Ф350接触网支柱基础施工作业指导书
接触网施工作业指导书
接触网施工作业指导书1000字接触网施工作业指导书一、前言接触网是电气化铁路的重要组成部分，施工安全和质量的保证与日常维护密不可分。
本作业指导书的编制，是为了提高接触网的施工效率，保证施工安全、质量有效开展工作。
二、施工前准备1.组织人员：根据施工任务单，进行施工计划，确定施工人员组成和分工，实行班次制度，确定值班人员，做好安全防护措施。
2.施工材料：按照接触网施工计划，准备好所需材料，合理存放和保管，严禁放置在高空位置和电力设备上方。
3.施工设备：准备好所需机具和器材，包括施工用车、吊装设备、回路检测仪等，严格检查设备的安全性和可靠性，确保施工设备符合安全标准要求。
4.施工现场：仔细勘察接触网施工现场，确定施工范围、施工器材、设备放置位置、跨越道路绝缘支架、支撑物位置等，做好施工标识和区域防护措施。
三、施工过程1.施工安全：严格遵守电气设备安全规程，严禁吸烟、火种、明火进入施工现场，施工人员的施工位置一定要符合安全要求。
在施工过程中，对施工现场的人员和行人进行安全防护，确保施工过程中不发生安全事故。
2.施工质量：按照接触网的设计规范，材料的质量要达到规定标准，严格按照设计图纸和施工说明进行施工。
在施工过程中，注意进行验收，严格按照质量要求验收，并及时记录好施工情况。
3.施工量的控制：施工量的控制是保证施工质量的重要手段，严格控制施工量并及时记录，确保施工量与任务量一致，不超过设计标准。
4.施工人员的管理：严格要求施工人员进入施工现场前必须进行专业培训，合格后才能进行施工，做到人员合理配置，合理轮换工作，对值班人员进行安排。
对施工过程中的人员制订相应的安全考核和奖惩办法，确保施工人员的积极性和责任心。
四、施工后收尾1.材料和设备的归还：施工结束后及时清理施工现场，归还在施工过程中所使用的机具、器材、安全设施等，存放在指定的位置。
2.施工档案的建立：对施工过程中的重要工作环节、质量评定、验收、工作量统计等情况进行记录，建立施工档案，作为今后接触网的维护与管理参考。
接触网工程施工作业指导书(汇编)
接触网工程施工作业指导书(汇编)接触网工程施工作业指导书(汇编)第一章基础施工作业指导书1. 适用范围适用于新建铁路接触网基础施工。
2. 作业准备2.1 内业技术准备认真组织学习实施性施工组织设计，阅读、审核有关设计图纸、设计文件，澄清有关技术问题；熟悉有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料；讲解基坑开挖和基础浇制的施工表和技术交底注意事项。
制定针对基坑开挖、基础浇制时的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种支柱、各类基础技术数据的收集，熟悉现场和线路情况。
准备好施工机具，满足基坑开挖和基础浇制时的施工需要。
3. 技术要求3.1 按照技术部门下发的技术交底及下部施工表施工；3.2 确认现场地质情况是否与设计一致，不符处及时与技术部门联系；3.3 根据支柱类型及基础类型确定基坑大小尺寸，施工尺寸可比设计尺寸略大0~100mm；3.4 对于易塌方区段的基坑可采取大开挖的方式，保证基础浇注后的尺寸不小于设计尺寸；3.5 基坑开挖施工过程中多次复核限界、坑深等数据，以免基坑偏斜；软横跨、硬横梁基础还要符合成对的两个基础中心线，拉线基础是否在锚支延长线上；3.6 基坑开挖前后坑口尺寸应比支柱底端尺寸大至少各200mm；3.7 基坑限界允许+60mm，坑深允许+100mm；3.8 检查基础浇制所需的材料、工具是否齐全满足施工需要；3.9 施工中，严格掌握混凝土的水灰比和配合比。
4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为：施工准备→复测基坑位置→基坑开挖→复核坑深→清坑→安钢筋网→安装模板→固定螺栓→基础浇制→养护→清理场地4.2 工艺流程图5.1 施工准备施工前检查基坑开挖和基础浇制需要的工具、材料，对大绳进行检查，发现断股的，不得采用；对发电机、震动棒、电缆线、漏电开关箱要提前进行试验，对影响施工和安全因素的要立即更换。
接触网工程 第二章 支柱安装施工作业指导书
第二章 支柱安装施工作业指导书1. 适用范围适用于新建铁路接触网支柱安装整正的施工。
2. 作业准备 2.1 内业技术准备认真组织技术人员学习实施性施工组织设计，阅读、审核有关设计图纸、设计文件，澄清有关技术问题；熟悉有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。
制定针对本条线的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种支柱安装技术数据的收集。
检查工机具是否到达现场；检查坑深、限界和横卧板；复测基础数据；能否满足支柱安装需要。
3. 技术要求3.1 根据下部施工表，支柱一次吊立到位，支柱合格，类型要正确。
3.2 按照技术下达的施工表和支柱整正的技术交底，使支柱横线路和顺线路方向斜率满足验标和设计要求。
3.3 混凝土支柱的坑深和限界满足设计要求，并回填夯实。
3.4 钢支柱的螺帽要配齐，上紧。
3.5 文明施工，确保安全施工。
