电气控制线路图[1]
各类电气控制接线图75种
各类电气控制接线图,非常全面!1.可控硅调速电路2.电磁调速电机控制图3.三相四线电度表互感器接线4.能耗制动5.顺序起动,逆序停止6.锅炉水位探测装置7.电机正反转控制电路8.电葫芦吊机电路9.单相漏电开关电路10.单相电机接线图11.带点动的正反转起动电路12.红外防盗报警器13.双电容单相电机接线图14.自动循环往复控制线路15.定子电路串电阻降压启动控制线16.按启动钮延时运行电路17.星形- 三角形启动控制线路18.单向反接制动的控制线路19.具有反接制动电阻的可逆运行反接制动的控制线路20.以时间原则控制的单向能耗制动线路21.以速度原则控制的单向能耗制动控制线路22.电动机可逆运行的能耗制动控制线路23.双速电动机改变极对数的原理24.双速电动机调速控制线路25.使用变频器的异步电动机可逆调速系统控制线路26.正确连接电器的触点27.线圈的连接28.继电器开关逻辑函数29.三相半波整流电路图30.三相全波整流电路图31.三相全波6脉冲整流原理图32.六相12脉冲整流原理图33.负载两端的电压在一个周期中,每个二极管只有三分这一的时候导通(导通角为120度)。
负载两端的电压为线电压。
34.直流调速原理功能图35.电动机接线一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱,当电动机铭牌上标为Y形接法时,D6、D4、D5相连接,D1~D3接电源;为△形接法时,D6与D1连接,D4与D2连接,D5与D3连接,然后D1~D3接电源。
可参见图1所示连接方法连接。
36.三相吹风机接线有部分三相吹风机有6个接线端子,接线方法如图2所示。
采用△形接法应接入220V三相交流电源,采用Y形接法应接入380V 三相交流电源。
一般3英寸、3.5英寸、4英寸、4.5英寸的型号按此法接。
其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。
37.单相电容运转电动机接线单相电动机接线方法很多,如果不按要求接线,就会有烧坏电动机的可能。
电气控制线路
利用接触器的触点实现联锁控制称电气互锁 40
多重互锁控制:
SB1
SB2
机械互锁 KM2
KM1
KM1 SB3
KM1 KM2
电气互锁 KM2
(c)采用复合按钮的互锁控制线路
按下SB2
KM1得电 电动机正转
改变转向只需按 下复合按钮SB3
利用电气互锁和机械互锁实现的控制称多重互锁 41
动作序列图介绍
1)元件线圈的得电和失电:分别用 “√”和“×”作为元件 文字符号的上角标。
起动:
KM1
SB1
FR1
闭合
通电
KM2
KM2
KM1
FR2
SB2
闭合
通电
34
思考:两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖 动,由一套起停按钮控制它们的起停。为避免物体堆 积在运输机上,要求电动机按下述顺序起动和停止: 起动时: M1起动后 M2立即起动; 停车时: M2停车后M1立即停车。应如何实现控制?
