(汽车行业)汽车电器设备构造与维修期中复习试卷

（汽车行业）汽车电器设备构造与维修期中复习试卷

复习资料

壹：填空题

汽车电气设备由：电源系统、用电设备、全车电路机配电装置组成。

汽车电器电子设备的特点是：低压、直流、负极搭铁、单线制。

继电器是壹种以小电流支配大电流的器件。

汽车蓄电池是壹个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。

蓄电池放电时将化学能转换成电能。

东风EQ1090汽车所用6—Q—105型蓄电池，每个单格中正极板为7片，负极板为8 片。

蓄电池和发电机式汽车上的俩个电源，蓄电池和发电机且联，共同向用电设备供电。

蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。正极板上的活性物质是Pbo2 ，呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青色。

蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。

汽车起动时电流非常大，汽油机为200—300A ，柴油机有的高达1000A 。

汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池俩类，汽车上壹般采用铅酸蓄电池。蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。

壹般蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱组成。蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内阻、放电特性、和充电特性。科技和计划

蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。

配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，且不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。

汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、电压调节器及点火开关组成。

交流发电机的励磁方式有他励、自励俩种。

发电机的电压检测方法分为：发电机电压检测法、和蓄电池电压检测法。

交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性、和外特性。

起动系由：蓄电池、点火开关、起动机、和起动继电器组成。

起动机由直流电动机、传动机构、和操纵机构三部分组成。

起动机按电动机磁场产生方式分类可分为：励磁式起动机和永磁式起动机。

起动用串励直流电动机由磁极（定子）、电枢（转子）、电刷、壳体等主要部件构成。

交流发电机的三相绕组，为产生幅值相同、平率相同，彼此之间的相位差为120 度。

常见的单向离合器有滚柱式单向单向离合器、摩擦片式单向离合器、弹簧式单向离合器。

传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、高压导线及附加电阻等部件组成。

点火线圈的功用是将12V(或24V)的低压电转变为15～20 kV的高压电。

起动机起动时间不超过 5 s，若第壹次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。二：选择题

制动灯灯光的颜色应为（A）

A、红色

B、黄色

C、白色

D、黑色

在讨论有哪些产生电源的办法时，技师甲说，磁感应能发电；技师乙说，化学反应能产生电。谁正确？（C）

A、甲正确；

B、乙正确；

C、俩人均正确；

D、俩人均不正确。

蓄电池在充电时时将（A）转换为（B）。

A、化学能

B、电能

C、风能

D、太阳能

干荷电蓄电池在规定的保存期内（俩年）使用，只要加入适当的密度的电解液，静止（B）后，调整好电解液就可使用。

A、10~20分钟

B、20~30分钟

C、30分钟之上

D、1小时之上

当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机壹般为（B），柴油机壹般为（D）。A、100A-300AB、200A-600AC、400A-600AD、500A-1000A

冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（C）相对密度的电解液。

A、稍高

B、较高

C、较低

D、稍低

从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（B），后拆（A）。

A、起动

B、搭铁

C、较低

D、稍低

壹般硅整流发电机都采用（A）连接，即每相绕组的首端分别和整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在壹起，形成中性点（N）。

A、星型

B、串

C、三角型

D、且

整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的（A）电转换成（B）电输出，它壹般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。

A、交流电

B、直流电

C、低压

D、高压

当发电机低速运转，电压（A）蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电。

A、低于

B、高于

C、等于

壹般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（B）。

A、油耗

B、转速

C、车速

D、公里数

常见的单向离合器有（B）、摩擦片式和弹簧式。

A、旋转式

B、滚柱式

C、刹车式

D、电动势

点火系中附加电阻的作用为（A）。

A、改善工作时的点火性能

B、提高车速

C、提高安全性

D、提高娱乐性

发动机每完成壹个工作循环，曲轴转2周，分电器轴及触发叶轮转1周，霍尔元件被交替地隔离（D）次，因而随之产生4次霍尔电压。

A、1

B、2

C、3

D、4

无分电器式电子点火系中，点火提前角由（A）来确定。

A、发动机控制单元ECU

B、点火模块

C、真空提前装置

D、离心提前装置

汽车发动机常用的起动方式有（A）起动和（B）起动俩种。

A、人力

B、电力

C、风力

D、机械

常见起动机驱动小齿轮和飞轮的啮合靠（A）强制拨动完成。

A、拨叉

B、离合器

C、轴承

D、齿轮

点火线圈次级绕组产生的电压为（C）。

A、12V

B、24V

C、15KV

D、6V

励磁式起动机是将（A）转换为（D）。

A、电能

B、太阳能

C、风能

D、机械能

自动变速汽车起动时，应将变速器挂入（A）档或（D）档。