电厂汽轮机振动过大原因及处理办法标准版本
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施热电厂的汽轮机是电力生产中至关重要的设备之一，一旦出现异常振动会对生产安全和设备寿命造成不良影响。
因此，及时查明异常振动的原因，采取措施加以处理十分必要。
本文旨在介绍热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施。
一、异常振动原因1.设备松动热电厂汽轮机包含的众多部件在运行时必须与机体紧密连接，如出现松动，会引起设备随机振动，导致高频噪声，严重会造成机体破坏。
常见导致设备松动的原因有：(1) 轴承磨损或失效导致轴承感生振动。
(2) 发电机转子轴非正中原因。
(3) 工作温度变化导致松动。
2.非中心重跑热电厂汽轮机工作过程中有时会发生非中心重跑，这是指转子重心与转轴不重合，引起连续运动振动。
导致非中心重跑的原因包括以下几种：(1) 转子弯曲导致转轴和重心不重合。
(2) 刀片损伤或变形，导致转子不平衡。
(3) 转子冷热失衡引起。
3.共振共振是机械系统中的一种振动，其频率与机械的自然振动频率相等。
当热电厂汽轮机与其他部件共振时，会导致极高的振幅，甚至机体破坏。
常见的共振形式包括：(1) 弯曲轴承轴的梁式振动。
(2) 自然频率低下的设备。
(3) 内返振动因为考虑到结构刚性及自由度的影响，内返振动需要计算所有转子的振动响应和旋转惯量等参数。
4.维护不当热电厂汽轮机是一种高度集成的设备，不当的维护和保养会导致设备在运行时发生异常振动。
常见的维护不当原因包括：(1) 润滑不足或过度。
(2) 过度装载机架设备。
(3) 链条和皮带的张力不正确。
二、处理措施1.根据具体情况进行调整对于热电厂汽轮机不同振动原因，需要采取不同的处理措施。
例如，对于设备松动，需要检查轴承状况并进行修补或更换。
对于非中心重跑，需要进行动平衡。
对于共振，需要进行振动测试并重新设计或安装防振器。
因此，根据具体情况进行调整是最有效的措施。
2.提高设备维护水平热电厂汽轮机的维护和保养是保持设备正常运行的关键。
因此，需要加强对设备维护过程的控制和监督，确保良好的润滑、适当的张力和合适的装载。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（3）
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（3）二、火电厂汽轮机常见异常振动的分析及解决措施1、油膜震荡（1）产生的原因分析油膜自激震荡是由于汽轮发电机转子在轴承油膜上高速旋转时，丧失稳定性的结果。
稳定时，转轴是围绕轴线旋转的。
当失稳后。
一方面转轴围绕其轴线旋转，另一方面该轴线本身还围绕平衡点涡动。
轴线的涡动频率总保持大约等于转子转速的一半，故又称半速涡动。
当半速涡动的涡动速度同转子的临界转速相重合时，半速涡动被共振放大，就表现为激烈的振动。
油膜振动具有下列特征：① 油膜震荡一经发生，振幅便很快的增加，使机组产生激烈振动。
这种振动随着转速的升高，振幅并不减小。
失稳而半速涡动可能较早。
而油膜震荡则总是在2倍于第一临界转速之后出现。
② 油膜震荡时，振动的主频率约等于发电机的一阶临界转速，且不随转速升高而改变。
③ 发生油膜震荡时，振幅将不只是于转速一致的工频振动，而且还有低频分量。
④ 发生油膜震荡的轴承，顶轴油压也发生剧烈摆动，轴承内有明显的金属撞击声。
⑤ 油膜震荡严重时，仔细观察可以看到主轴的外露部分在颤动。
（2）故障解决措施在机组出现油膜震荡时，可采用以下解决措施：① 增加轴瓦比压。
② 减小轴瓦顶部间隙或增大上轴瓦轴承合金的宽度。
③ 减小轴颈与轴瓦的接触角，一般可减小至300～400。
④ 降低润滑油动力粘度。
例如提高油温或选用粘度较小的润滑油等。
⑤ 用平衡的方法将转子原有不平衡分量降得很少。
2、汽流激振（1）产生的原因分析汽流激振类振动有以下特点：a、汽轮发电机组的负荷超过某一负荷点，轴振动立即急剧增加；如果降负荷低于负荷点，振动立即迅速减小。
b、强烈振动的频率约等于或低于高压转子一阶临界转速。
c、汽流激振一般为正向涡动。
d、发生汽流激振的部位在高压转子或再热中压转子段。
其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片末端膨胀产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。
发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施
发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施摘要：汽轮机组是发电厂运行的重要基础，汽轮机组作为主要的动力设备其轴承运行的安全性、稳定性至关重要。
所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，还需要对设备自身振动的原因进行分析，并采取科学合理的措施，从而保障能够为发电厂的正常运行奠定一个坚实的基础。
因此，本文主要针对发电厂汽轮机组轴承振动的原因进行分析和研究，并结合实际情况提出相应的处理措施。
关键词：发电厂；汽轮机组；轴承振动；振动处理1、发电厂汽轮机组轴承振动原因分析1.1汽轮机主轴激振现象汽轮机主轴运行工况是反映汽轮机是否安全稳定运行的关键指标。
汽轮机主轴的转速、偏心度、轴振动和胀差等参数变化都会引起轴承的异常振动，尤其是高参数大容量火力发电厂，其蒸汽对汽轮机的叶片不断产生冲击，导致气流激振，汽轮机主轴经常受到气流激振现象的影响后，导致与汽轮机主轴相配合的轴承振动异常，甚至振幅扩大。