V UMW
~3 21
三相鼠笼异步电机全压起动的工作原理
××× QF
主要用于低压配电电路不 频繁通断控制,在电路发 生短路、过载、欠压和漏 电等故障时能分断故障电 路。
V
UMW
~3
22
三相鼠笼异步电机全压起动的工作原理
QS
用来频繁接通或断开电动机或其他 设备的主电路,每小时可开闭好几 百次。
KM
V UMW
➢根据电气原理图和电器元件布置图编制 ➢同一电器元件的各部件必须画在一起。 ➢表示出电气设备和电器元件的相对位置、项目代号、端子 号、导线号、导线类型、导线截面积、屏蔽和导线绞合等情 况 ➢与电气原理图和电器元件布置图配合使用
第八章 常用电气控制电路图
2.工作原理
当需要电动机停机时,按下停止按钮SB1, 该线路中的电动机在刚刚脱离三相交流电源时 ,由于电动机转子的惯性速度仍然很高,速度 继电器 KS的常开触点仍然处于闭合状态,所 以接触器KM2线圈能够依靠SB1按钮的按下通电 自锁。于是,两相定子绕组获得直流电源,电 动机进入能耗制动。当电动机转子的惯性速度 接近零时,KS常开触点复位,接触器KM2线圈 断电而释放,能耗制动结束。
图是一例转子绕组 串联若干级电阻,以 达到减少启动电流的 目的,在启动后逐级 切除电阻,使电动机 逐步正常运转的启动 按钮操作控制线路。 图中KM1为线路接触 器, KM2、KM3、KM4 为短接电阻启动接触 器。
2.工作原理
合上电源开关QS,按下启动按钮SB2,接触器 KM1得电,主触点闭合,电动机转子串联三组电 阻R1~R3作降压启动,在转速逐步升高电动机 转到一定时候时,逐次按下按钮SB3、SB4、SB5 ,接触器线圈KM2、KM3、KM4依次吸合,其常开 辅助触头KM2、KM3、KM4依次闭合并自锁,将三 组电阻逐一短接,使电动机投入正常运转。 应用范围:本线路适用于手动操作绕线式电 动机串联电阻启动的场合。
十三、速度原则控制的能耗制动控制线路
1.识图指导 图所示为速度原则控 制的能耗制动控制线路。 该线路与时间原则控制的 能耗制动控制线路基本相 同,这里仅是控制电路中 取消了时间继电器KT的线 圈及其触点电路,而在电 动机轴端安装了速度继电 器KS,并且用KS的常开触 点取代了KT延时打开的常 闭触点。
十四、两管整流能耗制动控制线路
图是由两只二极管构成的 电动机能耗制动控制线路图。 1.识图指导 由两只二极管整流的可正 转、反转能耗制动控制线路如 图8-14所示。该控制线路电动 机能正转、反转运行。停机时 ,切断三相交流电源,给定子 绕组通以直流电源,产生制动 转矩,阻止转子旋转。通过二 极管整流提供直流制动电流。
电气控制线路图
多条件启动控制和多 条件停止控制电路,适用 于电路的多条件保护。 电路特点: 按钮或开关的常开触 点串联,常闭触点并联。 多个条件都满足(动作) 后,才可以起动或停止。
4、顺序控制
用途: 用于实现机械设备依次 动作的控制要求。 ① 主电路顺序控制: KM2串在KM1触点下,故 只有M1工作后M2才有可能 工作。
2、反接制动
①工作原理: 反相序电源制动,转速接 近零时,切除反相序电源。 ②主电路: KM1电动运行;KM2通入反 相序电源,反接制动。
R限制反接制动电流。 ③控制电路 (速度控制原则) 起动:接动启动按钮SB2→KM1 通电自锁→电动机M通入正相 序电源转动。 停止:按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈通电 自锁,实现反接制动,转速n 接近零时,速度继电器KS常 开触点打开→KM2线圈断电, 反接制动结束。
综合
基本电路的结构特点: 1.自锁——接触器常开触点与按钮常开触点相并联。 2.互锁——两个接触器的常闭触点串联在对方线圈的电路中。 3.点动——无自锁环节。 4.多地——按钮的常开触点并联、常闭触点串联。 5.多条件——按钮的常开触点串联、常闭触点并联。
2.3 三相交流异步电动机降压 起动控制电路
2.4.1 机械制动