4. 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序4.1.1 钢柱安装整正施工程序施工准备→清理基础面→起吊→整正→结束 4.1.2 混凝土支柱安装整正施工程序 施工准备→起吊→整正→回填→结束 4.1.3 钢柱安装整正工艺流程 4.1.4 混凝土支柱安装整正工艺流程5. 施工要求 5.1 施工准备5.1.1 根据施工现场及任务安排，提前将支柱装在安列平板上，并用插木杆和大绳将支柱加固牢固，支柱不超过3层。
加强支柱外观检查，不合格严禁使用。
施工准备 清理基础面 起吊安装结束施工准备检查坑深、限界起吊安装整正回填清理现场 结束5.1.2 未铺轨采用汽车安装时，提前将支柱运至坑位。
汽车运输大绳将支柱加固牢固加强支柱外观检查，不合格严禁使用。
5.1.3 检查安装整正的工具、材料是否齐全，支柱类型和施工表要对照。
5.2 施工工艺5.2.1 钢柱施工工艺5.2.1.1 清理基础面。
接触网基础浇筑作业指导书
1．适用范围接触网支柱基础、下锚拉线基础。
2．作业准备2．1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2．2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集。
为倒运基础浇制材料做好准备。
3．技术要求3．1 由当地质检部门测试出合格有效的配合比，混凝土的各种配料须按试验比例用磅秤或其它手段进行计量，不应随意估算。
3．2 浇制C15级基础，允许填入片石，但应遵守下列原则；填入片石的数量，不应超过混凝土结构体积的25%；应选用无裂缝、无夹层和未锻烧过的片石，不得使用卵石；片石的尺寸，最大直径不得超过600mm；片石填充前，应用水冲冼干净；片石与模板的距离不应小于150mm，并不得与螺栓钢筋接触；片石间距离不应小于100mm。
上、下两层片石间距不应小于150mm，在最上层片石的表面上，必须有不小于200mm的混凝土覆盖层。
浇制C20级基础则不允许填入片石。
3．3混凝土浇注完毕12小时后，应对混凝土加以覆盖并浇水；当天气炎热、干燥有风时，在浇注后3小时内应进行覆盖并浇水。
4．工艺流程4．1安装模型板将安装模型板的地面清理干净、平整；②安装模型板；③复核限界、标高、型号等是否符合下部施工表。
4．2清理基坑坑底、坑壁清理干净和平整。
4．3安置基础螺栓框架①根据基础型号选择基础框架类型；②将基础框架固定到模型板上口；③按设计要求选择基础螺栓型号、数量等；④将基础螺栓由框架孔中穿入。
4．4搭置搅拌台用钢板、木板、方木等搭置混凝土搅拌作业台。
4．5浇制基础①坑底铺一层石碴，在其上注入一层混凝土砂浆，使砂浆渗入到石碴空隙中。
②将一袋水泥和砂子按配合比试验比例，在作业台的钢板上进行拌合，六个人“站板”，每两个人一组，用方锹相互进行拌合，拌合三遍，至砂子、水泥拌合均匀为止。
③按水灰比加入水，并按前述“3”的方法继续拌合三遍。
路基接触网支柱及拉线基础施工作业指导书
接触网基础及拉线基础施工作业指导书1、适用范围适用于接触网基础及拉线基础施工。
2、作业准备2.1、内业技术准备在开工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2.2、外业技术准备施工作业段中所涉及的各种施工条件调查、外部技术数据收集。
临时居住场所修建、材料存放区域、施工机械准备等。
3、技术要求3.1、接触网支柱基础宜在路基基床表层填筑完成后开始施工。
如要在基床表层填筑前开始施工，则基床表层施工时应特别注意接触网支柱基础周边的级配碎石压实效果。
3.2、施工前按设计的混凝土等级设计配合比，并进行室内试验，将试验结果形成书面报告，报监理审批。
3.3、在多工点开始同时施工前，根据初选的机械、设备和人员配置选取不小于2个接触网支柱基础作为试验性施工，检验施工方案的可行性，确定施工工艺参数，并报监理确认。
4、施工程序与工艺流程4.1、施工程序施工程序为：施工准备→试验性施工→工艺确定→测量放样→钻孔→清孔→成孔检查→钢筋笼安装→下锚螺栓预埋与固定→接地端子焊接→立模→下锚螺栓位置复核→浇筑混凝土→养护。
4.2、工艺流程工艺流程图具体见下图15、施工要求5.1、施工准备施工前应对设计要求进行明确，接触网基础的位置、标高、结构形式、预埋件位置及数量、结构尺寸的允许偏差等关键参数必须清楚明了，所使用的预埋件要有检验合格证书方可使用，试验室应对现场的钢筋等原材料进行抽样检查。
试验性施工方案：根据设计图纸，接触网支柱基础分为地上部分与地下部分。
为了保证接触网支柱基础的施工质量和施工便利，初步选定按照地下部分先定位、先浇筑，地上部分后立模、后浇筑的施工工艺进行，以期达到预埋螺栓组定位准确，基础外露部分整齐、美观的效果。
5.2、施工工艺5.2.1、测量放样技术人员应对施工段落内的所有接触网支柱基础及拉线基础的设计里程位置进行统计，建立台账，然后书面交底于测量人员。
接触网基础施工作业指导书
接触网基础施工作业指导书1.作业准备根据审核的设计图纸、设计文件及站前提供的交桩资料为依据，由工程技术人员组织，现场定测放样（分纵向、横向、高程）标记控制桩（编号），制作施工表、制定安全质量保证措施、文明施工措施，施工前作详尽的单项施工技术交底。