1.2高压缸动静碰磨在经过长时间的运行测试后,发现当汽轮机组冲转值超过3000转时,“蛙跳”问题会出现在高压缸中,之后机组中的轴承就出现了异常振动。
通过对高压缸进行检查发现,其内部发生了动静碰磨问题。
而且由于机组中高压转子前汽封段比较长,这就使得其在启动时会发生左右不均的问题,从而使高压缸膨胀工作不顺畅,进而造成机组轴承振动异常问题的发生。
其主要问题有:高压转子的汽封与轴封受到严重磨损;电端的猫爪垂弧差超出了标准范围;红丹对磨接触的面积不足[1]。
1.3人为因素以某电厂汽轮机为例，机组启动过程中,如果人员误触传感器接线盒等,将可能引起振动数据异常。
为排除该因素,机组进行了第2次启动,转速从2300r/min开始,并确保就地测点处无人员干扰。
但机组振动情况再次出现,转速上升至2354r/min时,2号轴承x向振动由45.3μm升至138μm,之后回落至正常;转速上升至2461r/min时,2号轴承y向振动由37.9μm升至250μm,汽轮机振动保护动作,汽轮机跳闸,因此排除了人为干扰造成的机组振动异常。
热电厂汽轮机振动成因及解决对策
热电厂汽轮机振动成因及解决对策发布时间：2021-07-26T02:48:06.080Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第7期作者：赵战伟[导读] 汽轮机运行期间，可以结合具体振动情况，判断汽轮机状态，如果汽轮机出现异常振动，很可能因为长期运行出现故障。
合肥热电集团有限公司安徽省合肥市 230011摘要：某热电厂汽轮机运行期间，突然出现轴瓦振动增大现象，有时难以控制，现场分析可能存在某些缺陷导致汽轮机轴承振动异常增大。
振动大会使汽轮机内部件松动，金属应力发生变化，最终导致基座、汽缸等设施刚度不断减弱，若不能对其进行合理控制，势必会继续增加机组的强烈振动，机组运行存在安全风险。
基于此，文章就热电厂汽轮机振动成因及解决对策展开论述。
关键词：热电厂；汽轮机；振动成因；解决对策引言汽轮机运行期间，可以结合具体振动情况，判断汽轮机状态，如果汽轮机出现异常振动，很可能因为长期运行出现故障。
导致汽轮机异常的原因较多，为了保证汽轮机稳定运行，提升汽轮机工作效率，有必要加强汽轮机异常振动控制，确保汽轮机振动处在合理范围内。
1汽轮机的概述汽轮机在当今工业上起到了举足轻重的作用，应用较为广泛,比如说它能够作为给水泵、风机的原动机，节约企业成本，节提高能源利用率，增加经济效益。
当然，汽轮机在热电厂中的作用一是使蒸汽热能转化成旋转的机械能带动发电机运行，二是做功后的蒸汽经级间抽汽或直接排至供热管网，为工贸等行业提供热源。
汽轮机的组成部分分为转动部分和静止部分。
转子、动叶片、联轴器属于转动的部分，汽缸、轴承、隔板属于静止部分。
值得引起注意的是,汽轮机是在高温高压的环境下工作的,并且他是被规划于精密类重型机械设备的范围。
进一步探究汽轮机的工作原理会发现,当锅炉内的蒸汽传输到汽轮机内部时,蒸汽进入过机组的喷嘴,通过这种方法,蒸汽将自身所携带的热能转化为机械能。
现代的汽轮机越来越趋于大型化发展，汽轮机的能效在不断提高,汽轮机的转速更快,连续性也比较强,这一些明显的优势是汽轮机的输出功率朝着大功率方向发展。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施热电厂汽轮机异常振动是指汽轮机在运行过程中出现的不正常的震动现象。
这种异常振动可能导致机组设备的损坏，影响机组的运行效率和可靠性。
在热电厂中，汽轮机的异常振动的原因较为复杂，可能涉及到以下几个方面：1. 设备故障：汽轮机的振动异常可能是由于某些关键部件的故障导致的。
叶片的损坏、引导叶片与固定叶片的间隙过大或过小、轴承失效等，在机组持续运行的过程中，这些故障可能逐渐积累并导致振动增加。
2. 不平衡：汽轮机在运行时可能存在不平衡的情况，不平衡会引起转子的离心力，导致振动的增加。
这可能是由于叶片的不均匀磨损、叶片的装配不当、转子的错位等原因引起的。
3. 水力影响：汽轮机在运行时，水力因素也可能导致振动的异常。
冷却液进出口压力不平衡、涡轮机组进口水流量不稳定等，都可能导致汽轮机振动增加。
针对汽轮机的异常振动问题，可以采取以下处理措施：1. 定期检查和维护：定期对汽轮机进行全面的检查和维护，及时发现和解决存在的问题，包括叶片的磨损情况、轴承的运行状况等。
定期检查和维护可以及早发现潜在问题，并进行及时修复，避免问题进一步恶化。
2. 平衡校正：如果发现汽轮机存在不平衡问题，可以进行平衡校正。
平衡校正可以通过增加或减少对应的配重来平衡转子，减少振动。
根据具体情况，可以选择动态平衡或静态平衡的方法，进行校正。
3. 控制水力条件：针对水力因素引起的振动，可以通过控制冷却液的进出口压力平衡、调整水流量等方式来降低振动。
如果可能，可以适当调整冷却液的流速和流量，以保持流体的稳定状态，减少水力影响。
4. 引入振动监测系统：安装振动监测系统可以及时监测汽轮机的振动状态，发现异常振动并及时采取相应的措施。
振动监测系统可以实时监测机组的振动情况，并进行数据的分析和报警，提供有力的技术支持。
对于热电厂汽轮机的异常振动问题，需要注意定期维护和检查，及时发现并解决潜在问题；进行平衡校正，降低不平衡带来的振动；控制水力条件，减少水力因素引起的振动；以及安装振动监测系统，实时监测和管理机组的振动情况。
汽轮机振动大的原因分析及其解决办法
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机 组 振 动 过 大 会 使 机 组 内各 部 件 连 接 松 动 ， 基 础 台 板 和 基 础 之 间 的 连 接 刚 性 消 弱 ， 直 接 使 得 机 或 组 动 静 部 分 摩 擦 ， 瓦 乌 金 破 裂 甚 至 会 使 转 子 产 生 轴 变 形 、 曲 、 裂 ， 片损 坏 ， 急保 安 器误 动 作 ， 弯 断 叶 危 造 成 机组被 迫停 运 。