2、制动原理: 断电电磁抱闸制动方式: 电磁抱闸的电磁线圈通电时,电磁力克 服弹簧的作用,闸瓦松开,电动机可以运 转。 电磁离合器制动方式(结构) 电磁离合器的电磁线圈通电,动、静摩 擦片分离,无制动作用,电磁线圈断电, 在弹簧力的作用下动、静摩擦片间产生足 够大的摩擦力而制动。 3、控制电路分析 启动时,接触器KM线圈通电时,其主 触点接通电动机定子绕组三相电源的同时, 电磁线圈YB通电,抱闸(动摩擦片)松开, 电动机转动。 停止时,接触器KM线圈断电—>电动机 M断电—>电磁铁线圈YB失电—>实现抱闸或 电磁制动。
电气控制线路图的图形文字符号及绘制原则
电气控制线路图的图形、文字符号及绘制原则电气控制线路是用导线将电动机、电器、仪表等元器件按一定的要求连接起来,并实现某种特定控制要求的电路。
为了表达生产机械电气控制系统的结构、原理等设计意图,便于电气系统的安装、调试、使用和维修,将电气控制系统中各电器元件及其连接线路用一定的图形表达出来,这就是电气控制系统图。
电气控制系统图一般有三种:电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。
在图上用不同的图形符号来表示各种电器元件,用不同的文字符号来说明图形符号所代表的电器元件的基本名称、用途、主要特征及编号等。
按电气元器件的布置位置和实际接线,用规定的图形符号绘制的图形称做安装图。
安装图便于安装、检修和调试。
根据电路工作原理用规定的图形符号绘制的图形称做原理图。
原理图能够清楚地表明电路功能,便于分析系统的工作原理。
由于电气原理图具有结构简单,层次分明,适合应用于分析、研究电路的工作原理等优点,所以无论在设计部门还是生产现场都得到了广泛的应用。
各种图有其不同的用途和规定画法,应根据简明易懂的原则,采用国家标准统一规定的图形符号、文字符号和标准画法来绘制。
本节先简要介绍新国标中规定的有关电气技术方面常用的文字符号和图形符号,然后重点介绍电气原理图的绘制原则。
1 常用电气图形符号和文字符号电气原理图中电气元件的图形符号和文字符号必须符合国家标准规定。
国家标准化管理委员会是负责组织国家标准的制定、修订和管理的组织。
一般来说,国家标准是在参照国际电工委员会(IEC)和国际标准化组织(ISO)所颁布标准的基础上制定的。
近几年来,有关电气图形符号和文字符号的国家标准变化较大。
GB 4728--1984《电气简图用图形符号》更改较大,而GB 7159~1987《电气技术中的文字符号制定通则》早已废止。
现在和电气制图有关的主要国家标准有:(1)GB/T 4728:《电气简图用图形符号》;(2)GB/T 5465:《电气设备用图形符号》;(3)GB/T 20063:《简图用图形符号》;(4)GB/T 5094:《工业系统、装置与设备以及工业产品——结构原则与参照代号》;(5)GB/T 20939:《技术产品及技术产品文件结构原则字母代码——按项目用途和任务划分的主类和子类》;(6)GB/T 6988:《电气技术用文件的编制》。
电气控制线路的流程图设计法PPT课件
1)设计步骤
第1步:绘制电器工作流程图。电器工作流 程图的绘制是按照电器工作次序从左到右进行 的首先在左侧列出控制图中全部电器,如按钮、 接触器、继电器等,每一个电器占一行。
然后按照电器工作的时间顺序从左到右依 次画出各电器的状态框,每个电器的状态框与 左侧相同电器画在同一行上,并且框内写入相 应电器的文字符号。
.
15
启动工作要求:
1)能够进行手动或自动两 种启动控制;
2)手动启动:按启动按钮, KM1通电,主触点闭合,启 动完成后,手动按按钮3使 KA通电,然后KM2通电
3)自动启动:按启动按钮, KM1通电,主触点闭合,延 时一定时间后,自动使KA通 电,然后KM2通电;
4)停机:按停机按钮,KM1 释放,延时T后,KM2释放。
工作要求: 启动:按按钮SB1、KM1动作、 接通主电路、电机启动并工 作、KV工作; 停机:按按钮SB2、KM1释放、 KM2动作、电机转速下降、 当转速接近零时,KV释放、 KM2释放、断开主电路。
.
4
根据控制要求,绘制电器工作流程图:
注意:区分停机状态下和电机转动状态下的KM1白框
.
5
根据电器工作流程图写各电器初步逻辑表达式:
.