2.施工组织2.1.劳力组织2.2.工机具组织2.2.1.基坑开挖工机具2.2.2.基础浇制工机具2.3.基础材料原材料应符合设计要求，设计未明确的应符合验标要求，水宜采用饮用水，砂采用干净河砂，石子强度应符合设计要求，并通过法定计量单位检测。
水泥应采用普通硅酸盐水泥425#，并通过检测。
根据设计混凝土标号（强度）委托有试验资质的混凝土试验单位选定配合比，出具有效的配合比报告。
混凝土配合比报告已选定，根据施工表及基础类型，准备基础螺栓、钢筋笼、砂子、石碴、水泥等。
3.工艺流程4.基坑开挖对照技术交底进行开挖，并对照施工表的地质情况，若地质情况与设计不符合，立即与技术联系；遇到沙、土质松软等情况，立即停止作业，向工班长汇报并采用挡板、支撑进行防护，作业时，一人在坑下作业，一人在坑上防护。
注意文明施工，不得污染道床和堵塞水沟。
根据设计施工图纸的基础类型，对于挖孔桩、钻孔桩的基坑，按设计要求，做好护壁桩。
5.基础浇制基坑开挖完毕后，检查坑深和限界，按照施工表复查基础类型，检查螺栓型号和数量，并按照基础框架、基础螺栓固定模具、按标准按装钢筋笼、固定基础螺栓，复核完毕，进行基础浇制。
所用材料提前检查，根据水灰比和配合比，材料要用磅秤计量。
6.施工工艺6.1.复测基坑（1）清理基坑位置。
（2）复核基坑人员根据测量资料复核基坑位置。
6.2.开挖施工作业人员根据施工表内容确定坑位及大小，复核人员确认后开始挖坑。
6.3.测量坑深当坑深度目测差不多时，复核人员测量坑深，并与施工人员沟通，直至达到设计深度。
6.4.清坑（1）清理平整坑底、坑壁。
（2）复核坑深。
6.5.安钢筋笼（1）将先予制好的钢筋网，放置设计位置。
接触网基础施工作业指导书
接触网支柱基础施工方案一、编制说明1。
1编制依据1、《合福线合肥至福州段DK588+588.21～DK636+661.62接触网基础预留接口设计图》（合福施图（路)－HFMG－07－J00)2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752—2010）3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010)4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）5、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号)6、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号）7、《路基接触网基础》（合福客专施（房）—2001）8、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线)》（通桥（2008）2322A－V）9、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线)》（通桥（2008)2322A－II）10、《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301）11、路基段CPIII控制桩基础施工图1.2编制原则本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等，并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
1。
3编制范围本施工方案仅适用于京福客专合肥至福州铁路段HFMG-V标段桥梁公司分部施工管段DK607+813.97～DK619+000内接触网支柱基础施工.二、工程概况2。
1工程概况京福合肥至福州铁路客运专线采用CRTSI型板式无砟轨道结构型式，设计速度为250km/h，采用电力牵引动车组双线运营模式。
中铁一局集团合福铁路客运专线福建段V标桥梁公司分部，起讫里程为：DK607+813。
97～DK619+000，位于福建省南平市境内，总长11.2km。
2。
2主要工程数量我分部管段内路基接触网H型钢支柱基础分六种：ZJ—A1、B1、C1桩基础和DJ—A(二)、B（二)、C(二）独立基础。
拉线基础有两种，分别是ZJLX和DJLX。
桥梁接触网H型钢支柱基础分三种QJ—A2,QJ—B，QJ—C,拉线基础为QJLX—1基础一种.各型号接触网基础数量见表2.1、2。
接触网作业指导书
接触网专业施工作业指导书编制：审核：批准：目录第一节简单链型悬挂施工工艺流程 (4)第二节支柱及拉线基础检查 (5)第三节基坑开挖 (11)第四节支柱组立及整正 (22)第五节供电线基础浇筑 (30)第六节硬横梁架设 (37)第七节硬横梁吊柱安装 (42)第八节隧道内化学锚栓预埋 (46)第九节化学锚栓拉拔试验 (52)第十节隧道内吊柱安装 (56)第十一节附加线架设—肩架安装 (61)第十二节附加线架设—底座安装（隧道内） (65)第十三节附加线架设—拉线安装 (69)第十四节支柱装配—测量计算 (81)第十五节支柱装配—腕臂安装 (102)第十六节隧道内补偿装置安装 (108)第十七节补偿下锚—拉线安装 (111)第十八节补偿下锚—滑轮安装 (116)第十九节补偿下锚—棘轮安装 (122)第二十节承力索架设—线索展放 (130)第二十一节承力索架设—承力索归位 (138)第二十三节接触线架设 (149)第二十四节接触线中心锚结安装 (156)第二十五节吊弦预配 (158)第二十六节接触网吊弦安装 (167)第二十七节绝缘锚段关节（关节式电分相）调整 (171)第二十八节接触网接地及回流引线 (176)第二十九节分段绝缘器安装 (183)第三十节隔离开关安装 (187)第三十一节避雷器安装 (196)第三十二节 27.5kV电缆敷设 (199)第三十三节电缆头制作安装 (204)第一节 简单链型悬挂施工工艺流程。
