轮胎花纹常识演示文稿
汽车轮胎课件演示文稿
70系列15° 锥形子午线轮胎的ISO表示例
255
断面宽
(mm)
/ 70 R
偏平率 （％）
子午线
结构
22.5
轮辋直径
（in）
140/137 J
负荷指数 （单轮/双轮）
速度标记
15°锥形子午线轮胎的表示例
12 断面宽 （in）
R
子午线
结构
22.5
轮辋直径 （in）
14PR
轮胎强度
(层比值)
货车、公共汽车用子午线轮胎（有内胎轮胎）的表示例
轿车用轮胎几乎都是子午线轮胎。
子午线轮胎 构造图
胎面 带束层 胎体
构造图
斜交轮胎
胎面
胎体
胎体帘线的排列
胎体帘线的排列
第十五页，共65页。
子午线轮胎的特点
子午线轮胎的特点（同斜交轮胎相比）
①操纵性和稳定性优越
②耐磨损性良好
③发热较少。
④滚动阻力较小，能够节省燃料。
⑤滑动较少，牵引力较大。 ⑥低速、路况较差时乘坐舒适度降低，
10.00 断面宽 （in）
R
子午线 结构
20
轮辋直径 （in）
14PR
轮胎强度 (层比值)
第二十四页，共65页。
负荷指数（LI）与负荷能力
１．什么是负荷指数（Load Index:LI）？ ３．LI与负荷能力的对应
（平均每个轮胎）
一个轮胎所能承受重量的能力（最大）叫做负荷能力，用指数来
LI
负荷能力 （㎏）
无内胎轮胎
有内胎轮胎
内衬
内胎
轮辋气门
无内胎轮胎的优点 1.因为没有内胎，所以不会发生由内胎引起的故障。 2.即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气，能够使走行
《轮胎常识手册》课件
轮胎的分类
按用途分类
汽车轮胎、摩托车轮胎 、自行车轮胎等。
按结构分类
子午线轮胎、斜交轮胎 等。
按材料分类
橡胶轮胎、合成橡胶轮 胎等。
按花纹分类
纵向花纹轮胎、横向花 纹轮胎、越野花纹轮胎 等。
轮胎的规格与标识
01
轮胎规格通常由一系列数字和字母组成，包括轮胎宽度 、高度、轮辋直径、速度等级等。
02
例如，205/55R16 91V表示轮胎宽度为205mm，高度 为55%，轮辋直径为16英寸，速度等级为91V。
轮胎更换周期
了解轮胎规格和参数
不同品牌和型号的轮胎更换周期不同 ，了解自己车辆的轮胎规格和参数， 有助于确定合适的更换周期。
注意轮胎生产日期
行驶里程和年限
一般来说，轮胎行驶里程达到或超过 5万公里，或者使用年限超过5年，就 需要考虑更换轮胎。
购买新轮胎时应注意查看轮胎的生产 日期，避免购买到过期轮胎。
要点二
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其它异物扎破引起的，而慢 撒气则可能是由于气门芯漏气或轮胎密封层损坏引起的。 为了解决这个问题，车主应尽快检查轮胎并修复漏气点。 同时，车主应定期检查气瓶压力和气瓶接口处是否漏气， 以预防慢撒气问题的发生。在行驶过程中，如果发现轮胎 漏气或慢撒气，车主应尽快停车检查并采取相应的措施。
03
标识还包括轮胎胎侧的制造厂商标识、认证标识、生产 日期等。
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，使用正确的工具将轮胎从 轮毂上安装到车辆上。
拆卸轮胎
使用合适的工具，按照规定的顺 序和技巧将轮胎从轮毂上拆卸下 来。
轮胎的充气与放气
轮胎花纹介绍
揭秘车轮花纹的秘密车不同适用的轮胎也不同早在大约1892年人们就开始在轮胎上加花纹了，但随着汽车工业的迅速发展以及人们对汽车各项指标的要求越来越高，目前的车的轮胎从表面形状到整体形状都有很大不同，也对应提升了很多性能与作用。
早在大约1892年人们就开始在轮胎上加花纹了，当时的花纹比较简单。
但随着汽车工业的迅速发展以及人们对汽车各项指标的要求越来越高，目前的车的轮胎从表面形状到整体形状都有很大不同，也对应提升了很多性能与作用。
总的来讲，轮胎花纹的设计功用有以下几个方面：1.增加车辆的刹车力、驱动力和牵引力，改善操控性和稳定性。
2.增加轮胎与地面的摩擦力，避免刹车时车辆的前滑和侧滑。
3.散发轮胎的热量。
4.降低噪音和震动，增强人员乘坐的舒适性。
5.美观。
我们知道，轮胎设计有四大要素，即轮胎花纹(表面形状)、轮胎轮廓(整体形状)、轮胎结构和使用的材料，其中花纹设计是最复杂，最难处理的，要考虑的因素很多。
同时它对汽车的使用性能有着重要影响。