2
第3步:绘制电器控制线路图;即将逻辑表 达式等号左边的一个文字符号画成线圈,右边 的一行每个文字符号画成按要求连接的触点。 在画触点时,不带求反符号的画成常开触点, 带求反符号的画成常闭触点。每个含线圈的的 总线路都是并联接在电源线之间,左右两侧分 别接到两个竖线上,这两条竖线为三相电路中 的两相、或一相和地线,所以控制线路两端是 380V的线电压、或220V相电压。
R、L与转子电流频率有关,频敏变阻器能接
常用电气控制线路
常用电气控制线路简介电气控制线路是将电气信号传输和转换为各种工业设备运作的手段之一。
在现代工业生产中,电气控制线路广泛应用于各种设备的控制中,包括机械设备、自动化生产线、电力系统等。
本文将介绍常见的电气控制线路,包括接线方式、控制电路及其应用。
常见的接线方式1. 串联接线串联接线是将电气设备连接在一条线路上的一种方式。
它是最常见的接线方式之一,适用于设备之间有依赖关系的场景。
在串联接线中,设备的正极与下一台设备的负极连接,形成了一个依次连接的回路。
串联接线示意图2. 并联接线并联接线是将多个电气设备连接在一个总线上的一种方式。
在并联接线中,设备的正极和负极都连接在总线上,形成了一个多个设备并行连接的回路。
并联接线示意图并联接线示意图3. 星型接线星型接线是一种将多个设备连接到一个中心节点的接线方式。
在星型接线中,中心节点相当于总线,方便控制和监控各设备的电气信号。
星型接线示意图4. 三角形接线三角形接线是一种将三台设备相互连接的接线方式,形成一个闭合的形状。
它常用于三相电力系统中的发电机、变压器和电机等设备的连接。
三角形接线示意图三角形接线示意图常见的控制电路1. 开关控制电路开关控制电路是一种最基本的电气控制电路。
它通常由开关、继电器和负载等组成。
当开关打开时,电流通过继电器触点,进而驱动负载工作。
当开关关闭时,电流中断,负载停止工作。
![开关控制电路示意图](https:///L5CMaJH.png)- 开关:用于手动控制电路的通断。
- 继电器:通过电磁驱动触点进行控制的电器。
- 负载:承载电流的设备,如电机、灯具等。
2. 定时控制电路定时控制电路是一种能够在设定的时间间隔内自动控制设备工作的电路。
它通常由时钟电路、计时器和继电器等组成。
在设定的时间到达后,继电器触点闭合,负载开始工作。
![定时控制电路示意图](https:///K6wslLI.png)- 时钟电路:提供计时与时序控制的电路,如定时器、时钟芯片等。
桥式起重机电器控制线路图
停止
门开关
KA4
KA3
KA2
KA1
KA0
SQ7
SQ8
SQ9
启动
凸轮零位保护
AC1-7
AC2-7
AC3-7
KM
W11
KM
AC1-6
AC2-6Байду номын сангаасSQ1
AC3-6 SQ3
W13
SQ6
SQ2
SQ4
副钩限位
AC1-5
AC2-5
小车限位
大车限位 AC3-5
主钩
AC4
S1
S2 S3
KA5
S5 S6
S4 S7 S8
I>
KA2 过流继电器
U14
AC1
AC2
V12
U13
AC3 凸轮控制器
KM2 上升
W13
KM1 下降
KM3
KM4 S7 KM5 S8 KM6 S9 KM7 S10 KM8 S11 KM9 S12 0 0
0表示零位时闭合
凸轮控制器
凸轮控制器
YB1 液压制动
W13 1U 1V 1W
M1
YB2 液压制动
W13 2U 2V 2W
3R
4R1 4R2 4R3 4R4 4R5
4R
副钩凸轮控制器
小车凸轮控制器
大车凸轮控制器
提升开始和重物下降到预定位置附近时,需要低速,因此 在30%额定速度内应分为几挡,以便灵活操作。
提升的第一挡作为预备级,是为了消除传动的间隙和张紧 钢丝绳,以避免过大的机械冲击,所以启动转矩不能太大。
为了避免在转换的过程中发生过高的下降速度,在KM9电路中, 常用辅助常开触点KM9自锁,同时为了不影响提升的速度,在该 支路中在串联一个常开辅助触点KM1,这样可以保证主令控制 手柄由强力下降位置向制动下降位置转换前,接触器KM9始终 有电,只有手柄扳至下降的位置时,接触器KM9才断电。
电气控制线路
3. 过载保护
常用的过载保护元件是热继电器FR 。 由于热惯性的原因,热继电器不会受电动机短时过载冲击
电流或短路电流的影响而瞬时动作,所以在使用热继电器的
保护电路中,还需设短路保护。
连续与点动混合正转控制电路
6.2
电动机正反转控制线路
在生产上许多生产机械的运动部件都需要正反转工作,例如 铣床工作台的前进与后退、主轴的正转与反转、磨床砂轮架的升 降和起重机的提升与下降,等等,这就要求电动机能正反转。 工作原理: 改变三相电源的相序即可改变电动机旋转方向。 接触器吸合顺序: KM1 KM2 1、正转时,KM1吸合, KM2不能吸合; 2、反转时,KM2吸合, KM1不能吸合。
控制线路图:
适用范围:10KW以下的三相异 步电动机。
2、降压起动 ① 定义:借助起动设备将电源电压适当降低后加到定子绕组 上进行起动,待电动机转速升高到接近稳定时,再使电压恢复 到额定值,使电动机在额定电压下进行。 ② 三相笼型异步电动机降压起动的方法 定子绕组串电阻或电抗器降压起动控制线路 、自耦变
◆ 原理图 ◆ 工作原理(合上开关QS)
按下按钮(SB1) 线圈(KM)通电
触头(KM)闭合
电机转动;
按钮松开
触头(KM)打开
线圈(KM)断电 电机停转。 主电路 控制电路
2.长动控制线路
长动是指电动机在起动后,如果没有发出停止信号,电
动机将连续工作下去。
•
依靠接触器自身辅助触 点而使其线圈保持通电 的现象 ----自锁 为什么加自锁?