预配车间施工现场工程技术部腕臂结构预配预留基础检查和整改支柱安装整正腕臂结构安装 拉线安装附加线架设安装 硬横梁及吊柱安装 下锚补偿装置安装 隧道测量、锚栓安装拉拨实验、吊柱安装腕臂计算参数测量腕臂结构计算、数据提供预配车间承力索架设、中锚安装、倒鞍子整体吊弦安装 定位装置初安装接触线架设、检测 接触悬挂精调电连接安装、AB 值调整 设备、接地、回流安装标识牌安装 静态检测 动态检测承力索悬挂点测量整体吊弦计算、数据提供给预配车间整体吊弦预配基坑开挖第二节支柱及拉线基础检查1 适用范围适用于怀邵衡铁路桥梁、路基地段接触网支柱基础和拉线基础检查配合2 作业准备2.1内业技术准备（1）组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件，熟练掌握国家规范和技术标准；施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训；各施工人员经过专业培训，考核合格后上岗；（2）制定接口预留检查制度、检查记录表；（3）制作基础螺栓检查确认工具，准备测量工具。
新建铁路接触网支柱安装施工作业指导书
新建铁路接触网支柱安装施工作业指导书1、适用范围适用于新建铁路接触网支柱安装整正的施工。
（作业指导书仅供参考，各条线应根据各自线路实际条件进行编制可行的作业指导书）。
2、作业准备2.1内业技术准备认真组织技术人员学习实施性施工组织设计，阅读、审核有关设计图纸、设计文件，澄清有关技术问题；熟悉有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。
制定针对本条线的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种支柱安装技术数据的收集。
检查工机具是否到达现场；检查坑深、限界和横卧板；复测基础数据；能否满足支柱安装需要。
3、技术要求根据下部施工表，支柱一次吊立到位，支柱合格，类型要正确。
按照技术下达的施工表和支柱整正的技术交底，使支柱横线路和顺线路方向斜率满足验标和设计要求。
混凝土支柱的坑深和限界满足设计要求，并回填夯实。
钢支柱的螺帽要配齐，上紧。
文明施工，确保安全施工。
4、一般钢支柱安装4.1劳动组织4.2劳动工机具4.3劳动材料设备4.4操作程序工艺流程图操作方法（1）施工准备①根据施工现场及任务安排，提前将支柱装在安列平板上，②未铺轨采用汽车安装时，提前将支柱运至坑位。
（2）清理基础面①拧下连接螺栓螺母②将基础面清理干净③校核螺栓间距（3）起吊安装①用吊车将支柱吊起施工负责人指挥作业人员稳住支柱根部，对号连接螺栓，轻轻放下。
②作业人员先检查在四面个予拧一个螺母，稳住，吊车拖钩。
但应使支柱直立，不得向线路侧倾斜。
（4）重复上述2、3程序，继续吊安支柱。
4.5技术标准（1）支柱吊立后应确保稳固，连接螺帽不少于8个，且应对角拧紧。
（2）螺帽应收齐，防止丢失以备整正用。
3.1.6注意事项（1）支柱吊立前要注意附近及上空的电力线，并保持与电力线的安全距离不小于3米，并设立专人防护确认吊车与电力线的安全距离。
接触网作业指导书
接触网作业指导书接触网作业指导书编制：复核：审批:一、基坑开挖施工1、人员组织2、工机具3、施工步骤基础施工采用软土路基接触网支柱基础类型.（1）．工艺流程（2）．操作方法①、施工准备确认基坑类型、支柱限界，清理工作面；将需要开挖的路肩面整理平整，去除杂物，安设防道碴挡板;如遇到下雨等恶劣天气，禁止开挖基坑，已开挖未成形的基坑除加强支护、回填外,还应加强巡视、监测力度，确保路基稳定性。
基础与既有水沟位置重叠堵塞水沟时，基础浇筑完成后,及时进行水沟改移，改移后的水沟过水断面与既有保持一致。
②、基础坑开挖临线基坑开挖时，利用无列车时段开挖.基坑开挖分两步走，第一步，按照基坑开口尺寸开挖至设计深度后，用编织袋装土将已开挖部分回填；第二步，第二天进行基坑放大角开挖、基础浇筑。
限界3.1米H型独立钢支柱基础开挖限界2。
870米，基坑开挖，基础坑开挖尺寸0.7＊0。
7米，安装防护板.下挖约200mm～500mm后，开始安装防护板;随时用碎石或土将防护板与坑壁的间隙填满；按上述程序每挖200mm安装一层防护板,直至坑深达到标准为止。
基坑开挖深度为1。
5米。
③、开挖放大角：基础开挖尺寸达到要求后（深1.5米)坑底用支护木板于坑四周支护，拆除坑底防护挡板，开挖放大角，中间柱放大角为开挖0.75米，下锚柱放大角为开挖0.95米。
每开挖一个放大角后用编织袋装土将放大角回填.当四个放大角全挖好后,取出装土编织袋立即浇筑基础。
④、接触网基坑坍塌防范措施：（1）基础坑开挖下挖约500mm后，开始安装防护板；随时用碎石或土将防护板与坑壁的间隙填满;按上述程序每挖500mm安装一层防护板，直至坑深达到标准为止。