汽轮发 电机的振动大小 ， 评 价机组运行可靠性 是
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行 了分 析 ． 振 动 监 测 方 面应 做 的 工 作 进 行 了简要 的论 述 。 在
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施热电厂汽轮机是供电系统中的重要设备，它的正常运转对于电网的稳定运行起着至关重要的作用。
在实际运行中，汽轮机的异常振动问题时有发生。
本文将从热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施两个方面进行详细探讨。
一、汽轮机异常振动的原因1. 设备故障汽轮机异常振动的最主要原因之一就是设备本身存在的故障。
例如轴承损坏、叶片失衡、转子不对中、螺栓松动、叶轮铆焊接头断裂等。
这些故障会导致汽轮机在运行时产生不规则的振动，严重影响设备的正常运转。
2. 调节系统问题汽轮机的调节系统是控制汽轮机运行的重要组成部分，它的失效或者不良运作也可能导致汽轮机振动异常。
调节系统的阀门异常开启或关闭，导致汽轮机负荷急剧变化，从而引起振动问题。
3. 油系统问题汽轮机的润滑油系统如果存在问题，比如油温不稳定、油压不足、油品变质等，都有可能导致汽轮机的振动异常。
因为润滑油的不良状态会直接影响到汽轮机转子的摩擦，从而引起振动问题。
4. 跨越振动跨越振动是指汽轮机的转子在旋转时与其它部件之间发生的共振现象，比如轴系的共振、叶片的共振等。
这种共振引起的振动会频率很高，对汽轮机的动态性能产生较大影响。
1. 设备维护保养为了避免汽轮机振动异常，首先要保证设备的维护保养工作得到正常的运作。
包括轴承的及时更换、叶片的平衡校正、转子的定期对中、螺栓的定期检查紧固、叶轮的及时更换等。
只有设备得到良好的维护，才能保证设备的正常运行。
2. 调节系统优化汽轮机的调节系统是保证汽轮机正常运行的重要保障。
对调节系统进行优化，确保其稳定运行对于减少汽轮机振动异常有着非常重要的作用，主要包括优化阀门的控制算法、提高传感器的精度、提高执行机构的响应速度等。
3. 油系统维护油系统的维护是保证汽轮机正常运行的重要环节。
通过定期更换润滑油、保证油温和油压的稳定等方法，可以有效减少油系统对汽轮机振动的影响。
4. 跨越振动预防汽轮机的转子共振现象需要通过改变结构以减小共振频率、加装抑制共振的装置或调整结构参数等方式来预防并解决。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机的异常振动可能是由以下几个原因引起的：
1. 轴心偏移：轴心偏移可能是由轴承错位、螺栓松动或轴瓦损坏等原因引起的。
处理措施包括检修轴承，修复螺栓和更换损坏的轴瓦。
2. 不平衡：汽轮机转子的不平衡可能是由转子质量分布不均匀、转子装配不准确或刀片磨损不均匀等原因引起的。
处理措施包括校正转子平衡、更换磨损严重的刀片和调整刀片间隙。
3. 转子松动：转子的松动可能是由轴向间隙变大、锁紧装置松动或转子安装不牢固等原因引起的。
处理措施包括调整轴向间隙，加固锁紧装置和重新安装转子。
4. 涡轮叶片失效：涡轮叶片的失效可能是由过热、疲劳或腐蚀等原因引起的。
处理措施包括修复破损的叶片、增加冷却措施和提高涡轮叶片的耐热性能。
5. 轴承故障：轴承的故障可能是由润滑不良、加载过重或轴承老化等原因引起的。
处理措施包括更换润滑油、减轻负荷和更换老化的轴承。
1. 定期检修：定期对汽轮机进行检修，包括检查轴承、涡轮叶片和锁紧装置等，确保它们工作正常。
2. 检测与监控：安装振动传感器和温度传感器等监测装置，实时监测汽轮机的振动和温度，及时发现异常并采取相应的处理措施。
3. 增强维护：加强润滑系统的维护工作，确保润滑油的质量和供应充足，定期更换老化的轴承，延长汽轮机的使用寿命。
4. 增加冷却措施：在涡轮叶片等容易出现过热的部位增加冷却装置，降低温度，减少叶片的失效率。
5. 加强人员培训：提高工作人员的技能和知识水平，使其能够及时发现和处理汽轮机异常振动问题，确保热电厂的安全稳定运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机的振动运行是机组运行过程中常见的一种问题，它通常表现为机组的震动、噪声、损伤等，严重时会对机组运行的安全和稳定性产生不良的影响。
在实践中，由于机组运行的环境、结构、设计等方面存在一定的差异，不同的机组可能存在不同的振动问题。
本文将重点探讨汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施。
1.机组的设计问题：汽轮机的设计参数不合理，或者生产制造的过程中存在机器加工误差，无法保证机组的结构稳定性，导致机组在运行过程中产生较大的振动和噪音；2.机组的施工问题：机组的安装和调试过程中，出现不当的安装和调节方式，导致机组的结构失衡，给运行过程中的振动带来巨大的影响。
3.机组的维护问题：汽轮机在长期运行过程中，受到外界因素的影响以及机组内部部件磨损等，导致机组运行不平稳，振动越来越大；4.机组的操作问题：机组的操作人员缺乏专业的技能，不能够非常熟练地掌握机组的运行，以及日常的维护和检修问题，导致机组出现不稳定的运行情况，振动越来越大。
