中国大陆房车露营地发展现状分析

中国大陆房车露营地发展现状分析

近年来，伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转

变，旅游消费的个性化和多元化趋势日渐明显，在我国，自驾车旅游、背包徒步旅游、房车露营旅游等新型旅游业态也得到了迅速发展。但是，在这十余年的发展历程中，房车露营相对来说还属于较新的概念，更多是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域，真正使用房车露营、旅游休闲的人则很少。与此同时，房车的增长急需与之配套的露营地的增长的大力支持，可是我国房车营地的发展还比较迟缓，至今国内尚没有成规模的营地出现。目前我国大陆只有北京、天津、河北、乌鲁木齐等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势，建设了一

些房车营地和相应的娱乐设施，但其质量尚未达到国际标准。很多国

外旅客开着露营车到中国境内，在我国找不到一处符合国际露营标准的露营地，没有为车辆配套的上下水及电源设备，只好入住宾馆，汽车停在宾馆院内。由此可见，我国的房车露营及营地的建设与发展还未跟上市场需求，还需要进一步挖掘其潜力。

一、关于房车与露营地的概念

房车，英文全称，简称，它兼具房与车”Vehicle““RV”Recreational 两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备设施的车

种。房车旅行集衣、食、住、行于一身，驾着房车的旅行途中不必担”“

心住所、交通和餐饮问题，房车是实现人们生活中旅行，旅行中生活”“

动之家的停靠点。地就是移营的家，那么露动是移产品。房车代化现的．

露营地具有广义与狭义之分，广义的露营地是指具有一定面积、可供

人们进行露营活动的某一片土地。狭义的露营地指较为专业的露营地，指具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营

地租借的小木屋、移动别墅、房车等进行短期或长期居住、生活，配有

运动游乐设施、日常生活服务设施并安排有娱乐活动、演出节目的占有一定面积、安全性有保障的娱乐休闲小型社区。营地按其功能装备的不同可分为停靠式房车露营地与常规式房车露营地。而根据所处环境的不同，我们也可以将露营地划分为以下六种类型：山地型露营地、

海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型

露营地。

二、中国大陆房车露营地发展现状

中国房车露营旅游只有十几年的发展历程，尽管近几年房车旅游

也开始席卷中国大地，但受我国经济及旅游业发展影响，我国目前拥有的房车还不到辆，因而与之配套的设施房车露营地的产生--5000和发展也比较迟缓，主要表现在以下几个方面：首先是房车露营地的数量少，中国大陆目前只有家房车露营地，而且还具有地域集中18性，主要分布在经济发达的京津地区和珠三角地区其次是现有的房;车露营地规模较小，设施设备还有待完善，国内很多房车露营地只能提供简单的水、电、网络等服务，娱乐项目很少再次是国内现有的房;车露营地的管理还处于探索阶段，管理不够系统，此外房车露营地的

星级划分标准和露营地设施设备建设标准也还在筹划中，这不利于对

房车露营地的统一有效管理门的管理部设专门未还最后是我国政府;对房车露营地进行统一管理，而现有的房车露营地协会发挥的作用也

非常有限。总的来说，我国大陆房车露营地的发展还处于初级阶段，国内缺少有规模的房车露营地。

而房车旅游在欧美国家已风行了一个世纪之久，拥有着广泛的爱

好者和相当成熟的基础。据资料显示，目前在欧美国家已经有的70%家庭拥有房车，并且，其租赁市场约占总市场份额的在美国，有30%!约万的庞大人群选择房车出行的旅游方式，占其总人口的9%—800。为进一步完善这个蓬勃发展的大市场，欧洲已建立起与之配套10%的五万个房车露营地，拥有万名俱乐部会员，以及三千多个俱乐85

部露营地。这些营地从最早的只是提供加油、加水和停车等简单服务，

发展到现在复合型多功能营地，食宿、游乐、休闲度假、汽车保养与维

护、汽车租赁等功能齐全的接待地。

中国大陆与国外房车露营地发展比较如下图：

中国国外

中国大陆现有家，18

露景区和交通干营地地数目很多，在主要的露营风

主要分布在京津地区

数量道入口有露营地的广告和标识牌

和珠三角地区

规模小，一般提供水、

各种规模均有，设施设备多，拥有从提供简

规模与电、网络插孔等简单

单的水、电、网络插孔服务的营地到拥有超

设施服务项目，娱乐设施

市、各类运动区、休闲娱乐区的高标准营地

少

露营地还处于摸索阶段，没营地管理发展成熟，有完整的管理链，营地

管理体有系统的管理章程，一般有电脑预订系统

系很多营地会依据管理

者偏好对营地进行管

理

露营地根据建筑物、场地、设施的不同可以

露营地还没有成文的星级划

划分为一星至五星五个等级，有详细的分级

星级划分规则，行业内也没

标准和设施要求，等级评定后也并非一成不

分建设有统一的划分标准

变，而是会进行定期检查和重新评定

一统政府暂时还没有

政府、露营地行业协会和企业联露营地合会共同对

（但已在筹门的管理部

其进的管理行管理，社会组织和个人则可以对房车

会也不能备中）行业协

露部营地进行门监督

太大的作用发挥

三、我国大陆房车露营地建设的模型分析SWOT

国际知名的管理学者史提勒将环境中的优势、(Strengths)(Steiner)

劣势、机遇与威胁组合起来，称之(Threats)(Weakness)(Opportunites)为模型。利用这一模型，为项目开发、企业营销等重大的投资SWOT 决策进行系统的分析论证该模型的运用十分有利于对重大的投资决,策做出正确的判断。为此，作者就我国房车露营地的发展，也进行了模型分析，用以为房车露营地的健康发展寻求可靠的基点与SWOT 依据。