（2）防护板安装防护板安装顺序应由坑口向坑底安装；基坑开挖先挖四周一层,再往中间挖，每下挖约500mm，设置一层防护板；随时用碎石或土将防护板与坑壁的间隙填满；按上述程序挖一层,安装一层防护板，下层防护板的交错方式应与上层相反（即上层为b向坑中心缩进顶住a，下层为a向坑中心缩进顶住b）直到直到坑深达到标准为止。
接触网基础作业指导书
接触网基础施工作业指导书1、合用范围合用接触网基础及拉线基础施工。
2、作业准备2.1、内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2、外业技术准备施工作业段中所涉及的各种施工条件调查、外部技术数据采集。
暂时居住场所修筑、材料存放区域、施工机械准备等。
3、技术要求3.1、接触网支柱基础宜在路基基床表层填筑完成后开始施工。
如要在基床表层填筑前开始施工，则基床表层施工时应特殊注意接触网支柱基础周边的级配碎石压实效果。
3.2、施工前按设计的混凝土等级设计配合比，并进行室内试验，将试验结果形成书面报告，报监理审批。
3.3、在多工点开始同时施工前，根据初选的机械、设备和人员配置选取不小于 2 个接触网支柱基础作为试验性施工，检验施工方案的可行性，确定施工工艺参数，并报监理确认。
4、施工程序与工艺流程4.1、施工程序施工程序为：施工准备→试验性施工→工艺确定→测量放样→挖孔 (钻孔) →清孔→成孔检查→钢筋笼安装→下锚螺栓预埋与固定→接地端子焊接→立模→下锚螺栓位置复核→浇筑混凝土→养护。
4.2、工艺流程工艺流程图具体见下图 15、施工要求5.1、施工准备施工前应对设计要求进行明确，接触网基础的位置、标高、结构形式、预埋件位置及数量、结构尺寸的允许偏差等关键参数必须清晰明了，所使用的预埋件要有检验合格证书方可使用，试验室应对现场的钢筋等原材料进行抽样检查。
试验性施工方案：根据设计图纸，接触网支柱基础分为地上部份与地下部份。
为了保证接触网支柱基础的施工质量和施工便利，初步选定按照地下部份先定位、先浇筑，地上部份后立模、后浇筑的施工工艺进行，以期达到预埋螺栓组定位准确，基础外露部份整齐、美观的效果。
5.2、施工工艺5.2.1、测量放样技术人员应对施工段落内的所有接触网支柱基础及拉线基础的设计里程位置进行统计，建立台账，然后书面交底于测量人员。
接触网工程支柱整正回填施工作业指导书
接触网工程支柱整正回填施工作业指导书第一节支柱整正方法接触网支柱的整正方法较多，支柱类型不同，整正方法也不同。
目前，腕臂柱一般使用反正扣整正器整正，混凝土软横跨柱尺寸及限界比较大，可采用手板葫芦进行整正，钢柱整正时可在其底座正角钢下面垫不同厚度的铁垫片进行调整。
由于大部分接触网支柱整正是以钢轨作支点来调整的，对线路有一下的影响，尤其是在焊接无轨缝区段，钢轨内应力受气温变化影响较大，钢轨受外力有严格要求，只允许在钢轨锁定温度增减50C~100C范围内进行整杆作业。
因此，应根据工务部门提供的锁定温度、施工方法，征得工务部门同意后再进行施工。
一、混凝土腕臂柱的整正混凝土腕臂柱整正一般需10人左右。
混凝土腕臂柱整正工具有：整杆器，绳子，滑轮等。
1、整杆器的安放（1）、首先将整杆的固定框架固定在支柱上，固定点不超过轨平面以上500毫米，以保证整杆器装好后，不侵入车辆限界。
（2）、将整杆器的两个钢轨卡子分别固定在支柱两侧的钢轨上，钢轨卡子的安装位置应在整杆器的活动范围内。
一般各距离支柱3米左右。
（3）、根据钢轨卡子与框架间的距离，将整杆器丝杠倒出，丝杠两端长度应相等。
然后将丝杠与钢轨卡子和框架连接，销钉插好后，即可开始调整。
2、调整支柱限界：摇动整杆器手柄，调整丝杠长度，两整杆器同时动作将支柱拉直立，然后将丁字尺上头钢轨上，并超平，测量支柱侧面限界，首次检查其限界是否符合设计要求，限界若小，将方垫木垫在支柱根部适当位置的内侧，然后摇动手柄，则二整杆器同时拉动支柱，由于杠杆作用，根部向后移。
再使支柱直立，检查支柱限界，直到限界达到要求为止。
限界若大，则反之。
3、校正支柱扭钭将丁字尺卡于钢轨内缘，并超平，再将木杆插入杆腹孔进行拨动，起码到支柱前后缘均贴于丁字尺为止。
4、调整支柱倾钭度在支柱限界允许误差范围内，继续调整丝杠长度，使支柱在垂直线路方向、顺线路方向倾斜度艾符合整正标准。
考虑到支柱受力后要向线路侧回倾，故施工时，垂直线路方向的倾斜度宜适当加大。
接触网工程支柱装配施工作业指导书
接触网工程支柱装配施工作业指导书第一节支柱装配测量和计算一、施工组织1、人员组织2、工机具二、工艺流程图：三、操作方法1、超高测量置镜点在距支柱15～20m的路肩上。
在支柱点处两轨面上竖好塔尺，调整仪器，读取塔尺读数，并作记录；两轨面塔尺读数相减即为超高值。
用道尺或采用专用激光测量仪测量超高，并做记录。
2、划轨面标记以站前单位三次整道过后的线路实际轨面为基准，采用水准仪和塔尺进行测量。
将塔尺垂直放在轨面上（曲线上放在低轨上），用水准仪读出塔尺上读数，再将同等高度抄在支柱上做标记。
直线区段支柱以此标记为准，将塔尺读数减去3cm（为预留精细整道抬高量，线路到位地段不考虑），用钢卷尺向下量取并做轨面标记；曲线区段上以此标记为准将塔尺读数减去3cm和1/2轨面超高，用钢卷尺向下量取并做轨面标记。
3、划腕臂底座标记以轨面标记为基准，用15m钢尺测量出支柱上、下腕臂底座安装高度，并做标记。
4、支柱倾斜率（MN）测量斜率的测量值以支柱外沿的倾斜率为准。
经纬仪宜置于跨距中间位置，在支柱向田野侧倾斜时，镜身距线路中心距离与被测支柱后沿到线路中心距离相一致。