三、复合联锁正反转控制线路
解决
复合联锁正、 反转控制
图6.2.2
复合联锁正反转控制线路
三、行程开关控制的具有自动往返功能的可逆旋转电路 1、自动往返工作示意图 前进
最新工厂典型电气线路带有示意接线图
工厂典型电气线路带有示意接线图工厂典型电气线路一、鼠笼式异步电动机起动线路(一般控制线路)1、手动正转起动线路2、点动正转起动线路3、点动正反转起动线路原理图接线图4、电动机单向运行带点动原理图接线图5、电动机手动选择单向运行或带点动的控制电路原理图接线图6、具有自锁功能的正转起动线路7、倒顺开关控制正反转起动线路 8、接触器连锁控制正反转起动线路9、按钮和接触器双重连锁控制正反转起动线路10、接触器控制正反转起动及点动线路 11、行程开关控制正反转起动线路12、电动机顺序启动控制电路13、电动机分别启动顺序停止控制电路14、电动机顺序启动、顺序停止控制电路(降压起动线路)15、定子串电阻或电抗器降压起动线路原理:在电动机起动过程中,定子回路中串入电阻(或电抗器),用电阻(或电抗器)分压,以达到降压起动的目的。
起动完毕后,串入的电阻(或电抗器)被短接,电动机进入全压运行状态。
采用电阻(或电抗器)降压起动电动机,起动时施加在定子绕组上的电压为全压的0.5倍左右,所以其起动转矩为额定电压下起动转矩的0.25倍左右(转矩与所加电压的平方成正比)。
由于起动电阻(或电抗器)上的能耗很大,因此该线路只能用在对起动转矩要求不高的场合。
16、手动Y-∆降压起动线路原理:电动机起动时将定子绕组接成星形“Y”,此时三相绕组施加的电压为相电压220V,起动完毕后,再将三相绕组接成三角形“∆”,三相绕组施加电压为线电压380V。
Y-∆降压起动方式,只适应在正常运行时定子绕组接成三角形鼠笼式异步电动机。
17、按钮控制Y-∆降压起动线路18、大容量三相笼型电动机Y-∆降压起动手动控制线路19、自动控制Y-∆降压起动线路20、带防止飞弧短路保护功能的Y-∆降压起动线路只要有电弧形成的残压,KA就吸合。
21、按钮控制自耦变压器降压起动线路电动机起动时,定子绕组得到的电压时自耦变压器的二次电压,起动完毕后,自耦变压器退出电路,电动机进入全压正常运行。
全套电气一次二次控制图纸及接线原理图
CGWP电气控制功能介绍&线路图
设定键 SET
• 设定参数:P0~PC,在设定参数模式下,按设定键,进入设定状态 • P0――密码输入,初次显示50,通过up和dn键调节选定密码,正确的密 码是66。每次进入设定状态都必须输入密码,否则,所有参数只可以查看, 不能修改。 • P1――回水温度设定值Ts, 默认值12℃ (5℃-25℃ 精度1℃) {出水温度设定 默认值7℃} 更改(1℃-25℃ 精度1℃) • P2――冷水防冻温度设定值Tsw, 默认值 2℃ (0℃-9℃ 精度1℃) • P3――冷水防冻温度回差设置, 默认值6℃(3℃-10 精度1℃) • NOTE:冷水到P2所设定的温度值时保护,停压缩机,水泵,手动复位 :冷水到 所设定的温度值时保护 停压缩机,水泵, 所设定的温度值时保护, 且冷水到了P2+P3时恢复 且冷水到了 时恢复
• PC――低压延时断开时间,默认值6分钟
复位键 ESC
• • • •
出现故障后都可以通过按复位键或者进行手动复位。 按键4S后再次检测故障,按照故障报警要求再次报警; 或者重新启动来自动复位。 如果故障排除后不按复位键,机组不会运行,以此来保护 机组。
功能控制流程
•
•
• • • •