1.建立科学的检测和监测体系：针对机组的离线和在线机智检测原则，建立适合的检测体系，可以对机组的振动状况进行实时监控，发现异常情况后制定相应的处理方案；2.机组结构的改善：对于运行中出现的振动问题，可以考虑从机组的结构设计入手，分析问题，进行结构优化，提高机组的稳定性；3.机组维护的加强：建立科学的机组维护管理制度，针对机组的精细化管理，进行定期的检修和保养，及时发现并处理潜在的故障问题；4.加强人员培训：针对机组的操作人员，加强培训和考核过程，提升其操作技能和维护能力。
总之，汽轮机的振动问题对于机组的运行安全和稳定性造成了不小的影响，针对这一问题，需要在科学的检测和监测体系的基础上，加强机组的设计、施工、维护和操作管理等方面的完善。
只有进一步加强对机组振动问题的分析和研究，找出解决振动问题的关键原因，完善应对措施，才能更有效地提高机组的运行质量，保证机组的正常稳定运行。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动是指在汽轮机正常运行中发生的非正常振动现象。
这种振动会
导致机组零部件损坏、设备停机、安全事故等问题，严重影响热电厂的生产效益。
因此，
及时分析振动原因，采取有效措施是非常必要的。
1. 机组失重：由于机组支撑部件老化、磨损或者安装不当等原因造成的机组失重，
导致机组出现振动。
2. 不均衡质量：汽轮机转子和叶轮等部件的质量不均衡，导致旋转惯性矩不一致，
引起振动。
3. 轴承失效：轴承过度磨损、损坏或者润滑不良，会引起振动。
4. 机械故障：由于机组零部件磨损、损坏或者变形等原因引起振动。
针对不同原因造成的振动，可采取如下处理措施：
1. 机组失重：对机组支撑部件进行维修或更换，保证机组支撑结构牢固。
3. 轴承失效：维护和更换轴承，确保轴承润滑良好。
此外，还可采取以下措施避免振动的发生：
1. 定期对机组进行检查和维护，发现问题及时处理。
2. 加强对机组运行过程中的振动监控，及时发现问题，避免损坏。
3. 进行机组的技术改造，提升机组的结构、材料和工艺水平，减少振动的发生。
总之，热电厂汽轮机异常振动会对机组的正常运转和生产效益造成非常大的影响，需
要引起重视。
通过维修、更换和技术改造等措施，可减小振动的发生，确保机组运行安全、稳定。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施随着能源需求的不断增长，热电厂作为我国能源工业的主要组成部分，已经成为我国能源发展的重要组成部分。
热电厂汽轮机作为热电厂的关键设备，是热电厂发电的主要动力装置，承担了很重要的功用。
在汽轮机运行过程中，有时会出现异常振动，严重影响汽轮机的安全运行及发电效率。
及时发现异常振动的原因，采取有效的处理措施，对于确保汽轮机的正常运行至关重要。
本文将就热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施进行探讨。
一、热电厂汽轮机异常振动的原因分析1. 设备自身问题热电厂汽轮机异常振动的原因可能与设备自身问题有关。
汽轮机叶片及叶片根部损坏、转子不平衡、轴承损坏、轴承油膜断裂等都可能导致汽轮机异常振动。
设备自身问题需要经过严格的检测和分析，找出问题的根源，然后采取合理的措施，进行维修或更换受损部件。
2. 运行工况异常汽轮机在运行过程中，如果受到外界环境因素或操作误差的影响，也可能导致汽轮机出现异常振动。
气体泄漏、管道阻塞、冷却水温度异常升高等都可能导致汽轮机运行工况异常，引发异常振动。
这就需要及时发现问题，进行调整和处理，以恢复汽轮机的正常运行。
3. 油系统故障热电厂汽轮机的油系统是汽轮机正常运行的重要保障，而油系统故障往往也是导致汽轮机异常振动的原因之一。
油泵失效、油品质量不合格、油路堵塞、油压不稳定等都可能导致汽轮机发生异常振动。
对油系统的运行状态进行严密监控和检测，及时发现和处理油系统故障，对于减少汽轮机异常振动具有重要意义。
4. 操作及维护问题热电厂汽轮机的操作及维护人员对汽轮机自身的了解程度和操作技能对汽轮机的运行状态也具有重要影响。
操作及维护不当，可能会导致汽轮机异常振动。
过大的负荷切换、操作失误、维修工艺不当等都可能导致汽轮机的异常振动。
加强操作及维护人员的培训及管理监督，提高其操作技能和维护水平，也是减少汽轮机异常振动的重要手段。
二、热电厂汽轮机异常振动的处理措施1. 定期检测为了预防和发现热电厂汽轮机异常振动，必须定期进行检测。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，它广泛应用于发电厂和工业生产中。
在汽轮机的运行过程中，振动是一个常见的问题，它可能会影响到汽轮机的稳定运行，甚至造成机械损坏。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施具有重要的意义。
一、汽轮机运行振动的大原因分析1. 轴承故障汽轮机的轴承故障是造成振动的常见原因之一。
轴承的损坏或磨损会导致轴承支撑不稳，从而产生振动。
轴承故障的根本原因可能包括润滑不良、轴承安装不当、工作负荷过大等情况。
2. 不平衡不平衡是另一个常见的汽轮机振动原因。
汽轮机转子在加工或安装过程中，如果存在不平衡现象，就会产生不同程度的振动。
不平衡可能源于转子的设计、制造或安装过程中的不当安排。
3. 叶片故障汽轮机叶片的故障也会引起振动。
叶片的严重磨损、失调或裂纹，都会导致汽轮机的振动量增加，甚至产生共振现象。
4. 调速系统故障调速系统是汽轮机的重要组成部分，当调速系统发生故障时，汽轮机的排汽量和工作负荷无法得到有效的控制，导致汽轮机振动加剧。
5. 基础或支撑结构问题汽轮机的振动还可能与其基础或支撑结构有关。
如果汽轮机的基础不稳固或者支撑结构存在问题，都有可能引起振动。
6. 轴线偏移汽轮机的轴线偏移也是引起振动的原因之一。
轴线偏移可能由于装配不当、工作负荷不均或者机械材料变形等原因引起。