在轨面线后沿处水平放置钢卷尺，沿支柱顶端后沿向轨面标记处读数（δ）。
在支柱向线路侧倾斜时，镜身距线路中心距离与被测支柱前沿到线路中心距离相一致。
在轨面线前沿处水平放置钢卷尺，沿支柱顶端后沿向轨面标记处读数（δ）（也可采用支柱斜率测量仪测量）。
5、支柱侧面限界测量限界值为近轨轨面处支柱前沿至轨道中心的距离，采用DJJ多功能接触网检测仪测量支柱侧面限界。
或者采用丁字尺、三角直角档板、水平尺测量支柱限界，测量限界均以轨面所在平面上测量。
6、内业整理测量任务由各个测量组专业技术负责人组织人员，依据工艺要求和有关文件资料认真测量，并将测量结果按照附表1的形式整理，完成交到支柱装配计算组。
7、微机计算依据程序要求将整理的各部数据依次输入，支柱装配计算包括组合定位装置。
要求输入的项目有区间、锚段、支柱号、计算类型、定位器类型、定位形式、导高、结构高度、钢轨轨距、上下腕臂底座间距、斜腕臂底座离地距离（以上数据取默认值）、支柱限界、拉出值、超高、支柱倾斜率（此4项为测量值）。
接触网基础施工作业指导书
接触网基础施工作业指导书接触网支柱基础施工方案一、编制说明1.1编制依据1、《合福线合肥至福州段DK588+588.21~DK636+661.62接触网基础预留接口设计图》（合福施图(路)－HFMG－07－J00）2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）5、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号）6、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号）7、《路基接触网基础》（合福客专施（房）-2001）8、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A－V）9、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A－II）10、《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301）11、路基段CPIII控制桩基础施工图1.2编制原则本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等，并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
1.3编制范围本施工方案仅适用于京福客专合肥至福州铁路段HFMG-V标段桥梁公司分部施工管段DK607+813.97～DK619+000内接触网支柱基础施工。
二、工程概况2.1工程概况京福合肥至福州铁路客运专线采用CRTSI型板式无砟轨道结构型式，设计速度为250km/h，采用电力牵引动车组双线运营模式。
中铁一局集团合福铁路客运专线福建段V标桥梁公司分部，起讫里程为：DK607+813.97～DK619+000，位于福建省南平市境内，总长11.2km。
2.2主要工程数量我分部管段内路基接触网H型钢支柱基础分六种：ZJ-A1、B1、C1桩基础和DJ-A（二）、B（二）、C（二）独立基础。
拉线基础有两种，分别是ZJLX和DJLX。
桥梁接触网H型钢支柱基础分三种QJ-A2，QJ-B，QJ-C，拉线基础为QJLX-1基础一种。
接触网工程支柱整正回填施工作业指导书
接触网工程支柱整正回填施工作业指导书第一节支柱整正方法接触网支柱的整正方法较多，支柱类型不同，整正方法也不同。
目前，腕臂柱一般使用反正扣整正器整正，混凝土软横跨柱尺寸及限界比较大，可采用手板葫芦进行整正，钢柱整正时可在其底座正角钢下面垫不同厚度的铁垫片进行调整。
由于大部分接触网支柱整正是以钢轨作支点来调整的，对线路有一下的影响，尤其是在焊接无轨缝区段，钢轨内应力受气温变化影响较大，钢轨受外力有严格要求，只允许在钢轨锁定温度增减50C~100C范围内进行整杆作业。
因此，应根据工务部门提供的锁定温度、施工方法，征得工务部门同意后再进行施工。
一、混凝土腕臂柱的整正混凝土腕臂柱整正一般需10人左右。
混凝土腕臂柱整正工具有：整杆器，绳子，滑轮等。
1、整杆器的安放（1）、首先将整杆的固定框架固定在支柱上，固定点不超过轨平面以上500毫米，以保证整杆器装好后，不侵入车辆限界。
（2）、将整杆器的两个钢轨卡子分别固定在支柱两侧的钢轨上，钢轨卡子的安装位置应在整杆器的活动范围内。
一般各距离支柱3米左右。
（3）、根据钢轨卡子与框架间的距离，将整杆器丝杠倒出，丝杠两端长度应相等。
然后将丝杠与钢轨卡子和框架连接，销钉插好后，即可开始调整。
2、调整支柱限界：摇动整杆器手柄，调整丝杠长度，两整杆器同时动作将支柱拉直立，然后将丁字尺上头钢轨上，并超平，测量支柱侧面限界，首次检查其限界是否符合设计要求，限界若小，将方垫木垫在支柱根部适当位置的内侧，然后摇动手柄，则二整杆器同时拉动支柱，由于杠杆作用，根部向后移。
再使支柱直立，检查支柱限界，直到限界达到要求为止。
限界若大，则反之。
3、校正支柱扭钭将丁字尺卡于钢轨内缘，并超平，再将木杆插入杆腹孔进行拨动，起码到支柱前后缘均贴于丁字尺为止。
4、调整支柱倾钭度在支柱限界允许误差范围内，继续调整丝杠长度，使支柱在垂直线路方向、顺线路方向倾斜度艾符合整正标准。