压缩机每次上电启动顺序改变,每个系统的两台 压缩机轮流启动。例如,这次启动压缩机1,下次 启动压缩机2 ,两个系统不必轮换。 每台压缩机启动间隔时间为2分钟,并且压缩机从 开启到关闭运行至少3分钟,压缩机从停止到开启 至少4分钟 状态指示 电源指示灯:红色,1个,控制器上电后点亮 运行指示灯:绿色,1个,控制器开机状态点亮 报警指示灯:黄色,1个,存在故障报警
电气系统输入点
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 回水温度模拟量输入TH1 冷水防冻温度模拟量输入TH2 冷媒防冻温度A系统模拟量输入TH3 冷媒防冻温度B系统模拟量输入TH4 冷却水进水温度模拟量输入TH5 高压开关A系统开关量输入HP1 高压开关B系统开关量输入HP2 低压开关A系统开关量输入LP1 低压开关B系统开关量输入LP2 压缩机1内部过载及过热输入IN-1 压缩机2内部过载及过热输入IN-2 压缩机3内部过载及过热输入IN-3 压缩机4内部过载及过热输入IN-4 运行/停止/遥控开关输入START 流量开关输入CDFS 冷却水侧流量开关输入CHFS
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④控制电路(按时间原则控制)
起动:
按动起动按钮SB2→KM1 线圈通电自锁,电动机M 作电动运行。 制动: 按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈 通电自锁→电动机M定子 绕组切除交流电源,通入 直流电源能耗制动。 SB1→KT线圈通电延时 →KM2线圈断电复位→KT 线圈断电复位。
2、自动起停控制
主电路:
三相电源经QS、FU1、KM的主触点,FR 的热元件到电动机三相定子绕组。
控制电路:
用两个控制按钮,控制接触器KM线图 的通、断电,从而控制电动机(M)启动 和停止。
起动过程分析:
合上QS,按动起动按钮SB1—>KM线圈 通电并自锁->M通电工作。 KM自锁触点,是指与SB1并联的常开辅 助触点,其作用是当按钮SB1闭合后又断 开,KM的通电状态保持不变,称为通电状 态的自我锁定。 停止按钮SB2,用于切断KM线圈电流并 打开自锁电路,使主回路的电动机M定子 绕组断电停止工作。
主:强电流通过部分 辅:控制、照明、指示 主:粗实线 辅:细实线 一般垂直放置,也可以逆时针转动90水平放置。 图中电器元件的状态为常态(未压动、未通电……)
电气原理图的绘制规则:
电气符号画法:
2.1.2 电气原理的读图方法
1、查线读图法(常用方法): 按照由主到辅,由上到下,由左到右的原则 分析电气原理图。较复杂图形,通常可以化整为 零,将控制电路化成几个独立环节的细节分析, 然后,再串为一个整体分析。 2、逻辑代数法 用逻辑代数描述控制电路的工作关系。
2.5.1 双速电机
2、主电路 : KM1主触点构成△接的低速接法。 KM2、KM3用于将U1V1W1端短接,并在U2V2W2端通入三相交流电源,构成YY接 的高速接法。 3、控制电路 图a电路中,按钮SB1实现低速起动和运行。按钮SB2使KM2、KM3线圈通电自锁,用 于实现YY变速起动和运行。 图b 电路在高速运行时,先低速起动,后高速(YY)运行,以减少启动电流。
4、顺序控制
② 控制电路的顺序控制:
a)KM1的辅助常开触点起自锁和顺控的双重作用。 b)单独用一个KM1的辅助常开触点作顺序控制触点。 c)M1—>M2的顺序起动、M2->M1的顺序停止控制。 顺序停止控制分析:KM2线圈断电,SB1常闭点并联的KM2辅助常开触点断开 后,SB1才能起停止控制作用,所以,停止顺序为M2->M1。
控制电路与Y-△起动控制电路相同,不再分析。
2.4 三相交流异步机制动控制电路