二、汽轮机振动的应对措施1. 轴承检查与维护定期对汽轮机的轴承进行检查和保养是防止振动的关键措施。
对润滑系统进行定期检查，并且在轴承出现异常磨损时及时更换轴承。
2. 动平衡对汽轮机的转子进行动平衡处理，是确保汽轮机稳定运行的重要手段。
在汽轮机的设计和制造过程中，应严格保证转子的动平衡性能。
3. 叶片保养保持汽轮机叶片的完好状态也是防止振动的重要措施。
定期对叶片进行检查和保养，及时清理叶片表面的积灰和异物，保证叶片的强度和刚度。
4. 调速系统维护对汽轮机的调速系统进行定期维护和检查，确保其正常运行，并且保证调速系统与汽轮机的协调性能。
电厂汽轮机振动大的原因分析及处理对策
电厂汽轮机振动大的原因分析及处理对策发表时间：2018-12-19T16:38:10.933Z 来源：《电力设备》2018年第23期作者：罗培莫金龙陈琳[导读] 摘要：文章分析不同原因引起的电厂汽轮机组振动故障的不同特点，对引起电厂汽轮机组振动故障的原因进行介绍，并提出了解决电厂汽轮机组振动故障的对策，以供参考。
(华润电力江苏检修有限公司江苏省徐州市 221100) 摘要：文章分析不同原因引起的电厂汽轮机组振动故障的不同特点，对引起电厂汽轮机组振动故障的原因进行介绍，并提出了解决电厂汽轮机组振动故障的对策，以供参考。
关键词：电厂汽轮机；振动；原因；处理 1引言目前随着我国经济的发展以及工业化进程的不断加快，电能在人们的生产和生活中的作用越来越重要，而且对电能的需求量不断增加，对电力供应质量的要求也越来越高。
汽轮机组在电厂发电系统中占据重要地位，其在运行过程中最常见的故障就是振动故障，而且汽轮机组中其他部件或者其他故障类型也常通过振动异常的形式进行表现，所以可以通过对振动问题的研究来对汽轮机组的其他故障进行分析和应对策略的制定，对确保电厂汽轮机组运行稳定，并确保电力系统的供电质量具有重要作用。
2汽轮机组振动故障特点2.1由转子不平衡而引起振动故障电厂汽轮机组中的转子由于存在不平衡的问题而导致出现异常的离心力和激振力，从而导致汽轮机组在运行过程中出现振动问题，此种原因是引发汽轮机组发生振动故障的主要原因和根本原因，而且此种类型的振动故障主要表现为振动故障的特征会随着转子转速的增加而更加激烈和严重，即随着转子转速的增加，所产生的离心力也就越大，其所导致的振动幅度也就会随之提高，所以会导致振动故障表现出明显的同频特征。
2.2由轴系不对中而引发的振动故障此种原因主要是由于汽轮机组的轴承坐标高和左右位置方面存在较大的偏差而导致的，而由于此原因而导致汽轮机组出现的振动故障则主要表现为以下特点：轴系不对中会导致安装在相邻对应轴承部件中两个轴线出现较为严重的偏移程度和倾斜程度，而且由于上述偏移和倾斜而在转动过程中导致汽轮机组出现振动加剧的现象。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种常用的热能动力设备，通常被用于发电站和工业生产中。
在汽轮机运行过程中，振动是一个常见的问题，如果振动过大或频率异常，将会对设备造成损坏甚至对安全带来威胁。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出应对措施，对于保障汽轮机的安全运行具有重要意义。
一、振动的大原因分析1. 设备失衡汽轮机的转子在高速旋转时，如果存在失衡现象，将会导致设备振动过大。
设备失衡可能的原因有：制造不良、零部件磨损、安装不当等。
失衡导致的振动是汽轮机振动的重要原因之一。
2. 轴承故障轴承是汽轮机中重要的部件，负责支撑和保持转子的旋转。
如果轴承损坏或润滑不良，将导致振动增加，严重的情况下还会引起设备故障。
3. 转子不平衡汽轮机转子旋转时，如果存在不平衡现象，将导致振动增加。
转子不平衡可能是由于制造工艺不良、材料缺陷等原因造成的。
4. 叶片腐蚀或损坏汽轮机叶片在运行中会受到高温高压蒸汽的冲击，长时间的腐蚀和疲劳可能导致叶片损坏，进而引起振动。
5. 冲击负载汽轮机在启动和停车的过程中，由于受到冲击负载，会引起振动。
特别是在高速运行中，由于冲击负载的存在，振动往往会加剧。
6. 输送系统故障汽轮机的输送系统包括汽水系统、外部管道系统等，如果这些系统存在故障，将会影响汽轮机的正常运行，引起振动增加。
7. 系统共振汽轮机与其它设备或结构（如建筑物）之间的共振效应，会导致振动增加。
共振效应的产生可能由于结构设计不合理或装置不恰当引起。
8. 运行状况监测不足运行状况监测不足将导致对振动的监控不及时，可能会延长振动问题的存在时间，进而造成设备损坏。
二、应对措施1. 精确平衡对汽轮机的转子进行精确平衡，可避免由于设备失衡引起的振动问题。
通过动平衡仪等专业设备进行平衡校正，可以有效解决这一问题。
2. 定期检查轴承定期对汽轮机的轴承进行检查，并进行润滑维护。
一旦发现轴承存在故障，应立即更换或修理。
3. 定期检查转子定期对汽轮机的转子进行检查，发现发现不平衡或损坏情况，进行修复或更换。
热电厂汽轮机振动原因分析与处理办法
热电厂汽轮机振动原因分析与处理办法发布时间：2021-08-20T15:45:37.553Z 来源：《当代电力文化》2021年4月10期作者：杜根旺[导读] 汽轮机是热电厂的主要设备之一，肩负着发电的重要任务。
杜根旺大唐阳城发电有限责任公司山西省晋城市 048000摘要：汽轮机是热电厂的主要设备之一，肩负着发电的重要任务。
汽轮机在长时间的运转中，由于零部件的受损而产生机组的异常振动，因此为了确保机组的安全运行，需要分析汽轮机的产生振动的原因，并且采用相应的对策予以解决。
文章通过对汽轮机进行概述，深入地探析了热电厂汽轮机振动的主要原因和解决对策。
关键词：热电厂；汽轮机振动；原因；对策引言随着我国经济的发展，人们对电力供应提出更高的要求。