考虑到支柱受力后要向线路侧回倾，故施工时，垂直线路方向的倾斜度宜适当加大。
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Ф350接触网支柱基础施工作业指导书1.作业准备根据审核的设计图纸、设计文件及站前提供的交桩资料为依据，由工程技术人员组织，现场定测放样（分纵向、横向、高程）标记控制桩（编号），制作施工表、制定安全质量保证措施、文明施工措施，施工前作详尽的单项施工技术交底。
2.施工组织2.1.劳力组织原材料应符合设计要求，设计未明确的应符合验标要求，水宜采用饮用水，砂采用干净河砂，石子强度应符合设计要求，并通过法定计量单位检测。
水泥应采用普通硅酸盐水泥425#，并通过检测。
根据设计混凝土标号（强度）委托有试验资质的混凝土试验单位选定配合比，出具有效的配合比报告。
混凝土配合比报告已选定，根据施工表及基础类型，准备基础螺栓、钢筋笼、3.4.基坑开挖对照技术交底进行开挖，并对照施工表的地质情况，若地质情况与设计不符合，立即与技术联系；遇到沙、土质松软等情况，立即停止作业，向工班长汇报并采用挡板、支撑进行防护，作业时，一人在坑下作业，一人在坑上防护。
注意文明施工，路基顶面铺设彩条布，不得污染道床和堵塞水沟。
根据设计施工图纸的基础类型、交桩资料（即施工表和交桩标记）进行复核确认后施工。
基坑开挖分2个工序进行：第1步开挖工序，根据测量位置，先开挖垂直部分，截面800*800mm，至地面以下2100mm；遇有下雨天气，应采取防雨措施（基坑加盖盖板、上蒙雨布）。
第2步开挖工序，根据基础浇制时间安排，提前进行基坑下部扩大部分的突击开挖路基面以下1.5米处按设计图纸的规格几何尺寸，向四周开挖至设计尺寸，开挖完成后及时浇筑基础。
基坑开挖扩大部分，作到不过夜、及时浇制基础。
安全注意事项，路基上基坑边防护人员应盯防到位，遇有情况，通知下部开挖人员及时上到路基上，谨防基坑坍塌、地上落物砸伤开挖基坑人员。
5.基础浇制基坑开挖完毕后，检查坑深和限界，按照施工表复查基础类型，检查螺栓型号和数量，并按照基础框架、基础螺栓固定模具、按标准按装钢筋笼、固定基础螺栓，复核完毕，进行基础浇制。
所用材料提前检查，根据水灰比和配合比，材料要用磅秤计量。
6.施工工艺6.1.复测基坑（1）清理基坑位置。
（2）复核基坑人员根据测量资料复核基坑位置。
6.2.开挖施工作业人员根据施工表内容确定坑位及大小，复核人员确认后开始挖坑。
6.3.测量坑深当坑深度目测差不多时，复核人员测量坑深，并与施工人员沟通，直至达到设计深度。
6.4.清坑（1）清理平整坑底、坑壁。
（2）复核坑深。
6.5.安钢筋笼（1）将先予制好的钢筋网，放置设计位置。
（2）与图核对达标。
6.6.安装模板（1）清理、平整路肩。
（2）核对基础型号，安装相符钢模板。
（3）复核限界，标高是否符合设计。
6.7.固定螺栓（1）按照设计对应型号将螺栓固定在钢模上。
（2）检查螺栓外露长度并套好套管。
6.8.浇制基础（1）按设计要求先铺好基础垫层。
（2）按设计好的配合比加入水泥、砂子、石子至搅拌机料斗，搅拌机操作人员开动搅拌机拌合，达标后，装入斗车，运至坑位，注入坑内。
（3）在注入混凝土300-400mm厚度时，捣固一遍。
按此步骤，直至基础完成为止。
6.9.抹基础面基础完成后用抹子将基础面抹平。
6.10.制作试块在基础浇制过程中，用原基础配料随机制作试块。
试块上注明地点、基础号、日期、并与基础一并养护。
6.11.养护基础浇制完毕后的10-12小时以内，应立即开始遮盖并浇水，在炎热和有风的天气中，应在灌注后2-3小时以内即行遮盖并浇水。
6.12.拆模当混凝土强度达到25Kg/cm2时，可进行拆模。
6.13.浇制基础帽支柱安装受力后进行基础帽浇制。
用事先按设计文件要求制作的模具，按规格安装后浇制。
表面应光滑、封死。
6.14.结束基础浇制完毕后，清理场地，应如实填写基础隐蔽工程纪录。
7.技术要求7.1.基础混凝土标号赣龙线接触网基础全部采用C30混凝土，基础垫层采用C10混凝土垫层，基础帽采用C150混凝土，按混凝土标号要求选定配合比报告。
7.2.钢筋笼加固根据设计图纸《200Km/h接触网支柱基础构造安装图》肆化（2010）1103、《赣龙扩能施图（房）-2006：接触网支柱基础》及肆化（房）-8301，按基础规格型号加工好基础钢筋笼及挖孔桩钢筋笼。
7.3.接地端子的安装接地端子与基础钢筋笼垂直线路侧壁中间的竖直主筋相焊接，软横跨钢柱还需要与接地ø16通筋相焊接。
焊接位置在距离钢筋笼顶端以下200~250mm处（即施工后，接地端子在地面以下50~100mm处且位于小里程侧）。
如图7.4.浇制基础前支模基础型号依据施工图纸选用，基础螺栓布局要满足施工图纸要求，间距允许误差±2mm；一般情况下，软横跨钢柱及段路基区段钢柱基础螺栓外露为140mm，H型钢柱基础螺栓外露190mm，均应自然垂直，弯钩指向基础中心；软横跨钢柱单边受力的支柱基础，受拉侧螺栓应长于受压侧螺栓按图纸布置；当钢柱支柱基础为双边悬挂时，两侧均应为受拉侧长螺栓。
基础侧面限界施工允许施工偏差-0～+50mm（特殊项目除外）。
位于线路两侧及线路间的钢柱基础顶面，应高出地面200mm，一般情况下应低于邻轨面200～500mm，困难情况下不得低于600mm，位于站台上的基础顶面应高出站台面100mm，施工允许偏差±30mm。