近年来，轮胎生产厂在胎面花纹设计上不断地进行研究和开发，使现在的轮胎花纹有很多种类，简直是五花八门。
我们常见的花纹类型可分为：1.条形花纹。
2.羊角花纹。
3.复合花纹。
4.块状花纹。
5.不对称花纹。
6.单导向花纹。
>>条形花纹条形花纹，顾名思义，就是花纹呈条状，也可以称为纵向花纹。
该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。
它有一下特点：低滚动阻力，不易侧滑，可以为汽车提供良好的操纵稳定性能，由于行驶过程中产生的热量低，可以显示良好的高速性能，低噪音，提供良好的驾乘舒适感。
就像上图的F1赛车轮胎，水平方面上有4条凹沟，这就是典型的条形花纹。
但是，该种花纹同样也存在不少缺陷：较差的制动性能和驱动力，而且在负荷下容易出现开裂现象。
这种花纹或者它们的变种和改良型的轮胎目前大部分会用于轻型客车和普通轿车以及摩托车的上。
而不适用载重车和高性能(赛车的热融胎除外)的车种。
>>羊角花纹羊角花纹，也叫横向花纹，该种花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直。
轮胎花纹的基础知识
每位车主都知道，汽车轮胎与我们的驾车安全息息相关，定期检查轮胎、保养轮胎、更换轮胎都是必备功课。
然而在挑选轮胎的时候，却对数百款不同花纹、不同型号的轮胎犯难——轮胎的花纹会影响到我们的实际使用么？本期我们邀请固铂轮胎的专业师傅给我们上上课，探索轮胎花纹中的学问。
轮胎花纹的基础知识要了解轮胎花纹，首先要知道它的“结构”。
简单来说，轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块和节距等构成，花纹与轮胎的舒适性、抓地力、操控、转弯、排水和噪音等性能有着密切的联系。
接下来，专家将以固铂的各款乘用车轮胎为例来对轮胎花纹作用进行详细解析。
第一类：单导向花纹：单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。
单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。
第二类：非对称花纹：这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。
外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面，确保干地路面转弯的操控性。
内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。
非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。
第三类：块状花纹：块状花纹常常运用在越野轮胎上，所以又被称为越野花纹。
它的花纹沟之间也是相互连接，呈独立的花纹块结构。
越野花纹块较大，沟纹较深，这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。
同时，通过特殊的沟槽设计，能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块，有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。
第四类：综合花纹：当然，有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合，如一些针对城市SUV而设计的轮胎，它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合，这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。
提示：依据花纹选轮胎在选择轮胎花纹时，车主要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。
一般驾驶路面较平稳但多雨的地方，适合使用单导向轮胎；经常在弯道多的路面行驶，而且又喜欢高速驾驶的车友，可以考虑非对称花纹轮胎；喜欢玩越野，或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。
轮胎花纹常识.