在热电厂的生产中应用汽轮机，能够保障城市经济的发展和居民用电的稳定，而加强汽轮机的维修和保养成为保证火力发电厂维修部门的主要任务。
汽轮机由于长时间的运作，会产生振动的故障，因此需要分析汽轮机产生异常振动的原因，采取相应的措施进行处理，从而确保机组的正常运行。
1.汽轮机结构、振动特点及振动危害分析1.1汽轮机结构分析汽轮机的结构从运动方面来看可以分为转动部分和静止部分，转动部分一般由主轴、叶轮、叶片和联轴器等部件构成，而静止部分即是由汽缸、进汽部分、喷嘴、滑销系统、隔板、汽封、加热系统和轴承等部件组织。
在实践过程中，通常是为使机组能达到快速启动这一功能，通常把汽缸分为高压缸、中压缸和排汽缸，其间采用隔板分离，部分汽机还设有中轴系统，以期提高机组性能。
机组一般有两个径向轴承和两个推力轴承，有的采用双推力支承联合轴，也有的采用单转子三支承结构，现今一般采用椭圆轴承和可倾轴承。
在使用汽轮机时，为了可以在机组中灵活启停时减小盘车力矩，避免磨损轴承，可以通过加装高压顶轴装置和低速自动盘车装置来实现。
1.2汽轮机振动特点分析第一次启动升速至过临界转速的过程中，从轴承振动较小现象可以判断，汽轮机转子和拖带机组转子目前的平衡状态是比较好的。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（2）
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（2）2.3 中心不正一种是转子轴线中心不在一条直线上。
产生这种问题的原因除找中心的质量不好之外，还可能是汽缸热膨胀受阻、蒸汽管道热膨胀补偿不足。
对于核电厂汽轮机的挠性转轴，两轴线不同心会使联轴器的磨损加速，表面摩擦系数增大，导致挠性联轴器无法起到补偿调节的作用。
另一种是汽轮机与发电机两个转子之间联轴器中心偏差过大或联轴器有缺陷。
对于用挠性联轴器连接的转子，当联轴器有缺陷不能对中心自动调整时，可能发生振动。
当联轴器耦合原件之间正常啮合被破坏，从而导致传递扭矩在联轴器周上分布不均匀时，也会发生振动。
中心不正的振动特点是波形呈正弦波，振动的频率等于转子的转速，与机组的工况无关。
由于转子柔度与轴承油膜的弹性影响，只有靠近有缺陷联轴器的轴承才会出现明显的振动。
相邻的两个轴的振动相位相反。
针对中心不正引起的振动解决方法主要靠检修和安装调试时的细心工作，从而保证汽轮机组的正常工作。
2.4 油膜自激振荡油膜自激振荡是汽轮机发电机转子在轴承油膜上高速旋转时，丧失动力稳定性的结果。
其特点是振荡主频约等于发电机的一阶临界转速，且不随转速变化而变化。
当汽轮机组发生油膜振荡时，应增加轴瓦比压，方法是缩短轴瓦长度，即减小长径比，或调整联轴器中心，保证热态时各轴瓦负荷分配均匀。
2.5 汽流激振汽流激振有两个主要特征：一，出现较大值的低频分量；二，振动受运行参数影响明显，且增大呈突发性。
其主要原因是由于叶片受到不均衡的汽流冲击。
对于大型机组，由于末级较长，汽体在叶片末端膨胀所产生的紊流也可能造成汽流激振。
同时，轴封也可能发生气流激振现象。
针对汽轮机组气流激振的特点，其故障分析要通过长时间的记录机组的振动数据，做成成组的曲线，观察曲线的变化趋势和范围。
通过改变升降负荷速率，观察曲线的变化情况，最终有目的的改变汽轮机不同负荷时的高压调速汽门的重叠特性，消除汽流激振。
也就是，确定机组产生汽流激振的工作状态，采用降低负荷变化率和避开气流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
电厂汽轮机振动过大原因及处理办法
电厂汽轮机振动过大原因及处理办法该文针对电厂汽轮机振动过大的一些原因进行分析讨论，给出了汽轮机振动大的原因以及格尔木300MW燃气电站汽轮机组常遇到的振动大的原因，并给出了减小汽轮机振动的措施。
格尔木。
(一)机组在运行中中心不正引起的振动(1)汽轮机启机过程中，若暖机时间不够，升速或者加负荷过快，将引起气缸受热膨胀不均匀，或者滑销系统有卡涩，使气缸不能自由膨胀，将导致气缸相对于转子发生歪斜，机组产生不正常的位移，发生过大振动。
(2)机组在运行当中如真空下降，将引起排气温度过高，后轴承上抬，破坏机组的中心，引起振动。
(3)(5)(二)(1)轴向振幅增大得更为显着。
(2)油膜不稳定或受到破坏而引起振动。
这将会使轴瓦乌金很快烧毁，进而将引起因受热而使轴颈弯曲，以至造成剧烈的振动。
(3)机组发生摩擦而引起的振动。
(4)水击而引起的振动。
严重发生水冲击，甚至烧毁推力瓦。
(一)燃气电(1)滑油温度升高，不能及时带走轴承的热量，造成轴承温度升高，轴承温度高则引起振动升高。
(2)滑油温度升高，滑油粘度升高，破坏液体油膜，造成轴承振动增大。
(3)滑油温度升高，油质变差，冷却效果较油质好的情况下比较差，引起转子振动过大。
-35℃坏。
(2)(二)我厂汽轮机满速为3000rpm，在冲转过程中，汽轮机经过一阶临界转速1400rpm和二阶临界转速2500rpm，因为机组在到达临界转速时，它所产生的频率和材料的固有频率相同，就会引起强烈的振动。
机组在过一、二阶临界转速时转子轴承的振动都达到最大值。
处理方法：(1)听音检查。
在汽轮机的冲转过程中，要不定时的去汽轮机汽缸周围听音的地方去听音检查，若发现汽缸内有大的金属摩擦声，则立即打闸。
(2)快速过临界转速。
汽轮机在临界转速时表现出强烈的振动，所以，不管在启机或一些有价值的方法和结论：(1)机组启机过程中，应该严格监视各轴承的振动，当发现机组内有异常的金属摩擦声或者振动突增至0.05mm时，应该立即打闸汽机，检查原因。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策一、汽轮机异常振动的原因分析1. 设备故障汽轮机异常振动的一个常见原因是设备本身的故障。