软横跨基础顶面应自线路侧（高边）向田野侧方向（低边）预留坡度（即基础线路侧前沿与田野侧后沿的高差），13米高钢柱基础预留25mm，15米高钢柱基础预留30mm。
属于双边悬挂的钢柱基础，基础顶面应水平。
段路基区段的格构式钢柱（G80/9 G120/9、H型钢柱)基础，基础顶面应自线路侧（高边）向田野侧方向（低边）预留坡度（即基础线路侧前沿与田野侧后沿的高差），区外及直线区段，钢柱基础线路侧比田野侧预留高6~8mm，区内区段钢柱基础顶面应水平。
拉线基础应平行于线路，拉线基础应高出地面100mm，施工允许偏差+50mm~-0mm；基础浇制预留锚环时，基础顶面锚环预留位置应符合设计要求，并设置排水坡（基础中心应高于周边20mm，防止基础积水，在路面做100mm 厚C20细石混凝土散水，以防止地表水浸入地下，散水范围做至基础边沿外1m），锚环外露出基础顶面100mm，锚环环需指向锚柱中心（即：任何情况下，锚环限界应大于或等于支柱中心到线路中心的距离）H型钢柱，基础标高在不违反上述规定的情况下，按低于轨面下450mm 考虑，便于H型钢柱制作预留孔。
如遇特殊情况，需在订购H型钢柱时，注明预留孔位置。
一般每个车站基础顶面低于轨面应一致。
硬横跨钢柱基础应成对施工，基础标高应一致，（如遇特殊情况，需在提料时注明）7.5.基础的侧面限界根据支柱类型、基础型号，严格计算基础（或基础螺栓）的侧面限界，确保接触网支柱安装后。
区间保证支柱侧面限界不小于3.1米，位于车站的支柱限界根据位置情况及使用功能，按设计限界要求施工。
一般区间腕臂支柱限界按照3.15考虑，允许误差+50~-0mm。
区间正线在任何情况下，不得小于3.1米。
按照设计的支柱限界+50mm的基础上，根据基础类型计算基础限界，确保限界误差控制在+50~-0mm以内。
7.6.基础外观要求基础外观要求光滑，不得有蜂窝麻面、裂纹现象，棱角分明完好无损坏。
基础螺栓外露部分污水泥等污染物，螺纹部分应涂油包扎保护。
7.7.基础试块制作及养护7.7.1.基础混凝土试件制作、养护对于小于500 m³混凝土的站区，每灌注50m³混凝土做一组试块（3块）；对于大于500 m³的站区，每100 m³混凝土做一组试块（3块），并在试件上标注基础号及制作时间。
试块应与基础同条件养护，根据养护期不少于14天，按600℃*d及时作压力强度试验。
同条件养护的支柱基础混凝土试块，应在基础浇制过程中随机制作，试块拆模后，埋入基础周边的弃土内，与基础同期养护，及时记录制作试块的时间、测定温度，计入《同条件养护试件法养护温度记录》表格内，直至达到600℃*d时，应及时作抗压试验，但养护龄期不宜超过60天；每组试块必须单独用一份《同条件养护试件法养护温度记录》表格内，必须手写及时记录，及时存档、备查。
7.7.2.支柱基础砌石防护试件的制作、养护支柱基础砌石防护，养护期不少于7天；同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，应制作一组（6块）砂浆试件，制作后要及时覆盖、保湿养护，试件应作标准养护，试件在20℃左右时，24h±1h左右脱模，脱模后立即送入养护室养护，到达育龄期（28d）后，立即取出进行抗压强度试验。
砂浆试件模具尺寸应为：70*70*70mm，每组6个。
附：《同条件养护试件法养护温度记录》赣龙铁路扩能改造工程同条件养护试件养护温度记录表号：铁建试录063批准文号：铁建设[2009]027号施工单位工程名称施工部位制作时间混凝土设计强度等级试件编号7.8.基础帽的制作(1)基础受力后进行基础帽浇制。
(2)基础顶帽采用C15混凝土标号。
(3)将基础顶面用设计要求的混凝土堆码成“△”形。
(4)表面应抹平。
（如图）8.质量控制及检验8.1.质量控制核基坑人员应认真与测量资料核对、复核，如有不符，应进行复测。
基坑中心横线路方向施工偏差应控制在±30mm以内，顺线路方向施工偏差控制在±20mm以内。
站场硬横梁基坑，先施工一侧，另一侧施工时应严格控制基坑中心位置，并依先施工一侧为准，线路纵横方向施工偏差控制在±20mm以内。
基坑深度应符合设计要求，施工偏差控制在-0mm和+50mm以内。
模扳应稳固、可靠不得漏浆。
模型般的界限、标高、尺寸等应与基础型号相符，且中心线应垂直与线路中心线，同一组硬横梁不得超过2°。
基础标高、螺栓布置及数量应符合设计要求。
水宜采用饮用水，砂采用干净河砂，石子强度应符合设计要求，并通过法定计量单位检测。
水泥应通过检测。
钢筋网距基础边的距离应符合设计要求。
混凝固自由落度不得超过3m，否则应设置斜槽。
振捣器进行捣固时应逐层进行，振捣器垂直或稍带倾斜插入混凝土内部，深入已捣固层30-50mm，振捣器应与模扳保持100mm净距，并不得触及钢筋及螺栓。
每层灌注深度不应超过插入式振捣器工作部分的1.5倍。
同一基础应连续浇制不得有间歇。
试块表面应平整与基础同条件下养护。
每灌注50m3混凝土应做一组试块,大于500立方混凝土的大站，按每100 m3作一组试块。
试块强度不应低于设计要求。
基础外形尺寸应符合设计要求，允许偏差：保护层-10mm，高为±20mm。
基础螺栓外露长度允许偏差±10mm，螺栓间距±2mm。
基础冬季施工的规定，根据当地多年气象资料，室外日平均气温连续5天低于5℃时应采用冬季施工法。