• 轮胎制造工艺工程中常见的质量缺陷及产 生原因 • 一、 胎面压出常见的质量缺陷及产生原因 • 1、 表面不光滑 产生原因为：热炼温度低， 热炼不均匀；压出温度过低；胶料焦烧； 压出速度过快，联动装置速度与之不匹配。 • 2、 胎面内部有气孔 产生原因为：原材料 中水分或挥发物多；热炼工艺不当，夹入 空气；压出温度过高；压出速度过快，供 胶不足。 • 。
• 三、 成型工艺常见的质量缺陷及采取措施 • 成型工艺中常见的质量缺陷主要是因操作不当造 成的，中国轮胎制造厂推行五正、五无、一牢操 作法，目的是严格按成型工艺条件要求，保证成 型质量。 • 五正是指帘布筒、缓冲层、胎面胶、钢圈和胎圈 包布五大部分要上正。不对称不但会影响轮胎的 均匀性，而且造成局部应力增大而损坏。 • 五无是指无气泡、无折子、无杂质、无断线和无 掉胶。 • 一牢是指各部件贴合要牢固。
• 块状花纹 : 花纹沟之间都相互 连接，呈独立的花纹块结构 优点 : 优越的制动及操纵 性能，雪地及湿路上优越的操 控 及稳定性能，雨天时良好 的排水性能。 缺点 : 独立的花纹块结构， 耐磨性能较差。 用途 : 轿车用全天候及雪 地轮胎，商用车后轮。
•
复合花纹 : 综合条形及羊角 花纹的特点
•4、 帘线跳线、弯曲 产生原因由于胶料热炼不足，胶料 软硬程度不均匀；帘线受潮后伸张不一致，造成纬线松紧 不等；中辊积胶过多，局部受力过大；卷取时布卷过松等 因素造成。 •5、 帘布打折 产生原因由于压延速度和冷却辊速度不一 致，两边续布操作不一致，帘布伸张不均匀或垫布卷取过 松所致。 •6、 压延帘布厚薄不均匀 产生原因由于辊距调节不当， 两边不等；辊温不稳定；压延速度与冷却速度配合不一致； 胶料可塑度不均所致。 •7、 表面粗糙 产生原因由于热炼不足，胶料可塑度小或 热炼不均、热炼、压延时辊温过高，造成胶料焦烧。
轮胎花纹叙述
轮胎花纹叙述
轮胎是一种车辆的重要部件，它们直接影响着车辆在路面上的稳定性和操控性能。
而轮胎花纹则是指轮胎胎面上的纹路和凹凸纹样，也是轮胎性能的关键之一。
轮胎花纹的设计不仅仅是为了美观，更主要是为了提供良好的抓地力和排水性能。
不同类型的轮胎花纹具有不同的功能和适用场景。
例如，对于城市道路行驶，轮胎花纹通常会采用直纹或者方纹设计，这种花纹能够提供较好的行驶稳定性和舒适性。
而在越野或者多雨路况下，轮胎花纹通常会采用更为复杂和深刻的花纹设计，这种花纹能够提供更好的抓地力和排水性能。
轮胎花纹的设计原理是通过将纹路和凹凸部分散布在轮胎胎面上，增加轮胎与路面之间的摩擦力和接触面积。
这样可以提高车辆在加速、制动和转弯时的稳定性和控制性能。
同时，轮胎花纹的纹路还能有效地排水和防止打滑，提高车辆在湿滑路面上的操控安全性。
轮胎花纹的设计也需要考虑到不同的路况和行驶需求。
例如，对于高速公路行驶，轮胎花纹通常会采用较为简单和平整的设计，这样可以降低轮胎与路面的摩擦阻力，提高燃油经济性。
而在雪地或者冰面行驶时，轮胎花纹通常会采用大块花纹和锯齿状设计，这种设计能够提供更好的抓地力和牵引力，提高车辆在低温和低摩擦路面
上的行驶安全性。
总之，轮胎花纹在车辆的行驶安全性和操控性能中起着至关重要的作用。
不同的轮胎花纹设计适用于不同的道路和行驶需求，消费者在购买轮胎时应根据实际情况选择合适的花纹设计，以确保车辆的安全性和性能。
轮胎花纹常识(精选)PPT18页
•
26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
•
27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
•
28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
•
29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
•
30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
Байду номын сангаас