主要内容:
机械抱闸制动,能耗制动,反接制动。 要求: 了解各种制动方法的实现电路,以及能耗制动限流电 阻的计算原则,掌握能耗和反接制动电路的原理分析。 2.4.1 机械制动 1、常用方法: 电动抱闸制动 、电磁离合器制动 (多用于断电制 动)。
2.4.1 机械制动
2、制动原理: 断电电磁抱闸制动方式: 电磁抱闸的电磁线圈通电时,电磁力克 服弹簧的作用,闸瓦松开,电动机可以运 转。 电磁离合器制动方式(结构) 电磁离合器的电磁线圈通电,动、静摩 擦片分离,无制动作用,电磁线圈断电, 在弹簧力的作用下动、静摩擦片间产生足 够大的摩擦力而制动。 3、控制电路分析 启动时,接触器KM线圈通电时,其主 触点接通电动机定子绕组三相电源的同时, 电磁线圈YB通电,抱闸(动摩擦片)松开, 电动机转动。 停止时,接触器KM线圈断电—>电动机 M断电—>电磁铁线圈YB失电—>实现抱闸或 电磁制动。
2、按钮联锁功能
图2.2.3的电气操作只能按正、停、反或反、停、正的方式进行操作。电
路不能正反、反正操作控制,给设备的操作带来诸多不便。 图2.2.4使用按钮连锁,首先使用和常开触点联动的常闭触点的断开对 方支路线圈电流,再利用常开触点的闭合接通通电线圈电流。可以很方 便地使电动机由正转进入反转,或由反转进入正转。
2.1 电气控制线路图的绘制及 分析
用以描述电气控制设备电气原理及安 装、调试用的工艺性图纸,主要包括电气 原理图、电气安装位置图、电气安装接线 图和电气安装互连图等。 2.1.1 电气线路图 2.1.2 电气原理的读图方法
2.1.1 电气线路图
电气线路图: 电气线路图是指描述控制线路接线关系和原 理的图纸,分为电气原理图和电气安装接线图。 电气原理图的分类:
综合
电气原理图中电器元件各部分符号与实 际位置无关,可根据原理,将电气符号画在 任何需要的电路位置。
2.2.3 其它环节
1、点动(在长动基础上的点动)
用途:适用于电动机短时间调整的操作。 ① 按钮操作:SB3常闭触点用来切段自锁电路实现点动。 ② 转换开关控制:SA合上,有自锁电路,SB2为长动操作按钮;SA断开,无自 锁电路,SB2为点动操作按钮。 ③ 中间继电器KA控制:按动SB2、KA通电自锁,KM线圈通电,此状态为长动; 按动SB3、KM线圈通电,但无自锁电路,为点动操作。
2.3.3、延边三角形降压起动
① 原理:绕组连接67、48、59构成延边三角形
接法,绕组连接16、24、35为△接法。
延边三角形降压起动控制电路
② 主电路分析 KM1、KM3使接点1、2、3接三相电源,67 、 48、 5 9对应端接在一 起构成延边三角形接法,用于降压起动。 KM1、KM2使接点16、24、35接在一起,构成△连接,用于全压运行。
多条件启动控制和多 条件停止控制电路,适用 于电路的多条件保护。 电路特点: 按钮或开关的常开触 点串联,常闭触点并联。 多个条件都满足(动作) 后,才可以起动或停止。
4、顺序控制
用途: 用于实现机械设备依次 动作的控制要求。 ① 主电路顺序控制: KM2串在KM1触点下,故 只有M1工作后M2才有可能 工作。
综合
基本电路的结构特点: 1.自锁——接触器常开触点与按钮常开触点相并联。 2.互锁——两个接触器的常闭触点串联在对方线圈的电路中。 3.点动——无自锁环节。 4.多地——按钮的常开触点并联、常闭触点串联。 5.多条件——按钮的常开触点串联、常闭触点并联。
2.3 三相交流异步电动机降压 起动控制电路
2、反接制动
①工作原理: 反相序电源制动,转速接 近零时,切除反相序电源。 ②主电路: KM1电动运行;KM2通入反 相序电源,反接制动。