轴承损坏、叶轮脱落、机械松动等问题都有可能导致设备的振动异常。
这些故障可能是由于设备长时间的运行而导致的磨损，也可能是由于设备制造过程中的质量问题所导致的。
在分析汽轮机异常振动问题时，需要首先对设备进行全面的检查，找出可能存在的故障点。
2. 过载运行汽轮机在运行过程中如果超负荷工作，就会导致振动异常。
过载运行会导致设备受力过大，从而引起设备振动增大。
而且，长期的过载运行还会导致设备的损坏，严重影响设备的寿命。
在使用汽轮机时，必须严格按照设备的额定工况进行运行，不得超负荷使用。
3. 润滑不良汽轮机在运行过程中需要灯油润滑，如果润滑不良就会导致摩擦增大，从而引起设备的振动异常。
润滑不良还有可能导致设备的部件磨损加剧，对设备的安全运行造成严重威胁。
在使用汽轮机时，需要定期对设备进行润滑检查，确保设备的润滑系统正常运行。
4. 不平衡汽轮机在运行过程中，如果叶轮不平衡，就会导致设备的振动异常。
不平衡是由于叶轮制造过程中的不当操作、设备运输过程中的损坏等原因所导致的。
不平衡会引起设备振动增大，严重的还会导致设备的破坏。
在安装汽轮机时，需要对叶轮进行严格的动平衡检查，确保叶轮的平衡性。
二、汽轮机异常振动的解决对策1. 设备维护对于汽轮机异常振动问题，首先需要进行设备的维护保养。
及时更换轴承、叶轮等易损部件，确保设备的正常运行。
还需要定期进行振动检测，对设备的振动情况进行监测，及时发现问题并进行处理。
2. 增加防护设施为了防止汽轮机在运行过程中受到外部冲击，可以在设备周围增加防护设施，确保设备的安全运行。
可以在汽轮机周围设置振动传感器，一旦发现设备振动异常就可以及时进行处理。
3. 优化润滑系统为了确保汽轮机的正常运行，需要优化润滑系统，确保设备的摩擦系数在合理范围内。
可以通过增加润滑油流量、更换润滑油等方式来改善润滑系统，减小设备的摩擦损失。
大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因及对策分析
大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因及对策分析大型火电厂汽轮机轴承振动大是很常见的问题，它会导致设备损坏，影响生产效率，甚至会威胁到工作人员的安全。
影响轴承振动的因素有很多，例如：轴承磨损、轴承松动、轴弯曲、不平衡负载、机组结构刚度不足等。
本文将针对这些因素进行分析，并提出解决方案，以期能有效地解决汽轮机轴承振动大的问题。
1. 轴承磨损问题轴承磨损是造成汽轮机轴承振动大的一个主要原因，它通常发生在轴承未及时维护时，轴承跑的时间过长，轴承表面被污染、腐蚀等。
轴承磨损会使得轴承的工作面积减少，减小了轴承的承载能力，导致轴承振动。
解决方案：在汽轮机开始运行之前，需要进行轴承的充分检查和维护，确保轴承表面没有任何污染和腐蚀，并及时更换旧轴承。
轴承的实际运行时间一般应该在3000个小时左右。
轴承松动也是导致汽轮机轴承振动大的原因之一。
这种松动可能是由于设备长时间运行或运行过程中意外冲击造成的。
轴承松动会使得轴承无法平衡负载，导致轴承振动。
解决方案：检查轴承是否松动，如果发现松动，应该立即对其进行紧固或替换。
在设备运转过程中，人员应该随时关注轴承的状态，以及注意设备的安全运行和及时检查。
3. 轴弯曲问题汽轮机轴弯曲是一个常见的问题，可导致轴承振动。
这可能是由于设备结构、车床操作，甚至是装配精度不足导致的。
解决方案：检查轴是否弯曲，任何弯曲的地方都可能导致轴承振动。
如果轴弯曲，需要及时替换。
在车床操作或装配过程中，必须严格遵守标准操作程序，以确保轴承和轴承环在安装过程中尽可能平稳。
4. 不平衡负载问题不平衡负载也是导致轴承振动的原因之一，这通常是由于设备的不平衡负载造成的。
这种不平衡可能是由于叶片偏向、叶片损坏或漏气等。
解决方案：检查设备是否均衡，是否发生了任何故障或振动，如叶片偏向、叶片损坏和漏气。
如果出现这些故障，应该尽快修复，以确保设备正常运行。
5. 机组结构刚度不足问题轴承振动问题还可能是由于机组结构刚度不足造成的，这通常表现为机房结构松动或不牢固。
电厂汽轮机振动大的原因及应对措施
电厂汽轮机振动大的原因及应对措施发表时间：2016-12-19T11:16:12.870Z 来源：《基层建设》2016年28期10月上作者：伟杰[导读] 摘要：随着我国的经济不断发展，发电厂的数量不断增多，社会对于发电厂的要求更为严格。
东莞中电新能源热电有限公司广东东莞 523000 摘要：随着我国的经济不断发展，发电厂的数量不断增多，社会对于发电厂的要求更为严格。
为了提高发电厂的作业效率及质量，从而保证发电厂处于正常运转状态，进而为发电厂节约更多成本，因此要求相关技术人员，综述发电厂概念的基础上，分析发电厂汽轮机振动过大的原因，就提出具体的应对措施进行深入探究。
关键词：电厂；汽轮机；振动原因；应对措施进入二十一世纪以来，在社会经济稳健发展的大背景下，我国发电厂的技术水平取得一定的进步与发展。
与此同时，为了满足发电厂的技术需求，发电厂的工作重心逐步向汽轮机维护转变。
其中，汽轮机，又称蒸汽透平，指利用蒸汽热量转化为机械功的旋转式动力机械，不仅适用于火力发电厂中原动机，还能驱动船舶螺旋桨、压缩机及泵等设备，甚至通过汽轮机排气满足日常供热需求。
鉴于此，本文针对电厂汽轮机振动原因及应对措施的研究具有重要意义。
1.发电厂的概述发电厂指将原始能转化为电能，再以固定设备集成输出满足用户用电需求的电力工程。
按其原始能结构划分，发电厂可分为：第一，火力发电厂；第二，水力发电厂；第三，核能发电厂；第四，风力发电厂[1]。
