÷10000=320.5440故选⽤300吨位的千⽄顶即可满⾜要求。

施检表51-4 预应力单端张拉(后张法)记录表(负弯矩))_secret

预应力单端张拉（后张法）记录表（负弯矩）页码共页
施检表51-4 JTJ 041-2000公路桥涵施工技术规范编号：
项目名称
施工单位
施工日期
合同段
监理单位
单位工程
检验单位
检测日期
分部工程
工程பைடு நூலகம்位
分项工程
桩号范围
千斤顶编号
油表编号
构件名称
构件编号
浇筑日期
张拉日期
张拉时天气
张拉时气温
(℃)
张拉时砼强度(MPa)
回缩量(mm)
滑、断丝情况
张拉断面
伸长量
伸长量
自检意见
监理意见
施工员：桥梁工程师：质检工程师：监理工程师：
理论上拱度
实测上拱度
钢绞线切割方法
油表读数MPa
油/顶表号
初应力(10%)
张拉力(20%)
张拉力(100%)
油/顶表号
初应力(10%)
张拉力(20%)
张拉力(100%)
钢束编号
记录项目
初应力
%
张拉力%
张拉力100%
锚固
工作端伸长量(mm)
伸长量(mm)
总伸长量(mm)
理论伸长量(mm)
伸长率误差(%)

空心板张拉现场记录(后张法)

锚固
伸长值（mm）
后端
初应力
伸长值（mm）
2倍
伸长值（mm）
锚固
:伸长值（mm））
前端
初应力
:伸长值（mm））
2倍
伸长值（mm）
锚固
伸长值（mm）
后端
初应力
［伸长值（mm）
2倍
伸长值（mm）
锚固
:伸长值（mm））
前端
初应力
：伸长值（mm）1
2倍
［伸长值（mm））
锚固
伸长值（mm）
后端
初应力
:伸长值（mm））
2倍
伸长值（mm）
锚固
［伸长值（mm）
前端
初应力
伸长值（mm）
2倍
伸长值（mm）
锚固
」申长值（mm）I
后端
初应力
［伸长值（mm））
2倍
伸长值（mm）
锚固
伸长值（mm）
注：1•此表可用于4束和6束钢绞线的张拉，6束不够用，即2张表格并用。即是现场张拉记录表！
2•此表根据20m空心梁板现场要求制作！
空心板张拉现场记录（后张法）
设计伸长值：桥梁名称:
构件名称：
砼施工日期：
张拉日期：
千斤定编号
油表编号
张拉顺序
钢束布置及编号示意图
前端
后端
前端
初应力
伸长值（mm）
2倍
伸长值（mm）
锚固伸长值（mm）后端 Nhomakorabea初应力
伸长值（mm）
2倍
伸长值（mm）
锚固
伸长值（mm）
前端
初应力
伸长值（mm）
2倍
:伸长值（mm））