R限制反接制动电流。 ③控制电路 (速度控制原则) 起动:接动启动按钮SB2→KM1 通电自锁→电动机M通入正相 序电源转动。 停止:按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈通电 自锁,实现反接制动,转速n 接近零时,速度继电器KS常 开触点打开→KM2线圈断电, 反接制动结束。
—>KT线圈通电延时—>KM3线圈断电->KM2线圈通电自锁----M作△接行。 —>KT线圈断电复位。
2.3.2、自耦补偿起动
① 降压原理:起动时电动机定子绕组接自耦变压器的次级,运行时电动机定子绕组接三 相交流电源,并将自耦变压器从电网切除。 ② 主电路:起动时,KM1主触点闭合,自耦变压器投入起动;运行时,KM2主触点闭合, 电动机接三相交流电源,KM1主触点断开,自耦变压器被切除。 讨论: KM2与KM1的控制要求; KM1主触点的容量。 ③ 控制电路:起动过程分析 按动SB2->KM1线圈通电自锁->电动机M自耦补偿起动; ->KT线圈通电延时-->KA线圈通电自锁->KM1、KT线圈断电-->KM2线圈通电-> 电动机M全压运行。
习题
2-17
按速度控制原则设计低压直流供电的能 耗制动控制电路。
2.5 变极调速控制线路
2.5.1 双速电机(鼠笼式三相交流异步电动机) 1、双速电机的变极方法 U1V1W1端接电源, U2V2W2开路,电动机为△接法(低速) U1V1W1端短接,U2V2W2端接电源为YY接法(高速) 注意,变极时,调换相序,以保证变极调速以后,电动机转动方向不变。
2.2 全压起动及其主要控制环节
本节主要描述小型电动机的全压起动及其 主要控制环节,(电动机的启动方法和原理 已由电机课程进行过理论研究)有起停控制、 正反转控制电路、其它环节等。 2.2.1 起停控制 2.2.2 正反转控制电路 2.2.3 其它环节
2.2.1 起停控制
手动控制操作方法:
手动合上QS,电动机M 工作;手动切断QS,电动 机M停止工作。 电路保护措施: FU——短路保护 电路优点:控制方法简单、 经济、实用。 电路缺点:保护不完善, 操作不方便
第2章 拖动系统基本控制电路
2.1 电气控制线路图的绘制及分析 2.2 全压起动及其主要控制环节 2.3 三相交流异步机降压起动控制电路 2.4 三相交流异步机制动控制电路 2.5 变极调速控制线路 2.6 绕线式异步电动机的控制电路
2.7 电液控制技术
2.8 直流电动机电专科学校 杨敬宗 教授
第2章 拖动系统基本控制电路
目的:
学习由电器元件组成的鼠笼式三相交流异步电动机 起、停,正反转,多地,多条件控制电路的基本原理; 降压起动控制电路;制动控制电路;变极调速。绕线式 异步电动机的控制电路;电液控制技术;直流电动机基 本控制电路。 要求: 领会常用控制电路的设计思想,学会分析基础电路 的工作原理,熟记起停、正反转、两地控制等电路的电 路结构及特点,并要求能够熟练画出这些电路。
2、多地控制
定义: 多地控制电路设置多套起、停按钮, 分别安装在设备的多个操作位置,故 称多地控制。 特点: 起动按钮的常开触点并联,停止按 钮的常闭触点串联。 操作: 无论操作哪个启动按钮都可以实现 电动机的起动;操作任意一个停止按 钮都可以打断自锁电路,使电动机停 止运行。
3、多条件控制
电路用途:
起停控制电路的保护分析
过载保护: 热继电器FR用于电动机过载时,其在控制电路的常闭触点打 开,接触器KM线圈断电,使电动机M停止工作。排除过载故障后, 手动使其复位,控制电路可以重新工作。 短路保护: 熔断器组FU1用于主电路的短路保护,FU2用于控制电路的短 路保护。