其中，火力发电厂是利用热能进行发电，发电机组包括：第一，汽轮发电机组；其运作机理为：将煤炭、石油及天然气等燃料进行充分燃烧，烧热锅炉，产生蒸汽，利用蒸汽带动汽轮发电机组，完成发电过程[2]。
第二，燃气轮机发电机组；其运作机理：将煤炭、石油及天然气等燃料投入燃气轮机，热能直接转换为机械能，带动燃气轮机发电机组完成发电过程[3]。
值得注意的是，目前我国火力发电厂使用范围广，且技术发展较为成熟的是汽轮发电机组系统，即热能动力系统。
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该文针对电厂汽轮机振动过大的一些原因进行分析讨论，给出了汽轮机振动大的原因以及格尔木300MW燃气电站汽轮机组常遇到的振动大的原因，并给出了减小汽轮机振动的措施。
一、前言
格尔木300MW燃气电站汽轮机系上海汽轮机厂生产，汽轮机型号：LZN55-5.6/0.65。
下表是格尔木300MW燃气电站转子振动值与轴承振动值的相关参数。
二、汽轮机发生振动的原因
(一) 机组在运行中中心不正引起的振动
(1) 汽轮机启机过程中，若暖机时间不够，升速或者加负荷过快，将引起气缸受热膨胀不均匀，或者滑销系统有卡涩，使气缸不能自由膨胀，将导致气缸相对于转子发生歪斜，机组产生不正常的位移，发生过大振动。
(2) 机组在运行当中如真空下降，将引起排气温度过高，后轴承上抬，破坏机组的中心，引起振动。
(3) 机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行。
将使胀差和汽缸变形增加，这样会造成机组中心移动超过允许的限度，引起振动。
(5) 间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时，可能产生间隙振荡，造成机组振动值升高。
(二) 转子质量不平衡引起的振动
(1) 弹性弯曲而引起的振动。
这种振动表现为轴向振动，尤其当通过临界转速时，其轴向振幅增大得更为显著。
(2) 油膜不稳定或受到破坏而引起振动。
这将会使轴瓦乌金很快烧毁，进而将引起因受热而使轴颈弯曲，以至造成剧烈的振动。
(3) 机组发生摩擦而引起的振动。
(4) 水击而引起的振动。
严重发生水冲击，甚至烧毁推力瓦。
以上各种振动的原因可分为强迫振动和自激振动。
其间隙振荡属于自激振动，其余为强迫振动。
三、格尔木电站常引起轴承振动增大的原因及处理方法
(一) 滑油温度升高引起机组振动增大
润滑油在机组正常运行起润滑、冷却和建立液体
摩擦的作用，格尔木300MW燃气电站汽轮机组在正常运行中常因油温的过高使机组的振动值增大。
(1) 滑油温度升高，不能及时带走轴承的热量，造成轴承温度升高，轴承温度高则引起振动升高。
(2) 滑油温度升高，滑油粘度升高，破坏液体油膜，造成轴承振动增大。
(3) 滑油温度升高，油质变差，冷却效果较油质好的情况下比较差，引起转子振动过大。
处理方法：(1) 运行人员在监盘过程中应仔细认真，我厂要求油温正常范围在30℃-35℃之间，若监盘过程中发现油温有上升趋势，运行人员应迅速通过滑油冷却器冷却水的进水量来调节滑油温度，避免机组振动值上升到报警值以上，引起机组设备的损坏。
(2) 油质检验人员应该定期对滑油油质进行化验分析，检验结果发现油质不合格的情况，应迅速对滑
油进行外部滤油，提高滑油油质，避免因为滑油油质的变化引起机组的异常振动。
(二) 启机过程中振动的变化
我厂汽轮机满速为3000rpm，在冲转过程中，汽轮机经过一阶临界转速1400rpm和二阶临界转速2500rpm，因为机组在到达临界转速时，它所产生的频率和材料的固有频率相同，就会引起强烈的振动。
机组在过一、二阶临界转速时转子轴承的振动都达到最大值。
处理方法：(1) 听音检查。
在汽轮机的冲转过程中，要不定时的去汽轮机汽缸周围听音的地方去听音检查，若发现汽缸内有大的金属摩擦声，则立即打闸。
(2) 快速过临界转速。
汽轮机在临界转速时表现出强烈的振动，所以，不管在启机或者停机过程中都
要求快速过临界转速，格尔木300MW燃气电站在汽机过程中在过一、二阶临界转速时，汽机的升速率都设置为600rpm/min，要求快速通过，而在停机过程中，则是通过与后汽缸连接的真空破坏阀来破坏真空，使汽轮机能快速的降速，避免在临界转速区间停留过长的时间，降低危险性。
四、总结
汽轮机振动的大小，是评价机组运行可靠性的重要指标，严重威胁着机组的安全稳定运行，对于转动机械来说，振动幅度不超过规定标准的属于正常振动，振幅超过允许标准的振动，我们称为机组的异常振动，强烈的振动表明机组内存在着各种缺陷，通过对气轮机引起减小振动原因和措施结合汽轮机相关参数的调整经验，得出一些有价值的方法和结论：
(1)机组启机过程中，应该严格监视各轴承的振
动，当发现机组内有异常的金属摩擦声或者振动突增至0.05mm时，应该立即打闸汽机，检查原因。
(2) 汽轮机启动前，应进行充分的连续盘车，一般冷态启动盘车4小时以上，热态启动盘车。
(3) 冷态滑参数启动时，为使各金属各部件加热均匀，增大蒸汽容积的热量，进汽压力应适当选低一些冲转，温度应有足够高的过热度，防止热冲击。
(4) 热态滑参数启动时，应根据高压缸的金属温度，选择适当的与之匹配的主蒸汽温度，主蒸汽温度要高与高压缸内壁金属温度50℃到100℃之间，过热度不低于50℃，保证蒸汽通过喷嘴后温度仍高于高压缸内壁金属温度。
(5) 机组并网之后，应充分暖机，避免蒸汽流量变化较大，产生热应力，使机组产生较大振动。
(6) 机组在正常运行中，若润滑油温度升高，则
立即去调节温度至正常范围，减小振动值。
(7) 在升降负荷过程中应尽量减小升降负荷率，避免负荷突增或突降引起动叶片受力变化过快引起机组振动值升高。
这里写地址或者组织名称
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