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
轮胎知识讲座
轿车子午胎结构示意图那么轮胎外面的花纹有什么用处呢？其实,轮胎的花纹是轮胎牵引力、制动力、耐磨性、低噪音、散热性、排水性、操纵稳定性等性能的来源。
而且轮胎花纹根据使用条件不同，可分为条形花纹、横向花纹、混合花纹、越野花纹以及冰雪轮胎花纹，请根据不同使用条件适当选择轮胎花纹。
如普利司通的GR80系列产品就采用了独有的静音AC花纹块，保持了产品卓越出色的静音性能。
我们平时会在轮胎的表面看到一些数字，它们是什么意思呢？比如：205/55R16 91V的意思就是：205 - 轮胎的公称断面宽205mm55- 轮胎断面的高宽比（扁平率）0.7R- 子午线轮胎（RADIAL）16- 轮辋名义直径16英寸91 - 负荷指数V- 速度级别 V —240km/h同时，有些轮胎规格表示带有“LT”或“C”或“P”标志，“LT”和“C”均代表该轮胎为轻载轮胎；“P”代表该轮胎为乘用车轮胎（美国标识要求）。
什么是负荷与速度？它们对轮胎有什么影响？轮胎的负荷是根据轮胎的构造、胎体强度以及使用气压和速度等，经过计算确定的。
超负荷使用轮胎，会影响其寿命，导致轮胎过度生热。
实践证明：超负荷10%寿命将降低20%；超负荷还会增大滚动阻力，超负荷30%，滚动阻力将增加45%-60%。
所以请不要超负荷使用轮胎。
速度：轮胎主要是由高分子复合材料构成，温度升高会加速橡胶老化。
汽车高速行驶时，会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧，实验证明：胎面温度升高1℃，胎面磨损增加2%。
轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下使用，轮胎很快就会发生爆破。
为了安全，汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的。
轮胎的设计速度请查看胎侧标识。
请不要超过轮胎的设计速度使用轮胎。
当然，有的驾驶者非常希望自己的车辆能够在速度上取胜，那么轮胎也可以帮到你。
像普利司通的MY01系列的轮胎就满足了很多时尚人士的口味，不仅能够满足大家对于轮胎外观美观的要求，更加可以提高速度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 三、 成型工艺常见的质量缺陷及采取措施 • 成型工艺中常见的质量缺陷主要是因操作不当造
成的，中国轮胎制造厂推行五正、五无、一牢操 作法，目的是严格按成型工艺条件要求，保证成 型质量。 • 五正是指帘布筒、缓冲层、胎面胶、钢圈和胎圈 包布五大部分要上正。不对称不但会影响轮胎的 均匀性，而且造成局部应力增大而损坏。 • 五无是指无气泡、无折子、无杂质、无断线和无 掉胶。 • 一牢是指各部件贴合要牢固。
• 复合花纹 : 综合条形及羊角 花纹的特点
优点 : 胎面中央的条形花 纹，提供了良好的操纵性能 并防 止侧滑。 胎面肩部的羊 角花纹，提供了良好的牵引 性能和制 动性能。
用途 : 适用于
• 羊角花纹 : 花纹沟方向 与圆周方向垂直 优点 : 良好的制动 及操纵性能，良好的牵 引性能。 缺点 : 高速行驶时 的噪音较大，由于滚动 阻力大的原因， 不适 合于进行高速行驶。 用途 : 行驶于较差 路面的自卸车，工业车 辆以及巴士后轮。
轮胎结构常识
• 花纹
花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因 素，而且更关系到是否能够充分发挥轮胎 的 牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。 它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。 随着轮胎发展的百余年的历史，现已存在 难以计数的花纹形状，但是大体上可以分 成如下几大类。
轮胎结构常识
• 轮胎结构常识 轮胎结构常识 胎面（TREAD）部 轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求有良好的耐磨性能和耐
• 3、 帘布压坏 产生原因由于操作配合不当如递布 时两边速度不一致，辊距调节两边大小不等，胶 料中掺有胶疙瘩所造成。
•4、 帘线跳线、弯曲 产生原因由于胶料热炼不足，胶料 软硬程度不均匀；帘线受潮后伸张不一致，造成纬线松紧 不等；中辊积胶过多，局部受力过大；卷取时布卷过松等 因素造成。 •5、 帘布打折 产生原因由于压延速度和冷却辊速度不一 致，两边续布操作不一致，帘布伸张不均匀或垫布卷取过 松所致。 •6、 压延帘布厚薄不均匀 产生原因由于辊距调节不当， 两边不等；辊温不稳定；压延速度与冷却速度配合不一致； 胶料可塑度不均所致。 •7、 表面粗糙 产生原因由于热炼不足，胶料可塑度小或 热炼不均、热炼、压延时辊温过高，造成胶料焦烧。
轮胎花纹常识演示文稿
轮胎花纹常识
• 不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹形 状不同
优点 : 由于其增大了转弯时外 侧花纹的着地压力，极大地 提高 了高速转弯性能，并补足了外侧花 纹的耐磨性 能。
缺点 : 必须注意轮胎的正确安 装方向。
用途 : 竞技用车及高性能车辆。
• 块状花纹 : 花纹沟之间都相互 连接，呈独立的花纹块结构 优点 : 优越的制动及操纵 性能，雪地及湿路上优越的操 控 及稳定性能，雨天时良好 的排水性能。 缺点 : 独立的花纹块结构， 耐磨性能较差。 用途 : 轿车用全天候及雪 地轮胎，商用车后轮。
冲击性能。 带束层（BELT） 将胎面及胎体紧紧联结起来，具有提高胎面刚性作用的钢丝层。 胎肩（SHOULDER）部 胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行
驶时产生热量的作用 胎侧（SIDEWALL）部 胎肩下端和胎圈之间的橡胶层，有保护胎体的作用 胎体（CARCASS）部 构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐
• 2、 胎面内部有气孔 产生原因为：原材料 中水分或挥发物多；热炼工艺不当，夹入 空气；压出温度过高；压出速度过快，供 胶不足。
•。
•3、 胎面断面尺寸、重量不符合要求 产生原因为：压 出口型板安装不正；口型板变形；热炼温度和压出温 度掌握不当；压出速度不均匀或联动装置配合不当； 压出后冷却不足；热炼不充分。 •4、 焦烧 产生原因为：胶料配方设计不当，焦烧性能 差；热炼和压出温度高；机头中有积胶、死角或冷却 水不通；供胶中断，空车滞料。 •5、 断边 产生原因为：热炼不足、胶料可塑性小；胶 料焦烧；胎面口型边部硫胶口小或堵塞；机头、口型 板温度低
• 二、 帘布压延工艺中常见的质量缺陷及产生原因
• 1、 帘布掉皮，附着力差 产生原因由于干燥不足， 帘布含水率高；帘布表面不清洁或沾有油污；帘 布本身温度低；胶料热炼不够，可塑度小；压延 温度低或速度过快；辊距调节不当，压力不足等 造成。
• 2、 帘布出兜 其产生原因由于帘布本身密度、捻 度不均造成帘线伸长率不一致；帘布干燥不足， 含水率高；下辊温度过高胶料粘贴下辊使中部与 边部帘线受力不均匀；中辊局部积胶过多等因素 造成。
冲击性能和耐屈挠性能 胎圈（BEAD）部 胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构
成 气密层（INNER）部 轮胎的内衬层，要求有良好的气密性能
• 轮胎制造工艺工程中常见的质量缺陷及产 生原因
• 一、 胎面压出常见的质量缺陷及产生原因
• 1、 表面不光滑 产生原因为：热炼温度低， 热炼不均匀；压出温度过低；胶料焦烧； 压出速度过快，联动装置速度与之不匹配。
• 条形花纹 : 花纹沟方向与圆 周方向一致
优点 : 低滚动阻力，不 易侧滑，可以提供良好的操 纵稳定 性能，由于行驶过程 中产生的热量低，可以显示 良 好的高速性能，低噪音， 提供良好的驾乘舒适感。
缺点 : 较差的制动性能 和湿地稳定性能，而且在负 荷下容 易出现开裂现象。
用途 : 良好路面，货车 及巴士前轮。